750d deux

Component H2O Pants Noir Ce pantalon Component H2O est, tout comme la veste Component 2 H2O, la pièce maîtresse de la nouvelle DIRT-SERIES de REV'IT ! Ils dégagent tous deux un esprit d'aventure, mais telle que l'aventure se doit d'être: basique. Ceci se traduit par un vêtement léger, confortable, avec une haute protection moderne, mais, en même temps, 'limité' à l'essentiel. À proprement parler, la doublure thermique (amovible et courte, jusqu'au-dessus du genou) représente une concession. Que nous pouvons bien leur pardonner. Ce qui s'y trouve est de haut niveau. Indubitablement. Cet Component H2O - tant la veste que le pantalon - représente un ajout à la collection car 100% étanche à l'eau, alors que les vêtements précédents DIRT-SERIES ne supportaient que quelques éclaboussures. L'extérieur est fait de matériau stretch PWRISHELL ripstop, largement complété de Cordura 750D: résistant à l'usure et à de solides randonnées à moto. À l'intérieur du genou, REV'IT ! a opté pour du cuir (Monaco Performance), le séant est, quant à lui, pourvu de deux 'empiècements grip' pour les moments où vous restez effectivement assis sur la selle. En attendant, le ciel peut bien vous tomber sur la tête car le pantalon laminé Component H2O est imperméable. Rien n'est moins sûr. C'est toutefois l'Hydratex® (laminé) qui en assure les propriétés étanches et ceci ne donne sujet à aucune discussion. Donc, pas de membrane amovible, mais bien une doublure thermique amovible. Nous devons ajouter la raison pour laquelle elle s'arrête au-dessus du genou. À cause des possibilités d'ajouter des genouillères. REV'IT! opte, par défaut, pour des protections de genoux souples SEESMART™ niveau 1, homologuées CE. À nouveau, vous avez le choix: la protection est de bon niveau. Mais si vous vous prêtez à des exercices de torsion du genou, genre trial, elles se retirent en un clin d'œil et peuvent être remplacées par des protections externes ou des genouillères qui ne se mettront pas en travers du chemin de la doublure thermique. Le dessus du genou présente une zone largement perforée: la gestion du climat interne est au point. Deux tirettes de ventilation sur à peu près toute la longueur de la jambe offrent leur assistance. Bien nécessaire quand vous effectuerez les cascades de torsion du genou. Même si ceci ne repose pas uniquement sur le pantalon. Une construction de tirettes de ventilation telle que celle-ci ne met pas en péril son étanchéité et nous pouvons l'exprimer en une seule phrase, il y a ici beaucoup de savoir-faire et de connaissances. Deux poches cargo, des éléments réfléchissants, une fermeture micrométrique fantastique (ajustable au millimètre près) et - à nouveau - du silicone apposé judicieusement à l'intérieur de la taille: quand le pantalon Component H2O est bien mis, il reste bien en place. Point. Plus haut aussi car le Component H2O peut accueillir une paire de bretelles. Sa coupe, à première vue, large, a tout à voir dans le choix conscient de porter ce pantalon par-dessus les bottes de moto. Et par-dessus d'éventuelles genouillères. Sachant cela, chacune des jambes de ce pantalon est pourvue, dans le bas, de deux boutons-pressions pour maintenir la connexion bien ajustée. Bien que le Component H2O offre suffisamment d'espace, il n'est pas question de drapeau flottant au vent et à l'eau. Le bas de ce pantalon a beaucoup de choses en commun avec des vêtements de snowboard. Cette construction très particulière se compose, en fait, d'un 'dirt gator' - autre indication révélant que le pantalon se porte par-dessus les bottes -, terminé par une jolie bordure de silicone. Nous dirions donc, un pantalon phénoménal. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Component H2O Pants Noir courtes Ce pantalon Component H2O est, tout comme la veste Component 2 H2O, la pièce maîtresse de la nouvelle DIRT-SERIES de REV'IT ! Ils dégagent tous deux un esprit d'aventure, mais telle que l'aventure se doit d'être: basique. Ceci se traduit par un vêtement léger, confortable, avec une haute protection moderne, mais, en même temps, 'limité' à l'essentiel. À proprement parler, la doublure thermique (amovible et courte, jusqu'au-dessus du genou) représente une concession. Que nous pouvons bien leur pardonner. Ce qui s'y trouve est de haut niveau. Indubitablement. Cet Component H2O - tant la veste que le pantalon - représente un ajout à la collection car 100% étanche à l'eau, alors que les vêtements précédents DIRT-SERIES ne supportaient que quelques éclaboussures. L'extérieur est fait de matériau stretch PWRISHELL ripstop, largement complété de Cordura 750D: résistant à l'usure et à de solides randonnées à moto. À l'intérieur du genou, REV'IT ! a opté pour du cuir (Monaco Performance), le séant est, quant à lui, pourvu de deux 'empiècements grip' pour les moments où vous restez effectivement assis sur la selle. En attendant, le ciel peut bien vous tomber sur la tête car le pantalon laminé Component H2O est imperméable. Rien n'est moins sûr. C'est toutefois l'Hydratex® (laminé) qui en assure les propriétés étanches et ceci ne donne sujet à aucune discussion. Donc, pas de membrane amovible, mais bien une doublure thermique amovible. Nous devons ajouter la raison pour laquelle elle s'arrête au-dessus du genou. À cause des possibilités d'ajouter des genouillères. REV'IT! opte, par défaut, pour des protections de genoux souples SEESMART™ niveau 1, homologuées CE. À nouveau, vous avez le choix: la protection est de bon niveau. Mais si vous vous prêtez à des exercices de torsion du genou, genre trial, elles se retirent en un clin d'œil et peuvent être remplacées par des protections externes ou des genouillères qui ne se mettront pas en travers du chemin de la doublure thermique. Le dessus du genou présente une zone largement perforée: la gestion du climat interne est au point. Deux tirettes de ventilation sur à peu près toute la longueur de la jambe offrent leur assistance. Bien nécessaire quand vous effectuerez les cascades de torsion du genou. Même si ceci ne repose pas uniquement sur le pantalon. Une construction de tirettes de ventilation telle que celle-ci ne met pas en péril son étanchéité et nous pouvons l'exprimer en une seule phrase, il y a ici beaucoup de savoir-faire et de connaissances. Deux poches cargo, des éléments réfléchissants, une fermeture micrométrique fantastique (ajustable au millimètre près) et - à nouveau - du silicone apposé judicieusement à l'intérieur de la taille: quand le pantalon Component H2O est bien mis, il reste bien en place. Point. Plus haut aussi car le Component H2O peut accueillir une paire de bretelles. Sa coupe, à première vue, large, a tout à voir dans le choix conscient de porter ce pantalon par-dessus les bottes de moto. Et par-dessus d'éventuelles genouillères. Sachant cela, chacune des jambes de ce pantalon est pourvue, dans le bas, de deux boutons-pressions pour maintenir la connexion bien ajustée. Bien que le Component H2O offre suffisamment d'espace, il n'est pas question de drapeau flottant au vent et à l'eau. Le bas de ce pantalon a beaucoup de choses en commun avec des vêtements de snowboard. Cette construction très particulière se compose, en fait, d'un 'dirt gator' - autre indication révélant que le pantalon se porte par-dessus les bottes -, terminé par une jolie bordure de silicone. Nous dirions donc, un pantalon phénoménal. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Component H2O Pants Noir longues Ce pantalon Component H2O est, tout comme la veste Component 2 H2O, la pièce maîtresse de la nouvelle DIRT-SERIES de REV'IT ! Ils dégagent tous deux un esprit d'aventure, mais telle que l'aventure se doit d'être: basique. Ceci se traduit par un vêtement léger, confortable, avec une haute protection moderne, mais, en même temps, 'limité' à l'essentiel. À proprement parler, la doublure thermique (amovible et courte, jusqu'au-dessus du genou) représente une concession. Que nous pouvons bien leur pardonner. Ce qui s'y trouve est de haut niveau. Indubitablement. Cet Component H2O - tant la veste que le pantalon - représente un ajout à la collection car 100% étanche à l'eau, alors que les vêtements précédents DIRT-SERIES ne supportaient que quelques éclaboussures. L'extérieur est fait de matériau stretch PWRISHELL ripstop, largement complété de Cordura 750D: résistant à l'usure et à de solides randonnées à moto. À l'intérieur du genou, REV'IT ! a opté pour du cuir (Monaco Performance), le séant est, quant à lui, pourvu de deux 'empiècements grip' pour les moments où vous restez effectivement assis sur la selle. En attendant, le ciel peut bien vous tomber sur la tête car le pantalon laminé Component H2O est imperméable. Rien n'est moins sûr. C'est toutefois l'Hydratex® (laminé) qui en assure les propriétés étanches et ceci ne donne sujet à aucune discussion. Donc, pas de membrane amovible, mais bien une doublure thermique amovible. Nous devons ajouter la raison pour laquelle elle s'arrête au-dessus du genou. À cause des possibilités d'ajouter des genouillères. REV'IT! opte, par défaut, pour des protections de genoux souples SEESMART™ niveau 1, homologuées CE. À nouveau, vous avez le choix: la protection est de bon niveau. Mais si vous vous prêtez à des exercices de torsion du genou, genre trial, elles se retirent en un clin d'œil et peuvent être remplacées par des protections externes ou des genouillères qui ne se mettront pas en travers du chemin de la doublure thermique. Le dessus du genou présente une zone largement perforée: la gestion du climat interne est au point. Deux tirettes de ventilation sur à peu près toute la longueur de la jambe offrent leur assistance. Bien nécessaire quand vous effectuerez les cascades de torsion du genou. Même si ceci ne repose pas uniquement sur le pantalon. Une construction de tirettes de ventilation telle que celle-ci ne met pas en péril son étanchéité et nous pouvons l'exprimer en une seule phrase, il y a ici beaucoup de savoir-faire et de connaissances. Deux poches cargo, des éléments réfléchissants, une fermeture micrométrique fantastique (ajustable au millimètre près) et - à nouveau - du silicone apposé judicieusement à l'intérieur de la taille: quand le pantalon Component H2O est bien mis, il reste bien en place. Point. Plus haut aussi car le Component H2O peut accueillir une paire de bretelles. Sa coupe, à première vue, large, a tout à voir dans le choix conscient de porter ce pantalon par-dessus les bottes de moto. Et par-dessus d'éventuelles genouillères. Sachant cela, chacune des jambes de ce pantalon est pourvue, dans le bas, de deux boutons-pressions pour maintenir la connexion bien ajustée. Bien que le Component H2O offre suffisamment d'espace, il n'est pas question de drapeau flottant au vent et à l'eau. Le bas de ce pantalon a beaucoup de choses en commun avec des vêtements de snowboard. Cette construction très particulière se compose, en fait, d'un 'dirt gator' - autre indication révélant que le pantalon se porte par-dessus les bottes -, terminé par une jolie bordure de silicone. Nous dirions donc, un pantalon phénoménal. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Cayenne 2 Pants Argent Le Cayenne 2 est un pantalon de moto qui, malgré une allure robuste et légèrement brute, offre une très bonne ventilation. Un aventurier et un voyageur du tour du monde. Mais pas imperméable. L'étanchéité n'est littéralement pas de mise: la combinaison Cayenne 2 - veste et pantalon - met l'accent sur la ventilation en alliant cet aspect à des éléments de haut niveau. Mais pas à des propriétés d'étanchéité. Concentrons-nous donc sur ce qui s'y trouve. Le Cayenne 2 est un pantalon que vous enfilez pour des raisons bien spécifiques. Parce que vous voulez vous sentir à l'aise et en sécurité. Parce que vous appréciez la qualité. Parce que vous aimez l'aventure mais vous ne voulez pas transpirer. Le pantalon Cayenne 2 se compose d'une combinaison de matériaux.Le facteur décisif est ici le rôle du mesh Schoeller® dynatex, un matériau extrêmement résistant et respirant mais néanmoins solide sur les cuisses et à l'arrière du genou. C'est ici que l'air a libre cours. Le renfort provient du PWR | Shell en 750D, une autre sécurité résistante dont est équipé le reste du Cayenne 2. Outre ces deux rôles principaux figurent un certain nombre de matériaux comme le parkskin (du cuir bovin, à l'intérieur du genou, pour une meilleure adhérence sur la moto), le stretch (bas du dos, genou), le ripstop (élément résistant à l'usure n°3, à la taille et sur les cuisses), le suregrip (antidérapant sur le séant) et des détails réfléchissants sur le bas des jambes. Voilà un casting impressionnant qui donne de bons résultats. Même sans couches, membranes ou revêtements supplémentaires. La protection aux impacts est à la hauteur de la qualité globale: deux protections de genoux SEEFLEX® et autant de protections de hanches SEESMART® s'y trouvent d'origine. Certifié CE, il n'est jamais ennuyeux ni gênant. Minces, bonnes, flexibles, ventilées, c'est ainsi que nous aimons nos protections aux impacts. Tout comme la veste du même nom, ce pantalon dispose d'une foule de possibilités d'ajustement individuel. Deux petites sangles permettent de régler la taille. Notez aussi que l'arrière du Cayenne 2 a été travaillé pour être un peu plus haut, et offrir un confort supplémentaire à celui qui se penche en avant contre le vent, dans la position assise typique du motard, pour braver les éléments. La même sangle revient juste en-dessous du genou. Tout en bas, REV'IT a opté pour de nombreux Velcros et une longue tirette verticale pour faciliter encore plus l'entrée déjà facile (sans doublure, sans membrane et avec des jambes relativement larges). Deux larges poches cargo sur les cuisses et deux autres poches - le tout se fermant facilement et rapidement - offrent un bel espace de rangement. Pour refermer le Cayenne 2, REV'IT ! a placé la fermeture unique YKK qui ne risque pas de s'ouvrir inopinément. La double tirette de connexion ouvre la porte à toutes les options, quoique nous opterions, de toute évidence, pour la veste Cayenne 2. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Cayenne 2 Pants Argent courtes Le Cayenne 2 est un pantalon de moto qui, malgré une allure robuste et légèrement brute, offre une très bonne ventilation. Un aventurier et un voyageur du tour du monde. Mais pas imperméable. L'étanchéité n'est littéralement pas de mise: la combinaison Cayenne 2 - veste et pantalon - met l'accent sur la ventilation en alliant cet aspect à des éléments de haut niveau. Mais pas à des propriétés d'étanchéité. Concentrons-nous donc sur ce qui s'y trouve. Le Cayenne 2 est un pantalon que vous enfilez pour des raisons bien spécifiques. Parce que vous voulez vous sentir à l'aise et en sécurité. Parce que vous appréciez la qualité. Parce que vous aimez l'aventure mais vous ne voulez pas transpirer. Le pantalon Cayenne 2 se compose d'une combinaison de matériaux.Le facteur décisif est ici le rôle du mesh Schoeller® dynatex, un matériau extrêmement résistant et respirant mais néanmoins solide sur les cuisses et à l'arrière du genou. C'est ici que l'air a libre cours. Le renfort provient du PWR | Shell en 750D, une autre sécurité résistante dont est équipé le reste du Cayenne 2. Outre ces deux rôles principaux figurent un certain nombre de matériaux comme le parkskin (du cuir bovin, à l'intérieur du genou, pour une meilleure adhérence sur la moto), le stretch (bas du dos, genou), le ripstop (élément résistant à l'usure n°3, à la taille et sur les cuisses), le suregrip (antidérapant sur le séant) et des détails réfléchissants sur le bas des jambes. Voilà un casting impressionnant qui donne de bons résultats. Même sans couches, membranes ou revêtements supplémentaires. La protection aux impacts est à la hauteur de la qualité globale: deux protections de genoux SEEFLEX® et autant de protections de hanches SEESMART® s'y trouvent d'origine. Certifié CE, il n'est jamais ennuyeux ni gênant. Minces, bonnes, flexibles, ventilées, c'est ainsi que nous aimons nos protections aux impacts. Tout comme la veste du même nom, ce pantalon dispose d'une foule de possibilités d'ajustement individuel. Deux petites sangles permettent de régler la taille. Notez aussi que l'arrière du Cayenne 2 a été travaillé pour être un peu plus haut, et offrir un confort supplémentaire à celui qui se penche en avant contre le vent, dans la position assise typique du motard, pour braver les éléments. La même sangle revient juste en-dessous du genou. Tout en bas, REV'IT a opté pour de nombreux Velcros et une longue tirette verticale pour faciliter encore plus l'entrée déjà facile (sans doublure, sans membrane et avec des jambes relativement larges). Deux larges poches cargo sur les cuisses et deux autres poches - le tout se fermant facilement et rapidement - offrent un bel espace de rangement. Pour refermer le Cayenne 2, REV'IT ! a placé la fermeture unique YKK qui ne risque pas de s'ouvrir inopinément. La double tirette de connexion ouvre la porte à toutes les options, quoique nous opterions, de toute évidence, pour la veste Cayenne 2. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Cayenne 2 Pants Sable courtes Le Cayenne 2 est un pantalon de moto qui, malgré une allure robuste et légèrement brute, offre une très bonne ventilation. Un aventurier et un voyageur du tour du monde. Mais pas imperméable. L'étanchéité n'est littéralement pas de mise: la combinaison Cayenne 2 - veste et pantalon - met l'accent sur la ventilation en alliant cet aspect à des éléments de haut niveau. Mais pas à des propriétés d'étanchéité. Concentrons-nous donc sur ce qui s'y trouve. Le Cayenne 2 est un pantalon que vous enfilez pour des raisons bien spécifiques. Parce que vous voulez vous sentir à l'aise et en sécurité. Parce que vous appréciez la qualité. Parce que vous aimez l'aventure mais vous ne voulez pas transpirer. Le pantalon Cayenne 2 se compose d'une combinaison de matériaux.Le facteur décisif est ici le rôle du mesh Schoeller® dynatex, un matériau extrêmement résistant et respirant mais néanmoins solide sur les cuisses et à l'arrière du genou. C'est ici que l'air a libre cours. Le renfort provient du PWR | Shell en 750D, une autre sécurité résistante dont est équipé le reste du Cayenne 2. Outre ces deux rôles principaux figurent un certain nombre de matériaux comme le parkskin (du cuir bovin, à l'intérieur du genou, pour une meilleure adhérence sur la moto), le stretch (bas du dos, genou), le ripstop (élément résistant à l'usure n°3, à la taille et sur les cuisses), le suregrip (antidérapant sur le séant) et des détails réfléchissants sur le bas des jambes. Voilà un casting impressionnant qui donne de bons résultats. Même sans couches, membranes ou revêtements supplémentaires. La protection aux impacts est à la hauteur de la qualité globale: deux protections de genoux SEEFLEX® et autant de protections de hanches SEESMART® s'y trouvent d'origine. Certifié CE, il n'est jamais ennuyeux ni gênant. Minces, bonnes, flexibles, ventilées, c'est ainsi que nous aimons nos protections aux impacts. Tout comme la veste du même nom, ce pantalon dispose d'une foule de possibilités d'ajustement individuel. Deux petites sangles permettent de régler la taille. Notez aussi que l'arrière du Cayenne 2 a été travaillé pour être un peu plus haut, et offrir un confort supplémentaire à celui qui se penche en avant contre le vent, dans la position assise typique du motard, pour braver les éléments. La même sangle revient juste en-dessous du genou. Tout en bas, REV'IT a opté pour de nombreux Velcros et une longue tirette verticale pour faciliter encore plus l'entrée déjà facile (sans doublure, sans membrane et avec des jambes relativement larges). Deux larges poches cargo sur les cuisses et deux autres poches - le tout se fermant facilement et rapidement - offrent un bel espace de rangement. Pour refermer le Cayenne 2, REV'IT ! a placé la fermeture unique YKK qui ne risque pas de s'ouvrir inopinément. La double tirette de connexion ouvre la porte à toutes les options, quoique nous opterions, de toute évidence, pour la veste Cayenne 2. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Cayenne 2 Pants Argent courtes Le Cayenne 2 est un pantalon de moto qui, malgré une allure robuste et légèrement brute, offre une très bonne ventilation. Un aventurier et un voyageur du tour du monde. Mais pas imperméable. Létanchéité nest littéralement pas de mise: la combinaison Cayenne 2 - veste et pantalon - met laccent sur la ventilation en alliant cet aspect à des éléments de haut niveau. Mais pas à des propriétés détanchéité. Concentrons-nous donc sur ce qui sy trouve. Le Cayenne 2 est un pantalon que vous enfilez pour des raisons bien spécifiques. Parce que vous voulez vous sentir à laise et en sécurité. Parce que vous appréciez la qualité. Parce que vous aimez laventure mais vous ne voulez pas transpirer. Le pantalon Cayenne 2 se compose dune combinaison de matériaux.Le facteur décisif est ici le rôle du mesh Schoeller® dynatex, un matériau extrêmement résistant et respirant mais néanmoins solide sur les cuisses et à larrière du genou. Cest ici que lair a libre cours. Le renfort provient du PWR | Shell en 750D, une autre sécurité résistante dont est équipé le reste du Cayenne 2. Outre ces deux rôles principaux figurent un certain nombre de matériaux comme le parkskin (du cuir bovin, à lintérieur du genou, pour une meilleure adhérence sur la moto), le stretch (bas du dos, genou), le ripstop (élément résistant à lusure n°3, à la taille et sur les cuisses), le suregrip (antidérapant sur le séant) et des détails réfléchissants sur le bas des jambes. Voilà un casting impressionnant qui donne de bons résultats. Même sans couches, membranes ou revêtements supplémentaires. La protection aux impacts est à la hauteur de la qualité globale: deux protections de genoux SEEFLEX® et autant de protections de hanches SEESMART® sy trouvent dorigine. Certifié CE, il nest jamais ennuyeux ni gênant. Minces, bonnes, flexibles, ventilées, cest ainsi que nous aimons nos protections aux impacts. Tout comme la veste du même nom, ce pantalon dispose dune foule de possibilités dajustement individuel. Deux petites sangles permettent de régler la taille. Notez aussi que larrière du Cayenne 2 a été travaillé pour être un peu plus haut, et offrir un confort supplémentaire à celui qui se penche en avant contre le vent, dans la position assise typique du motard, pour braver les éléments. La même sangle revient juste en-dessous du genou. Tout en bas, REVIT a opté pour de nombreux Velcros et une longue tirette verticale pour faciliter encore plus lentrée déjà facile (sans doublure, sans membrane et avec des jambes relativement larges). Deux larges poches cargo sur les cuisses et deux autres poches - le tout se fermant facilement et rapidement - offrent un bel espace de rangement. Pour refermer le Cayenne 2, REVIT ! a placé la fermeture unique YKK qui ne risque pas de souvrir inopinément. La double tirette de connexion ouvre la porte à toutes les options, quoique nous opterions, de toute évidence, pour la veste Cayenne 2. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Cayenne 2 Pants Argent Le Cayenne 2 est un pantalon de moto qui, malgré une allure robuste et légèrement brute, offre une très bonne ventilation. Un aventurier et un voyageur du tour du monde. Mais pas imperméable. Létanchéité nest littéralement pas de mise: la combinaison Cayenne 2 - veste et pantalon - met laccent sur la ventilation en alliant cet aspect à des éléments de haut niveau. Mais pas à des propriétés détanchéité. Concentrons-nous donc sur ce qui sy trouve. Le Cayenne 2 est un pantalon que vous enfilez pour des raisons bien spécifiques. Parce que vous voulez vous sentir à laise et en sécurité. Parce que vous appréciez la qualité. Parce que vous aimez laventure mais vous ne voulez pas transpirer. Le pantalon Cayenne 2 se compose dune combinaison de matériaux.Le facteur décisif est ici le rôle du mesh Schoeller® dynatex, un matériau extrêmement résistant et respirant mais néanmoins solide sur les cuisses et à larrière du genou. Cest ici que lair a libre cours. Le renfort provient du PWR | Shell en 750D, une autre sécurité résistante dont est équipé le reste du Cayenne 2. Outre ces deux rôles principaux figurent un certain nombre de matériaux comme le parkskin (du cuir bovin, à lintérieur du genou, pour une meilleure adhérence sur la moto), le stretch (bas du dos, genou), le ripstop (élément résistant à lusure n°3, à la taille et sur les cuisses), le suregrip (antidérapant sur le séant) et des détails réfléchissants sur le bas des jambes. Voilà un casting impressionnant qui donne de bons résultats. Même sans couches, membranes ou revêtements supplémentaires. La protection aux impacts est à la hauteur de la qualité globale: deux protections de genoux SEEFLEX® et autant de protections de hanches SEESMART® sy trouvent dorigine. Certifié CE, il nest jamais ennuyeux ni gênant. Minces, bonnes, flexibles, ventilées, cest ainsi que nous aimons nos protections aux impacts. Tout comme la veste du même nom, ce pantalon dispose dune foule de possibilités dajustement individuel. Deux petites sangles permettent de régler la taille. Notez aussi que larrière du Cayenne 2 a été travaillé pour être un peu plus haut, et offrir un confort supplémentaire à celui qui se penche en avant contre le vent, dans la position assise typique du motard, pour braver les éléments. La même sangle revient juste en-dessous du genou. Tout en bas, REVIT a opté pour de nombreux Velcros et une longue tirette verticale pour faciliter encore plus lentrée déjà facile (sans doublure, sans membrane et avec des jambes relativement larges). Deux larges poches cargo sur les cuisses et deux autres poches - le tout se fermant facilement et rapidement - offrent un bel espace de rangement. Pour refermer le Cayenne 2, REVIT ! a placé la fermeture unique YKK qui ne risque pas de souvrir inopinément. La double tirette de connexion ouvre la porte à toutes les options, quoique nous opterions, de toute évidence, pour la veste Cayenne 2. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Component H2O Pants Noir Ce pantalon Component H2O est, tout comme la veste Component 2 H2O, la pièce maîtresse de la nouvelle DIRT-SERIES de REVIT ! Ils dégagent tous deux un esprit daventure, mais telle que laventure se doit dêtre: basique. Ceci se traduit par un vêtement léger, confortable, avec une haute protection moderne, mais, en même temps, limité à lessentiel. À proprement parler, la doublure thermique (amovible et courte, jusquau-dessus du genou) représente une concession. Que nous pouvons bien leur pardonner. Ce qui sy trouve est de haut niveau. Indubitablement. Cet Component H2O - tant la veste que le pantalon - représente un ajout à la collection car 100% étanche à leau, alors que les vêtements précédents DIRT-SERIES ne supportaient que quelques éclaboussures. Lextérieur est fait de matériau stretch PWRISHELL ripstop, largement complété de Cordura 750D: résistant à lusure et à de solides randonnées à moto. À lintérieur du genou, REVIT ! a opté pour du cuir (Monaco Performance), le séant est, quant à lui, pourvu de deux empiècements grip pour les moments où vous restez effectivement assis sur la selle. En attendant, le ciel peut bien vous tomber sur la tête car le pantalon laminé Component H2O est imperméable. Rien nest moins sûr. Cest toutefois lHydratex® (laminé) qui en assure les propriétés étanches et ceci ne donne sujet à aucune discussion. Donc, pas de membrane amovible, mais bien une doublure thermique amovible. Nous devons ajouter la raison pour laquelle elle sarrête au-dessus du genou. À cause des possibilités dajouter des genouillères. REVIT! opte, par défaut, pour des protections de genoux souples SEESMART™ niveau 1, homologuées CE. À nouveau, vous avez le choix: la protection est de bon niveau. Mais si vous vous prêtez à des exercices de torsion du genou, genre trial, elles se retirent en un clin dœil et peuvent être remplacées par des protections externes ou des genouillères qui ne se mettront pas en travers du chemin de la doublure thermique. Le dessus du genou présente une zone largement perforée: la