Api sp specification

Huile de transmission Kroon-Oil SP Gear 1071 Limited Slip 1L SP Gear 1071 est une huile de transmission entièrement synthétique de très haute qualité spécialement développée pour les transmissions manuelles et les différentiels. Les propriétés suivantes ont été obtenues en utilisant des huiles de base entièrement synthétiques de haute qualité et des additifs spéciaux: - Grâce à lindice de viscosité élevé. comportement de changement de vitesse doux et fluide à des températures de fonctionnement très basses et très élevées - Excellente stabilité à loxydation. permettant une longue durée de vie de lhuile - Fonctionnement optimal des synchroniseurs: commutation « sans craquement » grâce aux additifs EP - Les modificateurs de friction spéciaux réduisent la friction interne. ce qui entraîne des propriétés déconomie de carburant - Excellente résistance à la corrosion - Haute résistance au moussage SP Gear 1071 est une huile de transmission entièrement synthétique SAE 75W-85 économe en carburant avec des propriétés de glissement limité. Spécialement développé pour une utilisation dans les différentiels (bloquants) de Mercedes Benz où la spécification MB 235.7 est prescrite et pour les différentiels des transmissions Audi CVT (Multitronic) où la spécification TL 521 90 de VW est prescrite. De plus. ce produit a de nombreuses autres applications. consultez la base de données de conseils pour une utilisation optimale. Caractéristiques: - API GL-5. MB 235.7 (niveau) - ZF TE-ML 18 (niveau) Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 75W-85 Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: API GL-5 Spécification: MB 235.7 (niveau) Spécification: ZF TE-ML 18 (niveau)

Huile de transmission Kroon-Oil SP Gear 75W-80 1L SP Gear 5015 est un SAE 75W-80 synthétique Long Life Multi MTF. spécialement développé pour être utilisé dans les transmissions manuelles modernes des voitures particulières et des camionnettes. Les additifs de nouvelle génération et les huiles de base synthétiques avancées offrent les propriétés suivantes: - Comportement de changement de vitesse en douceur et en douceur à des températures de fonctionnement basses et élevées - Excellente stabilité à loxydation: longue durée de vie et résistance à long terme aux températures de fonctionnement élevées - Excellentes propriétés lubrifiantes même dans les conditions les plus extrêmes - Très bon pouvoir anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse - Fonctionnement optimal du synchromesh: changement de vitesse « sans craquement » et protection optimale contre lusure dans des conditions de fonctionnement difficiles grâce à des additifs EP spéciaux. Spécifications du produit: - API GL-4 - BMW MTF LT-2 / LT3 / LT-4 - FIAT MZ1 / MZ60768 - Ford WSD-M2C200-C / WSS-M2C200-D2 - GM 1940004 / 19259104 (BOT 303) - GM 1940182 / 1940764 / 1940768 - Honda MTF / MTF-II / MTF-III - Mo 235.10 - NISSAN MT-XZ / MT-XZ TL (Type JR) - PSA B71 2330 - Huile spéciale pour engrenages. MTF 94 - Transself NFJ / NFP / TRJ / TRT / TRZ - Volvo 97308 / 97309 - VW G 009 317 / G 052 171/ G 052 178 - VW G 052 512 / G 052 527 / G 052 726 - VW G 060 726 / G 070 726 / G 50 Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Viscosité: 75W80 Capacité: 1 litre Viscosité. cinématique à 40 ° C: 45.20 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 9 mm²/s Densité à 15 ° C: 0.854 kg/l Indice de viscosité: 185 Point d&:#39:éclair: 208 °C Couleur: transparent Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 75W-80 Spécification: API GL-4 Spécification: BMW MTF LT-2 / LT3 / Spécification: FIAT MZ1 / MZ6 / MZ7 Spécification: Ford WSD-M2C200-C / Spécification: GMGMW16612 / 194000 Recommandation du fabricant Huile: Huile spéciale pour engrenages. MT Recommandation du fabricant Huile: Transself NFJ / NFP / Recommandation du fabricant Huile: Volvo 97308 / 97309 Recommandation du fabricant Huile: VW G 009 317 / G 052 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 512 / G 055 Homologations constructeurs: GM 1940182 / 1940764 Homologations constructeurs: Honda MTF / MTF II / Homologations constructeurs: MB 235.10 Homologations constructeurs: NISSAN MT-XZ / MT-XZ Homologations constructeurs: PSA B71 2330 / 2315

