Amortisseurs piece

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis - Qualité allemande - Acier inoxydable Technologie Inox - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique Le kit de vis idéal pour la rue! Le jeu de vis V1 est le modèle de base de lallemand KW et offre une haute qualité en combinaison avec un bel aspect. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les mouvements de roulement de la carrosserie sont très limités. de sorte que votre voiture se comporte de manière plus directe et sportive. Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. Selon la variante du véhicule. la plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm. Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement régler la hauteur grâce au filetage trapézoïdal résistant à la saleté et au collier en composite. Labaissement de lessieu avant seffectue à laide de notre réglage de hauteur en une pièce: il en est de même pour lessieu arrière. à moins que la voiture ne dispose dun ressort et dun amortisseur séparés. Le réglage en hauteur arrière fourni se situe au-dessus ou au-dessous du ressort arrière. Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le KW Tool-Kit avec les instructions de montage et de réglage. Remarque: Consultez le manuel (PDF) pour vérifier si ce produit est applicable au modèle spécifique de votre véhicule. Pour les voitures avec un diamètre de jambe de force sur lessieu avant ou 55 mm: - Audi A3 Sportback 8P 1.8 TFSi Estate Essence 118 KW 1798 cm - Audi A3 Sportback 8P 2.0 FSi Berline Essence 110 KW 1984 ccm - Audi A3 Sportback 8P 2.0 TDi Estate Diesel 100 KW 1968 ccm - Audi A3 Sportback 8P 2.0 TDi Estate Diesel 103 KW 1968 ccm - Audi A3 Sportback 8P 2.0 TDi Estate Diesel 120 KW 1968 ccm - Audi A3 Sportback 8P 2.0 TDi Estate Diesel 125 KW 1968 ccm - Audi A3 Sportback 8P 2.0 TFSi Estate Essence 147 KW 1984 ccm - Audi A3 8P 1.8 TFSi Berline Essence118 KW 1798 cm - Audi A3 8P 2.0 FSi Berline Essence110 KW 1984 cm - Audi A3 8P 2.0 TDi Berline Diesel 100 KW 1968 ccm - Audi A3 8P 2.0 TDi Berline Diesel103 KW 1968 cm - Audi A3 8P 2.0 TDi Berline Diesel 120 KW 1968 ccm - Audi A3 8P 2.0 TDi Berline Diesel125 KW 1968 cm - Audi A3 8P 2.0 TFSi Berline Essence147 KW 1984 ccm - VW Golf Convertible VI (1K) 2.0 R Essence TSI Convertible 195 KW 1984 ccm - VW Golf Plus 1KP 1.4 TSI Berline Essence 103 KW 1390 cm - VW Golf Plus 1KP 2.0 TDI Berline Diesel 100 KW 1968 ccm - VW Golf Plus 1KP 2.0 TDI Berline Diesel 103 KW 1968 ccm - VW Golf Variant V (1KM) 1.4 TSI Estate Essence 103 KW 1390 cm - VW Golf Variant V (1KM) 2.0 TDI Estate Diesel 100 KW 1968 ccm - VW Golf Variant V (1KM) 2.0 TDI Estate Diesel 103 KW 1968 ccm - VW GolfV (1K) 1.4 TSI Berline Essence 103 KW 1390 cm - VW GolfV (1K) 1.9 TDI 4motion Berline Diesel 77 KW 1896 ccm - VW GolfV (1K) 2.0 FSI 4motion Berline Essence110 KW 1984 cm - VW GolfV (1K) 2.0 GTI Berline Essence 147 KW 1984 ccm - VW GolfV (1K) 2.0 GTI Berline Essence 169 KW 1984 ccm - VW GolfV (1K) 2.0 TDI 4motion Berline Diesel 103 KW1968 ccm - VW GolfV (1K) 2.0 TDI Berline Diesel 100 KW 1968 ccm - VW GolfV (1K) 2.0 TDI Berline Diesel 103 KW 1968 ccm - VW GolfV (1K) 3.2 R32 4motion Berline Essence 184 KW 3189 cm - VW GolfVI (1K) 2.0 R 4Motion Berline Essence 199 KW 1984 ccm - VW GolfVI (1K) 2.0 R TSI 4Motion Berline Essence 188 KW 1984 cm - VW GolfVI (1K) 2.0 TDI 4Motion Berline Diesel 103 KW 1968 ccm Amortissement réglable: Non Garantie: 2 ans

