Alpinestars cr x

T-SP X Superair Jacket Noir Une veste ventilée légère, à prix démocratique, à porter l'été et seulement l'été, c'est ainsi que l'on pourrait décrire la T-SP X Superair. Notez le préfixe 'super-' qui souligne le niveau élevé de ventilation. D'allure sportive, au caractère polyvalent, c'est aussi la T-SP X Superair. Tech-Air® fait évidemment partie des possibilités, même si 'Air' reçoit ici un tout autre sens. Le châssis - l'extérieur - consiste en un multi-textile où le 600D joue un rôle crucial. Le motard averti (et ils le sont tous) retiendra: 600D. Qui revient fréquemment dans le premier paragraphe des descriptions de vestes de moto et ce, pour une bonne raison: il s'agit d'un matériau résistant à l'usure et aux déchirures. C'est-à-dire, une bonne base, complétée, dans ce cas, de mesh. Beaucoup de mesh. Vraiment beaucoup de mesh. De larges panneaux sur le torse, le dos et les bras assurent un courant d'air permanent. La T-SP X Superair est une veste que l'on enfile quand on ne veut pas porter de veste. Ou quelque chose du genre. Si vous tenez compte de son prix démocratique auquel vous allierez la réputation et la qualité d'Alpinestars, ce ne peut être une mauvaise option. Elle propose, justement, peu d'options d'ajustement. Sportive est son mot d'ordre et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, il n'y a pas grand-chose à en retenir. Ce qui donne au mot 'outre' un concept très limité. Nous dirions plus simplement: une tenue sportive. Deux poches munies de tirettes ainsi qu'une paire de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. La conception est claire et évidente: un logo sur le torse et c'est tout. Point. Pas de question. Les protections de coudes et d'épaules de type Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, constituent une bonne dose de protection aux impacts. Pas exagérée, mais performante. Légère aussi. Tout comme la T-SP X Superair est un véritable poids plume. Vous pouvez y insérer facilement et rapidement, mais en option, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu'une protection de torse. Les éléments réfléchissants sur la partie supérieure des bras - sous forme de bandes discrètes - et sur le dos sont présents. Voilà indubitablement une championne en termes de rapport qualité/prix. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-SP X Superair Jacket Gris-Camo-Rouge Fluo Une veste ventilée légère, à prix démocratique, à porter l'été et seulement l'été, c'est ainsi que l'on pourrait décrire la T-SP X Superair. Notez le préfixe 'super-' qui souligne le niveau élevé de ventilation. D'allure sportive, au caractère polyvalent, c'est aussi la T-SP X Superair. Tech-Air® fait évidemment partie des possibilités, même si 'Air' reçoit ici un tout autre sens. Le châssis - l'extérieur - consiste en un multi-textile où le 600D joue un rôle crucial. Le motard averti (et ils le sont tous) retiendra: 600D. Qui revient fréquemment dans le premier paragraphe des descriptions de vestes de moto et ce, pour une bonne raison: il s'agit d'un matériau résistant à l'usure et aux déchirures. C'est-à-dire, une bonne base, complétée, dans ce cas, de mesh. Beaucoup de mesh. Vraiment beaucoup de mesh. De larges panneaux sur le torse, le dos et les bras assurent un courant d'air permanent. La T-SP X Superair est une veste que l'on enfile quand on ne veut pas porter de veste. Ou quelque chose du genre. Si vous tenez compte de son prix démocratique auquel vous allierez la réputation et la qualité d'Alpinestars, ce ne peut être une mauvaise option. Elle propose, justement, peu d'options d'ajustement. Sportive est son mot d'ordre et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, il n'y a pas grand-chose à en retenir. Ce qui donne au mot 'outre' un concept très limité. Nous dirions plus simplement: une tenue sportive. Deux poches munies de tirettes ainsi qu'une paire de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. La conception est claire et évidente: un logo sur le torse et c'est tout. Point. Pas de question. Les protections de coudes et d'épaules de type Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, constituent une bonne dose de protection aux impacts. Pas exagérée, mais performante. Légère aussi. Tout comme la T-SP X Superair est un véritable poids plume. Vous pouvez y insérer facilement et rapidement, mais en option, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu'une protection de torse. Les éléments réfléchissants sur la partie supérieure des bras - sous forme de bandes discrètes - et sur le dos sont présents. Voilà indubitablement une championne en termes de rapport qualité/prix. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-SP X Superair Jacket Gris Goudron-Noir-Jaune Fluo Une veste ventilée légère, à prix démocratique, à porter l'été et seulement l'été, c'est ainsi que l'on pourrait décrire la T-SP X Superair. Notez le préfixe 'super-' qui souligne le niveau élevé de ventilation. D'allure sportive, au caractère polyvalent, c'est aussi la T-SP X Superair. Tech-Air® fait évidemment partie des possibilités, même si 'Air' reçoit ici un tout autre sens. Le châssis - l'extérieur - consiste en un multi-textile où le 600D joue un rôle crucial. Le motard averti (et ils le sont tous) retiendra: 600D. Qui revient fréquemment dans le premier paragraphe des descriptions de vestes de moto et ce, pour une bonne raison: il s'agit d'un matériau résistant à l'usure et aux déchirures. C'est-à-dire, une bonne base, complétée, dans ce cas, de mesh. Beaucoup de mesh. Vraiment beaucoup de mesh. De larges panneaux sur le torse, le dos et les bras assurent un courant d'air permanent. La T-SP X Superair est une veste que l'on enfile quand on ne veut pas porter de veste. Ou quelque chose du genre. Si vous tenez compte de son prix démocratique auquel vous allierez la réputation et la qualité d'Alpinestars, ce ne peut être une mauvaise option. Elle propose, justement, peu d'options d'ajustement. Sportive est son mot d'ordre et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, il n'y a pas grand-chose à en retenir. Ce qui donne au mot 'outre' un concept très limité. Nous dirions plus simplement: une tenue sportive. Deux poches munies de tirettes ainsi qu'une paire de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. La conception est claire et évidente: un logo sur le torse et c'est tout. Point. Pas de question. Les protections de coudes et d'épaules de type Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, constituent une bonne dose de protection aux impacts. Pas exagérée, mais performante. Légère aussi. Tout comme la T-SP X Superair est un véritable poids plume. Vous pouvez y insérer facilement et rapidement, mais en option, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu'une protection de torse. Les éléments réfléchissants sur la partie supérieure des bras - sous forme de bandes discrètes - et sur le dos sont présents. Voilà indubitablement une championne en termes de rapport qualité/prix. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-SP X Superair Jacket Noir-Rouge Vif Une veste ventilée légère, à prix démocratique, à porter l'été et seulement l'été, c'est ainsi que l'on pourrait décrire la T-SP X Superair. Notez le préfixe 'super-' qui souligne le niveau élevé de ventilation. D'allure sportive, au caractère polyvalent, c'est aussi la T-SP X Superair. Tech-Air® fait évidemment partie des possibilités, même si 'Air' reçoit ici un tout autre sens. Le châssis - l'extérieur - consiste en un multi-textile où le 600D joue un rôle crucial. Le motard averti (et ils le sont tous) retiendra: 600D. Qui revient fréquemment dans le premier paragraphe des descriptions de vestes de moto et ce, pour une bonne raison: il s'agit d'un matériau résistant à l'usure et aux déchirures. C'est-à-dire, une bonne base, complétée, dans ce cas, de mesh. Beaucoup de mesh. Vraiment beaucoup de mesh. De larges panneaux sur le torse, le dos et les bras assurent un courant d'air permanent. La T-SP X Superair est une veste que l'on enfile quand on ne veut pas porter de veste. Ou quelque chose du genre. Si vous tenez compte de son prix démocratique auquel vous allierez la réputation et la qualité d'Alpinestars, ce ne peut être une mauvaise option. Elle propose, justement, peu d'options d'ajustement. Sportive est son mot d'ordre et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, il n'y a pas grand-chose à en retenir. Ce qui donne au mot 'outre' un concept très limité. Nous dirions plus simplement: une tenue sportive. Deux poches munies de tirettes ainsi qu'une paire de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. La conception est claire et évidente: un logo sur le torse et c'est tout. Point. Pas de question. Les protections de coudes et d'épaules de type Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, constituent une bonne dose de protection aux impacts. Pas exagérée, mais performante. Légère aussi. Tout comme la T-SP X Superair est un véritable poids plume. Vous pouvez y insérer facilement et rapidement, mais en option, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu'une protection de torse. Les éléments réfléchissants sur la partie supérieure des bras - sous forme de bandes discrètes - et sur le dos sont présents. Voilà indubitablement une championne en termes de rapport qualité/prix. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-SP X Superair Jacket Noir Une veste ventilée légère, à prix démocratique, à porter lété et seulement lété, cest ainsi que lon pourrait décrire la T-SP X Superair. Notez le préfixe super- qui souligne le niveau élevé de ventilation. Dallure sportive, au caractère polyvalent, cest aussi la T-SP X Superair. Tech-Air® fait évidemment partie des possibilités, même si Air reçoit ici un tout autre sens. Le châssis - lextérieur - consiste en un multi-textile où le 600D joue un rôle crucial. Le motard averti (et ils le sont tous) retiendra: 600D. Qui revient fréquemment dans le premier paragraphe des descriptions de vestes de moto et ce, pour une bonne raison: il sagit dun matériau résistant à lusure et aux déchirures. Cest-à-dire, une bonne base, complétée, dans ce cas, de mesh. Beaucoup de mesh. Vraiment beaucoup de mesh. De larges panneaux sur le torse, le dos et les bras assurent un courant dair permanent. La T-SP X Superair est une veste que lon enfile quand on ne veut pas porter de veste. Ou quelque chose du genre. Si vous tenez compte de son prix démocratique auquel vous allierez la réputation et la qualité dAlpinestars, ce ne peut être une mauvaise option. Elle propose, justement, peu doptions dajustement. Sportive est son mot dordre et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, il ny a pas grand-chose à en retenir. Ce qui donne au mot outre un concept très limité. Nous dirions plus simplement: une tenue sportive. Deux poches munies de tirettes ainsi quune paire de poches intérieures offrent lespace de rangement nécessaire. La conception est claire et évidente: un logo sur le torse et cest tout. Point. Pas de question. Les protections de coudes et dépaules de type Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, constituent une bonne dose de protection aux impacts. Pas exagérée, mais performante. Légère aussi. Tout comme la T-SP X Superair est un véritable poids plume. Vous pouvez y insérer facilement et rapidement, mais en option, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi quune protection de torse. Les éléments réfléchissants sur la partie supérieure des bras - sous forme de bandes discrètes - et sur le dos sont présents. Voilà indubitablement une championne en termes de rapport qualité/prix. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-SP X Superair Jacket Gris Goudron-Noir-Jaune Fluo Une veste ventilée légère, à prix démocratique, à porter lété et seulement lété, cest ainsi que lon pourrait décrire la T-SP X Superair. Notez le préfixe super- qui souligne le niveau élevé de ventilation. Dallure sportive, au caractère polyvalent, cest aussi la T-SP X Superair. Tech-Air® fait évidemment partie des possibilités, même si Air reçoit ici un tout autre sens. Le châssis - lextérieur - consiste en un multi-textile où le 600D joue un rôle crucial. Le motard averti (et ils le sont tous) retiendra: 600D. Qui revient fréquemment dans le premier paragraphe des descriptions de vestes de moto et ce, pour une bonne raison: il sagit dun matériau résistant à lusure et aux déchirures. Cest-à-dire, une bonne base, complétée, dans ce cas, de mesh. Beaucoup de mesh. Vraiment beaucoup de mesh. De larges panneaux sur le torse, le dos et les bras assurent un courant dair permanent. La T-SP X Superair est une veste que lon enfile quand on ne veut pas porter de veste. Ou quelque chose du genre. Si vous tenez compte de son prix démocratique auquel vous allierez la réputation et la qualité dAlpinestars, ce ne peut être une mauvaise option. Elle propose, justement, peu doptions dajustement. Sportive est son mot dordre et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, il ny a pas grand-chose à en retenir. Ce qui donne au mot outre un concept très limité. Nous dirions plus simplement: une tenue sportive. Deux poches munies de tirettes ainsi quune paire de poches intérieures offrent lespace de rangement nécessaire. La conception est claire et évidente: un logo sur le torse et cest tout. Point. Pas de question. Les protections de coudes et dépaules de type Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, constituent une bonne dose de protection aux impacts. Pas exagérée, mais performante. Légère aussi. Tout comme la T-SP X Superair est un véritable poids plume. Vous pouvez y insérer facilement et rapidement, mais en option, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi quune protection de torse. Les éléments réfléchissants sur la partie supérieure des bras - sous forme de bandes discrètes - et sur le dos sont présents. Voilà indubitablement une championne en termes de rapport qualité/prix. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Protection dorsale Nucleon KR-1 CELLi S (38,1 x 22,4 cm) Quand il s'agit de protection aux impacts, Alpinestars en connaît un bout sur la question. Les Italiens sont à l'aise sur circuit, c'est dire si la barre des normes standards est haut placée. Cette protection dorsale, légère, possède une structure en nids d'abeille, ce qui implique, d'une part, une grande robustesse mais aussi de l'espace pour la ventilation et des propriétés respirantes. Surtout quand l'on parle de technologie de pointe CELLi, qui se focalise sur l'équilibre parfait entre légèreté et solidité. Quoi qu'il en soit, l'ensemble est flexible et s'adapte aisément à votre anatomie. Evidemment, vous allez nous parler de protection efficace. Au niveau micro, l'on pense à des matériaux offrant de bonnes performances en matière d'absorption d'énergie. Comme nous le disions précédemment: Alpinestars et la course ne font qu'un. L'objet est fait à la mesure du dos et de la colonne vertébrale pour offrir le confort nécessaire. Homologué CE, cela va de soi. Les protections sont réutilisables, même après une chute; elles peuvent être lavées et entretenues. Au cas où vous n'auriez pas encore votre veste entre les mains - parce que vous l'avez commandée en même temps que la protection dorsale -, vous trouverez ci-dessous un tableau présentant la taille de la veste à la protection adéquate. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusqu'à la taille S (40) - M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Protection dorsale Nucleon KR-1 CELLi M (42,5 x 25 cm) Quand il s'agit de protection aux impacts, Alpinestars en connaît un bout sur la question. Les Italiens sont à l'aise sur circuit, c'est dire si la barre des normes standards est haut placée. Cette protection dorsale, légère, possède une structure en nids d'abeille, ce qui implique, d'une part, une grande robustesse mais aussi de l'espace pour la ventilation et des propriétés respirantes. Surtout quand l'on parle de technologie de pointe CELLi, qui se focalise sur l'équilibre parfait entre légèreté et solidité. Quoi qu'il en soit, l'ensemble est flexible et s'adapte aisément à votre anatomie. Evidemment, vous allez nous parler de protection efficace. Au niveau micro, l'on pense à des matériaux offrant de bonnes performances en matière d'absorption d'énergie. Comme nous le disions précédemment: Alpinestars et la course ne font qu'un. L'objet est fait à la mesure du dos et de la colonne vertébrale pour offrir le confort nécessaire. Homologué CE, cela va de soi. Les protections sont réutilisables, même après une chute; elles peuvent être lavées et entretenues. Au cas où vous n'auriez pas encore votre veste entre les mains - parce que vous l'avez commandée en même temps que la protection dorsale -, vous trouverez ci-dessous un tableau présentant la taille de la veste à la protection adéquate. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusqu'à la taille S (40) - M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Protection dorsale Nucleon KR-1 CELLi L (45,2 x 26,5 cm) Quand il s'agit de protection aux impacts, Alpinestars en connaît un bout sur la question. Les Italiens sont à l'aise sur circuit, c'est dire si la barre des normes standards est haut placée. Cette protection dorsale, légère, possède une structure en nids d'abeille, ce qui implique, d'une part, une grande robustesse mais aussi de l'espace pour la ventilation et des propriétés respirantes. Surtout quand l'on parle de technologie de pointe CELLi, qui se focalise sur l'équilibre parfait entre légèreté et solidité. Quoi qu'il en soit, l'ensemble est flexible et s'adapte aisément à votre anatomie. Evidemment, vous allez nous parler de protection efficace. Au niveau micro, l'on pense à des matériaux offrant de bonnes performances en matière d'absorption d'énergie. Comme nous le disions précédemment: Alpinestars et la course ne font qu'un. L'objet est fait à la mesure du dos et de la colonne vertébrale pour offrir le confort nécessaire. Homologué CE, cela va de soi. Les protections sont réutilisables, même après une chute; elles peuvent être lavées et entretenues. Au cas où vous n'auriez pas encore votre veste entre les mains - parce que vous l'avez commandée en même temps que la protection dorsale -, vous trouverez ci-dessous un tableau présentant la taille de la veste à la protection adéquate. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusqu'à la taille S (40) - M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Protection dorsale Nucleon KR-CELLi S (39,4 x 24,1 cm) Quand il s'agit de protection contre les impacts, Alpinestars n'a plus rien à prouver. Les Italiens sont experts dans le monde de la course et leurs standards sont de haut niveau. Cette protection dorsale au poids plume est pourvue d'une structure en treillis, ce qui implique évidemment une grande solidité mais aussi ventilation et propriétés respirantes.L'ensemble est relativement souple pour lui permettre de s'adapter plus facilement à votre anatomie. La souplesse, c'est une chose mais il y aussi l'efficacité en matière de protection. Au niveau microéconomique, il s'agit de matériaux performants en matière d'absorption de l'énergie. Comme nous l'avons déjà dit: Alpinestars et la course sont intimement liés. Quoi qu'il en soit, cet objet est fait pour le dos et la colonne vertébrale et l'on peut véritablement parler de confort. Il va de soi que cette protection est homologuée CE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent être lavées et entretenues sans problème. Si vous n'avez pas encore la veste ou la combi en main, - parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste -, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusqu'à la taille S (40) - M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Protection dorsale Nucleon KR-CELLi M (41,9 x 25,4 cm) Quand il s'agit de protection contre les impacts, Alpinestars n'a plus rien à prouver. Les Italiens sont experts dans le monde de la course et leurs standards sont de haut niveau. Cette protection dorsale au poids plume est pourvue d'une structure en treillis, ce qui implique évidemment une grande solidité mais aussi ventilation et propriétés respirantes.L'ensemble est relativement souple pour lui permettre de s'adapter plus facilement à votre anatomie. La souplesse, c'est une chose mais il y aussi l'efficacité en matière de protection. Au niveau microéconomique, il s'agit de matériaux performants en matière d'absorption de l'énergie. Comme nous l'avons déjà dit: Alpinestars et la course sont intimement liés. Quoi qu'il en soit, cet objet est fait pour le dos et la colonne vertébrale et l'on peut véritablement parler de confort. Il va de soi que cette protection est homologuée CE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent être lavées et entretenues sans problème. Si vous n'avez pas encore la veste ou la combi en main, - parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste -, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusqu'à la taille S (40) - M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Protection dorsale Nucleon KR-CELLi L (44,5 x 26,7 cm) Quand il s'agit de protection contre les impacts, Alpinestars n'a plus rien à prouver. Les Italiens sont experts dans le monde de la course et leurs standards sont de haut niveau. Cette protection dorsale au poids plume est pourvue d'une structure en treillis, ce qui implique évidemment une grande solidité mais aussi ventilation et propriétés respirantes.L'ensemble est relativement souple pour lui permettre de s'adapter plus facilement à votre anatomie. La souplesse, c'est une chose mais il y aussi l'efficacité en matière de protection. Au niveau microéconomique, il s'agit de matériaux performants en matière d'absorption de l'énergie. Comme nous l'avons déjà dit: Alpinestars et la course sont intimement liés. Quoi qu'il en soit, cet objet est fait pour le dos et la colonne vertébrale et l'on peut véritablement parler de confort. Il va de soi que cette protection est homologuée CE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent être lavées et entretenues sans problème. Si vous n'avez pas encore la veste ou la combi en main, - parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste -, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusqu'à la taille S (40) - M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Protection dorsale Nucleon Plasma L (44 x 26 cm) La protection dorsale Nucleon Plasma d'Alpinestars est évidemment un matériel de protection certifié: niveau 2, CE, UKCA... assez de lettres de noblesse pour nous assurer qu'elle apporte une protection supplémentaire à votre dos sur toute la longueur. Il est tout aussi agréable de savoir que la protection dorsale Nucleon Plasma est un accessoire protecteur très léger et agréable. La conception couvre l'intégralité de votre colonne vertébrale ainsi qu'une dizaine de centimètres supplémentaires à gauche et à droite. La forme n'est pas innovante, mais le matériau semble l'être. La combinaison de matériaux biosourcés et de polyuréthane