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Aileron inferieur ferrari


Liste des meilleures ventes aileron inferieur ferrari

Nice (Alpes Maritimes)
Aileron inférieur avant pour Ferrari 308, d'origine, usagé. P / N 60000601. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour des informations, des détails et des photos s'il vous plaît contactez-moi par e-mail, WhatsApp ou appelez-moi: Pasquale Coppola
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Marque Ferrari Modèle 458 Version Speciale Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 2015 Date 1ère mise en circulation 01-02-2015 Kilométrage 7 800 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|aileron|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|anti-patinage|caméra de recul|capteur de lumière|carnet d'entretien|châssis sport|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|gps|jantes alliage|non fumeur|ordinateur de bord|projecteurs xénon|radar ar|radar av|régulateur de vitesse|sellerie cuir|système de navigation|vitres électriques|volant multifonctions|volant sport Commentaires Ferrari 458 Speciale Neuf remisée, Ferrari 458 Speciale Occasion Toulouse Beaupuy 31850, Ferrari 458 Speciale Véhicule sorti de réseau collaborateur, Ferrari 458 Speciale import, Ferrari 458 Speciale importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours Europe sous 10 jours, Ferrari 458 Speciale LOA, Ferrari 458 Speciale Location Option Achat, Ferrari 458 Speciale LLD, Ferrari 458 Speciale Location Longue Durée, Ferrari 458 Speciale TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 24,36,48,60 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Porsche, Mandataire Ferrari, Importateur Ferrari, Mandataire Maserati, Importateur Maserati, Mandataire Bentley, Importateur Bentley, Mandataire Aston Martin, Importateur Aston Martin, Importateur Rolls Royce, Mandataire Rolls Royce, Mandataire Lamborghini, Importateur Lamborghini,, Porsche import, Mandataire McLaren, Importateur McLaren n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Plus d?information sur: http://www.prestige-automobile.fr/ Principaux équipements: ABS Airbags frontaux et latéraux Assistance de démarrage en côte Boîte de vitesses robotisée Capteur de lumière Carnet d entretien Climatisation automatique bizone Contrôle automatique de la pression des pneus Direction assistée ESP Fermeture centralisée Feux de position LED Jantes alliage Kit de réparation d urgence des pneus Ordinateur de bord Phares bi-xénon Rétroviseur extérieur électrique Système antipatinage Système de nettoyage des phares Véhicule non-fumeur Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonctions Autres équipements: Caméra de circuit Étriers de frein en noir Jantes 20 forgées, noir mat Couvercle de cicatrice de roue en carbone Sorties d échappement en titane + commande de clapet Spoiler avant et ailerons aérodynamiques en fibre de carbone Ailerons latéraux extérieurs en fibre de carbone Baguettes de seuil sport en fibre de carbone Ailerons aérodynamiques arrière en fibre de carbone Diffuseur arrière en fibre de carbone Bouchon de réservoir en fibre de carbone Habillage du compartiment moteur en carbone Revêtement intérieur en cuir Coutures en rouge Cavallino Rampante brodé en rouge sur les appuie-tête Capteurs de stationnement à l avant et à l arrière Caméra de stationnement à l arrière Système hi-fi Système de navigation Régulateur de vitesse Coques de rétroviseurs extérieurs en carbone Feu de Jour Led / Jante Alu / Jantes Alu 20° / Pack Carbonne / Sellerie Cuir/Alcantara /
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Marque: Ferrari Modèle: 328 Mise en Circu.: 1987 Puissance DIN: 270ch (199kW) Kilométrage: 87.912 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304294 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 328 GTS     6 068 ex. produits     Origine France (POZZI Levallois)   Matching color extérieur: « Rosso Corsa FER 300/9 »   Carnet (duplicata)  Dernier entretien en 05/2019 à 87.033km (facture FERRARI: 5.515€):   - remplacement courroie distribution  - galet distribution  - roulement   - courroie alternateur  - courroie pompe à eau   - joint torique   - joint spy arbres à cames   - joint de couvercle   - joint carter inférieur   - joint carter boite  - silentbloc anti-couple   - 8 bougies  - filtre à essence  - filtre à air  - filtre à huile  - huile moteur 5w40  - huile boite de vitesse 75w90  - liquide de refroidissement  - amortisseur de capot  Toit targa coloris « Nero » d'origine  4 jantes 16'' FERRARI d'origine   4 pneumatiques MICHELIN   Sellerie en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Contre portes en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Console centrale en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Tableau de bord en cuir « Nero » et surpiqûres assorties   Instrumentation de bord VEGLIA d'origine  Horloge VEGLIA d'origine  Radio cassette ALPINE  Chargeur 6 Cd ALPINE   Anti-démarrage à télécomande  Volant en cuir MOMO d'origine  Pommeau de levier de vitesse en bakélite   Seuils de porte en aluminium   Moquette coloris « Beige »   Roue de secours type "galette" d'origine  Cric   Historique