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Appuie av


Liste des meilleures ventes appuie av

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Voiture acheter neuve au centre renault. Toujours suivi en garage et en bonne etat je souhaite m'en separer car je veux en acheter une plus petite pour moi. Facture a l'appuie, ct ok. Clim, VE, Audio radio cd, fermeture centralisée. Pour plus de photos ou d'informations je suis joignable a tout moment.
2.500 €
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Av opel corsa diesel travaux effectuer distribution faite + pompe a eau neuve facture a l ' appuie. moteur changer acheter a occapel facture a l ' appuie pour plus de renseignement me contacter. voiture visible sur ambes. prix a débattre
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PEUGEOT 208 1.6 e-HDi FAP Allure 5P Véhicule en très bon état intérieur- extérieur. Non fumeur. Véhicule Diesel, Ne consomme pas (plein à 45€) Carnet d'entretient à jour Révision des 40 000 km OK (Facture à l'appuie) Batterie changé récemment (Facture à l'appuie) Aucuns frais à prévoir ! Options: Stop and Star(bouton on-off) Jante Alu 16" Clim automatique bi-zones Rétroviseur intérieur teinte automatique Rétroviseur extérieur électrique Vitres AV électrique Régulateur de vitesse Limitateur de vitesse Volant multi-fonction Volant cuir Ports USB Connexion Bluetooth téléphone Roue de secours Sellerie tissu ABS Aide au freinage d'urgence Airbag conducteur Airbag passager déconnectable Airbag latéraux avant Airbag rideaux AV et AR Antidémarrage électronique Antipatinage Bacs de portes AV et AR Banquette 1/2-2/3 Banquette AR rabattable Banquette AR 3places Boites à gants fermée Bouclier AV et AR couleur caisse Calandre chromée Capteur du luminosité Capteur de pluie Ceinture de vitrage chromée Compte tours Configuration 5 places Direction assisté asservies à la vitesse EBD Ecran multifonction couleur Ecran tactile ESP Essuie-glace AV et AR Feux de freinage d'urgence Feux de jour Filtres à particules Filtres à Pollen Kit anti-crevaison Kit fumeur Prix: 11 900€ (à débattre dans la limite du raisonnable) Pour plus de photon, contactez moi. Pas sérieux s'abstenir Ne répond pas aux mails. Me contactez par téléphonique merci.
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Marque Land Rover Modle Range Rover Version LWB P440E PHEV AWD Autobiography Catgorie 4x4 Energie Hybride Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Anne 2023 Date 1re mise en circulation 19-07-2023 Kilomtrage 2 073 km Options et accessoires affichage tte haute|apple carplay|pare-brise athermique|radio numrique dab Commentaires Alarme volumtrique / Alerte de franchissement de ligne avec maintien de voie / Allumage automatique des phares et essuie-glaces automatiques / Android Auto / Bote de vitesses automatique 8 rapports avec palettes au volant / Cble de recharge publique (mode 3) / Camras panoramiques 3D (avec ClearSight Ground View et wade sensing) / Chargeur induction avec amplificateur de signal / Clignotants dfilement / Climatisation automatique 4 zones / Colonne de direction ajustable lectriquement / Contrle de la vigilance du conducteur avec assistance active / Contrle des angles morts avec assistance active / Contrle qualit de l air / Dtecteurs d obstacles AV et AR / Dtection du trafic en marche AR / Ecran central 13,1 associ tableau de bord virtuel de 13,7 / Entre sans cl / Etriers de freins noirs / Fermeture assiste des portires / Feux de route automatiques (AHBA) / Freinage d urgence / Hotspot Wi-Fi avec forfait de donnes intgr (1 an) / Intrieur cuir Semi-Aniline perfor Ebony/Ebony / Lecture des panneaux de signalisation avec rgulateur de vitesse intelligent / Ouverture et fermeture lectrique du hayon avec fonction mains libres / Pare-brise chauffant / Pare-soleil doubles / Park Assist / Phares antibrouillard AV / Phares Digital LED avec signature LED et projection d images / Radar AV/AR / Rgulateur de vitesse adaptatif ACC avec assistance de maintien de voie / Rtroviseur intrieur visibilit optimise (ClearSight) / Rtroviseurs extrieurs photosensibles rabattables lectriquement, chauffants et mmoire avec lampes d approche / Siges AV chauffants/refroidissant