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis - Qualité allemande - Acier inoxydable Technologie Inox - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique Le kit de vis idéal pour la rue! Le jeu de vis V1 est le modèle de base de lallemand KW et offre une haute qualité en combinaison avec un bel aspect. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les mouvements de roulement de la carrosserie sont très limités. de sorte que votre voiture se comporte de manière plus directe et sportive. Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. Selon la variante du véhicule. la plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm. Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement régler la hauteur grâce au filetage trapézoïdal résistant à la saleté et au collier en composite. Labaissement de lessieu avant seffectue à laide de notre réglage de hauteur en une pièce: il en est de même pour lessieu arrière. à moins que la voiture ne dispose dun ressort et dun amortisseur séparés. Le réglage en hauteur arrière fourni se situe au-dessus ou au-dessous du ressort arrière. Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le KW Tool-Kit avec les instructions de montage et de réglage. Remarque: Consultez le manuel (PDF) pour vérifier si ce produit est applicable au modèle spécifique de votre véhicule. Pour les voitures avec un diamètre de jambe de force sur lessieu avant ou 50 mm: - Audi A3 Sportback 8P 2.0 FSi Berline Essence 110 KW 1984 ccm - Audi A3 Sportback 8P 2.0 TDi Estate Diesel 100 KW 1968 ccm - Audi A3 Sportback 8P 2.0 TDi Estate Diesel 103 KW 1968 ccm - Audi A3 8P 1.8 TFSi Berline Essence 118 KW 1798 cm - Audi A3 8P 2.0 FSi Berline Essence 110 KW 1984 ccm - Audi A3 8P 2.0 TDi Berline Diesel 100 KW 1968 ccm - Audi A3 8P 2.0 TDi Berline Diesel 103 KW 1968 ccm - VW Golf Variant V (1KM) 1.4 TSI Estate Essence103 KW 1390 cm - VW Golf Variant V (1KM) 1.4 TSI Estate Essence90 KW 1390 cm - Variante V de VW Golf (1KM) 1.6 TDI Estate Diesel77 KW 1598 ccm - VW Golf Variant V (1KM) 1.6 Essence Estate75 KW 1595 ccm - VW Golf Variant V (1KM) 1.9 TDI Break Diesel77 KW 1896 ccm - VW Golf Variant V (1KM) 2.0 TDI Break Diesel100 KW 1968 ccm - VW Golf Variant V (1KM) 2.0 TDI Break Diesel103 KW 1968 ccm - VW Golf Variant VI (1KM) 1.4 Estate Petrol59 KW 1390 ccm - Variante VI de golf VW (1KM) 1.6 TDi Estate Diesel66 KW 1598 ccm - Variante VI de golf VW (1KM) 1.6 TDi Estate Diesel77 KW 1598 ccm - VW Golf Variant VI (1KM) 1.6 EstatePetrol 75 KW 1595 ccm - VW Golf Variant VI (1KM) 2.0 TDi Estate Diesel 103 KW 1968 ccm - VW GolfV (1K) 1.9 TDI Berline Diesel 66 KW 1896 ccm - VW GolfV (1K) 1.9 TDI Berline Diesel 77 KW 1896 ccm - VW GolfV (1K) 2.0 FSI Berline Essence 110 KW 1984 ccm - VW GolfV (1K) 2.0 TDI Berline Diesel 100 KW 1968 ccm - VW GolfV (1K) 2.0 TDI Berline Diesel 103 KW 1968 ccm Amortissement réglable: Non Garantie: 2 ans

Amortisseurs KONI SRT.T pour une expérience de conduite sportive. Les amortisseurs STR.T non réglables ont été ajustés par lusine et offrent le maintien et le réglage KONI. Les amortisseurs KONI STR.T ajoutent de la sécurité à lutilisation quotidienne et procurent plus de confiance aux cyclistes sportifs. Ils ont été développés pour être une mise à niveau idéale pour les amortisseurs. ressorts ou ressorts dabaissement standard dorigine et peuvent supporter une réduction allant jusquà 40 mm. Cela est dû au fait que le kit STR.T a des amortisseurs raccourcis et qu'il ne pourra donc pas supporter la limitation sous charge. - Rapport qualité / prix sans précédent grâce à la nouvelle technologie damortisseur - Une tenue de route sophistiquée et optimale grâce aux amortisseurs orange à deux tubes - Sur mesure et testé? exactement le bon amortisseur STR.T pour chaque voiture directement de lusine - Les amortisseurs STR.T ne sont pas réglables en hauteur ni en dureté - Garantie de 2 ans Peut être combiné avec les ressorts dabaissement bleus de Koni. Unité d&:#39:emballage: 1 Garantie: 2 ans Pièces nécessaires: 2 Viscosité: avant Prix: Par pièce Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: Orange (2x) Longueur max. [mm]: 597 longueur min. [mm]: 415

