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OBKN48 Trekker Outback set valises Aluminium Qui n'avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n'ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité: les valises Outback sont et restent des valises hors pair. Nous avions pensé organiser un petit jeu des différences mais, pour des raisons pratiques, nous n'en ferons rien. Qu'est-ce qui a changé ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés par la présence d'un petit élément de plastique, et l'impression Givi sur les flancs des valises semblent légèrement différents. C'est tout. GIVI (et c'est le cas pour celles-ci) sont pourvues d'une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d'un set de valises complet qui ne nécessite qu'une seule clé. Facile et pratique. Pour être clair: vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées. La valise latérale GIVI Trekker Outback appartient à la série Monokey et sert uniquement de valise latérale. Il s'agit ici d'un ensemble de deux valises, destinées à être montées en tant que valises latérales, à gauche et à droite de la moto. Les deux valises sont en aluminium. Ces Trekker Outbacks sont des valises en aluminium, compactes et pratiques, qui s'adaptent parfaitement à la tendance actuelle des motards au look aventurier. Accessibles par le haut, extrêmement résistantes aux chocs et de surcroît, d'aspect solide et robuste. Solides mais aussi élégantes et pratiques, avec de nombreuses possibilités d'accessoires et points de fixation (sangles) qui permettent d'ajouter encore une valise par-dessus. La gamme Outback propose différents formats de valises latérales et top cases qui permettent de composer un ensemble selon vos envies. Intéressant quand on sait que certaines motos sont conçues de manière asymétrique: 37 d'un côté avec le pot d'échappement et 48 de l'autre sans pot d'échappement, ceci résout souvent le problème d'asymétrie. Attention: ce set se compose de deux valises de 48 litres. Par défaut, chacune de ces valises en aluminium de 1.5mm d'épaisseur s'ouvre par le haut. Quand ces valises latérales sont utilisées en combinaison avec un (grand) top case, il y a de grandes chances que les couvercles ne puissent pas s'ouvrir complètement. Cependant, afin de les rendre quand même accessibles, les Outbacks sont équipés d'un système de charnière spécial qui permet de soulever le couvercle complètement. Chaque valise est équipée d'une serrure de sécurité et est étanche. Les Trekker Outbacks se fixent et se verrouillent aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. La fixation se fait uniquement grâce au système PL-CAM. Ces fixations sont plus lourdes que les PL ordinaires, et sont équipées du système Cam-Side. Vous le trouverez également chez nous. Une seule clé vous permet de fermer les valises et de les fixer aux supports latéraux. Grâce aux poignées montées de chaque côté,vous posez les valises sans problème sur la moto et les retirez tout aussi facilement. Avec une contenance de (deux fois) 37 litres, ces élégantes petites valises permettent d'y ranger pas mal de choses. Un casque n'y entrera pas mais, pendant vos périples, le casque se porte de toute façon, de préférence, sur la tête. Celui qui recherche des valises latérales de plus grand volume se tournera vers le Trekker Outback 37. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T507 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: Les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit d'autocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à l'aide de sangles S351. A côté du GTR714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E205, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre la

