Stratos rc noir

Stratos 3 GTX Noir Les gants moto Stratos 3 GTX sont un remarquable mélange de cuir et de textile. Tout motard sera séduit pas ses atouts d'étanchéité et sachez que les Stratos 3 GTX vous sont toujours proposés à un prix défiant toute concurrence. Quoique, le prix soit une donnée très relative. Sans parler de 'valeur'. Mais avant de nous avancer de manière plus philosophe: les Stratos 3 GTX offrent - pour leur prix - bien plus que n'importe quel autre gant moto. Voilà de sérieux candidats pour vous accompagner du début de l'automne à la fin du printemps. Sans pause hivernale, pour être clair. Sa coque extérieure consiste - comme c'est souvent le cas, et surtout chez REV'IT! - en un mélange sophistiqué. Du cuir de chèvre, tant sur la manchette que sur la paume de la main. Enduit en une couche épaisse pour lui donner du corps et pour inspirer confiance. Le reste de la manchette est fait de PWR | SHELL: résistant et idéal pour y incorporer sa grande fermeture velcro. Ces gants sont pourvus d'éléments réfléchissants, d'une matière compatible avec les écrans tactiles et - enfin et surtout - de 'Flock PU', mais nous vous en parlons plus loin. Le 'Flock PU' est, dans le monde de REV'IT!, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, - selon l'équipe R&D de REV'IT! - par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C'est pourquoi REV'IT! a choisi de fixer, entre le pouce et l'index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !): plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l'index relevé peut aider. Il faut donc s'entraîner un peu, mais c'est sans aucun doute une solution alternative. Bon, en Belgique, il ne pleut que 7 % du temps, donc, nous sommes loin du compte. Savoir que le Stratos 3 GTX est équipé d'une membrane GORE-TEX® (Z-liner) intégrée, est une chose rassurante. Et une certitude. Il est aussi respirant, étanche, et agréable. Cette couche étanche est complétée d'une doublure de fleece et de 3M™ Thinsulate™. Matériaux bien connus en termes d'isolation, de chaleur, et de confort - et à raison. Détail intéressant: le dos de la main est recouvert de 300 grammes de 3M™ Thinsulate™, tandis que 80 grammes suffit pour la paume. Ça aide si les poignées chauffantes sont allumées. La liste devient, peu à peu, impressionnante mais n'oublions pas le début de notre description: une grande 'valeur' à 'prix défiant toute concurrence'. Des gants moto ne sont de véritables gants moto qu'à condition qu'ils puissent résister à l'un ou l'autre choc. Le Stratos 3 GTX possède une protection d'articulations de type 'hard shell'. Le pouce (Temperfoam) et l'éminence de la main (Temperfoam) sont pourvus de renforts visibles et perceptibles. Rien de tout cela ne fait toutefois obstacle à une bonne motricité. Vous pouvez toujours contrôler tous les boutons et vous ressentez tout ce que font vos mains. Oh, et quelle est la différence avec les versions précédentes ? Cela est limitée à quelques choix de matériaux. Idéal donc pour ceux qui connaissent déjà les gants moto Stratos, et parfait pour ceux qui les découvrent maintenant.