gestion du climat interne est au point. Deux tirettes de ventilation sur à peu près toute la longueur de la jambe offrent leur assistance. Bien nécessaire quand vous effectuerez les cascades de torsion du genou. Même si ceci ne repose pas uniquement sur le pantalon. Une construction de tirettes de ventilation telle que celle-ci ne met pas en péril son étanchéité et nous pouvons lexprimer en une seule phrase, il y a ici beaucoup de savoir-faire et de connaissances. Deux poches cargo, des éléments réfléchissants, une fermeture micrométrique fantastique (ajustable au millimètre près) et - à nouveau - du silicone apposé judicieusement à lintérieur de la taille: quand le pantalon Component H2O est bien mis, il reste bien en place. Point. Plus haut aussi car le Component H2O peut accueillir une paire de bretelles. Sa coupe, à première vue, large, a tout à voir dans le choix conscient de porter ce pantalon par-dessus les bottes de moto. Et par-dessus déventuelles genouillères. Sachant cela, chacune des jambes de ce pantalon est pourvue, dans le bas, de deux boutons-pressions pour maintenir la connexion bien ajustée. Bien que le Component H2O offre suffisamment despace, il nest pas question de drapeau flottant au vent et à leau. Le bas de ce pantalon a beaucoup de choses en commun avec des vêtements de snowboard. Cette construction très particulière se compose, en fait, dun dirt gator - autre indication révélant que le pantalon se porte par-dessus les bottes -, terminé par une jolie bordure de silicone. Nous dirions donc, un pantalon phénoménal. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Defender 3 GTX Argent - Anthracite La Defender 3 GTX est la continuité de la Defender et de la Defender Pro GTX, qui captivent les aventuriers du monde entier depuis des années. Clairement inspirée par l'aventure, elle ne vous empêchera pas de prendre la route en toutes circonstances. Même les navetteurs et les mangeurs d'asphalte traditionnels y trouveront leur compte. Sur un cintre, la Defender 3 GTX est étonnamment légère. Ceci n'est certainement pas dû à la qualité des matériaux utilisés. Ou peut-être que oui ? Cette 3-en-1 se compose - de l'extérieur vers l'intérieur - d'une combinaison intelligente de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant à l'usure. Pour être exhaustif, nous mentionnerons également les détails réfléchissants, l'usage de néoprène au niveau du col et d'éléments de cuir parkskin aux épaules. La membrane GORE-TEX sous-jacente et amovible est de celles de la génération la plus récente: à porter seule et donc finie jusque dans les moindres détails. Le logo réfléchissant sur le torse illustre bien le fait que la veste 3L GORE-TEX peut effectivement être portée sans le reste de la veste. Dans cette optique, l'intégration de la membrane étanche - ainsi que la doublure thermique située en-dessous - est moins étroite que ce que vous pourriez imaginer. REV'IT ! a opté pour des boutons-pressions au lieu des (longues) fermetures-éclairs traditionnelles pour attacher le tout. En passant, nous notons que toutes les combinaisons sont possibles: doublure thermique et veste, avec ou sans membrane GORE-TEX entre les deux, ou tout simplement sans doublure thermique. Même sans veste, vous avez deux options: membrane avec ou sans doublure thermique. Ceci est officiellement une 3-en-1, mais, en pratique, vous en faites une multi-polyvalente. En-dehors de ce qui précède, nous prenons en compte le réchauffement climatique et, ici aussi, la Defender 3 GTX offre de nombreuses possibilités. REV'IT ! fait appel, de plus en plus souvent, au système Fidlock®, dans lequel les ouvertures de ventilation, relativement grandes, s'ouvrent et se fixent au moyen d'aimants. Ce qui donne deux larges panneaux de ventilation sur la poitrine qui donnent libre cours au vent pendant la conduite. Surtout si vous ouvrez la double évacuation à l'arrière. Les tirettes de ventilation qui s'étirent à peu près sur toute la longueur de la manche sont également des canaux de refroidissement éprouvés et, dans la Defender 3 GTX, la tirette centrale mérite d'être mentionnée: une deuxième fermeture-éclair, à l'arrière, fait la jonction avec une bande de matériau de ventilation sur toute la longueur de la veste. Pour une veste 3-en-1 étanche, la Defender 3 GTX est un poids plume. La coupe courte, typique de REV'IT ! évite la boule à l'avant tandis que l'arrière, un peu plus long, recouvre le bas du dos. Une bonne liberté de mouvement, un bon confort et surtout une flexibilité presque infinie font de cette polyvalente une compagne de voyage très agréable au quotidien. REV'IT ! fait appel à une taille et une coupe qui autorise l'étroitesse. La Defender 3 GTX peut être ajustée à souhait. Le col est pourvu du flexisnap et la boucle qui permet de fixer le col en mode ouvert a été remplacée, dans sa version la plus récente, par un bouton-pression. Au niveau supérieur de la manche, un matériau de plastique a été incorporé. L'avant-bras comporte des sangles de réglage pour l'adapter à votre gré. Ce même type de sangles est également présent au niveau des flancs. Les sangles supérieures sont également réglables en hauteur afin que les mots 'ça ne va pas' ou 'ça se tord' ne soient pas de rigueur. La taille ne comporte pas de cordon d'ajustement - il a été remplacé par deux tirettes verticales - et, comme vous pouvez vous y attendre, les poignets offrent des options (tirette et bouton-pression) permettant de porter les gants par-dessus ou par-dessous la veste. La liste des poches est impressionnante. Des poches, encore des poches, une poche XL sur le dos (avec tirette tout autour en guise de capacité d'extension et du tissu mesh pour donner de 'l'oxygène' aux effets mouillés), des poches intérieures, et d'autres poches intérieures dans la membrane amovible, une poche à documents et enfin, une autre pochette sur la manche gauche … nous n'avons même pas assez de choses à caser dans toutes les poches de la Defender 3 GTX. REV'IT ! a supprimé les bandes Velcro au niveau des poches extérieures et a opté pour des tirettes. Donc, moins de risques d'accrocs entre les poignets et les poches. Les protections de coudes et d'épaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, ainsi que la couche externe résistante, contribuent à votre sécurité. La protection dorsale SEESOFT niveau 2, homologuée CE, est optionnelle (contrairement à son prédécesseur), tout comme les protections de torse SEESOFT niveau 1, homologuées CE. Nous conclurons en précisant que la Defender 3 GTX peut accueillir le Segur Neck Brace, qui en amé

