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Aa gris coup


Liste des meilleures ventes aa gris coup

Labarthe Inard (Haute Garonne)
Coup 350 d - BVA 9G-Tronic COUPE Fascination AMG 4 MATIC, diesel, blanc, 21/12/2018, ABS (antiblocage de roues) et ASR (antipatinage) on et off-road, Accoudoir arrire rabattable avec porte-gobelet, Accoudoir avant avec espace de rangement, ADAPTIVE BRAKE avec aide au dmarrage en cte, Airbag genoux conducteur, Airbags bassin intgrs aux siges conducteur et passager avant, Airbags frontaux plusieurs seuils de dclenchement, Airbags latraux et airbags rideaux, Allumage automatique des projecteurs, Attention Assist: systme de dtection de somnolence, Baguettes de ligne de ceinture chromes, Baguettes de seuil de portes avec monogramme b'"'Mercedes-Benzb'"' l'avant, Banquette arrire rabattable 2/3-1/3 avec rglages de l'inclinaison des dossiers, Bote gants verrouillable, climatise et claire, Bote de vitesses automatique 9 rapports 9G-TRONIC avec levier slecteur DIRECT SELECT et palettes de commande de bote au volant, Cache-bagages, Camra de recul avec lignes de guidage, Ceintures de scurit 3 points toutes les places, Cl design chrome, Climatisation automatique confort THERMOTRONIC 3 zones incluant entres autres rglages spars l'arrire, 3 modes de ventilation (Focus/Medium/Diffus) et buses de ventilation supplmentaires dans les montants B, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS: systme d'avertissement des risques de collision, COMAND Controller, COMAND Online avec pav tactile TOUCHPAD, Combin d'instruments couleur multifonctions, Connexion Bluetooth pour tlphone portable et clavier numrique intgr, Contrle de pression des pneus (TPMS), Contrle lectronique de motricit aux 4 roues (4-ETS), Dmarrage sans cl Keyless Start, Dtecteur d'angle mort, Dtecteur de pluie 2 seuils de dclenchement, Direction paramtrique sport assistance lectro-mcanique, DYNAMIC SELECT controller: 4 programmes de conduite, EASY-PACK: hayon ouverture / fermeture automatique, ESP (rgulation de comportement dynamique), Feux arrire technologie LED, Feux de jour LED, Feux stop adaptatifs diodes LED, Filtre particules et systme BlueTEC de dpollution des oxydes d'azote (Nox), Fonction d'arrt/redmarrage b'"'Stop/Start ECOb'"' avec commutateur de dsactivation manuelle, Fonction scurit piton avec capot actif, Frein de parking lectrique, Freinage d?urgence assist actif avec fonction carrefour, Indicateur de temprature extrieure, Indicateur dynamique de maintenance (ASSYST PLUS), Inserts dcoratifs en peuplier noir, Intelligent Light System (ILS) LED: Projecteurs technologie LED avec rpartition variable de l'clairage, clairage actif dans les virages, correcteur dynamique de porte et assistant feux de route Plus, ISOFIX: fixations des siges-enfants arrire (places extrieures), Jantes alliage AMG 53 cm (21'') 5 doubles branches, gris titane, avec monte 275/45 R21 AV et 315/40 R21 AR, KEYLESS-GO: dmarrage sans cl, incluant poignes de porte avec insert chrom, Lve-vitres lectrique (x4) commande squentielle et dispositif anti-pincement, Marchepieds en acier inoxydable avec picots en caoutchouc, Mercedes-Benz Connect me, Ordinateur de bord, Pack AIRMATIC, Pack AMG Line extrieur, Pack Exclusif intrieur, Pack Mmoires, Peinture mtallise, Pilote automatique de stationnement: systme d'aide au stationnement avec radars de proximit avant/arrire et fonction manoeuvres automatiques, Porte-gobelets l'avant, Pr-quipement pour fixation de barres de toit, PRE-SAFE: systme de scurit prventive incluant rtracteurs de ceintures rversibles pour conducteur et passager et fonction de fermeture des vitres, Prises 12V l'avant, l'arrire et dans l'espace de chargement, Rservoir grande capacit 93L, Rtroviseurs lectriques ton carrosserie avec projection lumineuse du monogramme b'"'Mercedes-Benzb'"' au sol, Rtroviseurs extrieurs lectrique chauffants, asphriques et rabattables lectriquement, avec rappels de clignotant intgrs, Rtroviseurs intrieur et extrieur gauche jour/nuit automatiques, Roue de secours de type galette, Siges avant chauffants, Suspension AGILITY CONTROL avec systme d'amortissement slectif, Systme de sonorisation Surround Harman Kardon Logic7 (14 HP dont 4 Surround et 1 subwoofer; 830 W; compatibilit DTS et Dolby Digital 5.1), Systme de stabilisation en cas de vent latral, TEMPOMAT (rgulateur de vitesse) et SPEEDTRONIC (limiteur de vitesse), Transmission intgrale permanente 4MATIC (50%/50% AV/AR), Vitres latrales arrire et lunette arrire en verre teint fonc, Volant sport 3 branches, gain de cuir Nappa avec zones de prhensions en cuir perfor, Volant sport multifonctions, Pack AMG Line intrieur, Toit ouvrant panoramique lectrique en verre incluant store pare-soleil lectrique, fonction de fermeture PRE-SAFE, fonction de fermeture en cas de pluie et protection anti-pincement, ABS (antiblocage de roues) et ASR (antipatinage) on et off-road, Accoudoir arrire rabattable avec porte-gobelet, Accoudoir avant avec espace de rangeme
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Stratum GTX Pants Noir - Gris Un pantalon moto dans cette catégorie de prix peut signifier deux choses. Soit il y a de l'or dans les poches, soit c'est un concept phénoménal, nouveau et unique, et vous obtenez deux pantalons pour le prix d'un. Dans ce cas, il n'y a pas d'or dans les poches. Le pantalon moto Stratum GTX forme une combinaison impressionnante avec la veste du même nom. Vous obtenez deux pantalons (de moto) d'une technicité sans précédent, et chaque couche remplit un certain nombre de fonctions spécifiques. En les combinant avec des couches de base et/ou des couches thermiques supplémentaires, l'équateur ainsi que le Cap Nord sont à portée. Le pantalon moto Stratum GTX se compose d'un pantalon moto 3C laminé GORE-TEX, imperméable et coupe-vent, qui est littéralement soutenu par un pantalon moto ventilé qui contient toute la protection contre les impacts. La couche intérieure (certifiée AA) est essentiellement un pantalon ventilé faits de divers matériaux en maille. Résistant à l'usure et à