Acea c2

Huile moteur Liqui Moly Top Tec 6100 0W30 C2 5L Huile moteur innovante et économique toute lannée pour dexcellentes performances et une longue durée de vie du moteur Garantit un meilleur comportement en viscosité. une réduction des frottements et une moindre volatilité. Une nouvelle technologie dadditifs avec une quantité considérablement réduite de substances formant des cendres protège de manière optimale le filtre à particules diesel contre la contamination.nMaintient les pièces sensibles du moteur propres et offre une excellente protection. Approbations: - ACEA C2 - BMW Longlife-12FE - BMW 83 21 2 365 935 - BMW 83 21 2 405 097 - BMW 83 21 2 405 666 Ajouts: En raison de la faible viscosité HTHS. utiliser uniquement dans les moteurs diesel BMW homologués à partir de 2013. Pas avec 2 ou 3 turbocompresseurs. Pour les moteurs à essence BMW à partir de 2013. mais uniquement dans lUE et en Norvège. en Suisse et au Liechtenstein. Non compatible avec les anciennes versions. Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW 83 21 2 365 935 Capacité: 5 litres Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW 83 21 2 405 097 Viscosité: 0W30 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW 83 21 2 405 666 Normes (ACEA): C2 Le pétrole a été approuvé pour: BMW Longlife-12 FE Le pétrole a été approuvé pour: ACEA C2 Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 0W-30 Normes (ACEA): C2 Le pétrole a été approuvé pour: BMW Longlife-12 FE Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW 83 21 2 365 935 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW 83 21 2 405 097 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW 83 21 2 405 666

Huile moteur Eurol Elance 5W30 C2/C3 1L Eurol Elance 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique de haute qualité pour les véhicules essence et diesel. Eurol Elance 5W-30 a une faible teneur en cendres sulfatées ainsi quune faible teneur en phosphore et soufre la technologie dite ":mid SAPS":*. Eurol Elance convient aux applications où Renault RN17 est prescrit et aux applications où RN0700 et RN0710 sont prescrits. Caractéristiques: - SN API - ACEA C2 - ACEA C3 - Renault RN17 - VW 505.01 - Mo 229.51 - Mo 229.52 - Mo 229.31 - BMW Longlife-04 - GM dexos 2 - VW 505.0 - Renault RN0700 / 0710 *Ce sont des huiles avec une quantité réduite dadditifs métalliques. tels que le phosphore et le soufre. Les additifs métalliques conduisent à des dépôts qui ne sont pas régénérés. Capacité: 1 litre Normes (ACEA): C2/C3 Normes (API): SN Renault: RN17 Point d&:#39:éclair: 192 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 73.2 cSt Densité à 20 ° C: 0.851 kg/l Indice de viscosité: 163 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 12.1 cSt Point d&:#39:écoulement: -45 ° C Viscosité. dynamique (CCS): 5832 cP Sulfate de cendre: 0.7 wt% Viscosité: 5W30 Spécification: ACEA C2 Grade de viscosité SAE: 5W-30 Recommandation du fabricant Huile: MB 229.31 Spécification: BMW Longlife-04 Spécification: Dexos D Spécification: GM Dexos 2 Spécification: MB 229.31 Spécification: MB 229.51 Spécification: MB 229.52 Spécification: OV 040 1547 - D30 Spécification: OV0401547 Spécification: Renault RN0700 / 071 Spécification: Renault RN17 Spécification: VW 505.00 Spécification: VW 505.01

Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 C2 5L Huile toutes saisons pour les moteurs essence et diesel les plus modernes avec technologie multisoupapes. Valvetronic et turbo(s) ! Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange dhuile et lorsque le moteur est très sollicité. Convient également aux véhicules à essence (CNG/LPG). Testé pour turbo et convertisseur catalytique. - Huile moteur à bon fonctionnement - Huile de base complétée par une technologie de synthèse et des additifs Approbations: - ACEA C2 - ACEA C3 - SN API - BMW Longlife-04 - GM dexos2 - MB Freigabe 229.31 - MB Freigabe 229.51 - Mo Freigabe 229.52 - VW 502 00: VW 505 00: VW 505 01 Capacité: 5 litres Viscosité: 5W30 Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-30 Normes (ACEA): C2 Normes (ACEA): C3 Normes (API): SN Le pétrole a été approuvé pour: BMW Longlife-04 Le pétrole a été approuvé pour: MB-Freigabe 229.31 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.51 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.52 Le pétrole a été approuvé pour: Opel D OV0401547 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 00 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-S3 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Ford WSS-M2C 917-A Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: GM dexos2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Opel GM-LL-A-025 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Opel GM-LL-B-025

