Bmw n55

Pack Compétition Wagner Tuning EVO1 Intercooler + Downpipe BMW N55 - Amélioration de la capacité de débit/connexion - 60 % de volume en plus - Connexion OEM - Refroidisseur intermédiaire léger - 6.6 kg Le Competition Intercooler EVO I a les dimensions de noyau suivantes (520 mm x 210 mm x 130 mm / étagé). Le noyau de lintercooler de haute qualité offre une surface avant 64 % plus grande et 60 % de volume en plus par rapport à lintercooler standard. Les ingénieurs de Wagner Tuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Le poids de lintercooler complet nest que de 6.6 kg. Ce kit de refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix en matière de gains de performances et de basses températures dadmission. Conçu directement pour la première étape de la modification du moteur BMW. Tuyau de descente Wagner-Tuning Moteur BMW F2x/F3x N55: - Entièrement en acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité - Diamètre de connexion 105mm - Chat de course 200 cellules - Ajustement parfait à 100 %. remplace 18328603875 - Moins de charge thermique sur le turbo - Plus de puissance en réduisant la pression du cylindre - Beaucoup plus de couple NB ! Lors de linstallation du tuyau de descente WAGNER. un remappage de lECU peut être nécessaire pour éviter un message derreur dans le système de gestion du moteur. Style final: Non Matériau: Acier inox Année jusquà: 201306 Garantie: 2 ans

Pack Compétition Wagner Tuning EVO2 Intercooler + Downpipe BMW N55 - Amélioration de la capacité de débit/connexion - 90 % de volume en plus - Connexion OEM - Refroidisseur intermédiaire léger - 7.4 kg Le refroidisseur intermédiaire de performance a les dimensions de réseau suivantes (520 mm x 210 mm x 150 mm / étagé = 13 572 cm³) et offre ainsi une zone dadmission 85 % plus grande et 90 % de volume dair dadmission en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Le réseau performant offre de très bonnes propriétés de refroidissement. De plus. tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement optimal avec une augmentation significative des performances. Linstallation se fait en remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM et est facile à réaliser. Les tuyaux dadmission dair dorigine peuvent encore être utilisés. Le kit de tuyau de descente Wagner-Tuning BMW E8x E9x N54: - Entièrement en acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité - 2 connexions de sonde lambda de chaque côté - Diamètre 76mm - Chat de course 200CPSI - Ajustement parfait à 100 %. remplacement facile - Moins de charge thermique sur le turbo - Plus de puissance en réduisant la pression du cylindre - Beaucoup plus de couple - Convient à tous les moteurs BMW Biturbo N54 (sauf Z4) Code moteur: N55B30A Garantie: 2 ans Style final: Non

- Électrique. 12.5 V - Diamètre: 40 mm Application: Cette pompe à eau convient aux moteurs à essence 6 cylindres de BMW avec code moteur N55 (sans groupe performances M). Numéros originaux: BMW: 11517596763 11518625098 11518635090 7596763 8625098 8635090 MINI: 11517596763 11518625098 11518635090 7596763 8625098 8635090 Garantie: 2 ans Nombre de pièces nécessaires: 1 Type de fonctionnement: électrique Voltage [V]: 12.5 Diamètre 1 (mm): 40 Diamètre 2 (mm): 40

Marque: BMW Modèle: Série 1 Mise en Circu.: 12/2015 Puissance DIN: 320ch (235kW) Puissance Fisc.: 22cv Kilométrage: 78.200 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 5 Référence: SCRP_1287851_VRZA0E132 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description - Accoudoir central - Allumage automatique des feux - Banquette 1/3 - 2/3 - Détecteur de pluie - GPS - Ordinateur de bord - Volant réglable - Régulateur de vitesse - Radar d'aide au stationnement - Radar avant de détection d'obstacles - Feux de détresse - Prises AUX / USB - Téléphone bluetooth - Feux diurne a LED - Demarrage sans clef - Sièges chauffants - Phares directionnels - Fixation ISOFIX - 2 roues motrices - jantes alu - boite 6 vitesses - Limiteur de vitesse - Bluetooth - Climatisation automatique - Commandes au volant - Description Prix hors frais de service, Visite uniquement sur rendez-vous, Financement possible en crédit ou LOA (selon disponibilité du stock), Reprise possible cote argus pro, Livraison possible sur toute la France, Extension de garantie possible jusqu'à 24 mois====================================Notre concession se situe au:163 Avenue Franklin Roosevelt69150 Décines-Charpieu====================================Nos horaires:Lundi au Vendredi 9h30/12h - 14h/19hSamedi 9h/13h - 14h/17h====================================Instagram: my_car_advisorFacebook: My Car Advisor====================================Venez nous retrouver au sein de l'une de nos 3 agences:MCA Lyon Est au 163 Avenue Franklin Roosevelt 69150 Décines-Charpieu,MCA Lyon Nord au 180 Allée des Tropiques 69380 Marcilly d'Azergues,Cardeal by MCA au 163 Avenue Franklin Roosevelt 69150 Décines-Charpieu Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables Contacter le Vendeur

Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Evo 2 BMW N54/N55 - Augmentation de 90 % du volume de refroidissement ! - Léger - 7.4 kg - Assemblage facile - Manuel dinstallation clair ":Quand seul le meilleur est assez bon": Cet ensemble dintercooler est le meilleur intercooler de la gamme Wagner Tuning. disponible pour les modèles BMW ci-dessous. Les moteurs turbo 6 cylindres de BMW sont connus pour leur réglage minutieux et se sont avérés robustes pour gérer plus de puissance. La première limitation qui se produit ici est le refroidissement du moteur. Lallemand Wagner Tuning fournit divers refroidisseurs intermédiaires pour ces moteurs afin de supprimer cette restriction. Ce produit convient aux véhicules suivants: - BMW E82 135i N55 3.0L - BMW E82 1M Coupé N54 3.0L - BMW E82 135i N54 3.0L - BMW E82 135i N55 3.0L - BMW E88 135i N54 3.0L - BMW E88 135i N55 3.0L - BMW E88 135i N54 3.0L - BMW E88 135i N55 3.0L - BMW E90 335i N54 3.0L - BMW E90 335xi N54 3.0L - BMW E90 335i N55 3.0L - BMW E90 335xi N55 3.0L - BMW E90 335i N54 3.0L - BMW E90 335i N55 3.0L - BMW E90 335xi N54 3.0L - BMW E90 335xi N55 3.0L - BMW E92 335i N54 3.0L - BMW E92 335is N54 3.0L - BMW E92 335xi N54 3.0L - BMW E92 335i N55 3.0L - BMW E92 335xi N55 3.0L - BMW E92 335i N54 3.0L - BMW E92 335i N55 3.0L - BMW E92 335is N54 3.0L - BMW E92 335xi N54 3.0L - BMW E92 335xi N55 3.0L - BMW E93 335i N54 3.0L - BMW E93 335is N54 3.0L - BMW E93 335i N55 3.0L - BMWE93 335i N54 3.0L - BMWE93 335i N55 3.0L - BMW E93 335is N54 3.0L Contenu: - Refroidisseur intermédiaire 520 mm x 210 mm x 150 mm - Entrée du tuyau en silicone - Sortie du tuyau en silicone - Adaptateur de tube daspiration en aluminium - Supports en acier inoxydable de 12 mm - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans Équipement véhicule: ÉVO 2

Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition EVO3 BMW N54/N55 (sans ACC) - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 13.2 kg) - 182 % de volume en plus Le noyau de lintercooler BMW Competition offre une surface avant 162 % plus grande et 182 % de volume en plus par rapport à lintercooler standard. Les ingénieurs de WagnerTuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Les connexions à clic standard ont été supprimées et augmentées à un diamètre de connexion de Ø70 mm / 2.756 pouces (pour lentrée et la sortie. ce kit est donc livré avec des tuyaux en silicone renforcés. Le résultat est dexcellentes propriétés de refroidissement et beaucoup moins de perte de charge que lintercooler standard. Malgré sa taille. cest le poids de lintercooler complet qui nest que de 13.2 kg.Ce kit intercooler est le meilleur choix lorsquil sagit de gains de performances et de basses températures dadmission. Refroidissement optimal avec beaucoup plus de puissance. Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone HD - 1x adaptateur en aluminium - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans Code moteur: N54 / N55 Info: Pas pour les modèles avec ACC (Adaptive Cruise Control) Équipement véhicule: ÉVO 3

Kit Downpipe Wagner Tuning (catalyseur sport) BMW F20/F21/F30/F31/F32/F33 Catalyseur sportif: 1x 300CPI avec gaine Euro 6. Remplace le numéro BMW dorigine: 18328602882 - Entièrement en acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité - 2 connexions de sonde lambda - 100% ajustement parfait - Moins de charge thermique sur le turbocompresseur - Plus de puissance en réduisant la pression dynamique - Diamètre de connexion: 118 mm - Poids: 4.0 kg - Beaucoup plus de couple Convient à: - BMW M135i(x) F20 / F21 à partir de lannée de construction: 07/2013 - BMW M235i(x) F22 - BMW M2 F87 N55 (ne convient pas à la version compétition) - BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 à partir de lannée: 07/2013 - BMW 435i(x) F32 / F33 à partir de lannée: 07/2013 - BMW X3 M35i F25 LCI à partir de 2014 - BMW X4 M35i F26 à partir de lannée: 07/2014 - BMW X4 M40i de Bj: 07/2014 NB ! Non homologué CE. Affichage des erreurs possible dans la gestion du moteur. remappage ECU applicable Garantie: 2 ans Style final: Non Viscosité: Tuyau de descente Matériau: Acier inox

Downpipe Kit Wagner Tuning (sans catalyseur) BMW F à partir de 2013 Remplace le numéro BMW dorigine: 18328602882 - Entièrement en acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité - 2 connexions de sonde lambda - 100% ajustement parfait - Moins de charge thermique sur le turbocompresseur - Plus de puissance en réduisant la pression dynamique - Diamètre de connexion: 118 mm - Poids: 4.0 kg - Beaucoup plus de couple Convient à: - BMW M135i(x) F20 / F21 à partir de lannée de construction: 07/2013 - BMW M235i(x) F22 - BMW M2 F87 N55 (pas pour la version Compétition) - BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 à partir de lannée de construction: 07/2013 - BMW 435i(x) F32 / F33 à partir de lannée de construction: 07/2013 NB ! Non homologué CE. Affichage des erreurs possible dans la gestion du moteur. remappage ECU applicable Garantie: 2 ans Matériau: Acier inox Viscosité: Tuyau de descente La certification: Non Style final: Non

Kit para la extracción e instalación de retén tanto frontal como trasero de BMW, específicamente para motores N40, N42, N45, N46, N46T, N52, N53, N54, N55. Únicamente usado una vez.

Tuyau de descente Wagner 500001002 Tuyaux de descente réels de 70 mm - Fabriqué en acier inoxydable 1.4301 (SS304) - Pas de catalyseurs * - Échange 1: 1 avec des unités OEM - CAO conçu avec section flexible pour un ajustement parfait * LECU doit être codé pour éviter les rapports de gestion du moteur. Note: - Ne convient pas aux véhicules équipés dun moteur N55 Garantie: 2 ans Style final: Non