Groupe ressorts

Garantie: 2 ans Viscosité: Ressorts de chassis Côté dassemblage: Essieu avant Nombre des patins de ressorts: 1 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 545 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 582 Largeur [mm]: 120 Epaisseur de lame de ressorts [mm]: 45

Garantie: 2 ans Viscosité: Ressorts de chassis Côté dassemblage: Essieu avant Côté dassemblage: Essieu avant Nombre des patins de ressorts: 2 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 1000 Largeur [mm]: 80 Epaisseur de lame de ressorts [mm]: 32

Garantie: 2 ans Viscosité: Ressorts de chassis Côté dassemblage: Essieu avant Nombre des patins de ressorts: 1 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 470 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 530 Largeur [mm]: 100 Epaisseur de lame de ressorts [mm]: 48

Garantie: 2 ans Viscosité: Ressorts de chassis Côté dassemblage: Essieu avant Côté dassemblage: Essieu avant Nombre des patins de ressorts: 2 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 900 Largeur [mm]: 80 Epaisseur de lame de ressorts [mm]: 31

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: arrière Nombre de ressorts: 2 Epaisseur de lame de ressorts [mm]: 18 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 740/750 Largeur [mm]: 70 Diamètre 1/2 [mm]: 12/12 Modèle de ressort: Ressort parabolique Nombre des patins de ressorts: 2

Garantie: 2 ans Viscosité: Ressorts de chassis Côté dassemblage: Essieu avant Nombre des patins de ressorts: 1 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 295 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 575 Largeur [mm]: 70 Epaisseur de lame de ressorts [mm]: 56

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Modèle de ressort: Ressort à lames Nombre des patins de ressorts: 1 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 365 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 575 Largeur [mm]: 100 Epaisseur de lame de ressorts [mm]: 48

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Modèle de ressort: Ressort à lames Côté dassemblage: Essieu avant Nombre des patins de ressorts: 2 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 800 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 920 Largeur [mm]: 80 Epaisseur de lame de ressorts [mm]: 20

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Modèle de ressort: Ressort à lames Modèle de ressort: Ressort parabolique Nombre des patins de ressorts: 1 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 650 Largeur [mm]: 110 Epaisseur de lame de ressorts [mm]: 15

Garantie: 2 ans Modèle de ressort: Ressort à lames Côté dassemblage: Essieu arrière Largeur [mm]: 60 Nombre des patins de ressorts: 3+2 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 580 / 745 Véhicule à usage spécial: pas pour camping-cars Référence de laccessoire recommandé: 99.804.260

Marque: Porsche Modèle: 930 Mise en Circu.: 03/1985 Puissance DIN: 450ch (331kW) Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noire Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1286094_porsche-rsr-turbo Voir l'historique officiel du véhicule Description Porsche Turbo entièrement préparée dans nos ateliers. Elle sort d’une préparation au Banc avec de plus de 400 chevaux. Préparée course. La voiture possède un PTH FFSA: Période I 1977 à 1981 Classe FIA GTS 37 du 6 Décembre 2011 Le véhicule possède sa carte grise d’origine 3.3L Turbo. Elle est immatriculée route en gardant son look racing! Une bombe en robe orange et aux sensations sans précédent 450cv au Banc! Préparation châssis, boîte et moteur. CHASSIS ============= Combiné ressorts/amortisseurs, jantes AV Mad'in 11pouces, jantes AR Mad'in 14pouces, double maître-cylindre, instrumentation complète etc... Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Remorque routière fourgon bâché avec parois rigides - Louault Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Remorque routière – Fourgon bâché avec parois rigides REMORQUE DEROULEUSE ROUTIERE Marque: LOUAULT Année: 1999 Validité aux mines: 02/12/2015 Descriptif technique: PTC (poids total en charge): 7T Poids à vide: 1T3 Charge utile +/-: 5T7 Largeur +/-: 1m730 utile Pour le transport de touret Ø 4m100 - Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé BNA 68x42 - Béquille cric de stationnement mécanique - Levage hydraulique par groupe moto-pompe thermique + pompe à main de secours - 1 distributeur 2 voies double effet permettant de soulever une bobine en dévers - Un arbre de touret et 2 butées de blocage pour touret - 1 kit pour petit touret - Suspension mécanique à ressorts multi lames - 2 ½ essieux carrés, frein à tambours - 2 roues complètes 11 R 22’’5, usure 20% - Frein à air 2 circuits CEE - Frein de parc à manivelle - Couleur verte - Garde boue et pare cyclistes Marque: Louault Modèle: Non spécifié Année du modèle: 1999

