Porsche 924

Porsche 924 S vendido nuevo en septiembre de 1985 (modelo 1986) en Stuttgart. Importado a España en julio del 2003. Color Blanco Alpino (código P1) con asientos parcialmente en tela con estampado “Porsche” y llantas de "Teléfono". A nivel mecánico se encuentra en perfecto estado. Se le acaba de hacer el cambio de aceite y la distribución se hizo en el 2019, hace menos de 4.000km. Pocas unidades en este estado de conservación y originalidad. **No es un 924, es un 924 S, ya con motor Porsche y chasis de 944** Más información y fotos en: WW.JULIA911.COM

PORSCHE 924 2 litres 10cv du 19/01/1982 Finition luxe dernière version châssis galvanisé aucune corrosion. Carte grise collection et tous papiers en règle, peut partir par la route, le véhicule est assuré avec contrôle technique de moins de 6 mois Tableau de bord neuf L'état de restauration est correct, cependant s'agissant d'un véhicule de collection, il est préférable de venir le voirr. Injection révisée avec injecteurs neufs, peinture neuve (marron mat Mac Laren) et protection anti gravillons sous châssis Kilomètrage: 57600 évolutif Le véhicule est assuré, son historique est connu, un dossier complet sera remis à l'acheteur en même temps que le véhicule ainsi que les justificatifs des anciens titres de circulation et l'attestation internationale de la FFVE reconnaissant le véhicule en collection. Les moins: Manque le vide poche de portière conducteur et le fonctionnement de l'essuie-glace arrière est défectueux la climatisation est à recharger. léger défaut sur portière, Les frais de restauration engagés sont de 3500€ OPTIONS RARES: Jantes alliage Porsche en 15 pouces et pneus neufs Couleur Marron Puissance réelle 125 Carrosserie Coupé Type de peinture carrosserie Mate Couleur intérieur Beige Etat du véhicule Bon Contrôle technique A jour < 6 mois Autres informations Véhicule non fumeur,Stationne dans un garage

Porsche 924 2L a restaurer. Complète non roulante Véhicule sain: Complète, pas de rouille, bonne base de restauration, papier à jour. Moteur démonté du véhicule mais complet, tableau de bord cassé. véhicule à prendre dans l'état. Pas de livraison, à récupérer à vos frais par vos propre moyens. Paiement en espèce lors de l'enlèvement.

Porsche 924 125cv. Buen estado de conservacion. Revision recien echa y vehiculo recien revisado por nuestro taller. ITV hasta 08/23 4 Neumatcos nuevos BFGoodrich 2 Llave GRUP FAURIA: -Lloret de Mar, Av Vidreres 3

Marque Porsche Modèle 924 Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 1987 Kilométrage 181 856 km Garantie Oui Commentaires Import direct: Porsche 924 1987. Véhicule basé à Ventura, California. Tarif rendu au Havre (Véhicule, logistique internationale, taxes et douanes inclus). Photos complémentaires sur demande. Services optionnels: contrôles sur place, compte séquestre, assurance tous risques transport, livraison à domicile, immatriculation. Ne vous limitez plus dans votre choix et ouvrez la porte du gigantesque marché automobile américain ! Profitez du taux de change en faveur des Européens et confiez votre projet à de véritables spécialistes de l'importation de véhicules en provenance des Etats-Unis. REFERENCE: 4952056

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Vendo Porsche 924 Turbo, revisiones al dia, itv al dia, era de mi abuelo se le ha hecho pocos km se vende por no usar, siempre en garaje y muy cuidado, precio negociable, se escuchan ofertas! Cualquier consulta o duda llamar o whatsapp al 620656707!

Se vende porsche 924, completamente restaurado de chapa, con color original. faltaría por repasar motor y tapicería. por lo demás, perfecto. coche con valor al alza, más aun siendo primera serie.

Biellette de direction pour Porsche 924 / 94430€ plus port par mondialrelay Fédéral mogul PO-DS-7117 QT1 biellette direction D / G Porsche 924 2. 0 125 CV- de 11 / 75 à 08 / 89, 2. 0 Carrera GT 209 CV- de 06 / 180 à 10 / 86, 2. 0 Turbo 170 CV- de 11 / 78 à 06 / 80, 2. 0 Turbo 177 CV- de 06 / 80 à 10 / 86, 2. 5 S 150 CV- de 09 / 85 à 07 / 87, 2. 5 S 160 CV- de 08 / 87 à 07 / 88; 944 2. 5 160 CV- de 08 / 87 à 12 / 90, 2. 5 163 CV- de 06 / 81 à 07 / 87, 2. 5 S 190 CV- de 08 / 86 à 07 / 88, 2. 5 Turbo 220 CV- de 08 / 85 à 07 / 88, 2. 5 Turbo 250 CV- de 09 / 87 à 07 / 91, 2. 7 165 CV- de 11 / 88 à 08 / 89, 3. 0 S2 211 CV- de 12 / 88 à 07 / 91; 944 cabriolet 2. 5 Turbo 250 CV- de 11 / 90 à 07 / 91, 3. 0 S2 211 CV- de 12 / 88 à 07 / 91 Réf Porsche 94434703320

