Aile droite vw golf

Vw golf plus de 2005 pour pièces (véhicule accidentée côté gauche: aile avant +porte avant gauche +porte arrière gauche HS)

Silencieux déchappement Remus GPF-back VW Golf VIII R 4motion - 100% acier inoxydable. ajustement parfait - Augmenter les performances - Fabriqué à la main en Autriche - CE approuvé Convient aux versions suivantes: - VW Golf VIII R 4motion 2.0 TSI 235kW mot.DNF type CD avec filtre à particules 2021=>: Ce pot déchappement rehausse le caractère sportif de votre VW Golf VIII R. - Composé de: silencieux arrière + tube de raccordement + 2 tubes de sortie L/R avec un système de valve électronique intégré. - Les servomoteurs dorigine activent ces valves intégrées via lélectronique embarquée de la voiture - Diamètre standard Ø 65mm REMUS: Ø 76mm - Léchappement dorigine est coupé. aucun réglage supplémentaire nest nécessaire. + 10.6 ch (5600 tr/min). + 10.7 Nm (5600 tr/min). - 5.0 kg Les ensembles dembouts dextrémité Remus applicables suivants peuvent être commandés sur demande: 0446 70SGR: gauche/droite 2x Ø 102 mm pointu ":biseauté": chromé 0446 70CSR: gauche/droite 2x Ø 102 mm carbone 0446 80SAR: gauche/droite 1x Ø 115 mm tranchant ":biseauté": chromé 0446 80SABR: gauche/droite 1x Ø 115 mm Noir Chrome tranchant ":biseauté": Matériau: Acier inox Garantie: 2 ans La certification: Approuvé CE Style final: aucun

GOLF PLUS SPORTLINE 2.0 16S TDI 140 DSG, diesel BOITE AUTOMATIQUE édition 2007. 220 000 kms. Couleur bronze. Travaux faits récemment: - Batterie- Amortisseurs arrière- Plaquettes de frein- Disques- 4 pneus- Courroie de distribution changée à 168 000 kms. Contrôle technique fait le 15 / 09 / 22 = okCe véhicule roule est mon véhicule principale et roule tous les jours y compris pour descendre dans le sud tous les trois mois en moyenne. Sera disponible à partir du 20 mars 2023. Etat d'usure normalJe baisse de 800 euros le tarif côte car il y a un léger impact sur l'aile droite et la serrure du coffre sera à changer (ouvre quand même) Tarif côte 5 300 euros. Vendue 4 500 euros.

VEHICULE ACCIDENTE Référence TD 83545 VOLKSWAGEN LT II SAVOYARD 2P -28- 1996-09->2006-06   Vente à professionnels de l'automobile et à l'export. Procédure RIV/CG Ce véhicule n’a pas besoin d’un expert pour la réparation   Marque: VOLKSWAGEN Modèle : LT40 2.5TDI 109CV Finition : FOURGON Boite de vitesses: manuelle Carburant : GASOIL 1ère Mise en circulation : 20/10/2000 Km: 145954 Type: 2DFAHD40A Puissance fiscale: 8 Nombre de places assises: 2 CHOC : PIECES PRINCIPALES A CHANGER SELON L’EXPERT : CAPOT AILE AVAND DROITE PARE BRISE PORTE AVANT DROITE CADRE DE PORTE AVANT DROITE   Valeur Neuve: 22 499 € Vente de véhicules accidentés sur notre site internet www.td-negoce.com Toutes marques, tous modèles et toutes procédures.   Nous pouvons vous fournir toutes les pièces d'occasion et neuves permettant la réparation des véhicules. Vous économiserez de 40 à 75 % sur les tarifs de base constructeur.   VEHICULE A ENLEVER SUR PLACE. NOUS NE PRENONS PAS LE TRANSPORT A CHARGE LES VEHICULES SONT VENDUS DANS L'ETAT AUCUN RETOUR N'EST ACCEPTE   IL EST IMPERATIF DE CONTACTER LE VENDEUR AVANT PAIEMENT DU VEHICULE. POUR FINALISER L'ACHAT, UNE CONFIRMATION DE RESERVATION SERA ENVOYE AU CLIENT. POSSIBILITE DE PAYER PAR CARTE BLEUE OU VIREMENT   Nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. 03 83 65 56 46 ass1@icd-negoce.com

