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Bonjour,   A vendre van 1.5 place de chez xtrail modèle Garnet 1ere main Remorque très bien entretenu et régulièrement vérifié   Poids 550kg à vide 2 fenêtres avec ouverture Lumière intérieur  Accroche filet à foin  Porte latéral droit avec poignée et serrure Barre de poitrail avant et arrière  Crochet pour longe 2 coussins confort sur les bacs flanc Barre de queue réglables en profondeur  Planche recouvert à l'intérieur d'un tapis en caoutchouc anti dérapant collé et à l'extérieur recouvert de blackson donc protection optimale tapis caoutchouc anti dérapant et montant sur les côtes.  Pont anti dérapant et caoutchouc avec 2 vérins. Bâche avec marche pied. Roue jockey automatique Amortisseurs et double essieux  Garde boues Roue de secours avec protection  Attache remorque toujours à l'abri + prise  Vendu avec anti vol   Prix négociable Pour plus d'infos n'hésitez pas Cordialement

Equipements MK d’époques sur l’auto = -Kit Turbo comprenant: Turbo TD04HL, collecteur echappement fonte, ligne complete, gestion, bougies froides, intercooler et piping. -Jantes MK 2 parties (base de BBS RS2 avec centre spécifique MK), avec cache centraux MK et antivol intégré au cache. 8,5x18 -bas de caisse MK -Spoiler AV MK -retro M3 pour compact par MK -echappement final MK (fabrication remus) -kit de suspension par MK (amortisseur / ressort Bilstein retaré par MK) -Barre anti rapprochement AV et AR MK -modification du train AV avec triangles / moyeux / freins M3 3.0     Equipements d’origine de l’auto (selon VIN)= -peinture métal Boston Grun (275) -Autobloquant 25% -Sièges Sports gris anthracites (C6AT) -Toit ouvrant electrique -Vitre électriques -Airbag passager -volant M -PC peints ton caisse -antidémarrage   Equipements ajoutés / modifiés (moi ou précédents proprios) = -Frein Brembo 4 pistons sur disque de M3 3.0L -durits avia -combiné filetés KW V2 (suspension bilstein retarées par MK conservés) -Turbo TD04HL 15g passé en TDO04HL 16T -combiné d’instrument Zadatech pour suivi pression et t° huile, AFR, pression de sural. -Poste CD / bluetooh -Barres anti roulis H&R -pont 188mm en 3.73 de 323ti (pont 168mm en 3.45 refait et stocké) -Volant Mtech 2 (volant M 4 branches moche conservé) -suppression visco et ajout SPAL OEM BMW  et pilotage par sonde OEM -plaque AV déportée custom -ajout catch tank   Entretiens réalisés depuis 5 ans env (et env 20 000 km parcouru en ma possession), hors vidanges des fluides (tracés evidement) = -bougies froides Bosch indice 5 – janvier 2020 -2 pneus AR neuf –Dec 2019 -peinture face AV et latéraux, reprises corrosion, dépose ailes AV et bas de caisse pour contrôle  - Sept 2019 -radiateur d’eau – juine 2016 et Aout 2019 -mécanismes et moteurs de leve vitre – Jan 2019 --ciel de toit changé, piliers, cassette de TO revsée, passé en noir – sept 2017 intercooler / piping passé en alu  et silicone – Aout 2017 -Réfection turbo – mai 2017 -Réfection moteur (guides chaines, ½ carter AV, coussinets, joints, durites diverses, pompe à eau, calorstat, etc..) –mai 2017 -réfection train AR (bras, SB de ½ trains excentriques powerflex, SB de traverse, joints des etriers de freins, mâchoires frein à main, roulements, etc…) – sept 2016 -allumage, bobine et cables bougies mangécore = Aout 2016 -réfection pont 188 et pont 168 –  juin à dec 2016 -suspensions KW, coupelles M3 inversée coupelles AR = mai 2016 -ligne echappement neuve MK = avril 2016 -transmission (VM light TTV, meca renforcé Sachs performance, embrayage sachs Perfs, butée, emetteur et recepteur): mars 2016 -volant Mtech 2 et pommeau M3 5vit refaits = jan 2016 -SB de triangles AV, biellettes trains AV = nov 2015 L’auto est certes modifiées, mais ultra proche de sa config lorsque sortie de chez MK, les modifs apportées l’ont été dans une optique de fiabilisation et d’homogéniéité. MK savaient ce qu’ils faisaient, car le M42B18 est equipé d’origine de bielles et vilebrequins forgés. Bref ne comparez pas ça aux divers swap sur base de S50B30, S54 ou S50B32

A vendre, car cessation d'activité Van Fautras Oblic 2+, livré en novembre 2018, très peu servi - excellent état Aménagé pour 3 poneys - facilement réaménageable 2 chevaux TOUTES OPTIONS: - 1 bat-flanc plein (idéal étalons) + 1 bat-flanc classique - boule d'attelage avec anti vol - caméra - ouverture et pont avant - ouverture estivale  - 1 ouverture en plus pour le 3ème poney - bat-flancs avec système de blocage - sellerie - espace de rangement à l'arrière - grille sur les portes arrières - comme tous les Fautras, pas de pont - tapis anti dérapant... 14000€ TTC