du modèle: Ultime évolution de la 308, la 328 - pour 8 cylindres / 3200 cm3 - est présentée en 1985 au Salon de Francfort. La base de la 308 étant déjà excellente, la 328 évolue peu sur le plan du style, avec de nouvelles jantes et de nouveaux boucliers avant et arrière plus enveloppants. L'intérieur reste également très proche de la 308, avec un bloc compteur identique, désormais rejoint par une demi-console centrale regroupant les manomètres et l'autoradio. Cependant, le châssis est amélioré et reçoit de nouveaux trains roulants plus efficaces. La monte pneumatique plus généreuse participe également à l'amélioration du comportement. De même la mécanique gagne 200 cm3 de cylindrée donc du couple à bas régime, ce qui était le point faible des italiennes multisoupapes en général. Fiable et moins onéreuse à l'entretien grâce à la disposition transversale de son V8, la 328 fut un énorme succès commercial pour FERRARI qui réalisa des volumes de production encore jamais atteints. La 328 sera proposée en version GTB -berlinetta, coupé 2 places- et GTS, découvrable à toit targa amovible, celui se rangeant dans une housse derrière les sièges Reste une direction assez lourde à l'arrêt, une qualité d'assemblage très moyenne même pour l'époque. L'habitabilité reste également réduite et la 328 n'accueille pas les grands gabarits dans de très bonnes conditions. C'est le prix à payer pour avoir un vrai gabarit de berlinetta, et une ligne fabuleuse. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une FERRARI 328 GTS d'août 1987 dans son coloris « Rosso Corsa FER 300/9 » d'origine (matching color). La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années et à cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à sa teinte d'origine. Cette dernière est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de petites griffures sur le bavolet inférieur avant gauche, ainsi qu'une fine griffure corrigée sur le bas d'aile avant et arrière gauche. Nous avons noté également un peu coup peu visible sur l'arceau coté conducteur. Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état, sans trace de choc, fissure ni déformation. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Le toit targa « Nero » d'origine est en très bon état et son étanchéité reste conforme aux normes d'origine. Les 4 jantes en 16'' d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours extérieurs. Ces dernières sont chaussées de pneumatiques MICHELIN dont l'usure est inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine ainsi que de son cric. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparait en très bon état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux utilisés à l'époque. La sellerie en cuir « Beige » est en très bon état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Comme souvent le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une légère patine d'accès à bord et les assises quelques petites griffures superficielles très peu visibles. Les contre portes en cuir « Beige » sont également en très bon état. Le tableau de bord en cuir « Nero » et sa casquette ne présentent aucune trace d'usure, décoloration ni distension. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine est parfaitement fonctionnel à l'exception de l'horloge. Le volant en cuir MOMO d'origine est en excellent état ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bakélite. La console centrale présente quelques petites griffures d'utilisation, notamment au niveau du couvercle de vide poche. La radio cassette ALPINE ainsi que son chargeur 6 Cd sont parfaitement fonctionnels. Les moquettes coloris « Beige » sont en excellent état. seule la moquette de l'entourage de lunette arrière présente une légère décoloration. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Nous avons noté l'absence du cache batterie inférieur. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable, aligné et conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 10% et leurs plaquettes une usure inférieure à 10%. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. L'éssai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un V8 en excellente santé. Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid est de 3.5bar à 850 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Le dernier entretien a été réalisé en mai 2019 à 87033 km et inclue: remplacement de la courroie de distribution, du galet de distribution, de la courroie pompe à eau et alternateur, des joints de cache soupapes, du joint spi d'arbres à cames,,des 8 bougies, joint carter moteur et boite, silentbloc anti couple,la vidange de l'huile moteur et boite de vitesse avec remplacement des filtres et du liquide de refroidissement (facture FERRARI: 5.515€). Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans à crocs notamment au niveau des synchros. Comme souvent sur les véhicules anciens, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Malgré une position de conduite déroutante au premier abord, surtout pour les grands gabarits, la 328 GTS se révèle être une formidable sportive grâce aux nombreuses améliorations dont elle a bénéficié par rapport à la 308 dont elle partageait déjà l'excellente base. Son poids très contenu compense la puissance finalement modeste de son petit V8 3 litres, assez peu loquace. L'intérêt de celui-ci réside cependant dans son excellente fiabilité et des coûts d'entretien très raisonnables. Reconnue comme étant l'une des plus fameuses réalisations de PININFARINA, l'intérêt de la 328 réside surtout dans sa ligne, d'une pureté et d'une beauté indémodable. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Marque: Ferrari Modèle: F12 Berlinetta Mise en Circu.: 06/2013 Puissance DIN: 781ch (574kW) Kilométrage: 15.000 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 6 Mois Couleur Intérieure: Noir Surpiqûres Rouge Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description °°°°°° informations véhicule: Modèle & version: FERRARI F12 berlinetta 6,3 litres V12 781ch N LARGO NOVITEC Date de première mise en circulation: 07/06/2013 kilométrage: 15.000 CH din: 781 Puissance fiscal: 73 cv Couleur extérieur: ROUGE ROSSO CORSA Couleur intérieur: Noir avec des surpiqures rouges Energie: Essence Boîte de vitesse: boite de vitesse DCT à double embrayage _________________________________________________________________________________ SPORT CAR CONCEPT 100 % PASSION -- 100 % EXCEPTION *25 exemplaires dans le monde !!!! un collector à ne pas rater !!!! *Carte grise Française *2°main *état irréprochable intérieur & extérieur avec une configuration exceptionnel *Révisé en concession FERRARI le 05/2019 à 14500 kms *4 Pneus neufs _________________________________________________________________________________ °°°°°° ÉQUIPEMENTS: Préparation NOVITEC ROSSO kit carrosserie comprenant des ailes larges (+11 centimètres en largeur) un nouveau spoiler avant, un bouclier arrière et différents appendices à l'image de l'aileron Boite de vitesse à double embrayages DCT (Dual Clutch Transmission) Freins carbone céramique FCC Sièges Racing en fibre de carbone échappement NOVITEC Pack Carbone intérieur & extérieur Compartiment Moteur en cuir une finition exceptionnel Pack Audio JL AUDIO Volant en fibre de carbone avec LED Partie supérieure du tunnel en Alcantara Suspension sport Pilotée Régulateur de vitesse Écussons Scuderia sur les ailes Rétroviseur intérieur & extérieur électrochromiques (permettent de réduire considérablement l'effet éblouissant de la lumière réfléchie sur le conducteur et le passager) Système de Navigation satellite avec connexion Bluetooth Aide au parking avant & arrière Jantes alu 21" forgées à l'avant & 22" à l'arrière Etriers de frein Couleur Rouges Feux automatiques Feux de jour à led Projecteurs bi-xénon Rétroviseurs électriques & dégivrants Ciel de pavillon en ALCANTARA Climatisation automatique Direction assistée Intérieur exclusif en Alcantara noir avec surpiqûres rouges tableau de bord en Alcantara avec surpiqures rouges Ordinateur de bord Palettes au volant F1 Prise audio USB Système audio CD MP3 Tapis de sol Vitres électriques Volant multifonctions avec Bouton démarrage Volant réglable en hauteur et profondeur seuil de porte en Carbone...... Véhicule visible et disponible immédiatement dans notre établissement avec prise de rendez vous au préalable merci. _______________________________________ EURL SPORT CAR CONCEPT 35 RUE JEAN MORIN 74800 LA ROCHE SUR FORON Mail: sportcarconcept@gmail.com Tél: 0450039549 // 0677133010 ________________________________________ Nos Horaire d'ouverture: Mardi au Vendredi 9h-12h/14h-19h le samedi 9h - 12h aston huracan Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) Vitres électriques Carnet d'entretien Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables
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Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 1994 Puissance DIN: 436ch (321kW) Kilométrage: 77.080 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304418 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 55% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 GT (1992 - 2003)     3 289 ex. produits dont 1 548 en version GT     Origine France   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C»   Matching color intérieur: « Beige »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures (total: 18.237€)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574€):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - carter de distribution droit  - carter de distribution gauche  - filtre à huile  - filtre à air   - filtre à clim  - liquide de refroidissement  - huile moteur MOTUL  Remplacement du kit embrayage en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433€):   - kit d'embrayage  - butée d'embrayage  - volant moteur  - roulement de cloche  - roulement vilebrequin   - purge du circuit d'embrayage    Option " Scudettos " (écussons d'aile)   Silencieux secondaires inox "Tubi Style"   4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques BRIGESTONE   Sellerie en cuir « Beige »   Sièges réglables électriquement   Gaufrage Cavalino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Beige/ Nero »   Ciel de toit en cuir « Beige »   Garnitures décoratives « aluminium »   Climatisation automatique   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord VEGLIA   Horloge d'origine   Radio FERRARI XTC F11 Rds   Chargeur 10 Cd FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Beige »   Sur tapis sur mesure d'origine   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 GT de Juillet 1994 dans son coloris « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé quelques petites poussières sous peinture et deux fines rayures sur le bas d'aile arrière droit. Les pare chocs sont en excellent état, sans déformation ou traces de choc. Le spoiler avant présente quelques traces de frottement sur sa partie inférieure. Le pare choc arrière présente une trace de frottement sur le retour inférieur droit et quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les joints de vitre des portes conducteur et passager ont été remplacés en 2020 en concession FERRARI (facture disponible). La condamnation centralisée des portes reste non fonctionnelle. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours exterieurs. L'ensemble est monté en BRIGESTONE conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 50% sur l'avant et inférieure à 55% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant ainsi que le coloris d'origine "Canna di Fucile" parmi les plus recherchés Habitacle: L'habitacle coloris « Beige » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Beige » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur des assises conducteur et passager. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord bi ton « Nero / Beige » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration. Nous avons noté une légère distension du cuir autour de la casquette du combiné de bord et de l'aérateur central. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnels. Cet exemplaire est équipé de sa radio FERRARI XTC F11 Rds d'origine incluant un chargeur 10 Cd FERRARI, tous deux parfaitement fonctionnels. Le ciel de toit en cuir « Beige » est parfaitement tendu et sans défauts. L'ensemble des garnitures en Pvc finition type « aluminium » est en très bon état malgré quelques petites griffures sur les poignées de porte conducteur et passager. Les moquettes d'origine coloris « Beige » sont en bon état. Les sur tapis sur mesure présentent une légère décoloration. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation automatique, les sièges électriques, la radio FERRARI et chargeur 6 cd FERRARI, ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc, frottement ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée est parfaitement fonctionnelle. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 40% et les plaquettes de frein (avant + arrière) une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 18.237€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574€). Lors de ce service les elements suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, carter de distribution droit et gauche, vidange huile moteur (MOTUL), remplacement filtre à huile, filtre à air, et filtre de clim ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La sonorité rauque et sportive du V12 de cette 456 GT est renforcée par la présence de deux silencieux inox "Tubi Style" La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Ce dernier à été remplacé en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433€): en incluant, kit d'embrayage, butée d'embrayage, volant moteur, roulement de cloche, roulement de vilebrequin et purge du circuit d'embrayage. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 1994 Puissance DIN: 436ch (321kW) Kilométrage: 77.080 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304418 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 55% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 GT (1992 - 2003)     3 289 ex. produits dont 1 548 en version GT     Origine France   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C»   Matching color intérieur: « Beige »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures (total: 18.237 EUR.)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574 EUR.):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - carter de distribution droit  - carter de distribution gauche  - filtre à huile  - filtre à air   - filtre à clim  - liquide de refroidissement  - huile moteur MOTUL  Remplacement du kit embrayage en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433 EUR.):   - kit d'embrayage  - butée d'embrayage  - volant moteur  - roulement de cloche  - roulement vilebrequin   - purge du circuit d'embrayage    Option " Scudettos " (écussons d'aile)   Silencieux secondaires inox "Tubi Style"   4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques BRIGESTONE   Sellerie en cuir « Beige »   Sièges réglables électriquement   Gaufrage Cavalino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Beige/ Nero »   Ciel de toit en cuir « Beige »   Garnitures décoratives « aluminium »   Climatisation automatique   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord VEGLIA   Horloge d'origine   Radio FERRARI XTC F11 Rds   Chargeur 10 Cd FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Beige »   Sur tapis sur mesure d'origine   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 GT de Juillet 1994 dans son coloris « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé quelques petites poussières sous peinture et deux fines rayures sur le bas d'aile arrière droit. Les pare chocs sont en excellent état, sans déformation ou traces de choc. Le spoiler avant présente quelques traces de frottement sur sa partie inférieure. Le pare choc arrière présente une trace de frottement sur le retour inférieur droit et quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les joints de vitre des portes conducteur et passager ont été remplacés en 2020 en concession FERRARI (facture disponible). La condamnation centralisée des portes reste non fonctionnelle. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours exterieurs. L'ensemble est monté en BRIGESTONE conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 50% sur l'avant et inférieure à 55% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant ainsi que le coloris d'origine "Canna di Fucile" parmi les plus recherchés Habitacle: L'habitacle coloris « Beige » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Beige » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur des assises conducteur et passager. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord bi ton « Nero / Beige » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration. Nous avons noté une légère distension du cuir autour de la casquette du combiné de bord et de l'aérateur central. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnels. Cet exemplaire est équipé de sa radio FERRARI XTC F11 Rds d'origine incluant un chargeur 10 Cd FERRARI, tous deux parfaitement fonctionnels. Le ciel de toit en cuir « Beige » est parfaitement tendu et sans défauts. L'ensemble des garnitures en Pvc finition type « aluminium » est en très bon état malgré quelques petites griffures sur les poignées de porte conducteur et passager. Les moquettes d'origine coloris « Beige » sont en bon état. Les sur tapis sur mesure présentent une légère décoloration. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation automatique, les sièges électriques, la radio FERRARI et chargeur 6 cd FERRARI, ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc, frottement ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée est parfaitement fonctionnelle. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 40% et les plaquettes de frein (avant + arrière) une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 18.237€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574€). Lors de ce service les elements suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, carter de distribution droit et gauche, vidange huile moteur (MOTUL), remplacement filtre à huile, filtre à air, et filtre de clim ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La sonorité rauque et sportive du V12 de cette 456 GT est renforcée par la présence de deux silencieux inox "Tubi Style" La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Ce dernier à été remplacé en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433€): en incluant, kit d'embrayage, butée d'embrayage, volant moteur, roulement de cloche, roulement de vilebrequin et purge du circuit d'embrayage. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur
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Marque Ferrari Modèle Portofino Version 4.0 V8 600 ch Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 01-05-2018 Kilométrage 27 000 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|alarme|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|becquet|bluetooth|capteur de pluie|carnet d'entretien|carte main libre|châssis sport|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|gps|hayon électrique|jantes alliage|jantes alu|non fumeur|ordinateur de bord|pack électrique|phares adaptatifs|port usb|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges sport|start & stop|système de navigation|vitres électriques|volant sport Commentaires Ferrari Neuf remisée Portofino, Ferrari Occasion Portofino Toulouse Beaupuy 31850, Ferrari Portofino Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Ferrari Portofino LOA, Ferrari Portofino Location Option Achat, Ferrari Portofino LLD, Ferrari Portofino Longue Durée, Ferrari Portofino TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12, 24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Porsche import, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Plus d information et de photos sur lb-automobiles.com Principaux équipements: ABS Accoudoir Airbags frontaux Antidémarrage Apple CarPlay Bluetooth Boîte de vitesses robotisée Capteur de pluie Carnet d entretien Climatisation automatique bizone Cockpit numérique Contrôle automatique de la pression des pneus Direction assistée Éclairage adaptatif de virage Écran tactile ESP Fermeture centralisée Feux de jour Garantie GPS Jantes alliage Kit mains libres Ordinateur de bord Phare antibrouillard Phares au xénon Port USB Réglage électrique des sièges Régulateur de vitesse Rétroviseur extérieur électrique Support lombaire Système antipatinage Système d alarme Système de sonorisation Tuner/radio Véhicule