Alfa romeo selective très

ALFA ROMEO MITO - 1.4 TJET 155 SELECTIVE EXTÉRIEUR ET CHÂSSIS - Aide au parking AR - Jantes alu 17" - Projecteurs antibrouillard - Rétroviseurs électriques et dégivrants - Rétroviseurs rabattables électriquement INTÉRIEUR - 2 vitres électriques - Accoudoir central AV - Boite manuelle - Climatisation automatique bi-zone - Configuration 4 places - Intérieur tout cuir - Indicateur limite de vitesse - Ordinateur de bord - Prise USB - Kit téléphone main libre Bluetooth - Régulateur de vitesse - Rétroviseurs int.jour/nuit auto - Système audio CD MP3 - Volant multifonctions réglable en hauteur et profondeur SÉCURITÉ - 6 Airbags - ABS - Aide au démarrage en côte - ESP - Feux et essuie-glaces automatiques - Fixations ISOFIX - Système DNA - Roue de secours AUTRES - Carnet d'entretien - Factures d'entretien - Origine: FRANCE - Visite virtuelle du véhicule en copiant/collant le lien ci-dessous (plus d'une vingtaine de photos) www.ewigo.com/vehicules/10669 2ème main Garantie 3 mois Extension de garantie jusqu'à 24 mois possible. Bon état Reprise sur A1, Polo, DS3... Véhicule visible sur rendez-vous: AGENCE EWIGO PALAISEAU 153 rue de Paris PALAISEAU 91120 01 77 06 83 70 06 25 29 25 18 palaiseau@ewigo.com

Alfa Romeo MiTo 1.4 MPI MultiAir Start&Stop 105 Selective (6 CV), 2010, 90404 Km Belle combinaison de couleurs Blancospino et Rouge Terracotta, Sellerie Cuir avec Logo Alfa sur sièges AV Planche de bord " Compétizione noir " (façon carbone), Pack Sport, Pédalier Alu,Sortie échappement chromée, Seuil de portes aluminium, Jantes alliage 16'' design Sport, 4 pneus neufs,Carnet d'entretien, 2 cles, Assistance au freinage d'urgence,DNA Alfa Roméo (3 paramètres de conduite), ABS, EBD, ASR, HBA, DST, FPS, Airbags conducteur et passager, Airbags latéraux avant, Airbags rideaux AV et AR, Airbags

ALFA ROMEO SPIDER BASE BRERA2.4 JTDM SELECTIVE GRIS TITANEPack Italia PININFARINAPack visibilité 7 airbags. 60000 Kms. Sellerie cuir rouge surpiqure et logo rouge. Intérieur rouge et beige. Volant et pommeau de vitesse en cuir. Tapis de sol beige. Sièges et rétroviseurs électriques et chauffants à mémoire. Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement. Régulateur de vitesseAllumage automatique des pharesAllumage automatique des essuies glaces. Système audio lecteur CD et chargeurs 10 CD coffre. Sound Système BOSE. Insert en aluminium. Jantes alliage Design sprint 250-50 R17 98Y. Antibrouillards. Radar de reculVitres gravées.

Alfa Romeo GTV 2. 0L de 1983 en bel état d'originePeinture d'origine de teinte « Opale » présentant des éclats de vernis / Intérieur beige en très bel état / soubassement très sain / toit ouvrant en accessoire d'origine totalement étancheNombreuses factures disponibles – entretien régulier / kilométrage certifié par HistovecRévision à jour (huile, filtres, bougies) / Freinage revu / CT de moins de 6 moisAlfa romeo gtv spider lancia delta beta mg b cabriolet fulvia 6 bmw E30 E36 E46 bertone gt

Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 ch S&S Exclusive (5 CV) *, Berline, Diesel, Avril/2015, 157200 Km, 4 portes avec hayon Equipements et options: Régulateur de vitesse, Aide parking AV AR, Vitres électriques, Rétros électriques Aide au démarrage en côte, Ordinateur de bord, Accoudoir central, Climatisation automatique multizones,. Jantes Alu, Système de Navigation, Système Audio commande au volant, Feux de jour LED, Prise USB Véhicule très propre Carnet d'entretien Factures d'entretien Contrôle technique ok Puissance réelle 105 Etat du véhicule Bon

