Allison c4

Huile de transmission Castrol Transmax ATF DX III 1L Cette huile de transmission est recommandée pour une utilisation dans les transmissions automatiques GM avant 2005 et les transmissions automatiques Ford construites entre 1983 et 1996. Ce produit est approuvé pour une utilisation dans les transmissions Allison Heavy Duty selon TES 389. Il est également approuvé pour une utilisation dans une large gamme de Transmissions automatiques européennes à usage intensif. - Les multiples approbations du fabricant le rendent adapté à un large éventail dutilisations. - Il est spécialement formulé pour une stabilité thermique élevée et une résistance à loxydation. - Les caractéristiques de friction optimisées assurent un changement de vitesse en douceur et un transfert de puissance efficace. - Lindice de viscosité élevé offre une viscosité stable sur une large plage de températures pour une protection efficace des transmissions Allégations de performance du produit - Allison TES 389 - HOMME 339 L1. HOMME 339 V1. HOMME 339 Z1 - Approbation MB 236.9 - Voith H55.6335.xx - Huile de transmission Volvo 97341:071 - ZF TE-ML 04D - 14A rencontre Allison C4 - Ford MERCON® - GM DEXRON®-IIIH - Volvo 97340 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 35 mm²/s Capacité: 1 litre Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.2 mm²/s Viscosité: - Densité à 15 ° C: 0.859 g/ml Point d&:#39:éclair: 216 °C Point d&:#39:écoulement: -45 Indice de viscosité: 175 Numéro d&:#39:homologation ZF: ZF003368 Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Homologations constructeurs: Allison TES 389 Homologations constructeurs: HOMME 339 L1 Homologations constructeurs: MAN 339 V1 Homologations constructeurs: MAN 339 Z1 Homologations constructeurs: MB Freigabe 236.9 Homologations constructeurs: VOITH H55.6335.XX Homologations constructeurs: Volvo 97341 Homologations constructeurs: ZF TE-ML 04D. 14A Recommandation du fabricant Huile: Allison C4 Recommandation du fabricant Huile: Ford MERCON� Recommandation du fabricant Huile: GM DEXRON®-IIIH Recommandation du fabricant Huile: Volvo 97340

Huile de transmission Kroon-Oil SP Matic LL ATF 1L SP Matic 2032 est un ATF synthétique longue durée de haute qualité. spécialement développé pour être utilisé dans les transmissions automatiques avec un convertisseur de verrouillage à glissement continu. Le produit a les caractéristiques suivantes: - Très bonne stabilité à loxydation: dure plus longtemps - Très bonnes propriétés lubrifiantes: protection optimale - Très bon pouvoir anti-corrosion et anti-mousse: bonne protection - Point découlement très bas: peut également être utilisé à des températures extrêmement basses - Joints neutres à usés: évite les fuites SP Matic 2032 peut être utilisé pour les transmissions automatiques avec un convertisseur de verrouillage à glissement continu et est souvent utilisé dans les transmissions automatiques dun grand nombre de constructeurs automobiles bien connus. Pour une utilisation optimale. consultez toujours la base de données de conseils Kroon-Oil. Spécifications du produit - Dexron IID/IIE/IIIF/IIIG/IIIH - Ford Mercon/M2C138-CJ/166-H - Mo 236.1/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10 - MAN 339 Type Z1/V1/Type Z2/V2 - Allison C4/TES-389 - Chat TO-2 - Voith 55.6335/55.6336 - Volvo 97340/97341 - ZF TE-ML 02F/03D/04D/09/11A/11B/14A/14B/16L/17C Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.840 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 34.70 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.41 mm²/s Point d&:#39:éclair: 214 °C Indice de viscosité: 188 Couleur: transparent Type d&:#39:huile: Huile synthétique Spécification: Allison C4 / TES-389 Spécification: CAT TO-2 Spécification: Ford Mercon / M2C138-C Spécification: GM Dexron IID/IIE/II Spécification: MAN 339 Type Z1 / V1 / Ty Homologations constructeurs: MB 236.1 / 236.5 / 236.6 Homologations constructeurs: Voith 55.6335/55.633 Homologations constructeurs: Volvo 97340/97341 Homologations constructeurs: ZF TE-ML 02F / 03D / 04D