non-fumeur Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonction /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// housse de siège charbon de bois tebo nero - Système HiFi premium - coutures de choix de couleur (contraste spécial) - Design de siège Daytona - tachymètre Rouge - Apple Car Play - phares adaptatifs - Peinture bicolore (toit et montants A en Nero) - Etriers de frein en rouge - conduits d air arrière en carbone - Prises d air avant en carbone - Panneau de porte inférieur en carbone - Zone de pilote en carbone avec LED - Tunnel central du pont carbone - Porte-gobelet en carbone - Inserts de tableau de bord en carbone - Cavallino brodé sur l appui-tête - Sortie d échappement Black Ceramic - Becquet avant en carbone - Tapis de sol avec logo brodé - Ouvre-porte de garage - Emblèmes Scuderia Ferrari - Système d amortisseur magnétorhéologique - rétroviseur électrochromique - Caméra avant et arrière - Affichage passager - Repose-pieds en aluminium pour le conducteur et le passager avant Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arrière / Caméra de Recul 180° / Connexion USB / Démarrage sans Clef / Détecteur de Lumière / Feux de Jour / Marche Pied / Pack Carbonne / Phares LED / Radio Tuner / Virtual Cockpit /
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Marque: Ferrari Modèle: F430 Spider Mise en Circu.: 2008 Puissance DIN: 4307ch (3168kW) Kilométrage: 66.603 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 3 Référence: FER00022 Voir l'historique officiel du véhicule Description 2008 -- FERRARI F430 SPIDER F1 CODE INTERNE: FER00022 * Carnet d'entretien Ferrari * Historique de service complet * Manuels d'origine fournis * Intérieur entièrement en cuir noir avec coutures blanches * Vitesse maximale: 310 km / h * Accélération 0-100 km / h 4,1 s * Puissance maximale: 360,4 kW (490 ch) à 8500 tr / min L'histoire La ligne musclée et personnelle de la Ferrari F430 provient de la collaboration entre les crayons de Pininfarina et Frank Stephenson - responsable du design Ferrari - et est le résultat non seulement d'un flair stylistique, mais de besoins mécaniques et aérodynamiques précis imposés par l'équipe de techniciens qui a supervisé l'aspect dynamique de la voiture. Le résultat est tout simplement exceptionnel et ne renonce pas à des références précises au passé, comme dans le cas des prises d'air avant ogivales, extrêmement similaires à celles du 156 F1 Champion du Monde 1961 avec Phil Hill, ou des évents qui ressortent au sommet. de la zone arrière sensiblement similaire à celles de l'ancêtre 250LM. Mais il n'y a pas seulement le passé sous les formes du F430, mais aussi beaucoup de présent: les groupes optiques avant et arrière rappellent à certains égards ceux de la "grande sœur" Enzo ainsi que le généreux extracteur d'air inférieur conçu pour accélérer le flux de l'air circulant sous la voiture aspirant le F430 au sol à grande vitesse. Le travail est complété par quatre splendides jantes en alliage de 19 "à cinq rayons divisés, qui combinent le design classique de Ferrari avec des niveaux élevés de rigidité et de légèreté, et des détails particulièrement raffinés, comme le rétroviseur côté conducteur qui intègre les initiales F430 ou le capot avec un plateau en verre… conçu pour transformer tous les éléments du moteur V8 en une authentique œuvre d'art. Huit cylindres pour 490 CV. Le cœur qui anime la F430 est un V8 à 90 ° caractérisé par l'architecture typique de Ferrari avec un arbre plat (180 ° entre les manivelles). Le nouveau moteur est associé à une boîte manuelle à six rapports mais il est possible de demander, en option, l'exceptionnelle boîte de vitesses électro-actionnée F1, qui accélère et facilite les changements de vitesse. Les performances, bien sûr, sont passionnantes: 315 km / h la vitesse maximale, 4 secondes à plat pour le 0-100 km / h classique, 11,95 secondes pour parcourir le 0-400 mètres et seulement 21,60 secondes pour franchir la ligne d'arrivée des 1000 mètres avec départ arrêté. Mais le joyau technologique du F430 est le différentiel E-Diff à commande électronique. C'est une solution utilisée depuis des années en F1, capable de gérer et de décharger des couples très élevés au sol, assurant une traction maximale à la sortie de virage en limitant le dérapage des roues arrière. Le cuir de haute qualité recouvre les sièges, les panneaux de porte, les zones latérales du tableau de bord, certains détails du tunnel central et, bien sûr, les sièges. Le jeu de contrastes qui surgit entre les couleurs sombres du tableau de bord et l'éclat des sièges est vraiment excitant et se marie bien avec la finition aluminium - choisie à la place de celle en carbone - de la console centrale et des bouches d'aération. Notre F430 Voiture en excellent état de carrosserie et mécanique. Freins en carbone céramique avec étriers de frein jaunes. Garniture en carbone du tableau de bord et de la zone de conduite Capteurs de stationnement avant et arrière. Capteur de pluie. Navi, Bluetooth, HiFi Sièges chauffants Toit ouvrant électrique. Surveillance électronique de la pression des pneus Aujourd'hui, il est possible de voir la voiture en ligne, en réservant un appel avec l'un de nos opérateurs commerciaux, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. La voiture est exposée dans notre salle d'exposition à Reggio Emilia, en Italie. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.
