Alpinestars sport

Chrome V2 Sport Hoodie MM93 Bleu Marine-Gris Mélange-Rouge Fluo Cette veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est le successeur du Chrome Sport original et pourrait bien devenir encore plus populaire. Alpinestars reste bien sûr à laise sur et autour de la piste, et bien quà première vue ce vêtement semble ne rien avoir en commun avec une combinaison de course, il sagit tout de même dun vêtement de moto haut de gamme. La capuche a fait peau neuve. Si elle nest plus amovible, on peut la fixer à larrière (bouton-pression) et elle constitue le prolongement du reste de la veste Chrome V2 Sport. Il ny a pas de cordon de serrage et labsence de col est compensée par un bouton pression sur le devant. La veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est un vêtement de moto de classe A certifié CE et combinable avec un gilet airbag Tech-Air. La veste à capuche pour motards Chrome V2 Sport contient une quantité surprenante de technologies pour la rendre résistante à leau et au vent, (quoi que, cest quand même une Alpinestars). De lextérieur, elle ressemble un peu à une softshell sans en être une. Elle est réalisée en Tech fleece, un textile durable, confortable et léger, renforcé à lintérieur par de laramide pour une meilleure résistance à la déchirure et à lusure. Il sagit bien dune veste de moto, même si elle semble, de premier abord, plus décontractée. Légère, cette veste à capuche Chrome V2 Sport peut faire office de simple veste de moto urbaine que vous pouvez tout aussi bien continuer à porter après avoir garé votre moto. La coupe de cette veste à capuche Chrome V2 Sport est conçue pour conférer à celui qui la porte une allure moderne et athlétique. Elle est confortable et offre une grande liberté de mouvement, sans compromis sur le style ou la performance. La veste de moto à capuche Chrome V2 Sport est équipée de protections Nucleon Flex Plus aux épaules et aux coudes. Les protections contre les chocs sont souples et douces - oubliez lidée démodée selon laquelle seules des coquilles dures comme de la pierre peuvent vous protéger - et cela, bien sûr, ne fait quajouter à la polyvalence de cette veste à capuche. Au dos, un compartiment standard peut accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), si vous le souhaitez. Deux poches en biais zippées et une poche intérieure zippée fournissent lespace de rangement requis. Cette veste est superbe associée à de bonnes baskets de moto et un jean moto. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Chrome V2 Sport Hoodie Noir-Blanc Cette veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est le successeur du Chrome Sport original et pourrait bien devenir encore plus populaire. Alpinestars reste bien sûr à laise sur et autour de la piste, et bien quà première vue ce vêtement semble ne rien avoir en commun avec une combinaison de course, il sagit tout de même dun vêtement de moto haut de gamme. La capuche a fait peau neuve. Si elle nest plus amovible, on peut la fixer à larrière (bouton-pression) et elle constitue le prolongement du reste de la veste Chrome V2 Sport. Il ny a pas de cordon de serrage et labsence de col est compensée par un bouton pression sur le devant. La veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est un vêtement de moto de classe A certifié CE et combinable avec un gilet airbag Tech-Air. La veste à capuche pour motards Chrome V2 Sport contient une quantité surprenante de technologies pour la rendre résistante à leau et au vent, (quoi que, cest quand même une Alpinestars). De lextérieur, elle ressemble un peu à une softshell sans en être une. Elle est réalisée en Tech fleece, un textile durable, confortable et léger, renforcé à lintérieur par de laramide pour une meilleure résistance à la déchirure et à lusure. Il sagit bien dune veste de moto, même si elle semble, de premier abord, plus décontractée. Légère, cette veste à capuche Chrome V2 Sport peut faire office de simple veste de moto urbaine que vous pouvez tout aussi bien continuer à porter après avoir garé votre moto. La coupe de cette veste à capuche Chrome V2 Sport est conçue pour conférer à celui qui la porte une allure moderne et athlétique. Elle est confortable et offre une grande liberté de mouvement, sans compromis sur le style ou la performance. La veste de moto à capuche Chrome V2 Sport est équipée de protections Nucleon Flex Plus aux épaules et aux coudes. Les protections contre les chocs sont souples et douces - oubliez lidée démodée selon laquelle seules des coquilles dures comme de la pierre peuvent vous protéger - et cela, bien sûr, ne fait quajouter à la polyvalence de cette veste à capuche. Au dos, un compartiment standard peut accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), si vous le souhaitez. Deux poches en biais zippées et une poche intérieure zippée fournissent lespace de rangement requis. Cette veste est superbe associée à de bonnes baskets de moto et un jean moto. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Chrome V2 Sport Hoodie Noir-Gris Heather-Turquoise Cette veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est le successeur du Chrome Sport original et pourrait bien devenir encore plus populaire. Alpinestars reste bien sûr à laise sur et autour de la piste, et bien quà première vue ce vêtement semble ne rien avoir en commun avec une combinaison de course, il sagit tout de même dun vêtement de moto haut de gamme. La capuche a fait peau neuve. Si elle nest plus amovible, on peut la fixer à larrière (bouton-pression) et elle constitue le prolongement du reste de la veste Chrome V2 Sport. Il ny a pas de cordon de serrage et labsence de col est compensée par un bouton pression sur le devant. La veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est un vêtement de moto de classe A certifié CE et combinable avec un gilet airbag Tech-Air. La veste à capuche pour motards Chrome V2 Sport contient une quantité surprenante de technologies pour la rendre résistante à leau et au vent, (quoi que, cest quand même une Alpinestars). De lextérieur, elle ressemble un peu à une softshell sans en être une. Elle est réalisée en Tech fleece, un textile durable, confortable et léger, renforcé à lintérieur par de laramide pour une meilleure résistance à la déchirure et à lusure. Il sagit bien dune veste de moto, même si elle semble, de premier abord, plus décontractée. Légère, cette veste à capuche Chrome V2 Sport peut faire office de simple veste de moto urbaine que vous pouvez tout aussi bien continuer à porter après avoir garé votre moto. La coupe de cette veste à capuche Chrome V2 Sport est conçue pour conférer à celui qui la porte une allure moderne et athlétique. Elle est confortable et offre une grande liberté de mouvement, sans compromis sur le style ou la performance. La veste de moto à capuche Chrome V2 Sport est équipée de protections Nucleon Flex Plus aux épaules et aux coudes. Les protections contre les chocs sont souples et douces - oubliez lidée démodée selon laquelle seules des coquilles dures comme de la pierre peuvent vous protéger - et cela, bien sûr, ne fait quajouter à la polyvalence de cette veste à capuche. Au dos, un compartiment standard peut accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), si vous le souhaitez. Deux poches en biais zippées et une poche intérieure zippée fournissent lespace de rangement requis. Cette veste est superbe associée à de bonnes baskets de moto et un jean moto. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Chrome V2 Sport Hoodie Gris Heather-Rouge Fluo Cette veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est le successeur du Chrome Sport original et pourrait bien devenir encore plus populaire. Alpinestars reste bien sûr à laise sur et autour de la piste, et bien quà première vue ce vêtement semble ne rien avoir en commun avec une combinaison de course, il sagit tout de même dun vêtement de moto haut de gamme. La capuche a fait peau neuve. Si elle nest plus amovible, on peut la fixer à larrière (bouton-pression) et elle constitue le prolongement du reste de la veste Chrome V2 Sport. Il ny a pas de cordon de serrage et labsence de col est compensée par un bouton pression sur le devant. La veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est un vêtement de moto de classe A certifié CE et combinable avec un gilet airbag Tech-Air. La veste à capuche pour motards Chrome V2 Sport contient une quantité surprenante de technologies pour la rendre résistante à leau et au vent, (quoi que, cest quand même une Alpinestars). De lextérieur, elle ressemble un peu à une softshell sans en être une. Elle est réalisée en Tech fleece, un textile durable, confortable et léger, renforcé à lintérieur par de laramide pour une meilleure résistance à la déchirure et à lusure. Il sagit bien dune veste de moto, même si elle semble, de premier abord, plus décontractée. Légère, cette veste à capuche Chrome V2 Sport peut faire office de simple veste de moto urbaine que vous pouvez tout aussi bien continuer à porter après avoir garé votre moto. La coupe de cette veste à capuche Chrome V2 Sport est conçue pour conférer à celui qui la porte une allure moderne et athlétique. Elle est confortable et offre une grande liberté de mouvement, sans compromis sur le style ou la performance. La veste de moto à capuche Chrome V2 Sport est équipée de protections Nucleon Flex Plus aux épaules et aux coudes. Les protections contre les chocs sont souples et douces - oubliez lidée démodée selon laquelle seules des coquilles dures comme de la pierre peuvent vous protéger - et cela, bien sûr, ne fait quajouter à la polyvalence de cette veste à capuche. Au dos, un compartiment standard peut accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), si vous le souhaitez. Deux poches en biais zippées et une poche intérieure zippée fournissent lespace de rangement requis. Cette veste est superbe associée à de bonnes baskets de moto et un jean moto. