Alfa romeo alfetta gtv

Marque: Alfa Romeo Modèle: Alfetta Mise en Circu.: 05/1985 Puissance DIN: 130ch (96kW) Kilométrage: 125.268 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Velours, Beige Nb. Portes: 3 Référence: SCRP_1285399_399630351 Voir l'historique officiel du véhicule Description Classic Car Design vous propose cette envoutante ALFA ROMEO GTV 2.0 Dès sa mise en route, on est charmé par la sonorité du fameux moteur bialbero 2.0l qui développe 130ch. Son tempérament vif et rageur ajouté à sa sonorité nous confirme la sportivité de cette auto. Cette propulsion est très attachante à la conduite et on se prend à entrouvrir la vitre pour en profiter. Afin d’améliorer son comportement, elle est équipée de barres de torsion et antiroulis de GTV6 et 75 turbo. La combinaison de couleur bordeaux métallisé avec une sellerie velours beige, du plus bel effet, lui confère une certaine élégance. La carrosserie a été repeinte il y a quelques années, elle met bien en valeur les lignes de ce coupé malgré quelques imperfections. Les 4 jantes alu de GTV Grand Prix, chaussées de neuf, sont aussi en bon état. Cette auto a été entretenue régulièrement, la carburation et l’allumage ont été vérifiés ainsi que les trains roulants, la géométrie et les différentes rotules et biellettes. L’habitacle est très bien préservé, les sièges en velours aux appui-têtes résille ont conservé leur bel aspect. L’instrumentation complète fonctionne tout comme les différents équipements, ventilation, chauffage, radio, rétro électrique. Cette italienne est une auto qui procure un plaisir et des émotions dont il faut profiter sans modération. FINANCEMENT POSSIBLE Garantie 6 à 12 mois possible Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat / Restauration de voitures anciennes et d’exception Classic Car Design offers you this captivating ALFA ROMEO GTV 2.0 From its start, we are charmed by the sound of the famous 2.0l bialbero engine which develops 130hp. Its lively and angry temperament added to its sound confirms the sportiness of this car. This rear drive is very engaging when driving and you get to open the window a little to take advantage of it. To improve its set-up, it is fitted with GTV6 and 75 turbo torsion and anti-roll bars. The combination of burgundy metallic color with beige velvet upholstery, of the most beautiful effect, gives it a certain elegance. The bodywork was repainted a few years ago, it highlights the lines of this coupé despite some imperfections of use. The 4 GTV Grand Prix aluminum rims, with new tires, are also in good condition. This car was regularly serviced, the carburetion and the ignition were checked as well as the geometry and the various ball joints and rods. The interior is very well preserved, the velvet seats with mesh headrests have retained their beautiful appearance. The complete instrumentation works just like the different equipment, ventilation, heating, radio, retro electric. This Italian is a car that provides pleasure and emotions that must be enjoyed without moderation. More photos and my other cars for sale on my website classiccardesign.fr Classic Car Design - Sale / Deposit sale / Purchase / Restoration of vintage and exceptional cars Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: 2000 Mise en Circu.: 1975 Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1284150_176 Voir l'historique officiel du véhicule Description Les ALFA ROMEO sont des voitures particulièrement attachantes. Dans l’ADN d’ALFA ROMEO est inscrit la compétition, depuis l’origine, la marque construit des voitures de courses et des voitures de sport. Dans les années 60 début 70, ALFA ROMEO a connu un grand succès commercial avec la GIULIA déclinée en coupé qu’on appelle communément « GT » ou « COUPE BERTONE » car signé par le célèbre designer BERTONE mais dessiné par GIUGIARO à l’époque ou il débutait chez BERTONE Animé par un moteur ayant marqué sa génération et celle d’après puisqu’il sera encore présent dans les années 80 sur le coupé GTV. Le fameux 2 litres double arbres à cames de 132 cv. Aujourd’hui 132 cv ça prête à sourire sur une voiture de sport car toutes nos autos font plus de 200 cv mais l’ALFA ROMEO 2000 GTV revendique un poids de seulement 990 kg, ce que nos voitures d’aujourd’hui sont incapables de faire, la moins lourde pèse aujourd’hui au moins 1350 kgs. Ce moteur ALFA ROMEO double arbres à cames dans cette petite voiture légère procure énormément de sensation de conduite, c’est d’ailleurs une des raisons de son succès. Le COUPE BERTONE d’ALFA est une auto très recherchée par les collectionneurs car elle est fiable, facile à entretenir (on trouve toutes les pièces pas chères) et amusante à conduire.   