l'abrasion, entièrement ventilé et équipé de panneaux de cuir supplémentaires au bas des jambes pour assurer une adhérence et un contact suffisants avec la moto. Au-dessus des genoux, elle fait un peu penser à une cotte de mailles, sauf que vous pouvez vous déplacer avec. En bas, la couche intérieure se glisse dans vos bottes moto, et c'est également cette couche qui contient les protecteurs contre les chocs SEESOFT® et SEEFLEX®. Ainsi, ils restent près du corps, optimisant le confort et la sécurité. La couche extérieure laminée est constituée de 3C GORE-TEX, ce qui représente le plus haut niveau d'étanchéité au vent et à l'eau dans ce domaine. La couche supérieure est facile à ajuster, grâce aux longues fermetures éclair sur les deux jambes. En soi, la couche extérieure obtient une certification de classe B, ce qui signifie que vous devez la combinez de toute façon avec la couche intérieure pour une sécurité maximale. Le pantalon moto Stratum GTX est aussi, outre son concept unique, tout simplement un pantalon moto de qualité supérieure. Que vous regardiez les poches ou que vous zoomiez sur la fermeture, tout est conçu et fabriqué avec un grand souci du détail et du raffinement. La classe, à coup sûr ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces cette page d'entretien.
999,98 €
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Stratum GTX Pants Noir - Gris longues Un pantalon moto dans cette catégorie de prix peut signifier deux choses. Soit il y a de l'or dans les poches, soit c'est un concept phénoménal, nouveau et unique, et vous obtenez deux pantalons pour le prix d'un. Dans ce cas, il n'y a pas d'or dans les poches. Le pantalon moto Stratum GTX forme une combinaison impressionnante avec la veste du même nom. Vous obtenez deux pantalons (de moto) d'une technicité sans précédent, et chaque couche remplit un certain nombre de fonctions spécifiques. En les combinant avec des couches de base et/ou des couches thermiques supplémentaires, l'équateur ainsi que le Cap Nord sont à portée. Le pantalon moto Stratum GTX se compose d'un pantalon moto 3C laminé GORE-TEX, imperméable et coupe-vent, qui est littéralement soutenu par un pantalon moto ventilé qui contient toute la protection contre les impacts. La couche intérieure (certifiée AA) est essentiellement un pantalon ventilé faits de divers matériaux en maille. Résistant à l'usure et à l'abrasion, entièrement ventilé et équipé de panneaux de cuir supplémentaires au bas des jambes pour assurer une adhérence et un contact suffisants avec la moto. Au-dessus des genoux, elle fait un peu penser à une cotte de mailles, sauf que vous pouvez vous déplacer avec. En bas, la couche intérieure se glisse dans vos bottes moto, et c'est également cette couche qui contient les protecteurs contre les chocs SEESOFT® et SEEFLEX®. Ainsi, ils restent près du corps, optimisant le confort et la sécurité. La couche extérieure laminée est constituée de 3C GORE-TEX, ce qui représente le plus haut niveau d'étanchéité au vent et à l'eau dans ce domaine. La couche supérieure est facile à ajuster, grâce aux longues fermetures éclair sur les deux jambes. En soi, la couche extérieure obtient une certification de classe B, ce qui signifie que vous devez la combinez de toute façon avec la couche intérieure pour une sécurité maximale. Le pantalon moto Stratum GTX est aussi, outre son concept unique, tout simplement un pantalon moto de qualité supérieure. Que vous regardiez les poches ou que vous zoomiez sur la fermeture, tout est conçu et fabriqué avec un grand souci du détail et du raffinement. La classe, à coup sûr ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces cette page d'entretien.
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Stratum GTX Pants Noir - Gris courtes Un pantalon moto dans cette catégorie de prix peut signifier deux choses. Soit il y a de l'or dans les poches, soit c'est un concept phénoménal, nouveau et unique, et vous obtenez deux pantalons pour le prix d'un. Dans ce cas, il n'y a pas d'or dans les poches. Le pantalon moto Stratum GTX forme une combinaison impressionnante avec la veste du même nom. Vous obtenez deux pantalons (de moto) d'une technicité sans précédent, et chaque couche remplit un certain nombre de fonctions spécifiques. En les combinant avec des couches de base et/ou des couches thermiques supplémentaires, l'équateur ainsi que le Cap Nord sont à portée. Le pantalon moto Stratum GTX se compose d'un pantalon moto 3C laminé GORE-TEX, imperméable et coupe-vent, qui est littéralement soutenu par un pantalon moto ventilé qui contient toute la protection contre les impacts. La couche intérieure (certifiée AA) est essentiellement un pantalon ventilé faits de divers matériaux en maille. Résistant à l'usure et à l'abrasion, entièrement ventilé et équipé de panneaux de cuir supplémentaires au bas des jambes pour assurer une adhérence et un contact suffisants avec la moto. Au-dessus des genoux, elle fait un peu penser à une cotte de mailles, sauf que vous pouvez vous déplacer avec. En bas, la couche intérieure se glisse dans vos bottes moto, et c'est également cette couche qui contient les protecteurs contre les chocs SEESOFT® et SEEFLEX®. Ainsi, ils restent près du corps, optimisant le confort et la sécurité. La couche extérieure laminée est constituée de 3C GORE-TEX, ce qui représente le plus haut niveau d'étanchéité au vent et à l'eau dans ce domaine. La couche supérieure est facile à ajuster, grâce aux longues fermetures éclair sur les deux jambes. En soi, la couche extérieure obtient une certification de classe B, ce qui signifie que vous devez la combinez de toute façon avec la couche intérieure pour une sécurité maximale. Le pantalon moto Stratum GTX est aussi, outre son concept unique, tout simplement un pantalon moto de qualité supérieure. Que vous regardiez les poches ou que vous zoomiez sur la fermeture, tout est conçu et fabriqué avec un grand souci du détail et du raffinement. La classe, à coup sûr ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces cette page d'entretien.