Huile moteur Eurol Elance 5W30 C2/C3 5L Eurol Elance 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique de haute qualité pour les véhicules essence et diesel. Eurol Elance 5W-30 a une faible teneur en cendres sulfatées ainsi quune faible teneur en phosphore et soufre la technologie dite ":mid SAPS":*. Eurol Elance convient aux applications où Renault RN17 est prescrit et aux applications où RN0700 et RN0710 sont prescrits. Caractéristiques: - SN API - ACEA C2 - ACEA C3 - Renault RN17 - VW 505.01 - Mo 229.51 - Mo 229.52 - Mo 229.31 - BMW Longlife-04 - GM dexos 2 - VW 505.0 - Renault RN0700 / 0710 *Ce sont des huiles avec une quantité réduite dadditifs métalliques. tels que le phosphore et le soufre. Les additifs métalliques conduisent à des dépôts qui ne sont pas régénérés. Viscosité: 5W30 Normes (ACEA): C2/C3 Normes (API): SN Renault: RN17 Point d&:#39:éclair: 192 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 73.2 cSt Densité à 20 ° C: 0.851 kg/l Indice de viscosité: 163 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 12.1 cSt Point d&:#39:écoulement: -45 ° C Viscosité. dynamique (CCS): 5832 cP Sulfate de cendre: 0.7 wt% Capacité: 5 litres Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Spécification: ACEA C3 Recommandation du fabricant Huile: OV 040 1547 - D30 Spécification: BMW Longlife-04 Spécification: Dexos D Spécification: GM Dexos 2 Spécification: MB 229.31 Spécification: MB 229.51 Spécification: MB 229.52 Spécification: OV 040 1547 - D30 Spécification: OV0401547 Spécification: Renault RN0700 / 071 Spécification: Renault RN17 Spécification: VW 505.00 Spécification: VW 505.01

Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4300 5W30 C2 1L Particulièrement adapté pour Peugeot. Citroën. Honda. Toyota et Fiat. Huile de haute technologie à faible viscosité basée sur la technologie de synthèse. Garantit des performances maximales du moteur. - Huile à faible teneur en carbone de haute technologie avec technologie de synthèse - Réduit la consommation de carburant Réduit la consommation de carburant dans lun des tests standard de consommation les plus stricts en Europe (CEC-L-54-T-96 / MB M 111) de plus de 2.5 % par rapport à lhuile de référence spécifiée. La lubrification de démarrage la plus rapide et la friction minimale dans lutilisation quotidienne garantissent une durée de vie extrêmement longue du moteur. Permet de longs intervalles de vidange dhuile jusquà 40 000 km. Huile toute lannée pour les moteurs à essence et diesel. y compris la technologie Common Rail. Particulièrement adapté aux véhicules à gaz (CNG/LPG) et aux véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF). Turbo et convertisseur catalytique testés. Caractéristiques: - ACEA C2 - Peugeot Citroën (PSA) B71 2290 Capacité: 1 litre Viscosité: 5W30 Normes (ACEA): C2 Équipement véhicule: pour véhicules avec filtre à particules Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-30 Normes (ACEA): C2 Le pétrole a été approuvé pour: PSA B71 2290 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-S1 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: HONDA Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Hyundai Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Infiniti Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: KIA Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: LEXUS Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: MITSUBISHI Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: NISSAN Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: SUBARU Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Suzuki Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Toyota

Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4300 5W30 C2 5L Particulièrement adapté pour Peugeot. Citroën. Honda. Toyota et Fiat. Huile de haute technologie à faible viscosité basée sur la technologie de synthèse. Garantit des performances maximales du moteur. Réduit la consommation de carburant dans lun des tests standard de consommation les plus stricts en Europe (CEC-L-54-T-96 / MB M 111) de plus de 2.5 % par rapport à lhuile de référence spécifiée. La lubrification de démarrage la plus rapide et la friction minimale dans lutilisation quotidienne garantissent une durée de vie extrêmement longue du moteur. - Huile à faible teneur en carbone de haute technologie avec technologie de synthèse - Réduit la consommation de carburant Permet de longs intervalles de vidange dhuile jusquà 40 000 km. Huile toute lannée pour les moteurs à essence et diesel. y compris la technologie Common Rail. Particulièrement adapté aux véhicules à gaz (CNG/LPG) et aux véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF). Turbo et convertisseur catalytique testés. Caractéristiques: - ACEA C2 - Peugeot Citroën (PSA) B71 2290 Viscosité: 5W30 Normes (ACEA): C2 Capacité: 5 litres Équipement véhicule: pour véhicules avec filtre à particules Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-30 Normes (ACEA): C2 Le pétrole a été approuvé pour: PSA B71 2290 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-S1 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: HONDA Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Hyundai Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Infiniti Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: KIA Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: LEXUS Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: MITSUBISHI Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: NISSAN Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: SUBARU Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Suzuki Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Toyota

Capacité: 1 litre Normes (API): SN Viscosité: 5w30 longlife Normes (ACEA): C2 PSA: B71 2290 Renault: N0700 Fiat: 9.55535-S1 Densité à 20 ° C: 0.8486 kg/l Viscosité. cinématique à 100 ° C: 10.8 cSt Viscosité. cinématique à 40 ° C: 62.1 cSt Indice de viscosité: 166 Viscosité. dynamique (CCS): 4510 cP Sulfate de cendre: 0.79 wt% Point d&:#39:éclair: 196 °C Point d&:#39:écoulement: -48 ° C Spécification: ACEA A5 / B5 Spécification: ACEA C2 Spécification: API SN Spécification: Fiat 9.55535-S1 Spécification: PSA B71 2290 Spécification: Renault RN0700

Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 C2/C3 4L Huile moteur pour moteurs essence et diesel répondant aux normes démissions Euro 4. Euro 5 et Euro 6 (y compris FSI. common rail et technologie pump-jet). Particulièrement adapté aux véhicules à essence (CNG/LPG) et aux véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF). également pour les installations de rétrofit. Exception: moteurs TDI R5 et V10 pour lannée de construction 06.2006. Testé pour turbo et convertisseur catalytique. Huile moteur high-tech à fonctionnement silencieux basée sur la technologie de synthèse. Fournit une excellente protection contre lusure. réduit la consommation dhuile et de carburant et assure une lubrification rapide du moteur. Des intervalles de vidange dhuile jusquà 30 000 ou 50 000 km sont possibles ou après 2 ans avec un faible kilométrage. selon le manuel du fabricant. Approbations: - ACEA C3 - SP de lAPI - BMW Longlife-04 - MB Freigabe 229.31 - MB Freigabe 229.51 - Porsche C30 - VW 504 00 - VW 507 00 Capacité: 4 litres Viscosité: 5W30 Équipement véhicule: pour véhicules avec filtre à particules Attention aux indications du constructeurs du véhicule Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-30 Normes (ACEA): C2 Normes (ACEA): C3 Le pétrole a été approuvé pour: API SP Le pétrole a été approuvé pour: BMW Longlife-04 Le pétrole a été approuvé pour: MB-Freigabe 229.31 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.51 Le pétrole a été approuvé pour: Porsche C30 Le pétrole a été approuvé pour: VW 504 00 Le pétrole a été approuvé pour: VW 507 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW Longlife-01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW Longlife-01 FE Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-S1 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-S3 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 500 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 501 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 502 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 503 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 503 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 505 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 505 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 506 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 506 01 Exceptions