et massant rglables lectriquement en 24x24 directions dont appuie tte rglable electriquement en 4x4 directions, mmorisation conducteur et passager, Banquette AR Executive Class / Surveillance des angles morts avec correction active / Suspension pneumatique active (Adaptive Dynamics) / Systme audio Meridian Signature 1 600 W + 80W dans les appuie ttes 34 HP - Subwoofer - 1600 Watts - Prise auxiliaire pour lecteur MP3 - Prises USB / Systme de contrle de la pression des pneumatiques (TPMS) / Systme de dtection de collisions AR / Terrain Response configurable / Toit ouvrant panoramique / Vitrage des vitres AV et AR feuillet / Volant chauffant / Volant cuir softgrain
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Marque Land Rover Modle Range Rover Version SWB P510E PHEV AWD Autobiography Catgorie 4x4 Energie Hybride Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Anne 2023 Date 1re mise en circulation 18-07-2023 Kilomtrage 4 500 km Options et accessoires affichage tte haute|apple carplay|pare-brise athermique|radio numrique dab Commentaires Alarme volumtrique / Alerte de franchissement de ligne avec maintien de voie / Allumage automatique des phares et essuie-glaces automatiques / Android Auto / Badge extrieur Autobiography / Blocage de diffrentiel AR actif avec Torque Vectoring / Bote de transfert double gamme / Bote de vitesses automatique 8 rapports avec palettes au volant / Cble de recharge publique (mode 3) / Camras panoramiques 3D (avec ClearSight Ground View et wade sensing) / Capteur de la qualit de l air / Ceintures de scuritclaires / Chargeur induction avec amplificateur de signal / Clignotants dfilement / Colonne de direction ajustable lectriquement / Commandes Noble Chrome / Console centrale avec accoudoir / Contrle de la vigilance du conducteur avec assistance active / Contrle des angles morts avec assistance active / Contrle qualit de l air / Couvre bagage rtractable automatiquement / Dtecteurs d obstacles AV et AR / Dtection du trafic en marche AR / Ecran central 13,1 associ tableau de bord virtuel de 13,7 / Entre sans cl / Etriers de freins noirs / Fermeture assiste des portires / Feux de route automatiques (AHBA) / Filet de partition de coffre / Freinage d urgence / Hotspot Wi-Fi avec forfait de donnes intgr (1 an) / InControl Secure (pendant 12 mois) / Intrieur cuir Semi-Aniline perfor Ebony/Ebony / Intrieur SV Bespoke Cuir tout tendu / Kit anticrevaison / Lave-glace chauffant / Lecture des panneaux de signalisation avec rgulateur de vitesse intelligent / Lumire d ambiance intrieure / Natural Brown Walnut avec insert SV Bespoke / Omission du systme multimdia arrire / Ouverture et fermeture lectrique du hayon avec fonction mains libres / Pack Extrieur Autobiography (Atlas) / Pack non-fumeur / Pack online avec forfait de donnes intgr (1 an) / Pare-brise chauffant / Pare-soleil de vitres arrire lectriques / Pare-soleil doubles / Park Assist / Pavillon SV Bespoke en cuir Ebony/Perlino / Pdalier en mtal / Phares antibrouillard AV / Phares Digital LED avec signature LED et projection d images / PIVI PRO connect / Poignes de porte escamotables / Quatre roues directrices / Radar AV/AR / Rgulateur de vitesse adaptatif ACC avec assistance de maintien de voie / Remote / Rtroviseur intrieur visibilit optimise (ClearSight) / Rtroviseurs extrieurs photosensibles rabattables lectriquement, chauffants et mmoire avec lampes d approche / Roue de secours temporaire / Secure Tracker abonnement 1 an / Sparateur de coffre intelligent / Seuils des portes chroms + illumins avec marquage Autobiography / Siges AV chauffants/refroidissant et massant rglables lectriquement en 24x24 directions dont appuie tte rglable electriquement en 4x4 directions, mmorisation conducteur et passager, Banquette AR Executive Class / Surveillance des angles morts avec correction active / Suspension pneumatique active (Adaptive Dynamics) et barre anti roulis active (Dynamic Response Pro) / Systme audio Meridian Signature 1 600 W + 80W dans les appuie ttes 34 HP - Subwoofer - 1600 Watts - Prise auxiliaire pour lecteur MP3 - Prises USB / Systme de contrle de la pression des pneumatiques (TPMS) / Systme de dtection de collisions AR / Systme de protection des passagers en cas de collisions arrire / Systme de purification de l air Premium avec filtre / Tapis de sol Ebony / Tapis de sol SV Bespoke / Terrain Response configurable / Toit couleur carrosserie / Toit ouvrant panoramique / Vitrage des vitres AV et AR feuillet / Volant chauffant / Volant cuir softgrain