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Chrome V2 Sport Hoodie Gris Heather-Jaune Fluo Cette veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est le successeur du Chrome Sport original et pourrait bien devenir encore plus populaire. Alpinestars reste bien sûr à laise sur et autour de la piste, et bien quà première vue ce vêtement semble ne rien avoir en commun avec une combinaison de course, il sagit tout de même dun vêtement de moto haut de gamme. La capuche a fait peau neuve. Si elle nest plus amovible, on peut la fixer à larrière (bouton-pression) et elle constitue le prolongement du reste de la veste Chrome V2 Sport. Il ny a pas de cordon de serrage et labsence de col est compensée par un bouton pression sur le devant. La veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est un vêtement de moto de classe A certifié CE et combinable avec un gilet airbag Tech-Air. La veste à capuche pour motards Chrome V2 Sport contient une quantité surprenante de technologies pour la rendre résistante à leau et au vent, (quoi que, cest quand même une Alpinestars). De lextérieur, elle ressemble un peu à une softshell sans en être une. Elle est réalisée en Tech fleece, un textile durable, confortable et léger, renforcé à lintérieur par de laramide pour une meilleure résistance à la déchirure et à lusure. Il sagit bien dune veste de moto, même si elle semble, de premier abord, plus décontractée. Légère, cette veste à capuche Chrome V2 Sport peut faire office de simple veste de moto urbaine que vous pouvez tout aussi bien continuer à porter après avoir garé votre moto. La coupe de cette veste à capuche Chrome V2 Sport est conçue pour conférer à celui qui la porte une allure moderne et athlétique. Elle est confortable et offre une grande liberté de mouvement, sans compromis sur le style ou la performance. La veste de moto à capuche Chrome V2 Sport est équipée de protections Nucleon Flex Plus aux épaules et aux coudes. Les protections contre les chocs sont souples et douces - oubliez lidée démodée selon laquelle seules des coquilles dures comme de la pierre peuvent vous protéger - et cela, bien sûr, ne fait quajouter à la polyvalence de cette veste à capuche. Au dos, un compartiment standard peut accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), si vous le souhaitez. Deux poches en biais zippées et une poche intérieure zippée fournissent lespace de rangement requis. Cette veste est superbe associée à de bonnes baskets de moto et un jean moto. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella Chrome V2 Sport Hoodie Noir-Blanc Cette veste à capuche pour moto Stella Chrome V2 Sport est le successeur de la veste Stella Chrome Sport originale et pourrait bien devenir encore plus populaire. Alpinestars reste bien sûr à laise sur et autour de la piste, et bien quà première vue ce vêtement semble ne rien avoir en commun avec une combinaison de course, il sagit tout de même dun vêtement de moto haut de gamme. La capuche a fait peau neuve. Si elle nest plus amovible, on peut la fixer à larrière (bouton-pression) et elle constitue le prolongement du reste de la veste Stella Chrome V2 Sport. Il ny a pas de cordon de serrage et labsence de col est compensée par un bouton pression sur le devant. La veste à capuche pour moto Stella Chrome V2 Sport est un vêtement de moto de classe A certifié CE et combinable avec un gilet airbag Tech-Air. La veste à capuche pour motards Stella Chrome V2 Sport contient une quantité surprenante de technologies pour la rendre résistante à leau et au vent, (quoi que, cest quand même une Alpinestars). De lextérieur, elle ressemble un peu à une softshell sans en être une. Elle est réalisée en Tech fleece, un textile durable, confortable et léger, renforcé à lintérieur par de laramide pour une meilleure résistance à la déchirure et à lusure. Il sagit bien dune veste de moto, même si elle semble, de premier abord, plus décontractée. Légère, cette veste à capuche Stella Chrome V2 Sport peut faire office de simple veste de moto urbaine que vous pouvez tout aussi bien continuer à porter après avoir garé votre moto. La coupe de cette veste à capuche Stella Chrome V2 Sport est conçue pour conférer à la personne qui la porte une allure moderne et athlétique. Elle est confortable et offre une grande liberté de mouvement, sans compromis sur le style ou la performance. La veste de moto à capuche Stella Chrome V2 Sport est équipée de protections Nucleon Flex Plus aux épaules et aux coudes. Les protections contre les chocs sont souples et douces - oubliez lidée démodée selon laquelle seules des coquilles dures comme de la pierre peuvent vous protéger - et cela, bien sûr, ne fait quajouter à la polyvalence de cette veste à capuche. Au dos, un compartiment standard peut accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), si vous le souhaitez. Deux poches en biais zippées et une poche intérieure zippée fournissent lespace de rangement requis. Cette veste est superbe associée à de bonnes baskets de moto et un jean moto. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella T-SPS Air V2 Jacket Noir-Blanc La successeuse et deuxième version de la veste de moto d'été très ventilée d'Alpinestars Stella T-SPS Air s'appelle simplement Alpinestars Stella T-SPS Air V2 et c'est une veste de moto pour l'été dont la technicité est admirable. Depuis des années, Alpinestars utilise le terme Stella pour désigner ses vestes de moto pour femmes. Outre les touches visuelles, cette veste de moto Alpinestars T-SPS Air V2 d'été est également dotée d'un certain nombre d'ajustements ergonomiques et anatomiques, adaptés aux formes féminines de la conductrice ou de le la passagère. T-SPS est toujours synonyme de sport textile et cela se voit. Cette veste de moto légère et ventilée affiche un style résolument sportif et un design rappelant les courses de moto. Mais ne vous y trompez pas: la Stella T-SPS Air V2 est plus polyvalente que vous ne le pensez. Des aérations stratégiquement placées et de grands panneaux en mesh sur la poitrine, le dos et les bras assurent une circulation optimale de l'air dans toutes les conditions. La Stella T-SPS Air V2 met en œuvre du 600D pour obtenir une coque extérieure résistante à l'usure et à la déchirure. Bien entendu, elle est plus longue à l'arrière et couvre ainsi le bas du dos lorsque vous êtes en position typique de motard. Résistant à l'usure, le 600D constitue une bonne base. C'est la raison pour laquelle Alpinestars a également apposé une couche de 600 deniers à l'intérieur des coudes et des épaules. Un vêtement n'est jamais trop résistant à l'usure, et ici, au moins, cela donne une veste de moto élégante et toujours légère. La légèreté est en grande partie due au mesh. De grands panneaux sur la poitrine, le dos et les bras, ainsi que des perforations en d'autres points, garantissent un flux d'air permanent. Cette veste présente très peu d'options d'ajustement. La sportivité est de mise et, à l'exception de la taille et des extrémités des manches, il y a peu de modifications à apporter. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 d'Alpinestars sur les épaules et les coudes assurent une bonne dose de protection contre les impacts. Dans ce modèle, elles sont souples et flexibles, ce qui augmente considérablement le confort. Par ailleurs, cette veste de moto Alpinestars Stella T-SPS Air V2 est également compatible avec la Tech-Air, ce qui vous permet d'y placer facilement un gilet airbag. Ce dernier est en option, tout comme une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). Deux poches en biais zippées et une paire de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. Le matériau réfléchissant présent fait simplement partie du design pendant la journée. La veste de moto Alpinestars Stella T-SPS Air V2 est dotée de boucles de connexion permettant de la relier aux jeans de moto si nécessaire. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella T-SPS Air V2 Jacket Noir-Blanc La successeuse et deuxième version de la veste de moto dété très ventilée dAlpinestars Stella T-SPS Air sappelle simplement Alpinestars Stella T-SPS Air V2 et cest une veste de moto pour lété dont la technicité est admirable. Depuis des années, Alpinestars utilise le terme Stella pour désigner ses vestes de moto pour femmes. Outre les touches visuelles, cette veste de moto Alpinestars T-SPS Air V2 dété est également dotée dun certain nombre dajustements ergonomiques et anatomiques, adaptés aux formes féminines de la conductrice ou de le la passagère. T-SPS est toujours synonyme de sport textile et cela se voit. Cette veste de moto légère et ventilée affiche un style résolument sportif et un design rappelant les courses de moto. Mais ne vous y trompez pas: la Stella T-SPS Air V2 est plus polyvalente que vous ne le pensez. Des aérations stratégiquement placées et de grands panneaux en mesh sur la poitrine, le dos et les bras assurent une circulation optimale de lair dans toutes les conditions. La Stella T-SPS Air V2 met en œuvre du 600D pour obtenir une coque extérieure résistante à lusure et à la déchirure. Bien entendu, elle est plus longue à larrière et couvre ainsi le bas du dos lorsque vous êtes en position typique de motard. Résistant à lusure, le 600D constitue une bonne base. Cest la raison pour laquelle Alpinestars a également apposé une couche de 600 deniers à lintérieur des coudes et des épaules. Un vêtement nest jamais trop résistant à lusure, et ici, au moins, cela donne une veste de moto élégante et toujours légère. La légèreté est en grande partie due au mesh. De grands panneaux sur la poitrine, le dos et les bras, ainsi que des perforations en dautres points, garantissent un flux dair permanent. Cette veste présente très peu doptions dajustement. La sportivité est de mise et, à lexception de la taille et des extrémités des manches, il y a peu de modifications à apporter. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 dAlpinestars sur les épaules et les coudes assurent une bonne dose de protection contre les impacts. Dans ce modèle, elles sont souples et flexibles, ce qui augmente considérablement le confort. Par ailleurs, cette veste de moto Alpinestars Stella T-SPS Air V2 est également compatible avec la Tech-Air, ce qui vous permet dy placer facilement un gilet airbag. Ce dernier est en option, tout comme une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). Deux poches en biais zippées et une paire de poches intérieures offrent lespace de rangement nécessaire. Le matériau réfléchissant présent fait simplement partie du design pendant la journée. La veste de moto Alpinestars Stella T-SPS Air V2 est dotée de boucles de connexion permettant de la relier aux jeans de moto si nécessaire. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Sealed Sport Pack Noir Ce 'sac-rouleau-en-forme-de-sac-à-dos-de-moto' est un sac à dos de moto pratique, compact, spacieux et surtout étanche. Un sac à l'allure sportive que nous vous recommandons vivement. En théorie, le Sealed Sport Pack est étanche à 100%. 'En théorie', parce que nous ne l'avons pas encore testé en plongée, mais, à moto, il devrait garder vos affaires au sec. Et c'est déjà pas mal. Ce sac rouleau de forme cylindrique peut contenir 23 litres. Dans un sac rouleau, le principe 'premier dedans et jamais dehors' est généralement de mise mais celui-ci contient un compartiment interne: votre ordinateur portable trouvera sa place dans la pochette rembourrée prévue à cet effet, munie d'une sangle de fixation. Ce qui offre des possibilités d'organisation sûre en matière d'appareils électroniques délicats, bien que le Sealed Sport Pack possède toutes les caractéristiques d'un sac rouleau: un cylindre, une fermeture par enroulement, aucun souci. Et pour le confort pratique, un petit compartiment à l'avant. Le curseur de tirette nécessaire à la fermeture a gagné ses galons en termes d'étanchéité. Dans le monde de la moto, le sac rouleau est un concept éprouvé. Sa force réside dans le fait qu'il peut être utilisé comme un sac à dos de moto. La fermeture rapide supérieure s'encliquette dans les sangles latérales afin de rester compact et étanche lorsqu'il est fermé. Soyez particulièrement attentif aux clips supplémentaires sur les sangles qui éviteront aux extrémités de flotter au vent. Rien n'est plus ennuyeux qu'un cliquetis régulier sur le casque alors que tout roule. Rien de cela avec ce sac. Le sac rouleau est posé comme un tout sur un harnais d'épaule réglable muni de fermetures rapides. L'arrière est rembourré et ventilé et s'acquitte parfaitement de sa tâche. Une boucle centrale magnétique sur le torse assure une facilité d'utilisation et un ajustement optimisé, tandis que la sangle de taille amovible offre confort, sécurité et liberté de mouvement. Cette dernière est plus étroite et sert principalement de stabilisateur. Bien des mots et bien des paroles pour exprimer le fait que ce sac à dos de moto est extrêmement facile à transporter, ajustable en toute simplicité et d'utilisation pratique. Que vous soyez à moto sur l'autoroute ou non, pour vous rendre au boulot, ou que vous preniez les routes secondaires pour vous éclater dans les virages. Le Sealed Sport Pack est de couleur noir mat. Principalement. Les éléments réfléchissants couleur argent ne forment pas par hasard le nom 'Alpinestars'.

Sealed Sport Pack Noir Ce sac-rouleau-en-forme-de-sac-à-dos-de-moto est un sac à dos de moto pratique, compact, spacieux et surtout étanche. Un sac à lallure sportive que nous vous recommandons vivement. En théorie, le Sealed Sport Pack est étanche à 100%. En théorie, parce que nous ne lavons pas encore testé en plongée, mais, à moto, il devrait garder vos affaires au sec. Et cest déjà pas mal. Ce sac rouleau de forme cylindrique peut contenir 23 litres. Dans un sac rouleau, le principe premier dedans et jamais dehors est généralement de mise mais celui-ci contient un compartiment interne: votre ordinateur portable trouvera sa place dans la pochette rembourrée prévue à cet effet, munie dune sangle de fixation. Ce qui offre des possibilités dorganisation sûre en matière dappareils électroniques délicats, bien que le Sealed Sport Pack possède toutes les caractéristiques dun sac rouleau: un cylindre, une fermeture par enroulement, aucun souci. Et pour le confort pratique, un petit compartiment à lavant. Le curseur de tirette nécessaire à la fermeture a gagné ses galons en termes détanchéité. Dans le monde de la moto, le sac rouleau est un concept éprouvé. Sa force réside dans le fait quil peut être utilisé comme un sac à dos de moto. La fermeture rapide supérieure sencliquette dans les sangles latérales afin de rester compact et étanche lorsquil est fermé. Soyez particulièrement attentif aux clips supplémentaires sur les sangles qui éviteront aux extrémités de flotter au vent. Rien nest plus ennuyeux quun cliquetis régulier sur le casque alors que tout roule. Rien de cela avec ce sac. Le sac rouleau est posé comme un tout sur un harnais dépaule réglable muni de fermetures rapides. Larrière est rembourré et ventilé et sacquitte parfaitement de sa tâche. Une boucle centrale magnétique sur le torse assure une facilité dutilisation et un ajustement optimisé, tandis que la sangle de taille amovible offre confort, sécurité et liberté de mouvement. Cette dernière est plus étroite et sert principalement de stabilisateur. Bien des mots et bien des paroles pour exprimer le fait que ce sac à dos de moto est extrêmement facile à transporter, ajustable en toute simplicité et dutilisation pratique. Que vous soyez à moto sur lautoroute ou non, pour vous rendre au boulot, ou que vous preniez les routes secondaires pour vous éclater dans les virages. Le Sealed Sport Pack est de couleur noir mat. Principalement. Les éléments réfléchissants couleur argent ne forment pas par hasard le nom Alpinestars.