FOR SALE ! (we speak english) BIG CUSTOMS Garage (FRANCE - 83) vous propose ce CHEVROLET APACHE full options Fleetside Deluxe Big back window (fenêtre arrière panoramique) de 1959 V8 283ci boite de vitesse 3 rapports manuelle Matching numbers restauré complètement dans nos ateliers. (c'est vrai ça fait beaucoup, mais c'est bien son pédigrée !) Sous ses airs de farmer truck sorti de grange, ce pickup Chevrolet Apache a été entièrement restauré dans nos ateliers. Un dossier de restauration de plus de 300 photos en atteste. À 99% d'origine (seul l'alternateur ne l'est pas), ce pickup a bénéficier du meilleur de notre savoir faire: - CARROSSERIE: patchs tôlerie (coins de cabine, baie intérieure de pare brise, charnières basses de portières), traitement anti corrosion, anti gravillon (3M à l'eau, texture fine) peinture "Faux patina" (patine entièrement recréée - environ 100 heures de travail), pare brise neuf, tous les joints de caisses neufs (pare brise, lunette arrière, lèches vitres, custodes,...), plancher bois neuf sur mesure en Douglas brulé au chalumeau avec logo BIG et traité (4 couches de saturateur), phares neufs,... Les éléments gardés dans leur jus ont été brossés, nettoyés et vernis. Saurez vous deviner lesquels sont d'époque ?...;) - CHASSIS: complètement décaissé, décapé, peinture anti corrosion, suspension neuve, freinage neuf, 4 jantes d'origine 6 trous sablées, apprêtées et repeintes couleur blanc perle, 4 pneus neufs à liseret blanc au dessin retro, enjoliveurs Bel Air 56 d'époque. - MOTEUR: c'est son 283ci d'origine. Travaux effectués: Distribution / pompe à eau / joints de queues de soupapes / allumage / carburateur / étanchéité complète et peinture teinte Chevrolet anticorrosion et haute température. Démarre au 1/4 de tour, tourne comme une horloge et coupleux. A son carburateur 2 corps d'origine pour une consommation raisonnable. Échappements latéraux avec 2 silencieux glasspack qui sortent un superbe son - juste ce qu'il faut, on l'entend arriver mais il ne prend pas la tête non plus. - TRANSMISSION: boite 3 rapports manuelle révisée qui fonctionne à merveille avec sa tringlerie réglée au poil, ensemble embrayage neuf (disque, butée, mécanisme, volant moteur), pont et différentiel complètement révisé - ÉLECTRICITÉ: tout a été revu et tout fonctionne: chauffage, ventilation, jauges, essuie glace, clignotants, warning, klaxon (d'origine !), feu de recule,.. - INTÉRIEUR: traitement anti corrosion des planchers + peinture complète bi ton + isolation phonique et thermique + moquette neuve, accoudoirs neufs, charnières de porte sablées et repeintes (comme beaucoup d'autres éléments sur ce véhicule), systèmes de lèvre vitre complètement démontés nettoyés et graissés,... Banquette sablée, repeinte, et refaite complètement par notre sellier (3 mousses d'épaisseurs et de densités différentes, housse matelassée sur mesure simili cuir et tissu avec rappel du design Deluxe d'époque et son logo BIG gravé au laser dans du cuir tannage végétal), bloc chauffage complètement restauré, cables de ventilation, gaines, jusqu'à la moindre visse.... Est équipé de son poste radio à lampes d'origine (peu être modernisé avec bluethooth, mini jack, usb,...). Vénitienne blanc cassé sur la lunette arrière. Livré avec sa climatisation d'époque (THERMADOR) lui aussi complètement révisé, nettoyé et vernis dans son bon jus. En résumé: un véhicule tellement cool à rouler, qui fait tourner les têtes et met le smile à tout le monde même dans Cannes - bien plus qu'une Ferrari ! - (pour la petite histoire même le Palm Beach nous a envoyé un voiturier tellement ils l'ont trouvé cool ^^), fiable (on le roule depuis bientôt 2 mois tous les jours, tous les petits réglages ont été fait depuis). Bref: un super truck qu'on a réalisé et qu'on aurait bien gardé s'il ne fallait pas passer au prochain projet ! Son prix ne tient pas compte de la quantité d'heures qu'on a passé dessus jusqu'au moindre boulon... Enfin, son petit nom, "c'e

Magnifique Océanis 40CC 12m - 6 couchages - 2 cabines + carré transformable - 2 WC - 2 SdB - douche - eau chaude - chauffage central et appoint - frigo - gazière et four à gaz - micro-onde - chargeur de batteries - 3 batteries - guindeau électrique - speedo - anémo - GPS - radar - VHF - 6 gilets sauvetage - pont teck - BBQ - radio - salon de pont - barre à roue - pilote auto - GV et Génois sur enrouleur - SPI - tourmentin - anexe moteur HB - douchette de pont - échelle de bain - moteur Volvo Penta 50CV 50 heures Grément courant refait . Expertisé en euros Frais à prévoir: guindeau électrique - euros enrouleur de génois - euros traitement anti osmose (à faire dans les 10 ans) - euros
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Van 2 places Duo R Luxe de Bockmann couleur anthracite et toit gris clair. NEUF! Acheté fin 2014 et utilisé 6 fois: 2000km. Pas de permis à passer! Poids à vide 1200kg et tare à 2000kg. Dimensions intérieures: L 3280X l 1650x h 2300 Châssis à longerons avec timons en V surbaissé- Plancher caoutchouc collé et scellé- pont avec revêtement à lattes moulées et arrêtoirs- pare botte composite- capiton latéral- verrouillage tête d attelage- barre de poitrail anti panique- suspension CFF plus avec amortisseurs- tapis de pont à lattes moulées- ailes individuelles- pneus larges- roue jockey automatique- freins à tambours mécanique- renfort arrière avec grille- toit rigide avec 2 fenêtres ouvrables teintées- 2 renforts latéraux- pont avec dispositif de levage par amortisseurs à gaz- bâche arrière automatique- porte d accès à droite- sellerie avec porte à gauche comprenant 2 porte selles télescopiques pelle miroir balai filet- Barres de sécurité rembourrées- Éclairage intérieur- séparation en pvc transparent avec partie haute 165cm- feux marche arrière avec fiche 13 pôles- 2 mangeoires séparés- vaste espace pour la queue et pour la tete- Roue de secours. Le van est visible à Epfig 20km de Strasbourg et 20 km de colmar.

