Modeka baxters pantalon moto

Baxters Noir Taille longue Le Baxters de Modeka est un pantalon de moto 3-en-1 à prix concurrentiel qui vous procurera, sans aucun doute, un maximum de plaisir. L'extérieur est fait de polyester 600D, un textile résistant à l'usure et aux déchirures, comme on s'y attend de la part d'un véritable pantalon de moto. Modeka a pourvu le Baxters d'une double couche supplémentaire là où les impacts sont les plus importants. Modeka aime utiliser la membrane Hitex®, amovible, pour affronter l'eau et le vent. Et à raison, car ça marche. Et si tout cela ne devait pas suffire pour résister au froid, il propose également une doublure thermique amovible. L'ensemble fournit donc trois couches -chacune ayant sa propre efficacité- aux propriétés diverses. Et puisque la propriété de flexibilité est un atout supplémentaire pour un pantalon 3-en-1, l'autre extrême est également possible: virez le tout et ouvrez les tirettes des ouvertures de ventilation. Avouez, il en faudrait déjà beaucoup pour ne pas pouvoir porter le Baxters. Avec son empiècement antidérapant au niveau du séant et une double possibilité (cuisses et bas des jambes, à chaque fois, trois boutons) de régler la largeur des jambes, il a la cote. L'arrière des genoux est pourvu de matière stretch tandis que l'avant dispose de la traditionnelle bande accordéon dont l'objectif est, dans les deux cas, le confort. A moto et ailleurs. Outre le confort, un pantalon de moto se doit d'offrir la sécurité et, heureusement, Modeka a la même opinion. Les protections de genoux sont homologuées CE (EN 16-1:2012, niveau 1). Les protections de hanches sont optionnelles: Modeka propose les SAS-TEC SC-1/07. Une longue tirette située dans le bas des jambes permet d'enfiler ou d'ôter le pantalon aisément, même avec des chaussures ou des bottes. La partie supérieure offre l'une et l'autre petite chose pour rendre le Baxters agréable à porter. Une fermeture avec glissière et bouton-pression pour en assurer… la fermeture, quand cela s'avère nécessaire. Une sangle supplémentaire avec bande Velcro au-dessus de la fermeture pour l'adapter à votre gré. Des bretelles réglables que vous pouvez retirer simplement. Deux poches refermables assurent l'espace de rangement pour y caser l'une ou l'autre chose. Des éléments réfléchissants - dans le bas et à mi-hauteur- pour améliorer votre visibilité. Une tirette de connexion pour vous donner l'opportunité de le combiner. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Baxters Noir Le Baxters de Modeka est un pantalon de moto 3-en-1 à prix concurrentiel qui vous procurera, sans aucun doute, un maximum de plaisir. L'extérieur est fait de polyester 600D, un textile résistant à l'usure et aux déchirures, comme on s'y attend de la part d'un véritable pantalon de moto. Modeka a pourvu le Baxters d'une double couche supplémentaire là où les impacts sont les plus importants. Modeka aime utiliser la membrane Hitex®, amovible, pour affronter l'eau et le vent. Et à raison, car ça marche. Et si tout cela ne devait pas suffire pour résister au froid, il propose également une doublure thermique amovible. L'ensemble fournit donc trois couches -chacune ayant sa propre efficacité- aux propriétés diverses. Et puisque la propriété de flexibilité est un atout supplémentaire pour un pantalon 3-en-1, l'autre extrême est également possible: virez le tout et ouvrez les tirettes des ouvertures de ventilation. Avouez, il en faudrait déjà beaucoup pour ne pas pouvoir porter le Baxters. Avec son empiècement antidérapant au niveau du séant et une double possibilité (cuisses et bas des jambes, à chaque fois, trois boutons) de régler la largeur des jambes, il a la cote. L'arrière des genoux est pourvu de matière stretch tandis que l'avant dispose de la traditionnelle bande accordéon dont l'objectif est, dans les deux cas, le confort. A moto et ailleurs. Outre le confort, un pantalon de moto se doit d'offrir la sécurité et, heureusement, Modeka a la même opinion. Les protections de genoux sont homologuées CE (EN 16-1:2012, niveau 1). Les protections