Ameliore performances

'> Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Polymères fonctionnels Les polymères fonctionnels dans le mélange de bande de roulement optimisentles performances à basse température, ce qui améliore l'adhérence lorsque les températures hivernales chutent.AvantagesExcellente adhérence à basse température. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. -

Huile moteur Champion OEM Spécifique 5W30 UHPD Extra 5L Les tout derniers additifs réducteurs dusure de cette huile moteur synthétique ont été développés pour combiner des performances dhuile stables avec une excellente protection du moteur. ce qui permet dallonger les intervalles de vidange sans sacrifier la protection du moteur. Le film dhuile protecteur ultra-fin conserve ses excellentes propriétés de protection sur une large plage de températures. - Haute résistance au cisaillement. réduit les coûts de maintenance en prolongeant encore plus les intervalles de vidange. - Protection complète du moteur et moteur propre. - Améliore les performances du moteur Cette huile moteur à faible viscosité offre une protection complète du moteur et un moteur propre sur une plus longue période. Cela améliore les performances du moteur dune large gamme de véhicules tout en garantissant des intervalles de vidange dhuile plus longs. Applications: Les équipements lourds hors route et lourds sur route avec ou sans turbocompresseurs. compresseurs ou systèmes de post-traitement peuvent être entretenus avec cette huile moteur. Ce produit répond à un large éventail de spécifications exigeantes. y compris le Scania LDF-4. La rétrocompatibilité avec les systèmes plus anciens signifie que cette huile moteur polyvalente peut être utilisée dans les moteurs modernes et plus anciens. Le produit est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV. V et VI pour les camions. ainsi que les normes Stage IIIB et IV et Tier 4i. 4f pour les équipements tout-terrain lourds. Caractéristiques: - CATERPILLAR ECF-3 - CUMMINS CES 20081 / CES 20086 - VIDANGE PROLONGÉE DAF - DÉTROIT DIESEL DFS 93K218 / DFS 93K222 - DEUTZ - DQC IV-10 LA / DQC-IV-18 LA - FORD-WSS-M2C213-A1 - IVECO - 18-1804 CLASSE TLS E6 / 18-1804 CLASSE TLS E9 - MACK - EO-O PREMIUM PLUS - HOMME-M3271-1 / M3477 / M3575 / M3677 / M3775 / M3777 - Mo - 228.31/228.51/228.52/235.28 - MTU - CATÉGORIE DHUILE 2.1 / CATÉGORIE DHUILE 3.1 - RENAULT-RLD-2 / RLD-4 - VOITH - HUILE RALENTISSEUR CLASSE B - VOLVO-VDS-3 - ACEA-E4/E6/E7/E9 - API-CJ-4/CK-4 - JASO - DH-1-17 / DH-2-17 / DL-0-17 Mentions de danger (CLP): - H315 Provoque une irritation cutanée - H317 Peut provoquer une allergie cutanée - H318 Provoque des lésions oculaires graves - H319 Provoque une sévère irritation des yeux - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée - H411 Toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme - H413 Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques Capacité: 5 litres Garantie: 2 ans Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Grade de viscosité SAE: 5W-30 Type demballage: Bouteille Normes (ACEA): E4 Normes (ACEA): E6 Normes (ACEA): E7 Spécification: ACEA E8 Normes (ACEA): E9 Spécification: ACEA E11 Normes (API): CJ-4 Normes (API): CK-4 Spécifications selon JASO: DH-1 Spécifications selon JASO: DH-2 Spécifications selon JASO: DL-0 Spécification: CATERPILLAR ECF-3 Spécification: Cummins CES 20081 Spécification: Cummins CES 20086 Spécification: DAF Extended Drain Spécification: DAIML TR DTFR 13D110 Spécification: DAIML TR DTFR 15C100 Spécification: DAIML TR DTFR 15C110 Spécification: DAIML TR DTFR 15C120 Spécification: DETDIES DFS 93K218 Spécification: DETDIES DFS 93K222 Spécification: Deutz DQC IV-10 LA Homologations constructeurs: DEUTZ DQC-IV-18LA Spécification: FORD WSS-M2C213-A1 Spécification: IVECO 18-1804 TLS E6 Spécification: IVECO 18-1804 TLS E9 Spécification: MACK EO-O PREMIUM + Homologations constructeurs: MACK EO-S 4.5 Spécification: HOMME M3575 Homologations constructeurs: HOMME M3677 Spécification: HOMME M3271-1 Spécification: HOMME M3477 Spécification: HOMME M3775 Homologations constructeurs: HOMME M3777 Spécification: MB 228.51 Spécification: MB 228.31 Homologations constructeurs: MB 228.52 Spécification: MB 235.28 Spécification: Catégorie d&:#39:huile MTU 2.1 Spécification: Huile MTU Catégorie 3.1 Spécification: Renault RLD-2 Homologations constructeurs: Renault RLD-3 Spécification: RENAULT RLD-4 Homologations constructeurs: SCANIA LDF-4 Spécification: VOITH Huile Ret Classe B Spécification: Volvo VDS 3 Homologations constructeurs: Volvo VDS-4.5

'> Aqua Slant Offre des performances ultimes sur sol mouillé en augmentant la section transversale. Ceinture en acier large Garantit la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore les performances de maniabilité. Adoption d'un remplissage du talon à haute résistance Meilleures caractéristiques de conduite et meilleure réactivité. Talon ultra résistant Améliore l'uniformité et la résistance de la position du talon. -

Courroie striée 4PK813 Gates Cette multi-courroie Gates dure jusquà 50 % plus longtemps que toute autre courroie sur le marché. De plus. la multi-ceinture offre une fiabilité ultime. elle élimine les bruits de ceinture et les pannes prématurées car la multi-ceinture est composée de produits tels que la fibre daramide. qui est utilisée entre autres dans les gilets pare-balles. Les matériaux EPDM. un groupe de caoutchoucs synthétiques. garantissent que la multi-courroie est résistante à la déchirure et à la chaleur. De plus. il améliore les performances des composants. La multi-courroie compense les composants usés et mal alignés dans les véhicules à kilométrage élevé grâce à une qualité supérieure. Caractéristiques: - Dure plus longtemps - Fiabilité ultime - Améliore les performances des composants Garantie: 2 ans Viscosité: Courroie striée en V Matériau: Polyester Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 4 Largeur [mm]: 14.2 Longueur [mm]: 813

Le Laguna 1 - 1.8 16V pack luxe est une voiture de grande qualité et de hautes performances. Cette version pack luxe est équipée d'un ordinateur de bord, ce qui permet de suivre les informations sur la consommation, l'allumage du moteur, l'heure, la température extérieure, la vitesse et les vitesses de rotation du moteur, ainsi que des informations sur le niveau de carburant. Elle est également équipée d'une radio CD commandée au volant, ce qui permet de jouer aux musiques préférées tout en conduisant. La voiture est également équipée de 4 vitres électriques, ce qui facilite la circulation d'air et la couverture des passagers dans la voiture. Les rétroviseurs sont également à commande électrique, ce qui permet de les rabattre facilement lorsqu'il n'y a pas assez de place pour les ouvrir. La voiture est également équipée de climatisation automatique, ce qui permet de réguler la température à bord pour un confort optimal. La voiture est équipée de jantes alliages, ce qui améliore l'aspect de la voiture et la rend plus attractive. Le intérieur est en cuir, ce qui confère à la voiture un aspect luxueux et confortable. Cependant, il faut noter que le train avant de la voiture a été revu (rotules et pneus) et qu'il faut changer le silencieux arrière (fuites). Avec ces caractéristiques, le Laguna 1 - 1.8 16V pack luxe est une voiture de grande qualité et de hautes performances. Il offre un confort optimal et une grande pratique, tout en étant esthétiquement attrayant. Ce véhicule est idéal pour les personnes qui cherchent une voiture de grande qualité et de hautes performances, mais aussi une grande pratique et une grande confort. Avec ces caractéristiques, elle est sûrement une voiture qui vous satisfaitra totalement.