SMX-S Waterproof Noir-Noir Abordables. Confortables. Sportives. Les SMX-S étaient déjà les bottes idéales pour les motards sportifs et cette nouvelle version est assurément étanche. Guère plus et certainement pas à ce prix compétitif. Les panneaux accordéon à l'avant et à l'arrière frappent le regard et assurent une liberté de mouvement optimale à moto et à côté. Ce qui en améliore le contrôle. Les évacuations au niveau du talon fournissent une ventilation supplémentaire et trahissent d'emblée les origines du monde de la course de ces SMX-S. Ce dont Alpinestars ne se cache pas, et ce qui en explique l'allure sportive. Toutefois, ces bottes se focalisent plutôt sur un usage journalier de par le confort qu'elles procurent. Elles sont pourvues de protections intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Le renfort TPU de la cheville est présent tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Il n'y a pas d'attelle de cheville pour éviter les distorsions, ce qui la rend probablement moins attrayante pour les adeptes de circuit. Il y a bien, par contre, des renforts au niveau de la semelle et des orteils ainsi que d'élégants renforts sur chaque botte et un curseur en plastique interchangeable au niveau des orteils. Faites de microfibre durable et respirante (toute neuve et brevetée), ces bottes valent leur argent par leur solidité et le confort qu'elles proposent. Confort encore augmenté par la semelle anatomique amovible composée de EVA et de lycra. La semelle en caoutchouc composite, produit exclusif d'Alpinestars, assure une bonne évacuation de l'eau et une bonne adhérence. L'ouverture latérale permettra à chacun de l'enfiler aisément. Elle s'ouvre et se ferme au moyen d'une tirette et d'un Velcro qui lui donnent cette forme optimale. Le curseur de la tirette se glisse dans la botte pour éviter toute gêne. Les éléments réfléchissants assurent votre visibilité le soir et la nuit. Ces bottes peuvent être combinées à une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto).

SP-X Boa Noir-Noir La SP-X Boa, remarquablement fine et mi-haute, n'a rien à voir avec le grand serpent et tout avec le système de fermeture populaire dans les milieux cyclistes. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide avec une corde synthétique et la molette, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage d'une telle fermeture est que la botte moto s'adapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. L'ajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout d'un seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa sous un pantalon moto technique sans aucun problème. La coque extérieure de cette élégante botte moto est composée d'une combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit® ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur d'orteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le cadre de protection transversale TPF, ou le « TPF Transversal Protection Frame », d'Alpinestars empêche, grâce à la semelle, vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle - avec son asymétrie au niveau du talon - contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite® amovible et l'assise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa est dotée d'un protège-tibia intégré, d'un protège-cheville à double densité, d'un renfort sélecteur en TPU, et d'un renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à l'avant et à l'arrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.

SP-X Boa Noir-Argent La SP-X Boa, remarquablement fine et mi-haute, n'a rien à voir avec le grand serpent et tout avec le système de fermeture populaire dans les milieux cyclistes. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide avec une corde synthétique et la molette, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage d'une telle fermeture est que la botte moto s'adapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. L'ajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout d'un seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa sous un pantalon moto technique sans aucun problème. La coque extérieure de cette élégante botte moto est composée d'une combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit® ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur d'orteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le cadre de protection transversale TPF, ou le « TPF Transversal Protection Frame », d'Alpinestars empêche, grâce à la semelle, vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle - avec son asymétrie au niveau du talon - contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite® amovible et l'assise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa est dotée d'un protège-tibia intégré, d'un protège-cheville à double densité, d'un renfort sélecteur en TPU, et d'un renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à l'avant et à l'arrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.

SMX-S Noir-Noir Abordables. Confortables. Sportives. Les bottes de ville SMX-S sont idéales pour les motards sportifs. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Les panneaux accordéon à l'avant et à l'arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. Le contrôle n'en est que meilleur. L'aération au talon procure des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ces bottes sont pourvues de protection intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Tant l'intérieur que l'extérieur sont renforcés avec du TPU au niveau de la cheville. L'absence de support au niveau de la cheville, qui éviterait les risques de foulure, fait en sorte qu'elle est un peu moins appréciée sur circuit. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d'or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l'eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L'ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. Un matériel réfléchissant vous rend plus visible le soir et la nuit.