Cloche d'embrayage pour Porsche 924, d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Pour plus d'informations, de détails et de photos s'il vous plaît contactez-moi. Pasquale Coppola

Volant moteur pour Porsche 924 Turbo d' origine, utilisè en bon etàt. Prix sur demande. Pour informations ou photos supplementaire veuillez me contacter. Pasquale Coppola

Juego de cuatro aletines fabricados en fibra de vidrio de buena calidad y grosor, fáciles de adaptar para Porsche 924, ideales para hacer una réplica como el vehículo que se pone de ejemplo en esta imagen.

Revista Motor Clásico n.º 172 del año 2.002 en la que destaca una prueba del Renault 5 Turbo 2 y una comparativa entre un Alfa Romeo GTV 2000 L y un Porsche 924. La revista está impecable. Visite el resto de mis anuncios para unificar lotes y ahorrar gastos de envío. Gracias.

El coche arranca, esta a falta de terminar, no presenta ningun oxido, asientos en perfecto estado, buen aspecto de chapa, muchas piezas cambiadas entre ellas: acumulador de presion de gasolina, bobina de encendido, bujias, filtro de gasolina, motor de arranque. Regalare material como filtros y correas de distribucion y accesorios. Vendo por falta de espacio.

Haynes Manuel datelier Avec un manuel Haynes. vous pouvez le faire vous-même... du simple entretien aux réparations plus importantes! Toutes les étapes sont clairement expliquées et accompagnées de photos claires. afin que vous puissiez les suivre facilement. Les livres sont spécifiques par type de carburant / moteur. mais une grande partie des informations est également commune au même modèle de voiture. - Procédures pas à pas - Photos faciles à suivre - De précieux raccourcis - Comprend des informations sur le dos Estimation des informations Chaque livre contient des informations spécifiques à la marque sur le (dés) assemblage de pièces et des points importants à noter. Chaque chapitre présente un certain degré de difficulté. ce qui permet destimer à lavance les compétences et outils nécessaires. La documentation Les manuels ont des intervalles de maintenance spécifiques au modèle sur les lectures du compteur kilométrique et le temps écoulé. Cela indique clairement à lutilisateur quelles choses méritent une attention particulière. Ce manuel est indispensable si vous effectuez vous-même lentretien de votre voiture et / ou de votre moteur! Remarque: Ce livre est basé sur le modèle anglais. ce qui signifie que les réparations autour du système de direction sont parfois légèrement différentes. Marque: Porsche Langue: Anglais Nombre de pages: 328 Garantie: 2 ans