OBKN48 Trekker Outback valise Aluminium Noir (droite) Qui n'avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n'ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité: les valises Outback sont et restent des valises hors pair. Nous avions pensé organiser un petit jeu des différences mais, pour des raisons pratiques, nous n'en ferons rien. Qu'est-ce qui a changé ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés par la présence d'un petit élément de plastique, et l'impression Givi sur les flancs des valises semblent légèrement différents. C'est tout. Pour être clair: vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées. La valise latérale GIVI Trekker Outback appartient à la série Monokey et sert uniquement de valise latérale. Il s'agit d'une valise spécifiquement destinée au côté droit de la moto. Cette version est disponible en aluminium noir anodisé. Ce Trekker Outback est une valise en aluminium, rectangulaire, qui s'adapte parfaitement à la tendance actuelle des motards au look aventurier. Accessible par le haut, extrêmement résistante aux chocs et de surcroît, d'aspect solide et robuste. Solide mais aussi élégante et pratique, avec de nombreuses possibilités d'accessoires et points de fixation (sangles) qui permettent d'ajouter encore une valise par-dessus. La gamme Outback propose différents formats de valises latérales et top cases qui permettent de composer un ensemble selon vos envies. Intéressant quand on sait que certaines motos sont conçues de manière asymétrique: 37 d'un côté avec le pot d'échappement et 48 de l'autre sans pot d'échappement, ceci résout souvent le problème d'asymétrie. Par défaut, cette valise en aluminium de 1.5mm d'épaisseur s'ouvre par le haut. Quand ces valises latérales sont utilisées en combinaison avec un (grand) top case, il y a de grandes chances que les couvercles ne puissent pas s'ouvrir complètement. Cependant, afin de les rendre quand même accessibles, les Outbacks sont équipés d'un système de charnière spécial qui permet de soulever le couvercle complètement. Celui-ci est équipé d'une serrure de sécurité et est étanche. Le Trekker Outback se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto.kit de montage spécialement conçu pour votre moto. La fixation se fait uniquement grâce au système PL-CAM. Ces fixations sont plus lourdes que les PL ordinaires, et sont équipées du système Cam-Side. Vous le trouverez également chez nous. Une seule clé vous permet de fermer la valise et de la fixer aux supports latéraux. Chaque Outback possède sa propre clé. Si vous combinez deux valises latérales de volumes différents, par exemple une de 37 litres et l'autre de 48 litres, chacune aura sa propre clé/serrure. Il est toutefois possible de commander un set de deux ou trois clés en option, afin de n'avoir qu'une seule clé pour ouvrir et fermer toutes les valises. Grâce aux poignées montées de chaque côté de la valise, vous posez celle-ci sans problème sur la moto et la retirez tout aussi facilement. Avec une contenance largement suffisante de 48 litres, cette valise latérale vous accompagnera lors de chaque aventure. Les casques y rentrent sans problème et laissent encore suffisamment de place. Pour celui qui cherche des valises latérales de volume plus réduit, il optera pour le Trekker Outback 37. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T507 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit d'autocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à l'aide de sangles S351. A côté du GTR714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E205, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre la

OBKN48 Trekker Outback set valises Aluminium Qui navance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations nont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité: les valises Outback sont et restent des valises hors pair. Nous avions pensé organiser un petit jeu des différences mais, pour des raisons pratiques, nous nen ferons rien. Quest-ce qui a changé ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés par la présence dun petit élément de plastique, et limpression Givi sur les flancs des valises semblent légèrement différents. Cest tout. GIVI (et cest le cas pour celles-ci) sont pourvues dune (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez dun set de valises complet qui ne nécessite quune seule clé. Facile et pratique. Pour être clair: vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées. La valise latérale GIVI Trekker Outback appartient à la série Monokey et sert uniquement de valise latérale. Il sagit ici dun ensemble de deux valises, destinées à être montées en tant que valises latérales, à gauche et à droite de la moto. Les deux valises sont en aluminium. Ces Trekker Outbacks sont des valises en aluminium, compactes et pratiques, qui sadaptent parfaitement à la tendance actuelle des motards au look aventurier. Accessibles par le haut, extrêmement résistantes aux chocs et de surcroît, daspect solide et robuste. Solides mais aussi élégantes et pratiques, avec de nombreuses possibilités daccessoires et points de fixation (sangles) qui permettent dajouter encore une valise par-dessus. La gamme Outback propose différents formats de valises latérales et top cases qui permettent de composer un ensemble selon vos envies. Intéressant quand on sait que certaines motos sont conçues de manière asymétrique: 37 dun côté avec le pot déchappement et 48 de lautre sans pot déchappement, ceci résout souvent le problème dasymétrie. Attention: ce set se compose de deux valises de 48 litres. Par défaut, chacune de ces valises en aluminium de 1.5mm dépaisseur souvre par le haut. Quand ces valises latérales sont utilisées en combinaison avec un (grand) top case, il y a de grandes chances que les couvercles ne puissent pas souvrir complètement. Cependant, afin de les rendre quand même accessibles, les Outbacks sont équipés dun système de charnière spécial qui permet de soulever le couvercle complètement. Chaque valise est équipée dune serrure de sécurité et est étanche. Les Trekker Outbacks se fixent et se verrouillent aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. La fixation se fait uniquement grâce au système PL-CAM. Ces fixations sont plus lourdes que les PL ordinaires, et sont équipées du système Cam-Side. Vous le trouverez également chez nous. Une seule clé vous permet de fermer les valises et de les fixer aux supports latéraux. Grâce aux poignées montées de chaque côté,vous posez les valises sans problème sur la moto et les retirez tout aussi facilement. Avec une contenance de (deux fois) 37 litres, ces élégantes petites valises permettent dy ranger pas mal de choses. Un casque ny entrera pas mais, pendant vos périples, le casque se porte de toute façon, de préférence, sur la tête. Celui qui recherche des valises latérales de plus grand volume se tournera vers le Trekker Outback 37. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T507 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: Les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit dautocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à laide de sangles S351. A côté du GTR714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de leau, de lhuile ou bien encore de lessence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E205, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre la