Marque: Lancia Modèle: DELTA Mise en Circu.: 1991 Puissance DIN: 200ch (147kW) Kilométrage: 82.570 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Verde Référence: SCRP_1283762_1304346 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 5 NB CYL.: 4 PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR Neufs * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    LANCIA Delta Intégrale 16v (1989– 1991)     9 841 exemplaires produits     Moteur 1995 cm3 16 Soupapes Turbo / 200 CV  Matching color extérieur: « Grigio Quartz Métal 649 »   Matching color intérieur: « Verde »   Manuels utilisateur LANCIA d'origine   Double des clefs   Kit distribution neuf à la livraison  Silencieux arrière neuf à la livraison   Calandre 4 phares d'origine   Anti-brouillards   4 jantes aluminium en 15'' d'origine   4 pneumatiques HANKOOK neufs   Jeu de plaquettes arrière neuf à la livraison  Sellerie en alcantara coloris « Verde »   Contre portes en alcantara coloris « Verde »   Sièges avant RECARO d'origine   Casquette de tableau de bord coloris « Nero »   Ciel de toit en alcantara coloris « Verde »   Vitres électriques teintées   Instrumentation VEGLIA BORLETTI d'origine   Horloge digitale VEGLIA   Volant sport 3 branches réglable en cuir d'origine   Pommeau de levier de vitesse d'origine   Radio cassette SONY d'époque   Moquettes coloris « Nero »  Sur tapis sur mesure HF   Roue de secours galette   Manivelle   Cric  Historique du modèle: Après l'arrêt du "groupe B" jugé trop dangereux par la FISA en 1985, LANCIA cherche une remplacante à sa Delta S4 lui permettant de briller à nouveau en championnat du monde des rallyes. Ce sera chose faite des 1987 grâce à la DELTA HF intégrale. Equipée d'un 4 cylindres 2.0L associé à un turbocompresseur Garrett T3 et d'une transmission 4 roues motrices permanente très efficace, la DELTA HF intégrale va faire des merveilles en remportant le championnat du monde des rallyes de 1987 à 1992. Afin de loger des freins et des jantes de plus gros diamètre la caisse reçoit les fameuses ailes larges, de même la calandre et le bouclier avant sont ajourés pour mieux alimenter moteur et turbo en air frais. Cet ensemble dicté par la performance et les nécessités de la course va constituer la signature visuelle de la DELTA HF intégrale et forgera sa légende. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une LANCIA Delta Intégrale 2.0 16V de Juin 1991 dans son coloris « Grigio Quartz Métal 649 » d'origine (matching colors). La carrosserie est en très bon état, sans trace de corrosion et la peinture présente une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un léger défaut de peinture sur les grilles d'aération du capot moteur, deux petits défauts de peinture sur le pavillon de toit, ainsi qu'un petit coup peu visible sur la partie inférieure de la porte conducteur. Les pare-chocs sont parfaitement alignés et en très bon état, sans déformations ni cassures. Les 4 optiques ainsi que les anti brouillards d'origine sont également en excellent état Les 4 jantes aluminium d'origine en 15'' présentent une légère oxydation sur leur contours. Les 4 pneumatiques HANKOOK ont été remplacés à neuf en Juin 2020. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours galette son cric et sa manivelle d'origine. Parmi les équipements et options "extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les 4 jantes aluminium en 15'' d'origine équipées de 4 pneumatiques neufs. Habitacle: L'intérieur en alcantara coloris « Verde » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bon état de présentation. Les sièges avant RECARO d'origine sont en bon état. Le bourrelet du dossier conducteur présente quelques des traces de frottement plus prononcées et l'assise du siège passager présente une petite déchirure sur sa partie gauche. Le ciel de toit en alcantara coloris « Verde » est en très bon état, sans décoloration, ni déchirures. Le tableau de bord et sa casquette coloris « Nero » sont en très bon état. L'ensemble ne présente aucune trace de déformation ou de décoloration. Le volant sport 3 branches réglable d'origine en cuir « Nero » affiche une patine d'usage homogène. Le pommeau de levier de vitesse d'origine est également en bon état. L'instrumentation de bord VEGLIA BORLETTI d'origine est parfaitement fonctionnelle. L'horloge digitale VEGLIA est également parfaitement fonctionnelle. L'autoradio d'époque SONY d'époque n'est plus fonctionnel, cependant celui-ci à été conservé pour des raisons esthétiques. Les contre portes en alcantara « Verde » sont en très bel état, sans griffure ni déchirures. Les moquettes « Nero » d'origine sont également en excellent état. Celles-ci sont protégées par des sur tapis sur mesure HF. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les sièges RECARO d'origine, les vitres électriques teintées à l'avant ainsi que le volant sport 3 branches réglable d'origine en cuir. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de choc structurel ni de corrosion visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 20% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 20%. Les plaquettes arrière seront remplacées à neuf à la livraison. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le kit distribution et le silencieux arrière seront remplacés en amont de la livraison. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres turbo en très bonne santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à chaud est de 1.5 bars à 1200 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours normalement et sans à-coups. Les 5 rapports de la boite de vitesse manuelle montent et descendent parfaitement, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur, boîte, pont reste moyenne. Dotée d'un excellent châssis et d'une mécanique brillante, la LANCIA Delta HF intégrale va tout gagner en rallye et forgera l'image sportive de la marque, championne du monde de 1987 à 1992. Elle connaître plusieurs évolutions et séries spéciales célébrant ses nombreuses victoires et reste aujourd'hui une légende parmi les sportives des années 80, meme si très peu sont encore en bon état. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Mazda mx5 nc st 2. 0 160ch pack performance avec seulement 37 000 kmsSerie limited (3500 ex) 40 en france Insert aluminium sur planche de bord n° 1345ÉquipementsRétroviseurs électriques Lunette arrière dégivrante Boite 6 vitesses Climatisation Prise 12 vFermeture centralisée Volant réglage en hauteur Vitres électriques Volant et pommeau en cuirDirection assistée Sièges chauffants ESP... ABS4 Air'bag 3 ème feu stop Anti - démarrage Filet anti-remousKit anti - crevaison Volant multi fonctions Coupe circuit Filtre à air KNPot d 'échappement il MOTORSPORT neuf Capote neuve PACK PERFORMANCE Jantes alu 17 neuves spécifique à 5 branches doubles sword silverSuspension BILSTEIN Barres - anti rapprochement Pédalier aluminium Pont autobloquant Phares au XENONPrise d'air av et phares anti-brouillard cerclés de chrome Poignées de porte et entourage du pare brise chroméSellerie cuir bicolore rouge / noirSystème audio BOSE 9 HP, avec chargeur 6 CDPeinture métallisée Une seule couleur: rouge spécifique velocity rouge mica Aucun frais à prévoir, excellent état interieur et extérieur Absolument aucune corrosion Véhicule de passionné, toujours dormi au garage Futur collector dans un état concours Contact uniquement par téléphone à THONON LES BAINS Je ne réponds ni aux SMS ni aux Mails

URGENT Vends Range Rover état impeccable. Moteur 2.4 L VM. Il tourne comme une horloge. - Réhaussé de 10 cm. - Ligne d'échappement inox. - Snorkel. - Treuil. - Tirant de pont avant renforcé. - Cône anti déboitement. - Elargisseur de voie. - Blindage réservoir. - Boitier, pompe de direction, radiateur et disque d'embrayage KMS - Coquilles de pont (avant et arrière). - Contrôle technique OK. Possibilité de faire une offre raisonnable, vu l'équipement et vu l'état général de la voiture. Pour plus de renseignement n'hésitez pas à me contacter UNIQUEMENT PAR TELEPHONE.