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 1984 Kilométrage: 88.200 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1284096_porsche-911-3-2l Voir l'historique officiel du véhicule Description Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce très bel exemplaire de la Porsche 911 en 3.2l. S’il faut citer des voitures mythiques, la Porsche 911 en fait clairement partie ! Lancée sur le marché en 1963, ce sublime modèle ne meurt et ne mourra certainement jamais…  Une ligne intemporelle, plusieurs générations, des succès en compétition, du luxe mélangé à la sportivité, les éloges sur la Porsche 911 sont nombreux. On a tous une raison d’apprécier ce modèle au travers de ses générations ou de ses configurations. Cependant, au milieu des années 70, plusieurs facteurs ont remis en doute sa continuité. La crise pétrolière qui a fait chuter ses ventes, mais aussi ses « remplaçantes » : Porsche 924 qui se vendait très bien et la 928 qui à la base, devait remplacer la 911. Cependant, la clientèle Porsche a clairement fait comprendre qu’il fallait poursuivre la lancée (et le mythe) de la 911, ce que Porsche a finalement et heureusement fait. Cette relance du modèle est considérée par l’arrivée de la fameuse et fabuleuse 3.2l, lancée sur le marché en 1983, soit 20 ans après les débuts de la 911… Elle sera remplacée en 1988 par la 911 type 964. NYC’s vous propose à la vente ce bel exemplaire en très bon état, de couleur ziegelrotmetallic, livré neuf en septembre 1984. C’est donc parmi les premières 3.2l vendues. Nous n’avons malheureusement pas de documents nous permettant de retracer la vie de la voiture, mais le principal y est : c’est une voiture très saine, qui ne présente aucune corrosion, non accidenté, et excepté le volant, est d’origine (couleur, jantes, intérieur, etc…). Son actuel propriétaire est un carrossier réputé, il s’est clairement assuré d’acheter un bon exemplaire avant de l’acheter pour lui. 2 ans après son achat, il a décidé de la revendre car il a d’autres voitures et n’en profite pas assez. La carrosserie présente donc très bien, mais la peinture n’est pas parfaite : 4 petites projections de gravillon sont à mentionner sur le capot avant, le capot moteur arrière présente des défauts de peinture (craquelure sous l’aileron) et le parebrise avant a un coup dans le verre, mais dans l’ensemble elle est clairement présentable et est restée dans son jus. En ce qui concerne l’intérieur, elle présente vraiment bien : les sièges sont en très bon état, le tableau de bord, les panneaux de portes, le ciel de toit, les tapis, … sont tout aussi bien conservés. Les boutons fonctionnent (vitres, phares, ventilation, …). En ce qui concerne la mécanique, elle roule très bien : pas de surchauffe, elle reste bien droite, freine très bien, sa tenue de route est exemplaire et quel régal à conduire. La mélodie du flat 6 est vraiment très agréable. Un pont élévateur est disponible en nos locaux afin de vous présenter le dessous du véhicule. En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Impression numérique sur vynildimension: 1m70x9cmvendu par deuxToutes couleurs possible: me consulter merci

Porsche 944 phase II 2. 163 CV. Beaucoup de peinture craquelée par le soleil et du vernis efface a l'avant. Des fissures dues a l'ensoleillement sur la plage de bord sous le pare-brise. La voiture tournait bien jusqu'a ce que j'arrete de m'en servir. Remettre en etat quelques parties interieures (tableau de bord à revisser, siege conducteur a restaurer). Recoller retroviseur central disponible dans la boite a gants. Enceinte avant et arriere montées. radio CD dans la console. Amortisseurs, echappement et pneus en etat correct. La caisse elle-meme est saine, vendue en l'etat. Si je ne trouve pas d'acquereur, voici les travaux principaux que je ferai, afin d'emmener la voiture dans mon demenagement (900 km): - reparer l'embrayage qui n'accroche plus, comme si on etait tout le temps au point mort. - trouver la raison de l'absence de demarrage (panne d'essence, circuit electronique defaillant?). - quelques details, comme le retroviseur central, le vissage du tableau de bord, la verification de la direction, des freins et des lumieres. Vitesse de pointe 220 km/h. On ne trouve pas de 924 phase 2 en dessous de 10000 euros en Europe.