Defender 3 GTX Sable - Noir La Defender 3 GTX est la continuité de la Defender et de la Defender Pro GTX, qui captivent les aventuriers du monde entier depuis des années. Clairement inspirée par l'aventure, elle ne vous empêchera pas de prendre la route en toutes circonstances. Même les navetteurs et les mangeurs d'asphalte traditionnels y trouveront leur compte. Sur un cintre, la Defender 3 GTX est étonnamment légère. Ceci n'est certainement pas dû à la qualité des matériaux utilisés. Ou peut-être que oui ? Cette 3-en-1 se compose - de l'extérieur vers l'intérieur - d'une combinaison intelligente de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant à l'usure. Pour être exhaustif, nous mentionnerons également les détails réfléchissants, l'usage de néoprène au niveau du col et d'éléments de cuir parkskin aux épaules. La membrane GORE-TEX sous-jacente et amovible est de celles de la génération la plus récente: à porter seule et donc finie jusque dans les moindres détails. Le logo réfléchissant sur le torse illustre bien le fait que la veste 3L GORE-TEX peut effectivement être portée sans le reste de la veste. Dans cette optique, l'intégration de la membrane étanche - ainsi que la doublure thermique située en-dessous - est moins étroite que ce que vous pourriez imaginer. REV'IT ! a opté pour des boutons-pressions au lieu des (longues) fermetures-éclairs traditionnelles pour attacher le tout. En passant, nous notons que toutes les combinaisons sont possibles: doublure thermique et veste, avec ou sans membrane GORE-TEX entre les deux, ou tout simplement sans doublure thermique. Même sans veste, vous avez deux options: membrane avec ou sans doublure thermique. Ceci est officiellement une 3-en-1, mais, en pratique, vous en faites une multi-polyvalente. En-dehors de ce qui précède, nous prenons en compte le réchauffement climatique et, ici aussi, la Defender 3 GTX offre de nombreuses possibilités. REV'IT ! fait appel, de plus en plus souvent, au système Fidlock®, dans lequel les ouvertures de ventilation, relativement grandes, s'ouvrent et se fixent au moyen d'aimants. Ce qui donne deux larges panneaux de ventilation sur la poitrine qui donnent libre cours au vent pendant la conduite. Surtout si vous ouvrez la double évacuation à l'arrière. Les tirettes de ventilation qui s'étirent à peu près sur toute la longueur de la manche sont également des canaux de refroidissement éprouvés et, dans la Defender 3 GTX, la tirette centrale mérite d'être mentionnée: une deuxième fermeture-éclair, à l'arrière, fait la jonction avec une bande de matériau de ventilation sur toute la longueur de la veste. Pour une veste 3-en-1 étanche, la Defender 3 GTX est un poids plume. La coupe courte, typique de REV'IT ! évite la boule à l'avant tandis que l'arrière, un peu plus long, recouvre le bas du dos. Une bonne liberté de mouvement, un bon confort et surtout une flexibilité presque infinie font de cette polyvalente une compagne de voyage très agréable au quotidien. REV'IT ! fait appel à une taille et une coupe qui autorise l'étroitesse. La Defender 3 GTX peut être ajustée à souhait. Le col est pourvu du flexisnap et la boucle qui permet de fixer le col en mode ouvert a été remplacée, dans sa version la plus récente, par un bouton-pression. Au niveau supérieur de la manche, un matériau de plastique a été incorporé. L'avant-bras comporte des sangles de réglage pour l'adapter à votre gré. Ce même type de sangles est également présent au niveau des flancs. Les sangles supérieures sont également réglables en hauteur afin que les mots 'ça ne va pas' ou 'ça se tord' ne soient pas de rigueur. La taille ne comporte pas de cordon d'ajustement - il a été remplacé par deux tirettes verticales - et, comme vous pouvez vous y attendre, les poignets offrent des options (tirette et bouton-pression) permettant de porter les gants par-dessus ou par-dessous la veste. La liste des poches est impressionnante. Des poches, encore des poches, une poche XL sur le dos (avec tirette tout autour en guise de capacité d'extension et du tissu mesh pour donner de 'l'oxygène' aux effets mouillés), des poches intérieures, et d'autres poches intérieures dans la membrane amovible, une poche à documents et enfin, une autre pochette sur la manche gauche … nous n'avons même pas assez de choses à caser dans toutes les poches de la Defender 3 GTX. REV'IT ! a supprimé les bandes Velcro au niveau des poches extérieures et a opté pour des tirettes. Donc, moins de risques d'accrocs entre les poignets et les poches. Les protections de coudes et d'épaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, ainsi que la couche externe résistante, contribuent à votre sécurité. La protection dorsale SEESOFT niveau 2, homologuée CE, est optionnelle (contrairement à son prédécesseur), tout comme les protections de torse SEESOFT niveau 1, homologuées CE. Nous conclurons en précisant que la Defender 3 GTX peut accueillir le Segur Neck Brace, qui en améliore l

Defender 3 GTX Rouge - Bleu La Defender 3 GTX est la continuité de la Defender et de la Defender Pro GTX, qui captivent les aventuriers du monde entier depuis des années. Clairement inspirée par l'aventure, elle ne vous empêchera pas de prendre la route en toutes circonstances. Même les navetteurs et les mangeurs d'asphalte traditionnels y trouveront leur compte. Sur un cintre, la Defender 3 GTX est étonnamment légère. Ceci n'est certainement pas dû à la qualité des matériaux utilisés. Ou peut-être que oui ? Cette 3-en-1 se compose - de l'extérieur vers l'intérieur - d'une combinaison intelligente de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant à l'usure. Pour être exhaustif, nous mentionnerons également les détails réfléchissants, l'usage de néoprène au niveau du col et d'éléments de cuir parkskin aux épaules. La membrane GORE-TEX sous-jacente et amovible est de celles de la génération la plus récente: à porter seule et donc finie jusque dans les moindres détails. Le logo réfléchissant sur le torse illustre bien le fait que la veste 3L GORE-TEX peut effectivement être portée sans le reste de la veste. Dans cette optique, l'intégration de la membrane étanche - ainsi que la doublure thermique située en-dessous - est moins étroite que ce que vous pourriez imaginer. REV'IT ! a opté pour des boutons-pressions au lieu des (longues) fermetures-éclairs traditionnelles pour attacher le tout. En passant, nous notons que toutes les combinaisons sont possibles: doublure thermique et veste, avec ou sans membrane GORE-TEX entre les deux, ou tout simplement sans doublure thermique. Même sans veste, vous avez deux options: membrane avec ou sans doublure thermique. Ceci est officiellement une 3-en-1, mais, en pratique, vous en faites une multi-polyvalente. En-dehors de ce qui précède, nous prenons en compte le réchauffement climatique et, ici aussi, la Defender 3 GTX offre de nombreuses possibilités. REV'IT ! fait appel, de plus en plus souvent, au système Fidlock®, dans lequel les ouvertures de ventilation, relativement grandes, s'ouvrent et se fixent au moyen d'aimants. Ce qui donne deux larges panneaux de ventilation sur la poitrine qui donnent libre cours au vent pendant la conduite. Surtout si vous ouvrez la double évacuation à l'arrière. Les tirettes de ventilation qui s'étirent à peu près sur toute la longueur de la manche sont également des canaux de refroidissement éprouvés et, dans la Defender 3 GTX, la tirette centrale mérite d'être mentionnée: une deuxième fermeture-éclair, à l'arrière, fait la jonction avec une bande de