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Bonjour Je vends ma randonneuse qui est en excellent état. Je l'ai montée à partir d'un cadre de VTT "Peugeot Origin 20" de 2004. C'est une taille M. Je fais 1.76m avec un entrejambe de 82.5cm et il me va très bien. Je pense qu'il est adapté de 1.65 à 1.78 environ Beaucoup de pièces sont neuves (ou presque, max 70 km). Pièces neuves (maxi 70 km) - Pneus AV & AR Mitas V81 Shield 26x1.5 - 40-559 (0 km) - Frein AV à disque hydraulique (l'étrier, le levier avec le réservoir de liquide, la durite) - Étrier de Frein ARrière V-Brake Shimano - Levier de Frein V-Brake - Selle (0 km) - Tige de Selle en aluminium - Collier de tige de selle en aluminium anodisé or (qui s'ouvre/se ferme avec une clé Allen) - Porte-Bagage ARrière en aluminium (avec pince) (visserie inox) - Gardes-Boue AVant et ARrière - Feu AVant sur fourche à LED - Feu ARrière sur Porte-Bagage à LED - Feux AVant et ARrière à LED à fixer via collier en silicone sur la tige de selle et le guidon - Jeu de Pédalier (BSA68 à axe carré) - Pédalier 22-32-42 avec manivelles 170 - Pédales (blanches) avec minis cales-pieds courts (sans sangles, donc facile de sortir le pied quelque soit la chaussure) - Dérailleur AVant Shimano - Dérailleur ARrière BTwin 8 vitesses (compatible 7 à 9 vitesses et cassette jusque 34 dents) - Manettes AVant et ARrière de vitesses (indexées à "clique") - Tous les câbles et gaînes (Gaînes jaunes pour les dérailleurs, et rouge pour le V-Brake ARrière) - Guidon papillon (donc multi-positions) - Poignées en silicone jaune - Embouts de guidon en aluminium anodisé jaune - Sonnette en acier (couleur métal) (idéale pour les piétons, cyclistes et cavaliers) - 2 Portes-Bidons en aluminium anodisé or - Bouchon de potence avec support pour GPS vélo intégré - Fourche rigide en aluminium avec fixation frein à disque Post Mount - Protège cadre en plastique jaune sur la base ARrière droite (pour protéger de la chaîne) Divers embouts qui sont habituellement en plastique noir et ou en aluminium (couleur métal) sont là en aluminium anodisé or, c'est esthétique et durable. - "Pouet" (idéal pour les "motorisés", donc les automobilistes, motards/scooters, camions, ça s'entend de loin) (il n'est pas neuf mais fonctionne parfaitement) Les jantes 26" (559) supportent au moins des pneus en 2.1" (54) de large, elles sont percées pour des valves Schrader, elles non plus ne sont pas neuves mais sont en très bon état, Les chambres à air ne sont pas neuves mais en excellent état. Je peux vous donner si vous le désirez 1 compteur électronique basique. Possibilité de monter (contre 30€ supplémentaire) une selle en cuir avec des ressorts, elle est super confortable. Ce vélo roule vraiment super bien, Le cadre est le plus ancien (2004) et les 2 roues sont de 2015. Je ne vois rien d'autre à ajouter comme information, il me semble avoir tout dit, mais n'hésitez pas à me poser des questions si je n'ai pas indiqué une ou des infos. Ce vélo est une excellente randonneuse, mais il peut aussi bien servir de vélotaf. J'ai enlevé la fourche d'origine (suspendue de piètre qualité et lourde) pour la remplacer par un modèle en aluminium rigide bien plus légère et fiable. Et avec 24 vitesses (cassette 11-32) vous pourrez gravir sans effort surhumain toutes les cotes se présentant à vous. A Noter: Ce vélo est "gravé Bicycode", je vous donnerai le passeport qui lui est lié. Pas d'envoi évidemment, c'est un vélo complet. A venir voir et essayer chez moi à 10 km au nord de Landerneau et 20 km à l'ouest de Brest Centre. Prix demandé: 450 € Paiement en espèce uniquement. Si vous êtes sur de l'acheter, venez le voir et l'essayer, et je vous ramène jusque Morlaix/Quimper/Chateaulin/Sizun/Saint Pol de Léon/Le Conquet. Mots clés: Peugeot, Origin, Shimano, Mitas, BTwin, Randonneuse, Vélotaf, VTT, Feux à LED, Frein à disque, V-Brake, Guidon Papillon,

4,00/5

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