Marque: Volkswagen Modèle: Golf Mise en Circu.: 1996 Kilométrage: 72.500 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1284096_golf-3-gti-speciale-20-ans Voir l'historique officiel du véhicule Description Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la VW Golf 3 GTI en édition spéciale pour fêter les 20 ans de la création des GTI. Le mythe de la VW Golf n’est plus à refaire, cette voiture qui en est maintenant à sa 8 eme génération sur presque 50 ans de production ! C’est en 1974 que tout commence, la marque allemande Volkswagen décide de lancer sur le marché la Golf dessinée par Guigaro. Le succès est total très rapidement. Évidemment, plusieurs styles de Golf verront le jour, que ce soit la cabriolet, 3 ou 5 portes, différentes motorisations, des face lifts et aussi plusieurs séries spéciales. Un an après son lancement, une version GTI apparaît donc en 1975, la petite bombe de la gamme: le top d’une légende commençait alors… C’est en 1991 que la troisième génération de la VW Golf voit le jour et comme pour les deux premières Golf, une version GTI verra le jour. En 1997, elle sera remplacée par la 4eme version de la Golf. Pour marquer le coup des 20 ans de la GTI, une série spéciale limitée (chaque pays avait un quota restreint) verra le jour et celle-ci comprendra plusieurs caractéristiques que voici: jantes BBS à 8 branches dédoublées, étriers de frein rouges, plusieurs logos spécifiques (voir photos), suspension sport, phares anti-brouillard blancs, double embout d’échappement en inox brossé, calandre et coquille de rétroviseurs couleur carrosserie, double phares à iode, rétroviseurs électriques et dégivrants et enfin, seules 5 couleurs de carrosserie étaient proposées. Au niveau de l’intérieur, on retrouve de très beaux sièges Recaro, les fonds de compteur en gris, un pommeau de vitesse spécifique, un seuil de porte propre à cette édition spéciale et la climatisation. NYC’s met ici en vente un superbe exemplaire gris d’origine, livré neuf en France du coté de Lyon en novembre 1996. Non seulement en plus de vendre un superbe exemplaire d’une série spéciale faiblement kilométrée, nous avons la chance d’avoir un carnet complet des entretiens et un parfait suivi de cette voiture. Elle n’a connu qu’un seul propriétaire en France avant d’être revendue à un collectionneur belge et connaisseur de VW Golf. NYC’s a vendu cette magnifique VW Golf 3 20th anniversaire en juin 2020 à son troisième et actuel propriétaire mais celui-ci, suite à l’achat d’une autre voiture, a décidé de la revendre. Elle est en parfait état de carrosserie, pas de coup ni de griffe, absolument rien à dire tant sur la peinture que le reste (plastiques, pare chocs, etc…). Excepté l’aile avant gauche, elle n’a jamais été repeinte, elle est donc encore à 95% dans sa peinture d’origine ! L’aile en question a été repeinte suite à une griffe, elle n’a donc jamais été accidentée non plus… L’intérieur est également en parfait état, rien à dire au niveau des sièges Recaro, le ciel de toit, le tableau de bord etc… tout est absolument impeccable et tout fonctionne comme la climatisation par exemple. Au niveau mécanique, grâce à son carnet, nous pouvons vérifier que tout a bien été fait en temps et en heure dans le réseau VW officiel principalement. Elle roule merveilleusement bien. Nous avons aussi toute la documentation, farde, manuels d’utilisation et même encore la carte de visite du vendeur de l’époque de la voiture. Le double des clés est aussi présent. Beaucoup de personnes le disent, acheter une Youngtimers est un bon placement, particulièrement pour les voitures d’origines et mythiques. Un pont élévateur est disponible en nos locaux afin de vous présenter le dessous du véhicule. En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Volkswagen Modèle: Golf Mise en Circu.: 1986 Kilométrage: 271.000 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Gris Référence: SCRP_1284096_vw-golf-2-gti-16v Voir l'historique officiel du véhicule Description Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce bel exemplaire de la VW Golf 2 GTI 16V de 1986. Le mythe de la VW Golf n’est plus à refaire, cette voiture qui en est maintenant à sa 8 eme génération sur presque 50 ans de production ! C’est en 1974 que tout