Huile de transmission Kroon-Oil SP Gear VAG 75W 1L SP Gear 1081 est une huile de transmission SAE 75W à économie de carburant de très haute qualité. Convient aux transmissions manuelles de la génération actuelle de voitures. où en plus de la fiabilité et du confort. laccent est de plus en plus mis sur léconomie de carburant. Les propriétés suivantes ont été obtenues en utilisant des huiles de base à faible viscosité de haute qualité et des additifs spéciaux: - Excellentes propriétés déconomie de carburant grâce à la faible viscosité - Comportement de changement de vitesse en douceur et en douceur à des températures de fonctionnement très basses et très élevées grâce à lindice de viscosité élevé - Excellente stabilité à loxydation. permettant une longue durée de vie de lhuile - Excellente protection contre lusure grâce à des additifs EP spéciaux - Haute résistance à la corrosion et au moussage SP Gear 1081 est une huile de transmission SAE 75W polyvalente et économe en carburant. Le produit a été spécialement développé pour les transmissions manuelles modernes de la génération actuelle de voitures. Cela inclut la nouvelle génération de transmissions manuelles de VAG (Audi. VW. Seat et Skoda). Caractéristiques: - API GL-4/GL-5/MT-1 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 75W Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: API GL-4 / GL-5 / MT-1 Spécification: MIL-L-2105D/MIL-PRF- Spécification: ZF TE-ML 02B

Huile moteur Eurol Evolence 0W-16 Eurol Evolence 0W-16 est une huile moteur entièrement synthétique. particulièrement adaptée aux moteurs à essence américains et asiatiques des voitures particulières. des camionnettes et des véhicules hybrides. Cette huile moteur peut être utilisée dans les voitures équipées de convertisseurs catalytiques. de moteurs turbo et de systèmes dinjection directe où API SP (-RC) ou ILSAC GF-6a est prescrit. Eurol Evolence 0W-16 est compatible avec les carburants essence contenant jusquà 85% déthanol (E85). ainsi que le GPL et le GNC. Eurol Evolence 0W-16 assure une lubrification et un nettoyage optimaux des en particulier les moteurs à essence asiatiques et américains de divers constructeurs automobiles tels que Ford. Chrysler. Toyota. Lexus. Kia. Subaru. Mitsubishi et Honda. Cette huile offre une excellente protection pour les véhicules hybrides et les moteurs fonctionnant dans des conditions start-stop. - Huile moteur entièrement synthétique. particulièrement adaptée aux moteurs à essence et hybrides américains et asiatiques - Excellente protection des moteurs avec fonction start-stop - Assure une excellente protection de la chaîne de distribution contre les dépôts et lusure. Capacité: 1 litre Viscosité: 0W-16 Point d&:#39:éclair: 210 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 37.6 cSt Densité à 20 ° C: 0.841 kg/l Indice de viscosité: 159 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.2 cSt Point d&:#39:écoulement: -45 ° C Viscosité. dynamique (CCS): 5527 cP Sulfate de cendre: 0.8 wt% Normes (API): SN Plus RC ILSAC: GF-5 Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Spécification: API SN Plus RC Spécification: API SP Spécification: API SP-RC Spécification: Ilsac GF-5 Spécification: ILSAC GF-6 (En Programme Spécification: ILSAC GF-6B