Huile moteur Liqui Moly TOP TEC 4310 0W30 C2 1L Huile moteur haut de gamme. à la pointe de la technologie. à faible teneur en cendres. à faible teneur en cendres et à faible teneur en cendres pour une utilisation toute lannée. La combinaison dhuiles de base partiellement synthétiques associées aux derniers additifs garantit une huile moteur qui offre une excellente protection contre lusure. réduit la consommation dhuile et dessence et assure une circulation rapide de lhuile dans le moteur. Optimal pour les moteurs à essence et diesel de pointe avec et sans technologie multisoupapes. turbocompresseur. avec et sans refroidisseur dadmission (LLK) et filtre à particules diesel (DPF). Approbations: - ACEA C2 - Peugeot Citroën (PSA) B71 2312 Recommandations: - Fiat 9.55535-DS1 - Fiat 9.55535-GS1 Viscosité: 0W30 Équipement véhicule: pour véhicules avec filtre à particules Capacité [litres]: 1 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 0W-30 Normes (ACEA): C2 Le pétrole a été approuvé pour: PSA B71 2312 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535 -DS1 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535 GS1

Huile moteur Winparts GO! 0W30 C2 1L Huile moteur low SAPS entièrement synthétique pour moteurs essence et diesel Winparts GO! 0W-30 est une huile moteur entièrement synthétique pour moteurs essence et diesel spécialement développée pour les derniers modèles de voitures particulières de Peugeot et Citroën. - Film de lubrification stable au démarrage à froid - Stabilité thermique élevée dans des conditions de fonctionnement très difficiles - Dispersion et détergence optimales qui maintiennent le moteur propre - Protection maximale contre la rouille et la corrosion. tandis que les additifs maintiennent toutes les pièces exemptes de graisse. de boue et de dépôts - Propriétés déconomie de carburant et prolonge les intervalles de vidange jusquà 30 000 km pour les derniers modèles de voitures particulières Peugeot et Citroën. Winparts GO! 0W-30 est recommandé pour les applications où ACEA C2 (2012) avec classe de viscosité SAE 0W-30 est prescrit. Garantie: 2 ans Capacité: 1 litre Viscosité: 0W30 Normes (ACEA): C2 PSA: B71 2312 Fiat: 9.55535-GS1 / 9.55535-DS1 Point d&:#39:éclair: 185 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 53.1 cSt Densité à 20 ° C: 0.84 kg/l Indice de viscosité: 169 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 9.7 cSt Point d&:#39:écoulement: -45 ° C Viscosité. dynamique (CCS): 5569 cP Sulfate de cendre: 0.58 % en poids

Huile moteur Liqui Moly Molygen Nouvelle Génération 5W30 DPF C2/C3 1L Huile moteur fluide basée sur la technologie de synthèse. Avec la technologie innovante de protection contre lusure MFC et une réserve de puissance extrêmement élevée pour performance maximum. Garantit une propreté optimale du moteur grâce à une bonne capacité délimination des salissures et de nettoyage. Cela se traduit par des économies de carburant et garantit la fonctionnalité et la durée de vie maximale du filtre à particules diesel (DPF) et du moteur. Dépasse les exigences de test des constructeurs automobiles renommés. Caractéristiques: - Moteur en douceur - Excellente protection contre lusure - Excellente sécurité de lubrification - Haute stabilité au cisaillement - Assure une longue durée de vie du moteur - Réduit la consommation de carburant - Maintient le moteur très propre - Entretien rapide de lhuile à basse température - Stabilité au vieillissement optimale Pression dhuile optimale dans toutes les conditions de fonctionnement - Idéal pour les véhicules équipés dun filtre à particules - Testé pour turbo et convertisseur catalytique - Peut être mélangé avec des huiles moteur universelles Capacité: 1 litre Équipement véhicule: pour véhicules avec filtre à particules Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-30 Normes (ACEA): C2 Normes (ACEA): C3 Normes (API): SN Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW Longlife-04 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-S3 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Hyundai Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: KIA Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: MB 229.31 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: MB 229.51 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: MB 229.52 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Opel GM-LL-A-025 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Opel GM-LL-B-025

