Alpinestars merc jeans moto

Radium V2 Denim Pants Black Rinse Dans cette version plus aboutie, le jeans moto Radium V2 reste un complément précieux à la gamme Alpinestars. Le fabricant italien déquipements de course de haut niveau possède des connaissances poussées et un grand savoir-faire dans le domaine des vêtements de moto urbains, et ce Radium V2 en est un parfait exemple. Fabriqué en polyamide extensible monocouche, le Radium V2 na besoin que dune seule couche de tissu pour assurer confort, sécurité et style. Ceux qui connaissent bien cette coupe la qualifieront de regular tapered fit, soit de coupe légèrement fuselée. Relativement droite, mais pas tout à fait. Le bas des jambes du Radium V2 est plus étroit, ce qui est pratique pour le glisser dans vos bottes de moto. Les petites modifications apportées par Alpinestars au niveau de la coupe améliorent directement la position assise et le confort. Le jeans moto est préformé aux genoux, avec une découpe spécialement conçue à larrière. Sa taille particulière offre un meilleur confort pendant la conduite ainsi quune plus grande protection lombaire. Si cette paire de jeans ressemble à une paire de jeans ordinaire, elle nen a que lapparence. Remarquez, par exemple, létiquette Cordura sur la poche arrière. Un matériau solide et résistant à lusure qui fait partie intégrante de nombreux vêtements de moto et qui affiche clairement les ambitions de ce Radium V2. Nous aimerions ajouter que ce jeans moto reste confortable même lorsquil fait chaud, grâce à sa respirabilité efficace et au traitement thermique des matériaux utilisés. Le Radium V2 est donc un jeans de moto sûr et confortable. Les genouillères Nucleon Flex Plus, réglables en trois hauteurs, font partie du modèle, de même que les protections de hanche. Il convient également de mentionner les coutures triple point, lattention particulière portée au confort au niveau de lentrejambe et lexcellente fermeture à glissière et à bouton. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Radium V2 Denim Pants Rinse Blue Dans cette version plus aboutie, le jeans moto Radium V2 reste un complément précieux à la gamme Alpinestars. Le fabricant italien déquipements de course de haut niveau possède des connaissances poussées et un grand savoir-faire dans le domaine des vêtements de moto urbains, et ce Radium V2 en est un parfait exemple. Fabriqué en polyamide extensible monocouche, le Radium V2 na besoin que dune seule couche de tissu pour assurer confort, sécurité et style. Ceux qui connaissent bien cette coupe la qualifieront de regular tapered fit, soit de coupe légèrement fuselée. Relativement droite, mais pas tout à fait. Le bas des jambes du Radium V2 est plus étroit, ce qui est pratique pour le glisser dans vos bottes de moto. Les petites modifications apportées par Alpinestars au niveau de la coupe améliorent directement la position assise et le confort. Le jeans moto est préformé aux genoux, avec une découpe spécialement conçue à larrière. Sa taille particulière offre un meilleur confort pendant la conduite ainsi quune plus grande protection lombaire. Si cette paire de jeans ressemble à une paire de jeans ordinaire, elle nen a que lapparence. Remarquez, par exemple, létiquette Cordura sur la poche arrière. Un matériau solide et résistant à lusure qui fait partie intégrante de nombreux vêtements de moto et qui affiche clairement les ambitions de ce Radium V2. Nous aimerions ajouter que ce jeans moto reste confortable même lorsquil fait chaud, grâce à sa respirabilité efficace et au traitement thermique des matériaux utilisés. Le Radium V2 est donc un jeans de moto sûr et confortable. Les genouillères Nucleon Flex Plus, réglables en trois hauteurs, font partie du modèle, de même que les protections de hanche. Il convient également de mentionner les coutures triple point, lattention particulière portée au confort au niveau de lentrejambe et lexcellente fermeture à glissière et à bouton. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Daisy V3 Womens Riding Denim Rinse Black Le Daisy V3 Womens Riding Denim est un jean de moto pour femmes. Alpinestars affine encore le concept dans cette troisième version. Le résultat ? Une paire de jeans de moto confortable et élégante. Les couches supplémentaires, le kevlar, et la transpiration que cela entraîne sont relégués au rang de mauvais souvenirs, cédant la place au confort et à lélégance Doté dune coupe féminine, le Daisy V3 ferait presque oublier que cest un jean de moto. La formule denim extensible monocouche résume bien ce pantalon: une seule couche de jeans intégrant des renforts et des fibres élastiques. Cette combinaison assure un grand confort, à moto, comme ailleurs. Mais ces jeans moto fournissent-ils une protection suffisante ? Outre les fibres élastiques, la couche unique du jean contient également suffisamment daramide pour garantir une résistance efficace à lusure. Lintérieur du Daisy V3 met laccent sur le confort, tandis que les genouillères assurent une protection contre les chocs sans se faire remarquer. Très efficace et tout en discrétion. Un bon jean de moto doit combiner sécurité et style, et ce jean-là y arrive très bien. Les personnes qui souhaitent augmenter encore le niveau de protection peuvent rajouter un jeu de protections de hanche. Le Daisy V3 a une coupe slim fit. Il reste donc près de la peau. Ergonomique, anatomique... Alpinestars emploie un certain nombre de termes qui indiquent clairement le style choisi: le Daisy V3 épouse volontiers les formes féminines et avec succès. Il est aidé en cela par lélasticité du matériau. Les poches - deux à lavant, deux à larrière et la cinquième poche si typique à droite - se retrouvent sur chaque paire de jeans, ainsi que toutes les autres poches extérieures. Le Daisy V3 ressemble à tous points de vue à un jean normal, mais il sagit bien dun jeans de moto à part entière. Il convient toutefois de souligner quil nest pas imperméable. Comme beaucoup de jean de moto, cela cadre tout à fait avec la tendance plus estivale du Daisy V3. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Daisy V3 Womens Riding Denim Rinse Blue Le Daisy V3 Womens Riding Denim est un jean de moto pour femmes. Alpinestars affine encore le concept dans cette troisième version. Le résultat ? Une paire de jeans de moto confortable et élégante. Les couches supplémentaires, le kevlar, et la transpiration que cela entraîne sont relégués au rang de mauvais souvenirs, cédant la place au confort et à lélégance Doté dune coupe féminine, le Daisy V3 ferait presque oublier que cest un jean de moto. La formule denim extensible monocouche résume bien ce pantalon: une seule couche de jeans intégrant des renforts et des fibres élastiques. Cette combinaison assure un grand confort, à moto, comme ailleurs. Mais ces jeans moto fournissent-ils une protection suffisante ? Outre les fibres élastiques, la couche unique du jean contient également suffisamment daramide pour garantir une résistance efficace à lusure. Lintérieur du Daisy V3 met laccent sur le confort, tandis que les genouillères assurent une protection contre les chocs sans se faire remarquer. Très efficace et tout en discrétion. Un bon jean de moto doit combiner sécurité et style, et ce jean-là y arrive très bien. Les personnes qui souhaitent augmenter encore le niveau de protection peuvent rajouter un jeu de protections de hanche. Le Daisy V3 a une coupe slim fit. Il reste donc près de la peau. Ergonomique, anatomique... Alpinestars emploie un certain nombre de termes qui indiquent clairement le style choisi: le Daisy V3 épouse volontiers les formes féminines et avec succès. Il est aidé en cela par lélasticité du matériau. Les poches - deux à lavant, deux à larrière et la cinquième poche si typique à droite - se retrouvent sur chaque paire de jeans, ainsi que toutes les autres poches extérieures. Le Daisy V3 ressemble à tous points de vue à un jean normal, mais il sagit bien dun jeans de moto à part entière. Il convient toutefois de souligner quil nest pas imperméable. Comme beaucoup de jean de moto, cela cadre tout à fait avec la tendance plus estivale du Daisy V3. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Cult-8 Stretch Denim Pants Black Rinse Le jeans de moto Cult-8 dAlpinestars est conçu pour le confort. Cest du moins ce que dit Alpinestars, et nous avons tendance à être daccord sur ce point. Lépoque des jeans de moto épais, doublés de kevlar jaunâtre, est révolue. Les jeans de moto Cult-8 sont dune toute autre catégorie. Alpinestars utilise un denim extensible monocouche pour ce jean moto regular fit » de coupe droite. En clair, lassociation du coton, du polyester et de lélasthanne offre une grande résistance à lusure. Pourtant, il se différencie à peine dun jean ordinaire lorsque vous le portez. Et il lui ressemble aussi comme deux gouttes deau. La coupe jambes droites garantit une position