Alfa Romeo Brera (noire) 2.4 JTDm Skyview (12 CV) - 200 Chevaux Coupé, Diesel, Juin/2006, 224 000 Km, 2 portes Carrosserie et intérieur cuir rouge en très bon état. Toit panoramique, jantes 18 pouces taille basse. Equipements et options: ABS, Airbags frontaux + latéraux, Contrôle de stabilité (ESP), Régulateur de vitesse, Direction assistée, Aide parking, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Climatisation automatique multizones, Fermeture centralisée. Contrôle technique fait. Crit'air 3. Vente pour cause déménagement. Couleur Noir Puissance réelle 200 Carrosserie Coupé Etat du véhicule Bon Autres informations Véhicule non fumeur,Stationne dans un garage

Alfa Romeo Brera (noire) 2.4 JTDm Skyview (12 CV) - 200 Chevaux Coupé, Diesel, Juin/2006, 224 000 Km, 2 portes Carrosserie et intérieur cuir rouge en très bon état. Toit panoramique, jantes 18 pouces taille basse. Equipements et options: ABS, Airbags frontaux + latéraux, Contrôle de stabilité (ESP), Régulateur de vitesse, Direction assistée, Aide parking, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Climatisation automatique multizones, Fermeture centralisée. Contrôle technique fait. Crit'air 3. Vente pour cause déménagement. Couleur Noir Puissance réelle 200 Carrosserie Coupé

Alfa Roméo Stelvio Q4 180 cv, année 2017, 95000 kms, très bon état intérieur comme extérieur, petite rayure jupe avant coté droit (voir photo). quelques options, attache remorque escamotable. CT OKPneus hivers neufs.

Alfa Roméo Vintage, typ 105, an 1963/1965, Sprint, GT, GTC, Bertone, Guilia et autres, 1 volant alu et bois d'origine en très bon état, le port est inclus dans le prix

ALFA ROMEO 159 SW (break) 2.0 JTDM du 22/12/2009 - 170 ch - Diesel - 252.000 kms - Moteur HS - pour pièces ou à réparer. Moteur totalement hors-service (ne démarre pas ou démarre mais fait un bruit de claquement et cale aussitôt). Vendue donc complète pour pièces ou à réparer (sans garantie). Les plus: - Carnet d’entretien + 10 ans de factures disponibles (nombreuses factures) - 4 x pneus Michelin hiver neufs - Géométrie / parallélisme fait en juillet 2024 - Rotules de direction + biellettes de direction + soufflets de cardans neufs - Réservoir de carburant plein - Vidange moteur + filtres faits en décembre 2023 - Double des clés - Intérieur en cuir rouge en très bon état - BVM 6 vitesses - CT du 13/01/2024 OK - Papiers à jour / carte grise à mon nom Les moins: - Traces de grêle sur la carrosserie (capot + toit) - Capteur de radar de recul arrière HS - Les vitres arrière ne fonctionnent pas (ne descendent pas) - Légère fuite d’huile sur le haut moteur - Pare-soleil passager cassé Le véhicule est visible 7 jours sur 7, 24 heures sur 24 à Châtillon (92), garé face au garage Renault (73, rue Béranger 92320 Châtillon). À venir chercher sur plateau / remorque bien évidemment. Mise à prix: 1,00 € sans prix de réserve !!! Tel pour renseignements: David au 06.51.71.12.59 En savoir plus Collaboration commerciale.

Alfa Romeo 147 1,6 Twin Spark 105cv (7cv) phase 2, de mai 2008, faible kilométrage: 162000 km. Contrôle technique favorable. Très propre intérieur/extérieur. Régulateur de vitesse, Sièges velours, accoudoir, climatisation bi-zone, Audio HIFI, commande au volant. Historique: factures d’achat et d’entretien. Distribution à jour. Parfait état général hormis le bouton de vitre gauche fonctionnel mais à remplacer. Prête à rouler. Possible Garantie 12 mois. En savoir plus Collaboration commerciale.

