MOTO  HONDA   EN FRANCE

Honda VFR vtec ABS dual cbs (freins avant et arrière combinés) le passage du vtec a été adouci a partir de (honnêtement à faible accélération, le passage sur 4 soupapes par cylindre se fait très tranquillement) couleur noir pailleté réglage de l'amortisseur arrière avec molette, pratique pour le duo selle confort, silencieux échappement LeoVince carbone, filtre à air KN, feux xénon L'antivol en U spécial vfr est vendu avec Kit chaine neuf, plaquettes arrière et vidange récentes frais - de km - bougies, joints spy de fourche, tendeurs chaine de distribution J'en prend soin et la respecte donc pas de folie avec, je fais la vidange tout les km Très fiable C'est une bonne moto sport/gt qui a un train avant très précis et qui se laisse emmené sans trop d'efforts, à l'aise dans les virages comme dans les lignes droites. Moteur très agréable au bruit, ça chante le V4 !