de hanches sont optionnelles: Modeka propose les SAS-TEC SC-1/07. Une longue tirette située dans le bas des jambes permet d'enfiler ou d'ôter le pantalon aisément, même avec des chaussures ou des bottes. La partie supérieure offre l'une et l'autre petite chose pour rendre le Baxters agréable à porter. Une fermeture avec glissière et bouton-pression pour en assurer… la fermeture, quand cela s'avère nécessaire. Une sangle supplémentaire avec bande Velcro au-dessus de la fermeture pour l'adapter à votre gré. Des bretelles réglables que vous pouvez retirer simplement. Deux poches refermables assurent l'espace de rangement pour y caser l'une ou l'autre chose. Des éléments réfléchissants - dans le bas et à mi-hauteur- pour améliorer votre visibilité. Une tirette de connexion pour vous donner l'opportunité de le combiner. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Baxters Noir Taille longue Le Baxters de Modeka est un pantalon de moto 3-en-1 à prix concurrentiel qui vous procurera, sans aucun doute, un maximum de plaisir. Lextérieur est fait de polyester 600D, un textile résistant à lusure et aux déchirures, comme on sy attend de la part dun véritable pantalon de moto. Modeka a pourvu le Baxters dune double couche supplémentaire là où les impacts sont les plus importants. Modeka aime utiliser la membrane Hitex®, amovible, pour affronter leau et le vent. Et à raison, car ça marche. Et si tout cela ne devait pas suffire pour résister au froid, il propose également une doublure thermique amovible. Lensemble fournit donc trois couches -chacune ayant sa propre efficacité- aux propriétés diverses. Et puisque la propriété de flexibilité est un atout supplémentaire pour un pantalon 3-en-1, lautre extrême est également possible: virez le tout et ouvrez les tirettes des ouvertures de ventilation. Avouez, il en faudrait déjà beaucoup pour ne pas pouvoir porter le Baxters. Avec son empiècement antidérapant au niveau du séant et une double possibilité (cuisses et bas des jambes, à chaque fois, trois boutons) de régler la largeur des jambes, il a la cote. Larrière des genoux est pourvu de matière stretch tandis que lavant dispose de la traditionnelle bande accordéon dont lobjectif est, dans les deux cas, le confort. A moto et ailleurs. Outre le confort, un pantalon de moto se doit doffrir la sécurité et, heureusement, Modeka a la même opinion. Les protections de genoux sont homologuées CE (EN 16-1:2012, niveau 1). Les protections de hanches sont optionnelles: Modeka propose les SAS-TEC SC-1/07. Une longue tirette située dans le bas des jambes permet denfiler ou dôter le pantalon aisément, même avec des chaussures ou des bottes. La partie supérieure offre lune et lautre petite chose pour rendre le Baxters agréable à porter. Une fermeture avec glissière et bouton-pression pour en assurer… la fermeture, quand cela savère nécessaire. Une sangle supplémentaire avec bande Velcro au-dessus de la fermeture pour ladapter à votre gré. Des bretelles réglables que vous pouvez retirer simplement. Deux poches refermables assurent lespace de rangement pour y caser lune ou lautre chose. Des éléments réfléchissants - dans le bas et à mi-hauteur- pour améliorer votre visibilité. Une tirette de connexion pour vous donner lopportunité de le combiner. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Stemp Noir Hommes En fait, ce magnifique pantalon de cuir devrait se trouver dans toutes les garde-robes. Tout simplement parce qu'il est cool de porter, de temps en temps, un pantalon en cuir. Et non, nous n'allons pas débattre sur le sujet. Le fait est que: le Stemp de Modeka est, sans doute, le pantalon de moto en cuir le plus accessible depuis l'invention du pantalon en cuir en général. Il est doux, souple, en nubuck mat, qui en compose la majeure partie, et qui en est certainement la cause principale. Oubliez les faux cuirs brillants des années '80, avec lesquels vous glissiez de votre chaise: ceci est un pantalon à la coupe jeans, en cuir, et il est efficace. Oubliez également la poudre de talc à saupoudrer avant de l'enfiler car le Stemp