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2.0 JTDm 150 Distinctive+GPS. Chromeline entourage de vitres laterales chromé/6 airbags/Accoudoir AV avec espace de rangement/Alfa Romeo D.N.A. (Dynalic, Normal, All weather)/Bluetooth et commandes au volant/Boîte à gants refrigérée/Capteur de perte de pression des pneumatiques/Capteurs de pluie et de luminosité/Climatisation automatique bi-zone/Direction active Dual Pinion (DST)/Ecran tactile/Kit fumeur et prise 12V/Ordinateur de bord/Projecteurs antibrouillards AV avec applicatioin chromée/Radar de recul/Régulateur de vitesse/Rétroviseur intérieur photochromatique/Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants/Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement/Roue de secours taille réduite 17/Sellerie tissu Competizione/Spoiler AR/Start & Stop/VDC + Q2 électronique/Vitres AR électriques/Vitres AV électriques/Volant cuir/ Sans réglage en hauteur du siège passager/Alarme (inclus la 2ème clé à télécommande)/Étrier de freins Sport Brembo rouges/Jantes alliage 17 design Sport/Peinture métallisée/Sièges AV chauffants/Système de navigation Uconnect 6.5 à cartographie Europe/Vitres AR surteintéesNe vous fiez pas aux apparences. La petite italienne a très peu évolué depuis 2010. Pourtant, sa ligne s'appuie sur une calandre et une face avant néo-rétro, totalement originale. Même recherche sur l'arrière, avec ses gros feux stop. Bref, une ligne réussie à laquelle s'ajoutent de nombreuses trouvailles techniques passionnantes, telles que le DNA qui confère à la voiture un caractère CETTE OFFRE BENEFICIE D'UNE REMISE DE 34.0 % !!! Ne vous fiez pas aux apparences. La petite italienne a très peu évolué depuis 2010. Pourtant, sa ligne s'appuie sur une calandre et une face avant néo-rétro, totalement originale. Même recherche sur l'arrière, avec ses gros feux stop. Bref, une ligne réussie à laquelle s'ajoutent de nombreuses trouvailles techniques passionnantes, telles que le DNA qui confère à la voiture un caractère paisible ou sportif. Frais de formalités = 248 € --- Disponibilité à confirmer auprès d'Aramisauto
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S&S Distinctive. Radar de recul/Capteurs de pluie et de luminosite /Regulateur de vitesse/Bluetooth et commandes au volant /Capteur de perte de pression des pneumatiques/Pack Visibilite/Volant cuir/Chrome line/Climatisation automatique bi-zone/Retroviseurs exterieurs rabattables electriquement/Accoudoir AV avec espace de rangement/Retroviseur interieur photochromatique/Kit fumeur et prise 12V/Projecteurs antibrouillards AV avec applicatioin chromee/Jantes alliage 16 Sprint/Boîte a gants refrigeree/Chromeline entourage de vitres laterales chrome/Alfa Romeo D.N.A. (Dynalic, Normal, All weather)/Sellerie tissu Competizione/6 airbags/Radio CD MP3 avec 6 HP/Direction active Dual Pinion (DST)/Vitres AV electriques/Vitres AR electriques/Ordinateur de bord/Retroviseurs exterieurs electriques et degivrants/Spoiler AR/Start et Stop/VDC + Q2 electronique/Ecran tactile/Siege passager reglable en hauteur/TPMSNe vous fiez pas aux apparences. La petite italienne a très peu évolué depuis . Pourtant, sa ligne s'appuie sur une calandre et une face avant néo-rétro, totalement originale. Même recherche sur l'arrière, avec ses gros feux stop. Bref, une ligne réussie à laquelle s'ajoutent de nombreuses trouvailles techniques passionnantes, telles que le DNA qui confère à la voiture un caractère paisible ou sportif. Ne vous fiez pas aux apparences. La petite italienne a très peu évolué depuis . Pourtant, sa ligne s'appuie sur une calandre et une face avant néo-rétro, totalement originale. Même recherche sur l'arrière, avec ses gros feux stop. Bref, une ligne réussie à laquelle s'ajoutent de nombreuses trouvailles techniques passionnantes, telles que le DNA qui confère à la voiture un caractère paisible ou sportif.
