Kit dorigine ate

Kit Intercooler Wagner Tuning Performance EVO1 Porsche 996 - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - 17 volumes et plus - Léger. 2x 5.7 kg Le kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Porsche 996 911 Turbo(S) est une refonte de haute qualité du refroidisseur intermédiaire OEM dorigine. conçu spécifiquement pour les passionnés de 996TT Tuning. Les refroidisseurs intermédiaires hautes performances ont les dimensions nettes suivantes (355 mm x 220 mm x 90 mm = 7 029 cm³) et offrent ainsi 17 % de volume dair dadmission en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Le réseau performant offre de très bonnes propriétés de refroidissement. Le poids de lintercooler nest que de 2x 5.7 kg. Boîtes dextrémité en aluminium moulé sous pression de forme libre conçues par CAO pour le meilleur flux dair interne possible. En général. ces refroidisseurs intermédiaires ont moins de contre-pression que le refroidisseur dorigine. De plus. tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement optimal avec une augmentation significative des performances. Contenu: - 2x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyau en silicone - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans

Kit intercooler Performance Audi RS4 B5 - Qualité allemande - Capacité de refroidissement améliorée - Ensemble complet - Instructions dinstallation claires Le kit de refroidisseur intermédiaire Audi B5 RS4 de Wagner Tuning est une refonte haute performance du refroidisseur intermédiaire OEM dorigine Audi. spécialement conçu pour lAudi RS4 B5. Cet refroidisseur intermédiaire de haute qualité mesure 255 mm x 265 mm x 90 mm. ce qui donne une surface plus grande de 46% et un volume dair de suralimentation de 89% supérieur à celui des refroidisseurs intermédiaires dorigine. Wagner Tuning a amélioré la conception des sorties en supprimant les goulots détranglement des constructeurs. ce qui a permis daccroître les caractéristiques de refroidissement et de capacité de refroidissement. Fabriqué avec des noyaux dintercooler Bar-and-Plate de la plus haute qualité. en combinaison avec de laluminium de forme libre coulé. puis des passes CNC pour un refroidissement fiable à haute performance air / air. OEM + Fit et finition pour une installation facile. Cet ensemble comprend: - 2 échangeurs intermédiaires (droite et gauche) - 2 conduits dair légers en composite de carbone - 2 grilles dentrée dair pour une circulation dair améliorée * - 4 tuyaux boost en silicone - 1 matériel de montage * Toujours autoriser lassemblage de léclairage de brouillard OEM si nécessaire Garantie: 2 ans

Kit de frein 406 AR G&D pièces neuves dans leur boite d'origine. A chaque demande je peux faire parvenir la photo du catalogue correspondant à la référence demandée, pour être sûr que la pièce convient. 40€ le kit complet, 20€ les mâchoires seule, plus port par mondialrelay. VALEO k118 1, 6 sans ABS de début à 99, montage BOSCH tambour 228x42MGA M774 mâchoires pour frein à main montage ATE tambour 185x30 (sans kit ressorts)

Kit de frein Peugeot 406 AR G&D pièces neuves dans leur boite d'origine. A chaque demande je peux faire parvenir la photo du catalogue correspondant à la référence demandée, pour être sûr que la pièce convient. 25€ le kit complet, 10€ les mâchoires seule, plus port par mondialrelay. VALEO k118 1, 6 sans ABS de début à 99, montage BOSCH tambour 228x42MGA M774 mâchoires pour frein à main montage ATE tambour 185x30 (sans kit ressorts)

Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Tiguan/Kodiaq 2.0TSI - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 8.4 kg - 90 % de volume en plus Ce refroidisseur intermédiaire de compétition a les dimensions de noyau suivantes (640 mm x 410 mm x 65 mm). ce qui fournit 90 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Les ingénieurs de Wagner Tuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Malgré sa taille. le poids de lintercooler complet nest que de 8.4 kg. Les entrées et sorties de lintercooler ont été agrandies à Ø 70mm. ce kit est donc livré avec des durites en silicone renforcées. Ce kit Intercooler est le meilleur choix lorsquil sagit de gains de performances et de basses températures dentrée. dun refroidissement optimal avec beaucoup plus de puissance. Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans

Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition VAG 2.0TSI (EA888 Gen. 4) - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 9.2 kg - 132 % de volume en plus Ce refroidisseur intermédiaire de compétition a la taille de noyau suivante (620 mm x 440 mm x 65 mm). qui fournit 132 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Les ingénieurs de Wagner Tuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. À laide de guides dair supplémentaires. entrée intérieure. un remplissage uniforme du refroidisseur intermédiaire est assuré. Le résultat est dexcellentes propriétés de refroidissement et beaucoup moins de perte de charge que le refroidisseur intermédiaire standard. Malgré sa taille. le poids de lintercooler complet nest que de 9.2 kg. Les entrées et sorties de lintercooler ont été agrandies à Ø 70mm. ce kit est donc livré avec des durites en silicone renforcées. Ce kit Intercooler est le meilleur choix lorsquil sagit de gains de performances et de basses températures dentrée. dun refroidissement optimal avec beaucoup plus de puissance. Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans

Kit intercooler Performance Audi S3 [8L] - Qualité allemande - Refroidissement maximum de lair dadmission - Comprend le matériel de montage Le kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire Audi S3 (8L) de Wagner-Tuning est un refroidisseur intermédiaire de haute qualité à monter sur les connexions dorigine. conçu pour remplacer le refroidisseur intermédiaire OEM. peu contraignant et peu performant. Convient à: Audi S3 [8L] 1.8 210-225 ch Contenu: - Refroidisseur intermédiaire 600 x 355 x50mm2 - Tuyaux en silicone - 4 supports - Matériel de fixation Garantie: 2 ans

Kit Intercooler Wagner Tuning Performance EVO 1 BMW E90/E91/E92 E93 diesel - Qualité allemande - Léger - 9.2 kg - Installation facile. plug&:play - 70 % de volume en plus Avec cet intercooler vous augmentez le potentiel de votre diesel rapide ! Wagner-Tuning a réussi à augmenter le volume de refroidissement de 70% par rapport à lintercooler dorigine. Ce kit sadapte aux véhicules suivants: - BMW 325d E90 /E91/E92/E93 (2005-2013) - BMW 330d E90 / E91/E92/E93 (2005-2013) - BMW 335d E90 /E91/E92/E93 (2005-2013) Contenu de la livraison: - 1x Intercooler 520mm x 200mm x 150mm - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans

Kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Compétition Gen. 2 Audi S4 B5 A6 2.7T - Conception optimisée CAO - Conduits dair de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone ultra-légers - Points dinstallation OEM - 38% de surface de refroidissement en plus que lOEM - Volume de débit 90 % supérieur à celui des OEM - Fini noir mat furtif Le kit de refroidisseur intermédiaire WAGNERTUNING Audi B5 S4 est une refonte de haute qualité du refroidisseur intermédiaire dorigine Audi OEM. spécialement conçu pour les passionnés de B5. Les ingénieurs de Wagner Tuning ont agrandi le noyau du refroidisseur intermédiaire et amélioré la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Mise à jour avec la dernière technologie dailettes tubulaires pour le noyau du refroidisseur intermédiaire. combinée à des réservoirs dextrémité en aluminium moulé sous pression puis CNC pour un refroidissement air-air haute performance fiable. Ajustement et finition OEM+ pour une installation facile. Diamètre entrée &: sortie = Ø53mm. Étendue de la fourniture: - 2x Intercooler (gauche/droite) 220x215x90 - 2x guides dair en carbone (gauche/droite) - 1x matériel de montage - Manuel de montage Garantie: 2 ans

Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Audi RS6+ (C5) - Réservoirs dextrémité en fonte daluminium optimisés CAD/FEM - Conduits dair légers en composite de carbone - Points de montage OEM - 39% de surface de refroidisseur intermédiaire en plus par rapport à lOEM - 98 % de débit dair en plus par rapport à lOEM - Nouvelle grille dadmission de pare-chocs pour un débit dair élevé. (montage OEM Foglight) Le kit de refroidisseur intermédiaire WagnerTuning Audi RS6 + est une refonte de haute qualité du refroidisseur intermédiaire dorigine Audi OEM. spécialement conçu pour les passionnés de C5. Les ingénieurs de WagnerTuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Mise à jour avec la dernière technologie dailettes tubulaires pour le noyau du refroidisseur intermédiaire. combinée à des réservoirs dextrémité en aluminium moulé sous pression puis CNC pour un refroidissement air-air haute performance fiable. OEM+ Ajustement et finition pour une installation facile. Étendue de la fourniture: - 2x intercooler (droite et gauche) - 2x écran dadmission dair en fibre de carbone (droite et gauche) - 2x grilles dadmission dair à haut débit - 1x ensemble de tuyaux en silicone de 6 pièces avec pinces - 4 supports spéciaux pour le refroidisseur deau secondaire (derrière lintercooler) - Matériel de fixation - Manuel de montage Garantie: 2 ans

Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition EVO 2 Audi (8p) RS3 - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - <:10kg) - 40% de volume en plus Le kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire de WagnerTuning pour Audi RS3 EVO II avec barre transversale intégrée est une refonte de haute qualité du refroidisseur intermédiaire OEM dorigine. spécialement conçu pour les passionnés de tuning Audi. Les ingénieurs de Wagner Tuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Contenu: - 1x Intercooler Wagner Tuning (avec barre de montage intégrée) - Matériel de fixation - instructions de montage Code moteur: CEPA Équipement véhicule: ÉVO 2 Garantie: 2 ans

Kit de blocage décrou de roue sonique - VAG 23 pièces Sonic Equipment est le spécialiste des outils à main de haute qualité. des chariots à outils remplis et des systèmes de stockage haut de gamme. Les valises et chariots à outils Sonic sont conçus pour la convivialité. lefficacité et le style. Cet ensemble est destiné au retrait des boulons de carrosserie. si le client a oublié de fournir le capuchon dorigine avec la voiture. Cest souvent le cas lorsque la voiture est proposée pour des travaux dentretien et/ou de réparation. En bref. si vous achetez des outils Sonic. vous bénéficierez des avantages suivants: - Les meilleurs outils de qualité - Y compris étui de rangement - Jeu de 23 pièces pour Volkswagen. dont 17 mm - Tailles: 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 dentelle - Tailles: 0/10 - 1/11 - 2/13 - 3/14 - 4/15 - 5/16 - 6/17 - 7/19 - 8/20 - 9/21 dentelle. - Numéros OEM T10101. T40004. Viscosité: Boîte à outils remplie Garantie: 2 ans Matériau: Acier Matériau: Matière plastique Ensemble: 23 pièces Inclus: Valise

Kit de plaquettes de frein EBC Greenstuff Améliorez le système de freinage de votre voiture avec ces plaquettes de frein sportives des freins anglais EBC! - Convient pour une utilisation sportive dans la rue - Réduction de la poussière et de lusure des freins - Bonne morsure Les plaquettes de frein EBC Greenstuff conviennent à une utilisation sportive dans la rue. Ces blocs peuvent être utilisés en remplacement des plaquettes de frein dorigine et constituent une légère amélioration par rapport aux plaquettes de frein «standard»! Les plaquettes de frein produisent moins de poussière de frein et résistent à des températures plus élevées Les plaquettes de frein Greenstuff conviennent à une utilisation sportive dans la rue de voitures plus légères. Pour les voitures ou les circuits plus lourds. nous recommandons les plaquettes de frein Redstuff et Yellowstuff. Garantie: 2 ans Capacité: Jeu (4 plaquettes de frein par essieu) Indicateur dusure: Sans indicateur d&:#39:usure