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Amortisseurs KONI SRT.T pour une expérience de conduite sportive. Les amortisseurs STR.T non réglables ont été ajustés par lusine et offrent le maintien et le réglage KONI. Les amortisseurs KONI STR.T ajoutent de la sécurité à lutilisation quotidienne et procurent plus de confiance aux cyclistes sportifs. Ils ont été développés pour être une mise à niveau idéale pour les amortisseurs. ressorts ou ressorts dabaissement standard dorigine et peuvent supporter une réduction allant jusquà 40 mm. Cela est dû au fait que le kit STR.T a des amortisseurs raccourcis et quil ne pourra donc pas supporter la limitation sous charge. - Rapport qualité / prix sans précédent grâce à la nouvelle technologie damortisseur - Une tenue de route sophistiquée et optimale grâce aux amortisseurs orange à deux tubes - Sur mesure et testé? exactement le bon amortisseur STR.T pour chaque voiture directement de lusine - Les amortisseurs STR.T ne sont pas réglables en hauteur ni en dureté - Garantie de 2 ans Peut être combiné avec les ressorts dabaissement bleus de Koni. Garantie: 2 ans Unité d&:#39:emballage: 1 Viscosité: arrière Pièces nécessaires: 2 Prix: Par pièce Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: Orange (2x) Pour le numéro d&:#39:organisation: DQ112 Longueur max. [mm]: 705 longueur min. [mm]: 472

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Amortisseurs KONI SRT.T pour une expérience de conduite sportive. Les amortisseurs STR.T non réglables ont été ajustés par lusine et offrent le maintien et le réglage KONI. Les amortisseurs KONI STR.T ajoutent de la sécurité à lutilisation quotidienne et procurent plus de confiance aux cyclistes sportifs. Ils ont été développés pour être une mise à niveau idéale pour les amortisseurs. ressorts ou ressorts dabaissement standard dorigine et peuvent supporter une réduction allant jusquà 40 mm. Cela est dû au fait que le kit STR.T a des amortisseurs raccourcis et quil ne pourra donc pas supporter la limitation sous charge. - Rapport qualité / prix sans précédent grâce à la nouvelle technologie damortisseur - Une tenue de route sophistiquée et optimale grâce aux amortisseurs orange à deux tubes - Sur mesure et testé? exactement le bon amortisseur STR.T pour chaque voiture directement de lusine - Les amortisseurs STR.T ne sont pas réglables en hauteur ni en dureté - Garantie de 2 ans Peut être combiné avec les ressorts dabaissement bleus de Koni. Unité d&:#39:emballage: 1 Garantie: 2 ans Pièces nécessaires: 2 Viscosité: arrière Prix: Par pièce Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: Orange (2x) Longueur max. [mm]: 617 longueur min. [mm]: 371

Amortisseurs KONI SRT.T pour une expérience de conduite sportive. Les amortisseurs STR.T non réglables ont été ajustés par lusine et offrent le maintien et le réglage KONI. Les amortisseurs KONI STR.T ajoutent de la sécurité à lutilisation quotidienne et procurent plus de confiance aux cyclistes sportifs. Ils ont été développés pour être une mise à niveau idéale pour les amortisseurs. ressorts ou ressorts dabaissement standard dorigine et peuvent supporter une réduction allant jusquà 40 mm. Cela est dû au fait que le kit STR.T a des amortisseurs raccourcis et quil ne pourra donc pas supporter la limitation sous charge. - Rapport qualité / prix sans précédent grâce à la nouvelle technologie damortisseur - Une tenue de route sophistiquée et optimale grâce aux amortisseurs orange à deux tubes - Sur mesure et testé? exactement le bon amortisseur STR.T pour chaque voiture directement de lusine - Les amortisseurs STR.T ne sont pas réglables en hauteur ni en dureté - Garantie de 2 ans Peut être combiné avec les ressorts dabaissement bleus de Koni. Unité d&:#39:emballage: 1 Garantie: 2 ans Pièces nécessaires: 2 Viscosité: avant Prix: Par pièce Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: Orange (2x) Longueur max. [mm]: 627 longueur min. [mm]: 448

Amortisseurs KONI SRT.T pour une expérience de conduite sportive. Les amortisseurs STR.T non réglables ont été ajustés par lusine et offrent le maintien et le réglage KONI. Les amortisseurs KONI STR.T ajoutent de la sécurité à lutilisation quotidienne et procurent plus de confiance aux cyclistes sportifs. Ils ont été développés pour être une mise à niveau idéale pour les amortisseurs. ressorts ou ressorts dabaissement standard dorigine et peuvent supporter une réduction allant jusquà 40 mm. Cela est dû au fait que le kit STR.T a des amortisseurs raccourcis et quil ne pourra donc pas supporter la limitation sous charge. - Rapport qualité / prix sans précédent grâce à la nouvelle technologie damortisseur - Une tenue de route sophistiquée et optimale grâce aux amortisseurs orange à deux tubes - Sur mesure et testé? exactement le bon amortisseur STR.T pour chaque voiture directement de lusine - Les amortisseurs STR.T ne sont pas réglables en hauteur ni en dureté - Garantie de 2 ans Peut être combiné avec les ressorts dabaissement bleus de Koni. Garantie: 2 ans Unité d&:#39:emballage: 1 Viscosité: avant Pièces nécessaires: 2 Prix: Par pièce Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: Orange (2x) Longueur max. [mm]: 547 longueur min. [mm]: 387

