C2 5l huile

Huile moteur Liqui Moly Top Tec 6100 0W30 C2 5L Huile moteur innovante et économique toute lannée pour dexcellentes performances et une longue durée de vie du moteur Garantit un meilleur comportement en viscosité. une réduction des frottements et une moindre volatilité. Une nouvelle technologie dadditifs avec une quantité considérablement réduite de substances formant des cendres protège de manière optimale le filtre à particules diesel contre la contamination.nMaintient les pièces sensibles du moteur propres et offre une excellente protection. Approbations: - ACEA C2 - BMW Longlife-12FE - BMW 83 21 2 365 935 - BMW 83 21 2 405 097 - BMW 83 21 2 405 666 Ajouts: En raison de la faible viscosité HTHS. utiliser uniquement dans les moteurs diesel BMW homologués à partir de 2013. Pas avec 2 ou 3 turbocompresseurs. Pour les moteurs à essence BMW à partir de 2013. mais uniquement dans lUE et en Norvège. en Suisse et au Liechtenstein. Non compatible avec les anciennes versions. Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW 83 21 2 365 935 Capacité: 5 litres Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW 83 21 2 405 097 Viscosité: 0W30 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW 83 21 2 405 666 Normes (ACEA): C2 Le pétrole a été approuvé pour: BMW Longlife-12 FE Le pétrole a été approuvé pour: ACEA C2 Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 0W-30 Normes (ACEA): C2 Le pétrole a été approuvé pour: BMW Longlife-12 FE Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW 83 21 2 365 935 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW 83 21 2 405 097 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW 83 21 2 405 666

Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 C3 5L Huile moteur quatre saisons à faibles frottements pour véhicules de tourisme à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel. même pour le post-équipement. (Exception: moteurs TDI R5 et V10 avant lannée de construction 06-2006). Répond aux exigences des normes antipollution Euro IV. V et VI. La combinaison dhuiles de base non conventionnelles à base de La technologie de synthèse HC. associée aux derniers additifs. garantit une huile moteur offrant une excellente protection contre lusure. réduit la consommation dhuile et de carburant et assure une lubrification rapide du moteur. Selon les instructions du constructeur. intervalles de vidange jusquà 30 000 à 50 000 km ou 2 ans sont atteints pour quelques conducteurs. Convient également parfaitement pour une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (GNC/GPL). Spécifications: - ACEA C3 - SN API - BMW Longlife-04 - MB Freigabe 229.31 - MB Freigabe 229.51 - Porsche C30 - VW 504 00 - VW 507 00 Capacité: 5 litres Viscosité: 5w30 longlife Normes (ACEA): C3 Normes (API): SN Équipement véhicule: pour véhicules avec filtre à particules Attention aux indications du constructeurs du véhicule Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-30 Normes (ACEA): C2 Normes (ACEA): C3 Le pétrole a été approuvé pour: API SP Le pétrole a été approuvé pour: BMW Longlife-04 Le pétrole a été approuvé pour: MB-Freigabe 229.31 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.51 Le pétrole a été approuvé pour: Porsche C30 Le pétrole a été approuvé pour: VW 504 00 Le pétrole a été approuvé pour: VW 507 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW Longlife-01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW Longlife-01 FE Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-S1 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-S3 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 500 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 501 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 502 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 503 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 503 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 505 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 505 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 506 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 506 01 Exceptions