Kit intercooler Performance Mini Cooper S 2007-2010 - Qualité allemande - Points de fixation dorigine - Léger (8.1kg) - Refroidissement optimal Cet intercooler augmente considérablement le potentiel de votre mini rapide! Ce produit convient aux véhicules suivants: - Mini Cooper S Clubman R55 pré-lifting (2007-2010) - Mini Cooper S R56 pré-lifting (2006-2010) - Mini Cooper S Cabrio R57 avant le lifting (2009-2010) Ce produit convient également aux versions JCW! Lensemble comprend: - Intercooler - Paquet de matériel - Instructions dinstallation Garantie: 2 ans

Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Honda Civic (FK) Type R - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 10 kg - 101 % de volume en plus Ce refroidisseur intermédiaire haute performance a les dimensions de noyau suivantes (650 mm x 175 mm x 110 mm) et offre ainsi une surface de refroidissement 23 % plus grande et 101 % de volume dair dadmission en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Le noyau nouvellement développé donne aux composants adjacents. par exemple le refroidisseur deau. un flux dair suffisant et est également très léger. Les réservoirs dextrémité du refroidisseur intermédiaire sont en aluminium moulé sous pression et ont été optimisés lors de lanalyse des flux dans le système CAO. Le résultat est dexcellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. Refroidissement optimal de lair de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans

Kit Intercooler Wagner Tuning Performance BMW E8x / E9x M47 &: N47 - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 7.6 kg - 140 % de volume en plus Ce refroidisseur intermédiaire de performance a la taille de noyau suivante (520 mm x 200 mm x 120 mm / gradins = 10 400 cm³). qui offre une surface avant 104 % plus grande et 140 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Les ingénieurs de WagnerTuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Ce refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix lorsquil sagit de gains de performances et de basses températures dadmission. Il offre beaucoup plus de performances de refroidissement et moins de perte de charge que le refroidisseur intermédiaire monté en standard. Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - Matériel de fixation - instructions de montage Code moteur: M47 &: N47 Garantie: 2 ans

Kit Intercooler Compétition Renault Megane III GT/RS/dCi - Qualité allemande - Léger (8.4 kg) - Augmenter le volume de refroidissement - Enduit noir Avec cet intercooler. vous donnez plus de place à votre modèle Renault rapide ! Cet intercooler a 79% de volume de refroidissement en plus que lintercooler dorigine. Ce refroidisseur intermédiaire sadapte aux modèles suivants: - Renault Mégane 3 GT 2.0 16V TCe 180PS (2009-2012) - Renault Mégane 3 GT 2.0 16V TCe 190ch (2012-2013) - Renault Mégane 3 GT 2.0 16V TCe 220PS (2013-2016) - Renault Mégane 3 RS 2.0 16V TCe 250PS (2009-2012) - Renault Mégane 3 RS 2.0 16V TCe 265ch (2012-2015) - Renault Mégane 3 RS 2.0 16V TCe 275ch (2014-) - Renault Mégane 3 1.9 dCi 130PS (2008-2012) - Renault Mégane 3 2.0 dCi 150PS (2010-2012) - Renault Mégane 3 2.0 dCi 160PS (2009-2016) - Renault Mégane 3 GT 2.0 dCi 163PS (2012-2016) Contenu: - Intercooler 620mm x206mm x150mm (Volume = 13.6L) - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans

Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition EVO3 Audi RS3 8V (sans ACC) - Qualité allemande - Installation facile - Léger 11.7 kg - 101 % de volume en plus Le refroidisseur intermédiaire haute performance a les dimensions de noyau suivantes (515 mm x 367 mm x 95 mm = 16.5 L/14.45 pouces x 3.74 pouces = 1006.9 pouces³) et cela offre une surface de refroidissement 84 % plus grande et 101 % plus de volume dair dadmission par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Excellentes propriétés de refroidissement avec une perte de charge minimale. refroidissement optimal de lair de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 1x feuille de montage - Matériel de fixation - instructions de montage - Certificat TÜV Équipement véhicule: ÉVO 3 Info: Pour les modèles sans ACC (AdaptiveCruiseControl) Info: Convient aux mises à niveau jusqu&:#39:à 600 ch Garantie: 2 ans