MAZDA mx5 / mx-5 en très bon état avec aucun frais à prévoir 2ème main série limitée MIRACLE datant du litre / 140 cv / boîte km évolutifs en très bon état / parfaitement entretenue. Historique connu / couche garage Les équipements d'origine de la voiture: tout est en très bon état et bien sûr opérationnel ! moteur 1.8 litre, 140 ch boîte 6 vitesses pont autobloquant suspension sport ABS intérieur cuir peinture métalisée fermeture centralisée à télécommande (2 télécommandes) vitres et rétroviseurs électriques autoradio d'origine mp3 fourni (actuellement avec un autoradio moderne LG bluetooth / USB / AUX / MP3) capote avec vitre en verre dégivrante. (capote d'origine en vraiment bon état et sans plis) hard top avec vitre dégivrante (le hardtop peut être mis avec la capote en place) barres de seuil de portes chromées jantes en alliage 15" à cinq branches avec pneus VR % usure) sièges cuir beige ainsi que sur contre porte volant et pommeau Nardi en bois inserts bois sur console fonds de compteur blancs cerclage chromé des instruments de bord autoradio RDS lecteur de CD mp3 options: climatisation (dernier entretien en juin ) kit alarme antivol d'origine (à la date achat de la voiture) au norme MAZDA (de la marque META) Entretien exclusif réseau MAZDA depuis l'origine. Carnet d'entretien à jour. Factures depuis l'origine de toutes les pièces changées. Autoradio d'origine fourni Entretien depuis 1 an -- km - (avec factures) Climatisation Tous les fluides (moteur, boîte, pont, liquide de freins, refroidissement / embrayage...) Toutes les courroies accessoires. Courroie de distribution / galets / tendeur / ressort. Entretien des km Nettoyage moteur par la concession MAZDA. Passage au banc Parallélisme Bobines d'allumage Traitement bas de caisse (anti rouille et peinture) Entretien et pièces changées par le précédent propriétaire: Disques de freins avant à km Amortisseurs arrières à km Contrôle technique vierge (datant de juin km) Le contrôle sera fait pour la vente (car plus de six mois mais seulement km depuis) Carte grise 10 cv (car boîte 6) demi tarif car plus de 10 ans. Bien sûr manuels et carnet d'entretien d'origine en français et à jour. Premier contact obligatoirement téléphonique où je vous donnerai bien plus d'informations et pourrai ensuite vous faire parvenir tous les documents et photos souhaitées

Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: modèle . Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: m² Foc ou genois: m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): Déplacement lège (Kg): Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en , créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en , la série des « Arpège » comptera environ exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en . Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.

Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: 1973 modèle 1974. Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin 2015 + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin 2015 Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: 17,00 m² Foc ou genois: 31,50 m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): 1500 Déplacement lège (Kg): 3300 Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De 10 à 25 cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en 1966, créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en 1964 et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en 1974 par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en 1967, la série des « Arpège » comptera environ 1.500 exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en 1977 et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en 1970 – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en 1974. Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.

PEUGEOT 5008 1.6 HDI FAP PREMIUM PACK BMP6 7PL 110 ch, 6 CV, boite Automatique, 6 vit, 5 portes, 7 places, Couleur carrosserie: NOIR. Garantie moteur,boite,pont (possiblité d'extension),SARL Richard's Agent Peugeot - 3 rue Descartes P.A. de Ragon 44119 TREILLIERES,Plus de 100 véhicules sur notre parc,Carte Grise: à la charge du client,Frais de mise à la route: 160 euros,Toit Panoramique,Rideaux pare-soleil en rang 2,Régulateur de vitesse,Radar de recul,Ordinateur de Bord,Autoradio CD Laser,Jantes en alliage,Garantie moteur, boite, pont (possiblité d'extension),Système de navigation GPS avec écran 16-9,Fermeture centralisée,Direction assistée,Climatisation automatique,Banquette fractionnable,Feux additionnels anti-brouillard,Affichage tête haute,Système anti blocage,Airbags frontaux et latéraux conducteur et passager,4 Vitres éléctriques SARL Richard's Agent Peugeot - 3 rue Descartes P.A. de Ragon 44119 TREILLIERES,Plus de 100 véhicules sur notre parc,Carte Grise:

PEUGEOT 3008 1.6 HDI 115 FAP BUSINESS PACK 115 ch, 6 CV, boite Manuelle, 6 vit, 5 portes, 5 places, Couleur carrosserie: NOIR. Garantie moteur,boite,pont (possiblité d'extension),SARL Richard's Agent Peugeot - 3 rue Descartes P.A. de Ragon 44119 TREILLIERES,Plus de 100 véhicules sur notre parc,Carte Grise: à la charge du client,Frais de dossier: 180 euros,Port USB,Révision faite à la vente,Régulateur de vitesse,Radar de recul,Ordinateur de Bord,Autoradio CD Laser,Kit Bluetooth,Jantes en alliage,Garantie moteur, boite, pont (possiblité d'extension),Grip Control,Système de navigation GPS,Fermeture centralisée,Direction assistée,Climatisation automatique,Banquette fractionnable,Feux additionnels anti-brouillard,Système anti blocage,4 Vitres éléctriques,Airbags conducteur et passagers SARL Richard's Agent Peugeot - 3 rue Descartes P.A. de Ragon 44119 TREILLIERES,Plus de 100 véhicules sur notre parc,Carte Grise: à la charge du client,Frais de dossier: 180 euros,Port

vends BMW 118 D 5 portes, grise métallisée en excellent état intérieur comme extérieur. Vidange complète réalisée en aout 2015. Pont (maladie des bmw) refait en mars 2016, facture de 500eu à l'appuie. Le CT de juin 2015 est vierge, un nouveau sera refait au moment de la vente. Véhicule soigné. 2 clefs EQUIPEMENTS radio cd bluethooth régulateur de vitesse jantes alu 16 pouces radar de recul clim automatique bi zone ordinateur de bord vitres électriques volant réglable et commandes au volant abs esp phares anti brouillard boite 6 vitesses alarme LED sur les poignées de portes INTERIEUR CUIR NOIR son prix est justifié par l'état général de la voiture et la récente réparation du pont. Pour plus de renseignements et de photos me contacter uniquement par téléphone.

