DÉSACTIVER UNE VANNE EGR EN FRANCE

Des frais d’entretien et une consommation de carburant moins élevés ? Faites retirer le filtre à particules Problèmes avec le filtre à particules Les déplacements de courte durée ne permettent souvent pas de finir le processus de régénération avec succès. En plus, le moteur froid produit plus de suie, ce qui amène une obturation prématuré du filtre. Parce que le filtre ne chauffe pas suffisamment sur les courtes distances, la régénération passive ne s’accomplit pas et les particules de suie ne sont donc pas brulées. Un filtre à particules a une durée de vie d’environ 100 000 km. Au bout d’un certain temps le filtre est bouché à un tel degré qu’il ne peut plus être régénéré. Un FAP bouché cause une contre-pression considérable dans le moteur et peut ainsi endommager le moteur. Avantages d’une suppression du filtre à particules: • S’épargner les frais de réparation de plus de 2 000 DT • Des températures plus basses des gaz d’échappement • Durée de vie plus longue du moteur • Meilleures performances (meilleure reprise du turbo) • Consommation réduite • Pas de problèmes pendant le contrôle technique Combien coute un ‘défapage’ ? Les coûts pour éliminer le filtre à particules au niveau du logiciel sont à partir de 250 DT. Attention ! Un grand nombre de garagistes qui offrent une solution pour le FAP se limitent à empêcher le message d’erreur sur le tableau de bord. Dans ce cas le système est toujours actif et continue à mal fonctionner, ce qui peut entrainer des dommages importantes au moteur. Smart Diagnostic Adresse: 12, rue Mohamed Badra, Montplaisir, Tunis Tél: +216 71 90 37 92 Mobile: +216 54 699 301 ou +216 50 669 310 Fax: +216 71 90 37 93