matériau de ventilation sur toute la longueur de la veste. Pour une veste 3-en-1 étanche, la Defender 3 GTX est un poids plume. La coupe courte, typique de REV'IT ! évite la boule à l'avant tandis que l'arrière, un peu plus long, recouvre le bas du dos. Une bonne liberté de mouvement, un bon confort et surtout une flexibilité presque infinie font de cette polyvalente une compagne de voyage très agréable au quotidien. REV'IT ! fait appel à une taille et une coupe qui autorise l'étroitesse. La Defender 3 GTX peut être ajustée à souhait. Le col est pourvu du flexisnap et la boucle qui permet de fixer le col en mode ouvert a été remplacée, dans sa version la plus récente, par un bouton-pression. Au niveau supérieur de la manche, un matériau de plastique a été incorporé. L'avant-bras comporte des sangles de réglage pour l'adapter à votre gré. Ce même type de sangles est également présent au niveau des flancs. Les sangles supérieures sont également réglables en hauteur afin que les mots 'ça ne va pas' ou 'ça se tord' ne soient pas de rigueur. La taille ne comporte pas de cordon d'ajustement - il a été remplacé par deux tirettes verticales - et, comme vous pouvez vous y attendre, les poignets offrent des options (tirette et bouton-pression) permettant de porter les gants par-dessus ou par-dessous la veste. La liste des poches est impressionnante. Des poches, encore des poches, une poche XL sur le dos (avec tirette tout autour en guise de capacité d'extension et du tissu mesh pour donner de 'l'oxygène' aux effets mouillés), des poches intérieures, et d'autres poches intérieures dans la membrane amovible, une poche à documents et enfin, une autre pochette sur la manche gauche … nous n'avons même pas assez de choses à caser dans toutes les poches de la Defender 3 GTX. REV'IT ! a supprimé les bandes Velcro au niveau des poches extérieures et a opté pour des tirettes. Donc, moins de risques d'accrocs entre les poignets et les poches. Les protections de coudes et d'épaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, ainsi que la couche externe résistante, contribuent à votre sécurité. La protection dorsale SEESOFT niveau 2, homologuée CE, est optionnelle (contrairement à son prédécesseur), tout comme les protections de torse SEESOFT niveau 1, homologuées CE. Nous conclurons en précisant que la Defender 3 GTX peut accueillir le Segur Neck Brace, qui en améliore l

Takuya Lady pants Noir Ce pantalon Takuya Lady représente la moitié inférieure d'un ensemble 2-en-1 qui comprend une veste du même nom. A deux, ils se font fort de vous proposer une combi robuste et féminine aux nombreuses ambitions de voyage et, surtout, de confort. Évidemment, même sans la veste, ce pantalon est de haut niveau. Nous ne sommes guère surpris par le choix du matériau de ce pantalon Takuya Lady: du Tactel (750D) et du Cordura (500D), que l'on retrouve également dans la veste. Logique, car en tant que matériaux résistants à l'usure et aux déchirures, ils s'y trouvent certainement à leur place. Par ailleurs, le Tactel est un matériau très doux qui assure un confort des plus agréables. Le pantalon Takuya Lady contient également du Kevlar Dupont™ qui fait office de bouclier thermique au niveau du mollet. L'ensemble Takuya Lady est pourvu de maintes zones extensibles et élastiques. Dans le pantalon, elles se trouvent à l'intérieur des cuisses, elles traversent les genoux et l'aine pour aboutir à l'extérieur des hanches. Est-ce important ? Vous vous en rendrez compte dès que vous aurez adopté la position typique du motard. Ou plutôt: vous ne le remarquerez pas et ça, c'est tout bon. Et si vous vouliez encore mettre des points sur les i, faites usage des boutons-pressions. Qui se trouvent à l'arrière, sur le mollet et juste au-dessus du genou. Combinés à la bande Velcro dans le bas et la sangle Velcro munie d'une boucle au niveau de la taille, de belles possibilités s'offrent à vous. Grâce aussi aux solides bandes élastiques situées au niveau de la taille. Toutes ces choses réunies lui donnent une allure remarquable - avec ou sans membrane. Parce que, bien sûr, cela fait une différence. Le Takuya Lady est un 2-en-1, pourvu d'une membrane amovible Sympatex®. Etanche et respirant, qui met à l'honneur les ambitions de tourisme d'un pantalon et, par extension, de la combi complète Takuya Lady. Modeka a prévu des tirettes de ventilation juste au-dessus des genoux, à l'avant comme à l'arrière. Pour offrir un effet ventilant où le vent aura libre accès, si vous le souhaitez. Dans l'autre option, ce sont de simples tirettes. La matière antidérapante au niveau du séant permet de rester bien en place sur sa selle. Dans ce cas, vous n'aurez pas besoin des protections de genoux YF, mais elles s'y trouvent, bien évidemment. Qui le souhaite peut ajouter une protection de hanches (ou deux), en option. Mentionnons également ses deux poches munies de tirettes, ainsi que la matière accordéon au-dessus des genoux et sa bonne fermeture bouton-pression-glissière-Velcro qui recouvre la tirette. Ainsi que les éléments réfléchissants, discrets le jour, efficaces le soir. La longue tirette de connexion semble être faite pour le combiner à la veste Takuya Lady.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Takuya Lady pants Noir long Ce pantalon Takuya Lady représente la moitié inférieure d'un ensemble 2-en-1 qui comprend une veste du même nom. A deux, ils se font fort de vous proposer une combi robuste et féminine aux nombreuses ambitions de voyage et, surtout, de confort. Évidemment, même sans la veste, ce pantalon est de haut niveau. Nous ne sommes guère surpris par le choix du matériau de ce pantalon Takuya Lady: du Tactel (750D) et du Cordura (500D), que l'on retrouve également dans la veste. Logique, car en tant que matériaux résistants à l'usure et aux déchirures, ils s'y trouvent certainement à leur place. Par ailleurs, le Tactel est un matériau très doux qui assure un confort des plus agréables. Le pantalon Takuya Lady contient également du Kevlar Dupont™ qui fait office de bouclier thermique au niveau du mollet. L'ensemble Takuya Lady est pourvu de maintes zones extensibles et élastiques. Dans le pantalon, elles se trouvent à l'intérieur des cuisses, elles traversent les genoux et l'aine pour aboutir à l'extérieur des hanches. Est-ce important ? Vous vous en rendrez compte dès que vous aurez adopté la position typique du motard. Ou plutôt: vous ne le remarquerez pas et ça, c'est tout bon. Et si vous vouliez encore mettre des points sur les i, faites usage des boutons-pressions. Qui se trouvent à l'arrière, sur le mollet et juste au-dessus du genou. Combinés à la bande Velcro dans le bas et la sangle Velcro munie d'une boucle au niveau de la taille, de belles possibilités s'offrent à vous. Grâce aussi aux solides bandes élastiques situées au niveau de la taille. Toutes ces choses réunies lui donnent une allure remarquable - avec ou sans membrane. Parce que, bien sûr, cela fait une différence. Le Takuya Lady est un 2-en-1, pourvu d'une membrane amovible Sympatex®. Etanche et respirant, qui met à l'honneur les ambitions de tourisme d'un pantalon et, par extension, de la combi complète Takuya Lady. Modeka a prévu des tirettes de ventilation juste au-dessus des genoux, à l'avant comme à l'arrière. Pour offrir un effet ventilant où le vent aura libre accès, si vous le souhaitez. Dans l'autre option, ce sont de simples tirettes. La matière antidérapante au niveau du séant permet de rester bien en place sur sa selle. Dans ce cas, vous n'aurez pas besoin des protections de genoux YF, mais elles s'y trouvent, bien évidemment. Qui le souhaite peut ajouter une protection de hanches (ou deux), en option. Mentionnons également ses deux poches munies de tirettes, ainsi que la matière accordéon au-dessus des genoux et sa bonne fermeture bouton-pression-glissière-Velcro qui recouvre la tirette. Ainsi que les éléments réfléchissants, discrets le jour, efficaces le soir. La longue tirette de connexion semble être faite pour le combiner à la veste Takuya Lady.