Additif dhuile automatique Liqui Moly Entretien optimal des joints en caoutchouc et en plastique dans les organes de direction et les transmissions automatiques. Les fuites des transmissions dues à des joints durcis ou cassants sont évitées ou réparées. Nettoie les alésages et les canaux de la transmission et améliore les performances de lhuile. Réduit le bruit et améliore le changement de vitesse dans les transmissions automatiques. Prolonge la durée de vie des boîtiers à gouverner et des transmissions automatiques. Caractéristiques: - Empêche la perte dhuile - Coupe les opérations de commutation - Prolonge la durée de vie - Protection élevée contre lusure - Prend soin et protège - Nettoie et entretient - Empêche le vieillissement de lhuile - Empêche les réparations coûteuses Application: Convient aux boîtiers à gouverner et aux transmissions automatiques remplis dhuiles ATF II et ATF III. Manuel dutilisation: - Remplissez les additifs ATF avec de lhuile de transmission via la jauge. - Le contenu de 250 ml est suffisant pour un volume dhuile maximum de 8 litres. Mentions de danger (CLP): - H412- Nocif pour la vie aquatique avec des effets à long terme. Viscosité: Diesel fonction: Stop-fuite Viscosité: Essence Capacité: 250 ml Type demballage: Tube

Xenum ATFX 375 Additif ATF 375ml Booster dATF synthétique à base dester. ATFX 375 est un additif ATF synthétique pour les transmissions automatiques et CVT. La synergie entre des huiles complexes desters synthétiques uniques et des additifs de performance de haute technologie. Cela améliore à la fois la stabilité thermique et la stabilité à loxydation du fluide hydraulique pour des performances optimales. Caractéristiques: - Améliore le comportement de changement de vitesse - Réduit lusure - Protège les joints dhuile - Facilite le passage des vitesses - Réduit considérablement la friction et lusure de tous les composants internes - Protège dans toutes les conditions et prolonge la durée de vie de la transmission - Protège contre loxydation et prévient la contamination interne - Empêche les fuites grâce à un effet protecteur sur les joints - Assure lefficacité hydrodynamique dans une large plage de températures - Empêche la surchauffe. Application: - Compatible avec toutes les huiles ATF prescrites par les équipementiers dans les transmissions automatiques et CVT. - Convient aux voitures particulières. aux véhicules utilitaires et aux camions ainsi quaux moteurs ou applications industriels. - Pour des résultats optimaux. il est recommandé de retirer au préalable lancienne huile ATF et dutiliser une nouvelle huile ATF avec ladditif ATFX 375. - Ajouter 1 bidon (375 ml) aux huiles ATF. Démarrez le moteur. passez les vitesses de haut en bas. Vérifiez le niveau dhuile. - Une dose suffit pour 10 litres dhuile. Capacité: 375ml Viscosité: Diesel Viscosité: Essence fonction: Stabilisateur d&:#39:huile Point d&:#39:éclair: 230 °C

Eurol Essence Power 250ml Eurol Petrol Power est conçu pour réduire le cognement. ce qui signifie quil a une plus grande résistance aux bruits de cognement du moteur. Le cognement est causé par lexplosion du mélange carburant-air qui nest pas brûlé de manière contrôlée comme dhabitude. Lessence à indice doctane plus élevé est utilisée pour réduire les bruits de cognement car elle brûle plus lentement que lessence sans plomb ordinaire. Eurol Petrol Power augmente la puissance sur toute la plage de vitesse. réduit les émissions dhydrocarbures dangereux et contribue à maintenir un moteur plus propre. En utilisant Eurol Petrol Power. le moteur tourne plus silencieusement et le kilométrage est augmenté grâce à une combustion plus propre et plus efficace.Eurol Petrol Power peut également être utilisé pour les motos équipées dun capteur de cliquetis. pour obtenir les performances maximales de votre moto. Caractéristiques: - Augmente considérablement lindice doctane de lessence à pompe ordinaire. - Améliore la forme de pulvérisation pour une combustion plus complète. - Fonctionne avec injection directe et indirecte. - Améliore la réponse de laccélérateur et laccélération. - Peut être utilisé avec de léthanol (E85). - Aide à réduire lusure du moteur. Manuel dutilisation: - 1 Bouteille de Petrol Power (250 ml) convient pour 35 à 65 L de carburant. - Versez tout le contenu du bidon dans le réservoir de carburant avant de faire le plein. - Pour de meilleurs résultats. ajouter avant chaque remplissage. - Petrol Power ne causera aucun dommage en cas de surdosage mineur. - Stockez Petrol Power dans un endroit frais et sec. - Utilisez Petrol Power à vos risques et périls. Mentions de danger (CLP): - H318 Provoque des lésions oculaires graves. - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. fonction: Octane Booster Capacité: 250 ml Densité à 20 ° C: 0.8267 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 2.8 cSt Point d&:#39:éclair: 62 °C Viscosité: Essence

Additif Liqui Moly E10 150 ml Additif moderne sans cendres pour améliorer la combustion et accélérer plus rapidement dans la plage de charge partielle. Spécialement conçu pour compenser la perte de puissance due au carburant E10. Améliore le comportement daccélération et le moteur tourne plus silencieusement. Protège avec une teneur en eau accrue du carburant. Compatible avec tous les types dessence et dadditifs. - excellente protection contre la corrosion - gains de performances supérieurs - meilleures caractéristiques de conduite - améliore laccélération - nettoie le système de carburant - testé sur catalyseurs - ne contient aucun composé organométallique Une boîte de 150 ml suffit pour 35 à 70 litres de carburant. Viscosité: Essence Capacité: 150ml fonction: Stabilisateur d&:#39:essence Type demballage: Regarde

Système dadmission dair en carbone Wagner Tuning VAG 2.0TSI Le nouveau système dadmission dair WagnerTuning remplace directement le système de série et élimine précisément ses faiblesses. Avec des simulations de flux 3D étendues. le système dadmission dair en carbone est optimisé pour les meilleures caractéristiques de flux possibles afin de créer des performances maximales associées à un son dadmission unique. - Contient un filtre à air sport spécialement développé pour un effet de filtre maximal avec une contre-pression minimale. - Le débit massique dair augmente de +50 %. - Améliore la réponse du moteur et entraîne une augmentation immédiate des performances. - Affine le compartiment moteur par son aspect optique et sa finition de haute qualité. En vigueur: - VW Golf 7 GTI 2.0TSI BJ. 2013-2019 (PME: CHHB/CHHA/DLBA/CJXE/CJXG/DNUC) - VW Golf 7 R 2.0TSI BJ. 2013-2020 (PME: CJXG/CJXC/DNUE/DJHA) - Skoda Octavia RS 2.0TSI BJ. 2013-2018 (PME: CHHB/CHHA/DLBA) - Seat Leon Cupra 2.0TSI BJ. 2014-2019 (PME: CJXE/CJXA/CJXH/DNUC/CJXC/DNUE/CJXG) * *Réglage mineur requis sur la fermeture du capot Étendue de la fourniture: - 1x boîte à air en carbone - 1x tube daspiration aluminium Ø76mm - 1x tuyau en silicone (noir) - 1x filtre à air sport - matériel de montage - installation Manuel Garantie: 2 ans Matériau: Carbone