Huile moteur Castrol Magnatec Stop-Start 0W30 C2 1L Tous les produits de la gamme Castrol MAGNATEC STOP-START protègent spécifiquement votre moteur dans les conditions de trafic intense. avec une protection 20 %* supérieure contre lusure néfaste du moteur qui se produit lors des arrêts et des accélérations. Cette huile moteur entièrement synthétique de Castrol protège contre lusure supplémentaire du système stop-start. Conduisez-vous dans un trafic dense ? Choisissez Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 C2 avec des molécules actives qui protègent votre moteur à chaque démarrage. à chaque fois. réduisant considérablement lusure stop-start. - Forme une couche auto-cicatrisante qui adhère aux surfaces métalliques et protège votre moteur dans des conditions de circulation intense - Utilise une technologie entièrement synthétique - Fournit une protection ininterrompue pour toutes les conditions de conduite. styles et températures - Fournit dexcellentes performances de démarrage par froid extrême. Capacité: 1 litre Grade de viscosité SAE: 0W-30 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 0W-30 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA C2 Homologations constructeurs: PSA B71 2312

Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4310 0W30 C2 5L Huile moteur à la pointe de la technologie. à faible teneur en cendres. à faible teneur en cendres et à faible teneur en cendres pour une utilisation toute lannée. La combinaison dhuiles de base partiellement synthétiques associées aux derniers additifs garantit une huile moteur qui offre une excellente protection contre lusure. réduit la consommation dhuile et dessence et assure une circulation rapide de lhuile dans le moteur. - Viscosité 0W30 - Contenu cinq litres - Huile moteur fluide Capacité: 5 litres Équipement véhicule: pour véhicules avec filtre à particules Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 0W-30 Normes (ACEA): C2 Le pétrole a été approuvé pour: PSA B71 2312 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535 -DS1 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535 GS1

Huile moteur Shell Helix Ultra ECT C2 C3 0W30 1L Shell Helix Ultra Extra 0W-30 est formulée selon une nouvelle technologie dadditifs unique à faible SAPS dans laquelle de très faibles niveaux de composants de soufre. de phosphore et de métaux sont appliqués. ce qui signifie que la contamination et la désactivation des filtres à particules et des catalyseurs par des composants provenant du huile de lubrification. est empêché. Avec cela. en combinaison avec les autres propriétés. Shell Helix Ultra Extra 0W-30 dépasse diverses spécifications établies par les constructeurs automobiles pour les huiles pour moteurs selon la dernière technologie démission. Les propriétés uniques de Shell Helix Ultra Extra 0W-30 garantissent une protection inégalée et une longue durée de vie du moteur dans les conditions les plus diverses: démarrages et arrêts fréquents. embouteillages urbains et routiers. mais aussi conduite à grande vitesse et charges lourdes sur autoroute ou en zone montagneuse... Caractéristiques: - En raison du caractère favorable de la viscosité. les pertes par frottement restent faibles. ce qui réduit la consommation de carburant et la lubrification du moteur est obtenue plus rapidement à des températures de démarrage basses. - Des dopes dispersants efficaces assurent une répartition extrêmement fine des résidus de combustion et des particules de suie. - Associé à la résistance particulièrement élevée au vieillissement de lhuile. cela empêche la formation de dépôts sur les pistons et les soupapes ou de boues. de sorte que le moteur reste exceptionnellement propre même lors de très longues vidanges dhuile. - Lhuile de base synthétique soigneusement sélectionnée a une très faible volatilité. ce qui signifie que la consommation dhuile est réduite au minimum. - La teneur extrêmement faible en composants contenant du chlore contribue à réduire limpact environnemental. Viscosité: 0W30 Normes (API): SN Capacité: 1 litre Normes (ACEA): C2 / C3

Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 C3 1L Huile moteur basse vitesse moderne et haut de gamme pour moteurs à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF) et turbocompresseur. La combinaison dhuiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse et les derniers additifs garantit une huile moteur qui protège contre lusure. assure une circulation rapide de lhuile. moins de consommation dhuile et dessence et un moteur propre ! Huile toutes saisons pour les moteurs essence et diesel les plus modernes avec technologie multisoupapes. Valvetronic et turbo(s) ! Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange dhuile et lorsque le moteur est très sollicité. Convient également aux véhicules à essence (CNG/LPG). Testé pour turbo et convertisseur catalytique. - Huile moteur à bon fonctionnement - Huile de base complétée par une technologie de synthèse et des additifs Approbations: - ACEA C3 - SN API - BMW Longlife-04 - GM dexos2 - MB Freigabe 229.31 - MB Freigabe 229.51 - Mo Freigabe 229.52 - VW 502 00: VW 505 00: VW 505 01 Capacité: 1 litre Viscosité: 5W30 Normes (ACEA): C3 Normes (API): SN Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-30 Normes (ACEA): C2 Normes (ACEA): C3 Normes (API): SN Le pétrole a été approuvé pour: BMW Longlife-04 Le pétrole a été approuvé pour: MB-Freigabe 229.31 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.51 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.52 Le pétrole a été approuvé pour: Opel D OV0401547 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 00 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-S3 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Ford WSS-M2C 917-A Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: GM dexos2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Opel GM-LL-A-025 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Opel GM-LL-B-025

Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 C3 1L Huile moteur quatre saisons à faibles frottements pour véhicules de tourisme à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel. même pour le post-équipement. (Exception: moteurs TDI R5 et V10 avant lannée de construction 06-2006). Répond aux exigences des normes antipollution Euro IV. V et VI. La combinaison dhuiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse HC avec les derniers additifs garantit une huile moteur offrant une excellente protection contre lusure. réduit la consommation dhuile et de carburant et assure une lubrification rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant. cela signifie que des intervalles de vidange dhuile allant jusquà 30 000 à 50 000 km ou 2 ans peuvent être atteints pour moins de conducteurs. Convient également parfaitement pour une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (GNC/GPL). Caractéristiques: - ACEA C3 - SN API - BMW Longlife-04 - MB Freigabe 229.31 - MB Freigabe 229.51 - Porsche C30 - VW 504 00 - VW 507 00 Capacité: 1 litre Viscosité: 5w30 longlife Normes (ACEA): C3 Normes (API): SN Équipement véhicule: pour véhicules avec filtre à particules Attention aux indications du constructeurs du véhicule Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-30 Normes (ACEA): C2 Normes (ACEA): C3 Le pétrole a été approuvé pour: API SP Le pétrole a été approuvé pour: BMW Longlife-04 Le pétrole a été approuvé pour: MB-Freigabe 229.31 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.51 Le pétrole a été approuvé pour: Porsche C30 Le pétrole a été approuvé pour: VW 504 00 Le pétrole a été approuvé pour: VW 507 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW Longlife-01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW Longlife-01 FE Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-S1 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-S3 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 500 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 501 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 502 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 503 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 503 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 505 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 505 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 506 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 506 01 Exceptions

Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 C3 5L Huile moteur quatre saisons à faibles frottements pour véhicules de tourisme à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel. même pour le post-équipement. (Exception: moteurs TDI R5 et V10 avant lannée de construction 06-2006). Répond aux exigences des normes antipollution Euro IV. V et VI. La combinaison dhuiles de base non conventionnelles à base de La technologie de synthèse HC. associée aux derniers additifs. garantit une huile moteur offrant une excellente protection contre lusure. réduit la consommation dhuile et de carburant et assure une lubrification rapide du moteur. Selon les instructions du constructeur. intervalles de vidange jusquà 30 000 à 50 000 km ou 2 ans sont atteints pour quelques conducteurs. Convient également parfaitement pour une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (GNC/GPL). Spécifications: - ACEA C3 - SN API - BMW Longlife-04 - MB Freigabe 229.31 - MB Freigabe 229.51 - Porsche C30 - VW 504 00 - VW 507 00 Capacité: 5 litres Viscosité: 5w30 longlife Normes (ACEA): C3 Normes (API): SN Équipement véhicule: pour véhicules avec filtre à particules Attention aux indications du constructeurs du véhicule Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-30 Normes (ACEA): C2 Normes (ACEA): C3 Le pétrole a été approuvé pour: API SP Le pétrole a été approuvé pour: BMW Longlife-04 Le pétrole a été approuvé pour: MB-Freigabe 229.31 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.51 Le pétrole a été approuvé pour: Porsche C30 Le pétrole a été approuvé pour: VW 504 00 Le pétrole a été approuvé pour: VW 507 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW Longlife-01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW Longlife-01 FE Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-S1 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-S3 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 500 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 501 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 502 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 503 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 503 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 505 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 505 01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 506 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 506 01 Exceptions