Huile moteur Repsol GIANT 1020 SAE 40 E2 5L Huile lubrifiante minérale monograde à haut pouvoir nettoyant. Particulièrement recommandé pour les machines agricoles. les excavatrices et les moteurs stationnaires. Convient également pour une utilisation dans les moteurs diesel légers suralimentés fonctionnant dans des conditions modérées ou sévères. - Les performances de nettoyage très élevées éliminent les produits issus de la combustion des parties les plus chaudes du moteur. Il maintient la propreté des arbres à segments et assure une parfaite étanchéité. - Préserver et prolonger la durée de vie du moteur. - Sa réserve alcaline (TBN) protège le moteur contre la corrosion en neutralisant les acides formés lors de la combustion de gazole à différentes teneurs en soufre. - Il maintient une pression suffisante dans toutes les conditions de travail. - Bonnes propriétés anti-usure. conduisant à une usure minimale des pièces du moteur. Lhuile conserve longtemps sa puissance maximale. Caractéristiques: - API CF/SF - ACEA E2 - ALLISON C-3 - MB 228.0 - HOMME 270 - MTU Type 1* - CATERPILLAR TO-2 *Approbation formelle Capacité: 5 litres Grade de viscosité SAE: 40 Type d&:#39:huile: Graisse minérale Type demballage: Bouteille Homologations constructeurs: MAN 270 Homologations constructeurs: MTU Type 1 Recommandation du fabricant Huile: MB 228.0 Recommandation du fabricant Huile: CATERPILLAR CAT TO-2 Recommandation du fabricant Huile: ALLISON C-3 Normes (API): CF Normes (API): SF Normes (ACEA): E2

Huile moteur Champion Active Defense 10W40 B4 Diesel 5L Huile de synthèse HC pour moteurs diesel à injection directe type HDI ou CDI. Les ingrédients de haute qualité offrent une excellente fluidité à basse température et une viscosité stable à haute température. - Maintient le moteur puissant et propre - Très bonne fluidité à basse température Applications: Cette huile est utilisée pour la plupart des moteurs diesel. atmosphériques et suralimentés. Il est particulièrement recommandé pour les moteurs diesel à injection directe. Son excellent indice de viscosité lui permet dêtre utilisé toute lannée. Capacité: 5 litres Normes (ACEA): B4 Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Grade de viscosité SAE: 10W-40 Type demballage: Bouteille Normes (ACEA): A3/B3 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SL Normes (API): CF Spécification: MB 229.1 Spécification: VW 501.01 Spécification: VW 505.00

Huile moteur Liqui Moly Diesel High Tech 5W40 C3 5L Huile moteur de haute qualité pour quatre saisons utilisant les concepts de moteur diesel les plus modernes. Spécialement développé pour les véhicules équipés dun système dinjection à injecteur-pompe et les véhicules diesel de la norme antipollution Euro IV avec filtre à particules conformément aux instructions du constructeur. Catalyseurs de turbo et doxydation testés. La combinaison dhuiles de base non conventionnelles en combinaison avec les derniers additifs garantit une huile moteur qui offre une excellente protection contre lusure. réduit la consommation dhuile et de carburant et assure une lubrification rapide du moteur. - Bonne protection contre lusure - Résistant aux basses températures Approbations: - ACEA C3 - API CF - Ford WSS-M2C 917-A - VW 50500V - W 505 0 1 Capacité: 5 litres Viscosité: 5W40 Normes (ACEA): C3 VW: 505 00 VW: 505 01 Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-40 Normes (ACEA): C3 Normes (API): CF Le pétrole a été approuvé pour: Ford WSS-M2C 917-A Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 00 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 500 00

Huile moteur Liqui Moly Super Leichtlauf 10W40 A3/B4 5L Huile moteur quatre saisons à fonctionnement doux basée sur une technologie de synthèse de haute technologie. - Technologie de lancement super léger - Additifs de synthèse Super Light Loop a été développé pour les exigences les plus élevées des moteurs à essence et diesel modernes et puissants sans intervalle de maintenance prolongé (WIV). Turbo et convertisseur catalytique testés. Économise du carburant et offre une protection optimale contre lusure. La formule a un effet positif sur les matériaux détanchéité et donc sur létanchéité des moteurs. Cela rend lhuile moteur Super Light Loop parfaite pour les véhicules dont le kilométrage est supérieur à 100 000 km. Approbations: - ACEA A3 - ACEA B4 - SN API - API CF - MB Freigabe 229.1 ∙ - Mo Freigabe 229.3 - VW 501 01 VW 505 00 - Fiat 9.55535-D2 - Fiat 9.55535-G2 - Peugeot Citroën (PSA) B71 2300 - Renault RN 0700 - Renault RN 0710 Capacité: 5 litres Viscosité: 10W40 Normes (ACEA): A3/B4 Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 10W-40 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SN Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.1 Le pétrole a été approuvé pour: MB-Freigabe 229.3 Le pétrole a été approuvé pour: VW 501 01 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-D2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-G2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: PSA B71 2300 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Renault RN 0700 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Renault RN 0710