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AUDI A3 1.9 TDI 100 AMBIENTE 5P 101 ch, 6 CV, boite Manuelle, 5 vit, 5 portes, 5 places, Couleur carrosserie: GRIS. Peinture métal,Radio CD,Pour la vente: kit distribution,pompe a eau,vidange,ct.... sauras effectué.,Système anti blocage,Direction assistée,ESP,Jantes en alliage,2 appuis-têtes ar,4 Vitres éléctriques,Accoudoire,Airbags conducteur et passagers,Autoradio CD Laser,Banquette fractionnable,Climatisation automatique,Double de clef,Facture d'entretien de kms a kms,Fermeture centralisée,Feux additionnels anti-brouillard,Rétroviseurs conducteur et passagers électriques,2 pneus neuf de marque Pirelli à kms en septembre pneus neuf AV de marque Pirelli remplacer à kms en avril (facture à l'appuie),2 pneus neuf AR de marque Hankook remplacer à kms en septembre (facture à l'appuie),Batterie Neuve remplacer à kms en septembre (facture à l'appuie),Pour la vente: kit distribution,
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Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 1994 Puissance DIN: 436ch (321kW) Kilométrage: 77.080 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304418 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 55% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 GT (1992 - 2003)     3 289 ex. produits dont 1 548 en version GT     Origine France   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C»   Matching color intérieur: « Beige »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures (total: 18.237€)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574€):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - carter de distribution droit  - carter de distribution gauche  - filtre à huile  - filtre à air   - filtre à clim  - liquide de refroidissement  - huile moteur MOTUL  Remplacement du kit embrayage en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433€):   - kit d'embrayage  - butée d'embrayage  - volant moteur  - roulement de cloche  - roulement vilebrequin   - purge du circuit d'embrayage    Option " Scudettos " (écussons d'aile)   Silencieux secondaires inox "Tubi Style"   4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques BRIGESTONE   Sellerie en cuir « Beige »   Sièges réglables électriquement   Gaufrage Cavalino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Beige/ Nero »   Ciel de toit en cuir « Beige »   Garnitures décoratives « aluminium »   Climatisation automatique   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord VEGLIA   Horloge d'origine   Radio FERRARI XTC F11 Rds   Chargeur 10 Cd FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Beige »   Sur tapis sur mesure d'origine   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 GT de Juillet 1994 dans son coloris « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé quelques petites poussières sous peinture et deux fines rayures sur le bas d'aile arrière droit. Les pare chocs sont en excellent état, sans déformation ou traces de choc. Le spoiler avant présente quelques traces de frottement sur sa partie inférieure. Le pare choc arrière présente une trace de frottement sur le retour inférieur droit et quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les joints de vitre des portes conducteur et passager ont été remplacés en 2020 en concession FERRARI (facture disponible). La condamnation centralisée des portes reste non fonctionnelle. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours exterieurs. L'ensemble est monté en BRIGESTONE conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 50% sur l'avant et inférieure à 55% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant ainsi que le coloris d'origine "Canna di Fucile" parmi les plus recherchés Habitacle: L'habitacle coloris « Beige » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Beige » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur des assises conducteur et passager. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord bi ton « Nero / Beige » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration. Nous avons noté une légère distension du cuir autour de la casquette du combiné de bord et de l'aérateur central. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnels. Cet exemplaire est équipé de sa radio FERRARI XTC F11 Rds d'origine incluant un chargeur 10 Cd FERRARI, tous deux parfaitement fonctionnels. Le ciel de toit en cuir « Beige » est parfaitement tendu et sans défauts. L'ensemble des garnitures en Pvc finition type « aluminium » est en très bon état malgré quelques petites griffures sur les poignées de porte conducteur et passager. Les moquettes d'origine coloris « Beige » sont en bon état. Les sur tapis sur mesure présentent une légère décoloration. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation automatique, les sièges électriques, la radio FERRARI et chargeur 6 cd FERRARI, ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc, frottement ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée est parfaitement fonctionnelle. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 40% et les plaquettes de frein (avant + arrière) une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 18.237€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574€). Lors de ce service les elements suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, carter de distribution droit et gauche, vidange huile moteur (MOTUL), remplacement filtre à huile, filtre à air, et filtre de clim ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La sonorité rauque et sportive du V12 de cette 456 GT est renforcée par la présence de deux silencieux inox "Tubi Style" La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Ce dernier à été remplacé en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433€): en incluant, kit d'embrayage, butée d'embrayage, volant moteur, roulement de cloche, roulement de vilebrequin et purge du circuit d'embrayage. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 1994 Puissance DIN: 436ch (321kW) Kilométrage: 77.080 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304418 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 55% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 GT (1992 - 2003)     3 289 ex. produits dont 1 548 en version GT     Origine France   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C»   Matching color intérieur: « Beige »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures (total: 18.237 EUR.)