'>IL OFFRE LES AVANTAGES D'UN PNEU ÉTÉ EN ADHÉRENCE SUR SOL MOUILLÉ, EN FREINAGE SUR SOL SEC, EN LONGÉVITÉ ET EN ÉCONOMIE DE CARBURANT, ET LES AVANTAGES D'UN PNEU HIVER EN MOTRICITÉ SUR LA NE EN FRANCE

Effet de griffe sur la neige

Bonne traction longitudinale

Angles de profil réduits dans l'épaule

Tout cela avec le même équipement pneumatique toute l'année et tous les avantages de MICHELIN Total Performance !

N°1 en sécurité, en économie de carburant et en qualité pour les consommateurs européens(9) N°1 en longévité pour les consommateurs européens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10)

(5) Classe d'éfficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (6) Classe d'adhérence sur route mouillée de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de 1 à 3). (8) Valeur mesurée du bruit de roulement externe (en décibel). (9) Étude de Millward Brown réalisée pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays européens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprès de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-développeur de Porsche.

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