Huile moteur Castrol Magnetec 5W30 DX 1L Jusquà 75 % de lusure du moteur se produit pendant la phase de démarrage et de préchauffage. Lorsque le moteur sarrête. lhuile sécoule des pièces critiques du moteur. mais pas les molécules intelligentes de Castrol Magnatec. Ceux-ci sattachent comme un aimant aux pièces critiques du moteur. Cela crée une couche protectrice. qui protège dès le départ. Les molécules de Castrol Magnatec sont toujours là. toujours prêtes. réduisant considérablement* lusure du moteur pendant la phase de préchauffage. Castrol Magnatec. Protection immédiate dès que vous tournez la clé. Castrol MAGNATEC Professional DX 5W-30 convient aux moteurs à essence automobiles pour lesquels le fabricant recommande une huile moteur avec la spécification API SP. ILSAC GF-6 SAE 5W-30. Castrol MAGNATEC Professional DX 5W-30 est particulièrement recommandé dans les moteurs nécessitant une huile moteur GM/Opel dexos1TM 5W-30. Caractéristiques: - API SP - ILSAC GF-6 - GM dexos1™ Gen 2 Capacité: 1 litre Nombre SAE: 5W30 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 5W-30 Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: API SP Spécification: ILSAC GF-6 Homologations constructeurs: GM dexos1 Gen 2* Homologations constructeurs: GM dexos1� Gen 2 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C946-A Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C946-B1

Huile moteur Eurol Evolence 0W-16 5 litres Eurol Evolence 0W-16 est une huile moteur entièrement synthétique. particulièrement adaptée aux moteurs à essence américains et asiatiques des voitures particulières. des camionnettes et des véhicules hybrides. Cette huile moteur peut être utilisée dans les voitures équipées de convertisseurs catalytiques. de moteurs turbo et de systèmes dinjection directe où API SP (-RC) ou ILSAC GF-6a est prescrit. Eurol Evolence 0W-16 est compatible avec les carburants essence contenant jusquà 85% déthanol (E85). ainsi que le GPL et le GNC. Eurol Evolence 0W-16 assure une lubrification et un nettoyage optimaux des en particulier les moteurs à essence asiatiques et américains de divers constructeurs automobiles tels que Ford. Chrysler. Toyota. Lexus. Kia. Subaru. Mitsubishi et Honda. Cette huile offre une excellente protection pour les véhicules hybrides et les moteurs fonctionnant dans des conditions start-stop. - Huile moteur entièrement synthétique. particulièrement adaptée aux moteurs à essence et hybrides américains et asiatiques - Excellente protection des moteurs avec fonction start-stop - Assure une excellente protection de la chaîne de distribution contre les dépôts et lusure. Capacité: 5 litres Normes (ACEA): - Viscosité: 0W-16 Normes (API): SN Plus RC Point d&:#39:éclair: 210 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 37.6 cSt Densité à 20 ° C: 0.841 kg/l Indice de viscosité: 159 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.2 cSt Point d&:#39:écoulement: -45 ° C Viscosité. dynamique (CCS): 5527 cP Sulfate de cendre: 0.8 wt% ILSAC: GF-5 Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Spécification: API SN Plus RC Recommandation du fabricant Huile: Ilsac GF-5 Spécification: API SP-RC Spécification: Ilsac GF-5 Spécification: ILSAC GF-6 (En Programme Spécification: ILSAC GF-6B