Huile de transmission Liqui Moly Top Tec ATF 1200 500ML Pour les transmissions automatiques. les transmissions manuelles. les systèmes de direction. les systèmes hydrauliques et les transmissions auxiliaires. à la fois dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires. Utiliser conformément aux spécifications prescrites de lappareil resp. constructeur de véhicules automobiles et de transmissions. - Stabilité thermique maximale - Excellente protection contre la corrosion - Gamme dapplications polyvalente - Bonnes propriétés à basse température - Excellente friction Manuel dutilisation: Respectez les spécifications et prescriptions du fabricant des accessoires ou des véhicules. Top Tec ATF 1200 convient également pour faire lappoint dans les systèmes utilisant des huiles ATF traditionnelles. Cependant. leffet optimal nest obtenu quavec une utilisation non mélangée. Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Viscosité. cinématique à 40 ° C: 36.4 mm²/s ASTM D 7042-04 Viscosité: - Viscosité. cinématique à 100 ° C: 6.9 mm²/s ASTM D 7042-04 Densité à 15 ° C: 0.85 g/cm³ DIN 51757 Couleur: Pourriture Capacité [ml]: 500 Type demballage: Regarde Spécifications selon JASO: 1-A Homologations constructeurs: Allison C4 Homologations constructeurs: Dexron III H Homologations constructeurs: Ford Mercon V Homologations constructeurs: Honda ATFZ1 hors CVT Homologations constructeurs: Hyundai SP-II Homologations constructeurs: Hyundai SP-III Homologations constructeurs: Kia SP-II Homologations constructeurs: Kia SP-III Homologations constructeurs: Mazda ATF M-III Homologations constructeurs: Mazda ATF MV Homologations constructeurs: Mitsubishi SP-II Homologations constructeurs: Mitsubishi SP-III Homologations constructeurs: Nissan AT-Matic D Homologations constructeurs: Nissan AT-Matic J Homologations constructeurs: Nissan AT-Matic K Homologations constructeurs: Toyota Type T-II Homologations constructeurs: Toyota Type T-IV Recommandation du fabricant Huile: Allison TES 295 Recommandation du fabricant Huile: BMW 7045 E Recommandation du fabricant Huile: BMW 8072 B Recommandation du fabricant Huile: BMW LA 2634 Recommandation du fabricant Huile: BMW LT 71141 Recommandation du fabricant Huile: Caterpillar TO-2 Recommandation du fabricant Huile: Chrysler ATF +3 Recommandation du fabricant Huile: Chrysler ATF +4 Recommandation du fabricant Huile: Daimler NAG-1 Recommandation du fabricant Huile: JWS 3309 AisinWarner Recommandation du fabricant Huile: MAN 339 Type V1 Recommandation du fabricant Huile: MAN 339 Type Z1 Recommandation du fabricant Huile: MAN 339 Type Z2 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.10 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.11 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.2 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.5 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.6 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.7 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.9 Recommandation du fabricant Huile: Subaru ATF Recommandation du fabricant Huile: Volvo 97340 Recommandation du fabricant Huile: Volvo 97341 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 162 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 990 Recommandation du fabricant Huile: VW G 055 025 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 02F Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 03D Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 04D Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 05L Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 09 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 11A Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 11B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 14A Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 14B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 17C

