Veste moto textile

Territor Noir - Gris La Territor est pour les vestes moto de Macna ce que le SUV est pour Jeep: la version urbaine, confortable et plus douce de l'aventurier. Idéal pour une petite pause en ville... Excusez-moi: idéal pour une balade (moto) en ville, en toute saison, avec une membrane amovible + doublure thermique et de nombreuses ouvertures de ventilation. La Territor est une veste moto textile plutôt courte - selon les normes Macna - qui est composé de ripstop résistant à l'usure et aux déchirures, mais aussi et surtout de softshell. Ce dernier constitue la couche 'civilisée' de cette veste moto par ailleurs très performante. Fait remarquable: la membrane Raintex® et la doublure thermique forment un tout. Cette équipe amovible permet à la veste moto s'adapter à toutes les saisons. Cela implique qu'il y a également suffisamment d'options de ventilation. Une tirette de ventilation sur la partie supérieure du bras, des panneaux de ventilation sur la poitrine, et une sortie d'air au dos assurent le refroidissement, tandis que la capuche (amovible) et la double doublure amovible assurent l'échauffement si nécessaire. La Territor de Macna est une veste qui convient parfaitement à une situation située entre 'chaud' et 'froid'. Peut-être elle est plus orientée vers le 'frais'. Quant à la catégorie 'technologie', il faut parler du « belt loop » (passant de ceinture), le porte-capuche (pas de claquements et battements à l'arrière), le système 'Easy Cuff' (qui évite des problèmes avec les tirettes, les boutons-pression, et les gants moto aux manches), et le 'zip-grip' (fermeture plus facile). Avec tout ça, la Territor de Macna ne ressemble pas trop à... une veste moto. Elle est légère, souple, très confortable,... C'est une veste urbaine qui est tout aussi agréable lorsque vous vous installez en terrasse que pendant une balade à moto.Cela ouvre surtout des opportunités. La protection aux impacts est de niveau 1 pour les coudes et de niveau 1 pour les épaules, souple mais bien perceptible. Impossible d'oublier que c'est une veste moto. Surtout si vous choisissez d'installer une protection dorsale homologuée CE (facultatif). La Territor est dotée de quelques options d'ajustement: il s'agit principalement du velcro sur les poignets et la taille. Avec deux poches latérales et une paire de poches de rangement à l'intérieur, vous disposez de l'espace de rangement nécessaire pour les balades dans un contexte urbain, sans tomber dans l'excès. Le passant de ceinture fait ce que son nom évoque: si vous voulez compléter cette tenue, un bon jeans de moto fera l'affaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Territor Brun clair La Territor est pour les vestes moto de Macna ce que le SUV est pour Jeep: la version urbaine, confortable et plus douce de l'aventurier. Idéal pour une petite pause en ville... Excusez-moi: idéal pour une balade (moto) en ville, en toute saison, avec une membrane amovible + doublure thermique et de nombreuses ouvertures de ventilation. La Territor est une veste moto textile plutôt courte - selon les normes Macna - qui est composé de ripstop résistant à l'usure et aux déchirures, mais aussi et surtout de softshell. Ce dernier constitue la couche 'civilisée' de cette veste moto par ailleurs très performante. Fait remarquable: la membrane Raintex® et la doublure thermique forment un tout. Cette équipe amovible permet à la veste moto s'adapter à toutes les saisons. Cela implique qu'il y a également suffisamment d'options de ventilation. Une tirette de ventilation sur la partie supérieure du bras, des panneaux de ventilation sur la poitrine, et une sortie d'air au dos assurent le refroidissement, tandis que la capuche (amovible) et la double doublure amovible assurent l'échauffement si nécessaire. La Territor de Macna est une veste qui convient parfaitement à une situation située entre 'chaud' et 'froid'. Peut-être elle est plus orientée vers le 'frais'. Quant à la catégorie 'technologie', il faut parler du « belt loop » (passant de ceinture), le porte-capuche (pas de claquements et battements à l'arrière), le système 'Easy Cuff' (qui évite des problèmes avec les tirettes, les boutons-pression, et les gants moto aux manches), et le 'zip-grip' (fermeture plus facile). Avec tout ça, la Territor de Macna ne ressemble pas trop à... une veste moto. Elle est légère, souple, très confortable,... C'est une veste urbaine qui est tout aussi agréable lorsque vous vous installez en terrasse que pendant une balade à moto.Cela ouvre surtout des opportunités. La protection aux impacts est de niveau 1 pour les coudes et de niveau 1 pour les épaules, souple mais bien perceptible. Impossible d'oublier que c'est une veste moto. Surtout si vous choisissez d'installer une protection dorsale homologuée CE (facultatif). La Territor est dotée de quelques options d'ajustement: il s'agit principalement du velcro sur les poignets et la taille. Avec deux poches latérales et une paire de poches de rangement à l'intérieur, vous disposez de l'espace de rangement nécessaire pour les balades dans un contexte urbain, sans tomber dans l'excès. Le passant de ceinture fait ce que son nom évoque: si vous voulez compléter cette tenue, un bon jeans de moto fera l'affaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Territor Noir - Gris La Territor est pour les vestes moto de Macna ce que le SUV est pour Jeep: la version urbaine, confortable et plus douce de laventurier. Idéal pour une petite pause en ville... Excusez-moi: idéal pour une balade (moto) en ville, en toute saison, avec une membrane amovible + doublure thermique et de nombreuses ouvertures de ventilation. La Territor est une veste moto textile plutôt courte - selon les normes Macna - qui est composé de ripstop résistant à lusure et aux déchirures, mais aussi et surtout de softshell. Ce dernier constitue la couche civilisée de cette veste moto par ailleurs très performante. Fait remarquable: la membrane Raintex® et la doublure thermique forment un tout. Cette équipe amovible permet à la veste moto sadapter à toutes les saisons. Cela implique quil y a également suffisamment doptions de ventilation. Une tirette de ventilation sur la partie supérieure du bras, des panneaux de ventilation sur la poitrine, et une sortie dair au dos assurent le refroidissement, tandis que la capuche (amovible) et la double doublure amovible assurent léchauffement si nécessaire. La Territor de Macna est une veste qui convient parfaitement à une situation située entre chaud et froid. Peut-être elle est plus orientée vers le frais. Quant à la catégorie technologie, il faut parler du « belt loop » (passant de ceinture), le porte-capuche (pas de claquements et battements à larrière), le système Easy Cuff (qui évite des problèmes avec les