Marque: Alfa Romeo Modèle: Giulia Mise en Circu.: 1964 Puissance DIN: 92ch (68kW) Kilométrage: 82.996 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304230 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: AV usure 30% + AR usure 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966)  9.250 exemplaires produits     82.996 miles / 133.569 km    Matching number châssis / moteur  Dossier de factures depuis 2009 (total: 10.206€)  Restauration moteur en 2014 à 132.959 km (facture: 7.939€)  - 4 cylindres  - 4 pistons   - 4 jeux de segments  - 4 bougies  - coussinets de bielle  - coussinets de vilebrequin  - pompe à eau  - joint de boîte  - chaîne de distribution primaire  - chaîne de distribution secondaire  - filtre à huile  - soupapes d'admission  - soupapes d'échappement  - pompe à essence  - flexible d'huile  - silent bloc arrière de boîte  - silent bloc moteur   - reconditionnement radiateur  Carburateur SOLEX  Allumage électronique   Pompe à essence électrique  Embrayage neuf en 2014   Ligne d'échappement neuve   4 pneumatiques FIRESTONE en 15''  4 jantes tôle d'origine en 15''  4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''  2 rétroviseurs d'ailes chromés   Restauration des chromes en 2014   Capote en mohair coloris « Nero »  Couvre tonneau en simili cuir coloris « Nero »  Remplacement de la lunette arrière de capote en 2019 (facture: 660€)  Restauration de la sellerie simili cuir coloris « Nero » en 2009 (facture: 813€)  Contres porte en simili cuir coloris « Nero »  Volant ALFA ROMEO 3 branches en bakélite d'origine coloris « Nero »  Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine coloris « Nero »  Tableau de bord d'origine coloris « Rosso ALFA »  Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Nero »  Instrumentation de bord VEGLIA d'origine   Kit moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio »  Sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero »  Ceintures de sécurité type « 2 points / ventrale »  Coupe batterie  Roue de secours  Historique du modèle: Afin de répondre à la forte demande populaire engendrée par les 30 glorieuses de l'après-guerre, ALFA ROMEO abandonne ses couteuses berlines 6C pour proposer une gamme plus accessible avec la Giulietta puis la Giulia. Après le coupé et la berline ALFA ROMEO confie à Pininfarina la réalisation d'un magnifique cabriolet aux lignes à la fois classiques et d'une grande pureté. Pour ne rien gâcher la partie châssis / moteur fait appel à des solutions très modernes pour l'époque avec caisse monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur double arbre tout aluminium et boite 5 vitesses. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une ALFA ROMEO Giulia Spider 1600 de Janvier 1964 dans son coloris « Rosso ALFA » d'époque. La carrosserie est en très bel état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit coup peu visible sur la porte passager, deux petits éclats de peinture corrigés au niveau de la baie de pare-brise côté passager, un a côté de l'enjoliveur du phare droit et quelques infimes défauts sous peinture au niveau des sommets d'aile. Les pare chocs chromés et la calandre d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état. Nous avons relevé un petit coup sur la partie centrale du pare chocs arrière et une légère oxydation sur le pare chocs avant ainsi qu'une fissure sur le cabochon du feu arrière droit (3cm). La capote en mohair coloris « Nero » est en excellent état de présentation. Nous avons noté une légère déchirure peu visible au niveau du montant côté conducteur. Le mica de la lunette arrière a été remplacé à neuf en 2019 par notre sellier (facture: 660€). Le couvre tonneau en simili cuir d'origine coloris « Nero » est en également en excellent état. Les 4 jantes tôle d'origine en 15'' sont en très bon état, sans trace de chocs ni déformation. Ce modèle est équipé de ses 4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''. Ceux-ci sont en excellent état. Les 4 pneumatiques FIRESTONE en 15'' affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine et d'un coupe batterie. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie en simili cuir « Nero » est en excellent état, sans accroc, distension ni décoloration. Cette dernière a été entièrement restaurée en 2009 (facture: 813€). Nous avons relevé la présence de deux patchs sur le siège passager, un sur sa partie supérieure et un dans sur la partie arrière. Les contre portes en simili cuir « Nero » sont également en excellent état. Le tableau de bord couleur carrosserie « Rosso AFLA » est très bon état. La casquette de bord en simili cuir coloris « Nero » est également en bon état de présentation. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA est parfaitement fonctionnelle. L'autoradio GRUNDIG et les commandes de chauffage d'époque ne sont plus fonctionnels mais ont été conservés pour des conformité esthétique par rapport à l'origine. Le volant ALFA ROMEO 3 branches ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite coloris « Nero » sont en excellent état. Les moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio » sont en très bon état. Nous avons noté de légère traces sur l'ensemble de sa surface. Les sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero » sont également en très bon état de présentation. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roues et bas de caisse sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes de l'époque. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement à l'avant comme à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindre en excellente santé. Le bloc ALFA ROMEO 1600 tout aluminium double arbre fonctionne parfaitement. Ce dernier a été restauré en 2014 à 132.959 km (facture: 7.393€) A cette occasion les éléments suivants ont été remplacés: les 4 cylindres, les 4 pistons, les 4 jeux de segments, les 4 bougies, les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin, la pompe à eau, les joints de boîte, les chaînes de distribution primaire et secondaire, le filtre à huile, les soupapes d'admission, les soupapes d'échappement, la pompe à essence, le flexible d'huile, le silent bloc de la arrière de la boîte, le silent bloc moteur ainsi que le reconditionnement du radiateur. La pression d'huile relevée à chaud est de 55 lbs à 1500 tr/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La boîte fonctionne parfaitement, les 5 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon, ce dernier a été remplacé en 2014 (facture: 234€) Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Grand classique du cabriolet italien aux lignes pures et élégantes, le Giulia spider est également une automobile bien née proposant des solutions très modernes pour l'époque: monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur tout aluminium et boîte 5 rapports. Malheureusement la faible résistance des carrosseries italiennes à la corrosion a fait disparaître une grande partie des exemplaires produits et le Giulia spider est aujourd'hui une automobile aussi belle que rare. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: 1600 Mise en Circu.: 1964 Puissance DIN: 92ch (68kW) Kilométrage: 82.996 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304230 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: AV usure 30% + AR usure 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966)  9.250 exemplaires produits     82.996 miles / 133.569 km    Matching number châssis / moteur  Dossier de factures depuis 2009 (total: 10.206 EUR.)  Restauration moteur en 2014 à 132.959 km (facture: 7.939 EUR.)  - 4 cylindres  - 4 pistons   - 4 jeux de segments  - 4 bougies  - coussinets de bielle  - coussinets de vilebrequin  - pompe à eau  - joint de boîte  - chaîne de distribution primaire  - chaîne de distribution secondaire  - filtre à huile  - soupapes d'admission  - soupapes d'échappement  - pompe à essence  - flexible d'huile  - silent bloc arrière de boîte  - silent bloc moteur   - reconditionnement radiateur  Carburateur SOLEX  Allumage électronique   Pompe à essence électrique  Embrayage neuf en 2014   Ligne d'échappement neuve   4 pneumatiques FIRESTONE en 15''  4 jantes tôle d'origine en 15''  4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''  2 rétroviseurs d'ailes chromés   Restauration des chromes en 2014   Capote en mohair coloris « Nero »  Couvre tonneau en simili cuir coloris « Nero »  Remplacement de la lunette arrière de capote en 2019 (facture: 660 EUR.)  Restauration de la sellerie simili cuir coloris « Nero » en 2009 (facture: 813 EUR.)  Contres porte en simili cuir coloris « Nero »  Volant ALFA ROMEO 3 branches en bakélite d'origine coloris « Nero »  Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine coloris « Nero »  Tableau de bord d'origine coloris « Rosso ALFA »  Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Nero »  Instrumentation de bord VEGLIA d'origine   Kit moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio »  Sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero »  Ceintures de sécurité type « 2 points / ventrale »  Coupe batterie  Roue de secours  Historique du modèle: Afin de répondre à la forte demande populaire engendrée par les 30 glorieuses de l'après-guerre, ALFA ROMEO abandonne ses couteuses berlines 6C pour proposer une gamme plus accessible avec la Giulietta puis la Giulia. Après le coupé et la berline ALFA ROMEO confie à Pininfarina la réalisation d'un magnifique cabriolet aux lignes à la fois classiques et d'une grande pureté. Pour ne rien gâcher la partie châssis / moteur fait appel à des solutions très modernes pour l'époque avec caisse monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur double arbre tout aluminium et boite 5 vitesses. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une ALFA ROMEO Giulia Spider 1600 de Janvier 1964 dans son coloris « Rosso ALFA » d'époque. La carrosserie est en très bel état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit coup peu visible sur la porte passager, deux petits éclats de peinture corrigés au niveau de la baie de pare-brise côté passager, un a côté de l'enjoliveur du phare droit et quelques infimes défauts sous peinture au niveau des sommets d'aile. Les pare chocs chromés et la calandre d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état. Nous avons relevé un petit coup sur la partie centrale du pare chocs arrière et une légère oxydation sur le pare chocs avant ainsi qu'une fissure sur le cabochon du feu arrière droit (3cm). La capote en mohair coloris « Nero » est en excellent état de présentation. Nous avons noté une légère déchirure peu visible au niveau du montant côté conducteur. Le mica de la lunette arrière a été remplacé à neuf en 2019 par notre sellier (facture: 660€). Le couvre tonneau en simili cuir d'origine coloris « Nero » est en également en excellent état. Les 4 jantes tôle d'origine en 15'' sont en très bon état, sans trace de chocs ni déformation. Ce modèle est équipé de ses 4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''. Ceux-ci sont en excellent état. Les 4 pneumatiques FIRESTONE en 15'' affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine et d'un coupe batterie. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie en simili cuir « Nero » est en excellent état, sans accroc, distension ni décoloration. Cette dernière a été entièrement restaurée en 2009 (facture: 813€). Nous avons relevé la présence de deux patchs sur le siège passager, un sur sa partie supérieure et un dans sur la partie arrière. Les contre portes en simili cuir « Nero » sont également en excellent état. Le tableau de bord couleur carrosserie « Rosso AFLA » est très bon état. La casquette de bord en simili cuir coloris « Nero » est également en bon état de présentation. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA est parfaitement fonctionnelle. L'autoradio GRUNDIG et les commandes de chauffage d'époque ne sont plus fonctionnels mais ont été conservés pour des conformité esthétique par rapport à l'origine. Le volant ALFA ROMEO 3 branches ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite coloris « Nero » sont en excellent état. Les moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio » sont en très bon état. Nous avons noté de légère traces sur l'ensemble de sa surface. Les sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero » sont également en très bon état de présentation. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roues et bas de caisse sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes de l'époque. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement à l'avant comme à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindre en excellente santé. Le bloc ALFA ROMEO 1600 tout aluminium double arbre fonctionne parfaitement. Ce dernier a été restauré en 2014 à 132.959 km (facture: 7.393€) A cette occasion les éléments suivants ont été remplacés: les 4 cylindres, les 4 pistons, les 4 jeux de segments, les 4 bougies, les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin, la pompe à eau, les joints de boîte, les chaînes de distribution primaire et secondaire, le filtre à huile, les soupapes d'admission, les soupapes d'échappement, la pompe à essence, le flexible d'huile, le silent bloc de la arrière de la boîte, le silent bloc moteur ainsi que le reconditionnement du radiateur. La pression d'huile relevée à chaud est de 55 lbs à 1500 tr/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La boîte fonctionne parfaitement, les 5 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon, ce dernier a été remplacé en 2014 (facture: 234€) Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Grand classique du cabriolet italien aux lignes pures et élégantes, le Giulia spider est également une automobile bien née proposant des solutions très modernes pour l'époque: monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur tout aluminium et boîte 5 rapports. Malheureusement la faible résistance des carrosseries italiennes à la corrosion a fait disparaître une grande partie des exemplaires produits et le Giulia spider est aujourd'hui une automobile aussi belle que rare. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Fiche technique Alfa Romeo GT Prix 11 990 € Kilométrage 109 000 km Mise en circulation 10/2005 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 240 CH Prix TTC Voir l'assurance 11 990 € Voir le financement Modèle Alfa Romeo GT Finition Selective 3.2 V6 Millésime 2005 Ville NORON-LA-POTERIE (14) Garantie Garantie 6 mois État du véhicule Très bon état Référence

Fiche technique Alfa Romeo GT Prix TTC 5 590 € Kilométrage 115 600 km Mise en circulation 11/2005 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 140 CH Prix TTC Voir l'assurance 5 590 € Voir le financement Modèle Alfa Romeo GT Finition Selective 1.8 T.S. Millésime 2005 Ville LOUANNEC (22) Garantie Garantie 3 mois État du véhicule Très bon état Couleur Noir Référence