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Stratum GTX Pants Noir - Gris courtes Un pantalon moto dans cette catégorie de prix peut signifier deux choses. Soit il y a de lor dans les poches, soit cest un concept phénoménal, nouveau et unique, et vous obtenez deux pantalons pour le prix dun. Dans ce cas, il ny a pas dor dans les poches. Le pantalon moto Stratum GTX forme une combinaison impressionnante avec la veste du même nom. Vous obtenez deux pantalons (de moto) dune technicité sans précédent, et chaque couche remplit un certain nombre de fonctions spécifiques. En les combinant avec des couches de base et/ou des couches thermiques supplémentaires, léquateur ainsi que le Cap Nord sont à portée. Le pantalon moto Stratum GTX se compose dun pantalon moto 3C laminé GORE-TEX, imperméable et coupe-vent, qui est littéralement soutenu par un pantalon moto ventilé qui contient toute la protection contre les impacts. La couche intérieure (certifiée AA) est essentiellement un pantalon ventilé faits de divers matériaux en maille. Résistant à lusure et à labrasion, entièrement ventilé et équipé de panneaux de cuir supplémentaires au bas des jambes pour assurer une adhérence et un contact suffisants avec la moto. Au-dessus des genoux, elle fait un peu penser à une cotte de mailles, sauf que vous pouvez vous déplacer avec. En bas, la couche intérieure se glisse dans vos bottes moto, et cest également cette couche qui contient les protecteurs contre les chocs SEESOFT® et SEEFLEX®. Ainsi, ils restent près du corps, optimisant le confort et la sécurité. La couche extérieure laminée est constituée de 3C GORE-TEX, ce qui représente le plus haut niveau détanchéité au vent et à leau dans ce domaine. La couche supérieure est facile à ajuster, grâce aux longues fermetures éclair sur les deux jambes. En soi, la couche extérieure obtient une certification de classe B, ce qui signifie que vous devez la combinez de toute façon avec la couche intérieure pour une sécurité maximale. Le pantalon moto Stratum GTX est aussi, outre son concept unique, tout simplement un pantalon moto de qualité supérieure. Que vous regardiez les poches ou que vous zoomiez sur la fermeture, tout est conçu et fabriqué avec un grand souci du détail et du raffinement. La classe, à coup sûr ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces cette page dentretien.
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Stratum GTX Pants Noir - Gris longues Un pantalon moto dans cette catégorie de prix peut signifier deux choses. Soit il y a de lor dans les poches, soit cest un concept phénoménal, nouveau et unique, et vous obtenez deux pantalons pour le prix dun. Dans ce cas, il ny a pas dor dans les poches. Le pantalon moto Stratum GTX forme une combinaison impressionnante avec la veste du même nom. Vous obtenez deux pantalons (de moto) dune technicité sans précédent, et chaque couche remplit un certain nombre de fonctions spécifiques. En les combinant avec des couches de base et/ou des couches thermiques supplémentaires, léquateur ainsi que le Cap Nord sont à portée. Le pantalon moto Stratum GTX se compose dun pantalon moto 3C laminé GORE-TEX, imperméable et coupe-vent, qui est littéralement soutenu par un pantalon moto ventilé qui contient toute la protection contre les impacts. La couche intérieure (certifiée AA) est essentiellement un pantalon ventilé faits de divers matériaux en maille. Résistant à lusure et à labrasion, entièrement ventilé et équipé de panneaux de cuir supplémentaires au bas des jambes pour assurer une adhérence et un contact suffisants avec la moto. Au-dessus des genoux, elle fait un peu penser à une cotte de mailles, sauf que vous pouvez vous déplacer avec. En bas, la couche intérieure se glisse dans vos bottes moto, et cest également cette couche qui contient les protecteurs contre les chocs SEESOFT® et SEEFLEX®. Ainsi, ils restent près du corps, optimisant le confort et la sécurité. La couche extérieure laminée est constituée de 3C GORE-TEX, ce qui représente le plus haut niveau détanchéité au vent et à leau dans ce domaine. La couche supérieure est facile à ajuster, grâce aux longues fermetures éclair sur les deux jambes. En soi, la couche extérieure obtient une certification de classe B, ce qui signifie que vous devez la combinez de toute façon avec la couche intérieure pour une sécurité maximale. Le pantalon moto Stratum GTX est aussi, outre son concept unique, tout simplement un pantalon moto de qualité supérieure. Que vous regardiez les poches ou que vous zoomiez sur la fermeture, tout est conçu et fabriqué avec un grand souci du détail et du raffinement. La classe, à coup sûr ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces cette page dentretien.