Amortisseurs KONI SRT.T pour une expérience de conduite sportive. Les amortisseurs STR.T non réglables ont été ajustés par lusine et offrent le maintien et le réglage KONI. Les amortisseurs KONI STR.T ajoutent de la sécurité à lutilisation quotidienne et procurent plus de confiance aux cyclistes sportifs. Ils ont été développés pour être une mise à niveau idéale pour les amortisseurs. ressorts ou ressorts dabaissement standard dorigine et peuvent supporter une réduction allant jusquà 40 mm. Cela est dû au fait que le kit STR.T a des amortisseurs raccourcis et quil ne pourra donc pas supporter la limitation sous charge. - Rapport qualité / prix sans précédent grâce à la nouvelle technologie damortisseur - Une tenue de route sophistiquée et optimale grâce aux amortisseurs orange à deux tubes - Sur mesure et testé? exactement le bon amortisseur STR.T pour chaque voiture directement de lusine - Les amortisseurs STR.T ne sont pas réglables en hauteur ni en dureté - Garantie de 2 ans Peut être combiné avec les ressorts dabaissement bleus de Koni. Garantie: 2 ans Unité d&:#39:emballage: 1 Viscosité: avant Pièces nécessaires: 2 Prix: Par pièce Côté dassemblage: Essieu avant Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Stylo sur le dessus Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: Orange (2x) Longueur max. [mm]: 582 longueur min. [mm]: 422

Amortisseurs KONI SRT.T pour une expérience de conduite sportive. Les amortisseurs STR.T non réglables ont été ajustés par lusine et offrent le maintien et le réglage KONI. Les amortisseurs KONI STR.T ajoutent de la sécurité à lutilisation quotidienne et procurent plus de confiance aux cyclistes sportifs. Ils ont été développés pour être une mise à niveau idéale pour les amortisseurs. ressorts ou ressorts dabaissement standard dorigine et peuvent supporter une réduction allant jusquà 40 mm. Cela est dû au fait que le kit STR.T a des amortisseurs raccourcis et quil ne pourra donc pas supporter la limitation sous charge. - Rapport qualité / prix sans précédent grâce à la nouvelle technologie damortisseur - Une tenue de route sophistiquée et optimale grâce aux amortisseurs orange à deux tubes - Sur mesure et testé? exactement le bon amortisseur STR.T pour chaque voiture directement de lusine - Les amortisseurs STR.T ne sont pas réglables en hauteur ni en dureté - Garantie de 2 ans Peut être combiné avec les ressorts dabaissement bleus de Koni. Application: droite Unité d&:#39:emballage: 1 Viscosité: avant Pièces nécessaires: 2 Garantie: 2 ans Prix: Par pièce Côté dassemblage: Essieu avant droit Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: Orange (2x) Longueur max. [mm]: 557 longueur min. [mm]: 416

Amortisseurs KONI SRT.T pour une expérience de conduite sportive. Les amortisseurs STR.T non réglables ont été ajustés par lusine et offrent le maintien et le réglage KONI. Les amortisseurs KONI STR.T ajoutent de la sécurité à lutilisation quotidienne et procurent plus de confiance aux cyclistes sportifs. Ils ont été développés pour être une mise à niveau idéale pour les amortisseurs. ressorts ou ressorts dabaissement standard dorigine et peuvent supporter une réduction allant jusquà 40 mm. Cela est dû au fait que le kit STR.T a des amortisseurs raccourcis et quil ne pourra donc pas supporter la limitation sous charge. - Rapport qualité / prix sans précédent grâce à la nouvelle technologie damortisseur - Une tenue de route sophistiquée et optimale grâce aux amortisseurs orange à deux tubes - Sur mesure et testé? exactement le bon amortisseur STR.T pour chaque voiture directement de lusine - Les amortisseurs STR.T ne sont pas réglables en hauteur ni en dureté - Garantie de 2 ans Peut être combiné avec les ressorts dabaissement bleus de Koni. Unité d&:#39:emballage: 1 Garantie: 2 ans Pièces nécessaires: 2 Viscosité: avant Prix: Par pièce Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: Orange (2x) Longueur max. [mm]: 597 longueur min. [mm]: 415