s'ôte et s'enfile comme n'importe quel autre pantalon. Avons-nous déjà cité la douceur, la souplesse et le cuir mat du Stemp ? OK. Et qu'il est cool ? Bon. Sa coupe jeans est de type 'tout droit jusqu'en bas'. Dans le métier, cela s'appelle 'regular fit'. En pratique, cela signifie surtout que vous pouvez le glisser sous vos bottes de cow-boy. Il dispose d'espaces pour y insérer des protections de genoux, au cas où vous le souhaitez. Ces dernières ne sont pas fournies d'origine car l'expérience a révélé que des pantalons en cuir aussi cool que celui-ci se portent souvent sans protections. Les protections de hanches ne sont pas une option. En outre, vous obtenez ce que vous voyez. En plus de toute cette 'cool attitude'. C'est-à-dire: des poches comme dans un jeans, ainsi que la petite poche avant, à droite. Une fermeture double - bouton-pression et glissière - au-dessus d'une solide fermeture-éclair qui maintiennent l'ensemble bien fermé quand vous êtes sur la route. Les passants pour la ceinture répondent présents également. Ne perdez pas de vue cependant - si cool soit-il - que cuir et eau ne sont pas bons amis. Et que le cuir est 'vivant', donc, qu'il 'se donne' … bon, soit. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Stemp Marron Hommes En fait, ce magnifique pantalon de cuir devrait se trouver dans toutes les garde-robes. Tout simplement parce qu'il est cool de porter, de temps en temps, un pantalon en cuir. Et non, nous n'allons pas débattre sur le sujet. Le fait est que: le Stemp de Modeka est, sans doute, le pantalon de moto en cuir le plus accessible depuis l'invention du pantalon en cuir en général. Il est doux, souple, en nubuck mat, qui en compose la majeure partie, et qui en est certainement la cause principale. Oubliez les faux cuirs brillants des années '80, avec lesquels vous glissiez de votre chaise: ceci est un pantalon à la coupe jeans, en cuir, et il est efficace. Oubliez également la poudre de talc à saupoudrer avant de l'enfiler car le Stemp s'ôte et s'enfile comme n'importe quel autre pantalon. Avons-nous déjà cité la douceur, la souplesse et le cuir mat du Stemp ? OK. Et qu'il est cool ? Bon. Sa coupe jeans est de type 'tout droit jusqu'en bas'. Dans le métier, cela s'appelle 'regular fit'. En pratique, cela signifie surtout que vous pouvez le glisser sous vos bottes de cow-boy. Il dispose d'espaces pour y insérer des protections de genoux, au cas où vous le souhaitez. Ces dernières ne sont pas fournies d'origine car l'expérience a révélé que des pantalons en cuir aussi cool que celui-ci se portent souvent sans protections. Les protections de hanches ne sont pas une option. En outre, vous obtenez ce que vous voyez. En plus de toute cette 'cool attitude'. C'est-à-dire: des poches comme dans un jeans, ainsi que la petite poche avant, à droite. Une fermeture double - bouton-pression et glissière - au-dessus d'une solide fermeture-éclair qui maintiennent l'ensemble bien fermé quand vous êtes sur la route. Les passants pour la ceinture répondent présents également. Ne perdez pas de vue cependant - si cool soit-il - que cuir et eau ne sont pas bons amis. Et que le cuir est 'vivant', donc, qu'il 'se donne' … bon, soit. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Stemp Marron Hommes En fait, ce magnifique pantalon de cuir devrait se trouver dans toutes les garde-robes. Tout simplement parce quil est cool de porter, de temps en temps, un pantalon en cuir. Et non, nous nallons pas débattre sur le sujet. Le fait est que: le Stemp de Modeka est, sans doute, le pantalon de moto en cuir le plus accessible depuis linvention du pantalon en cuir en général. Il est doux, souple, en nubuck mat, qui en compose la majeure partie, et qui en est certainement la cause principale. Oubliez les faux cuirs brillants des années 80, avec lesquels vous glissiez de votre chaise: ceci est un pantalon à la coupe jeans, en cuir, et il est efficace. Oubliez également la poudre de talc à saupoudrer avant de lenfiler car le Stemp sôte et senfile comme nimporte quel autre pantalon. Avons-nous déjà cité la