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Detroit 2 TF Gris usé longueur 34 REV'IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l'armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d'une série de jeans haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe 'tapered fit', qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d'intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails: la couleur des rivets et le logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central qui affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour ceux à qui cela ne dit absolument rien: il s'agit de jeans, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu'un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l'usure est deux fois plus grande. Un 'AA' comme ce Detroit 2 TF se situe, en toute logique, juste entre les deux.La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s'y trouvent d'origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C'est-à-dire: flexibles, ventilées et étroites.Comme il s'agit d'un classe AA, les hanches et les genoux disposent d'une couche supplémentaire sous forme de système revu et corrigé PWRIShield 2.0. Bien que la tendance vers une seule couche de matériau 'single laver denim' soit grande, le 'New Stretch Cordura® Denim' bénéficie de quelque renfort. Les poches - cinq, comme sur un jeans 'ordinaire' - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Detroit 2 TF. L'expérience a appris à REV'IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. REV'IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d'offrir d'excellents résultats visuels, n'entraîne pas d'usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Detroit 2 TF existe en trois versions: bleu classique usé, bleu moyen usé et gris moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
229,99 €
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Detroit 2 TF Gris usé longueur 32 REV'IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l'armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d'une série de jeans haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe 'tapered fit', qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d'intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails: la couleur des rivets et le logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central qui affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour ceux à qui cela ne dit absolument rien: il s'agit de jeans, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu'un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l'usure est deux fois plus grande. Un 'AA' comme ce Detroit 2 TF se situe, en toute logique, juste entre les deux.La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s'y trouvent d'origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C'est-à-dire: flexibles, ventilées et étroites.Comme il s'agit d'un classe AA, les hanches et les genoux disposent d'une couche supplémentaire sous forme de système revu et corrigé PWRIShield 2.0. Bien que la tendance vers une seule couche de matériau 'single laver denim' soit grande, le 'New Stretch Cordura® Denim' bénéficie de quelque renfort. Les poches - cinq, comme sur un jeans 'ordinaire' - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Detroit 2 TF. L'expérience a appris à REV'IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. REV'IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d'offrir d'excellents résultats visuels, n'entraîne pas d'usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Detroit 2 TF existe en trois versions: bleu classique usé, bleu moyen usé et gris moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
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229,99 €
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Detroit 2 TF Gris usé longueur 32 REVIT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans larmoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme dune série de jeans haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe tapered fit, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué dintérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails: la couleur des rivets et le logo REVIT ! à lintérieur du bouton central qui affiche lhomologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour ceux à qui cela ne dit absolument rien: il sagit de jeans, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux quun jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à lusure est deux fois plus grande. Un AA comme ce Detroit 2 TF se situe, en toute logique, juste entre les deux.La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé quauparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie dune meilleure protection préformée. Surtout sils savèrent - comme ici - bien ventilés et sintègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REVIT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches sy trouvent dorigine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. Cest-à-dire: flexibles, ventilées et étroites.Comme il sagit dun classe AA, les hanches et les genoux disposent dune couche supplémentaire sous forme de système revu et corrigé PWRIShield 2.0. Bien que la tendance vers une seule couche de matériau single laver denim soit grande, le New Stretch Cordura® Denim bénéficie de quelque renfort. Les poches - cinq, comme sur un jeans ordinaire - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Detroit 2 TF. Lexpérience a appris à REVIT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. REVIT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus doffrir dexcellents résultats visuels, nentraîne pas dusure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Detroit 2 TF existe en trois versions: bleu classique usé, bleu moyen usé et gris moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à larrière est ici vegan approved et nest donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REVIT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.
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Moto 2 TF Gris foncé usé longueur 34 REV'IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l'armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d'une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe 'tapered fit', qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d'intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails: La couleur des rivets et du logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s'inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l'ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c'est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu'en bas et que l'on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s'y trouvent d'origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C'est-à-dire: flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV'IT! a opté pour du 'single laver denim'. L'on se rapproche ainsi des jeans 'ordinaires' en termes d'apparence et de confort. Cette option n'est possible que parce que les matériaux d'aujourd'hui sont plus solides qu'auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d'une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de 'New Stretch Cordura® Denim': résistant à l'usure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l'air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
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Moto 2 TF Gris foncé usé longueur 32 REV'IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l'armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d'une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe 'tapered fit', qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d'intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails: La couleur des rivets et du logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s'inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l'ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c'est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu'en bas et que l'on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s'y trouvent d'origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C'est-à-dire: flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV'IT! a opté pour du 'single laver denim'. L'on se rapproche ainsi des jeans 'ordinaires' en termes d'apparence et de confort. Cette option n'est possible que parce que les matériaux d'aujourd'hui sont plus solides qu'auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d'une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de 'New Stretch Cordura® Denim': résistant à l'usure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l'air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
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Moto 2 TF Gris foncé usé longueur 36 REV'IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l'armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d'une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe 'tapered fit', qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d'intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails: La couleur des rivets et du logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s'inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l'ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c'est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu'en bas et que l'on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s'y trouvent d'origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C'est-à-dire: flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV'IT! a opté pour du 'single laver denim'. L'on se rapproche ainsi des jeans 'ordinaires' en termes d'apparence et de confort. Cette option n'est possible que parce que les matériaux d'aujourd'hui sont plus solides qu'auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d'une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de 'New Stretch Cordura® Denim': résistant à l'usure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l'air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
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Moto 2 TF Gris foncé usé longueur 34 REVIT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans larmoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme dune série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe tapered fit, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué dintérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails: La couleur des rivets et du logo REVIT ! à lintérieur du bouton central affiche lhomologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto sinspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à lergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, cest un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusquen bas et que lon y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé quauparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie dune meilleure protection préformée. Surtout sils savèrent - comme ici - bien ventilés et sintègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REVIT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches sy trouvent dorigine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cest-à-dire: flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REVIT! a opté pour du single laver denim. Lon se rapproche ainsi des jeans ordinaires en termes dapparence et de confort. Cette option nest possible que parce que les matériaux daujourdhui sont plus solides quauparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien dune base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de New Stretch Cordura® Denim: résistant à lusure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à larrière est ici vegan approved et nest donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a lair un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REVIT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.