Binnenbekleding OBKN48 E204 Ces valises de moto en aluminium, entretemps devenues presque typiques à GIVI et dont les diverses formes répondent au nom de Trekker Outback, présentent un inconvénient: ce sont des valises de moto en aluminium aux formes diverses.Glissez-y une canette et vous comprendrez où nous voulons en venir. Bon, il vaut mieux, sans doute, boire cette canette avant de partir mais GIVI offre la possibilité de garder vos bagages et l'intérieur de vos valises un peu plus longtemps au frais grâce à un revêtement intérieur en doux néoprène. Le néoprène fait quelques millimètres d'épaisseur et veille ainsi à ce que le contenu de vos valises n'entre pas en contact avec l'aluminium. Cela signifie-t-il que deux bouteilles de vin survivront indemnes à la randonnée ? Non plus. Une chemise blanche ressortira-t-elle rayée de noir ? Très certainement.Cette doublure de valise - pré-pliée - se replie tout simplement dans la valise. Disons qu'il serait plus difficile de ne pas réussir à la plier que l'inverse. Étant donné que chaque Trekker Outback possède ses dimensions propres, il en va de même pour la doublure: si vous prenez la bonne dimension, rien ne peut mal tourner.Il existe des doublures pour les modèles Trekker Outback OBKN37, OBKN42, OBKN48 et OBKN58. Valises latérales et top cases, quel qu'en soit le volume.Placez le bas avec le logo GIVI vers le haut. La doublure intérieure se laisse guider par des encoches et forme un joli revêtement de néoprène sur tout l'intérieur. Couvercle inclus. Les longs côtés présentent deux bandes de rubans adhésifs double face pour sécuriser le contenu de la valise. Et comme chaque valise dispose de sa doublure spécifique, coupée sur mesure et repliée, la phrase « J'ai dû pousser un peu » ne sera plus d'actualité.

Doublure intérieure Outback/Alaska E201 Ces valises de moto en aluminium, entretemps devenues presque typiques à GIVI et dont les diverses formes répondent au nom de Trekker Outback, présentent un inconvénient: ce sont des valises de moto en aluminium aux formes diverses.Glissez-y une canette et vous comprendrez où nous voulons en venir. Bon, il vaut mieux, sans doute, boire cette canette avant de partir mais GIVI offre la possibilité de garder vos bagages et l'intérieur de vos valises un peu plus longtemps au frais grâce à un revêtement intérieur en doux néoprène. Le néoprène fait quelques millimètres d'épaisseur et veille ainsi à ce que le contenu de vos valises n'entre pas en contact avec l'aluminium. Cela signifie-t-il que deux bouteilles de vin survivront indemnes à la randonnée ? Non plus. Une chemise blanche ressortira-t-elle rayée de noir ? Très certainement.Cette doublure de valise - pré-pliée - se replie tout simplement dans la valise. Disons qu'il serait plus difficile de ne pas réussir à la plier que l'inverse. Étant donné que chaque Trekker Outback possède ses dimensions propres, il en va de même pour la doublure: si vous prenez la bonne dimension, rien ne peut mal tourner.Il existe des doublures pour les modèles Trekker Outback OBKN37, OBKN42, OBKN48 et OBKN58. Valises latérales et top cases, quel qu'en soit le volume.Placez le bas avec le logo GIVI vers le haut. La doublure intérieure se laisse guider par des encoches et forme un joli revêtement de néoprène sur tout l'intérieur. Couvercle inclus. Les longs côtés présentent deux bandes de rubans adhésifs double face pour sécuriser le contenu de la valise. Et comme chaque valise dispose de sa doublure spécifique, coupée sur mesure et repliée, la phrase « J'ai dû pousser un peu » ne sera plus d'actualité.