douceur, la souplesse et le cuir mat du Stemp ? OK. Et quil est cool ? Bon. Sa coupe jeans est de type tout droit jusquen bas. Dans le métier, cela sappelle regular fit. En pratique, cela signifie surtout que vous pouvez le glisser sous vos bottes de cow-boy. Il dispose despaces pour y insérer des protections de genoux, au cas où vous le souhaitez. Ces dernières ne sont pas fournies dorigine car lexpérience a révélé que des pantalons en cuir aussi cool que celui-ci se portent souvent sans protections. Les protections de hanches ne sont pas une option. En outre, vous obtenez ce que vous voyez. En plus de toute cette cool attitude. Cest-à-dire: des poches comme dans un jeans, ainsi que la petite poche avant, à droite. Une fermeture double - bouton-pression et glissière - au-dessus dune solide fermeture-éclair qui maintiennent lensemble bien fermé quand vous êtes sur la route. Les passants pour la ceinture répondent présents également. Ne perdez pas de vue cependant - si cool soit-il - que cuir et eau ne sont pas bons amis. Et que le cuir est vivant, donc, quil se donne … bon, soit. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Eloy Noir Du textile, de nombreuses possibilités d'adaptation, des tirettes et des poches … L'Eloy a, à première vue, tout d'une pure veste de tourisme, malgré sa coupe courte et son allure sportive évidente. La question est de trouver le juste équilibre et il semble que Modeka l'ait trouvé. Même en matière de prix et de qualité. Avec l'Eloy, Modeka s'adresse aux voyageurs qui ont un faible pour le look sportif. Et donc, pour une coupe courte comme cette veste polyvalente et étanche qui se laisse voir la nuit mais reste discrète le jour. L'extérieur est fait de polyamide 500D, choix judicieux en matière de résistance à l'usure et aux déchirures. Surtout quand on aborde le sujet 'veste de moto'. En outre, le 500D reste des plus 'maniables': cette matière n'a rien de raide ni de rigide. L'intérieur présente deux couches amovibles grâce à leur tirette, ce qui fait de cette veste une veste 3-en-1, très complète et très polyvalente. La membrane étanche est une membrane Hitex® -propre à Modeka-, respirante et étanche. Sa doublure thermique vous procure une agréable chaleur quand les températures virent à la baisse. L'inverse est vrai aussi car l'Eloy possède un système Air-Vent sous forme de fentes de ventilation munies de tirettes. Six au total. Elles sont reconnaissables à leur 'grillage' jaune fluo qui apparaît dès que vous les ouvrez. Le tout forme un ensemble que vous n'aurez de cesse de porter de janvier à décembre. Un col doux, une tirette externe robuste et les meilleures possibilités d'adaptation: l'Eloy a tout pour être confortable. Au niveau des bras et de la taille, vous pouvez jouer avec les mensurations et, comme elle se décrit, avant tout, comme une veste 'courte et sportive', cela suffit amplement. Les poignets sont équipés d'une bande Velcro tandis que le col présente un bouton-pression réglable. Pas moins de six poches (deux par couche) offrent de belles possibilités de rangement. Surtout quand vous aurez trouvé les deux autres poches extérieures. La protection contre les impacts n'a pas été oubliée, bien évidemment. Les épaules et les coudes sont de modèle standard EN 1621-1:2012, homologué CE. La protection de dos SAS-TEC SC-1/11 est optionnelle. 3M® Scotchlite est le fournisseur en matière d'éléments réfléchissants. Un bon choix évidemment, qui se remarque d'emblée dès que la visibilité se fait désirer. L'Eloy est équipée de bandes et de logos réfléchissants. Ceux-ci sont discrets le jour mais très actifs la nuit. La Eloy peut parfaitement être combinée au pantalon Modeka Baxters grâce à la tirette de connexion pour en faire un bel ensemble. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => SC-1/11 M => SC-1/11 L => SC-1/11 XL => SC-1/12 2XL => SC-1/12 3XL => SC-1/12 4XL => SC-1/12 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Crookton Noir A utiliser sur tous terrains, tout au long de l'année, elle est pourvue de toutes les fonctionnalités existantes, vous pouvez donc vous attendre à une bonne veste de moto. La Crookton de Modeka est une veste touring 3-en-1 complète et, ce qui ne gâche rien, à un prix démocratique. Légère si on la compare à d'autres vestes touring. Ceci découle bien entendu du fait qu'un polyamide 600D a été utilisé comme matière textile extérieure. Sa membrane Hitex® respirante, étanche à l'eau et au vent et amovible de surcroît, grâce à sa tirette, en fait une veste à porter par tous les temps et, s'il fait vraiment froid, vous pourrez encore ajouter une doublure thermique amovible grâce à une tirette, cela fera donc trois couches. L'inverse est tout à fait possible (quand il fera trop chaud), et vous disposez alors de la technologie Air Draft qui, grâce à ses tirettes de ventilation placées judicieusement, assure le rafraîchissement parfois tant désiré. De plus, au niveau du torse, cela vous permettra de libérer les panneaux de mesh. Comme on peut s'y attendre de la part d'une veste touring, la Crookton est un peu plus longue sans toutefois gêner. Deux bandes Velcro réglables sur les flancs permettent de la cintrer à votre guise. L'ensemble - même avec sa doublure amovible et la membrane- reste léger. Ce qui apporte un maximum de confort et de liberté de mouvement. Vous pouvez encore la régler à souhait au niveau de l'encolure grâce à un Velcro, au niveau des avant-bras et de la partie supérieure des bras, également à l'aide de bandes Velcro et au niveau des poignets grâce à une tirette avec Velcro. Une chose est sûre, vous ne manquerez pas d'espace de rangement. Une poche, une autre poche avec Velcro et une petite poche supplémentaire avec tirette à manipuler exclusivement de la main gauche. Idem à droite sauf pour la petite poche. A l'intérieur, vous disposez de deux poches tant dans la doublure thermique que dans la membrane. L'une est spécialement destinée à votre smartphone. Et vous trouverez encore une cinquième poche dans la veste extérieure. Si vous voulez ranger la doublure ou vos gants, il suffira de les placer dans la poche située sur le dos. Les épaules et les coudes sont pourvus de protections homologuées EN 1621-1 flexibles. La protection de dos standard est une protection en mousse de caoutchouc que vous pouvez facilement remplacer par une autre version homologuée. Le matériel réfléchissant subtilement apposé (3M™ Scotchlite™) garantit votre visibilité le soir et la nuit. La Crookton peut parfaitement être combinée au pantalon Modeka Baxters grâce à la tirette de connexion pour en faire un bel ensemble. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/16 2XL => SC-1/16 3XL => SC-1/16 4XL => SC-1/16 5XL => SC-1/16 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Luana Lady Pants Noir Le pantalon moto Modeka Luana Lady s'inscrit parfaitement dans la catégorie des « aventuriers polyvalents ». Il s'agit d'un pantalon moto en textile, féminin, confortable, et 3-en-1 qui vous permettra de vous balader à moto la plupart de l'année. Modeka se concentre depuis un certain temps sur le segment de marché du tourisme 'aventureux', et ce pantalon moto Modeka Luana Lady s'inscrit clairement dans cette vision. Construit intégralement en polyester 500D résistant, le pantalon est suffisamment solide pour immédiatement inspirer confiance. La protection aux impacts standard WINNER® au niveau des genoux (niveau 1) s'occupe du reste. Ceux qui le souhaitent peuvent facilement installer un protecteur de hanche optionnel SC-1/07 ou SC-1/KA et des genoux (niveau 1) s'occupe du reste. Sûreté tout à fait en ordre, ce qui laisse plus de temps pour examiner le confort, et même à cet égard, le Luana Lady ne déçoit guère. Dans tous les cas, une membrane Hitex® amovible garde la porteuse de ce pantalon moto au sec sans sacrifier la respirabilité. Cette combinaison vous garantit d'arriver à destination au sec, et si la température diminue considérablement en cours de route, vous profitez de la doublure thermique supplémentaire. Cette doublure s'enlève ou se remet dans le pantalon moto aussi facilement que les tirettes de ventilation directes assurent un flux