s'adapte à votre corps et à votre position. Le Plasma, dont le Nucleon tire son nom, est également durable et ultraléger. Le résultat final de cette nouvelle technologie est une conception clairement ventilée et des découpes qui créent un flux d'air automatique. L'époque de la planche en bois est clairement révolue. La protection dorsale Nucleon Plasma d'Alpinestars associe la capacité d'absorber les impacts à un grand confort. Nous espérons ne jamais avoir à en faire l'expérience, mais cela nous inspire quand même confiance. La finition, avec une couche textile à l'intérieur, laisse présager que nous retrouverons bientôt ce type de protection dorsale dans de nombreuses vestes moto. Choisissez la bonne taille (S, M, L), en fonction de votre corpulence. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 Longueur du corps S - jusqu'à la taille S (40) - 144-164cm M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M 164-182cm L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL 182-194cm

Protection dorsale Nucleon Plasma M (41,5 x 24,5 cm) La protection dorsale Nucleon Plasma d'Alpinestars est évidemment un matériel de protection certifié: niveau 2, CE, UKCA... assez de lettres de noblesse pour nous assurer qu'elle apporte une protection supplémentaire à votre dos sur toute la longueur. Il est tout aussi agréable de savoir que la protection dorsale Nucleon Plasma est un accessoire protecteur très léger et agréable. La conception couvre l'intégralité de votre colonne vertébrale ainsi qu'une dizaine de centimètres supplémentaires à gauche et à droite. La forme n'est pas innovante, mais le matériau semble l'être. La combinaison de matériaux biosourcés et de polyuréthane s'adapte à votre corps et à votre position. Le Plasma, dont le Nucleon tire son nom, est également durable et ultraléger. Le résultat final de cette nouvelle technologie est une conception clairement ventilée et des découpes qui créent un flux d'air automatique. L'époque de la planche en bois est clairement révolue. La protection dorsale Nucleon Plasma d'Alpinestars associe la capacité d'absorber les impacts à un grand confort. Nous espérons ne jamais avoir à en faire l'expérience, mais cela nous inspire quand même confiance. La finition, avec une couche textile à l'intérieur, laisse présager que nous retrouverons bientôt ce type de protection dorsale dans de nombreuses vestes moto. Choisissez la bonne taille (S, M, L), en fonction de votre corpulence. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 Longueur du corps S - jusqu'à la taille S (40) - 144-164cm M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M 164-182cm L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL 182-194cm

Protection dorsale Nucleon Plasma S (37 x 22 cm) La protection dorsale Nucleon Plasma d'Alpinestars est évidemment un matériel de protection certifié: niveau 2, CE, UKCA... assez de lettres de noblesse pour nous assurer qu'elle apporte une protection supplémentaire à votre dos sur toute la longueur. Il est tout aussi agréable de savoir que la protection dorsale Nucleon Plasma est un accessoire protecteur très léger et agréable. La conception couvre l'intégralité de votre colonne vertébrale ainsi qu'une dizaine de centimètres supplémentaires à gauche et à droite. La forme n'est pas innovante, mais le matériau semble l'être. La combinaison de matériaux biosourcés et de polyuréthane s'adapte à votre corps et à votre position. Le Plasma, dont le Nucleon tire son nom, est également durable et ultraléger. Le résultat final de cette nouvelle technologie est une conception clairement ventilée et des découpes qui créent un flux d'air automatique. L'époque de la planche en bois est clairement révolue. La protection dorsale Nucleon Plasma d'Alpinestars associe la capacité d'absorber les impacts à un grand confort. Nous espérons ne jamais avoir à en faire l'expérience, mais cela nous inspire quand même confiance. La finition, avec une couche textile à l'intérieur, laisse présager que nous retrouverons bientôt ce type de protection dorsale dans de nombreuses vestes moto. Choisissez la bonne taille (S, M, L), en fonction de votre corpulence. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 Longueur du corps S - jusqu'à la taille S (40) - 144-164cm M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M 164-182cm L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL 182-194cm