commence, la marque allemande Volkswagen décide de lancer sur le marché la Golf dessinée par Guigaro. Le succès est total très rapidement. Évidemment, plusieurs styles de Golf verront le jour, que ce soit la cabriolet, 3 ou 5 portes, différentes motorisations, des face lifts et aussi plusieurs séries spéciales. Un an après son lancement, une version GTI apparaît donc en 1975, la petite bombe de la gamme : le top d’une légende commençait alors… C’est en 1983 que la deuxième génération de la VW Golf voit le jour et comme pour la Golf 1, un an après sort la version GTI. Nous sommes alors en mars 1984 et la Golf 2 GTI se veut entièrement redessinée avec une carrosserie plus spacieuse, un empattement différent, de meilleurs freins, suspensions et direction. L’année suivante, en 1985, un facelift apparait et consiste principalement au passage des 4 phares et d’une nouvelle sellerie. La golf 2 sera remplacée en 1992 par la Golf 3 mais aura laissé derrière elle plusieurs versions devenues mythiques : G60, Country, Edition one, Rallye, …. NYC’s met ici en vente un bel exemplaire rouge d’origine, livré neuf en Espagne en décembre 1986. Depuis l’année dernière, elle est belge suite à l’acquisition de son actuel propriétaire qui est un connaisseur et collectionneur averti. Actuellement, 3 VW Golf GTI issues de sa collection sont en vente chez NYC’s (voir photo). Cette VW Golf 2 GTI est équipée des sièges Recaro (rare) et en plus du toit ouvrant ! Elle est à 100% d’origine et n’a jamais été accidentée ni restaurée. En ce qui concerne la carrosserie, la voiture que nous présentons n’est pas parfaite : elle présente un coup dans l’aile avant gauche, de fines griffes à divers endroits et le spoiler avant est abimé, mais dans l’ensemble elle présente bien, très bien même si on tient compte de son âge et son kilométrage. Hormis le coffre arrière, elle ne présente aucune trace de rouille, ce qui est plutôt logique vu qu’elle est restée très longtemps en Espagne. Ce qui est sur le coffre est plutôt léger. L’intérieur est en bon état général et est resté d’origine comme la radio, le volant ou encore le pommeau de vitesse par exemple. Les sièges (Recaro) sont en très bon état, le ciel de toit présente vraiment bien, de même que les tapis et le tableau de bord. Au niveau mécanique, notre exemplaire roule bien et le dernier rapport du contrôle technique belge (aout 2019) ne mentionne aucune remarque. Toujours en aout 2019, un gros entretien (+ remplacement de plusieurs pièces (liste disponible)) a été effectué de même que la distribution a été faite. Nous avons aussi le suivi des contrôles techniques Espagnols qui prouvent que la voiture a globalement toujours été bien entretenue. Beaucoup de personnes le disent, acheter une Youngtimers est un bon placement, particulièrement pour les voitures d’origines et mythiques. Un pont élévateur est disponible en nos locaux afin de vous présenter le dessous du véhicule. En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Golf IV 1.6L. Cabriolet Carat en très bon état (intérieur, extérieur et mécanique.) Véhicule entièrement d'origine et entretenu en concession (VW et Seat.) Je suis le troisième propriétaire. Cela fait 16 ans que j'ai cette auto. Historique complet. (Factures d'entretien fournies.) Contrôle technique favorable le 01/12/2021. (Prochain en 11/2023.) Remplacement: - Courroie de distribution: 83000Km. (2006) et 163000Km. (2013.) - Embrayage, amortisseurs AV. et AR, géométrie et courroie d'alternateur: 145000Km. - Bobine d'allumage: 167000Km. - Crémaillère de direction: 171000Km. Dernière révision oct. 2021 : huile, filtre à huile, remplacement liquide de freins, contrôle du véhicule. Un roulement à l'arrière a été remplacé. Défauts: - Corrosion: au niveau des passages de roues AV. (En bas des deux ailes.) - Siège chauffant conducteur HS. (Siège chauffant passager ok.) - Rayures (vernis) pare-chocs avant et arrière; à proximité de la trappe à essence; sur l'aile avant droite. A part cela, tout le reste est fonctionnel. Aussi, pas de sujet avec les jantes, la capote et son mécanisme (d'origine et en très bon état.) Equipée Soundsystem: câblage, ampli, sub, et enceintes MB Quart à l'avant. (Prévoir d'installer un autoradio.) A votre disposition pour discuter...