d'air suffisant. Nous avons ainsi parcouru presque tout le spectre météorologique avec le pantalon moto Modeka Luana Lady, mais ce n'est pas tout. Les possibilités d'ajustement à la taille (une sangle velcro), ainsi que le double bouton-pression et la tirette, garantissent une fermeture correcte à la taille. Deux poches latérales à tirette, des panneaux accordéon stretch au-dessus des genoux, une bande de matériau réfléchissant, et une longue tirette au bas des jambes du pantalon complètent le look. Naturellement, la veste moto Luana Lady y est parfaitement adaptée, et la tirette de connexion vous permet même de les combiner afin d'obtenir une seule pièce. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Trohn Pants Noir Le pantalon moto Trohn de Modeka est un pantalon en textile robuste et imperméable pour les navetteurs et les motards fréquents. Ce 2-en-1 s'avère être un compagnon de route léger et économique, avec beaucoup d'adaptabilité et de flexibilité. L'extérieur d'une touche-à-tout comme le Trohn est généralement constitué d'un textile résistant à l'abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de Cordura® ripstop et 500D Polyamide. Aux mollets, ils ajoutent de l'aramide, contre la chaleur de la moto. Même avec la membrane Humax®, le pantalon reste un poids léger, ce qui un atout supplémentaire pour le Trohn en tant que 2-en-1. D'autant plus qu'il reste encore pas mal de choses à découvrir. Un modèle polyvalent comme le Trohn peut être porté n'importe quand, n'importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Les tirettes de ventilation sur le haut des jambes permettent un peu de vent de conduite, et pour le bloquer, il suffit d'utiliser la membrane amovible Humax®. Cette membrane étanche à l'eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. Les poches cargo à gauche et à droite sont dites imperméables, selon Modeka, et sont accompagnées de deux poches latérales à tirette. Ensemble, ces poches offrent quand même beaucoup d'espace de rangement. Avec les protections YF® (réglables en hauteur) sur les genoux, la protection aux impacts est presque toujours adéquate. Niveau 1, homologation CE, et complété en option par SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA, vous avez le choix. Avec le Trohn, Modeka étend cette idée à la triple rangée de boutons-pression sur le mollet, et aux sangles réglables (de velcro) à la taille. Au-dessus du genou aussi, vous pouvez choisir entre trois boutons-pression (à l'arrière). De nombreux éléments flexibles, du stretch, et un tableau de tailles très étendu font le reste. Les bretelles amovibles et réglables sont de qualité, et la combinaison avec la veste moto Trohn se fait sans problème grâce à la tirette de connexion. Les bandes réfléchissantes (3M) font des merveilles, tout en restant plutôt subtiles pendant la journée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Trohn Pants Noir Long Le pantalon moto Trohn de Modeka est un pantalon en textile robuste et imperméable pour les navetteurs et les motards fréquents. Ce 2-en-1 s'avère être un compagnon de route léger et économique, avec beaucoup d'adaptabilité et de flexibilité. L'extérieur d'une touche-à-tout comme le Trohn est généralement constitué d'un textile résistant à l'abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de Cordura® ripstop et 500D Polyamide. Aux mollets, ils ajoutent de l'aramide, contre la chaleur de la moto. Même avec la membrane Humax®, le pantalon reste un poids léger, ce qui un atout supplémentaire pour le Trohn en tant que 2-en-1. D'autant plus qu'il reste encore pas mal de choses à découvrir. Un modèle polyvalent comme le Trohn peut être porté n'importe quand, n'importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Les tirettes de ventilation sur le haut des jambes permettent un peu de vent de conduite, et pour le bloquer, il suffit d'utiliser la membrane amovible Humax®. Cette membrane étanche à l'eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. Les poches cargo à gauche et à droite sont dites imperméables, selon Modeka, et sont