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Moto 2 TF Gris foncé usé longueur 32 REVIT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans larmoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme dune série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe tapered fit, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué dintérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails: La couleur des rivets et du logo REVIT ! à lintérieur du bouton central affiche lhomologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto sinspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à lergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, cest un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusquen bas et que lon y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé quauparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie dune meilleure protection préformée. Surtout sils savèrent - comme ici - bien ventilés et sintègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REVIT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches sy trouvent dorigine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cest-à-dire: flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REVIT! a opté pour du single laver denim. Lon se rapproche ainsi des jeans ordinaires en termes dapparence et de confort. Cette option nest possible que parce que les matériaux daujourdhui sont plus solides quauparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien dune base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de New Stretch Cordura® Denim: résistant à lusure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à larrière est ici vegan approved et nest donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a lair un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REVIT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.
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Piston 3 SK Gris used longueur 30 Le Piston 3 SK (SK signifie Skinny) est un jean moto moulant. Très serré. Le nouveau matériau « hyper stretch » joue ici un rôle important. Ce Piston 3 SK est à la fois confortable et sûr. « Moulant » et « skinny » sont toujours un peu relatifs, mais pas ici. Le Piston 3 SK est fabriqué à partir d'un matériau nouvellement développé dans cette troisième version. Le Cordura PWR|Hyperstretch est équipé de Coolmax et de Thermolite qui - certainement selon REV'IT ! - est un élément qui change la donne. Visuellement, c'est bien sûr la coupe encore plus ajustée de ce jean moto qui attire immédiatement le regard. Une autre nouveauté est l'extension du tableau des tailles à la longueur 30. Dans tous les cas, cela rend le Piston 3 plus adaptable à tous. Au fait, les protections de genoux SEESMART niveau 1 (homologuées CE) ne perturbent pas ce look moulant et skinny. SEESMART est un REV'IT! -c'est-à-dire un produit qui se concentre spécifiquement sur une intégration pratiquement invisible dans les vêtements, sans faire de compromis en termes de protection contre les chocs. Vous pouvez également compter sur une paire de protections de hanche SEESMART en standard. Cette mise à niveau par rapport aux versions précédentes, associée au nouveau matériau, confère au Piston 3 SK une certification AA. L'époque où les jeans de moto haute performance devaient être composés de plusieurs couches est révolue depuis longtemps. REV'IT! opte ici pour une seule couche, durable et extensible comme jamais auparavant. La couche extérieure en Cordura offre un niveau de protection élevé et crée également une paire de jean de moto confortable, particulièrement attrayante lors des journées chaudes. Le Piston 3 SK est bien sûr un jean « traditionnel »: les poches, les passants de ceinture, rien ne laisse penser que vous voyagez réellement dans des vêtements de moto sûrs et certifiés AA. Si vous rabattez l'ourlet inférieur du pantalon de moto, une bande réfléchissante apparaîtra. Grâce à la ceinture Safeway 2, vous pouvez combiner ce pantalon de moto élégant, ultra protecteur et tendance avec n'importe quelle veste REV'IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
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Piston 3 SK Gris used longueur 32 Le Piston 3 SK (SK signifie Skinny) est un jean moto moulant. Très serré. Le nouveau matériau « hyper stretch » joue ici un rôle important. Ce Piston 3 SK est à la fois confortable et sûr. « Moulant » et « skinny » sont toujours un peu relatifs, mais pas ici. Le Piston 3 SK est fabriqué à partir d'un matériau nouvellement développé dans cette troisième version. Le Cordura PWR|Hyperstretch est équipé de Coolmax et de Thermolite qui - certainement selon REV'IT ! - est un élément qui change la donne. Visuellement, c'est bien sûr la coupe encore plus ajustée de ce jean moto qui attire immédiatement le regard. Une autre nouveauté est l'extension du tableau des tailles à la longueur 30. Dans tous les cas, cela rend le Piston 3 plus adaptable à tous. Au fait, les protections de genoux SEESMART niveau 1 (homologuées CE) ne perturbent pas ce look moulant et skinny. SEESMART est un REV'IT! -c'est-à-dire un produit qui se concentre spécifiquement sur une intégration pratiquement invisible dans les vêtements, sans faire de compromis en termes de protection contre les chocs. Vous pouvez également compter sur une paire de protections de hanche SEESMART en standard. Cette mise à niveau par rapport aux versions précédentes, associée au nouveau matériau, confère au Piston 3 SK une certification AA. L'époque où les jeans de moto haute performance devaient être composés de plusieurs couches est révolue depuis longtemps. REV'IT! opte ici pour une seule couche, durable et extensible comme jamais auparavant. La couche extérieure en Cordura offre un niveau de protection élevé et crée également une paire de jean de moto confortable, particulièrement attrayante lors des journées chaudes. Le Piston 3 SK est bien sûr un jean « traditionnel »: les poches, les passants de ceinture, rien ne laisse penser que vous voyagez réellement dans des vêtements de moto sûrs et certifiés AA. Si vous rabattez l'ourlet inférieur du pantalon de moto, une bande réfléchissante apparaîtra. Grâce à la ceinture Safeway 2, vous pouvez combiner ce pantalon de moto élégant, ultra protecteur et tendance avec n'importe quelle veste REV'IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