Protection dorsale Nucleon KR-CELLi S (39,4 x 24,1 cm) Quand il sagit de protection contre les impacts, Alpinestars na plus rien à prouver. Les Italiens sont experts dans le monde de la course et leurs standards sont de haut niveau. Cette protection dorsale au poids plume est pourvue dune structure en treillis, ce qui implique évidemment une grande solidité mais aussi ventilation et propriétés respirantes.Lensemble est relativement souple pour lui permettre de sadapter plus facilement à votre anatomie. La souplesse, cest une chose mais il y aussi lefficacité en matière de protection. Au niveau microéconomique, il sagit de matériaux performants en matière dabsorption de lénergie. Comme nous lavons déjà dit: Alpinestars et la course sont intimement liés. Quoi quil en soit, cet objet est fait pour le dos et la colonne vertébrale et lon peut véritablement parler de confort. Il va de soi que cette protection est homologuée CE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent être lavées et entretenues sans problème. Si vous navez pas encore la veste ou la combi en main, - parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste -, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Protection taille sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes sAdapte à lairbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusquà la taille S (40) - M jusquà la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Protection dorsale Nucleon KR-CELLi M (41,9 x 25,4 cm) Quand il sagit de protection contre les impacts, Alpinestars na plus rien à prouver. Les Italiens sont experts dans le monde de la course et leurs standards sont de haut niveau. Cette protection dorsale au poids plume est pourvue dune structure en treillis, ce qui implique évidemment une grande solidité mais aussi ventilation et propriétés respirantes.Lensemble est relativement souple pour lui permettre de sadapter plus facilement à votre anatomie. La souplesse, cest une chose mais il y aussi lefficacité en matière de protection. Au niveau microéconomique, il sagit de matériaux performants en matière dabsorption de lénergie. Comme nous lavons déjà dit: Alpinestars et la course sont intimement liés. Quoi quil en soit, cet objet est fait pour le dos et la colonne vertébrale et lon peut véritablement parler de confort. Il va de soi que cette protection est homologuée CE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent être lavées et entretenues sans problème. Si vous navez pas encore la veste ou la combi en main, - parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste -, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Protection taille sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes sAdapte à lairbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusquà la taille S (40) - M jusquà la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Protection dorsale Nucleon KR-1 CELLi M (42,5 x 25 cm) Quand il sagit de protection aux impacts, Alpinestars en connaît un bout sur la question. Les Italiens sont à laise sur circuit, cest dire si la barre des normes standards est haut placée. Cette protection dorsale, légère, possède une structure en nids dabeille, ce qui implique, dune part, une grande robustesse mais aussi de lespace pour la ventilation et des propriétés respirantes. Surtout quand lon parle de technologie de pointe CELLi, qui se focalise sur léquilibre parfait entre légèreté et solidité. Quoi quil en soit, lensemble est flexible et sadapte aisément à votre anatomie. Evidemment, vous allez nous parler de protection efficace. Au niveau micro, lon pense à des matériaux offrant de bonnes performances en matière dabsorption dénergie. Comme nous le disions précédemment: Alpinestars et la course ne font quun. Lobjet est fait à la mesure du dos et de la colonne vertébrale pour offrir le confort nécessaire. Homologué CE, cela va de soi. Les protections sont réutilisables, même après une chute; elles peuvent être lavées et entretenues. Au cas où vous nauriez pas encore votre veste entre les mains - parce que vous lavez commandée en même temps que la protection dorsale -, vous trouverez ci-dessous un tableau présentant la taille de la veste à la protection adéquate. Protection taille sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes sAdapte à lairbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusquà la taille S (40) - M jusquà la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Protection dorsale Nucleon KR-1 CELLi S (38,1 x 22,4 cm) Quand il sagit de protection aux impacts, Alpinestars en connaît un bout sur la question. Les Italiens sont à laise sur circuit, cest dire si la barre des normes standards est haut placée. Cette protection dorsale, légère, possède une structure en nids dabeille, ce qui implique, dune part, une grande robustesse mais aussi de