Milwaukee M18 Fuel Hackzall Le moteur sans balais POWERSTATE™ augmente lefficacité. dure plus longtemps et fournit une puissance maximale. - Facilité dutilisation optimale - Batterie REDLITHIUM - Poignée réglable Protection de surcharge Le système dintelligence REDLINK PLUS™ offre une protection numérique avancée contre les surcharges à la fois pour la machine et la batterie. préservant les performances de loutil (même sous charge). La batterie REDLITHIUM™ offre une construction de batterie supérieure. des composants électroniques et des performances sans décoloration pour une durée de fonctionnement plus longue et plus de travail par durée de vie de la batterie. Contrôle et contrôle Longueur de course de 22 mm pour un contrôle optimal avec une cadence de 3000 coups/min La poignée réglable permet à lutilisateur doptimiser sa position de coupe La lumière LED intégrée améliore la visibilité dans les applications à faible luminosité Système de changement rapide FIXTEC™ - lame de scie rapide et facile changements. sans clé. Système de batterie flexible: fonctionne avec toutes les batteries MILWAUKEE® M18™ Type de batterie: Li-ion Longueur de course: 22 mm Pas de coups de charge: 0-3000 Livré en: Boîte HD La tension: 18 V Nombre de piles fournies Viscosité: hackzall Garantie: 2 ans

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle ELNAGH Année 2000 Kilométrage 125000 km Description MOTEUR 2L.8 LONGUEUR 6M52 CHASSIS CABINE 4 PLACES OPTIONS: SUSPENSION PNEUMATIQUE DE RENFORT (PREEQUIPE PORTE MOTO), CAMERA DE RECUL, RAFRAICHISSEUR D AIR, PARABOLE, DÉMODULATEUR, TV, ANTENNE TNT TERRESTRE PANNEAU SOLAIRE 100 WTS, 1 PARAVENT (VENT ET INTIMITÉ),1 TAPIS DE SOL, PORTE 2 VÉLOS, VENTILATION FRIGO (AMÉLIORE LES PERFORMANCES), VOLET EXTÉRIEUR ISOTHERME RABATTABLE MICRO ONDES, FOUR GAZ, BARRES DE TENSION POUR LE STORE(EN CAS DE GRAND VENT) RÉCEMMENT PLAQUETTES FREINS AVANT, PNEUS AVANTS, BATTERIE CELLULE 100 WTS, 1LANTERNAU, ETANCHEITEE DU TOIT REFAITE FREINS ARR REMIS A NEUF JE NE RÉPONDS PAS AUX SMS ET AUX MAILS