Doublure intérieure OBKN42 E202 Ces valises de moto en aluminium, entretemps devenues presque typiques à GIVI et dont les diverses formes répondent au nom de Trekker Outback, présentent un inconvénient: ce sont des valises de moto en aluminium aux formes diverses.Glissez-y une canette et vous comprendrez où nous voulons en venir. Bon, il vaut mieux, sans doute, boire cette canette avant de partir mais GIVI offre la possibilité de garder vos bagages et l'intérieur de vos valises un peu plus longtemps au frais grâce à un revêtement intérieur en doux néoprène. Le néoprène fait quelques millimètres d'épaisseur et veille ainsi à ce que le contenu de vos valises n'entre pas en contact avec l'aluminium. Cela signifie-t-il que deux bouteilles de vin survivront indemnes à la randonnée ? Non plus. Une chemise blanche ressortira-t-elle rayée de noir ? Très certainement.Cette doublure de valise - pré-pliée - se replie tout simplement dans la valise. Disons qu'il serait plus difficile de ne pas réussir à la plier que l'inverse. Étant donné que chaque Trekker Outback possède ses dimensions propres, il en va de même pour la doublure: si vous prenez la bonne dimension, rien ne peut mal tourner.Il existe des doublures pour les modèles Trekker Outback OBKN37, OBKN42, OBKN48 et OBKN58. Valises latérales et top cases, quel qu'en soit le volume.Placez le bas avec le logo GIVI vers le haut. La doublure intérieure se laisse guider par des encoches et forme un joli revêtement de néoprène sur tout l'intérieur. Couvercle inclus. Les longs côtés présentent deux bandes de rubans adhésifs double face pour sécuriser le contenu de la valise. Et comme chaque valise dispose de sa doublure spécifique, coupée sur mesure et repliée, la phrase « J'ai dû pousser un peu » ne sera plus d'actualité.

Doublure intérieure OBKN37 E203 Ces valises de moto en aluminium, entretemps devenues presque typiques à GIVI et dont les diverses formes répondent au nom de Trekker Outback, présentent un inconvénient: ce sont des valises de moto en aluminium aux formes diverses.Glissez-y une canette et vous comprendrez où nous voulons en venir. Bon, il vaut mieux, sans doute, boire cette canette avant de partir mais GIVI offre la possibilité de garder vos bagages et l'intérieur de vos valises un peu plus longtemps au frais grâce à un revêtement intérieur en doux néoprène. Le néoprène fait quelques millimètres d'épaisseur et veille ainsi à ce que le contenu de vos valises n'entre pas en contact avec l'aluminium. Cela signifie-t-il que deux bouteilles de vin survivront indemnes à la randonnée ? Non plus. Une chemise blanche ressortira-t-elle rayée de noir ? Très certainement.Cette doublure de valise - pré-pliée - se replie tout simplement dans la valise. Disons qu'il serait plus difficile de ne pas réussir à la plier que l'inverse. Étant donné que chaque Trekker Outback possède ses dimensions propres, il en va de même pour la doublure: si vous prenez la bonne dimension, rien ne peut mal tourner.Il existe des doublures pour les modèles Trekker Outback OBKN37, OBKN42, OBKN48 et OBKN58. Valises latérales et top cases, quel qu'en soit le volume.Placez le bas avec le logo GIVI vers le haut. La doublure intérieure se laisse guider par des encoches et forme un joli revêtement de néoprène sur tout l'intérieur. Couvercle inclus. Les longs côtés présentent deux bandes de rubans adhésifs double face pour sécuriser le contenu de la valise. Et comme chaque valise dispose de sa doublure spécifique, coupée sur mesure et repliée, la phrase « J'ai dû pousser un peu » ne sera plus d'actualité.

Doublure intérieure Outback/Alaska E201 Ces valises de moto en aluminium, entretemps devenues presque typiques à GIVI et dont les diverses formes répondent au nom de Trekker Outback, présentent un inconvénient: ce sont des valises de moto en aluminium aux formes diverses.Glissez-y une canette et vous comprendrez où nous voulons en venir. Bon, il vaut mieux, sans doute, boire cette canette avant de partir mais GIVI offre la possibilité de garder vos bagages et lintérieur de vos valises un peu plus longtemps au frais grâce à un revêtement intérieur en doux néoprène. Le néoprène fait quelques millimètres dépaisseur et veille ainsi à ce que le contenu de vos valises nentre pas en contact avec laluminium. Cela signifie-t-il que deux bouteilles de vin survivront indemnes à la randonnée ? Non plus. Une chemise blanche ressortira-t-elle rayée de noir ? Très certainement.Cette doublure de valise - pré-pliée - se replie tout simplement dans la valise. Disons quil serait plus difficile de ne pas réussir à la plier que linverse. Étant donné que chaque Trekker Outback possède ses dimensions propres, il en va de même pour la doublure: si vous prenez la bonne dimension, rien ne peut mal tourner.Il existe des doublures pour les modèles Trekker Outback OBKN37, OBKN42, OBKN48 et OBKN58. Valises latérales et top cases, quel quen soit le volume.Placez le bas avec le logo GIVI vers le haut. La doublure intérieure se laisse guider par des encoches et forme un joli revêtement de néoprène sur tout lintérieur. Couvercle inclus. Les longs côtés présentent deux bandes de rubans adhésifs double face pour sécuriser le contenu de la valise. Et comme chaque valise dispose de sa doublure spécifique, coupée sur mesure et repliée, la phrase « Jai dû pousser un peu » ne sera plus dactualité.