accompagnées de deux poches latérales à tirette. Ensemble, ces poches offrent quand même beaucoup d'espace de rangement. Avec les protections YF® (réglables en hauteur) sur les genoux, la protection aux impacts est presque toujours adéquate. Niveau 1, homologation CE, et complété en option par SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA, vous avez le choix. Avec le Trohn, Modeka étend cette idée à la triple rangée de boutons-pression sur le mollet, et aux sangles réglables (de velcro) à la taille. Au-dessus du genou aussi, vous pouvez choisir entre trois boutons-pression (à l'arrière). De nombreux éléments flexibles, du stretch, et un tableau de tailles très étendu font le reste. Les bretelles amovibles et réglables sont de qualité, et la combinaison avec la veste moto Trohn se fait sans problème grâce à la tirette de connexion. Les bandes réfléchissantes (3M) font des merveilles, tout en restant plutôt subtiles pendant la journée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Trohn Pants Noir Court Le pantalon moto Trohn de Modeka est un pantalon en textile robuste et imperméable pour les navetteurs et les motards fréquents. Ce 2-en-1 s'avère être un compagnon de route léger et économique, avec beaucoup d'adaptabilité et de flexibilité. L'extérieur d'une touche-à-tout comme le Trohn est généralement constitué d'un textile résistant à l'abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de Cordura® ripstop et 500D Polyamide. Aux mollets, ils ajoutent de l'aramide, contre la chaleur de la moto. Même avec la membrane Humax®, le pantalon reste un poids léger, ce qui un atout supplémentaire pour le Trohn en tant que 2-en-1. D'autant plus qu'il reste encore pas mal de choses à découvrir. Un modèle polyvalent comme le Trohn peut être porté n'importe quand, n'importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Les tirettes de ventilation sur le haut des jambes permettent un peu de vent de conduite, et pour le bloquer, il suffit d'utiliser la membrane amovible Humax®. Cette membrane étanche à l'eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. Les poches cargo à gauche et à droite sont dites imperméables, selon Modeka, et sont accompagnées de deux poches latérales à tirette. Ensemble, ces poches offrent quand même beaucoup d'espace de rangement. Avec les protections YF® (réglables en hauteur) sur les genoux, la protection aux impacts est presque toujours adéquate. Niveau 1, homologation CE, et complété en option par SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA, vous avez le choix. Avec le Trohn, Modeka étend cette idée à la triple rangée de boutons-pression sur le mollet, et aux sangles réglables (de velcro) à la taille. Au-dessus du genou aussi, vous pouvez choisir entre trois boutons-pression (à l'arrière). De nombreux éléments flexibles, du stretch, et un tableau de tailles très étendu font le reste. Les bretelles amovibles et réglables sont de qualité, et la combinaison avec la veste moto Trohn se fait sans problème grâce à la tirette de connexion. Les bandes réfléchissantes (3M) font des merveilles, tout en restant plutôt subtiles pendant la journée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Trohn Pants Noir Court Le pantalon moto Trohn de Modeka est un pantalon en textile robuste et imperméable pour les navetteurs et les motards fréquents. Ce 2-en-1 savère être un compagnon de route léger et économique, avec beaucoup dadaptabilité et de flexibilité. Lextérieur dune touche-à-tout comme le Trohn est généralement constitué dun textile résistant à labrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de Cordura® ripstop et 500D Polyamide. Aux mollets, ils ajoutent de laramide, contre la chaleur de la moto. Même avec la membrane Humax®, le pantalon reste un poids léger, ce qui un atout supplémentaire pour le Trohn en tant que 2-en-1. Dautant plus quil reste encore pas mal de choses à découvrir. Un modèle polyvalent comme le Trohn peut être porté nimporte quand, nimporte où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Les tirettes de ventilation sur le haut