Semi-remorque routière porte-engins - Castera Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Semi-remorque routière – Porte-engins SEMI REMORQUE 2 ESSIEUX - PORTE ENGINS MARQUE: CASTERA Année: 1986 Validité aux mines: 03/02/2015 PTC: 32T PV: 7T5 CU: 24T5 Longueur plateau de chargement: 7m600 Largeur +/-: 2m470 COL DE CYGNE - Col de cygne aménagé 3m300 - Plancher bois - Coins coupés AV 500x500 - 2 ridelles acier amovibles par emboitement - Hayon avant hauteur 300mm - Pivot 2" à 2 positions - 2 rampes avant pour accès au col de cygne avec rangement dans tiroir sous col de cygne PLATEAU - Châssis IPE composé avec traverses filantes et rives porteuses IPE - Plateau de 7m600 x 2m470 (hors tout 2m550) avec pan coupé de 500mm - Béquilles mécaniques 2 vitesses - Plancher bois dur - Béquilles AR de chargement RAMPES - 3 rampes de chargement en 2 parties de 4m150 (2m400 + 1m750) x 0m600 - Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes (ou plancher bois) - Relevage hydraulique par liaison hydraulique tracteur et groupe électro pompe - Rampes extérieures réglables en largeur hydrauliquement ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension mécanique à ressorts multilames - 2 essieux carrés, frein à tambours ROUES - 8 roues 235/75 R 17.5, usure 30%, montage en jumelé FREINAGE - Frein CEE 2 circuits - Frein de parc à manivelle FINITION - Couleur orange DIVERS - 6+6 anneaux de brêlage dans la rive - Un treuil hydraulique dans le col de cygne - Pare chocs - Pare cyclistes PRIX: véhicule en l'état Usure pneus avant: 30%, Usure pneus arrière: 30% Marque: Castera Modèle: Non spécifié Année du modèle: 1986

Marque Peugeot Modèle 308 SW Catégorie Break Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2015 Date 1ère mise en circulation 29-07-2015 Kilométrage 78 500 km Couleur extérieur Blanc Couleur intérieur Noir - Alcantara Puissance fiscale 11 CV Puissance réelle 205 CV Première main Oui Options et accessoires Peinture métalisée, ABS, Airbag conducteur, Airbag passager, Airbags lateraux, Anti-démarrage, ESP, Carnet d'entretien, Non fumeur, Direction assistée, Autoradio MP3, Autoradio avec commandes au volant, Bluetooth, Détecteur de pluie, GPS, Limiteur de vitesse, Allumage auto des feux, Régulateur de vitesse, Aide au stationnement, Anti-brouillard avant, Fermeture centralisée, Jantes alliage, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs rabatables, Vitres électriques, 4 Vitres électriques, Vitres teintées, Filtre à particules, Accoudoir central, Banquette fractionnable, Climatisation automatique, Climatisation multi zone, Sièges sport, Volant réglable, Volant multifonctions Commentaires 308 GT Essence 205 Ch, 1,6 THP Option Blanc Nacré 1ère main, immatriculée au 29-07-2015 2 Clefs Vitres Gravées et Anti-vol aux roues, Antidémarrage électronique 11 CV Intérieur Alcantara noir avec surpiqures rouges Révisée (11-2021), entretien 100% Peugeot, carnet d'entretien à jour, Voiture dans garage. Accès/fermeture et démarrage sans contact Mode Dynamique/Sport Moteur Issus d'une collaboration entre le groupe PSA et BMW, Norme Euro 6 - Crit'Air : 1 6 airbags - Crash test 5 * - ABS Indicateur de sous-gonflage des pneus – Pneu Michelin avec anti-vol roue, jantes alu. Véhicule non fumeur 4 vitres électriques avec antipincement Radars AV / AR Sièges avant sport avec réglages lombaire Ampoules de phares LED Phares à allumage automatique, Essuie glace capteur de pluie Frein de stationnement électtique Rétroviseurs extérieurs réglage électrique Rétroviseurs rabattables électriquement Bluetooth et USB Air conditionné auto bi-zone Taille écran tactile multi-fonctions 9.7 pouces Volant multi-fonction Système de navigation info trafic Accoudoir central arrière avec trappe à skis, Accoudoir central avant avec rangement Régulateur – limitateur de vitesse Système Stop & Start déconnectable Bouton démarrage Vitres latérales +lunette AR surteintées https://www.caradisiac.com/Essai-Peugeot-308-GT-1-6-THP-205-coup-de-semonce-100179.htm  308 GT reçoit des ressorts et des barres antiroulis plus raides, une réduction de la hauteur de caisse, de 7 mm à l'avant et 10 mm à l'arrière, un système de freinage de plus gros diamètre (330 mm) et des pneumatiques Michelin Pilot Sport 3 en 225/40 R18. Un mariage qui permet à la compacte d’allier grip, efficacité et stabilité. Le tout sans altérer le confort.

PL 5 chevaux en parfait état: O frais à prévoir 18 tonnes (avec 8 tonnes de charge utile)           85 000 euros HT         TVA récupérable Année 2005,  Carrossage et aménagement Concept PGO de 2018 437000 km; Contrôle technique vierge datant de Janvier 2023; limiteur et Chronotachygraphe contrôlés Révision complète effectuée. garé à l'abri. Boîte manuelle 6 rapports; suspension pneumatique arrière; caméra de recul Batteries neuves Aménagement chevaux: 5 chevaux, éventuellement 6 petits chevaux (bat-flanc supplémentaire disponible) Range couverture, nombreux coffres, douche chevaux Treuil pour malle 2 extracteurs d'air Caméra de surveillance, Lumière blanche, Lumière bleue Pont arrière hydraulique + Pont latéral à ressorts Home Car: Grand lit de 140 en capucine + Lit 2 personnes en transformant la banquette grande salle de bains Très nombreux rangements (placards, coffres...) TV, Plaque vitro, Réfrigérateur, Micro-ondes, Climatisation réversible Batteries neuves à décharge lente couplées à un chargeur "intelligent" CTEK 24V Réserve eaux propres: 400 litres Eaux usées: 400 litres Groupe électrogène neuf