Huile de transmission Eurol HDS 20W-20 60L Développé pour les moteurs à essence et diesel légers et fortement chargés ainsi que les moteurs stationnaires. fonctionnant éventuellement au diesel avec une teneur en soufre jusquà 0.5 %. Lhuile empêche les dépôts de carbone sur les pistons. les soupapes et dans la chambre de combustion. Cette huile possède de fortes propriétés anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse. En outre. il a une stabilité à loxydation thermique pour empêcher lépaississement de lhuile. HDS SAE 20W-20 est conforme à la spécification API CF-2. qui est requise pour les moteurs Detroit Diesel. Niveau de performance: - API SF/CD - API CF-2 - API CF - MIL-L-2104D Recommandé pour une utilisation: - Ford WSS-M2C153-D - MIL-L-46152C - GM 6049-M - GM 6048-M Capacité: 60 litres Normes (API): API SF / CD Viscosité: 20W20 Couleur: marron Densité à 20 ° C: 0.869 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 62.1 cSt Viscosité. cinématique à 100 ° C: 8.6 cSt Point d&:#39:éclair: 218 °C Spécification: ACEA E2 Spécification: API CF Spécification: API CF-2 Spécification: API CF-4 Spécification: API SF / CD Spécification: Deutz DQC I-02 Spécification: Ford WSS-M2C153-D Spécification: GM 6048-M Spécification: GM 6049-M Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.1 Spécification: MIL-L-2104D Spécification: MIL-L-46152C

Huile de transmission Eurol HDS 20W-20 210L Développé pour les moteurs à essence et diesel légers et fortement chargés ainsi que les moteurs stationnaires. fonctionnant éventuellement au diesel avec une teneur en soufre jusquà 0.5 %. Lhuile empêche les dépôts de carbone sur les pistons. les soupapes et dans la chambre de combustion. Cette huile possède de fortes propriétés anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse. En outre. il a une stabilité à loxydation thermique pour empêcher lépaississement de lhuile. HDS SAE 20W-20 est conforme à la spécification API CF-2. qui est requise pour les moteurs Detroit Diesel. Niveau de performance: - API SF/CD - API CF-2 - API CF - MIL-L-2104D Recommandé pour une utilisation: - Ford WSS-M2C153-D - MIL-L-46152C - GM 6049-M - GM 6048-M Capacité: 210 litres Normes (API): API SF / CD Viscosité: 20W20 Couleur: marron Densité à 20 ° C: 0.869 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 62.1 cSt Viscosité. cinématique à 100 ° C: 8.6 cSt Point d&:#39:éclair: 218 °C Spécification: ACEA E2 Grade de viscosité SAE: 20W-20 Recommandation du fabricant Huile: GM 6048-M Spécification: API CF-4 Spécification: API SF / CD Spécification: Deutz DQC I-02 Spécification: Ford WSS-M2C153-D Spécification: GM 6048-M Spécification: GM 6049-M Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.1 Spécification: MIL-L-2104D Spécification: MIL-L-46152C

Huile de transmission Champion GL 5 75W-90 5L Pour les transmissions automatiques. les transmissions manuelles. les systèmes de direction. les systèmes hydrauliques et les transmissions auxiliaires. à la fois dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires. Utiliser conformément aux spécifications prescrites de lappareil resp. constructeur de véhicules automobiles et de transmissions. - Stabilité thermique maximale - Excellente protection contre la corrosion - Gamme dapplications polyvalente - Excellentes propriétés à basse température - Excellente friction Manuel dutilisation: Respectez les spécifications et prescriptions du fabricant des accessoires ou des véhicules. Cependant. leffet optimal nest obtenu quavec une utilisation non mélangée. Caractéristiques: - API: GL-4 - API: GL-5 - API: MT-1 - DAF: RÉPONDRE AUX EXIGENCES - IVECO: RÉPONDRE AUX EXIGENCES - MÂLE: 341 Z2 - HOMME: Approbation 342 S1 - MB: Approbation 235.8 - SAE: J 2360 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H317 Peut produire une réaction allergique. Capacité: 5 litres Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Grade de viscosité SAE: 75W-90 Type demballage: Bouteille Normes (API): GL-4 Normes (API): GL-5 Normes (API): MT-1 Spécification: SAE J2360 Spécification: BMW OSP Spécification: DAF RÉPOND AUX EXIGENCES Spécification: IVECO RÉPOND AUX EXIGENCES Spécification: HOMME 341 Z2 Homologations constructeurs: HOMME 342 S1 Homologations constructeurs: MB 235.8 Spécification: MB 235.11 Homologations constructeurs: Scania STO 1: 0 Spécification: Scania STO 1:1G Homologations constructeurs: SCANIA STO 2:0A FS Spécification: Volvo 97312 Homologations constructeurs: ZF TE-ML 02B Homologations constructeurs: ZF TE-ML 05A Homologations constructeurs: ZF TE-ML 12L Homologations constructeurs: ZF TE-ML 12N Homologations constructeurs: ZF TE-ML 16F Homologations constructeurs: ZF TE-ML 17B Homologations constructeurs: ZF TE-ML 19C Homologations constructeurs: ZF TE-ML 21A