des jambes permettent un peu de vent de conduite, et pour le bloquer, il suffit dutiliser la membrane amovible Humax®. Cette membrane étanche à leau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. Les poches cargo à gauche et à droite sont dites imperméables, selon Modeka, et sont accompagnées de deux poches latérales à tirette. Ensemble, ces poches offrent quand même beaucoup despace de rangement. Avec les protections YF® (réglables en hauteur) sur les genoux, la protection aux impacts est presque toujours adéquate. Niveau 1, homologation CE, et complété en option par SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA, vous avez le choix. Avec le Trohn, Modeka étend cette idée à la triple rangée de boutons-pression sur le mollet, et aux sangles réglables (de velcro) à la taille. Au-dessus du genou aussi, vous pouvez choisir entre trois boutons-pression (à larrière). De nombreux éléments flexibles, du stretch, et un tableau de tailles très étendu font le reste. Les bretelles amovibles et réglables sont de qualité, et la combinaison avec la veste moto Trohn se fait sans problème grâce à la tirette de connexion. Les bandes réfléchissantes (3M) font des merveilles, tout en restant plutôt subtiles pendant la journée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Veo Air Pants Noir Court A la base du VEO Air est une idée minimaliste. Ou bien c'est le concept, car idéalement vous portez ce pantalon moto avec le blouson VEO Air. Dans des conditions idéales, et par un temps idéal. A première vue, il semble plutôt léger, et c'est vrai, c'est le but. Le VEO Air - blouson, pantalon moto, disponible pour les hommes et les femmes - se compose d'une couche de mesh perméable au vent. Bon, c'est principalement composé de mesh, disons. Ces panneaux de ventilation sont maintenus en place par un cadre en polyester 500D. Pour les endroits les plus hasardeux, ce cadre est fourni d'une double couche. Malgré son minimalisme, le VEO Air reste donc équipement moto sûr dans toutes ses variantes. Le blouson VEO Air et le pantalon moto VEO Air sont équipés de protections YF sur les épaules, les coudes, et les genoux. Des protections de hanches - pour le pantalon - et une protection dorsale - pour le blouson - peuvent être ajoutées selon vos besoins. Le pantalon moto VEO Air est équipé pour fixer des bretelles, bien que vous puissiez toujours faire le réglage nécessaire au niveau de la taille avec les bandes velcro. Les jambes du pantalon s'ouvrent en bas avec une tirette qui permet d'enfiler et d'ôter le VEO Air aisément. Non pas qu'il soit nécessaire, car le pantalon est presque toujours confortable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Veo Air Lady Pants Gris Clair A la base du VEO Air est une idée minimaliste. Ou bien c'est le concept, car idéalement vous portez ce pantalon moto avec le blouson VEO Air. Dans des conditions idéales, et par un temps idéal. A première vue, il semble plutôt léger, et c'est vrai, c'est le but. Le VEO Air - blouson, pantalon moto, disponible pour les hommes et les femmes - se compose d'une couche de mesh perméable au vent. Bon, c'est principalement composé de mesh, disons. Ces panneaux de ventilation sont maintenus en place par un cadre en polyester 500D. Pour les endroits les plus hasardeux, ce cadre est fourni d'une double couche. Malgré son minimalisme, le VEO Air reste donc équipement moto sûr dans toutes ses variantes. Le blouson VEO Air et le pantalon moto VEO Air sont équipés de protections YF sur les épaules, les coudes, et les genoux. Des protections de hanches - pour le pantalon - et une protection dorsale - pour le blouson - peuvent être ajoutées selon vos besoins. Le pantalon moto VEO Air est équipé pour fixer des bretelles, bien que vous puissiez toujours faire le réglage nécessaire au niveau de la taille avec les bandes velcro. Les jambes du pantalon s'ouvrent en bas avec une tirette qui permet d'enfiler et d'ôter le VEO Air aisément. Non pas qu'il soit nécessaire, car le pantalon est presque toujours confortable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.