Gianni falco lennox lady

Lennox 2 Lady Noir Avec la Lennox 2, Gianni Falco propose une chaussure de moto à part entière (légale) même si cela ne se voit pas au premier coup dœil. Nous devrions dire et toujours pas, car cette Lennox 2 Lady succède à la Lennox Lady-sans-numéro. Un successeur qui a conservé de nombreux bons éléments. Un clin dœil aux baskets de la marque composée seulement détoiles, ou aux anciennes chaussures du boxeur, elles sy trouvent toujours. Et pourtant, il y a plus … au pied: la Lennox 2 Lady est et reste une chaussure robuste, probablement grâce à sa semelle solide et épaisse. Tout comme la pointe et la partie supérieure de la languette, la semelle est constituée de cuir pleine fleur qui a subi un traitement à lhuile. La chaussure-même est dotée dun Air Tech ventilated Liner en tant quingrédient principal, pour donner un résultat agréable en été. Nen attendez pas des propriétés détanchéité, quoique quelques gouttes ne lui poseront aucun problème. La pointe de cuir rend superflue la présence dun renfort de tige supplémentaire. Bien quelle ne dispose pas de renforts spécifiques au niveau du talon et des orteils, la Lennox 2 Lady est, de toute évidence, plus robuste quun sneaker ordinaire. Chose importante: la coupe de cheville D30®qui offre une protection supplémentaire à lendroit le plus vulnérable. Ceci a été ajouté à la version précédente. Elle sôte et senfile - en fonction de vos préférences - au moyen de longs lacets ou grâce à la tirette latérale. Cette dernière façon sera plus rapide et, afin déviter dendommager votre moto, vous dissimulerez le curseur de la tirette sous la bande Velcro prévue à cet effet. Quand vous aurez garé la moto, vous pourrez vous promener en ville ou vous rendre au boulot sans problème. Vous adapterez bien sûr le reste de votre tenue. Pas de combi de course, mais bien un bon jeans de moto et un blouson de cuir. Une paire de lunettes solaires et un casque Jet nous semblent également appropriés. Plus le concept de mode - on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées dun véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot usure napparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Lennox 2 Noir Avec la Lennox 2, Gianni Falco propose une chaussure de moto à part entière (légale) même si cela ne se voit pas au premier coup dœil. Nous devrions dire et toujours pas, car cette Lennox 2 succède à la Lennox-sans-numéro. Un successeur qui a conservé de nombreux bons éléments. Un clin dœil aux baskets de la marque composée seulement détoiles, ou aux anciennes chaussures du boxeur, elles sy trouvent toujours. Et pourtant, il y a plus … au pied: la Lennox 2 est et reste une chaussure robuste, probablement grâce à sa semelle solide et épaisse. Tout comme la pointe et la partie supérieure de la languette, la semelle est constituée de cuir pleine fleur qui a subi un traitement à lhuile. La chaussure-même est dotée dun Air Tech ventilated Liner en tant quingrédient principal, pour donner un résultat agréable en été. Nen attendez pas des propriétés détanchéité, quoique quelques gouttes ne lui poseront aucun problème. La pointe de cuir rend superflue la présence dun renfort de tige supplémentaire. Bien quelle ne dispose pas de renforts spécifiques au niveau du talon et des orteils, la Lennox 2 est, de toute évidence, plus robuste quun sneaker ordinaire. Chose importante: la coupe de cheville D30®qui offre une protection supplémentaire à lendroit le plus vulnérable. Ceci a été ajouté à la version précédente. Elle sôte et senfile - en fonction de vos préférences - au moyen de longs lacets ou grâce à la tirette latérale. Cette dernière façon sera plus rapide et, afin déviter dendommager votre moto, vous dissimulerez le curseur de la tirette sous la bande Velcro prévue à cet effet. Quand vous aurez garé la moto, vous pourrez vous promener en ville ou vous rendre au boulot sans problème. Vous adapterez bien sûr le reste de votre tenue. Pas de combi de course, mais bien un bon jeans de moto et un blouson de cuir. Une paire de lunettes solaires et un casque Jet nous semblent également appropriés. Plus le concept de mode - on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées dun véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot usure napparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Ace Lady Noir La surprise en ouvrant la boîte de cet Ace Lady, après avoir eu la version masculine dans nos mains juste avant, a été grande. Bien quelles soient clairement apparentées, les versions pour hommes et pour dames présentent suffisamment de différences visuelles pour pouvoir parler dune