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Peninsula Rouge courtes À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REV'IT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiqu'il en soit, si vous portez ce pantalon, vous n'aurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REV'IT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REV'IT ! revient à la signification primaire du mot 'aventure', mais au plus haut niveau. L'idée se résume à: 'bring your own'. Vous avez besoin d'autre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, d'origine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait: le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à l'intérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas: pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à l'origine d'une certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira d'ouvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à l'avant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à l'intérieur de la taille: le Peninsula est un bon pantalon et l'on s'y sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Peninsula Rouge À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REV'IT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiqu'il en soit, si vous portez ce pantalon, vous n'aurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REV'IT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REV'IT ! revient à la signification primaire du mot 'aventure', mais au plus haut niveau. L'idée se résume à: 'bring your own'. Vous avez besoin d'autre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, d'origine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait: le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à l'intérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas: pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à l'origine d'une certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira d'ouvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à l'avant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à l'intérieur de la taille: le Peninsula est un bon pantalon et l'on s'y sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

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Peninsula Marine Foncé court À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REV'IT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiqu'il en soit, si vous portez ce pantalon, vous n'aurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REV'IT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REV'IT ! revient à la signification primaire du mot 'aventure', mais au plus haut niveau. L'idée se résume à: 'bring your own'. Vous avez besoin d'autre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, d'origine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait: le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à l'intérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas: pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à l'origine d'une certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira d'ouvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à l'avant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à l'intérieur de la taille: le Peninsula est un bon pantalon et l'on s'y sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

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Defender 3 GTX pants Noir longues Le Defender 3 GTX polyvalent, 100% imperméable, contient une membrane GORE-TEX amovible et représente une solution fonctionnelle pour les voyageurs, navetteurs et autres motards à l'esprit aventurier. Utilisable en toutes circonstances, ajustable et tout simplement très agréable à porter. Le pantalon Defender 3 GTX est la continuité - non obligée - de la ligne des Defender qui s'est toujours nichée dans les meilleures positions en termes de membranes amovibles et de polyvalents étanches à l'eau. Ce 3-en-1 adopte la même allure aventurière que la veste Defender 3 GTX. Il est frappant de constater que ses prédécesseurs ont toujours omis la doublure thermique amovible. Celle-ci revient dans sa version la plus récente. Associée à la membrane GORE-TEX amovible, il offre autant de possibilités qu'il y a de conditions météorologiques. Surtout quand l'on sait que les panneaux de ventilation de la couche externe, tout comme la veste du même nom, font appel au système Fidlock® où ils s'ouvrent et se fixent au moyen d'aimants. Toute cette technologie textile reste, en majeure partie, invisible car elle se cache sous la couche externe: une combinaison de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant. Pour être exhaustif, nous mentionnerons les détails réfléchissants, l'usage de suregrip pour vous maintenir solidement en selle et les empiècements de cuir parkskin sur la face interne des genoux. Ce pantalon est équipé de protections de genoux SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, réglables en hauteur, et de protections de hanches SEESMART™ niveau 1, homologuées CE.Pour fermer le Defender 3 GTX, REV'IT ! fait appel à sa propre combinaison tirette-avec-bouton-pression. Les possibilités d'ajustement au niveau de la taille sont présentes sous forme de sangles réglables en longueur munies de boucles. Le même type de sangle se retrouve dans le bas, sous le genou. Deux poches pourvues de tirettes permettent de garder l'une ou l'autre chose à portée de main. Dans le bas, une tirette permet d'enfiler et d'ôter le pantalon aisément et vous avez la possibilité d'élargir les jambes du pantalon à votre guise: du Velcro et une tirette offrent suffisamment d'options et évitent d'avoir à choisir, en cours de route, si vous voulez porter vos bottes par-dessus ou par-dessous le pantalon. Le Defender 3 GTX peut être équipé de bretelles Strapper et dispose d'une double tirette de connexion (une longue et une courte) à l'arrière pour le combiner à la veste de votre choix parmi la gamme de REV'IT !, quoique la veste du même nom Defender 3 GTX semble le choix le plus judicieux. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.