assise décontractée. Il est vrai quune coupe droite se porte facilement. Pour la protection contre les impacts, Alpinestars a choisi des genouillères Nucleon Flex Plus de niveau 1. Souple et fines, elles ne gênent pas car non rigides. Vous pouvez les ajuster dans leur logement. Ajoutez vous-même des protections de hanche certifiées CE selon vos besoins. Le jean moto Cult-8 ressemble à un jean traditionnel, même si le connaisseur peut encore déceler un léger préformage au niveau des genoux. Il est vrai que la position la plus courante à moto reste la position assise. Alpinestars a récemment remis au goût du jour son jean moto, avec des coutures plus raffinées et une nouvelle étiquette à larrière. En outre, comme pour tout jean, on trouve les poches traditionnelles: deux à lavant, deux à larrière et la cinquième poche, si typique, à droite contre la fermeture. Les passants de ceinture, la fermeture à glissière et le bouton évoquent également un jean conventionnel. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Cult-8 Stretch Denim Pants Rinse Blue Le jeans de moto Cult-8 dAlpinestars est conçu pour le confort. Cest du moins ce que dit Alpinestars, et nous avons tendance à être daccord sur ce point. Lépoque des jeans de moto épais, doublés de kevlar jaunâtre, est révolue. Les jeans de moto Cult-8 sont dune toute autre catégorie. Alpinestars utilise un denim extensible monocouche pour ce jean moto regular fit » de coupe droite. En clair, lassociation du coton, du polyester et de lélasthanne offre une grande résistance à lusure. Pourtant, il se différencie à peine dun jean ordinaire lorsque vous le portez. Et il lui ressemble aussi comme deux gouttes deau. La coupe jambes droites garantit une position assise décontractée. Il est vrai quune coupe droite se porte facilement. Pour la protection contre les impacts, Alpinestars a choisi des genouillères Nucleon Flex Plus de niveau 1. Souple et fines, elles ne gênent pas car non rigides. Vous pouvez les ajuster dans leur logement. Ajoutez vous-même des protections de hanche certifiées CE selon vos besoins. Le jean moto Cult-8 ressemble à un jean traditionnel, même si le connaisseur peut encore déceler un léger préformage au niveau des genoux. Il est vrai que la position la plus courante à moto reste la position assise. Alpinestars a récemment remis au goût du jour son jean moto, avec des coutures plus raffinées et une nouvelle étiquette à larrière. En outre, comme pour tout jean, on trouve les poches traditionnelles: deux à lavant, deux à larrière et la cinquième poche, si typique, à droite contre la fermeture. Les passants de ceinture, la fermeture à glissière et le bouton évoquent également un jean conventionnel. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Argon Denim Pants Mid Blue L'Argon est un jeans de moto qui se prête parfaitement au citadin moderne et au navetteur qui souhaitent prendre la route sur deux roues avec tout le confort voulu et une protection suffisante. L'extérieur de l'Argon est constitué, en majorité, de denim extensible CORDURA® pour offrir une base flexible, résistante à l'usure. Des renforts d'aramide sur les genoux et les hanches assurent une dose de protection supplémentaire et, comme si cela ne suffisait pas, Alpinestars y a intégré également un double jeu de protection aux impacts: des protections de genoux Nucleon Plus et des protections de hanches Bio-Flex Plus, pour en relever le niveau. Une solide couture triple maintient le tout ensemble. Résultat: une homologation CE catégorie II EN17092, classe AA. Pour le reste, l'accent est mis sur le 'jeans' de ce jeans de moto: tant en termes d'apparence que de confort. Ou presque. Le motard attentif - ne le sommes-nous pas tous ? - remarquera la poche arrière supplémentaire et si, par hasard, vous regardez les jambes de plus près, vous remarquerez également les bandes réfléchissantes dans le bas. Les jambes de ce pantalon descendent tout droit ('tapered') vers les chevilles, n'allez donc pas imaginer pouvoir glisser ce pantalon par-dessus vos bottes. La bonne fermeture bouton-et-fermeture-éclair ainsi que cinq poches, propres aux jeans de moto, inspirent confiance. L'Argon est un jeans de moto 'slim fit' qui épouse le corps agréablement. Il a tout ce qu'il faut: vous n'avez pas l'impression de voyager avec trop peu sur vous, et l'on est loin des jeans de moto d'autrefois, pleins de sueur, qui faisait la norme. L'Argon a trouvé un bel équilibre entre sécurité et confort. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Argon Denim Pants Noir L'Argon est un jeans de moto qui se prête parfaitement au citadin moderne et au navetteur qui souhaitent prendre la route sur deux roues avec tout le confort voulu et une protection suffisante. L'extérieur de l'Argon est constitué, en majorité, de denim extensible CORDURA® pour offrir une base flexible, résistante à l'usure. Des renforts d'aramide sur les genoux et les hanches assurent une dose de protection supplémentaire et, comme si cela ne suffisait pas, Alpinestars y a intégré également un double jeu de protection aux impacts: des protections de genoux Nucleon Plus et des protections de hanches Bio-Flex Plus, pour en relever le niveau. Une solide couture triple maintient le tout ensemble. Résultat: une homologation CE catégorie II EN17092, classe AA. Pour le reste, l'accent est mis sur le 'jeans' de ce jeans de moto: tant en termes d'apparence que de confort. Ou presque. Le motard attentif - ne le sommes-nous pas tous ? - remarquera la poche arrière supplémentaire et si, par hasard, vous regardez les jambes de plus près, vous remarquerez également les bandes réfléchissantes dans le bas. Les jambes de ce pantalon descendent tout droit ('tapered') vers les chevilles, n'allez donc pas imaginer pouvoir glisser ce pantalon par-dessus vos bottes. La bonne fermeture bouton-et-fermeture-éclair ainsi que cinq poches, propres aux jeans de moto, inspirent confiance. L'Argon est un jeans de moto 'slim fit' qui épouse le corps agréablement. Il a tout ce qu'il faut: vous n'avez pas l'impression de voyager avec trop peu sur vous, et l'on est loin des jeans de moto d'autrefois, pleins de sueur, qui faisait la norme. L'Argon a trouvé un bel équilibre entre sécurité et confort. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Argon Denim Pants Noir LArgon est un jeans de moto qui se prête parfaitement au citadin moderne et au navetteur qui souhaitent prendre la route sur deux roues avec tout le confort voulu et une protection suffisante. Lextérieur de lArgon est constitué, en majorité, de denim extensible CORDURA® pour offrir une base flexible, résistante à lusure. Des renforts daramide sur les genoux et les hanches assurent une dose de protection supplémentaire et, comme si cela ne suffisait pas, Alpinestars y a intégré également un double jeu de protection aux impacts: des protections de genoux Nucleon Plus et des protections de hanches Bio-Flex Plus, pour en relever le niveau. Une solide couture triple maintient le tout ensemble. Résultat: une homologation CE catégorie II EN17092, classe AA. Pour le reste, laccent est mis sur le jeans de ce jeans de moto: tant en termes dapparence que de confort. Ou presque. Le motard attentif - ne le sommes-nous pas tous ? - remarquera la poche arrière supplémentaire et si, par hasard, vous regardez les jambes de plus près, vous remarquerez également les bandes réfléchissantes dans le bas. Les jambes de ce pantalon descendent tout droit (tapered) vers les chevilles, nallez donc pas imaginer pouvoir glisser ce pantalon par-dessus vos bottes. La bonne fermeture bouton-et-fermeture-éclair ainsi que cinq poches, propres aux jeans de moto, inspirent confiance. LArgon est un jeans de moto slim fit qui épouse le corps agréablement. Il a tout ce quil faut: vous navez pas limpression de voyager avec trop peu sur vous, et lon est loin des jeans de moto dautrefois, pleins de sueur, qui faisait la norme. LArgon a trouvé un bel équilibre entre sécurité et confort. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Argon Denim Pants Mid Blue LArgon est un jeans de moto qui se prête parfaitement au citadin moderne et au navetteur qui souhaitent prendre la route sur deux roues avec tout le confort voulu et une protection suffisante. Lextérieur de lArgon est constitué, en majorité, de denim extensible CORDURA® pour offrir une base flexible, résistante à lusure. Des renforts daramide sur les genoux et les hanches assurent une dose de protection supplémentaire et, comme si cela ne suffisait pas, Alpinestars y a intégré également un double jeu de protection aux impacts: des protections de genoux Nucleon Plus et des protections de hanches Bio-Flex Plus, pour en relever le niveau. Une solide couture triple maintient le tout ensemble. Résultat: une homologation CE catégorie II EN17092, classe AA. Pour le reste, laccent est mis sur le jeans de ce jeans de