Capacité: 5 litres Normes (ACEA): A3 / B4 Viscosité: 5W40 Normes (API): SN / CF Renault: RN0700 / RN0710 mB: 229.3 VW: 502.00 / 505.00 Densité à 20 ° C: 0.8541 kg/l Viscosité. cinématique à 100 ° C: 11.4 cSt Viscosité. cinématique à 40 ° C: 65.3 cSt Indice de viscosité: 170 Viscosité. dynamique (CCS): 5260 cP Sulfate de cendre: 1.16 wt% Point d&:#39:éclair: 200 °C Point d&:#39:écoulement: -33 ° C Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Spécification: API CF Spécification: API SN Spécification: Fiat 9.55535-H2 Spécification: Fiat 9.55535-M2 Spécification: GM-LL-B-025 Spécification: MB 229.1 Spécification: Approbation MB 229.3 Spécification: Porsche A40 Spécification: PSA B71 2296 / PSA B Spécification: Renault RN0700 Spécification: Renault RN0710 Spécification: VW 502.00 Spécification: VW 505.00

Huile de transmission Champion ECO Flow75W Premium 20L Pour les transmissions automatiques. les transmissions manuelles. les systèmes de direction. les systèmes hydrauliques et les transmissions auxiliaires. à la fois dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires. Utiliser conformément aux spécifications prescrites de lappareil resp. constructeur de véhicules automobiles et de transmissions. - Stabilité thermique maximale - Excellente protection contre la corrosion - Gamme dapplications polyvalente - Excellentes propriétés à basse température - Excellente friction Manuel dutilisation: Respectez les spécifications et prescriptions du fabricant des accessoires ou des véhicules. Cependant. leffet optimal nest obtenu quavec une utilisation non mélangée. Caractéristiques: - API: GL-4 + - BMW: 23001434404 - BMW: MTF LT-2 - BMW: MTF LT-5 - FORD: WSD-M2C200-D - FORD: WSS-M2C200-D3 - GM: 1940004 - JAGUAR-LAND ROVER: STJLR GX73-M1R564-AA - Mo: 235.71 - NISSAN: 32001 1BY0A - PSA: 9730 A8 - TOYOTA: 08885-81081 - VOLVO: 1161839 - VW: G 052 178 - VW: G 070 726 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H317 Peut produire une réaction allergique. Capacité: 20 litres Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Grade de viscosité SAE: 75W Type demballage: Jerrycan Normes (API): GL-4+ Spécification: BMW 23001434404 Spécification: BMW 83220396706 Spécification: BMW 83222167666 Spécification: BMW 83227533818 Spécification: BMW 23007533513/818 Spécification: BMW MTF LT-1 Spécification: BMW MTF LT-2 Spécification: BMW MTF LT-3 Spécification: BMW MTF LT-5 Spécification: FIAT 9.55550-SA1 Spécification: FIAT 9.55550-MZ2 Spécification: FORD WSD-M2C200-D Spécification: FORD WSS-M2C200-D2 Spécification: FORD WSS-M2C200-D3 Spécification: FORD WSS-M2C200-E1 Spécification: GM1940004 Spécification: GM MTF BOT 0063 Spécification: STJLR GX73-M1R564-AA Spécification: Mo 235.17 Spécification: MB 235.71 Spécification: MB A 002 989 04 03 Spécification: NISSAN 32001 1BY0A Spécification: NISSAN LV MTF-1 Spécification: PSA 9730 A8 Spécification: TOYOTA 08885-81001 Spécification: TOYOTA 08885-81081 Spécification: Volvo 1161838 Spécification: Volvo 1161839 Spécification: VW G 052 171 Spécification: VW G 052 178 Spécification: VW G 052 512 Spécification: VW G 052 527 Spécification: VW G 052 549 Spécification: VW G 052 726 Spécification: VW G 052 798 Spécification: VW G 055 726 Spécification: VW G 060 726 Spécification: VW G 070 726 Spécification: VW N 05279800