Kit Intercooler Wagner Tuning VW Polo GTI 2.0TSI / Audi A1 40TFSI 200pk - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Poids léger - 73 % de volume Lintercooler hautes performances de WAGNERTUNING dispose dun nouveau réseau de compétition (tube fin) aux dimensions 600 mm x 167 [101] mm x 125 [90] mm [triés]. ce qui correspond à un volume de réseau externe de 11.14 litres. Lintercooler WagnerTuning Competition pour la Polo GTI offre ainsi une zone découlement frontal 24% plus grande et un volume de réseau externe 73% plus important que lintercooler dorigine. Les boîtiers dextrémité en aluminium moulé sous pression sont conçus en CAO et optimisés à laide de simulations CFD (pour un flux dair interne idéal). Le résultat est dexcellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. un refroidissement optimal de lair chargé avec une augmentation significative des performances ! Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans

Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Mini F54/55/56/60 - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger (9.2 kg) - 52 % de volume en plus Lintercooler de compétition a la taille de noyau suivante (580 mm x 231 mm x 110 mm [stepped] = 12 600 cm³). qui offre une surface frontale 53 % plus grande et 52 % de volume en plus par rapport à lintercooler dorigine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Compétition Intercooler Core avec turbulateurs (poids: 9.2 kg). Fabriqué à partir de noyaux de refroidisseur intermédiaire Tube et Fin de la plus haute qualité combinés à de la fonte daluminium optimisée par CAO. Des analyses et des simulations de flux ont été effectuées pour optimiser la conception afin dobtenir le meilleur flux dair interne possible. Ce refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix lorsquil sagit de gains de performances et de basses températures dadmission. Beaucoup moins de perte de charge que lintercooler OEM. Revêtement de protection anti-corrosion avec un caractère de dissipation thermique parfait. Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans

Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Audi S1 2014+ - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Poids léger - 68 % de volume en plus Lintercooler de compétition a les dimensions de noyau suivantes (620 mm x 175 mm x 110 mm/étagé = 10 100 cm³). ce qui offre une surface frontale 44 % plus grande et 68 % de volume en plus par rapport à lintercooler dorigine. Les ingénieurs de Wagner Tuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement Ce refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix en termes de gains de performances et de basses températures dentrée. un refroidissement optimal avec beaucoup plus de puissance. Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans

Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Fiat 500 Abarth 135pk - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Poids léger - 131 % de volume en plus Le refroidisseur intermédiaire haute performance de Wagner Tuning est doté dun nouveau noyau de compétition (Tube Fin) aux dimensions 600 mm x 204.6 mm x 80 mm (9.8 litres). qui a été spécialement développé pour les exigences de la Fiat 500 Abarth. Ce noyau haute performance offre une surface frontale 85 % plus grande et 131 % de volume de noyau en plus par rapport à lintercooler standard. Les réservoirs dextrémité en aluminium moulé sous pression sont conçus en CAO et optimisés à laide de simulations CFD (pour un flux dair interne idéal). Pour le meilleur échange de chaleur possible. le refroidisseur intermédiaire haute performance WAGNERTUNING pour la voiture a été installé. en remplacement des deux refroidisseurs intermédiaires latéraux dorigine. Le raccord de tuyau elliptique nouvellement développé à la sortie de ce refroidisseur intermédiaire et les tuyaux en silicone WAGNERTUNING garantissent une réduction maximale possible de la distance dair dadmission. En raison de la contre-pression généralement plus faible du système de refroidisseur intermédiaire complet et du court entrefer dadmission. la réponse globale pourrait être considérablement améliorée. Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans Info: Pas pour automatique