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Piston 3 SK Gris used longueur 30 Le Piston 3 SK (SK signifie Skinny) est un jean moto moulant. Très serré. Le nouveau matériau « hyper stretch » joue ici un rôle important. Ce Piston 3 SK est à la fois confortable et sûr. « Moulant » et « skinny » sont toujours un peu relatifs, mais pas ici. Le Piston 3 SK est fabriqué à partir dun matériau nouvellement développé dans cette troisième version. Le Cordura PWR|Hyperstretch est équipé de Coolmax et de Thermolite qui - certainement selon REVIT ! - est un élément qui change la donne. Visuellement, cest bien sûr la coupe encore plus ajustée de ce jean moto qui attire immédiatement le regard. Une autre nouveauté est lextension du tableau des tailles à la longueur 30. Dans tous les cas, cela rend le Piston 3 plus adaptable à tous. Au fait, les protections de genoux SEESMART niveau 1 (homologuées CE) ne perturbent pas ce look moulant et skinny. SEESMART est un REVIT! -cest-à-dire un produit qui se concentre spécifiquement sur une intégration pratiquement invisible dans les vêtements, sans faire de compromis en termes de protection contre les chocs. Vous pouvez également compter sur une paire de protections de hanche SEESMART en standard. Cette mise à niveau par rapport aux versions précédentes, associée au nouveau matériau, confère au Piston 3 SK une certification AA. Lépoque où les jeans de moto haute performance devaient être composés de plusieurs couches est révolue depuis longtemps. REVIT! opte ici pour une seule couche, durable et extensible comme jamais auparavant. La couche extérieure en Cordura offre un niveau de protection élevé et crée également une paire de jean de moto confortable, particulièrement attrayante lors des journées chaudes. Le Piston 3 SK est bien sûr un jean « traditionnel »: les poches, les passants de ceinture, rien ne laisse penser que vous voyagez réellement dans des vêtements de moto sûrs et certifiés AA. Si vous rabattez lourlet inférieur du pantalon de moto, une bande réfléchissante apparaîtra. Grâce à la ceinture Safeway 2, vous pouvez combiner ce pantalon de moto élégant, ultra protecteur et tendance avec nimporte quelle veste REVIT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.
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Piston 3 SK Gris used longueur 32 Le Piston 3 SK (SK signifie Skinny) est un jean moto moulant. Très serré. Le nouveau matériau « hyper stretch » joue ici un rôle important. Ce Piston 3 SK est à la fois confortable et sûr. « Moulant » et « skinny » sont toujours un peu relatifs, mais pas ici. Le Piston 3 SK est fabriqué à partir dun matériau nouvellement développé dans cette troisième version. Le Cordura PWR|Hyperstretch est équipé de Coolmax et de Thermolite qui - certainement selon REVIT ! - est un élément qui change la donne. Visuellement, cest bien sûr la coupe encore plus ajustée de ce jean moto qui attire immédiatement le regard. Une autre nouveauté est lextension du tableau des tailles à la longueur 30. Dans tous les cas, cela rend le Piston 3 plus adaptable à tous. Au fait, les protections de genoux SEESMART niveau 1 (homologuées CE) ne perturbent pas ce look moulant et skinny. SEESMART est un REVIT! -cest-à-dire un produit qui se concentre spécifiquement sur une intégration pratiquement invisible dans les vêtements, sans faire de compromis en termes de protection contre les chocs. Vous pouvez également compter sur une paire de protections de hanche SEESMART en standard. Cette mise à niveau par rapport aux versions précédentes, associée au nouveau matériau, confère au Piston 3 SK une certification AA. Lépoque où les jeans de moto haute performance devaient être composés de plusieurs couches est révolue depuis longtemps. REVIT! opte ici pour une seule couche, durable et extensible comme jamais auparavant. La couche extérieure en Cordura offre un niveau de protection élevé et crée également une paire de jean de moto confortable, particulièrement attrayante lors des journées chaudes. Le Piston 3 SK est bien sûr un jean « traditionnel »: les poches, les passants de ceinture, rien ne laisse penser que vous voyagez réellement dans des vêtements de moto sûrs et certifiés AA. Si vous rabattez lourlet inférieur du pantalon de moto, une bande réfléchissante apparaîtra. Grâce à la ceinture Safeway 2, vous pouvez combiner ce pantalon de moto élégant, ultra protecteur et tendance avec nimporte quelle veste REVIT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.
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Saros WB Gris - Gris foncé Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche 'ordinaire' que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REV'IT!, il s'agit d'un vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. L'ourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REV'IT! dépasse les attentes que l'on peut avoir d'une veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce n'est pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi: une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à l'extérieur et une poche de rangement supplémentaire à l'intérieur offrent quand même pas mal d'espace de rangement. Cette Saros WB n'est pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet d'opter pour un pantalon de moto REV'IT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
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Saros WB Gris - Gris foncé Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche ordinaire que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REVIT!, il sagit dun vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. Lourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REVIT! dépasse les attentes que lon peut avoir dune veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce nest pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi: une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à lextérieur et une poche de rangement supplémentaire à lintérieur offrent quand même pas mal despace de rangement. Cette Saros WB nest pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet dopter pour un pantalon de moto REVIT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.