Huile de transmission Champion G50 75W-90 5L Pour les transmissions automatiques. les transmissions manuelles. les systèmes de direction. les systèmes hydrauliques et les transmissions auxiliaires. à la fois dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires. Utiliser conformément aux spécifications prescrites de lappareil resp. constructeur de véhicules automobiles et de transmissions. - Stabilité thermique maximale - Excellente protection contre la corrosion - Gamme dapplications polyvalente - Excellentes propriétés à basse température - Excellente friction Manuel dutilisation: Respectez les spécifications et prescriptions du fabricant des accessoires ou des véhicules. Cependant. leffet optimal nest obtenu quavec une utilisation non mélangée. Caractéristiques: - API: GL-4 + - BMW: MTF LT-4 - FORD: WSD-M2C200-C - MIL: MIL-L-2105 - VW: 501 50 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H317 Peut produire une réaction allergique. Capacité: 5 litres Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Grade de viscosité SAE: 75W-80 Type demballage: Bouteille Normes (API): GL-5 Spécification: MIL MIL-L-2105 D Spécification: BMW 23001434404 Spécification: BMW 83220309031 Spécification: BMW 83220403247 Spécification: BMW 83227533818 Spécification: BMW 23007533513/818 Spécification: FORD WSD-M2C200-C Spécification: FORD WSD-M2C200-C2 Spécification: FORD WSD-M2C200-C3 Spécification: OPEL GM 1940182 Spécification: OPEL GM 1940757 Spécification: OPEL GM 1940768 Spécification: OPEL GM 1940776 Spécification: Volvo 97308 Spécification: VW 501.50 Spécification: VW G 005 000 Spécification: VW G 052 532 Spécification: VW G 052 911

Huile de transmission Champion OEM Spécifique 75W80 1L Pour les transmissions automatiques. les transmissions manuelles. les systèmes de direction. les systèmes hydrauliques et les transmissions auxiliaires. à la fois dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires. Utiliser conformément aux spécifications prescrites de lappareil resp. constructeur de véhicules automobiles et de transmissions. - Stabilité thermique maximale - Excellente protection contre la corrosion - Gamme dapplications polyvalente - Excellentes propriétés à basse température - Excellente friction Caractéristiques: - API: GL-5 - BMW: 23007533513/818 - BMW: 83220403247 - FORD: WSD-M2C200-C/C2/C3 - MIL: MIL-L-2105 D - OPEL: GM 1940757 - OPEL: GM 1940776 - VW: 501 50 - VW: G 052 532 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H317 Peut produire une réaction allergique. Capacité: 1 litre Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Grade de viscosité SAE: 75W-80 Type demballage: Bouteille Normes (API): GL-5 Spécification: MIL MIL-L-2105 D Spécification: BMW 23001434404 Spécification: BMW 83220309031 Spécification: BMW 83220403247 Spécification: BMW 83227533818 Spécification: BMW 23007533513/818 Spécification: FORD WSD-M2C200-C Spécification: FORD WSD-M2C200-C2 Spécification: FORD WSD-M2C200-C3 Spécification: OPEL GM 1940182 Spécification: OPEL GM 1940757 Spécification: OPEL GM 1940768 Spécification: OPEL GM 1940776 Spécification: Volvo 97308 Spécification: VW 501.50 Spécification: VW G 005 000 Spécification: VW G 052 532 Spécification: VW G 052 911