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Marque: Ferrari Modèle: 308 GTS Mise en Circu.: 01/1987 Puissance DIN: 270ch (199kW) Kilométrage: 87.912 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Couleur Intérieure: Beige Nb. Portes: 2 Référence: 102659 Voir l'historique officiel du véhicule Description Ref: 102659 Année: 1987 Km au compteur: 87912 Conduite: à gauche Carte grise: Normale Nb de places assises: 2 Nb cylindres: 8 en V Cylindrée: 3185 cm3 Carburant: SP 98 + Additif CV Din: 270 CV fiscaux: 22 Boîte: Manuelle 5 rapports Couleur carrosserie: Rosso Corsa FER 300/9 Couleur intérieur: Beige Pneumatiques: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) FERRARI 328 GTS 6 068 ex. produits Origine France (POZZI Levallois) Matching color extérieur: « Rosso Corsa FER 300/9 » Carnet (duplicata) Dernier entretien en 05/2019 à 87.033km (facture FERRARI: 5.515€): - remplacement courroie distribution - galet distribution - roulement - courroie alternateur - courroie pompe à eau - joint torique - joint spy arbres à cames - joint de couvercle - joint carter inférieur - joint carter boite - silentbloc anti-couple - 8 bougies - filtre à essence - filtre à air - filtre à huile - huile moteur 5w40 - huile boite de vitesse 75w90 - liquide de refroidissement - amortisseur de capot Toit targa coloris « Nero » d'origine 4 jantes 16’’ FERRARI d'origine 4 pneumatiques MICHELIN Sellerie en cuir « Beige » et surpiqûres assorties Contre portes en cuir « Beige » et surpiqûres assorties Console centrale en cuir « Beige » et surpiqûres assorties Tableau de bord en cuir « Nero » et surpiqûres assorties Instrumentation de bord VEGLIA d'origine Horloge VEGLIA d'origine Radio cassette ALPINE Chargeur 6 Cd ALPINE Anti-démarrage à télécomande Volant en cuir MOMO d'origine Pommeau de levier de vitesse en bakélite Seuils de porte en aluminium Moquette coloris « Beige » Roue de secours type "galette" d'origine Cric Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Mathieu (Calvados)
V12 6,5 800ch, essence, gris métallisé, 10/04/2018, TVA apparente, FEUX AVANT ADAPTATIFS + SBL, PANNEAUX DE PORTE EN ALCANTARA, ALCANTARA NERA 9440, ÉTRIERS DE FREIN JAUNES, ZONE CONDUCTEUR EN FIBRE DE CARBONE+LEDS, PONT CENTRAL EN FIBRE DE CARBONE, GARNITURE SUPÉRIEURE DU TUNNEL EN FIBRE DE CARBONE, Tapis couleurs, NERO 152 (NOIR), TUNNEL CENTRAL EN ALCANTARA, ALCANTARA NERA 9440, INSERTS DE TABLEAU DE BORD EN FIBRE DE CARBONE, TABLEAU DE BORD INFÉRIEUR EN ALCANTARA, ALCANTARA NERA 9440, SUSPENSION LIFTER, CHEVAL COUSU SUR L'APPUI-TÊTE, FILO GIALLO 0113 - JAUNE 0113, TUYAUX D'ÉCHAPPEMENT EN CÉRAMIQUE NOIRE, Couleurs externes, HIGH EMOTION LOW EMISSION, Couleurs internes, NERO 8500 (NOIR), ÉCUSSONS "SCUDERIA FERRARI" (SCUDERIA FERRARI), CAMÉRAS DE STATIONNEMENT AVANT ET ARRIÈRE, PASSAGER DISPLAY, COULEURS HISTORIQUES FERRARI, GRIGIO FERRO MET 790, JANTES PEINTES MATES, JANTES FORGÉES 20" PEINTES, JAUNE REV. COMPTEUR, SIÈGES DE COURSE EN FIBRE DE CARBONE, RELEVEUR DE SIÈGE DE COURSE, CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES, SURPIQÛRES SPÉCIALES COLORÉES, FILO SPECIALE GIALLO 0113, PARTIE SUPÉRIEURE EN ALCANTARA, ALCANTARA NERA 9440, PLAQUE DE PERSONNALISATION DU VÉHICULE
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Marque: Ferrari Modèle: 599 GTB Fiorano Mise en Circu.: 01/2007 Puissance DIN: 620ch (456kW) Puissance Fisc.: 60cv Kilométrage: 59.960 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 3 Référence: 202205FGTBF16 Tout savoir sur ce véhicule ? Demander une Analyse et Expertise sur 200 points avec notre partenaire Autojust L'historique complet de ce véhicule ? Obtenez l'historique d'un véhicule en scannant le QR Code issu de AutoSynthèse Description La société LUXE CAR CONSEIL vous propose cette FERRARI 599 GTB F1 Moteur: V12 6.0 Carburant: essence Puissance: 620 cv Couple: 608 nm Puissance Fiscale: 60 cv Mise en circulation: 01/2007 Kilométrage: 59 960 km Couleur extérieur: Nero Daytona Couleur intérieur: Full cuir Nero surpiqûres grigio Boîte de vitesse: F1 Transmission: Propulsion Origine FRANÇAISE Sort de révision FERRARI Vidange moteur boîte Remplacement de courroies d accessoires Tout les filtres. Usure embrayage 5% Usure disques de frein 59% Usure plaquettes 40% Av 20% Ar Usure pneumatique 20% Av 40% Ar Options: - Couleur int: Nero - Couleur ext: Nero Daytona - étriers de frein aluminium - frein carbone céramique - partir inférieur du Dashboard en carbone - volant carbone + Led - capteurs de parking arrière - jantes 20 pouces monolitic - système hifi Bose - surpiqûres grigio chiaro Climatisation bi-zones Radar de stationnement avant arrière Sièges RACING Carbone Carnet d entretien Dernier CT vierge Garantie 12 mois extension possible. Livraison sur devis. Visible sur rendez-vous du lundi au samedi. Appel vidéo sur demande. 115 990 € LUXE CAR CONSEIL RECHERCHE, ACHAT, VENTE Véhicules neufs et occasions. Prestige, premium, sport et collection. Importation et exportation Conciergerie automobile Vous vendez? Vous recherchez ? Nous n’avons pas ce que vous souhaitez ? Contactez nous 0631256032 g.chazarin@luxecarconseil.com ----------------------------- LUXE CAR CONSEIL RECHERCHE, ACHAT, VENTE véhicules neufs et occasions. Vous vendez? Vous recherchez ? Nous n’avons pas ce que vous souhaitez ? Contactez nous Service Carte grise, conciergerie et gardiennage. Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011. Contacter le Vendeur
