PELLE PELLE STANDARD - HITACHI ZX250LC-3 À PARIS

Pelle pelle standard - Hitachi ZX250LC-3 Vendeur: Domenico Schwalb Pelle – Pelle standard – Sur chenilles Pelle hydraulique Hitachi ZX250LC-3 2008 d'occasion avec godet, attache rapide, clapets anti-retour, lame et hydraulique auxiliaire. GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: HCMBFM00C00022143 POIDS: 25.8 Tonnes GODET - Type de godet: Creuser - Largeur du godet: 1300 mm - A dent ou à bord tranchant: ok - En dessous: ok → 50 % en bon état - de côté: ok - Cylindre: ok → Tous les pistons hydrauliques sont un peu huileux mais ne fuient pas ATTACHE RAPIDE - Type: Mécanique - Marque/modèle: R BALANCIER - Longueur du balancier: 3 m - Condition de l'acier: ok - Cylindre: ok → Tous les pistons hydrauliques sont un peu huileux mais ne fuient pas - Attaches & douilles: imperfection → Un peu de jeu CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE - Nombre de conduites hydrauliques auxiliaires: Unit is equipped with two aux. hydraulic lines FLÈCHE - Type de flèche: Mono - Condition de l'acier: ok - Cylindre: ok → Tous les pistons hydrauliques sont un peu huileux mais ne fuient pas - Attaches & douilles: défaut → Jeu de 4-5 mm dans la principale goupille de la flèche. Un peu de jeu dans les goupilles du piston de la flèche INSPECTION DES SOUPAPES - Clapets anti-retour de la flèche: Oui - Clapets anti-retour du balancier: Oui CABINE - Type de cabine et air conditionné: Cabine avec air conditionné → Le chauffage est OK. Il fait trop froid pour tester la climatisation PATINS - Type de patins: Barre à double arrête - Largeur du patin: 600 mm INTÉRIEUR CABINE - Propreté: ok - État du siège: défaut → Le siège est fragile. Le châssis est usé - Air conditionné: ok → Le chauffage est OK. Il fait trop froid pour tester la climatisation - Fenêtres: défaut → La vitre avant est absente. Rétroviseurs absents - Commutateurs: imperfection → Le bouton des essuie-glaces est absent - Jauges: ok - Porte de la cabine: ok - Essuie-glace: imperfection → La lame d'essuie-glace est usée - Tapis de sol: ok - Structure: imperfection → Un verrou du capot moteur est cassé. Les marches sur le châssis sont absentes. Les portes de côté sont un peu cabossées. Les compartiments avant droits ne s'ouvrent pas. Les pare-chocs sont légèrement cabossés sur l'avant MOTEUR - Niveau de fumée normal: imperfection → Le moteur a éjecté un peu de fumée bleue au démarrage qui s'est rapidement éclaircie. Conduite un peu brusque - Niveau de fluide normal: ok - Bruits normaux du moteur: imperfection → Le moteur a éjecté un peu de fumée bleue au démarrage qui s'est rapidement éclaircie. Conduite un peu brusque - Pas de fuite de moteur: ok - Condition des courroies: ok - Système de refroidissement: ok - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Pas de fuites au niveau du moteur: imperfection → Légère fuite sur le bac à huile - Marque / Modèle: Isuzu AH-4HK1XYSA-01 - Numéro de série: GS4H02 - Puissance du moteur: 130.19kW/177.015HP HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: ok - Blocage de vanne: imperfection → Les durites du balancier sont érodées - Couronne: ok → La tourelle semble un peu tourner. Normal sur les pelleteuses Zaxis. - Moteur pivotant: ok TRAIN DE ROULEMENT - Patins: ok (80 %) → Double arrête - Liens: imperfection (40 %) - Goupilles et bagues: ok (70 %) - Roue folle: ok (70 %) - Galet supérieur: ok (70 %) - Galet inférieur: ok (60 %) → Deux galets ont l'air de fuir - Barbotin: ok (70 %) STRUCTURE SUR CHENILLE - Condition du moteur d'entraînement: ok - Condition du cadre d'entraînement: imperfection → Le châssis est légèrement cabossé et les tiges de la remorque sont tordues. La glissière de la chenille est légèrement cabossée sur le côté gauche ENTRAÎNEUR - État de la carosserie: ok TEST FONCTIONNEL - Attaches de la flèche: défaut → Jeu de 4-5 mm da