Huile de transmission Liqui Moly Top Tec ATF 1100 500ML Pour les transmissions automatiques. les transmissions manuelles. les systèmes de direction. les systèmes hydrauliques et les transmissions auxiliaires. à la fois dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires. Utiliser conformément aux spécifications prescrites de lappareil resp. constructeur de véhicules automobiles et de transmissions. - Bon comportement viscosité-température - Stabilité thermique maximale - Excellente friction - Minimise lusure - Haute résistance chimique Manuel dutilisation: Respectez les spécifications et prescriptions du fabricant des accessoires ou des véhicules. Top Tec ATF 1100 convient également pour faire lappoint dans les systèmes dans lesquels des huiles ATF traditionnelles sont utilisées. Cependant. leffet optimal nest obtenu quavec une utilisation non mélangée. Viscosité: - Densité à 15 ° C: 0.845 g/cm³ DIN 51757 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 36 mm²/s ASTM D 7042-04 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.5 mm²/s ASTM D 7042-04 Capacité [ml]: 500 Type demballage: Regarde Homologations constructeurs: Allison C4 Homologations constructeurs: Dexron III G Homologations constructeurs: Dexron III H Homologations constructeurs: Dexron TASA A Homologations constructeurs: Ford Mercon Homologations constructeurs: MAN 339 Type L1 Homologations constructeurs: MAN 339 Type V1 Homologations constructeurs: MAN 339 Type Z1 Homologations constructeurs: MB-Freigabe 236.1 Homologations constructeurs: ZF TE-ML 03D Homologations constructeurs: ZF TE-ML 04D Homologations constructeurs: ZF TE-ML 14A Homologations constructeurs: ZF TE-ML 17C Homologations constructeurs: ZF ZF004926 Recommandation du fabricant Huile: Allison TES 389 Recommandation du fabricant Huile: Caterpillar TO-2 Recommandation du fabricant Huile: Ford ESP-M2C 166-H Recommandation du fabricant Huile: MB 236.6 Recommandation du fabricant Huile: Volvo 97341 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 02F Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 09 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 11A Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 11B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 14B

Huile de transmission Eurol ATF 1100 1L Huile de transmission automatique polyvalente entièrement synthétique Eurol® ATF 1100 est une huile de transmission automatique entièrement synthétique. spécialement développée pour les boîtes de vitesses automatiques américaines et japonaises/coréennes. mais convient également à la plupart des boîtes de vitesses automatiques européennes..sans causer de frottements inutiles. En raison de son point découlement bas et de son VI élevé. Eurol® ATF 1100 peut être utilisé dans une large plage de températures. Grâce à son excellente stabilité à loxydation et à la chaleur. Eurol® ATF 1100 conserve ses formidables propriétés et les intervalles de changement prescrits sont facilement atteints. Une combinaison unique dhuiles de base synthétiques et dadditifs de pointe garantit une utilisation polyvalente sans problème dans les boîtes de vitesses automatiques. Des améliorants de friction spéciaux garantissent que les caractéristiques de friction spéciales ne changent pas même après une très longue période de temps. Recommandé pour une utilisation: - Allison C4 &: TES 295: Caterpillar TO-2 - ZF TE ML 09X /11B /14B: - Dexron II: Dexron III - Mercon. Mercon V - ATF LT 71141: - BMW LT-2 - Ford M2C-138-CJ. M2C-166H. M2C-202B - JASO M 315 1A: JATCO 3100 PL 085 - Honda Z1 (sauf CVT) - Mo 236.1…236.9 - Mazda M-III: Idemitsu K7 - Subaru KO410Y0700 - VOITH G-1363 - G-607 - MAN 339 type D &: F: Z1/V1 &: Z2 - GM 9986195. JWS 3309/3314/3324. - Volvo 1161540 et Audi G-055-025-A - VW G 052 162 A1 - Toyota T-III: T-IV - Nissan Matic D. J. K et S - Isuzu: Saab 93 165 147 - Hyundai et Mitsubishi SP. SP-II et SP-III - ATF 7045E. ATF 1375.4 et LA 2634 Capacité: 1 litre Garantie: 2 ans Couleur: rouge Densité à 20 ° C: 0.8449 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 35.5 cSt Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.4 cSt Point d&:#39:éclair: 197 °C Viscosité: boîte de vitesses Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Spécification: SP-III &:amp: Dia Queen Recommandation du fabricant Huile: SP-III &:amp: Dia Queen Spécification: Allison C-4/TES 295/ Spécification: ATF LT 71141 Spécification: Dexron III H Spécification: DiaQueenJ2 Spécification: ETL 7045E Spécification: Ford Mercon Spécification: Ford Mercon V Spécification: Ford WSS-M2C138-CJ Spécification: Ford WSS-M2C166-H Spécification: Ford WSS-M2C202-B Spécification: GM Dexron IID Spécification: GM Dexron III Spécification: Honda Z1 (sauf CVT Spécification: Hyundai/Mitsubishi S Spécification: Idem Spécification: IDEMITSU K17 Spécification: Baie d&:#39:Isuzu Spécification: Mitsubishi SP Spécification: SP-II Spécification: PS III