Marque: Citroen Modèle: Traction Mise en Circu.: 1952 Puissance DIN: 77ch (57kW) Kilométrage: 31.211 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Gris / Passepoil Gris Référence: SCRP_1283762_1304175 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 5 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    CITROEN Traction 15 Six D (1947 – 1955)     41.926 ex. produits   8.376 ex. produits en 1952     Même propriétaire depuis 1995   Version D: embiellage tournant à droite  Dossier factures depuis 1995 (total: 7.665€)  Pare-brise à entrebâillement  Allumage électronique   Ligne d'échappement inox  4 jantes tôle d'origine   4 enjoliveurs chromés d'origine   4 pneumatiques MICHELIN X   Phares MARCHAL  Anti-brouillard MARCHAL 630   Rétroviseur chromé  ROBRI d'ailes AXO   ROBRI d'échappement   Sellerie en velours « gris » et passepoil assorti   Contre portes en simili cuir et velours « gris »   Ciel de toit en velours   Accoudoir central arrière   Volant bakélite d'origine   Pommeau de vitesse bakélite   Instrumentation de bord JAEGER d'origine  Kit moquettes récent   Coupe batterie   Roue de secours   Cric   Manivelle   Historique du modèle: Après l'arrêt du légendaire programme de la "22 CV" à moteur 8 cylindres, le besoin pour Citroën de proposer un modèle plus prestigieux que sa célèbre 11 demeure. C'est en 1938 que la marque aux chevrons présentera "la reine de la route": la 15/6 - pour 15 CV / 6 cylindres -. Cette dernière s'inspire de la caisse de la 11 normale, mais l'ensemble des dimensions est revu taille XXL, notamment le capot qui loge désormais un 6 cylindres en ligne et s'allonge de 11 cm. Ce monument automobile français affichait des performances élevées pour l'époque: 135 km/h en pointe, grâce à une excellente aérodynamique et des lignes fluides associées à la meilleure tenue de route de l'époque. Comme avec la 11, Citröen et sa 15 six connaîtront un succès commercial retentissant. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une CITROËN Traction 15/6 D de Janvier 1952 dans son coloris « Noir laqué » d'époque. La carrosserie de cet exemplaire a été restaurée il y a quelques années. A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est aujourd'hui en très bel état de présentation et ne présente que de légers défauts superficiels: un faible gravillonnage de la face avant, des ailes et du capot avant ainsi que de petits défauts sous peinture à la base des portes coté droit et du bas de caisse gauche. Les ailes pourtant très exposées sont exemptes de trace de choc ou de frottement. Les pare chocs chromés et leurs butoirs sont parfaitement positionnés et en excellent état. L'étanchéité du pare-brise à entrebâillement est conforme à l'origine. Celui-ci est parfaitement fonctionnel. Les ROBRI d'ailes AXO ainsi que le rétroviseur de porte sont également en bon état. La calandre d'origine est en excellent état. Les optiques MARCHAL ainsi que les antibrouillards MARCHAL 630 sont en également en très bon état. Les 4 jantes tôle ont également été restaurées il y a quelques années. Ces dernières sont en bon état sans trace de choc ni déformation et ne présentent que quelques petits écaillements de peinture. Les enjoliveurs chromés d'origine sont exempts de choc ou déformation. Les pneumatiques MICHELIN X affichent une usure inférieure à 20% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine, son cric ainsi que sa manivelle. Habitacle: L'intérieur a été restauré conformément à l'origine il y a quelques années. La sellerie en velours « Gris » et passepoil assorti est en bon état. Le siège conducteur présente une petite trace d'usure superficielle. Les contre portes assorties sont également en très bon état, sans trace d'accès à bord ni distension. Le tableau de bord « Gris » est en très bon état et l'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine fonctionne parfaitement à l'exception de l'éclairage de bord et de l'horloge. Le volant en bakélite ainsi que le pommeau de vitesse ne présentent aucune fissure, cassure ou trace de réparation visible. Les moquettes sont en très bon état malgré la présence de quelques petites tâches peu visibles côté passager. L'esnemble ne présente aucune trace d'usure, accroc ou décoloration. Le ciel de toit assorti à la sellerie est en excellent état. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les tambours seront contrôlés par notre atelier en amont de la livraison et le passage au contrôle technique réalisé avant la livraison du véhicule confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisé par notre atelier confirment un 6 cylindres en excellente santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Une fois en température, la montée dans les tours se fait sans à coups. Le démarrage est amélioré par la présence d'un allumage électronique. La sonorité du bloc est renforcée par la présence d'une ligne d'échappement en inox. Les 3 rapports de la boite manuelle montent et descendent aisément et le grip de l'embrayage est bon. Comme il est d'usage avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Monument historique par excellence, la traction 15 six représente le sommet de la gamme à l'époque: Ce fut la voiture des préfets et des ministres. A la fois mythique, fiable, peu onéreuse à l'entretien et utilisable dans les conditions de circulation actuelles, la 15 six résume toutes les qualités attendues d'une voiture de collection. Fort logiquement ce pan de l'histoire automobile française voit sa cote monter régulièrement depuis quelques années. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: Spider Mise en Circu.: 1979 Puissance DIN: 132ch (97kW) Kilométrage: 27.634 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304415 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Spider Coda Tronca (1974-1981)     4.848 exemplaires produits     Version 2.0 litres Veloce   Boîte manuelle 5 rapports   2 carburateurs SOLEX 40  2 filtres à air sport SPRINT FILTER  Couvre culasse coloris « Rosso »   Silencieux secondaire neuf à la livraison  4 Jantes STIL AUTO en 14''  Amortisseurs avant SACHS   Amortisseurs arrière BILSTEIN   Sangles de pont neuves à la livraison   2 rétroviseurs chromés d'origine   Bulles de phares CARELLO   Capote mohair coloris « Nero »   Sellerie en cuir coloris « Beige »   Contre portes en cuir coloris « Beige »   Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Nero »   Instrumentation de bord JAEGER d'origine   Volant bois 3 branches ALFA ROMEO d'origine   Pommeau bois ALFA ROMEO  Ceintures de sécurité 3 points d'origine   Moquettes coloris « Nero »   Radio cd JVC ipod + usb   Prise 12 volts   Roue de secours tôle d'origine   Coupe batterie   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Présenté au Salon de Genève en 1966, le Spider Alfa Roméo se voit confier la difficile mission de remplacer le cabriolet Giulia 1600 datant de 1950. Grâce au dessin élégant et novateur de Pininfarina, ainsi qu'une mécanique aussi fiable que performante, le Spider y parviendra non sans mal. La version "coda tronca" connaîtra une carrière exceptionnellement longue puisque le Spider restera au catalogue jusqu'en 1993, soit 27 ans, toutes versions confondues ! Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un Spider 2000 de Mars 1979 dans son coloris « Nero 601 » d'époque. La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit éclat de peinture sur le bas volet inférieur et un micro défaut sous peinture au niveau du bas d'aile arrière gauche. Les pare chocs chromés d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état de presentation. La capote en mohair coloris « Nero » a été remplacée il y a quelques années. Celle-ci est en excellent état, sans accroc ni distension. Le mica de la lunette arrière est en bon état, parfaitement souple et translucide malgré quelques très fines micro-rayures. Le capotage est aisé et l'étanchéité reste conforme aux normes d'époque. Les bulles de phare CARELLO sont en très bon état Les 4 Jantes STIL AUTO en 14'' sont également en excellent état. Les 4 pneumatiques affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. La roue de secours tôle d'origine en 14'' et son cric son bien présents dans le cuvelage de la malle arrière. Habitacle: L'intérieur en cuir coloris « Beige » est en excellent état, sans trace d'usure prononcée ni décoloration. Les contre portes en simili cuir coloris « Beige » sont également en excellent état. Le tableau de bord d'origine est en très bon état, sans cassures ni fissures. La casquette coloris « Nero » présente trois petites fissures au niveau des aérateurs. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel. Le volant « bois » ALFA ROMEO d'origine est en bon état, ainsi que le pommeau de vitesse en bois. L'autoradio cd JVC ipod + usb est parfaitement fonctionnel. Les moquettes coloris « Nero » sont en bon état, sans accrocs ni traces d'usure particulières, seule la moquette arrière présente une petite trace d'usure et une légère décoloration. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, bas d'ailes, bac de roue de secours et passages de roue sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La tenue de route de cet exemplaire est améliorée grâce aux amortisseurs SACHS montés à l'avant et BILTSEIN montés à l'arrière. Cet exemplaire sera également équipé de sangles de pont arrière neuves en amont de la livraison. Le freinage est équilibré et aligné, son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 50% à l'avant et 20% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le bloc 2.0L double arbre tout aluminium ALFA ROMEO fonctionne parfaitement. La pression d'huile relevée à froid est de 3.9 bars à 1000 tr/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La sonorité du 4 cylindres est amélioré par la présence de filtres à air sport SPRINT FILTER. Le silencieux secondaire sera remplacé à neuf en amont de la livraison. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs au niveau des synchros, à l'exception du premier. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Comme souvent avec ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Seconde évolution du spider duetto présenté en 1966, la version "coda tronca" première série conserve les chromes, les petits feux arrière ainsi que la ligne pure et sans artifices de ses débuts. Sous le capot, l'excellent bloc double arbre tout aluminium apporte sonorité, caractère et performances avec en prime une très bonne fiablilité. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 2001 Puissance DIN: 442ch (325kW) Kilométrage: 62.588 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304423 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 M GT (1998 - 2004)     688 exemplaires commercialisés en version M GT ("Modificata / boite manuelle")    Carnet FERRARI   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Argento Nurburgring 101/C »   Matching color intérieur: « Nero »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures depuis 2007 (total: 29.880 EUR.)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en 2019 à 59865km (facture: 5.231 EUR.):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - filtre à huile   - filtre à air   - bougies  - bobine d'allumage   - liquide de refroidissement   - huile moteur SHELL 5W40    4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques PIRELLI P Zero   Sellerie en cuir coloris « Nero »   Sièges réglables électriquement   Siège conducteur à mémoire   Gaufrage Cavallino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Nero »   Ciel de toit en cuir « Nero »   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord FERRARI  Horloge d'origine   GPS   Radio BECKER   Chargeur 10 Cd BECKER  Volant 3 branches en cuir« Nero » FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Nero »   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. En 1998 FERRARI corrige certains défauts de la 456 et présente la version MGT pour "Modificata": aérodynamique et face avant sont subtilement modifées, planche de bord et habitabilité arrière sont également améliorées. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 M GT de Février 2001 dans son coloris « Argento Nurburgring 101/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant. Les pare chocs sont en bon état. Le bouclier avant présente une petite trace de frottement sur sa partie centrale et le pare choc arrière présente quelques rayures de stationnement peu visibles. Nous avons noté quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Le cabochon de clignotant avant présente une très légère fissure. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours extérieurs. L'ensemble est monté en PIRELLI P Zero conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 20% sur l'avant et inférieure à 20% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Habitacle: L'habitacle coloris « Nero » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Nero » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur de l'assise conducteur. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord coloris « Nero » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration La casquette en cuir coloris « Nero » présente une très légère distension du cuir coté passager. L'ensemble de l'instrumentation de bord FERRARI d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnelles. Cet exemplaire est équipé de sa radio BECKER d'origine incluant un chargeur 10 Cd BECKER, tous deux parfaitement fonctionnels. Seule la climatisation d'origine n'est plus en fonction. Le revetement plastique d'origine de la commande de chauffage présente une légère déformation. Le volant 3 branches en cuir « Nero » FERRARI ainsi que le pommeau de levier de vitesse en aluminium sont en excellent état. Le ciel de toit en cuir « Nero » est parfaitement tendu et sans défauts. Les moquettes d'origine coloris « Nero » sont également en bon état. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le GPS,les sièges électriques en cuir à mémoire côté conducteur, la radio BECKER d'origine et son chargeur 6 cd ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc ni déformation ou réparations non conformes. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée d'origine n'affiche aucun défaut de fonctionnement au tableau de bord. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles depuis 2007 confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 29.880€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Octobre 2019 à 59865 km (facture:5.231€). Lors de ce service les éléments suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, vidange huile moteur (SHELL 5 W 40), filtre à huile, filtre à air, 12 bougies ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud par notre atelier est de 2,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Ultime version, la 456 GT "Modificata" corrige certains defauts de jeunesse et améliore la fiabilité sans dénaturer l'essentiel: une ligne élégante et classique associée à un V12 fabuleux. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