tirettes, les boutons-pression, et les gants moto aux manches), et le zip-grip (fermeture plus facile). Avec tout ça, la Territor de Macna ne ressemble pas trop à... une veste moto. Elle est légère, souple, très confortable,... Cest une veste urbaine qui est tout aussi agréable lorsque vous vous installez en terrasse que pendant une balade à moto.Cela ouvre surtout des opportunités. La protection aux impacts est de niveau 1 pour les coudes et de niveau 1 pour les épaules, souple mais bien perceptible. Impossible doublier que cest une veste moto. Surtout si vous choisissez dinstaller une protection dorsale homologuée CE (facultatif). La Territor est dotée de quelques options dajustement: il sagit principalement du velcro sur les poignets et la taille. Avec deux poches latérales et une paire de poches de rangement à lintérieur, vous disposez de lespace de rangement nécessaire pour les balades dans un contexte urbain, sans tomber dans lexcès. Le passant de ceinture fait ce que son nom évoque: si vous voulez compléter cette tenue, un bon jeans de moto fera laffaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Territor Brun clair La Territor est pour les vestes moto de Macna ce que le SUV est pour Jeep: la version urbaine, confortable et plus douce de laventurier. Idéal pour une petite pause en ville... Excusez-moi: idéal pour une balade (moto) en ville, en toute saison, avec une membrane amovible + doublure thermique et de nombreuses ouvertures de ventilation. La Territor est une veste moto textile plutôt courte - selon les normes Macna - qui est composé de ripstop résistant à lusure et aux déchirures, mais aussi et surtout de softshell. Ce dernier constitue la couche civilisée de cette veste moto par ailleurs très performante. Fait remarquable: la membrane Raintex® et la doublure thermique forment un tout. Cette équipe amovible permet à la veste moto sadapter à toutes les saisons. Cela implique quil y a également suffisamment doptions de ventilation. Une tirette de ventilation sur la partie supérieure du bras, des panneaux de ventilation sur la poitrine, et une sortie dair au dos assurent le refroidissement, tandis que la capuche (amovible) et la double doublure amovible assurent léchauffement si nécessaire. La Territor de Macna est une veste qui convient parfaitement à une situation située entre chaud et froid. Peut-être elle est plus orientée vers le frais. Quant à la catégorie technologie, il faut parler du « belt loop » (passant de ceinture), le porte-capuche (pas de claquements et battements à larrière), le système Easy Cuff (qui évite des problèmes avec les tirettes, les boutons-pression, et les gants moto aux manches), et le zip-grip (fermeture plus facile). Avec tout ça, la Territor de Macna ne ressemble pas trop à... une veste moto. Elle est légère, souple, très confortable,... Cest une veste urbaine qui est tout aussi agréable lorsque vous vous installez en terrasse que pendant une balade à moto.Cela ouvre surtout des opportunités. La protection aux impacts est de niveau 1 pour les coudes et de niveau 1 pour les épaules, souple mais bien perceptible. Impossible doublier que cest une veste moto. Surtout si vous choisissez dinstaller une protection dorsale homologuée CE (facultatif). La Territor est dotée de quelques options dajustement: il sagit principalement du velcro sur les poignets et la taille. Avec deux poches latérales et une paire de poches de rangement à lintérieur, vous disposez de lespace de rangement nécessaire pour les balades dans un contexte urbain, sans tomber dans lexcès. Le passant de ceinture fait ce que son nom évoque: si vous voulez compléter cette tenue, un bon jeans de moto fera laffaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc-Rouge Fluo La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l'original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la T-SPS V2 d'Alpinestars. Par rapport à la première version, la silhouette s'oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane Le motard observateur (et ils le sont tous) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l'usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu'il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à l'eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d'ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l'équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d'ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d'ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l'équateur. Des protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d'y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d'installer des empiècements de torse. La T-SPS V2 d'Alpinestars est 'Tech-Air ready'. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s'agit sans aucun doute d'un véritable atout. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l'original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la Stella T-SPS V2 d'Alpinestars. Ce terme « Stella » - qui signifie étoiles - est réservé aux motardes d'exception, et Alpinestars - également des étoiles, mais cette fois des Alpes - l'utilise pour désigner les modèles spécifiquement conçus pour les femmes. Par rapport à la première version, la silhouette s'oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane. La motarde observatrice (et elles le sont toutes) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l'usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu'il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La Stella T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à l'eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d'ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l'équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la Stella T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d'ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d'ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l'équateur. Des protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d'y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d'installer des empiècements de torse. La Stella T-SPS V2 d'Alpinestars est 'Tech-Air ready'. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s'agit sans aucun doute d'un véritable atout. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc-Rose Diva La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l'original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la Stella T-SPS V2 d'Alpinestars. Ce terme « Stella » - qui signifie étoiles - est réservé aux motardes d'exception, et Alpinestars - également des étoiles, mais cette fois des Alpes - l'utilise pour désigner les modèles spécifiquement conçus pour les femmes. Par rapport à la première version, la silhouette s'oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane. La motarde observatrice (et elles le sont toutes) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l'usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu'il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La Stella T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à l'eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d'ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l'équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la Stella T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d'ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d'ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l'équateur. Des protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d'y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d'installer des empiècements de torse. La Stella T-SPS V2 d'Alpinestars est 'Tech-Air ready'. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s'agit sans aucun doute d'un véritable atout. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Noir La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l'original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la T-SPS V2 d'Alpinestars. Par rapport à la première version, la silhouette s'oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane Le motard observateur (et ils le sont tous) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l'usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu'il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à l'eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d'ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l'équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d'ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d'ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l'équateur. Des protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d'y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d'installer des empiècements de torse. La T-SPS V2 d'Alpinestars est 'Tech-Air ready'. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s'agit sans aucun doute d'un véritable atout. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l'original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la T-SPS V2 d'Alpinestars. Par rapport à la première version, la silhouette s'oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane Le motard observateur (et ils le sont tous) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l'usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu'il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à l'eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d'ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l'équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d'ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d'ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l'équateur. Des protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d'y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d'installer des empiècements de torse. La T-SPS V2 d'Alpinestars est 'Tech-Air ready'. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s'agit sans aucun doute d'un véritable atout. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Noir La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que loriginal) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la T-SPS V2 dAlpinestars. Par rapport à la première version, la silhouette soriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - lextérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane Le motard observateur (et ils le sont tous) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à lusure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi quil en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à leau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit dajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou léquateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités dajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots dordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou léquateur. Des protections de coudes et dépaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité dy insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité dinstaller des empiècements de torse. La T-SPS V2 dAlpinestars est Tech-Air ready. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il sagit sans aucun doute dun véritable atout. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que loriginal) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la Stella T-SPS V2 dAlpinestars. Ce terme « Stella » - qui signifie étoiles - est réservé aux motardes dexception, et Alpinestars - également des étoiles, mais cette fois des Alpes - lutilise pour désigner les modèles spécifiquement conçus pour les femmes. Par rapport à la première version, la silhouette soriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - lextérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane. La motarde observatrice (et elles le sont toutes) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à lusure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi quil en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La Stella T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à leau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit dajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou léquateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la Stella T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités dajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots dordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou léquateur. Des protections de coudes et dépaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité dy insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité dinstaller des empiècements de torse. La Stella T-SPS V2 dAlpinestars est Tech-Air ready. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il sagit sans aucun doute dun véritable atout. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que loriginal) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la T-SPS V2 dAlpinestars. Par rapport à la première version, la silhouette soriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - lextérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane Le motard observateur (et ils le sont tous) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à lusure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi quil en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à leau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit dajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou léquateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités dajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots dordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou léquateur. Des protections de coudes et dépaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité dy insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité dinstaller des empiècements de torse. La T-SPS V2 dAlpinestars est Tech-Air ready. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il sagit sans aucun doute dun véritable atout. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc-Rouge Fluo La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que loriginal) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la T-SPS V2 dAlpinestars. Par rapport à la première version, la silhouette soriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - lextérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane Le motard observateur (et ils le sont tous) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à lusure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi quil en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à leau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit dajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou léquateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités dajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots dordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou léquateur. Des protections de coudes et dépaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité dy insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité dinstaller des empiècements de torse. La T-SPS V2 dAlpinestars est Tech-Air ready. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il sagit sans aucun doute dun véritable atout. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc-Rose Diva La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que loriginal) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la Stella T-SPS V2 dAlpinestars. Ce terme « Stella » - qui signifie étoiles - est réservé aux motardes dexception, et Alpinestars - également des étoiles, mais cette fois des Alpes - lutilise pour désigner les modèles spécifiquement conçus pour les femmes. Par rapport à la première version, la silhouette soriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - lextérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane. La motarde observatrice (et elles le sont toutes) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à lusure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi quil en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La Stella T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à leau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit dajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou léquateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la Stella T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités dajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots dordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou léquateur. Des protections de coudes et dépaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité dy insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité dinstaller des empiècements de torse. La Stella T-SPS V2 dAlpinestars est Tech-Air ready. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il sagit sans aucun doute dun véritable atout. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Mundial Night Eye Gris - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l'année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d'ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d'options supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. Des bandes réfléchissantes standards et des éléments fluos, c'est une chose, cette version de la Mundial dispose aussi du révolutionnaire Night Eye. Les empiècements de textile gris sur les manches, à l'avant et à l'arrière, s'allument le soir et la nuit par le fait de renvoyer la lumière. De jour, elle est neutre, de nuit, elle est aussi visible qu'une veste fluo. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à l'avant et plus longue à l'arrière, très pratique sur la moto. Ce n'est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l'eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L'été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d'air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l'usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l'intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l'avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système 'Easy Cuff', font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu'un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l'objet d'un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s'agit ici d'une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s'accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d'infiltration d'eau, souligne encore un peu plus l'imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle n'était pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c'est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l'aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu'à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

T-GP R V3 Drystar Jacket Noir-Blanc La troisième version (V3) de la veste de moto en textile (T) avec laquelle vous pourriez - presque - faire un GP et au moins vous approcher de la sensation de 'racing' (R). Bon, c'est en tout cas ainsi que nous lisons ce nom. Pour en arriver à définir la T-GP R V3 de veste de course étanche. En textile. Pour ceux qui ne veulent pas se défaire de leur style sur circuit. Ou pour ceux qui aiment tout simplement avoir une allure sportive et épurée au quotidien. La veste T-GP R V3 Drystar® est une veste moto en textile sportif imperméable, dérivée de la course. Avec les matériaux extensibles avancés et la silhouette élégante, Alpinestars n'a fait aucun effort pour cacher cette ambition. De loin, on dirait qu'il s'agit d'une veste moto en cuir, avec des protections externes. Mais aussi équipée d'une membrane Drystar® imperméable et une doublure thermique amovible en deux épaisseurs: 100 g d'isolation PrimaLoft® sur le corps, et 80 g sur les bras. La doublure thermique a reçu une nouvelle attache au poignet avec un système Velcro à 360 degrés, et du velours doux à l'intérieur du poignet. Confort et l'esprit sportif vont de pair. Les ouvertures de ventilation directes à l'avant et les perforations laser à l'arrière peuvent également être classées dans cette catégorie. Des panneaux accordéon sur les épaules et les coudes offrent une belle liberté de mouvement. Autrement dit, plus confortable qu'une véritable combi de course en cuir. Les ouvertures de ventilation situées de manière stratégique au niveau du torse semblent quelque peu 'cachées' mais illustrent le fait que cette veste est bien plus polyvalente qu'une combi de course en cuir. Deux larges poches munies de tirettes. Pas