Huile moteur Shell Ultra ECT C3 5W30 5L Huile moteur entièrement synthétique pour moteurs diesel et essence. Shell Helix Ultra ECT dispose de la technologie la plus avancée pour fonctionner de manière entièrement compatible avec les systèmes démission de gaz déchappement. ce qui garantit que les filtres à particules restent propres. Cela permet de maintenir des performances optimales du moteur et daméliorer léconomie de carburant. Shell Helix Ultra ECT était auparavant Helix Ultra ECT 5W30 Application: - ACEA C3 - SN API - Approbation MB 229.51. 229.31 - BMW LL-04 - GM dexos2TM - Chrysler MS-11106 Viscosité: 5W30 Capacité: 5 litres Normes (ACEA): C3 Normes (API): SN mB: 229.31 / 229.51

Huile moteur Liqui Moly TOP TEC 5W30 C3 5L Huile moteur high-tech à fonctionnement silencieux basée sur la technologie de synthèse. Empêche les dépôts gênants. assure une lubrification sûre. une protection maximale et les meilleures performances. Permet la circulation rapide de lhuile du moteur et du turbocompresseur. - Excellente sécurité de lubrification - Circulation rapide de lhuile - Excellentes propriétés de haute pression et dusure - Empêche la formation de dépôts - Maintient le moteur très propre - Stabilité au vieillissement optimale - Garantit une faible consommation de carburant - Testé pour turbo et convertisseur catalytique Caractéristiques: - Renault RN 0700* - Renault RN 0710* - Renault Sport/Alpine Capacité: 5 litres Équipement véhicule: pour véhicules avec filtre à particules Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-30 Normes (ACEA): C3 Le pétrole a été approuvé pour: Renault RN 17

Liqui Moly Diesel Leichtlauf 10W-40 5L Huile moteur basse vitesse de haute qualité avec la dernière formule. Technologie additive et composants de synthèse. En termes de capacité à absorber la saleté. cette huile moteur est spécialement adaptée à la charge de suie plus élevée des véhicules diesel. Il convient à une utilisation quatre saisons dans les moteurs diesel de voitures particulières. avec et sans turbo à gaz déchappement (ATL) et refroidissement intermédiaire (intercooler) et répond ainsi aux exigences des concepts de moteurs les plus modernes. - Moteur plus fluide - Résistant aux températures élevées et basses - Moteur très propre - Convient aux véhicules avec et sans turbo Caractéristiques: - Classe SAE (huiles moteur): 10W-40SAE J300 - Densité à 15 ° C: 0.870 g / cm³ DIN 51757 - Viscosité à 40 ° C: 88.2 mm² / s ASTM D 7042-04 - Viscosité à 100 ° C: 14.0 mm² / s ASTM D 7042-04 - Indice de viscosité: 163 DIN ISO 2909 HTHS à 150 ° C>: = 3.5 mPas ASTM D5481 - Perte par évaporation (Noack) 12.6% CEC-L-40-A-93 - Point déclair: 228 ° C DIN ISO 2592 Capacité: 5 litres Viscosité: 10W40 Normes (API): CF Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 10W-40 Le pétrole a été approuvé pour: ACEA A3 Le pétrole a été approuvé pour: ACEA B4 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.1 Le pétrole a été approuvé pour: MB-Freigabe 229.3 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: PSA B71 2294 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Renault RN 0710