Marque: Porsche Modèle: Boxster Mise en Circu.: 05/2013 Puissance DIN: 265ch (195kW) Kilométrage: 119.200 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1291156_porsche-boxster-981 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description Porsche Boxster 981, une véritable déclaration d’indépendance En redéfinissant les performances du Boxster, c’est en fait le roadster de l’avenir que nous avons redéfini, ainsi qu’un symbole de l’indépendance. Une décapotable, à l’image de ses précurseurs, notamment du 550 Spyder dont il s’inspire. Un sentiment de réelle liberté pour mieux avancer dans la vie comme sur circuit. Le design concave, dynamique, des portes améliore le guidage des écoulements vers les entrées d’air latérales. En haut, il tire une ligne précise vers l’arrière. En bas, il souligne avec puissance le seuil de porte. Vous l’aurez rapidement compris: s’il est fermement ancré dans un passé extrêmement riche, le Boxster réinterprète aussi la notion de roadster en visant clairement la première place. Chacun de ses muscles est clairement détouré, et tous n’attendent plus qu’une chose: que le conducteur donne le signal de départ. Extérieur et châssis Aide parking av/ar Jantes alu 19″ Intérieur Boite automatique Climatisation automatique GPS Intérieur tout cuir Palettes au volant Sièges chauffants Volant sport Securité Phares av. de jour à LED Autre Carnet d'entretien Factures d'entretien Cast’Motors, distributeur spécialisé dans la vente de voitures d’occasion sportives et premium toutes marques, vous propose ses derniers modèles. Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables Contacter le Vendeur

Le cueilleur à tournesol "Sunfloro Shaft" est un modèle amélioré de cueilleur à coupe solide conçu pour la récolte du tournesol dans des conditions difficiles. Grâce à l'augmentation de la longueur et de la largeur des releveurs de récolte et à la présence d'un arbre de traction, la tête de récolte permet de récolter les graines de tournesol à petites têtes de confiserie ainsi que les têtes de tournesol tombées au sol. Le modèle se caractérise par une conception simple, une grande fiabilité et des performances à un prix abordable. Les solutions techniques utilisées permettent de récolter le tournesol dans n'importe quelle direction et avec différents espacements entre les rangs. Les cueilleurs Sunfloro Shaft garantissent une récolte propre grâce à une coupe à 100 % des têtes de tournesol avec une quantité minimale de matière feuillue. Les cueilleurs Sunfloro Shaft sont la référence en matière de fiabilité et de qualité sur le marché international des machines agricoles. La cueilleur à tournesol "Sunfloro Shaft" peut être adaptée à toutes les marques de moissonneuses-batteuses.

Le cueilleur à tournesol "Sunfloro Optimo" est un modèle amélioré d'un collecteur de tournesol à coupe solide avec un arbre de traction denté. Grâce à l'arbre de traction, seules les têtes de tournesol entrent dans la moissonneuse-batteuse, et non l'excès de masse foliaire. Ce modèle se caractérise par une conception simple, une grande fiabilité et une productivité élevée à un prix abordable. Les performances élevées sont obtenues grâce à l'augmentation de la largeur et de l'entraxe des releveurs de récolte et à l'installation d'un arbre de traction. Cela permet de récolter le tournesol dans n'importe quelle direction et avec n'importe quel espacement entre les rangs. Les cueilleur à tournesol "Sunfloro Optimo" garantissent une récolte propre grâce à une coupe à 100 % des têtes de tournesol avec un minimum de matière feuillue. Les cueilleur à tournesol Sunfloro Optimo sont la référence en matière de fiabilité sur le marché international des machines agricoles. La cueilleur à tournesol "Sunfloro Optimo" peut être adaptée à toutes les marques de moissonneuses-batteuses.

L'Alfa Romeo 147 JTDm 150 est un véhicule compact de grande qualité, parfaitement adapté à l'utilisation quotidienne. Cette version diesel de 1,4 litre développe une puissance de 150 ch, ce qui permet d'atteindre une vitesse de pointe de 205 km/h et de parcourir les 100 km/h en seulement 8,9 secondes. Ce modèle est équipé d'une transmission manuelle à 5 rapports, ce qui offre des performances dynamiques exceptionnelles et des consommations très intéressantes. L'Alfa Romeo 147 JTDm 150 est doté d'un intérieur très agréable, avec des sièges en cuir et des finitions de haute qualité. Il est également équipé d'un radar de recul, ce qui facilite la manœuvre en rétrogradation et améliore la sécurité du véhicule. La peinture métallique de cette voiture est très résistante et offre une apparence très élégante. Elle est également équipée du pack confort, ce qui comprend des fonctionnalités telles que le climatiseur automatique, le système audio et les vitres électriques. Ce véhicule est en très bon état, avec une révision récente et aucune défaillance connue. Il est également une première main, ce qui signifie qu'il a été utilisé très peu et est donc très propre. Les pneus sont également équipés de chaussures pour neige, ce qui rend ce véhicule idéal pour les conditions hivernales. C'est donc un véhicule qui offre une combinaison parfaite de confort, de performance et de sécurité. Il est également très attrayant visuellement et offre une conduite agréable et dynamique. Un véhicule qui ne manque pas de charme et de caractère, idéal pour les amoureux de la marque Alfa Romeo et de la conduite sportive.

Le Harley Davidson 1200 Nightster est un véhicule de collection qui se distingue par sa belle apparence et ses performances exceptionnelles. Ce modèle est équipé d'une mise à jour Stage 1, ce qui signifie qu'il a été amélioré avec des filtres à air, une cartographie et un échappement Vance and Hines shortshots. Cette dernière ajoute un bruit extraordinaire à l'expérience de conduite, ce qui rend ce scooter encore plus attrayant. Ce Harley Davidson Nightster est également équipé d'une selle biplace Harley Davidson Sundower XL, ainsi qu'un sissy bar. Les sacoches cuir noir sont également incluses dans la vente, avec des cavalières équipées de supports de sacoches. Les commandes avancées sont également présentes sur ce modèle. De plus, ce véhicule est orné d'une ligne Skull, qui ajoute une touche de personnalité et de style. Le scooter est également équipé de bouchons de réservoir à clés. Une casque Airborn (taille M) est fournie avec ce véhicule, qui a été servi une fois et est toujours dans un état neuf. Il y a aussi une visière incluse dans la vente. Enfin, il est important de noter que ce Harley Davidson 1200 Nightster est doré dans la garde-robe. La garantie constructeur est également valable jusqu'à mai 2012. Avec toutes ces caractéristiques et options, ce Harley Davidson 1200 Nightster est un véhicule de collection exceptionnellement attrayant et performant. Il offre une expérience de conduite unique et est sûr de faire envie à tous les amoureux de motos. Prix: 14500€.

