MOTO TRIUMPH EN FRANCE
Roule peu et dort dans un garage. 3ème main et en ma possession depuis 7 ans. Temps de chauffe respecté et graissage régulier de la chaîne. Pas de frais à prévoir. Révision des 60 000 kms faite par anticipation à 56 000 kms: - Pneu avant neuf (Pirelli Rosso) - Pneu AR à 50 % (Pilote Road 2) - Plaquettes AV/AR neuves - Disque de frein AV ok - Disque de frein AR neuf - Kit chaîne renforcé neuf - Huile moteur, filtres, bougies, liquide de frein AV/AR remplacés - Batterie GS neuve Equipement: - passage de roue - pot Shark position haute + pot carbone Triumph position basse - feu stop avec clignotants intégrés + feu d'origine - amortisseur Wilbers - roulettes de protection Rizoma Moteur remplacé fin 2012. A cette époque le moteur de remplacement comptabilisait 49 000 kms (facture à l'appui). Distribution faite au moment du remplacement du moteur. Le compteur actuel affiche 37 000 kms mais le moteur a 56 500 kms. Entretien fait par des professionnels (factures disponibles). Malgré 2 éraflures sur le carter droit (déjà présentes lors du remplacement du moteur) le prix de 3990 Eur est justifié par le soin apporté à la moto et par les nombreux consommables neufs. Les marchands de tapis, les curieux et les pseudo-intéressés sont priés de passer leur chemin. Contact par appel téléphonique uniquement (pas de sms). - 92
4,00/5
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