mal de poches intérieures. Des éléments réfléchissants. De la microfibre sur le col et les poignets pour plus de confort. Des possibilités d'adaptation individuelle sous forme de boutons pression sur les flancs et la partie supérieure des bras. Deux bandes Velcro au niveau de la taille. Il pourrait s'agir des caractéristiques propres à une veste de tourisme, et pourtant la T-GP R V3 Drystar® d'Alpinestars ressemble bien à une veste de course. Les sliders TPU proéminents sur les épaules font partie du Dynamic Friction Shield sont bien qualitatifs, et il y a de l'espace prévu pour y insérer les protections de poitrine Nucleon Flex Pro Ci et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ce qui vous permet d'ajouter une couche de protection supplémentaire. Les protections d'épaule et de coude Nucleon Flex Plus homologuée CE niveau 1 font partie de l'équipement standard. Alpinestars - marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course - transpose son savoir et son expérience vers une collection qui s'adresse aux motards de tourisme, une collection à la technologie de haut niveau, et ce n'est pas mal non plus. La longue tirette de connexion est celle utilisée par Alpinestars dans tous ses produits depuis quelque temps. Dès lors, tout est possible quoique nous aurions tendance à vous recommander le Raider V2 Drystar. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP R V3 Drystar Jacket Noir-Noir La troisième version (V3) de la veste de moto en textile (T) avec laquelle vous pourriez - presque - faire un GP et au moins vous approcher de la sensation de 'racing' (R). Bon, c'est en tout cas ainsi que nous lisons ce nom. Pour en arriver à définir la T-GP R V3 de veste de course étanche. En textile. Pour ceux qui ne veulent pas se défaire de leur style sur circuit. Ou pour ceux qui aiment tout simplement avoir une allure sportive et épurée au quotidien. La veste T-GP R V3 Drystar® est une veste moto en textile sportif imperméable, dérivée de la course. Avec les matériaux extensibles avancés et la silhouette élégante, Alpinestars n'a fait aucun effort pour cacher cette ambition. De loin, on dirait qu'il s'agit d'une veste moto en cuir, avec des protections externes. Mais aussi équipée d'une membrane Drystar® imperméable et une doublure thermique amovible en deux épaisseurs: 100 g d'isolation PrimaLoft® sur le corps, et 80 g sur les bras. La doublure thermique a reçu une nouvelle attache au poignet avec un système Velcro à 360 degrés, et du velours doux à l'intérieur du poignet. Confort et l'esprit sportif vont de pair. Les ouvertures de ventilation directes à l'avant et les perforations laser à l'arrière peuvent également être classées dans cette catégorie. Des panneaux accordéon sur les épaules et les coudes offrent une belle liberté de mouvement. Autrement dit, plus confortable qu'une véritable combi de course en cuir. Les ouvertures de ventilation situées de manière stratégique au niveau du torse semblent quelque peu 'cachées' mais illustrent le fait que cette veste est bien plus polyvalente qu'une combi de course en cuir. Deux larges poches munies de tirettes. Pas mal de poches intérieures. Des éléments réfléchissants. De la microfibre sur le col et les poignets pour plus de confort. Des possibilités d'adaptation individuelle sous forme de boutons pression sur les flancs et la partie supérieure des bras. Deux bandes Velcro au niveau de la taille. Il pourrait s'agir des caractéristiques propres à une veste de tourisme, et pourtant la T-GP R V3 Drystar® d'Alpinestars ressemble bien à une veste de course. Les sliders TPU proéminents sur les épaules font partie du Dynamic Friction Shield sont bien qualitatifs, et il y a de l'espace prévu pour y insérer les protections de poitrine Nucleon Flex Pro Ci et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ce qui vous permet d'ajouter une couche de protection supplémentaire. Les protections d'épaule et de coude Nucleon Flex Plus homologuée CE niveau 1 font partie de l'équipement standard. Alpinestars - marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course - transpose son savoir et son expérience vers une collection qui s'adresse aux motards de tourisme, une collection à la technologie de haut niveau, et ce n'est pas mal non plus. La longue tirette de connexion est celle utilisée par Alpinestars dans tous ses produits depuis quelque temps. Dès lors, tout est possible quoique nous aurions tendance à vous recommander le Raider V2 Drystar. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP R V3 Drystar Jacket Noir-Rouge Fluo-Blanc La troisième version (V3) de la veste de moto en textile (T) avec laquelle vous pourriez - presque - faire un GP et au moins vous approcher de la sensation de 'racing' (R). Bon, c'est en tout cas ainsi que nous lisons ce nom. Pour en arriver à définir la T-GP R V3 de veste de course étanche. En textile. Pour ceux qui ne veulent pas se défaire de leur style sur circuit. Ou pour ceux qui aiment tout simplement avoir une allure sportive et épurée au quotidien. La veste T-GP R V3 Drystar® est une veste moto en textile sportif imperméable, dérivée de la course. Avec les matériaux extensibles avancés et la silhouette élégante, Alpinestars n'a fait aucun effort pour cacher cette ambition. De loin, on dirait qu'il s'agit d'une veste moto en cuir, avec des protections externes. Mais aussi équipée d'une membrane Drystar® imperméable et une doublure thermique amovible en deux épaisseurs: 100 g d'isolation PrimaLoft® sur le corps, et 80 g sur les bras. La doublure thermique a reçu une nouvelle attache au poignet avec un système Velcro à 360 degrés, et du velours doux à l'intérieur du poignet. Confort et l'esprit sportif vont de pair. Les ouvertures de ventilation directes à l'avant et les perforations laser à l'arrière peuvent également être classées dans cette catégorie. Des panneaux accordéon sur les épaules et les coudes offrent une belle liberté de mouvement. Autrement dit, plus confortable qu'une véritable combi de course en cuir. Les ouvertures de ventilation situées de manière stratégique au niveau du torse semblent quelque peu 'cachées' mais illustrent le fait que cette veste est bien plus polyvalente qu'une combi de course en cuir. Deux larges poches munies de tirettes. Pas mal de poches intérieures. Des éléments réfléchissants. De la microfibre sur le col et les poignets pour plus de confort. Des possibilités d'adaptation individuelle sous forme de boutons pression sur les flancs et la partie supérieure des bras. Deux bandes Velcro au niveau de la taille. Il pourrait s'agir des caractéristiques propres à une veste de tourisme, et pourtant la T-GP R V3 Drystar® d'Alpinestars ressemble bien à une veste de course. Les sliders TPU proéminents sur les épaules font partie du Dynamic Friction Shield sont bien qualitatifs, et il y a de l'espace prévu pour y insérer les protections de poitrine Nucleon Flex Pro Ci et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ce qui vous permet d'ajouter une couche de protection supplémentaire. Les protections d'épaule et de coude Nucleon Flex Plus homologuée CE niveau 1 font partie de l'équipement standard. Alpinestars - marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course - transpose son savoir et son expérience vers une collection qui s'adresse aux motards de tourisme, une collection à la technologie de haut niveau, et ce n'est pas mal non plus. La longue tirette de connexion est celle utilisée par Alpinestars dans tous ses produits depuis quelque temps. Dès lors, tout est possible quoique nous aurions tendance à vous recommander le Raider V2 Drystar. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP R V3 Drystar Jacket Noir-Rouge Fluo-Blanc La troisième version (V3) de la veste de moto en textile (T) avec laquelle vous pourriez - presque - faire un GP et au moins vous approcher de la sensation de racing (R). Bon, cest en tout cas ainsi que nous lisons ce nom. Pour en arriver à définir la T-GP R V3 de veste de course étanche. En textile. Pour ceux qui ne veulent pas se défaire de leur style sur circuit. Ou pour ceux qui aiment tout simplement avoir une allure sportive et épurée au quotidien. La veste T-GP R V3 Drystar® est une veste moto en textile sportif imperméable, dérivée de la course. Avec les matériaux extensibles avancés et la silhouette élégante, Alpinestars na fait aucun effort pour cacher cette ambition. De loin, on dirait quil sagit dune veste moto en cuir, avec des protections externes. Mais aussi équipée dune membrane Drystar® imperméable et une doublure thermique amovible en deux épaisseurs: 100 g disolation PrimaLoft® sur le corps, et 80 g sur les bras. La doublure thermique a reçu une nouvelle attache au poignet avec un système Velcro à 360 degrés, et du velours doux à lintérieur du poignet. Confort et lesprit sportif vont de pair. Les ouvertures de ventilation directes à lavant et les perforations laser à larrière peuvent également être classées dans cette catégorie. Des panneaux accordéon sur les épaules et les coudes offrent une belle liberté de mouvement. Autrement dit, plus confortable quune véritable combi de course en cuir. Les ouvertures de ventilation situées de manière stratégique au niveau du torse semblent quelque peu cachées mais illustrent le fait que cette veste est bien plus polyvalente quune combi de course en cuir. Deux larges poches munies de tirettes. Pas mal de poches intérieures. Des éléments réfléchissants. De la microfibre sur le col et les poignets pour plus de confort. Des possibilités dadaptation individuelle sous forme de boutons pression sur les flancs et la partie supérieure des bras. Deux bandes Velcro au niveau de la taille. Il pourrait sagir des caractéristiques propres à une veste de tourisme, et pourtant la T-GP R V3 Drystar® dAlpinestars ressemble bien à une veste de course. Les sliders TPU proéminents sur les épaules font partie du Dynamic Friction Shield sont bien qualitatifs, et il y a de lespace prévu pour y insérer les protections de poitrine Nucleon Flex Pro Ci et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ce qui vous permet dajouter une couche de protection supplémentaire. Les protections dépaule et de coude Nucleon Flex Plus homologuée CE niveau 1 font partie de léquipement standard. Alpinestars - marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course - transpose son savoir et son expérience vers une collection qui sadresse aux motards de tourisme, une collection à la technologie de haut niveau, et ce nest pas mal non plus. La longue tirette de connexion est celle utilisée par Alpinestars dans tous ses produits depuis quelque temps. Dès lors, tout est possible quoique nous aurions tendance à vous recommander le Raider V2 Drystar. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-GP R V3 Drystar Jacket Noir-Noir La troisième version (V3) de la veste de moto en textile (T) avec laquelle vous pourriez - presque - faire un GP et au moins vous approcher de la sensation de racing (R). Bon, cest en tout cas ainsi que nous lisons ce nom. Pour en arriver à définir la T-GP R V3 de veste de course étanche. En textile. Pour ceux qui ne veulent pas se défaire de leur style sur circuit. Ou pour ceux qui aiment tout simplement avoir une allure sportive et épurée au quotidien. La veste T-GP R V3 Drystar® est une veste moto en textile sportif imperméable, dérivée de la course. Avec les matériaux extensibles avancés et la silhouette élégante, Alpinestars na fait aucun effort pour cacher cette ambition. De loin, on dirait quil sagit dune veste moto en cuir, avec des protections externes. Mais aussi équipée dune membrane Drystar® imperméable et une doublure thermique amovible en deux épaisseurs: 100 g disolation PrimaLoft® sur le corps, et 80 g sur les bras. La doublure thermique a reçu une nouvelle attache au poignet avec un système Velcro à 360 degrés, et du velours doux à lintérieur du poignet. Confort et lesprit sportif vont de pair. Les ouvertures de ventilation directes à lavant et les perforations laser à larrière peuvent également être classées dans cette catégorie. Des panneaux accordéon sur les épaules et les coudes offrent une belle liberté de mouvement. Autrement dit, plus confortable quune véritable combi de course en cuir. Les ouvertures de ventilation situées de manière stratégique au niveau du torse semblent quelque peu cachées mais illustrent le fait que cette veste est bien plus polyvalente quune combi de course en cuir. Deux larges poches munies de tirettes. Pas mal de poches intérieures. Des éléments réfléchissants. De la microfibre sur le col et les poignets pour plus de confort. Des possibilités dadaptation individuelle sous forme de boutons pression sur les flancs et la partie supérieure des bras. Deux bandes Velcro au niveau de la taille. Il pourrait sagir des caractéristiques propres à une veste de tourisme, et pourtant la T-GP R V3 Drystar® dAlpinestars ressemble bien à une veste de course. Les sliders TPU proéminents sur les épaules font partie du Dynamic Friction Shield sont bien qualitatifs, et il y a de lespace prévu pour y insérer les protections de poitrine Nucleon Flex Pro Ci et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ce qui vous permet dajouter une couche de protection supplémentaire. Les protections dépaule et de coude Nucleon Flex Plus homologuée CE niveau 1 font partie de léquipement standard. Alpinestars - marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course - transpose son savoir et son expérience vers une collection qui sadresse aux motards de tourisme, une collection à la technologie de haut niveau, et ce nest pas mal non plus. La longue tirette de connexion est celle utilisée par Alpinestars dans tous ses produits depuis quelque temps. Dès lors, tout est possible quoique nous aurions tendance à vous recommander le Raider V2 Drystar. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-GP R V3 Drystar Jacket Noir-Blanc La troisième version (V3) de la veste de moto en textile (T) avec laquelle vous pourriez - presque - faire un GP et au moins vous approcher de la sensation de racing (R). Bon, cest en tout cas ainsi que nous lisons ce nom. Pour en arriver à définir la T-GP R V3 de veste de course étanche. En textile. Pour ceux qui ne veulent pas se défaire de leur style sur circuit. Ou pour ceux qui aiment tout simplement avoir une allure sportive et épurée au quotidien. La veste T-GP R V3 Drystar® est une veste moto en textile sportif imperméable, dérivée de la course. Avec les matériaux extensibles avancés et la silhouette élégante, Alpinestars na fait aucun effort pour cacher cette ambition. De loin, on dirait quil sagit dune veste moto en cuir, avec des protections externes. Mais aussi équipée dune membrane Drystar® imperméable et une doublure thermique amovible en deux épaisseurs: 100 g disolation PrimaLoft® sur le corps, et 80 g sur les bras. La doublure thermique a reçu une nouvelle attache au poignet avec un système Velcro à 360 degrés, et du velours doux à lintérieur du poignet. Confort et lesprit sportif vont de pair. Les ouvertures de ventilation directes à lavant et les perforations laser à larrière peuvent également être classées dans cette catégorie. Des panneaux accordéon sur les épaules et les coudes offrent une belle liberté de mouvement. Autrement dit, plus confortable quune véritable combi de course en cuir. Les ouvertures de ventilation situées de manière stratégique au niveau du torse semblent quelque peu cachées mais illustrent le fait que cette veste est bien plus polyvalente quune combi de course en cuir. Deux larges poches munies de tirettes. Pas mal de poches intérieures. Des éléments réfléchissants. De la microfibre sur le col et les poignets pour plus de confort. Des possibilités dadaptation individuelle sous forme de boutons pression sur les flancs et la partie supérieure des bras. Deux bandes Velcro au niveau de la taille. Il pourrait sagir des caractéristiques propres à une veste de tourisme, et pourtant la T-GP R V3 Drystar® dAlpinestars ressemble bien à une veste de course. Les sliders TPU proéminents sur les épaules font partie du Dynamic Friction Shield sont bien qualitatifs, et il y a de lespace prévu pour y insérer les protections de poitrine Nucleon Flex Pro Ci et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ce qui vous permet dajouter une couche de protection supplémentaire. Les protections dépaule et de coude Nucleon Flex Plus homologuée CE niveau 1 font partie de léquipement standard. Alpinestars - marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course - transpose son savoir et son expérience vers une collection qui sadresse aux motards de tourisme, une collection à la technologie de haut niveau, et ce nest pas mal non plus. La longue tirette de connexion est celle utilisée par Alpinestars dans tous ses produits depuis quelque temps. Dès lors, tout est possible quoique nous aurions tendance à vous recommander le Raider V2 Drystar. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Hyperspeed 2 H2O Noir - Rouge fluo Toute la sportivité et les références aux courses de motos du pedigree Hyperspeed 2 sont intégrées ici dans une veste moto 'sport urbain' digne de la rue, qui est également imperméable. Waouh. Pour utilisation quotidienne, de coupe courte, et quelque part entre deux mondes (avec le meilleur des deux), c'est une très bonne veste moto. Il n'y a pas de réelles ambitions de circuit ou de course, vous le sentez dès que vous enlevez l'Hyperspeed 2 H2O du porte-manteau. Plus de deux fois moins lourde que ses homologues en cuir, c'est une veste à porter quotidiennement, un navetteur, et même une fidèle partenaire de voyage. Mais pas une fanatique de la vitesse. Elle se présente visuellement comme une veste moto qui aime la vitesse, mais elle a beaucoup plus d'options. Cela signifie aussi immédiatement que la veste moto Hyperspeed 2 H2O est plus résistante aux différentes conditions météorologiques que toute veste que vous trouvez habituellement sur le circuit. Le Softshell 3C cache une membrane hydratex G-liner imperméable et résistante à l'usure. Ajoutez à cela une solide pièce de poitrine en PWR|Jacquard et REV'IT! parle de « tactique innovatrice ». Vous n'êtes donc en aucun cas limité dans vos choix: avec cela, vous pouvez sortir la plupart des jours. Pas de soucis s'il fait un peu plus froid non plus, car une doublure thermique amovible vous garantit un champ d'action encore plus large. Grâce à deux bonnes ouvertures de ventilation directes sur les avant-bras, l'Hyperspeed 2 H2O laisse passer suffisamment de vent pour vous permettre de faire un bon bout de chemin même en été... La veste moto Hyperspeed 2 H2O est un compagnon étanche et quotidien. Alors ne pensez plus: bosse et cuir, pensez: poches latérales à tirette, doublure thermique, et un peu plus d'espace. Les curseurs de coude externes ont disparu, les curseurs d'épaule sont restés. Le reste de la protection aux impacts reste également excellent: Des protections SEESMART® homologuées CE niveau 1 sur les épaules et les coudes, et ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air homologuée CE en option. Les connaisseurs notent que tout semble être juste un niveau en dessous du niveau de circuit, et ils ont raison. C'est tout à fait logique: sur les routes publiques, vous n'atteignez pas des vitesses qui vous envoient vers les lits de gravier. Cela se voit aussi dans le prix, bien sûr, et pour être clair: un cran en dessous du niveau du circuit reste plus que suffisant pour l'utilisation moyenne sur la voie publique. Les poignets sont dotés d'une bande de Velcro, et à la taille, un cordon de serrage vous permet de bien ajuster le tout. Sur le haut des bras, REV'IT! opte pour des boutons-pression. La coupe de l'Hyperspeed 2 H2O est beaucoup plus 'textile' que celle de ses frères en cuir (des vestes plus serrées et plus épurées). Traditionnellement, elle est également un peu plus longue à l'arrière qu'à l'avant, bien qu'il reste très clair que l'inspiration vient principalement des vestes de course courtes et des combis moto. Il y a du matériel réfléchissant au dos sous la forme du logo et du nom. Grâce à la tirette de connexion courte et au double passant de ceinture, vous pouvez combiner cette veste avec un jeans moto ou avec un pantalon moto en textile de REV'IT!, afin d'avoir le look complet. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Hyperspeed 2 H2O Noir - Blanc Toute la sportivité et les références aux courses de motos du pedigree Hyperspeed 2 sont intégrées ici dans une veste moto 'sport urbain' digne de la rue, qui est également imperméable. Waouh. Pour utilisation quotidienne, de coupe courte, et quelque part entre deux mondes (avec le meilleur des deux), c'est une très bonne veste moto. Il n'y a pas de réelles ambitions de circuit ou de course, vous le sentez dès que vous enlevez l'Hyperspeed 2 H2O du porte-manteau. Plus de deux fois moins lourde que ses homologues en cuir, c'est une veste à porter quotidiennement, un navetteur, et même une fidèle partenaire de voyage. Mais pas une fanatique de la vitesse. Elle se présente visuellement comme une veste moto qui aime la vitesse, mais elle a beaucoup plus d'options. Cela signifie aussi immédiatement que la veste moto Hyperspeed 2 H2O est plus résistante aux différentes conditions météorologiques que toute veste que vous trouvez habituellement sur le circuit. Le Softshell 3C cache une membrane hydratex G-liner imperméable et résistante à l'usure. Ajoutez à cela une solide pièce de poitrine en PWR|Jacquard et REV'IT! parle de « tactique innovatrice ». Vous n'êtes donc en aucun cas limité dans vos choix: avec cela, vous pouvez sortir la plupart des jours. Pas de soucis s'il fait un peu plus froid non plus, car une doublure thermique amovible vous garantit un champ d'action encore plus large. Grâce à deux bonnes ouvertures de ventilation directes sur les avant-bras, l'Hyperspeed 2 H2O laisse passer suffisamment de vent pour vous permettre de faire un bon bout de chemin même en été... La veste moto Hyperspeed 2 H2O est un compagnon étanche et quotidien. Alors ne pensez plus: bosse et cuir, pensez: poches latérales à tirette, doublure thermique, et un peu plus d'espace. Les curseurs de coude externes ont disparu, les curseurs d'épaule sont restés. Le reste de la protection aux impacts reste également excellent: Des protections SEESMART® homologuées CE niveau 1 sur les épaules et les coudes, et ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air homologuée CE en option. Les connaisseurs notent que tout semble être juste un niveau en dessous du niveau de circuit, et ils ont raison. C'est tout à fait logique: sur les routes publiques, vous n'atteignez pas des vitesses qui vous envoient vers les lits de gravier. Cela se voit aussi dans le prix, bien sûr, et pour être clair: un cran en dessous du niveau du circuit reste plus que suffisant pour l'utilisation moyenne sur la voie publique. Les poignets sont dotés d'une bande de Velcro, et à la taille, un cordon de serrage vous permet de bien ajuster le tout. Sur le haut des bras, REV'IT! opte pour des boutons-pression. La coupe de l'Hyperspeed 2 H2O est beaucoup plus 'textile' que celle de ses frères en cuir (des vestes plus serrées et plus épurées). Traditionnellement, elle est également un peu plus longue à l'arrière qu'à l'avant, bien qu'il reste très clair que l'inspiration vient principalement des vestes de course courtes et des combis moto. Il y a du matériel réfléchissant au dos sous la forme du logo et du nom. Grâce à la tirette de connexion courte et au double passant de ceinture, vous pouvez combiner cette veste avec un jeans moto ou avec un pantalon moto en textile de REV'IT!, afin d'avoir le look complet. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Hyperspeed 2 H2O Noir - Rouge fluo Toute la sportivité et les références aux courses de motos du pedigree Hyperspeed 2 sont intégrées ici dans une veste moto sport urbain digne de la rue, qui est également imperméable. Waouh. Pour utilisation quotidienne, de coupe courte, et quelque part entre deux mondes (avec le meilleur des deux), cest une très bonne veste moto. Il ny a pas de réelles ambitions de circuit ou de course, vous le sentez dès que vous enlevez lHyperspeed 2 H2O du porte-manteau. Plus de deux fois moins lourde que ses homologues en cuir, cest une veste à porter quotidiennement, un navetteur, et même une fidèle partenaire de voyage. Mais pas une fanatique de la vitesse. Elle se présente visuellement comme une veste moto qui aime la vitesse, mais elle a beaucoup plus doptions. Cela signifie aussi immédiatement que la veste moto Hyperspeed 2 H2O est plus résistante aux différentes conditions météorologiques que toute veste que vous trouvez habituellement sur le circuit. Le Softshell 3C cache une membrane hydratex G-liner imperméable et résistante à lusure. Ajoutez à cela une solide pièce de poitrine en PWR|Jacquard et REVIT! parle de « tactique innovatrice ». Vous nêtes donc en aucun cas limité dans vos choix: avec cela, vous pouvez sortir la plupart des jours. Pas de soucis sil fait un peu plus froid non plus, car une doublure thermique amovible vous garantit un champ daction encore plus large. Grâce à deux bonnes ouvertures de ventilation directes sur les avant-bras, lHyperspeed 2 H2O laisse passer suffisamment de vent pour vous permettre de faire un bon bout de chemin même en été... La veste moto Hyperspeed 2 H2O est un compagnon étanche et quotidien. Alors ne pensez plus: bosse et cuir, pensez: poches latérales à tirette, doublure thermique, et un peu plus despace. Les curseurs de coude externes ont disparu, les curseurs dépaule sont restés. Le reste de la protection aux impacts reste également excellent: Des protections SEESMART® homologuées CE niveau 1 sur les épaules et les coudes, et ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air homologuée CE en option. Les connaisseurs notent que tout semble être juste un niveau en dessous du niveau de circuit, et ils ont raison. Cest tout à fait logique: sur les routes publiques, vous natteignez pas des vitesses qui vous envoient vers les lits de gravier. Cela se voit aussi dans le prix, bien sûr, et pour être clair: un cran en dessous du niveau du circuit reste plus que suffisant pour lutilisation moyenne sur la voie publique. Les poignets sont dotés dune bande de Velcro, et à la taille, un cordon de serrage vous permet de bien ajuster le tout. Sur le haut des bras, REVIT! opte pour des boutons-pression. La coupe de lHyperspeed 2 H2O est beaucoup plus textile que celle de ses frères en cuir (des vestes plus serrées et plus épurées). Traditionnellement, elle est également un peu plus longue à larrière quà lavant, bien quil reste très clair que linspiration vient principalement des vestes de course courtes et des combis moto. Il y a du matériel réfléchissant au dos sous la forme du logo et du nom. Grâce à la tirette de connexion courte et au double passant de ceinture, vous pouvez combiner cette veste avec un jeans moto ou avec un pantalon moto en textile de REVIT!, afin davoir le look complet. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.