moto: tant en termes dapparence que de confort. Ou presque. Le motard attentif - ne le sommes-nous pas tous ? - remarquera la poche arrière supplémentaire et si, par hasard, vous regardez les jambes de plus près, vous remarquerez également les bandes réfléchissantes dans le bas. Les jambes de ce pantalon descendent tout droit (tapered) vers les chevilles, nallez donc pas imaginer pouvoir glisser ce pantalon par-dessus vos bottes. La bonne fermeture bouton-et-fermeture-éclair ainsi que cinq poches, propres aux jeans de moto, inspirent confiance. LArgon est un jeans de moto slim fit qui épouse le corps agréablement. Il a tout ce quil faut: vous navez pas limpression de voyager avec trop peu sur vous, et lon est loin des jeans de moto dautrefois, pleins de sueur, qui faisait la norme. LArgon a trouvé un bel équilibre entre sécurité et confort. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Copper V3 Denim Pants Black Rinse Le jean moto Copper V3 se distingue à peine d'un jean traditionnel. Cependant, il s'agit d'un pantalon de moto haut de gamme: une couche de denim extensible, renforcée par de l'aramide et des coutures triples pour maintenir l'ensemble. Pour de nombreux jeans de moto, on voit tout de suite que la moto n'est pas loin. Alpinestars met tout en œuvre pour changer cela. Ce jean de motard a tout l'attrait d'un jean 'normal', élégant. Et pourtant... les genoux sont préformés et l'arrière de la taille a été remodelé pour vous offrir une meilleure protection. La coupe est, pour les connaisseurs de la mode, 'regular straight fit'. Le commun des mortels se sentira plus à l'aise avec l'expression 'tout droit vers le bas'. Mais ne vous laissez pas intimider par le denim extensible: il y a de la place dans le Copper V3. Le stretch est particulièrement évident lorsqu'on est sur la moto, quand on constate qu'on n'est gêné à aucun moment. L'idée n'est pas d'avoir des jambes moulantes. Bien qu'il ne soit pas très large, le jean doit donner l'impression d'être un 'simple jean'. Le Copper V3, c'est vrai, n'est pas léger, et c'est ce qui inspire confiance. En effet, il y a une différence entre une selle de moto et une chaise. C'est pourquoi Alpinestars ajoute une couche supplémentaire souple au niveau de l'assise. C'est là que se produisent les frottements car les fesses sont en contact avec la selle pendant une longue période. Un élément de confort de plus. Avec la conception ergonomique qui tient compte de la flexion du genou, on obtient un ajustement parfait. Tant sur le plan visuel que sur le plan pratique. D'ailleurs, cette double couche n'est pas comparable aux jeans de moto de première génération, dans lesquels on transpirait terriblement. Elle donne plus de structure et de robustesse. En termes de protection contre les chocs, vous avez une paire de protections genoux Nucleon Flex Plus certifiées CE qui se distinguent par leur profil simple, pratique et fin. Elles sont réglables en trois hauteurs. L'installation d'un jeu de protections de hanche est possible en option. La fibre aramide au niveau des genoux et des hanches offre une protection supplémentaire. Le Copper V3 est équipé de toutes les poches de rangement que l'on attend d'un jean (de moto). Cela fait cinq poches. Les passants de ceinture et le bouton typique avec fermeture à glissière sont également familiers. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Copper V3 Denim Pants Rinse Blue Le jean moto Copper V3 se distingue à peine d'un jean traditionnel. Cependant, il s'agit d'un pantalon de moto haut de gamme: une couche de denim extensible, renforcée par de l'aramide et des coutures triples pour maintenir l'ensemble. Pour de nombreux jeans de moto, on voit tout de suite que la moto n'est pas loin. Alpinestars met tout en œuvre pour changer cela. Ce jean de motard a tout l'attrait d'un jean 'normal', élégant. Et pourtant... les genoux sont préformés et l'arrière de la taille a été remodelé pour vous offrir une meilleure protection. La coupe est, pour les connaisseurs de la mode, 'regular straight fit'. Le commun des mortels se sentira plus à l'aise avec l'expression 'tout droit vers le bas'. Mais ne vous laissez pas intimider par le denim extensible: il y a de la place dans le Copper V3. Le stretch est particulièrement évident lorsqu'on est sur la moto, quand on constate qu'on n'est gêné à aucun moment. L'idée n'est pas d'avoir des jambes moulantes. Bien qu'il ne soit pas très large, le jean doit