véritable chaussure moto féminine ici. La version féminine semble plus haute, la languette de la chaussure moto a été conçue différemment et le système de laçage - en partie à cause de cette languette et la hauteur différente, ou vice versa - est distinct. Cette chaussure moto toujours mi-haute et estivale de GIANNI FALCO est principalement composée - dans cette version aussi - dune couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à lusure. Des couches supplémentaires sont ajoutées au niveau du talon, des orteils, et de la cheville, ce qui confère à lensemble une apparence plus robuste. Cest bien justifié ici, car bien que lAce de GIANNI FALCO soit une chaussure estivale mi-haute, les Italiens ont également intégré une membrane High-Tex résistant à leau. Oui, bien résistant à leau et non pas imperméable, parce que les chaussures mi-hautes nont généralement pas beaucoup dambitions en termes dimperméabilité, et parce que GIANNI FALCO prend souvent le climat italien comme référence. La semelle en caoutchouc vulcanisé à deux composants de lAce Lady de GIANNI FALCO offre une base solide. Aussi pour une petite randonnée à pied. Les zones du talon, des orteils, et de la cheville sont dotées de renforts non visibles. Tout à fait, à larrière, on retrouve les éléments D3O® éprouvés et testés que nous connaissons également du reste de la gamme de GIANNI FALCO. Vous pouvez enfiler lAce Lady de deux manières différentes. Les lacets - en fait il sagit dun cordon de serrage - ont peu de chance de saccrocher aux leviers de vitesse ou de frein, et cest tout à fait lobjectif. Bien entendu, vous pouvez également utiliser la tirette verticale située à lintérieur de chaque Ace Lady. À larrière, cette chaussure moto épargne votre tendon dAchille, et une languette vous aide là où cest nécessaire. La chaussure moto Ace Lady de GIANNI FALCO est une chaussure moto basse et accessible, souple et relativement neutre pour les navetteurs, ou les estivantes. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page entretien.

Airforce Lady Noir Chacun sait quen Italie, ils sy connaissent en termes de chaleur et de grandes villes. Les deux sont réunis dans cette urban Airforce Lady pour offrir une chaussure de moto mi-haute dans laquelle il est bon de sattarder. Surtout quand les températures grimpent au thermomètre. En Italie, ils disent aussi quils en savent un bout sur les femmes. En matière de chaussure, nous aurions tendance à les croire. LAirforce Lady, tout comme sa version masculine, vise essentiellement la ventilation et la respirabilité. Lextérieur constitué de mesh 3D perforé est utilisé en alternance avec de la suède Micro-Synth, ce qui signifie concrètement que lair sy infiltre aisément pendant la conduite. Même au travers de la doublure, ventilée également. Cette combinaison de matériaux ventilés aboutit sur une chaussure de moto légère, qui ne fait aucune concession envers la sécurité. Tout ce qui doit sy trouver sy trouve. A commencer par la coupe D30® à lintérieur de la cheville. Orteil, talon et face externe de la cheville ne laissent pas apparaître de protections flagrantes mais, ensemble, ils font de lAirforce Lady une composition solide. Plus solide que ce que lon pourrait imaginer au premier regard. La semelle antidérapante, stable, faite de caoutchouc dur, y contribue indubitablement. Dans sa version féminine, la semelle est quelque peu plus élaborée que la version masculine de lAirforce Lady. Le demi-centimètre de plus au talon ne peut guère faire de mal et cède la place à un peu plus de style. Avec lAirforce Lady, Gianni Falco propose une véritable chaussure de moto pour lété. De celles - voir le paragraphe sur la ventilation - qui ne sont pas étanches à leau. Une fois de plus: cest un sneaker. Une chaussure mi-haute pour la ville. Pas pour rouler en Moto GP. Soit dit en passant, la mi-hauteur de lAirforce Lady se trouve du côté le plus étroit. Disons la partie inférieure de la cheville, ce qui est parfaitement acceptable. Lenfiler et la retirer est aussi simple - ou aussi difficile - que vous le souhaitez: les lacets sont là pour ça. Lalvéole au niveau du talon dAchille, ainsi que les trois boucles subtilement réfléchissantes en-dessous, ne compliquent certes pas la tâche de lenfiler aisément. Les lacets peuvent être remontés vers le haut et, si vous utilisez le trou de laçage rose fluo, il faudrait vous asseoir de manière très étrange sur la moto pour les accrocher dans ou autour de quoi que ce soit. Soit, une chaussure de moto confortable, solide à souhait, de fière allure: lAirforce Lady. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.