Speedflight Shoes Noir-Noir La Speedflight s'inscrit dans la tradition des chaussures moto techniques et intelligemment conçues qui associent l'intérieur d'équipement moto complet à l'apparence d'une chaussure de sport. Tout d'abord, il fournit une liste des caractéristiques techniques et des éléments de sécurité que l'on trouve dans la meilleure botte moto. Les chaussures moto Speedflight sont fabriquées d'un matériau extérieur ripstop de haute qualité avec des panneaux de renforcement sans couture, et complétées par un talon semi-rigide préformé. Légères, mais avancées en caractère, ou quelque chose comme ça. La semelle intermédiaire de la Speedflight est appelée « Alpinestars TPF Transversal Protection Frame » et est quelque chose entre une semelle en caoutchouc et une assise plantaire en EVA. Une autre construction intelligente qui offre à la fois confort et stabilité, ainsi qu'une dose supplémentaire de rigidité. Et surtout: une chaussure moto qui offre de la protection. La chaussure de moto bénéficie également d'une baisse immédiate de 10 mm, ce qui signifie qu'il y a une différence de hauteur (sensible) entre le talon et les orteils. Ce confort se remarque surtout après avoir garé la moto. Sans oublier la semelle intérieure OrthoLite® respirante et amovible. Vous pouvez porter la Speedflight pour vous déplacer sans moto aussi facilement qu'avec. Les lacets restent bien en place grâce à la boucle, et ça c'est en plus de la languette élastique qui assure un ajustement serré. Le ripstop résistant à l'usure est complété par un renfort sélecteur intégré et lorsque vous tenez la Speedflight dans vos mains, vous pouvez sentir et voir les semelles qui se combinent avec les parois pour créer une chaussure moto remarquablement basse mais bien protectrice.

Speedflight Shoes Noir-Gris-Blanc La Speedflight s'inscrit dans la tradition des chaussures moto techniques et intelligemment conçues qui associent l'intérieur d'équipement moto complet à l'apparence d'une chaussure de sport. Tout d'abord, il fournit une liste des caractéristiques techniques et des éléments de sécurité que l'on trouve dans la meilleure botte moto. Les chaussures moto Speedflight sont fabriquées d'un matériau extérieur ripstop de haute qualité avec des panneaux de renforcement sans couture, et complétées par un talon semi-rigide préformé. Légères, mais avancées en caractère, ou quelque chose comme ça. La semelle intermédiaire de la Speedflight est appelée « Alpinestars TPF Transversal Protection Frame » et est quelque chose entre une semelle en caoutchouc et une assise plantaire en EVA. Une autre construction intelligente qui offre à la fois confort et stabilité, ainsi qu'une dose supplémentaire de rigidité. Et surtout: une chaussure moto qui offre de la protection. La chaussure de moto bénéficie également d'une baisse immédiate de 10 mm, ce qui signifie qu'il y a une différence de hauteur (sensible) entre le talon et les orteils. Ce confort se remarque surtout après avoir garé la moto. Sans oublier la semelle intérieure OrthoLite® respirante et amovible. Vous pouvez porter la Speedflight pour vous déplacer sans moto aussi facilement qu'avec. Les lacets restent bien en place grâce à la boucle, et ça c'est en plus de la languette élastique qui assure un ajustement serré. Le ripstop résistant à l'usure est complété par un renfort sélecteur intégré et lorsque vous tenez la Speedflight dans vos mains, vous pouvez sentir et voir les semelles qui se combinent avec les parois pour créer une chaussure moto remarquablement basse mais bien protectrice.

Speedflight Shoes Noir-Blanc La Speedflight s'inscrit dans la tradition des chaussures moto techniques et intelligemment conçues qui associent l'intérieur d'équipement moto complet à l'apparence d'une chaussure de sport. Tout d'abord, il fournit une liste des caractéristiques techniques et des éléments de sécurité que l'on trouve dans la meilleure botte moto. Les chaussures moto Speedflight sont fabriquées d'un matériau extérieur ripstop de haute qualité avec des panneaux de renforcement sans couture, et complétées par un talon semi-rigide préformé. Légères, mais avancées en caractère, ou quelque chose comme ça. La semelle intermédiaire de la Speedflight est appelée « Alpinestars TPF Transversal Protection Frame » et est quelque chose entre une semelle en caoutchouc et une assise plantaire en EVA. Une autre construction intelligente qui offre à la fois confort et stabilité, ainsi qu'une dose supplémentaire de rigidité. Et surtout: une chaussure moto qui offre de la protection. La chaussure de moto bénéficie également d'une baisse immédiate de 10 mm, ce qui signifie qu'il y a une différence de hauteur (sensible) entre le talon et les orteils. Ce confort se remarque surtout après avoir garé la moto. Sans oublier la semelle intérieure OrthoLite® respirante et amovible. Vous pouvez porter la Speedflight pour vous déplacer sans moto aussi facilement qu'avec. Les lacets restent bien en place grâce à la boucle, et ça c'est en plus de la languette élastique qui assure un ajustement serré. Le ripstop résistant à l'usure est complété par un renfort sélecteur intégré et lorsque vous tenez la Speedflight dans vos mains, vous pouvez sentir et voir les semelles qui se combinent avec les parois pour créer une chaussure moto remarquablement basse mais bien protectrice.