Marque: Porsche Modèle: Boxster Mise en Circu.: 2000 Puissance DIN: 252ch (185kW) Kilométrage: 120.816 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black X 1 Référence: SCRP_1283762_1304215 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: Av neuf + Ar neuf * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE BOXSTER S 3,2L - 252 Cv (2000 - 2002)     Origine PORSCHE France (C05)   Carnet PORSCHE d'origine   Manuels utilisateur  Copie facture d'achat centre PORSCHE   Double des clefs   Test PIWI ok  Matching color Exterieur: « Artic Silver Pearl Metallic L92U »   Matching color Intérieur: «Black X1 »   Suivi centre PORSCHE et spécialistes   Factures d'entretien depuis 2004 (total: 5373€)    Options et équipements:   030 Châssis S   441 Haut-parleurs + antenne amplifiée  476 Psm   490 Hifi sound system  550 Hard Top   551 Saute vent   567 Pare brise teinté dégradé vert   571 Anti-brouillard arrière   573 Climatisation automatique   584 Boite de rangement sur couvercle moteur  659 Ordinateur de bord   662 Ecran PCM avec la navigation,module de téléphone radio, lecteur de cassettes  692 Chargeur 6 CD     4 jantes en 17'' PORSCHE   4 pneumatiques neufs à la livraison  Etriers de freins « Red »   Disques et plaquettes avant neufs à la livraison  Hard Top (option PORSCHE) « Artic Silver Pearl Metallic L92U »   Capote électrique en mohair « Black »   Sellerie en simili cuir et alcantara « Black X1 »   Volant en cuir 3 branches   Pommeau de levier de vitesse cuir / aluminium   Poignée de frein à main en cuir   Sièges électriques   Sur tapis sur mesure PORSCHE   Roue de secours galette  Trousse à outils   Historique du modèle: Présenté en 1996 pour ressusciter l'esprit du mythique 550 Spider cher à James Dean, le Boxster avait surtout l'objectif pour PORSCHE de réussir - enfin - à développer une gamme complémentaire à son éternelle mais unique 911. Grâce à un châssis très équilibré et un excellent flat 6 implanté cette fois-ci en position centrale, le Boxster se révèle être une sportive très efficace, d'accès plus facile que sa grande sœur la 911. Mission réussie: contrairement à la 924, le Boxster a su imposer sa propre identité et une image forte: celle d'une vraie PORSCHE cabriolet. Malgré une liste d'options aussi longue qu'onéreuse, le succès sera rapidement au rendez-vous et le Boxster évoluera pour gagner en puissance depuis le 2.4, en passant par le 2.7 pour enfin proposer le fameux Boxster S, le plus performant de tous. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un Boxster S 3.2L de Novembre 2000 dans son coloris « Gris métallisé » (L92U) d'origine. La peinture est en très bon état général et ne présente que quelques défauts mineurs. Nous avons relevé un léger gravillonnage de la face avant ainsi qu'un petit coup sur l'aile arrière gauche. Les pare chocs sont en très bon état général. Nous avons relevé deux petits défauts sous peinture autour de la plaque minéralogique arrière. Le retour inférieur du spoiler avant, très exposé, présente quelques traces de frottement. Le pare-brise dégradé vert présente un léger gravillonnage et deux petits éclats côté passager. La capote électrique d'origine en toile « noir » est en très bon état et parfaitement fonctionnelle. La lunette arrière en Pvc est également parfaitement translucide. Cet exemplaire a été équipé de l'option "saute vent" qui améliore sensiblement le confort de roulage capote ouverte ainsi que de l'option "Hard top" permettant un usage hors saison qui protège la capote et améliore l'isolation thermique et phonique. Celui-ci est en excellent état. Les 4 jantes en 17'' sont en bon état sans trace de choc ni déformation. Quelques griffures et défauts de vernis restent visibles sur les déports ainsi qu'une trace de frottement sur le contour. Cet exemplaire sera équipé de 4 pneumatiques neufs (Normes PORSCHE). Nous avons également validé la présence de la roue de secours galette et sa housse ainsi que de la trousse à outils d'origine et de son cric. Parmi les options et équipements "extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé le hard top et l'option "saute vent". Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie mixte « Simili cuir noir / alcantara X1 » est en très bon état d'origine malgré la présence d'une légère patine et de griffures d'accès à bord sur le bourrelet extérieur coté conducteur. Le tableau de bord ainsi que les contre portes sont également en excellent état L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Le volant en cuir, le pommeau de levier de vitesse en cuir / aluminium ainsi que la poignée de frein à main en cuir sont en excellent état malgré une très légère patine d'utilisation, parfaitement normale à ce kilométrage.. Les seuils de porte ainsi que les poignées d'ouverture des coffres situées côté conducteur présentent quelques traces d'accès à bord. Les moquettes protégées par des sur tapis PORSCHE sur mesure sont en très bon état. Parmi les options et équipements "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons relevé: les sièges électriques, le volant sport 3 branches, l'ordinateur de bord ainsi que la climatisation automatique. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont.. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable et équilibré. Les disques et plaquettes de frein avant seront remplacées en amont de la livraison. Les disques de frein arrière affichent une usure inférieure à 65% et les plaquettes arrière présentent une usure inférieure à 50%. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le carnet PORSCHE d'origine atteste d'un entretien régulier réalisé en centre PORSCHE et spécialistes de la marque. Le Flat 6 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas Le passage à la valise diagnostic PORSCHE (test PIWI) ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment le bon état mécanique de cet exemplaire. Au roulage, la mécanique prend ses tours sans à coups. La boîte mécanique rentre les 6 rapports sans accrocs Le grip de l'embrayage est bon. Avec 252 Cv et une boîte 6 rapports, la version S sublime les qualités de ce Boxster aussi efficace que performant. Comme toujours avec les productions de Stuttgart, rigueur du châssis, fiabilité de la mécanique et qualité de fabrication sont au rendez-vous. Une vraie PORSCHE à apprécier cheveux au vent. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Porsche Modèle: Boxster Mise en Circu.: 25/09/2014 Puissance DIN: 265ch (195kW) Kilométrage: 33.924 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Référence: ZAS_1277475_20587902 Voir l'historique officiel du véhicule Description Baguettes de seuil de porte avec monogramme Blocs optiques séparés à DEL dans le bouclier AV avec les feux de jour et les feux de position Boîte à gants verrouillable Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports avec commandes au volant Capote électrique (ouverture et fermeture jusqu à 50 km/h) avec lunette AR chauffante en verre Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium Etriers de frein Noirs Frein de parking électrique Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant: protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager Portes et capots de coffre AV et AR en aluminium Protection en cas de tonneaux (montants de pare-brise rigides et arceaux de sécurité) Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants sur les portes, asphérique côté conducteur Sellerie Alcantara simili cuir Sièges sport avec réglage électrique des dossiers et réglage manuel de la distance au volant et de la hauteur des assises Spots de lecture, éclairage d accompagnement et éclairage du démarreur à diodes électroluminescentes (DEL), éclairage du plancher, de la boîte à gants et de coffres Structure renforcée en Aluminium à l AR Système audio CDR avec écran tactile couleur 7 radio double tuner, lecteur CD simple Système d échappement à sortie d échappement centrale en acier spécial brossé Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Système de stabilisation dynamique PSM (Porsche Stability Management) nouvelle génération avec fonctions antiblocage (ABS),antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que pré-remplissage du circuit de freinage et assistance freinage Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur HD de 4.6 avec affichage des fonctions de l ordinateur de bord, éclairé en blanc Tirants de porte à 3 dispositions d arrêt Tôle d acier galvanisée à chaud sur les deux faces Touche SPORT Ventilation avec fonction recyclage et dégivrage Verrouillage centralisé avec télécommande Vide-poches dans les contre-portes Vitres latérales avec revêtement hydrophobe Vitres teintées thermo-isolées Volant Sport à réglage manuel en hauteur et en profondeur Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque Porsche Modèle Cayman Version 2.7i 275ch Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 2015 Date 1ère mise en circulation 01-12-2015 Kilométrage 70 924 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|bluetooth|capteur de lumière|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|gps|jantes alliage|jantes alu|lecteur cd|ordinateur de bord|pack sport|peinture métallisée|phares anti-brouillard|port usb|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges chauffants|sièges électriques|sièges sport|start & stop|vitres électriques Commentaires Porsche-Neuf remisée Cayman, Mandataire-Porsche-Occasion Cayman Toulouse Beaupuy 31850, Porsche Véhicule sorti de réseau collaborateur Cayman, Porsche-import Cayman, Porsche-importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Porsche-LOA Location Option Achat, Porsche-LLD Cayman, Porsche-Location Longue Durée, Porsche Cayman Leasing possible. Véhicules Porsche Cayman TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12,24,36 mois, Pour tout autres voiture import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée,Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Principaux équipements: ABS Accoudoir Airbags frontaux et latéraux et autres Antidémarrage Bluetooth Capteur de lumière Climatisation automatique bizone Contrôle automatique de la pression des pneus Direction assistée Écran tactile ESP Fermeture centralisée Feux de position LED GPS Jantes alliage Kit mains libres Lecteur CD Ordinateur de bord Pack sport Phare antibrouillard Phares bi-xénon Pneus été Port USB Réglage électrique des sièges Régulateur de vitesse Rétroviseur extérieur électrique Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique Sièges chauffants Sièges sport Suspension sport Système antipatinage Système de nettoyage des phares Système de sonorisation Système Stop & Start Tuner/radio Vitres électriques Volant en cuir... Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arrière / Connexion USB / Détecteur de Lumière / Phares LED / Phares Xénon / Radio Tuner / Sièges Chauffants Avant / Kit mains libres /

Fiche technique Porsche 924 2.0 1981 Prix 5 103 € Kilométrage 82 500 km Mise en circulation 05/1981 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance fiscale 10 CV Prix TTC Voir l'assurance 5 103 € Modèle Autres Porsche Millésime 1981 Ville CHERRE (72) Couleur Marron Référence

Fiche technique Porsche 924 2.0 1981 Prix 4 300 € Kilométrage 82 500 km Mise en circulation 05/1981 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance fiscale 10 CV Prix TTC Voir l'assurance 4 300 € Voir le financement Modèle Autres Porsche Millésime 1981 Ville CHERRE (72) Couleur Marron Référence

Fiche technique Porsche 924 Prix TTC 13 900 € Kilométrage 58 300 km Mise en circulation 08/1980 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 120 CH Prix TTC Voir l'assurance 13 900 € Modèle Autres Porsche Finition 2.0 Millésime 1980 Ville PACY-SUR-EURE (27) Couleur Bleu Couleur intérieur Beige Référence

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