donner l'impression d'être un 'simple jean'. Le Copper V3, c'est vrai, n'est pas léger, et c'est ce qui inspire confiance. En effet, il y a une différence entre une selle de moto et une chaise. C'est pourquoi Alpinestars ajoute une couche supplémentaire souple au niveau de l'assise. C'est là que se produisent les frottements car les fesses sont en contact avec la selle pendant une longue période. Un élément de confort de plus. Avec la conception ergonomique qui tient compte de la flexion du genou, on obtient un ajustement parfait. Tant sur le plan visuel que sur le plan pratique. D'ailleurs, cette double couche n'est pas comparable aux jeans de moto de première génération, dans lesquels on transpirait terriblement. Elle donne plus de structure et de robustesse. En termes de protection contre les chocs, vous avez une paire de protections genoux Nucleon Flex Plus certifiées CE qui se distinguent par leur profil simple, pratique et fin. Elles sont réglables en trois hauteurs. L'installation d'un jeu de protections de hanche est possible en option. La fibre aramide au niveau des genoux et des hanches offre une protection supplémentaire. Le Copper V3 est équipé de toutes les poches de rangement que l'on attend d'un jean (de moto). Cela fait cinq poches. Les passants de ceinture et le bouton typique avec fermeture à glissière sont également familiers. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

SMX-S Noir-Noir Abordables. Confortables. Sportives. Les bottes de ville SMX-S sont idéales pour les motards sportifs. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Les panneaux accordéon à l'avant et à l'arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. Le contrôle n'en est que meilleur. L'aération au talon procure des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ces bottes sont pourvues de protection intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Tant l'intérieur que l'extérieur sont renforcés avec du TPU au niveau de la cheville. L'absence de support au niveau de la cheville, qui éviterait les risques de foulure, fait en sorte qu'elle est un peu moins appréciée sur circuit. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d'or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l'eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L'ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. Un matériel réfléchissant vous rend plus visible le soir et la nuit.

SMX-S Noir-Blanc Abordables. Confortables. Sportives. Les bottes de ville SMX-S sont idéales pour les motards sportifs. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Les panneaux accordéon à l'avant et à l'arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. Le contrôle n'en est que meilleur. L'aération au talon procure des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ces bottes sont pourvues de protection intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Tant l'intérieur que l'extérieur sont renforcés avec du TPU au niveau de la cheville. L'absence de support au niveau de la cheville, qui éviterait les risques de foulure, fait en sorte qu'elle est un peu moins appréciée sur circuit. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d'or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l'eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L'ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. Un matériel réfléchissant vous rend plus visible le soir et la nuit.

SMX-S Noir-Noir Abordables. Confortables. Sportives. Les bottes de ville SMX-S sont idéales pour les motards sportifs. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Les panneaux accordéon à lavant et à larrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. Le contrôle nen est que meilleur. Laération au talon procure des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ces bottes sont pourvues de protection intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Tant lintérieur que lextérieur sont renforcés avec du TPU au niveau de la cheville. Labsence de support au niveau de la cheville, qui éviterait les risques de foulure, fait en sorte quelle est un peu moins appréciée sur circuit. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant dor au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de leau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. Louverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. Un matériel réfléchissant vous rend plus visible le soir et la nuit.