Basse sportive

Pare-brise D128B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D442B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D446B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D2013B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D1109B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D5124B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D2129B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D1178B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D2147B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D3112B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D2167B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d'allure plus sportive que celui d'origine sur ce type de moto. Sembler beau n'est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s'en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n'est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D5124B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et dallure plus sportive que celui dorigine sur ce type de moto. Sembler beau nest pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage sen trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce nest pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D3112B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et dallure plus sportive que celui dorigine sur ce type de moto. Sembler beau nest pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage sen trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce nest pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D1178B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et dallure plus sportive que celui dorigine sur ce type de moto. Sembler beau nest pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage sen trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce nest pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Pare-brise D2167B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et dallure plus sportive que celui dorigine sur ce type de moto. Sembler beau nest pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage sen trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce nest pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

Huile moteur Liqui Moly Synthoil Race Tech Gt1 10W60 A3/B4 5L Pour le conducteur sportif et les conditions dutilisation extrêmes. Huile basse vitesse entièrement synthétique pour des conditions dutilisation extrêmes.Fiabilité de lubrification maximale. pression dhuile optimale et protection maximale contre lusure grâce à la viscosité classique du sport automobile. Spécialement développé pour le sport automobile et pour les moteurs essence et diesel en utilisation sportive toute lannée. - Entièrement synthétique - Pour une utilisation sportive Caractéristiques: - ACEA A3: - ACEA B4: - APICF: - SL API Capacité: 5 litres Viscosité: 10W60 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SL Normes (API): CF Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 10W-60 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SN Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-H3

Huile moteur Liqui Moly Synthoil Race Tech Gt1 10W60 A3/B4 1L - Entièrement synthétique - Pour une utilisation sportive Spécifications: ACEA A3: ACEA B4: APICF: SL API Pour le conducteur sportif et les conditions dutilisation extrêmes. Huile basse vitesse entièrement synthétique pour conditions de fonctionnement extrêmes. Fiabilité de lubrification maximale. pression dhuile optimale et protection maximale contre lusure grâce à la viscosité classique du sport automobile. Spécialement développé pour le sport automobile. Convient aux moteurs essence et diesel en utilisation sportive toute lannée. Turbo et convertisseur catalytique testés. Caractéristiques: - Classe SAE (huiles moteur): 10W-60 SAE J300 - Densité à 15 °C: 0.850 g/cm³ DIN 51757 - Viscosité à 40 °C: 168 mm²/s ASTM D 7042-04 - Viscosité à 100°C: 24.0 mm²/s ASTM D 7042-04 - Indice de viscosité 174 DIN ISO 2909 HTHS à 150°C >:= 3.5 mPas ASTM D5481 - Point déclair 246 °C DIN ISO 2592 - Indice basique total 8.4 mg KOH/g DIN ISO 3771 - Cendres de sulfate 1.0 - 1.6 g/100g DIN 5157 Capacité: 1 litre Viscosité: 10W60 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): CF Normes (API): SL Capacité [litres]: 1 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 10W-60 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SN Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-H3

A vendre Ford Fiesta VI 1,6L Ti-VCT 120ch 3 portes 94000 KMS en très bon état général. Voiture deuxième main achetée en avril 2014. Voiture sportive, propriétaire non fumeur. Jantes FORD 17" d'origine. Contrôle technique OK. La voiture n'a jamais eu de pannes, le débimètre d'air a été changé en janvier 2017, le ventilateur de la climatisation également, les plaquettes de frein avant et la vidange complète en Février 2018. Aucun frais à prévoir. Je vends la voiture car je voyage sur la metropole. Un système audio a été rajouté (caisson de basse Pioneer 1200W + ampli pour une valeur de 450€) donc en cas d'achat possibilité d'inclure le prix du son dans le prix de la voiture. Véhicule disponible de suite.

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Ford Fiesta VI 1,6L Ti-VCT 120ch 3 portes 94000 KMS en très bon état général. Voiture deuxième main achetée en avril 2014. Voiture sportive, propriétaire non fumeur. Jantes FORD 17 d'origine. Contrôle technique OK. La voiture n'a jamais eu de pannes, le débitmètre d'air a été changé en janvier 2019, le ventilateur de la climatisation également, les plaquettes de frein avant et la vidange complète en juin 2020. Aucun frais à prévoir. Je vends la voiture car je voyage sur la Belgique. Un système audio a été rajouté (caisson de basse Pioneer 1200W + ampli pour une valeur de 450 euros) donc en cas d'achat possibilité d'inclure le prix du son dans le prix de la voiture. Véhicule disponible de suite. CURIEUX ET PAS SÉRIEUX S'ABSTENIR SVP.