lespace pour la ventilation et des propriétés respirantes. Surtout quand lon parle de technologie de pointe CELLi, qui se focalise sur léquilibre parfait entre légèreté et solidité. Quoi quil en soit, lensemble est flexible et sadapte aisément à votre anatomie. Evidemment, vous allez nous parler de protection efficace. Au niveau micro, lon pense à des matériaux offrant de bonnes performances en matière dabsorption dénergie. Comme nous le disions précédemment: Alpinestars et la course ne font quun. Lobjet est fait à la mesure du dos et de la colonne vertébrale pour offrir le confort nécessaire. Homologué CE, cela va de soi. Les protections sont réutilisables, même après une chute; elles peuvent être lavées et entretenues. Au cas où vous nauriez pas encore votre veste entre les mains - parce que vous lavez commandée en même temps que la protection dorsale -, vous trouverez ci-dessous un tableau présentant la taille de la veste à la protection adéquate. Protection taille sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes sAdapte à lairbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusquà la taille S (40) - M jusquà la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Protection dorsale Nucleon KR-1 CELLi L (45,2 x 26,5 cm) Quand il sagit de protection aux impacts, Alpinestars en connaît un bout sur la question. Les Italiens sont à laise sur circuit, cest dire si la barre des normes standards est haut placée. Cette protection dorsale, légère, possède une structure en nids dabeille, ce qui implique, dune part, une grande robustesse mais aussi de lespace pour la ventilation et des propriétés respirantes. Surtout quand lon parle de technologie de pointe CELLi, qui se focalise sur léquilibre parfait entre légèreté et solidité. Quoi quil en soit, lensemble est flexible et sadapte aisément à votre anatomie. Evidemment, vous allez nous parler de protection efficace. Au niveau micro, lon pense à des matériaux offrant de bonnes performances en matière dabsorption dénergie. Comme nous le disions précédemment: Alpinestars et la course ne font quun. Lobjet est fait à la mesure du dos et de la colonne vertébrale pour offrir le confort nécessaire. Homologué CE, cela va de soi. Les protections sont réutilisables, même après une chute; elles peuvent être lavées et entretenues. Au cas où vous nauriez pas encore votre veste entre les mains - parce que vous lavez commandée en même temps que la protection dorsale -, vous trouverez ci-dessous un tableau présentant la taille de la veste à la protection adéquate. Protection taille sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes sAdapte à lairbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusquà la taille S (40) - M jusquà la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Access Thigh Bag Noir-Rouge-Blanc Pour découvrir les atouts du Access Thigh Bag, il suffit de traduire le nom. Ce qui donne une 'sacoche de jambe accessible' et nous y voilà. Une sacoche de jambe comme l'Access Thigh Bag est l'accessoire typique dont vous ne pensiez pas avoir besoin un jour, et pourtant - une fois acheté - vous ne partez plus jamais sans. Il s'agit donc d'une possibilité de rangement facile, intelligente et pratique. Pas de pointe sur la jambe, pas de frottement dans les poches, pas de piqûre quand vous vous asseyez … seulement un endroit pratique et accessible pour ranger vos clés, votre carte d'identité, votre argent, votre téléphone, voire vos lunettes solaires. Evidemment, si vous voulez ranger vos affaires - souvent précieuses - de manière sûre, vous émettrez, à juste titre, certaines exigences. Alpinestars a tenté, avec succès, d'y apporter de bonnes réponses. Tout d'abord, dans le choix des matériaux. Un matériau 'heavy-duty' résistant et robuste. La tirette de fermeture du compartiment central et la bande Velcro sur l'espace de rangement étanche sont de nature à inspirer confiance. Et ceci est indispensable: car elle s'accroche à votre jambe et supporte diverses conditions et tous les types de temps. L'organisation interne coule de source. Alpinestars vous aide quelque peu, bien que vous soyez maître à bord. Les sangles réglables - tant au niveau de la taille qu'autour de la jambe - permettent de le positionner en toute sécurité et, surtout, avec précision. L'Access Thigh Bag est, par nature, de corpulence mince et, étant donné que la cuisse a grosso modo toujours les mêmes caractéristiques, elle a une bonne ergonomie. Les dimensions de cette sacoche de jambe sont 17 cm x 4 cm x 21 cm et sa finition est travaillée avec des détails réfléchissants pour une meilleure visibilité le soir et la nuit.