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France (Toutes les villes)
Marque BMW Modèle 420 Version Gran Coup? 420d 190 ch M Sport A 4p Catégorie Coupé Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2016 Date 1ère mise en circulation 30-05-2017 Kilométrage 38 568 km Options et accessoires filtre à particules Commentaires 3ème feu stop / 8 touches de favoris programmables et Controller iDrive Touch avec touches de raccourci / ABS, y compris assistant de freinage / Accoudoir central AR / Accoudoir central AV coulissant / Airbag passager déconnectable / Airbags de tête AV et AR avec voile de protection contre les débris de verre / Airbags frontaux conducteur et passager AV / Airbags latéraux AV / Anneaux d arrimage dans le coffre sur le seuil de chargement / Antenne aileron de requin / Antidémarrage électronique EWS IV / Appel d Urgence Intelligent / Applications en chrome perlé autour des touches de radio et climatisation / Appuie-tête et ceintures de sécurité 3 points à toutes les places / Appuis-tête inclinables à l AV / Autoradio BMW Professional CD, avec écran couleur 6,5, 6HP, prise AUX-IN, compatibilité MP3, double Tuner RDS FM, info route (TP) et lecteur CD compatible / Baguettes de seuil en aluminium avec emblème M / Bandeau pare-soleil gris pour pare-brise / Banquette AR 3 places / Banquette AR rabattable 40/20/40 / Boîte de vitesses automatique 8 rapports / Bouton de démarrage Start/Stop avec contour chromé / Ciel de pavillon Anthrazit / Clés radiocommandées à mémorisation automatique des réglages Personal Profile / Clés radiocommandées avec application bleue / Clignotants blancs avec répétiteurs latéraux intégrés dans les rétroviseurs extérieurs / Clignotants blancs intégrés dans les boitiers des rétroviseurs extérieurs / Climatisation automatique 3 zones (réglages séparés gauche/droite, capteur d humidité, capteur d ensoleilement, filtre à charbon actif et microfiltre, touche Max-Cool) / Console centrale laquée noire / Construction allégée intelligente BMW EfficientDynamics / Contrôle de freinage en courbe CBC / Contrôle dynamique de la traction DTC / Contrôle Dynamique de Stabilité DSC+ avec fonctionnalités étendues (y compris l assistant de démarrage en côte) / Démarrage sans clé via le bouton Start/Stop / Désignation du modèle / Désignation Gran Coupé intégrée à la 3ème vitre custode / Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs / Déverrouillage électrique du coffre via la poignée ou la clé radiocommandée / Différentiel à blocage électronique pour optimiser la motricité / Diffuseur aérodynamique AV Air Curtain / Diffuseur aérodynamique latéral Air Breather / Direction à assistance électrique BMW EfficientDynamics / Direction DirectDrive à démultiplication variable / Eclairage d accompagnement (extention retardée des projecteurs) / Eclairage d ambiance avec 2 couleurs au choix / Eclairage dans le coffre / Ecrous de roues antivol / Eléments extérieurs (poignées de portes et baguettes de toit) couleur carrosserie / Feux antibrouillard AV et AR / Feux de stop dynamiques clignotants avec technologie LED / Fixations ISOFIX aux places latérales AR / Fonction d arrêt et de redémarrage automatique du moteur BMW EfficientDynamics / Freins à disque ventilés AV et AR / Grilles de calandre cerclés de chrome avec 8 barreaux verticaux élargis noirs brillant / Interface Bluetooth et port USB Streaming audio via connexion Bluetooth avec fonction Music search / Jantes en alliage léger 18 style 400M à rayons doubles A l AV: 8Jx18 / pneus 225/45 R18, à l AR: 8Jx18 / pneus 255/40 R18, Montage de chaînes à neige impossible / Kit aérodynamique M / Kit de mobilité BMW / Kit Eclairage / Kit Fumeurs / Kit rangement / Lève-vitres AV et AR électriques, avec commande par impulsion et protection anti-coincement / Levier de vitesses M raccourci en cuir Walknappa / Mesure individuelle de pression des pneumatiques / Mode ECO PRO (inclus sélecteur de mode de conduite) BMW EfficientDynamics / Montants B en noir laqué / Motorisations BMW TwinPower Turbo: composé d un turbocompresseur à géométrie variable, de l injection directe et d une rampe commune Common Rail de 3ème génération (BMW EfficientDynamics) / Navigation multimédia Business / Notice d utilisation de la voiture intégrée et carnet d entretien électronique avec BMW Service History / Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de température extérieure / Ouverture et fermeture électriques du hayon / Pack Advanced Full LED / Pack Sport M / Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat / Porte-gobelets (2) sur la console centrale avec couvercle occultable (rangement dans le filet en haut de la boîte à gants possible) / Prise 12V dans la console centrale / Radars de stationnement PDC AV et AR / Régulateur de vitesse avec fonction de freinage et limiteur de vitesse / Repose-pied M pour le conducteur / Respect de la norme anti-pollution EU6 / Rétroviseur intérieur électrochrome / Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie à réglage électrique et dégivrants, miroir asphérique côté conducteur, rappel de clignotants intégrés / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement / Rétroviseur gauche électrochrome / Sélecteur de mode de conduite avec mode ECO PRO / Sellerie Tissu/Alcantara Hexagon / Services Après-vente connectés BMW TeleServices / Seuils de portes avec inscription BMW / Shadow Line brillant BMW Individual / Sièges Advanced pour conducteur et passager AV / Sièges AV réglables en hauteur / Sortie d échappement double, à gauche, ronde et chromée de 65mm / Soufflet du levier de frein à main en similicuir / Suspension DirectDrive / Système de récupération de l énergie de freinage BMW EfficientDynamics / Tapis de sol en velours / Teinte de carrosserie unie (Alpinweiss) / Touches multifonctions sur le volant / Triangle de présignalisation avec kit de premiers secours / Verrouillage automatique des portes dès 15 km/h environ / Verrouillage centralisé des portes, du coffre et de la trappe à carburant / Vide-poches ergonomiques dans les portes AV et sous le volant / Vitres teintées vertes / Volant M gainé cuir / Volant réglable en hauteur et en profondeur / Volant Sport gaine cuir