Huile moteur Champion New Energy 15W40 A3/B4 5L Il sagit dune huile moteur diesel minérale hautes performances spécialement formulée pour fournir des performances fiables dans une grande variété dapplications difficiles. Lhuile convient aux moteurs à faibles émissions (moteurs Euro II. Euro III et certains moteurs Euro IV). - Contient des huiles de base de haute qualité et dexcellents additifs qui protègent contre les dépôts et réduisent lusure de larbre à cames - Une viscosité stable associée à dexcellentes propriétés anti-corrosion offre des performances fiables dans des conditions difficiles. Applications: Recommandé pour tous les moteurs diesel modernes de camions. machines tout-terrain et autres applications lourdes. Utilisation universelle. y compris flottes mixtes. Convient aux moteurs à faibles émissions avec EGR (Euro II. III et certains Euro IV). Satisfait et dépasse les exigences strictes de nombreux fabricants de moteurs diesel américains et européens. Capacité: 5 litres Type d&:#39:huile: Graisse minérale Grade de viscosité SAE: 15W-40 Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 5 Spécifications selon API (licence): CI-4/SL Normes (ACEA): A3/B4 Normes (ACEA): E7 Normes (API): CG-4 Normes (API): CH-4 Homologations constructeurs: Volvo VDS-3 Spécification: DEUTZ DQC-III-10 Homologations constructeurs: DEUTZ DQC-III-18 Spécification: Cummins CES 20076 Spécification: Cummins CES 20077 Spécification: Cummins CES 20078 Spécifications selon Global DLD: DHD-1 Spécifications selon JASO: DH-1 Spécification: RENAULT RLD Spécification: Allison C4 Homologations constructeurs: MB 228.3 Spécification: MB 229.1 Spécification: HOMME M3275-1 Spécification: Mack EO-M PLUS Homologations constructeurs: Mack EO-N Homologations constructeurs: Huile MTU Catégorie 2 Spécification: CATERPILLAR ECF-1a Spécification: Caterpillar ECF-2 Spécification: DETDIES DFS 93K215 Homologations constructeurs: Renault RLD-2 Spécification: IVECO 18-1804 T2 E7

Huile de transmission Liqui Moly Top Tec ATF 1700 1L Huile entièrement synthétique pour transmissions automatiques avec une réserve de puissance extrêmement élevée. Offre une stabilité thermique élevée et assure ainsi une résistance optimale au vieillissement. Assure des performances de transmission maximales. Excellente protection contre lusure et comportement favorable au frottement. Garantit des performances maximales même avec de longs intervalles de vidange dhuile. - Excellente friction - Haute efficacité - Très bonnes propriétés à très basse température - Bon comportement viscosité-température - Réduit la consommation de carburant Manuel dutilisation: Respectez les spécifications et prescriptions du fabricant des accessoires ou des véhicules. Leffet optimal nest obtenu quavec une utilisation non mélangée. Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Viscosité. cinématique à 40 ° C: 37.5 mm²/s ASTM D 7042-04 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.6 mm²/s ASTM D 7042-04 Densité à 15 ° C: 0.85 g/cm³ DIN 51757 Viscosité: - Capacité [litres]: 1 Type demballage: Regarde Homologations constructeurs: Allison C4 Recommandation du fabricant Huile: MAN 339 Type V2 Recommandation du fabricant Huile: MAN 339 Type Z3 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.81 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 02F Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 03D Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 04D Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 14C Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 16M Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 17C Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 20C