Extérieur: - Peinture métallisée: Oriental Blue - Jantes alu 16 Pouces avec 4 bon Michelin Saver+ - Rétroviseurs électriques/ dégivrants - Vitres teintés - Calandre noir/ M - Antibrouillard - Radars de recul Intérieur: - Cuir noir complet / AV Chauffant - Climatisation - Vitres électriques av - Volant réglable et multifonction - Ordinateur de bord - Régulateur de vitesse - Banquettes 2/3-1/3 - Filet de séparation AR - Autoradio business CD Sécurité: - Fermeture centralisé a distance - Alarme et anti démarrage - ABS - ESP - Airbags Entretien rigoureux et régulier. Temps de chauffe et refroidissement toujours respectés et plein au Total Excellium, Faible conso 5L/100kms Dernier frais effectués avec factures des pièces neuves a l'appuie: -Durites de dépression turbo et vanne EGR + nettoyage le 06/2015 -2 Michelin Saver+, Silent bloc, Triangles AV, kit accessoires frein stationnement le 09/2015 -Pare Brise, essuie glaces le 01/2016 -Traitement antirouille du pont, Déshuileur, Vidange boite et pont (Castrol Syntrans et Syntrax), Disques et plaquettes BREMBO AV, Rotule et bielette AVG, Parallélisme et Géometrie, Ressorts de suspensions AR le 03/2016 Tous les 15000 kms: Vidange moteur + Filtre (Castrol Edge 5W40) et remise a zéro compteur entretien. Pour la vente: -Donne 2 pneus neige TBE sur jantes tôles, Lustrage complet et le contrôle technique sera repassé, le dernier date d'un an et était quasi vierge (sans contre visite: jeu crémaillère et réglage antibrouillard trop haut) Prochain entretien dans 13000 kms Carte grise à mon nom et moitié prix Dossiers photos sur demande, répond aux Appels/SMS/Email 4600€ négociable devant le véhicule. Vendeur sérieux donc acheteur sérieux SVP Pas d'export, échange possible sur même base de prix

Caractéristiques: De série:  Pont avant Pont /Porte arrière 2 volets avant 2 volets arrière 2 baies basculantes avant Aérateur de toit Porte de visite avec serrure Plancher Aluminium Tapis caoutchouc anti dérapant Parois aluminium Antivol sur tête d’attelage   Options: Kit capitonnage Jantes aluminium diamantées 3ème feu stop arrière Les parois, le plancher et les rampes de la gamme HBX sont entièrement fabriqués en aluminium. Cette structure légère offre des lignes propres et modernes, ce qui facilite le remorquage sans compromettre la solidité. Les parois et les rampes sont tous anodisés pour donner une finition lisse et sophistiquée facile à entretenir. PTAC: 2700 kg Poids à vide: 941 kg

Caractéristiques: De série:  Pont avant Pont /Porte arrière 2 volets avant 2 volets arrière 2 baies basculantes avant Aérateur de toit Porte de visite avec serrure Plancher Aluminium Tapis caoutchouc anti dérapant Parois aluminium Antivol sur tête d’attelage   Options: Kit capitonnage Jantes aluminium argentées 3ème feu stop arrière Les parois, le plancher et les rampes de la gamme HBX sont entièrement fabriqués en aluminium. Cette structure légère offre des lignes propres et modernes, ce qui facilite le remorquage sans compromettre la solidité. Les parois et les rampes sont tous anodisés pour donner une finition lisse et sophistiquée facile à entretenir. PTAC: 2600 kg Poids à vide: 856 kg

Caractéristiques: De série:  Pont avant Pont /Porte arrière 2 volets avant 2 volets arrière 2 baies basculantes avant Aérateur de toit Porte de visite avec serrure Plancher Aluminium Tapis caoutchouc anti dérapant Parois aluminium Antivol sur tête d’attelage Options: Kit capitonnage Jantes aluminium argentées 3ème feu stop arrière Les parois, le plancher et les rampes de la gamme HBX sont entièrement fabriqués en aluminium. Cette structure légère offre des lignes propres et modernes, ce qui facilite le remorquage sans compromettre la solidité. Les parois et les rampes sont tous anodisés pour donner une finition lisse et sophistiquée facile à entretenir. PTAC: 1600 kg Poids à vide: 711 kg   Prix: 9 828€ TTC / 8 190€ HT    8 353.80€ TTC / 6 961.50€ HT   Contact: 02 31 63 68 65 / 07 88 41 57 85 vans-attelages@equiphorse.com

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Vend van Ifor Williams refait entièrement à neuf (cause double emploi) 1 pont arrière et 1 pont avant latéral Aucun frais à prévoir car jamais servi depuis la rénovation (refait en avril 2020) - Bois latéral et plancher neuf - Tapis intérieur neuf (spécial chevaux) - Timon d'attelage neuf  - Freins neufs  - Électricité neuve (éclairage intérieur + extérieur) - 4 pneus neufs ainsi que la roue de secours  - Barillet neuf avec 2 clés (verrouillage attelage anti vol) Nécessite permis BE  Négociable dans la limite du raisonnable  Contact uniquement par téléphone svp

Caractéristiques: De série:  Pont avant Pont /Porte arrière 2 volets avant 2 volets arrière 2 baies basculantes avant Aérateur de toit Porte de visite avec serrure Plancher Aluminium Tapis caoutchouc anti dérapant Parois aluminium Antivol sur tête d’attelage Options: Kit capitonnage Jantes aluminium diamantées Barres rembourrées Les parois, le plancher et les rampes de la gamme HBX sont entièrement fabriqués en aluminium. Cette structure légère offre des lignes propres et modernes, ce qui facilite le remorquage sans compromettre la solidité. Les parois et les rampes sont tous anodisés pour donner une finition lisse et sophistiquée facile à entretenir. PTAC: 1600 kg Poids à vide: 711 kg   Prix: 9 870€ TTC / 8 225€ HT    7 896€ TTC / 6 580€ HT   Contact: 02 31 63 68 65 / 07 88 41 57 85 vans-attelages@equiphorse.com