Alternateur 1l9 tdi, démarreur, turbo, compresseur de clim, capot, aile av gauche, aile avant droite, porte de coffre, trains arrière, berceau, pompe à eau, rétroviseur gauche, retrauviseur droit, feux arrière gauche, feu arrière droit, conducteur tournant avec comodo, intérieur complet (sièges et banquette), boite de vitesse, radiateur complet, 4 portes, bouttons lève vitre, enceinte d'origine, poste radio d'origine, 4 pneu avec jante en très bonne état, crémaillère de direction, cerveau de frein, cardan gauche, cardan droit, ligne d'échappement, moteur, kit de demarrage, Porte avant gauche, porte avant droit, porte arrière gauche, porte arrière droit, porte arrière gauche, coffre, serrures, vitre, tableau de bord, volant,

Volkswagen GOLF 6, Finition Trendline, 1.4 16V 80 chevaux. Première main, comptabilisant 109 600 Kilomètres. Année 2011Contrôle technique - OkQuelques frais de carrosserie à prévoir (Bas de caisse droite et aile arrière gauche). Contact: 0690. 48. 46. 53 - anthonypochotmarcel@gmail. com. Vous pouvez également m'envoyez un message via WhatsApp ou même par SMS.

Whiteline Wishbone - Douille arrière intérieure avant pour Audi A3 2012-/TT 2014-/Seat Leon 2012-/Skoda Octavia III 2012-2020/VW Caddy IV 2015-/VW Golf VII 2012-2019/Jetta IV 2010-/Touran 2015 -/T-Roc 2017- Les kits de roulettes Whiteline sont conçus pour améliorer ladhérence dans les virages et la stabilité en ligne droite du véhicule grâce à une augmentation de la traînée et à une augmentation dynamique du carrossage négatif. De plus. les bagues en élastomère synthétique améliorent la rétroaction de la direction et les performances de freinage. Convient à: Audi A3 (8V1.8VK) 2012- Audi A3 (8V7.8VE) 2014- Audi A3 (8VA. 8VF) 2012- Audi A3 (8VE. 8V7) 2014- Audi A3 (8VF. 8VA) 2013- Audi A3 (8VK. 8V1) 2012- Audi A3 (8VM. 8VS) 2013- Audi A3 (8VS. 8VM) 2013- Audi Tt (FV3.FVP) 2014- Audi Tt (FV9.FVR) 2014- Seat Leon (5F1) 2012- Seat Leon (5F5) 2014-2018 Seat Leon ST (5F8) 2013- Skoda Octavia III (5E3.NL3.NR3) 2012- Skoda Octavia III (5E5.5E6) 2012- Skoda Octavia III (NE(5E3)) 2012- Skoda Superb III (3V3) 2015- Skoda Superb III (3V5) 2015- VW Golf VII (5G1.BE1.BE2.BQ1) 2012- VW Golf VII (BA5. BV5) 2013- VW Golf VII (MKVII. 5G1. BQ1. BE1. BE2) 2012- VW Golf VII (MKVII. BA5. BV5) 2015- VW Golf Alltrack VII (BA5. BV5) 2014- VW Golf Alltrack VII (MKVII. BA5. BV5) 2014- VW Golf Sportsvan (AM1. AN1) 2014- VW Passat (3G2 (B8)) 2014- VW Passat (3G2. CB2) 2014- VW Passat (3G5 (B8)) 2015- VW Passat (3G5.CB5) 2014- VW Passat Alltrack (3G5.CB5) 2015- VW Tiguan (AD1. BT1) 2016- VW Tiguan Allspace (BW2) 2017- VW Touran (5T1) 2015-1.2 STI CYVB VW T-Roc (A11) 2017- Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière