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France (Toutes les villes)
Marque BMW Modèle Serie 4 Version Gran Coup? 420i 184 ch BVA8 M Sport 4p Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 26-10-2018 Kilométrage 60 140 km Commentaires 3ème feu stop / 8 touches de favoris programmables et Controller iDrive Touch avec touches de raccourci / ABS, y compris assistant de freinage / Accoudoir central AR / Airbag passager AV désactivable via la clé / Airbag passager déconnectable / Airbags de tête AV et AR avec voile de protection contre les débris de verre / Airbags frontaux conducteur et passager AV / Airbags latéraux AV / Anneaux d arrimage dans le coffre sur le seuil de chargement / Antenne aileron de requin / Antidémarrage électronique EWS IV / Appel d Urgence Intelligent / Appuie-tête et ceintures de sécurité 3 points à toutes les places / Appuis-tête inclinables à l AV / Autoradio BMW Professional CD, avec écran couleur 6,5, 6HP, prise AUX-IN, compatibilité MP3, double Tuner RDS FM, info route (TP) / Bandeau pare-soleil gris pour pare-brise / Banquette AR 2 places / Banquette AR rabattable 40/20/40 / Boîte de vitesses automatique 8 rapports / Bouton de démarrage Start/Stop avec contour chromé / Ciel de pavillon Anthrazit / Clés radiocommandées à mémorisation automatique des réglages Personal Profile / Clignotants blancs avec répétiteurs latéraux intégrés dans les rétroviseurs extérieurs / Climatisation automatique bi-zone à fonctionnalités étendues / Construction allégée intelligente BMW EfficientDynamics / Contrôle de freinage en courbe CBC / Contrôle Dynamique de Stabilité DSC+ avec fonctionnalités étendues (y compris l assistant de démarrage en côte) / Contrôle dynamique de traction DTC / Démarrage sans clé via le bouton Start/Stop / Désignation du modèle / Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs / Déverrouillage électrique du volet de coffre via la poignée ou la clé radiocommandée / Différentiel à blocage électronique pour optimiser la motricité / Diffuseur aérodynamique AV Air Curtain / Diffuseur aérodynamique latéral Air Breather / Direction à assistance électrique BMW EfficientDynamics / Direction DirectDrive à démultiplication variable / Eclairage d accompagnement (extention retardée des projecteurs) / Eclairage dans le coffre / Ecrous de roues antivol / Eléments extérieurs (poignées de portes et baguettes de toit) couleur carrosserie / Feux antibrouillard AV et AR LED / Feux de stop dynamique à technologie LED / Fixations ISOFIX aux places latérales AR / Fonction d arrêt et de redémarrage automatique du moteur BMW EfficientDynamics / Fonctions Ma BMW à distance (durée de vie de la voiture) / Freins à disque ventilés AV et AR / Hotspot Wi-Fi pour Connectivité avancée sans fil avec recharge par induction / Indicateur de limitation de vitesse / Inserts décoratifs en Aluminium Hexagon soulignés de bleu mat / Interface Bluetooth et port USB / Jantes alliage léger 19 style 704 M à rayons doubles avec pneumatiques mixtes AV: 8Jx19 / pneus 225/40 R19, AR: 8.5Jx19 / pneus 255/35 R19 / Kit de mobilité BMW / Kit de rangement / Lève-vitres AV et AR électriques avec commande par impulsion / Mesure individuelle de pression des pneumatiques / Mode ECO PRO (inclus sélecteur de mode de conduite) BMW EfficientDynamics / Montants B en noir laqué / Motorisations BMW TwinPower Turbo: composé d une suralimentation Twin Scroll, de l injection directe d essence High Precision de la levée variable des soupapes Valvetronic (brevetée par BMW) ainsi que de la commande variable des arbres à cames Double VANOS (BMW EfficientDynamics) / Navigation multimédia Business / Notice d utilisation de la voiture intégrée et carnet d entretien électronique avec BMW Service History / Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de température extérieure / Ouverture et fermeture électriques du hayon / Pack Advanced Full LED / Pack Sport M / Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat / Portail BMW Online (3 ans) / Prise 12V dans la console centrale / Projecteurs LED (feux de croisement, feux de route, feux de jour et clignotants à LED) / Radars de stationnement PDC AV et AR / Régulateur de vitesse avec fonction de freinage et limiteur de vitesse / Respect de la norme anti-pollution EU6 / Rétroviseur intérieur électrochrome / Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie à réglage électrique et dégivrants, miroir asphérique côté conducteur, rappel de clignotants intégrés / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement / Rétroviseur gauche électrochrome / Sélecteur de mode de conduite avec mode ECO PRO / Sellerie Tissu/Alcantara Hexagon / Services Après-vente connectés BMW TeleServices / Seuils de portes avec inscription BMW / Shadow Line brillant BMW Individual / Siège conducteur réglable en hauteur / Siège passager réglable en hauteur / Sièges Advanced pour conducteur et passager AV / Sièges AV avec appui lombaire ajustable / Sortie d échappement double, à gauche, ronde et chromée de 65mm / Soufflet du levier de frein à main en similicuir / Suspension DirectDrive / Système de récupération de l énergie de freinage BMW EfficientDynamics / Tapis de sol en velours / Teinte de carrosserie unie (Alpinweiss) / Touches multifonctions sur le volant / Triangle de présignalisation avec kit de premiers secours / Verrouillage automatique des portes dès 15 km/h environ / Verrouillage centralisé des portes, du coffre et de la trappe à carburant / Vide-poches ergonomiques dans les portes AV / Vitres teintées vertes / Volant M gainé cuir / Volant réglable en hauteur et en profondeur
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