Stratos 3 GTX Lady Noir Les gants moto Stratos 3 GTX sont un remarquable mélange de cuir et de textile. Tout motard sera séduit pas ses atouts d'étanchéité et sachez que les Stratos 3 GTX vous sont toujours proposés à un prix défiant toute concurrence. Quoique, le prix soit une donnée très relative. Sans parler de 'valeur'. Mais avant de nous avancer de manière plus philosophe: les Stratos 3 GTX offrent - pour leur prix - bien plus que n'importe quel autre gant moto. Voilà de sérieux candidats pour vous accompagner du début de l'automne à la fin du printemps. Sans pause hivernale, pour être clair. Sa coque extérieure consiste - comme c'est souvent le cas, et surtout chez REV'IT! - en un mélange sophistiqué. Du cuir de chèvre, tant sur la manchette que sur la paume de la main. Enduit en une couche épaisse pour lui donner du corps et pour inspirer confiance. Le reste de la manchette est fait de PWR | SHELL: résistant et idéal pour y incorporer sa grande fermeture velcro. Ces gants sont pourvus d'éléments réfléchissants, d'une matière compatible avec les écrans tactiles et - enfin et surtout - de 'Flock PU', mais nous vous en parlons plus loin. Le 'Flock PU' est, dans le monde de REV'IT!, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, - selon l'équipe R&D de REV'IT! - par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C'est pourquoi REV'IT! a choisi de fixer, entre le pouce et l'index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !): plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l'index relevé peut aider. Il faut donc s'entraîner un peu, mais c'est sans aucun doute une solution alternative. Bon, en Belgique, il ne pleut que 7 % du temps, donc, nous sommes loin du compte. Savoir que le Stratos 3 GTX est équipé d'une membrane GORE-TEX® (Z-liner) intégrée, est une chose rassurante. Et une certitude. Il est aussi respirant, étanche, et agréable. Cette couche étanche est complétée d'une doublure de fleece et de 3M™ Thinsulate™. Matériaux bien connus en termes d'isolation, de chaleur, et de confort - et à raison. Détail intéressant: le dos de la main est recouvert de 300 grammes de 3M™ Thinsulate™, tandis que 80 grammes suffit pour la paume. Ça aide si les poignées chauffantes sont allumées. La liste devient, peu à peu, impressionnante mais n'oublions pas le début de notre description: une grande 'valeur' à 'prix défiant toute concurrence'. Des gants moto ne sont de véritables gants moto qu'à condition qu'ils puissent résister à l'un ou l'autre choc. Le Stratos 3 GTX possède une protection d'articulations de type 'hard shell'. Le pouce (Temperfoam) et l'éminence de la main (Temperfoam) sont pourvus de renforts visibles et perceptibles. Rien de tout cela ne fait toutefois obstacle à une bonne motricité. Vous pouvez toujours contrôler tous les boutons et vous ressentez tout ce que font vos mains. Oh, et quelle est la différence avec les versions précédentes ? Cela est limitée à quelques choix de matériaux. Idéal donc pour ceux qui connaissent déjà les gants moto Stratos, et parfait pour ceux qui les découvrent maintenant.

Fiche technique Ligier JS RC Prix 8 800 € Kilométrage 40 200 km Mise en circulation 10/2016 Énergie diesel Boîte de vitesse automatique Puissance réelle 1 CH Prix TTC Voir l'assurance 8 800 € Voir le financement Modèle Ligier JS RC Finition LIGIER JS RC 2016 Lombardini / Progress Millésime 2016 Ville VENANSAULT (85) Garantie Garantie 3 mois Première main Oui État du véhicule Très bon état Couleur Blanc Peinture Opaque Intérieur Tissu Couleur intérieur Noir Référence

Fiche technique Lexus RC Prix TTC 39 990 € Kilométrage 27 500 km Mise en circulation 12/2018 Énergie essence Boîte de vitesse automatique Puissance réelle 181 CH Prix TTC Voir l'assurance 39 990 € Voir le financement Modèle Lexus RC Finition RC 300h F SPORT Executive Millésime 2018 Ville CHAMBERY (73) Couleur Gris Couleur intérieur Noir Référence

Fiche technique KTM RC 390 Prix 3 490 € Kilométrage 19 000 km Mise en circulation 01/2018 Énergie essence Cylindrée 390 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 3 490 € Modèle KTM RC 390 Millésime 2018 Ville CARCASSONNE (11) Couleur Noir Référence

Fiche technique Lexus RC Prix TTC 29 990 € Kilométrage 50 297 km Mise en circulation 01/2017 Énergie hybride Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 181 CH Prix TTC Voir l'assurance 29 990 € Modèle Lexus RC Finition 300H Executive Millésime 2017 Ville SAINT-LO (50) Garantie Garantie 12 mois Couleur Noir Référence

Fiche technique KTM RC 125 Prix TTC 3 290 € Kilométrage 6 700 km Mise en circulation 09/2014 Énergie essence Cylindrée 125 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 3 290 € Voir le financement Modèle KTM RC 125 Millésime 2014 Ville CARCASSONNE (11) Couleur Noir Référence