Huile moteur Castrol Magnatec Stop-Start 5W30 S1 1L Castrol Magnatec Start-Stop est compatible avec le tout dernier système Start-Stop. Par exemple. lusure est considérablement réduite de 50 % et la consommation de carburant est améliorée. Plus de personnes vivent dans les villes que jamais auparavant et le trafic de plus en plus lourd fait désormais partie de la vie quotidienne. Le nombre dembouteillages a considérablement augmenté au cours des 10 dernières années. entraînant une usure des moteurs et un gaspillage de carburant. En conséquence. Castrol a développé le Magnatec Start-Stop avec la technologie Dualock pour une protection continue et une meilleure économie de carburant. - Accrochez-vous aux pièces critiques du moteur même lorsque le moteur ne tourne pas - Forme une couche protectrice auto-cicatrisante sur les pièces du moteur pour une protection active et permanente du moteur - Éprouvé pour réduire lusure pendant les moments darrêt et de démarrage. Caractéristiques: - ACEA C2 - SN API - Répond aux exigences de Fiat 9.55535-S1 Capacité: 1 litre Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 5W-30 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA C2 Spécification: API SN Homologations constructeurs: Fiat 9.55535-S1

Castrol Magnatec Stop-Start 0W30 D 5L SKU: 159C67 Tous les produits de la gamme MAGNATEC STOP-START de Castrol protègent votre moteur spécifiquement dans les zones de trafic intense. avec une protection 20% * supérieure contre lusure préjudiciable du moteur lors de larrêt ou de laccélération. Sélectionnez les produits ci-dessous si vous souhaitez obtenir plus dinformations sur les avantages spécifiques de chaque huile. Choisissez Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D avec des molécules actives qui protègent votre moteur à chaque démarrage. à maintes reprises. réduisant de manière significative lusure stop-start. - Forme une couche auto-cicatrisante qui colle aux surfaces métalliques et protège votre moto dans les conditions de circulation intense - Utilise une technologie entièrement synthétique - Fournit une protection ininterrompue pour toutes les conditions de conduite. styles et températures - Fournit dexcellentes performances pour démarrer par temps très froid Spécifications: - Conforme à la Ford WSS-M2C950-A Normes (ACEA): - Ford: WSS-M2C950-A Viscosité: 0W30 Capacité: 5 litres Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 0W-30 Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 5 Spécification: ACEA C2 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C950-A

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Castrol Magnatec Stop-Start 0W30 D 1L Numéro darticle: 15D607 Tous les produits de la gamme Castrol MAGNATEC STOP-START protègent spécifiquement votre moteur en cas de trafic intense. avec une meilleure protection de 20% * contre lusure nocive du moteur lors de larrêt et du démarrage. Sélectionnez les produits ci-dessous pour en savoir plus sur les avantages spécifiques des huiles individuelles. Conduisez-vous dans un trafic dense? Choisissez Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D avec des molécules actives qui protègent votre moteur à chaque démarrage. à chaque fois. grâce à quoi lusure stop-start est considérablement réduite. - Forme une couche auto-cicatrisante qui adhère aux surfaces métalliques et protège votre moteur dans des conditions de circulation intense - Utilise une technologie entièrement synthétique - Fournit une protection ininterrompue pour toutes les conditions de conduite. tous les styles et toutes les températures - Fournit dexcellentes performances pour les démarrages à froid extrême. Caractéristiques: - Conforme à Ford WSS-M2C950-A Capacité: 1 litre Ford: WSS-M2C950-A Viscosité: 0W30 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 0W-30 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA C2 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C950-A