Speedflight Shoes Noir-Rouge Vif-Blanc La Speedflight s'inscrit dans la tradition des chaussures moto techniques et intelligemment conçues qui associent l'intérieur d'équipement moto complet à l'apparence d'une chaussure de sport. Tout d'abord, il fournit une liste des caractéristiques techniques et des éléments de sécurité que l'on trouve dans la meilleure botte moto. Les chaussures moto Speedflight sont fabriquées d'un matériau extérieur ripstop de haute qualité avec des panneaux de renforcement sans couture, et complétées par un talon semi-rigide préformé. Légères, mais avancées en caractère, ou quelque chose comme ça. La semelle intermédiaire de la Speedflight est appelée « Alpinestars TPF Transversal Protection Frame » et est quelque chose entre une semelle en caoutchouc et une assise plantaire en EVA. Une autre construction intelligente qui offre à la fois confort et stabilité, ainsi qu'une dose supplémentaire de rigidité. Et surtout: une chaussure moto qui offre de la protection. La chaussure de moto bénéficie également d'une baisse immédiate de 10 mm, ce qui signifie qu'il y a une différence de hauteur (sensible) entre le talon et les orteils. Ce confort se remarque surtout après avoir garé la moto. Sans oublier la semelle intérieure OrthoLite® respirante et amovible. Vous pouvez porter la Speedflight pour vous déplacer sans moto aussi facilement qu'avec. Les lacets restent bien en place grâce à la boucle, et ça c'est en plus de la languette élastique qui assure un ajustement serré. Le ripstop résistant à l'usure est complété par un renfort sélecteur intégré et lorsque vous tenez la Speedflight dans vos mains, vous pouvez sentir et voir les semelles qui se combinent avec les parois pour créer une chaussure moto remarquablement basse mais bien protectrice.

SMX-S Noir-Blanc Abordables. Confortables. Sportives. Les bottes de ville SMX-S sont idéales pour les motards sportifs. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Les panneaux accordéon à l'avant et à l'arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. Le contrôle n'en est que meilleur. L'aération au talon procure des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ces bottes sont pourvues de protection intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Tant l'intérieur que l'extérieur sont renforcés avec du TPU au niveau de la cheville. L'absence de support au niveau de la cheville, qui éviterait les risques de foulure, fait en sorte qu'elle est un peu moins appréciée sur circuit. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d'or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l'eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L'ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. Un matériel réfléchissant vous rend plus visible le soir et la nuit.

SP-X Boa Drystar Noir-Gris Foncé Les Boas sont de toutes formes et de toutes tailles. Enfin, c'est-à-dire: il existe des bottes moto imperméables appelées SP-X Boa Drystar, et d'autres qui n'ont pas cette membrane Drystar. Le choix est à vous, car en termes d'aspect général et de style, les deux bottes moto sont presque identiques. La SP-X Boa Drystar, toujours remarquablement fine, mi-haute et donc imperméable, se distingue en outre de presque toutes les autres bottes moto par son système de fermeture particulièrement populaire dans le milieu du cyclisme. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide éprouvé avec une corde synthétique et la molette de serrage, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage d'une telle fermeture est que la botte moto s'adapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. L'ajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout d'un seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa Drystar sous un pantalon moto technique sans aucun problème. En tout cas, il s'agit d'une botte moto ergonomique et confortable. La coque extérieure de cette élégante botte moto imperméable est composée d'une combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. Plus spécifique à cette SP-X Boa Drystar est la présence de la membrane Drystar imperméable. Respirante et perméable à l'humidité (dans un sens), il assure le 'contrôle climatique' interne, tout en gardant la pluie à l'extérieur en cours de route. Combinée à la semelle robuste, vous pouvez être assuré que cette botte vous aidera à traverser et à franchir presque tous les terrains. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur d'orteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le composé spécial de la semelle, ainsi que le renfort intégré, qui empêchent vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle - avec son asymétrie au niveau du talon - contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite amovible et l'assise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa Drystar est dotée d'un protège-tibia intégré, d'un protège-cheville à double densité, d'un renfort sélecteur en TPU, et d'un renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à l'avant et à l'arrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.