Liqui Moly Spécial Tec AA 0W20 5L Huile moteur basse vitesse moderne de la plus haute qualité. spécialement formulée pour une utilisation toute lannée dans les véhicules asiatiques et américains. La combinaison dhuiles de base non conventionnelles avec une technologie synthétique et les derniers additifs garantit une huile moteur qui protège contre lusure. assure une circulation rapide de lhuile. une consommation dhuile et dessence réduite et un moteur propre. - Viscosité 0W20 - Version spéciale Tec AA - Véhicules asiatiques et américains Capacité: 5 litres Viscosité: 0W20 Type demballage: Jerrycan Le pétrole a été approuvé pour: API SP Le pétrole a été approuvé pour: ILSAC GF-6A Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Chrysler MS-6395 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Ford WSS-M2C 947-A Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Ford WSS-M2C 947-B1 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: GM 6094 M Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: GM dexos1 Gen 2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: HONDA Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Hyundai Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: KIA Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Mazda Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Mitsubishi Dia Queen Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: NISSAN Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Toyota

Liqui Moly Special Tec DX1 5W-30 5L Huile moteur high-tech à fonctionnement silencieux basée sur la technologie de synthèse. Optimise la consommation de carburant. Fournit dexcellentes performances de démarrage à froid. une protection optimale contre lusure et une excellente propreté du moteur. La technologie additive innovante minimise lallumage précoce à bas régime (LSPI) pour prolonger la durée de vie du moteur. Excellent pour les longs intervalles de vidange dhuile et lorsque le moteur est très exigeant. Caractéristiques: - Réduction du pré-allumage à basse vitesse (LSPI) resp. Préallumage stochastique (SPI) - Garantit une faible consommation de carburant - Haut degré de protection contre lusure - Maintient le moteur très propre - Testé pour turbo et convertisseur catalytique Capacité: 5 litres Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-30 Normes (API): SN / RC Le pétrole a été approuvé pour: API SP Le pétrole a été approuvé pour: ILSAC GF-6A Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Chrysler Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Ford WSS-M2C 946-A Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Ford WSS-M2C 946-B1 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: GM dexos1 Gen 2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: HONDA Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Hyundai Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: KIA Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Mazda Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: NISSAN Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Toyota

Huile moteur Eurol Elance 5W30 C2/C3 5L Eurol Elance 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique de haute qualité pour les véhicules essence et diesel. Eurol Elance 5W-30 a une faible teneur en cendres sulfatées ainsi quune faible teneur en phosphore et soufre la technologie dite ":mid SAPS":*. Eurol Elance convient aux applications où Renault RN17 est prescrit et aux applications où RN0700 et RN0710 sont prescrits. Caractéristiques: - SN API - ACEA C2 - ACEA C3 - Renault RN17 - VW 505.01 - Mo 229.51 - Mo 229.52 - Mo 229.31 - BMW Longlife-04 - GM dexos 2 - VW 505.0 - Renault RN0700 / 0710 *Ce sont des huiles avec une quantité réduite dadditifs métalliques. tels que le phosphore et le soufre. Les additifs métalliques conduisent à des dépôts qui ne sont pas régénérés. Viscosité: 5W30 Normes (ACEA): C2/C3 Normes (API): SN Renault: RN17 Point d&:#39:éclair: 192 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 73.2 cSt Densité à 20 ° C: 0.851 kg/l Indice de viscosité: 163 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 12.1 cSt Point d&:#39:écoulement: -45 ° C Viscosité. dynamique (CCS): 5832 cP Sulfate de cendre: 0.7 wt% Capacité: 5 litres Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Spécification: ACEA C3 Recommandation du fabricant Huile: OV 040 1547 - D30 Spécification: BMW Longlife-04 Spécification: Dexos D Spécification: GM Dexos 2 Spécification: MB 229.31 Spécification: MB 229.51 Spécification: MB 229.52 Spécification: OV 040 1547 - D30 Spécification: OV0401547 Spécification: Renault RN0700 / 071 Spécification: Renault RN17 Spécification: VW 505.00 Spécification: VW 505.01

Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4300 5W30 C2 1L Particulièrement adapté pour Peugeot. Citroën. Honda. Toyota et Fiat. Huile de haute technologie à faible viscosité basée sur la technologie de synthèse. Garantit des performances maximales du moteur. - Huile à faible teneur en carbone de haute technologie avec technologie de synthèse - Réduit la consommation de carburant Réduit la consommation de carburant dans lun des tests standard de consommation les plus stricts en Europe (CEC-L-54-T-96 / MB M 111) de plus de 2.5 % par rapport à lhuile de référence spécifiée. La lubrification de démarrage la plus rapide et la friction minimale dans lutilisation quotidienne garantissent une durée de vie extrêmement longue du moteur. Permet de longs intervalles de vidange dhuile jusquà 40 000 km. Huile toute lannée pour les moteurs à essence et diesel. y compris la technologie Common Rail. Particulièrement adapté aux véhicules à gaz (CNG/LPG) et aux véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF). Turbo et convertisseur catalytique testés. Caractéristiques: - ACEA C2 - Peugeot Citroën (PSA) B71 2290 Capacité: 1 litre Viscosité: 5W30 Normes (ACEA): C2 Équipement véhicule: pour véhicules avec filtre à particules Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-30 Normes (ACEA): C2 Le pétrole a été approuvé pour: PSA B71 2290 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-S1 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: HONDA Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Hyundai Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Infiniti Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: KIA Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: LEXUS Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: MITSUBISHI Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: NISSAN Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: SUBARU Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Suzuki Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Toyota

Huile moteur Eurol Elance 5W30 C2/C3 1L Eurol Elance 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique de haute qualité pour les véhicules essence et diesel. Eurol Elance 5W-30 a une faible teneur en cendres sulfatées ainsi quune faible teneur en phosphore et soufre la technologie dite ":mid SAPS":*. Eurol Elance convient aux applications où Renault RN17 est prescrit et aux applications où RN0700 et RN0710 sont prescrits. Caractéristiques: - SN API - ACEA C2 - ACEA C3 - Renault RN17 - VW 505.01 - Mo 229.51 - Mo 229.52 - Mo 229.31 - BMW Longlife-04 - GM dexos 2 - VW 505.0 - Renault RN0700 / 0710 *Ce sont des huiles avec une quantité réduite dadditifs métalliques. tels que le phosphore et le soufre. Les additifs métalliques conduisent à des dépôts qui ne sont pas régénérés. Capacité: 1 litre Normes (ACEA): C2/C3 Normes (API): SN Renault: RN17 Point d&:#39:éclair: 192 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 73.2 cSt Densité à 20 ° C: 0.851 kg/l Indice de viscosité: 163 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 12.1 cSt Point d&:#39:écoulement: -45 ° C Viscosité. dynamique (CCS): 5832 cP Sulfate de cendre: 0.7 wt% Viscosité: 5W30 Spécification: ACEA C2 Grade de viscosité SAE: 5W-30 Recommandation du fabricant Huile: MB 229.31 Spécification: BMW Longlife-04 Spécification: Dexos D Spécification: GM Dexos 2 Spécification: MB 229.31 Spécification: MB 229.51 Spécification: MB 229.52 Spécification: OV 040 1547 - D30 Spécification: OV0401547 Spécification: Renault RN0700 / 071 Spécification: Renault RN17 Spécification: VW 505.00 Spécification: VW 505.01

Huile moteur Castrol Magnatec Stop-Start 0W30 C2 1L Tous les produits de la gamme Castrol MAGNATEC STOP-START protègent spécifiquement votre moteur dans les conditions de trafic intense. avec une protection 20 %* supérieure contre lusure néfaste du moteur qui se produit lors des arrêts et des accélérations. Cette huile moteur entièrement synthétique de Castrol protège contre lusure supplémentaire du système stop-start. Conduisez-vous dans un trafic dense ? Choisissez Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 C2 avec des molécules actives qui protègent votre moteur à chaque démarrage. à chaque fois. réduisant considérablement lusure stop-start. - Forme une couche auto-cicatrisante qui adhère aux surfaces métalliques et protège votre moteur dans des conditions de circulation intense - Utilise une technologie entièrement synthétique - Fournit une protection ininterrompue pour toutes les conditions de conduite. styles et températures - Fournit dexcellentes performances de démarrage par froid extrême. Capacité: 1 litre Grade de viscosité SAE: 0W-30 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 0W-30 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA C2 Homologations constructeurs: PSA B71 2312