Liqui Moly Formule Super 15W40 5L Lhuile moteur est très importante pour chaque voiture. Celui-ci doit toujours être de bonne qualité. Lhuile moteur garantit que moins de carburant est consommé et que le moteur est moins sujet à lusure. Il y a un certain nombre de choses à garder à lesprit lors de lachat dhuile moteur. Vous devez faire attention à la viscosité de lhuile. La viscosité est indiquée en termes tels que 5w30. 5w40. 0w30 ou 15w40 et indique lépaisseur du liquide. Le manuel de votre voiture indiquera quelle viscosité dhuile est recommandée pour votre véhicule. Sil y a plusieurs recommandations. nous vous recommandons de choisir le nombre inférieur lorsque vous roulez sur de longues distances (5w30). Si vous roulez principalement sur de courtes distances. mieux vaut choisir le chiffre élevé (5w40). - Viscosité 15W40 - Huile moteur Formula Super - Capacité de cinq litres Viscosité: 15W40 Capacité: 5 litres Normes (ACEA): A2 / B3 / E2 Type demballage: Jerrycan Normes (ACEA): E2 Normes (API): CF-4 Normes (API): SJ Le pétrole a été approuvé pour: ACEA B3 Le pétrole a été approuvé pour: Allison C4 Le pétrole a été approuvé pour: MIL-L 2104 E Le pétrole a été approuvé pour: MIL-L 46152 D Le pétrole a été approuvé pour: Volvo VDS Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Caterpillar TO-2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: HOMME 271 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: MB 228.1 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: MTU Type 1

Huile de transmission FEBI Bilstein ATF Dexron II D 1L Fluide de transmission automatique dans les boîtes de vitesses automatiques. les convertisseurs et les systèmes de direction hydraulique. - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 160 °C Densité à 15 ° C: 0.854 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 38 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.1 mm²/s Couleur: rouge Spécification: Suffixe A Spécification: MAN 339 Z1 Spécification: MB 236.6 Spécification: MB 236.2 Spécification: Ford WSS-M2C186-A Spécification: MB 236.7 Spécification: MB 236.1 Spécification: MB 236.5 Spécification: Ford WSS-M2C166-H Spécification: MAN 339 V1 Spécification: Allison C3 / C4 Spécification: DEXRON II D Spécification: Ford WSS-M2C185-A Spécification: Ford WSS-M2C138-CJ Poids [kg]: 0.93 Type dentraînement: pour boîtes de vitesses automatiques Type dentraînement: Boîte automatique Wandler

Huile de transmission FEBI Bilstein Transmission automatique 5L Fluide de transmission automatique dans les boîtes de vitesses automatiques. les convertisseurs et les systèmes de direction hydraulique - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 5 litres Point d&:#39:éclair: 160 °C Densité à 15 ° C: 0.854 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 38 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.1 mm2/s Couleur: rouge Spécification: Suffixe A Spécification: MAN 339 Z1 Spécification: MB 236.6 Spécification: MB 236.2 Spécification: Ford WSS-M2C186-A Spécification: MB 236.7 Spécification: MB 236.1 Spécification: MB 236.5 Spécification: Ford WSS-M2C166-H Spécification: MAN 339 V1 Spécification: Allison C3 / C4 Spécification: DEXRON II D Spécification: Ford WSS-M2C185-A Spécification: Ford WSS-M2C138-CJ Poids [kg]: 4.88 Type dentraînement: pour boîtes de vitesses automatiques Type dentraînement: Boîte automatique Wandler Tenir compte des informations service