Les phares Osram LEDriving XENARC adaptés pour VW Golf VI. La technologie de guide de lumière de pointe et la lampe LEDriving XENARC avec optique sans pixel génèrent un maximum de lumière sur la route: un cône de lumière jusquà 20 m plus long et jusquà 70 % de lumière en plus que les phares standard à lampes halogènes. Cela signifie une meilleure visibilité et plus de temps pour réagir. La sécurité routière joue également un rôle majeur. De plus. il y a jusquà 40 % de lumière plus blanche par rapport aux phares standard avec lampes halogènes. - Les lampes frontales LEDriving XENARC Golf VI permettent une auto-installation plug-and-play simple et rapide. - OSRAM offre une garantie de 2 ans sur les phares LEDriving XENARC Golf VI. - La mise à niveau vers la lampe frontale LEDriving XENARC homologuée ECE répond à toutes les exigences légales - pas besoin dinstaller un système de mise à niveau automatique ou de nettoyage des phares Viscosité: Phare Couleur: Chrome Côté dassemblage: Jeu Garantie: 2 ans Équipement véhicule: pour véhicules sans feux-Xenon Circulation à gauche ou à droite: pour circulation à droite Type de lampe: Lampe à décharge gazeuse Voltage [V]: 12 Capacité nominale [W]: 70 Couleur du clignotant: jaune Couleur du carter: Chrome

Allumez le WOW avec les phares OSRAM LEDriving ! Innovant et à jour. Poussés par notre engagement envers linnovation et la qualité. nous redéfinissons léclairage des véhicules OSRAM. Avec OSRAM. il ny a aucun compromis en matière de qualité et de performances. Avec lajout des phares OSRAM LEDriving pour la VW Golf VII. le vaste portefeuille de LED OSRAM a reçu une mise à niveau supplémentaire. Ces phares entièrement à LED offrent un design innovant pour compléter de manière impressionnante le look individuel de votre véhicule. Les phares OSRAM LEDriving apportent un éclairage précis à lavant de votre véhicule et sur la route et constituent également une mise à niveau de la dernière technologie haut de gamme OEM. Le phare OSRAM LEDriving est un phare LED complet - Feu de position à DEL - Feux de croisement à LED - Feu de route à LED - Feux diurnes à LED - Clignotant dynamique à LED. Année jusquà: 2016 Viscosité: Phare Côté dassemblage: Jeu Garantie: 2 ans Équipement véhicule: pour véhicules sans feux bi-xénon Équipement véhicule: pour vehicules avec feux de jour (halogene) Circulation à gauche ou à droite: pour circulation à droite Type de lampe: LED Voltage [V]: 12 Capacité nominale [W]: 36 Couleur du clignotant: jaune Couleur du carter: noir

Capot Kangoo (30€Intérieur Audi A3 et golf 4 (100) €Cardans Audi A3 p8 (25€Aile droite noire 206 (10€)