Le COUPE BERTONE 2000 GTV que nous présentons aujourd’hui n’a que 110 000 kms d’origine, il a été mis en circulation en 1975 puis acheté en 1978 par son second propriétaire qui l’a gardé jusqu’en 2018. Quelle histoire belle histoire ! Depuis son propriétaire a fait refaire les trains roulants, l’échappement, la carburation/ allumage, L’intérieur magnifique, housse de sièges et moquette neuve. La voiture est très saine elle n’a de rouille, les bas de caisses ont étaient refait ainsi que la peinture. En conclusion cette auto est un vrai régal à conduire, son moteur a la santé, sa boite de vitesse est irréprochable et sa tenue de route est parfaite. Lorsqu’on est à son volant le plaisir de conduire est au rendez-vous. C'est tellement rare de trouver une auto d'origine pas bidouillée avec un vrai faible kilométrage.   Affaire a venir voir et essayer sur rendez dans le VAR. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: 2000 Mise en Circu.: 1973 Puissance DIN: 132ch (97kW) Kilométrage: 29.412 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1303716 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 PNEUMATIQUES: Usure Av 40% + Ar 60% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO 2000 GTV Coupé Bertone (1971 - 1977)     37 459 ex. produits     Type 10521   2 carburateurs DELLORTO 40   Ligne d'échappement récente   Restauration carrosserie récente   Rare teinte « Verde Olivia Metallizzato »   Ecussons d'aile arrière   Protège carter moteur (option d'époque)  Jantes STIL AUTO M-1 en 14''   Sellerie en simili cuir « Nero »   Contre portes en simili cuir « Nero »   Garnitures décoratives « bois »   Instrumentation de bord JAEGER   Volant en bois ALFA ROMEO   Pommeau de levier de vitesse en bois ALFA ROMEO   Seuils de porte aluminium ALFA ROMEO  Radio RETROSOUND avec connexion USB   Ceintures de sécurité   Roue de secours   Historique du modèle: Dessiné par le célèbre designer italien Giugiaro, alors âgé de 22 ans lorsqu'il travaillait pour BERTONE, le coupé 2000 GT Veloce représente l'ultime évolution de la famille des GT apparue avec la 1600 GT en 1963. La version 2000 est une des premières autos de ce segment à proposer la boîte 5, et son 4 cylindres 2 litres s'avère aussi brillant que mélodieux plaçant le coupé GT Veloce devant ses concurrentes au niveau des performances. Grâce à son vilebrequin nitruré, ce bloc apparaît quasi indestructible, certains ayant allègrement dépassé les 200 000 kilomètres. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un coupé Bertone 2000 GT Veloce de Janvier 1973 dans un rare coloris « Verde Olivia Metallizzato » d'époque. La carrosserie a récemment été totalement restaurée par un spécialiste. La caisse a alors reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est en excellent état, affichant une teinte uniforme ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier nous avons noté la présence d'un petit éclat corrigé sur la porte conducteur, de petits éclats ainsi qu'une petite trace de frottement sur l'aile arrière gauche, d'un petit éclat et deux discrètes griffures sur l'aile arrière droite. Les pare chocs d'origine sont parfaitement alignés et en bon état malgré un léger ternissement ainsi que quelques défauts superficiels. La grille de calandre chromée est légèrement oxydée. Nous avons noté l'absence des butoirs en Pvc, retirés pour des raisons esthétiques. Cet exemplaire est équipé de 5 jantes STILAUTO M-1 en 14'' (option d'époque) également en très bon état, sans trace de choc ni déformation. Ces dernières sont chaussées de pneumatiques MICHELIN Energy Saver dont l'usure est inférieure à 40% à l'avant et de pneumatiques VOYAGER dont l'usure est inférieure à 60% à l'arrière. La roue de secours STILAUTO d'origine est également présente. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bon état de présentation. La sellerie en simili cuir « Nero » est en bon état d'origine affichant une patine homogène. Un défaut de couture reste visible sur l'appuie tête passager et sur le sommet du bourrelet extérieur du dossier conducteur ainsi qu'une griffure plus profonde sur l'assise arrière gauche. Les contre portes assorties sont en très bon état, sans distension ni décoloration. Le tableau de bord et sa casquette PVC sont en très bon état sans fissure, décolorations ni déformations. cette dernière a été remplacée il y a quelques années. Les garnitures « bois » sont complètes et en très bon état. Seule la garniture du vide poche centrale apparaît en état correct. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel à l'exception du rétro éclairage. Les vitres de compteur apparaissent légèrement ternies. Le volant en bois ALFA ROMEO ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois ALFA ROMEO sont en très bon état. La jante du volant présente quelques petites fissures sans incidence sur sa rigidité. L'autoradio d'origine a été remplacé par une version RETROSOUND vintage avec connexion USB déportée. Les moquettes sont en bon état malgré quelques traces d'usure à l'arrière. Le ciel de toit est parfaitement tendu et ne présente aucun accroc. Ce dernier apparaît toutefois légèrement « jauni ». Cet exemplaire est équipé e ceintures de sécurité à l'avant. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, passages de roue, longerons et bas de caisse sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré et conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 40% et les plaquettes (avant + arrière) une usure inférieure à 50%. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisée par notre atelier confirment un 4 cylindres en très bonne santé. La pression d'huile relevée à chaud est de 3.5 bars à 500 trs/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Cet exemplaire est équipé d'une ligne d'échappement récente. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ce modèle, l'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Cet exemplaire est équipé de l'option "protège carter moteur" d'époque très recherchée. Dernière représentante de l'âge d'or des 4 cylindres ALFA ROMEO, le coupé Bertone GT Veloce est une auto aussi élégante que performante. La version 2000 représente le sommet de la gamme et propose la mécanique la plus puissante et la plus coupleuse. Réellement plaisante à conduire, la grande disponibilité des pièces détachées et l'excellente fiabilité moteur permettent d'en profiter sans limites, en ballades comme en VH. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Belle ALFETTA.Peinture récente.Couleur rare. Première main de 1982 à 2017. Grosse révision en 2016 dans garage ALFA ROMEO pour remise en route(facture 3000e). Carte grise normale à mon nom. CT du 18/12/2019 OK: Remarques mineures: performances frein de service déséquilibre AV, Tuyau échappement., Plancher détéroration avg avd,. Moteur/Boite en très bon état de fonctionnement.Bonne pression huile,ne chauffe pas. Silencieux échappement neuf. Moteur de leve vitre avant droit à remplacer. Léger bruit de pont au ralenti (croisillon?)aucun bruit en roulant Dans l'avenir seront à reprendre la corrosion au niveau des supports de cric avant et à l'intérieur de l'aile arrière droite. vendue pour autre projet.

Belle ALFETTA.Peinture récente.Couleur rare. Première main de 1982 à 2017. Grosse révision en 2016 dans garage ALFA ROMEO pour remise en route(facture 3000e). Carte grise normale à mon nom. CT du 18/12/2019 OK: Remarques mineures: performances frein de service déséquilibre AV, Tuyau échappement., Plancher détéroration avg avd,. Moteur/Boite en bon état de fonctionnement.Bonne pression huile,ne chauffe pas. Silencieux échappement neuf. Moteur de leve vitre avant droit à remplacer. Léger bruit de pont au ralenti (croisillon?)aucun bruit en roulant Dans l'avenir seront à reprendre la corrosion au niveau des supports de cric avant et à l'intérieur de l'aile arrière droite. vendue pour autre projet.

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Belle ALFETTA.Peinture récente.Couleur rare. Grosse révision en 2016 pour remise en route(facture 3000e). Carte grise normale à jour. 1er propriétaire de 1982 à 2016. CT OK du 18/12/2019: Remarques mineures: performances frein de service déséquilibre AV, Tuyau échappement., Plancher détéroration avg avd. Moteur/Boite en très bon état de fonctionnement.La voiture ne chauffe pas,la pression d'huile est bonne et les vitesses passent très bien. A prévoir:changement du moteur de léve vitre droit,un croisillon  de pont qui fait un peu de bruit au ralenti. la sellerie est propre (voir photos).Les siéges sont actuellement recouverts de housses d'époque neuves sur mesure en coton éponge.

Marque Alfa Romeo Modèle GTV Version 2.0i 16v ditribu pneu ok Catégorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 1997 Date 1ère mise en circulation 28-08-1997 Kilométrage 97 000 km Couleur extérieur Vert Garantie Oui Options et accessoires Fermeture centralisée, Vitres électriques Commentaires Puissance réelle: 149 ch Nombre de places: 4 Fermeture électrique VÉHICULE RÉVISÉ||KIT DISTRIBUTION NEUVE|PNEU NEUVE|ECHAPEMENT NEUVE Vitres electriques