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Marque: Ferrari Modèle: Roma Mise en Circu.: 06/03/2021 Puissance DIN: 620ch (456kW) Kilométrage: 17.600km Type d'annonce: Occasion Garantie: 24 Mois Gar. Const.: Oui Carte Grise en Ligne CCSL: Paiement en 3 ou 4 fois ! Démarche Simple & Rapide. Recevez votre carte grise en 3 jours ouvrés. Paiement de votre carte Grise en plusieurs fois ! Calculer le prix et commandez la immédiatement. Votre carte grise traitée sous 48h. Description ⚠️Garantie 24 mois Ferrari power Pour la France malus de 18.000€ Housse de siège iroko - couleurs Ferrari historiques - Jantes forgées 20" "Diamant" - Étriers de frein en "nero" - Sorties d'échappement "Sport" - Choix de couleur du tapis - Choix de couleurs des détails internes - Conception des sièges « Daytona » - Sièges ventilés entièrement électriques - Zone inférieure complète du cockpit et panneau de porte inférieur en cuir - Ciel de toit et montant C en cuir noir - Choix de couleur des coutures - Cavallino brodé sur l'appuie-tête - Tapis de sol avec logo brodé - Vue panoramique à 360 degrés - Pack complet ADAS - Système d'appel d'urgence - Suspension bimode Magneride - Phares LED à matrice active - Porte de garage - Affichage des passagers - Système HiFi haut de gamme -Apple CarPlay - Passe-skis et lunette arrière rabattable ----------------------------- Tel:0646425508 Gtcars.prestige Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables Contacter le Vendeur
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Nice (Alpes Maritimes)
Levier de suspension inférieur avant gauche pour Ferrari 456, F550 et F575, d'origine, d'occasion en bon état. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour ces voitures et pour d'autres modèles Ferrari. Pour informations, détails et photos, veuillez me contacter sur mon email, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola
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Marque: Ferrari Modèle: 599 GTB Fiorano Puissance DIN: 466ch (343kW) Kilométrage: 58 km Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1288477_317 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description Le a société LUXE CAR CONSEIL vous propose cette FERRARI 599 GTB F1 Moteur: V12 6.0 Carburant: essence Puissance: 620 cv Couple: 608 nm Puissance Fiscale: 60 cv Mise en circulation: 01/2007 Kilométrage: 58 300 km Couleur extérieur: Nero Daytona Couleur intérieur: Full cuir Nero surpiqûres grigio Boîte de vitesse: F1 Transmission: Propulsion Origine FRANÇAISE Pneus proche du neuf Usure embrayage - de 7% Usure disques de frein 52% Options: - Couleur int: Nero - Couleur ext: Nero Daytona - étriers de frein aluminium - frein carbone céramique - partir inférieur du Dashboard en carbone - volant carbone + Led - capteurs de parking arrière - jantes 20 pouces monolitic - système hifi Bose - surpiqûres grigio chiaro -Climatisation bi-zones -Launch contrôle -Radar de stationnement avant arrière - Sièges RACING Carbone Carnet d entretien Dernier CT vierge Garantie 6 mois extension possible. Livraison sur devis. Visible sur rendez-vous du lundi au samedi. Appel vidéo sur demande. LUXE CAR CONSEIL RECHERCHE, ACHAT, VENTE Véhicules neufs et occasions. Prestige, premium, sport et collection. Importation et exportation Conciergerie automobile Vous vendez? Vous recherchez ? Nous n’avons pas ce que vous souhaitez ? Contactez nous 0631256032 g.chazarin@luxecarconseil.com ----------------------------- LUXE CAR CONSEIL RECHERCHE, ACHAT, VENTE véhicules neufs et occasions. Vous vendez? Vous recherchez ? Nous n’avons pas ce que vous souhaitez ? Contactez nous Service Carte grise, conciergerie et gardiennage. Voir plus Contacter le Vendeur
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France (Toutes les villes)
Marque: Ferrari Modèle: 458 Italia Mise en Circu.: 07/05/2010 Kilométrage: 37.503 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cur Noir Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1283193_424 Voir l'historique officiel du véhicule Description EXTERIEUR ET CHASSIS =================== - Jantes aluminium 20’’ sport gris titane - Écussons Scuderia sur les ailes avants - Étriers de freins Rosso Corsa - Aide au stationnement arrière - Rétroviseurs électrochimiques intérieurs et extérieurs - Rétroviseurs rabattables électriquements INTERIEUR =================== - Sellerie cuir noir - Cavallino estampés sur appuie-tête - Volant carbone avec LEDs - Tableau de bord en cuir - Partie inférieur du tableau de bord en cuir - Fond de compteur gris AUTRES =================== - Origine France Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011. Contacter le Vendeur
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