Fiche technique Lexus RC Prix TTC 31 900 € Kilométrage 59 900 km Mise en circulation 10/2016 Énergie hybride Boîte de vitesse manuelle Puissance fiscale 9 CV Prix TTC Voir l'assurance 31 900 € Voir le financement Modèle Lexus RC Finition 300h F SPORT Executive Millésime 2016 Ville CESSON-SEVIGNE (35) Garantie Garantie 12 mois Couleur Noir Référence

Fiche technique KTM RC 125 Prix TTC 3 490 € Kilométrage 6 517 km Mise en circulation 05/2016 Énergie essence Cylindrée 125 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 3 490 € Voir le financement Modèle KTM RC 125 Millésime 2016 Ville ST MARTIN BOULOGNE (62) Première main Oui Couleur Noir Référence

Fiche technique Lexus RC Prix TTC 39 980 € Kilométrage 13 250 km Mise en circulation 02/2018 Énergie hybride Boîte de vitesse automatique Puissance réelle 181 CH Prix TTC Voir l'assurance 39 980 € Voir le financement Modèle Lexus RC Finition 300h F SPORT Executive Millésime 2018 Ville VANNES (56) Garantie Garantie 24 mois Couleur Noir Référence

Fiche technique KTM RC 125 Prix TTC 3 590 € Kilométrage 7 789 km Mise en circulation 09/2014 Énergie essence Cylindrée 125 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 3 590 € Voir le financement Modèle KTM RC 125 Millésime 2014 Ville CARCASSONNE (11) Couleur Noir Référence

Superbe VTT BH ULTIMATE RC 6. 5 carbone 29 Mai 2021, très peu servi état quasi neuf, cause passage à l'électrique, prix ferme, 1400€, pas de livraison possible à retire sur place. Pas sérieux s'abstenir. Caractéristiques: Taille: M, (1. 65 à 1. 78 m). Cadre Carbone Garantie à vie. Ultimate RC 2021 Carbon 29Fourche: Rock Shox Judy RL Remote Lock avec 100mm de débattement, Blocage au cintreDérailleur: Shimano XT 8100 12 vitessesManettes de changement: Shimano Deore 6100 12 vitessesPédalier: Shimano MT510, 175mmMono Plateau: Shimano 32 DentsCassette: Shimano Deore 6100 12 vitesses (10-51) Chaîne: Shimano Deore 12 vitessesFrein avant hydraulique: Shimano MT201 180mmFrein arrière hydraulique: Shimano MT201 160mmJantes: BH en aluminiumPneumatiques: Maxxis Ikon 2. 20 / Continental Race King 2. 20Mousses (x2) Anti-Pincement, Anti-Crevaison pour Chambre à Air TANNUS ARMOUR 29x2. 20 Cintre: Plat VTT carbone avec Potence Intégré vis en titane - Best Passion Zone 720mm - noir et blanc Satiné. (Option 294€) Poignées: BH Lock OnSelle: Prologo Nago RSTige de selle: BH Lite 27, 2mm - 420mmPédales: Shimano

Fiche technique KTM RC 390 Prix TTC 3 890 € Kilométrage 29 000 km Mise en circulation 04/2019 Énergie essence Cylindrée 390 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 3 890 € Modèle KTM RC 390 Millésime 2019 Ville Marseille 6e Arrondissement (13) Contrôle technique OK Couleur Noir Référence

Fiche technique KTM RC 390 Prix TTC 3 890 € Kilométrage 29 000 km Mise en circulation 04/2019 Énergie essence Cylindrée 390 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 3 890 € Voir le financement Modèle KTM RC 390 Millésime 2019 Ville Marseille 6e Arrondissement (13) Contrôle technique OK Couleur Noir Référence

Fiche technique Lexus RC Prix TTC 30 990 € Kilométrage 47 254 km Mise en circulation 10/2018 Énergie hybride Boîte de vitesse automatique Puissance fiscale 9 CV Prix TTC Voir l'assurance 30 990 € Voir le financement Modèle Lexus RC Finition Luxe 300h Millésime 2018 Ville La Garde (83) Couleur Noir Référence