CAMION CHEVAUX 3 PLACES STALES OBLIC (3 CHEVAUX OU 5 PONEYS SANS LES BAS FLANCS)  RENAULT MASTER 170 CV DCI ENERGY AD BLUE 1ÈRE IMMAT 04/2017 65000KM CARROSSERIE RUCEL - CAISSE INTÉGRALEMENT EN ALUMINIUM (DONC PLUS LÉGÈRE ET PLUS SOLIDE)  CHARGEMENT ARRIÈRE PAR PONT OU PORTES PONT AVANT  BAS FLANCS REGLABLES RANGEMENT DANS LA CAPUCINE (PAS DE SELLERIE)  CAOUTCHOUC SOL ET LATERAL  2 FENÊTRES A CHAQUE PLACE  ECLAIRAGE INTERIEUR  EQUIPEMENT CABINE: 3 PLACES  CAMERA INTERIEUR ET DE RECUL START AND STOP  FONCTION ECO SUSPENSION PNEUMATIQUES ARRIÈRE (POUR REHAUSSER EN CAS DE FORT CHARGEMENT)  ATTELAGE  ECLAIRAGE LED + SPOTS ARRIÈRES  ORDINATEUR DE BORD AVEC GPS & BLUE TOOTH REGULATEUR DE VITESSE  ABS/CLIM/ANTI BROUILLARD  SIEGE CONDUCTEUR AVEC ACCOUDOIR ET SUSPENSION VARIABLE  JANTES ALUMINIUM  1ER CONTROLE TECHNIQUE- DE 4 ANS  LA REVISON COMPLÈTE VIENT D'ÊTRE FAITE TOUJOURS BIEN ENTRETENU ET DORS A L'INTERIEUR  PAS DE TVA RECUPERABLE, JE NE SUIS PAS PROFESSIONNEL  PLUS DE PHOTOS SUR DEMANDE  IDEAL ELEVAGE VÉHICULES LEGER (SEULEMENT BESOIN DU PERMIS B)  TRES BON ETAT, QUELQUES RAYURES SUR LA CARROSSERIE  PRIX: 39 000€ TTC  VISIBLE À AUTHEUIL-AUTHOUILLET (27)  DISPO PAR TEL/MAIL OU WHATSAPP / ME LAISSER UN MESSAGE AVEC VOS COORDONNÉES SI JE NE PEUX REPONDRE

Fourgon Chevaux BARBOT Polyvan D5 (5 places cabine approfondie) Renault Master 170 cv 2,3L Dci twin turbo, BVR (boite de vitesse robotisée => automatique) Immatriculé le 17/05/2018, 1ère main. Couleur Blanc 27 900 Km seulement (utilisé seulement pour 12 à 15 concours CSO par an). Tracté un van maximum 3000 Kms conduite avce permis Auto B, PTAC 3500 kg Etat quasi neuf, préparation VO (nettoyage et délogotage effectué le 26/11/20) par professionnel. Seulemnt un accro de 3 com sur carrosserie (voir photo) Révision Renault le 20/4/2020 à 24 600 kms (avec remplacement pneus avant) SERIE: -Vitres electrique / fermeture centralisée / Radio commande volant / Climatisation / ordinateur de Bord - cabine 5 places - grande capucine dans le prolongement du pare brise 2 baies coulissantes avec protections au dessus selleries - 2 grands aérateurs de toit - pont latéral aluminium - bas flanc coulissant sur rail en composite avec baguette pvc - séparation de têtes en dur amovible et portes de poitrail - lunette cabine/chevaux fixe -plancher d'origine doublé en polyester et recouvert d'antidérapant (relevé d'étanchéité et bonde de vidange) lumière intérieure - alarme protection pont ouvert OPTIONS: - pack climatique (clim auto, anti brouillards avant, allumage auto des feux et essuies glaces) - Navigation GPS Tactile R-Link, bluetooth -crochet attelage et prises 13 broches - grilles de foal col de cygne avec contre-vé amovible - caméra de recul couplée avec surveillance du compartiment chevaux - barre d'attache chevaux repliable (extérieure) - dossier arrière transformable en 2 couchettes superposées - bache sous encolure offertes: housses de sièges et tapis de sol caoutchouc Vendu par société (TVA récupérable en cas d'achat par société soumise à TVA): Prix HT: 45 000 € HT TVA 20%: 9 000 € HT Prix TTC: 54 000 € TTC prix ferme non négociable, me contacter uniquement si volonté de conclure la transaction (le modèle est strictement identique à celui vendu actuellement par barbot)