10S sans radio FM Dual 10S-02D Nous avons remarqué que les appareils récents (2022 - …) ayant fait l'objet d'une mise à jour ne proposent plus la radio FM. La raison en est que l'approvisionnement en puces et composants électroniques s'avère difficile. Le raisonnement est le suivant: mieux vaut avoir un intercom sans radio FM qui fonctionne que pas d'intercom du tout, c'est pourquoi l'élément a été considéré comme étant moins essentiel. Ce qui ne signifie pas, bien sûr, qu'il faut vivre dans le silence: la possibilité d'écouter de la musique ou même une station FM via votre smartphone ou un appareil MP3 externe est toujours possible. De plus, le son est meilleur, pas de grésillement. L'inconvénient est que la consommation de données de votre smartphone se verra légèrement augmentée lors de vos déplacements. Le système de communication 10S Motorcycle Bluetooth® de Sena est une version améliorée du système SMH10 original, parfaitement adapté à la route pour les motocyclistes du monde entier. Proposé désormais dans une version plus mince, le 10S optimise le facteur plaisir de votre trajet, en vous maintenant en contact avec un maximum de quatre compagnons de route grâce à la qualité audio HD claire et naturelle jusqu'à une distance de 1,6 km* (1 mile), via One Touch Group Intercom™. Le 10S utilise également le protocole Universal Intercom™ de manière à pouvoir communiquer avec tous les casques Sena et non Sena du marché. *sur terrain dégagé Écoutez la différence de Sena Ne soyez pas surpris d'être stupéfait! Le 10S offre une qualité audio HD claire, précise, et agréable en toute circonstance. Grâce à la technologie Advanced Noise Control™ de Sena, le bruit ambiant n'interfère pas avec l'audio entrant et sortant. Parallèlement, la technologie Bluetooth 4.1, les hauts-parleurs stéréo Bluetooth améliorés et l'architecture avancée créent une expérience audio utilisateur à la fois homogène, claire et réactive, que vous adorerez. Connectivité polyvalente pour toute configuration L'application pour smartphone de Sena permet de configurer votre 10S en un claquement de doigt! Modifiez les paramètres, définissez des groupes d'amis intercom, et accédez à un Guide rapide. Vous pouvez également régler votre 10S pour qu'il s'apparie à un maximum de deux téléphones mobiles, permettant ainsi de passer et de recevoir des appels grâce au kit mains libres, en toute commodité. Enregistrement audio bluetooth Combinez le 10S avec une GoPro® équipée du Pack Audio Bluetooth Sena ou avec la Caméra Prism Bluetooth Action de Sena, pour obtenir un enregistrement multipiste sans fil compatible avec la vidéo HD, comprenant le micro de votre casque, l'audio intercom de vos amis, et même le son de la route! Système de fixation tout en un Le 10S simplifie les connexions pour vos oreillettes et votre microphone (de type filaire ou micro-perche) en les réduisant à un simple connecteur à broche, permettant ainsi de minimiser le nombre de fils et d'améliorer la fiabilité. Caractéristiques Fonctionnement connu Des performances nouvelles et améliorées Audio amélioré Portée plus longue Restez connecté et en contact Bluetooth 4.1 et Universal Intercom™ Note générale: Le monde de l'électronique (intercoms, smartphones, GPS, etc.) évolue si rapidement qu'il est possible que certains appareils (obsolètes) soient incompatibles sur certains niveaux. Malheureusement, le fabricant ne peut pas nous fournir des données sur les intercoms / GPS / smartphones qui ont des problèmes les uns avec les autres. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable pour éviter les problèmes dans la mesure du possible. Notre expérience nous a déjà appris que les combinaisons suivantes osent poser des problèmes: connexion à un Interphone Sport

10S sans radio FM Single 10S-02 Nous avons remarqué que les appareils récents (2022 - …) ayant fait l'objet d'une mise à jour ne proposent plus la radio FM. La raison en est que l'approvisionnement en puces et composants électroniques s'avère difficile. Le raisonnement est le suivant: mieux vaut avoir un intercom sans radio FM qui fonctionne que pas d'intercom du tout, c'est pourquoi l'élément a été considéré comme étant moins essentiel. Ce qui ne signifie pas, bien sûr, qu'il faut vivre dans le silence: la possibilité d'écouter de la musique ou même une station FM via votre smartphone ou un appareil MP3 externe est toujours possible. De plus, le son est meilleur, pas de grésillement. L'inconvénient est que la consommation de données de votre smartphone se verra légèrement augmentée lors de vos déplacements. Le système de communication 10S Motorcycle Bluetooth® de Sena est une version améliorée du système SMH10 original, parfaitement adapté à la route pour les motocyclistes du monde entier. Proposé désormais dans une version plus mince, le 10S optimise le facteur plaisir de votre trajet, en vous maintenant en contact avec un maximum de quatre compagnons de route grâce à la qualité audio HD claire et naturelle jusqu'à une distance de 1,6 km* (1 mile), via One Touch Group Intercom™. Le 10S utilise également le protocole Universal Intercom™ de manière à pouvoir communiquer avec tous les casques Sena et non Sena du marché. *sur terrain dégagé Écoutez la différence de Sena Ne soyez pas surpris d'être stupéfait! Le 10S offre une qualité audio HD claire, précise, et agréable en toute circonstance. Grâce à la technologie Advanced Noise Control™ de Sena, le bruit ambiant n'interfère pas avec l'audio entrant et sortant. Parallèlement, la technologie Bluetooth 4.1, les hauts-parleurs stéréo Bluetooth améliorés et l'architecture avancée créent une expérience audio utilisateur à la fois homogène, claire et réactive, que vous adorerez. Connectivité polyvalente pour toute configuration L'application pour smartphone de Sena permet de configurer votre 10S en un claquement de doigt! Modifiez les paramètres, définissez des groupes d'amis intercom, et accédez à un Guide rapide. Vous pouvez également régler votre 10S pour qu'il s'apparie à un maximum de deux téléphones mobiles, permettant ainsi de passer et de recevoir des appels grâce au kit mains libres, en toute commodité. Enregistrement audio bluetooth Combinez le 10S avec une GoPro® équipée du Pack Audio Bluetooth Sena ou avec la Caméra Prism Bluetooth Action de Sena, pour obtenir un enregistrement multipiste sans fil compatible avec la vidéo HD, comprenant le micro de votre casque, l'audio intercom de vos amis, et même le son de la route! Système de fixation tout en un Le 10S simplifie les connexions pour vos oreillettes et votre microphone (de type filaire ou micro-perche) en les réduisant à un simple connecteur à broche, permettant ainsi de minimiser le nombre de fils et d'améliorer la fiabilité. Caractéristiques Fonctionnement connu Des performances nouvelles et améliorées Audio amélioré Portée plus longue Restez connecté et en contact Bluetooth 4.1 et Universal Intercom™ Note générale: Le monde de l'électronique (intercoms, smartphones, GPS, etc.) évolue si rapidement qu'il est possible que certains appareils (obsolètes) soient incompatibles sur certains niveaux. Malheureusement, le fabricant ne peut pas nous fournir des données sur les intercoms / GPS / smartphones qui ont des problèmes les uns avec les autres. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable pour éviter les problèmes dans la mesure du possible. Notre expérience nous a déjà appris que les combinaisons suivantes osent poser des problèmes: connexion à un Interphone Sport