Capacité: 1 litre Grade de viscosité SAE: 15W40 Densité à 20 ° C: 0.869 kg/l Indice de viscosité: 139 Point d&:#39:éclair: 214 °C Point d&:#39:écoulement: -30 °C Normes (ACEA): A2 Spécification: ACEA A2 Spécification: ACEA A2/B2 Recommandation du fabricant Huile: Volvo VDS Spécification: ACEA B3 Spécification: ACEA E2 Spécification: Allison C-4 Spécification: API CF Spécification: API SJ/CG-4 Spécification: Mack EO/L Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.1 Spécification: MTU Type 2 Spécification: Volvo VDS Spécification: VW 501.01/505.00 (97

Huile moteur Eurol Multifleet 10W30 A3/B3 5L Eurol Multifleet 10W-30 a été développé conformément aux dernières exigences en matière de consommation dhuile et démissions déchappement. et offre une protection contre laugmentation de la viscosité et lusure. Lhuile a également un excellent pouvoir nettoyant. Eurol Multifleet 10W-30 convient parfaitement aux flottes mixtes telles que les moteurs essence. GPL et diesel légers. équipés ou non dun turbo et/ou dun pot catalytique. En raison de cette large facilité dutilisation. le stock dhuile pour lutilisateur et le revendeur peut être réduit. Eurol Multifleet 10W-30 respecte largement les limites réduites en ce qui concerne les dépôts sur la tête de piston. sur la gorge supérieure du segment de piston et sur le reste du piston. Caractéristiques: - Eurol Multifleet 10W-30 convient parfaitement aux flottes mixtes. telles que les moteurs essence. GPL et diesel légers - Durée de vie prolongée du moteur - Pression dhuile optimale dans toutes les conditions. Mention de danger: - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H361d Susceptible de nuire au fœtus. Capacité: 5 litres Grade de viscosité SAE: 10w30 Densité à 20 ° C: 0.86 kg/l Indice de viscosité: 152 Point d&:#39:éclair: 206 °C Point d&:#39:écoulement: -39 ° C Normes (ACEA): A2/B2 Normes (ACEA): A3/B3 Type d&:#39:huile: Graisse minérale Grade de viscosité SAE: 10W-30 Recommandation du fabricant Huile: VW 505.00 (97) Spécification: ACEA B3 Spécification: ACEA E2 Spécification: Allison C-4 Spécification: API CF Spécification: API SJ/CG-4 Spécification: Mack EO/L Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.1 Spécification: MTU Type 2 Spécification: Volvo VDS Spécification: VW 501.01 Spécification: VW 505.00 (97)

Huile moteur SPECIAL TEC DX1 5W-30 1 Litre Huile moteur high-tech à fonctionnement fluide basée sur la technologie de synthèse. Optimise la consommation de carburant. Fournit dexcellentes performances de démarrage à froid. une protection optimale contre lusure et une excellente propreté du moteur. La technologie dadditifs innovante minimise lallumage précoce à bas régime (LSPI) pour prolonger la durée de vie du moteur. Excellent pour les longs intervalles de vidange dhuile et lorsque le moteur est très exigeant. Approbations: - API SP - ILSAC GF-6A - API SN + RC - Chrysler - Ford WSS-M2C 946-A - Ford WSS-M2C 946-B1 - Ford WSS-M2C 961-A1 - GM dexos1 Gen 2 Capacité: 1 litre Viscosité: 5W30 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-30 Normes (API): SN / RC Le pétrole a été approuvé pour: API SP Le pétrole a été approuvé pour: ILSAC GF-6A Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Chrysler Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Ford WSS-M2C 946-A Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Ford WSS-M2C 946-B1 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: GM dexos1 Gen 2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: HONDA Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Hyundai Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: KIA Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Mazda Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: NISSAN Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Toyota