Marque: Ferrari Modèle: 328 Mise en Circu.: 1987 Puissance DIN: 270ch (199kW) Kilométrage: 87.912 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304294 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 328 GTS     6 068 ex. produits     Origine France (POZZI Levallois)   Matching color extérieur: « Rosso Corsa FER 300/9 »   Carnet (duplicata)  Dernier entretien en 05/2019 à 87.033km (facture FERRARI: 5.515€):   - remplacement courroie distribution  - galet distribution  - roulement   - courroie alternateur  - courroie pompe à eau   - joint torique   - joint spy arbres à cames   - joint de couvercle   - joint carter inférieur   - joint carter boite  - silentbloc anti-couple   - 8 bougies  - filtre à essence  - filtre à air  - filtre à huile  - huile moteur 5w40  - huile boite de vitesse 75w90  - liquide de refroidissement  - amortisseur de capot  Toit targa coloris « Nero » d'origine  4 jantes 16'' FERRARI d'origine   4 pneumatiques MICHELIN   Sellerie en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Contre portes en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Console centrale en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Tableau de bord en cuir « Nero » et surpiqûres assorties   Instrumentation de bord VEGLIA d'origine  Horloge VEGLIA d'origine  Radio cassette ALPINE  Chargeur 6 Cd ALPINE   Anti-démarrage à télécomande  Volant en cuir MOMO d'origine  Pommeau de levier de vitesse en bakélite   Seuils de porte en aluminium   Moquette coloris « Beige »   Roue de secours type "galette" d'origine  Cric   Historique du modèle: Ultime évolution de la 308, la 328 - pour 8 cylindres / 3200 cm3 - est présentée en 1985 au Salon de Francfort. La base de la 308 étant déjà excellente, la 328 évolue peu sur le plan du style, avec de nouvelles jantes et de nouveaux boucliers avant et arrière plus enveloppants. L'intérieur reste également très proche de la 308, avec un bloc compteur identique, désormais rejoint par une demi-console centrale regroupant les manomètres et l'autoradio. Cependant, le châssis est amélioré et reçoit de nouveaux trains roulants plus efficaces. La monte pneumatique plus généreuse participe également à l'amélioration du comportement. De même la mécanique gagne 200 cm3 de cylindrée donc du couple à bas régime, ce qui était le point faible des italiennes multisoupapes en général. Fiable et moins onéreuse à l'entretien grâce à la disposition transversale de son V8, la 328 fut un énorme succès commercial pour FERRARI qui réalisa des volumes de production encore jamais atteints. La 328 sera proposée en version GTB -berlinetta, coupé 2 places- et GTS, découvrable à toit targa amovible, celui se rangeant dans une housse derrière les sièges Reste une direction assez lourde à l'arrêt, une qualité d'assemblage très moyenne même pour l'époque. L'habitabilité reste également réduite et la 328 n'accueille pas les grands gabarits dans de très bonnes conditions. C'est le prix à payer pour avoir un vrai gabarit de berlinetta, et une ligne fabuleuse. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une FERRARI 328 GTS d'août 1987 dans son coloris « Rosso Corsa FER 300/9 » d'origine (matching color). La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années et à cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à sa teinte d'origine. Cette dernière est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de petites griffures sur le bavolet inférieur avant gauche, ainsi qu'une fine griffure corrigée sur le bas d'aile avant et arrière gauche. Nous avons noté également un peu coup peu visible sur l'arceau coté conducteur. Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état, sans trace de choc, fissure ni déformation. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Le toit targa « Nero » d'origine est en très bon état et son étanchéité reste conforme aux normes d'origine. Les 4 jantes en 16'' d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours extérieurs. Ces dernières sont chaussées de pneumatiques MICHELIN dont l'usure est inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine ainsi que de son cric. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparait en très bon état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux utilisés à l'époque. La sellerie en cuir « Beige » est en très bon état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Comme souvent le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une légère patine d'accès à bord et les assises quelques petites griffures superficielles très peu visibles. Les contre portes en cuir « Beige » sont également en très bon état. Le tableau de bord en cuir « Nero » et sa casquette ne présentent aucune trace d'usure, décoloration ni distension. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine est parfaitement fonctionnel à l'exception de l'horloge. Le volant en cuir MOMO d'origine est en excellent état ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bakélite. La console centrale présente quelques petites griffures d'utilisation, notamment au niveau du couvercle de vide poche. La radio cassette ALPINE ainsi que son chargeur 6 Cd sont parfaitement fonctionnels. Les moquettes coloris « Beige » sont en excellent état. seule la moquette de l'entourage de lunette arrière présente une légère décoloration. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Nous avons noté l'absence du cache batterie inférieur. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable, aligné et conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 10% et leurs plaquettes une usure inférieure à 10%. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. L'éssai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un V8 en excellente santé. Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid est de 3.5bar à 850 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Le dernier entretien a été réalisé en mai 2019 à 87033 km et inclue: remplacement de la courroie de distribution, du galet de distribution, de la courroie pompe à eau et alternateur, des joints de cache soupapes, du joint spi d'arbres à cames,,des 8 bougies, joint carter moteur et boite, silentbloc anti couple,la vidange de l'huile moteur et boite de vitesse avec remplacement des filtres et du liquide de refroidissement (facture FERRARI: 5.515€). Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans à crocs notamment au niveau des synchros. Comme souvent sur les véhicules anciens, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Malgré une position de conduite déroutante au premier abord, surtout pour les grands gabarits, la 328 GTS se révèle être une formidable sportive grâce aux nombreuses améliorations dont elle a bénéficié par rapport à la 308 dont elle partageait déjà l'excellente base. Son poids très contenu compense la puissance finalement modeste de son petit V8 3 litres, assez peu loquace. L'intérêt de celui-ci réside cependant dans son excellente fiabilité et des coûts d'entretien très raisonnables. Reconnue comme étant l'une des plus fameuses réalisations de PININFARINA, l'intérêt de la 328 réside surtout dans sa ligne, d'une pureté et d'une beauté indémodable. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Van Gold 2 aluminium (2 places) année 2020  cheval liberté en excellent état  * sellerie indépendante (2 portes selles + 2 portes filets) * couleur: noir et aluminium  *une porte latéral à droite  * mangeoire intérieure  * séparation grilles de tête  * Roue de secours •  * Suspension Pullman 2 • Châssis en métal galvanisé • Plancher et parois aluminium • Pont/porte arrière et bâche  * intérieur parois matelassées  • Longueur extérieure: 4,47 m • Hauteur extérieure: 2,75 m • Poids à vide tout équipé: 750 kg * Pont en caoutchouc anti dérapant  Il est en excellent état, très peu roulé, à fait uniquement 2 voyages avec 1 cheval dans le département 34 Pneus en parfait état  

Modb'/xc3/xa8'le: Touring Country XL > Suspension Pullman 2 > Plancher aluminium 25mm > Parois latb'/xc3/xa9'rales aluminium 18mm > Pont/porte arrib'/xc3/xa8're avec bb'/xc3/xa2'che enrouleur automatique (airtech ou fermb'/xc3/xa9'e) > Large pont avant (1,10m) avec hayon et fenb'/xc3/xaa'tre > Grande porte cavalier avec fenb'/xc3/xaa'tre > Systb'/xc3/xa8'me anti panique > Tapis caoutchouc 8mm > Pare bottes composite et coussins latb'/xc3/xa9'raux > 4 fenb'/xc3/xaa'tres coulissantes avec db'/xc3/xa9'flecteurs b'/xc3/xa0' lb'/xe2/x80/x99'avant > 4 barres rb'/xc3/xa9'glables en hauteur et longueur pour 2 grands chevaux (1m70 et +) > Sb'/xc3/xa9'paration centrale articulb'/xc3/xa9'e avec grille de tb'/xc3/xaa'te et plaque ABS occultante amovible > b'/xc3/x89'clairage intb'/xc3/xa9'rieur avec interrupteur > Prise 13 broches > Roues 14 pouces Caractb'/xc3/xa9'ristiques: > Poids b'/xc3/xa0' vide: 935 kg > PTAC: 1400 b'/xc3/xa0' 2600 kg > Longueur extb'/xc3/xa9'rieure: 4.97 m > Largeur extb'/xc3/xa9'rieure: 2.28 m > Hauteur extb'/xc3/xa9'rieure: 2.72 m > Longueur intb'/xc3/xa9'rieure: 3.69 m > Largeur intb'/xc3/xa9'rieure: 1.79 m > Hauteur intb'/xc3/xa9'rieure: 2.40 m Couleurs possibles: noir, gris, bleu ou blanc. Options disponibles en supplb'/xc3/xa9'ments: roue de secours avec support, antivol de tb'/xc3/xaa'te d'attelage, sur tapis, camb'/xc3/xa9'ra de surveillance, barre db'/xe2/x80/x99'attache latb'/xc3/xa9'rale, jantes aluminiumb'/xe2/x80/xa6' *** b'/xc3/x89'galement disponible en location longue durb'/xc3/xa9'e avec option d'achat de 3 b'/xc3/xa0' 5 ans, sous condition db'/xe2/x80/x99'acceptation du dossier.*** Reprise possible sur tous modb'/xc3/xa8'les de vans 1.5 places, 2 places et plus de toutes marques: Cheval Libertb'/xc3/xa9', Ifor Williams, Fautras, Bockmann, Humbaur, Barbot... Demandez des renseignements b'/xc3/xa0' votre concession GLR distributeur des marques: Cheval Libertb'/xc3/xa9' b'/xe2/x80/x93' Ifor Williams b'/xe2/x80/x93' Debon b'/xe2/x80/x93' Krismarb'/xc2/xa0'b'/xe2/x80/x93'b'/xc2/xa0' Ap Petitb'/xc2/xa0'b'/xe2/x80/x93' Les vans ACR afin de connab'/xc3/xae'tre nos disponibilitb'/xc3/xa9's et coloris en stock. b'/xc2/xa0'