Découvrez notre offre exceptionnelle de location de Corvette blanche, parfaite pour marquer les esprits lors de votre grand jour ou de tout autre événement spécial. Cette voiture emblématique de l'Amérique, incarne le rêve de route de nombreux passionnés et est devenue un symbole de luxe et de performance. Caractéristiques clés: - Modèle: Chevrolet Corvette Stingray, la dernière génération qui combine esthétique et technologie de pointe. - Couleur: Blanche éclatante, choix de couleur qui se distingue et captivent l'attention. - Intérieur: Confortable et raffiné, avec des sièges en cuir bi-color rouge et blanc, offrant un confort inégalé pour vous et vos passagers. - Moteur: Puissant V8 de 5,7 litres qui délivre une puissance aérienne et une accélération qui fera vibrer votre cœur. - Toit rétroatable: Profitez de la sensation de conduite en plein air ou du confort d'un toit fermé en cas de mauvais temps. - Echappement Inox Magnaflow: Avec son sonorité unique et son design élégant, cet échappement améliore les performances tout en ajoutant un style distinctif. Options de location: - Location hebdomadaire: À partir de 150€ par jour, bénéficiez d'une semaine de conduite en Corvette sans chauffeur, avec une caution de 2500 € à déposer. - Location fin de semaine: Pour un week-end inoubliable, louez la Corvette à partir de 250€ par jour, avec la même condition de caution. - Location avec chauffeur: Pour une expérience encore plus détendue, optez pour la location à jour avec chauffeur, sans caution supplémentaire. - Forfait kilométrique: Chaque jour de location comprend un forfait de 100 km. Tout au-delà, le tarif kilométrique s'appliquera. Événements idéals: Notre Corvette est la voiture de rêve pour divers événements: - Mariage: Arrivez en style à votre cérémonie avec cette voiture qui saura impressionner vos invités. - Événements spéciaux: Que ce soit pour un anniversaire, une demande en mariage, un baptême, ou un autre événement mémorable, la Corvette ajoutera une touche de luxe et de célébration. - Production cinématographique ou photographique: La Corvette est une icône qui apportera une dimension cinématographique à vos projets. - Publicité et promotion: Votre marque ou produit se démarquera grâce à l'impact visuel et émotionnel de cette voiture. - Concentration de meetings et rassemblements de voitures: Soyez le point central de l'attention avec cette machine de rêve. N'attendez plus, transformez votre événement en une expérience inoubliable avec notre Corvette de location. Contactez-nous pour plus d'informations ou pour réserver votre véhicule préféré.

Découvrez le Renault Espace 4, une véritable icône de la mobilité familiale, redessinée pour offrir un confort inégalé et une performance optimale. Avec son imposant moteur Diesel 2.2 DCI de 150 CV, ce modèle IV 2005 déploie une puissance et une efficacité remarquables, tout en respectant l'environnement grâce à sa technologie de réduction des émissions. La version Privilege de ce Renault Espace 4 se distingue par son finition de haut de gamme, offrant un intérieur richement aménagé en alcantara beige, qui confère à l'habitacle une ambiance élégante et aérée. L'accent est mis sur le confort des passagers, avec des sièges spacieux et adaptables, ainsi qu'un espace de chargement amélioré grâce à une capacité de charge utile de 5 places. La carrosserie, d'une esthétique moderne et dynamique, est peinte en gris métallique, une couleur qui allie classique et contemporain. Cette version première main est en parfait état, ayant parcouru « seulement » 114 900 kilomètres, ce qui témoigne de son utilisation soignée et de son entretien régulier. La conduite est assurée par une boîte de vitesse mécanique robuste et fiable, offrant une expérience de conduite fluide et précise. Les performances de freinage sont à la hauteur, avec un système de freins redoutables qui garantit la sécurité et la confiance au volant. Le Renault Espace 4 Privilege est équipé de tout ce qu'il faut à bord d'une voiture de cette gamme: climatisation, système audio haut de gamme, navigation GPS, et une série d'airbags pour la sécurité passive. De plus, il bénéficie d'un service complet et d'une assurance longue durée, assurant une tranquillité d'esprit à l'achat. Ce véhicule est parfait pour une famille cherchant un espace ample et fonctionnel, ou pour un professionnel nécessitant une présence imposante et une fiabilité à toute épreuve. Avec son moteur puissant, son intérieur luxueux et sa finition de choix, le Renault Espace 4 Privilege est une option de choix pour qui apprécie la qualité et la performance. Ne manquez pas cette occasion de dénicher un véhicule d'occasion de première main, en parfait état et à un prix compétitif.

Le chariot élévateur HYSTER A100XL est une machine robuste et fiable, idéale pour les entreprises à la recherche d'un équipement de manutention lourde performant et économique. Conçu pour gérer des charges allant jusqu'à 1000 kg, ce modèle est particulièrement adapté pour les opérations de manutention dans des environnements industriels exigeants. Caractéristiques principales: - Capacité de charge: 1000 kg, ce qui permet de transporter des marchandises lourdes sans compromettre la sécurité ou la stabilité. - Système de propulsion électrique: garantissant une utilisation silencieuse et économique, idéal pour les environnements sensibles au bruit. - Mât duplex: offre une haute flexibilité et une visibilité optimale grâce à sa conception unique qui permet une vision claire du plancher à la charge. - Hauteur de levée maximale: 3300 mm, ce qui permet d'atteindre des étages élevés ou d'accéder à des zones difficiles d'accès. - Mât avec visibilité totale: une caractéristique exclusive qui améliore la sécurité et la précision lors du positionnement de la charge. - Pneus pleins souples: assurent une meilleure tenue de route et une réduction du risque de dommages aux pneus et aux charges. - Longueur des fourches: 1200 mm, ce qui offre une grande adaptabilité pour différents types de charges et de palettes. - Confort d'utilisation: avec un poste de conduite ergonomique et des commandes faciles à atteindre, le chariot élévateur HYSTER A100XL offre un confort de travail supérieur. - Réduction des émissions sonores: grâce à son moteur électrique, ce chariot élévateur contribue à réduire l'impact acoustique dans les salles de production. - Fiabilité: avec plus de 2500 heures d'utilisation, cette machine a démontré sa robustesse et sa capacité à tenir le temps. Ce chariot élévateur HYSTER A100XL, bien qu'ayant été fabriqué en 1999, a été bien entretenu et maintenu en parfait état de fonctionnement. Sa conception avancée et ses performances le rendent encore très pertinent pour les opérations de manutention moderne. Avec une tarification compétitive de 5900 € hors taxes, il représente une excellente affaire pour toute entreprise cherchant à investir dans un équipement de manutention lourde de qualité.

Le chariot élévateur CATERPILLAR GP18N est une machine conçue pour offrir une performance optimale dans des environnements exigeants. Avec une capacité de levée de 1800 kg, ce modèle est idéal pour les entreprises nécessitant un matériel robuste et fiable pour le déplacement et l'élévation de charges lourdes. Caractéristiques techniques: - Moteur: Puissant moteur gaz qui assure une efficacité énergétique optimale et une longue autonomie de travail. - Type de mât: Mât duplex permettant un positionnement précis et une stabilité inégalée lors de l'élévation de charges. - Hauteur de levée: Avec une hauteur maximale de 3300 mm, ce chariot élévateur peut s'adapter à de nombreux contextes, qu'il s'agisse de chantiers industriels, de rénovations ou de stockage à grande hauteur. - Année: Construit en 2005, ce véhicule d'occasion a été soigneusement entretenu et maintenu en parfait état par des professionnels expérimentés. - Déplacement latéral: La fonctionnalité de déplacement latéral facilite l'orientation et la manipulation de la machine dans des espaces restreints. - Mât avec visibilité totale: Le mât conçu pour offrir une visibilité optimale lors de l'élévation des charges, ce qui réduit le risque d'accidents et améliore la sécurité sur le chantier. - Pare-brise avant et toit de protection: Ces éléments de sécurité protègent l'opérateur contre les éléments extérieurs et les éclats de matière. - Pneus pleins souples: Les pneus en bon état offrent une meilleure adhérence et une plus grande durabilité, réduisant ainsi les risques de déplacement difficile ou de défaillance. Avantages: - Fiabilité: Le GP18N CATERPILLAR est réputé pour sa robustesse et sa fiabilabilité, ce qui en fait un choix préféré pour les opérations de chantier intensives. - Polyvalence: Avec sa capacité de levée et sa maniabilité, ce chariot élévateur est adapté à de nombreux secteurs tels que la construction, l'industrie, l'agriculture et le transport de marchandises lourdes. - Confort d'utilisation: L'espace de conduite est conçu pour offrir un confort optimal à l'opérateur, réduisant la fatigue et augmentant l'efficacité au travail. - Sécurité: Des caractéristiques de sécurité avancées et une conception rigoureuse garantissent la protection de l'opérateur et des personnes présentes sur le chantier. État et maintenance: - Inspection régulière: Le GP18N a été soumis à des inspections techniques régulières pour garantir son état impeccable. - Entretien professionnel: Toutes les pièces et composants ont été soigneusement entretenus par des mécaniciens qualifiés. - Mise à niveau: Le chariot a été équipé de toutes les mises à jour et améliorations nécessaires pour maintenir ses performances et sa sécurité. Investissez dans ce chariot élévateur CATERPILLAR GP18N pour une performance de travail optimale et une fiabilité inégalée. Profitez de cette occasion unique pour acquérir un outil essentiel à un prix compétitif.

La Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic est une moto qui incarne l'essence du style cruiser avec élégance et raffinement. Cette moto de 2011 se distingue par sa silhouette emblématique, son cadre Softail qui offre à la fois rigidité et flexibilité, et son moteur V-Twin Twin Cam 96 ci qui assure des performances fluides et puissantes. En termes de confort, la Heritage Softail Classic est à la hauteur des attentes des motards exigeants. Avec une hauteur d'assise réduite, elle est accessible à de nombreux usagers et offre une position de conduite à l'aérodynamie optimale, réduisant ainsi le ronflement et le stress musculaire sur de longues distances. Le grand valise en tissu et le coffre sous la siège permettent d'emmener tout ce dont vous avez besoin pour une escapade ou un trajet quotidien. La moto est équipée d'un système de freins antiblocage qui améliore la sécurité en évitant les chutes involontaires lors d'un freinage d'urgence. L'antidémarrage électronique assure la reprise fluide après un arrêt, tandis qu'une alarme de sécurité protège la moto contre les tentatives de vol. Le confort du passager n'a pas été négligé. Avec un siège conçu pour offrir un appui réparti et une protection contre le vent, les longues routes se font en toute sérénité. Le tableau de bord est lisible et bien conçu, permettant de suivre facilement les informations essentielles pendant la conduite. Les finitions en cuir et les garnitures chromées donnent à la Heritage Softail Classic un aspect luxueux et timeless. Les éléments stylistiques, tels que les jantes en lacqué noir et les projecteurs à halo LED, renforcent l'identité de marque et la présence sur la route. En résumé, la Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic est une moto qui allie design, confort, performance et sécurité. Elle est idéale pour les motards qui cherchent à vivre l'expérience de la route avec style et confiance. Que ce soit pour des promenades en ville ou des voyages à longue distance, cette moto est un compagnon de choix.

La Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 TREND est un véhicule qui combine esthétique, technologie et performance pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Avec une mise en circulation en 2010, ce modèle TREND bénéficie de l'expérience et de la réputation acquises par les années. Caractéristiques extérieures: - Carrosserie éléganante et dynamique, avec des lignes qui épousent l'aérodynamisme et l'esthétique. - Phares et feux arrière modernes, dotés de technologie LED pour une meilleure visibilité et une signature visuelle unique. - Dégivrants rétroviseurs électriques qui facilitent la manœuvre et la sécurité en conditions météorologiques défavorables. Confort et technologie intérieure: - Fermeture centralisée assurant la sécurité et la commodité, avec un système de verrouillage électronique à distance. - Climatisation bordure pour un confort thermal optimisé, indépendamment des saisons. - Volant multifonction avec commandes radio et téléphone, pour une gestion ergonomique des appareils électroniques pendant la conduite. - Radio CD MP3 intégrée avec des haut-parleurs de qualité, offrant une expérience audio de haute qualité. - Vitres électriques avant et arrière, facilitant l'aération et la vue du conducteur. Conduite et performances: - Moteur Diesel 1.6 TDCI de 90cv, doté d'une puissance de 5cv/90cv, assurant une propulsion réactive et efficace. - Boîte de vitesses manuelle synchronisée, offrant une gestion optimale de l'énergie et une conduite agile. - Suspension révisée pour un comportement routier confortable et stable. Sécurité et assistance: - Système de contrôle de traction (TCS) pour une meilleure adhérence sur divers terrains. - Maintien de voie (VTS) qui aide le conducteur à maintenir le véhicule dans sa voie en détectant et en réagissant aux dérapages inattendus. - Six airbags (frontaux, latéraux et window airbags) pour une protection optimale en cas de collision. Flexibilité et pratique: - Attelage adapté pour le transport de bagages ou d'équipements, avec un volume de chargement amélioré. - Espaces de rangement intégrés dans le tableau de bord et les portes pour stocker les objets de petite taille. Assurance et service après-vente: - Véhicule révisé et garantie 12 mois, assurant la pérennité et la fiabilité du véhicule. - Reprise en fin de contrat et solutions de financement disponibles, pour une transition en douceur vers un nouveau véhicule. La Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 TREND est un véhicule qui se destine à des particuliers ou des professionnels soucieux de confort, de technologie et de performance. Avec une garde au drapeau impeccable et une apparence fraîche, ce modèle est à la fois pratique et attrayant. Ne manquez pas l'opportunité de dénicher cette Ford Fiesta, prête à vous offrir des kilomètres de plaisir sur route.