A vendre camion Vl chevaux Master 3 L3H3, 3 places assises 163 000 km (peu db'/xe2/x80/x99'b'/xc3/xa9'volution b'/xc3/xa0' prb'/xc3/xa9'voir)b'/xc2/xa0' Moteur Dieselb'/xc2/xa0' Bob'/xc3/xae'te manuelle Master 3 datant de 2011b'/xc2/xa0' Caisse b'/xc3/xa0' chevaux neuve de fb'/xc3/xa9'vrier 2022 Camion entretenu chez Renault en septembre 2023 (facture b'/xc3/xa0' lb'/xe2/x80/x99'appui) b'/xc2/xa0':b'/xc2/xa0' Pneus avant neufsb'/xc2/xa0' Embrayage neuf Amortisseurs avant et arrib'/xc3/xa8're neufs Trb'/xc3/xa8's bon b'/xc3/xa9'tatb'/xc2/xa0' Grande sellerie (2 portes selles, porte bridons, possibilitb'/xc3/xa9' db'/xe2/x80/x99'amb'/xc3/xa9'nagements supplb'/xc3/xa9'mentaires)b'/xc2/xa0' Camb'/xc3/xa9'ra de recul et surveillance des chevauxb'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0' Equipements de la cabine b'/xe2/x80/x93' 3 places assisesb'/xc2/xa0':b'/xc2/xa0' Climatisation Lecteur CDb'/xc2/xa0' Ecran pour camb'/xc3/xa9'ra de recul et camb'/xc3/xa9'ra de surveillance chevaux Airbags Carrosserieb'/xc2/xa0':b'/xc2/xa0' Panneau polyester sandwich en 14mm Structure en galvanisb'/xc3/xa9'b'/xc2/xa0' Pavillon sandwich polyester 2 faces en 30 mm isolant thermique Pont latb'/xc3/xa9'ral recouvert de caoutchouc anti db'/xc3/xa9'rapant et compensb'/xc3/xa9' par des vb'/xc3/xa9'rins b'/xc3/xa0' gazb'/xc2/xa0' Hayon audessus du pont compensb'/xc3/xa9' par des vb'/xc3/xa9'rins b'/xc3/xa0' gaz Capucine en polyester moulb'/xc3/xa9'e dans le prolongement du pare brise Amb'/xc3/xa9'nagement intb'/xc3/xa9'rieurb'/xc2/xa0':b'/xc2/xa0' Plancher en galvanisb'/xc3/xa9'b'/xc2/xa0' Sol en caoutchouc amortissantb'/xc2/xa0' Passage de roues renforcb'/xc3/xa9' et coffre partie sellerieb'/xc2/xa0' Tapis en caoutchouc absorbeur de coupsb'/xc2/xa0' Bat flanc mb'/xc3/xa9'tallique avec bavette et capitonnage avec coussins en skai Rails pour faire coulisser le bat flanc Capitonnage en coussin amortissant en skai contre les parois latb'/xc3/xa9'rales et arrib'/xc3/xa8'res Sb'/xc3/xa9'paration de tb'/xc3/xaa'te amovibleb'/xc2/xa0' Anneaux db'/xe2/x80/x99'attaches b'/xc3/xa0' lb'/xe2/x80/x99'intb'/xc3/xa9'rieur et b'/xc3/xa0' lb'/xe2/x80/x99'extb'/xc3/xa9'rieur Ab'/xc3/xa9'rationsb'/xc2/xa0':b'/xc2/xa0' 2 baies coulissantes 600 x 400 avec 2 grilles en inox (fenb'/xc3/xaa'tre chevaux)b'/xc2/xa0' Puit de lumib'/xc3/xa8're 450 x 450 transparentb'/xc2/xa0' Electricitb'/xc3/xa9' et b'/xc3/xa9'clairageb'/xc2/xa0':b'/xc2/xa0' 2 plafonniers (chevaux + sellerie) Camb'/xc3/xa9'ra vidb'/xc3/xa9'ob'/xc2/xa0' Camb'/xc3/xa9'ra de reculb'/xc2/xa0' Sellerieb'/xc2/xa0': Plancher caoutchouc lessivableb'/xc2/xa0' 2 porte sellesb'/xc2/xa0' 4 porte bridesb'/xc2/xa0' Barre db'/xe2/x80/x99'attache en inox b'/xc3/xa0' lb'/xe2/x80/x99'arrib'/xc3/xa8're du camion b'/xc2/xa0' Possibilitb'/xc3/xa9' db'/xe2/x80/x99'avoir plus de photos et db'/xe2/x80/x99'informations sur demandeb'/xc2/xa0'

Marque:b'/xc2/xa0' FIAT Modb'/xc3/xa8'le: Ducato multijet 160 cv PTC:b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0' 3500 kg PV:b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0' 2725 kg PTRA: 6500 Kg Annb'/xc3/xa9'e: 12 / 11 / 2020 Kilomb'/xc3/xa9'trage:b'/xc2/xa0' 184 000 kms b'/xc2/xa0' b'/xc3/x89'quipements b'&' options: b'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0' b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Boite automatique AT 9 b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Cabine 5 places b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Carrosserie Barbot D5 b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Sib'/xc3/xa8'ge conducteur suspendu b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Clim manuelle b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'b'/xc3/x89'cran tactile avec navigation b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0' Rb'/xc3/xa9'tro extb'/xc3/xa9'rieurs b'/xc3/xa9'lectriques et db'/xc3/xa9'givrants b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Feux de jour LED b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Feux anti brouillard b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Lunette chevaux / cabine b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Baie face au pont b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Pont latb'/xc3/xa9'ral + hayon b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Baies noiresb'/xc2/xa0' avec protections b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Bandeau noir b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Ab'/xc3/xa9'rateurs de toit b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Bat-flanc coulissant sur rail b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Grilles foal col de cygne b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Crochet db'/xe2/x80/x99'attelage b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Crochets sulky b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'Barre db'/xe2/x80/x99'attache b'/xc2/xb7'b'/xc2/xa0'2 coffres sous banquette DISPO COURANT FEVRIER b'/xc2/xa0' Infos importantes Peux tracter 3000 kgb'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0'