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574 EUR.):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - carter de distribution droit  - carter de distribution gauche  - filtre à huile  - filtre à air   - filtre à clim  - liquide de refroidissement  - huile moteur MOTUL  Remplacement du kit embrayage en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433 EUR.):   - kit d'embrayage  - butée d'embrayage  - volant moteur  - roulement de cloche  - roulement vilebrequin   - purge du circuit d'embrayage    Option " Scudettos " (écussons d'aile)   Silencieux secondaires inox "Tubi Style"   4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques BRIGESTONE   Sellerie en cuir « Beige »   Sièges réglables électriquement   Gaufrage Cavalino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Beige/ Nero »   Ciel de toit en cuir « Beige »   Garnitures décoratives « aluminium »   Climatisation automatique   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord VEGLIA   Horloge d'origine   Radio FERRARI XTC F11 Rds   Chargeur 10 Cd FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Beige »   Sur tapis sur mesure d'origine   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 GT de Juillet 1994 dans son coloris « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé quelques petites poussières sous peinture et deux fines rayures sur le bas d'aile arrière droit. Les pare chocs sont en excellent état, sans déformation ou traces de choc. Le spoiler avant présente quelques traces de frottement sur sa partie inférieure. Le pare choc arrière présente une trace de frottement sur le retour inférieur droit et quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les joints de vitre des portes conducteur et passager ont été remplacés en 2020 en concession FERRARI (facture disponible). La condamnation centralisée des portes reste non fonctionnelle. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours exterieurs. L'ensemble est monté en BRIGESTONE conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 50% sur l'avant et inférieure à 55% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant ainsi que le coloris d'origine "Canna di Fucile" parmi les plus recherchés Habitacle: L'habitacle coloris « Beige » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Beige » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur des assises conducteur et passager. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord bi ton « Nero / Beige » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration. Nous avons noté une légère distension du cuir autour de la casquette du combiné de bord et de l'aérateur central. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnels. Cet exemplaire est équipé de sa radio FERRARI XTC F11 Rds d'origine incluant un chargeur 10 Cd FERRARI, tous deux parfaitement fonctionnels. Le ciel de toit en cuir « Beige » est parfaitement tendu et sans défauts. L'ensemble des garnitures en Pvc finition type « aluminium » est en très bon état malgré quelques petites griffures sur les poignées de porte conducteur et passager. Les moquettes d'origine coloris « Beige » sont en bon état. Les sur tapis sur mesure présentent une légère décoloration. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation automatique, les sièges électriques, la radio FERRARI et chargeur 6 cd FERRARI, ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc, frottement ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée est parfaitement fonctionnelle. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 40% et les plaquettes de frein (avant + arrière) une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 18.237€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574€). Lors de ce service les elements suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, carter de distribution droit et gauche, vidange huile moteur (MOTUL), remplacement filtre à huile, filtre à air, et filtre de clim ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La sonorité rauque et sportive du V12 de cette 456 GT est renforcée par la présence de deux silencieux inox "Tubi Style" La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Ce dernier à été remplacé en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433€): en incluant, kit d'embrayage, butée d'embrayage, volant moteur, roulement de cloche, roulement de vilebrequin et purge du circuit d'embrayage. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur
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France (Toutes les villes)
Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 2001 Puissance DIN: 442ch (325kW) Kilométrage: 62.588 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304423 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 M GT (1998 - 2004)     688 exemplaires commercialisés en version M GT ("Modificata / boite manuelle")    Carnet FERRARI   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Argento Nurburgring 101/C »   Matching color intérieur: « Nero »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures depuis 2007 (total: 29.880 EUR.)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en 2019 à 59865km (facture: 5.231 EUR.):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - filtre à huile   - filtre à air   - bougies  - bobine d'allumage   - liquide de refroidissement   - huile moteur SHELL 5W40    4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques PIRELLI P Zero   Sellerie en cuir coloris « Nero »   Sièges réglables électriquement   Siège conducteur à mémoire   Gaufrage Cavallino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Nero »   Ciel de toit en cuir « Nero »   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord FERRARI  Horloge d'origine   GPS   Radio BECKER   Chargeur 10 Cd BECKER  Volant 3 branches en cuir« Nero » FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Nero »   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. En 1998 FERRARI corrige certains défauts de la 456 et présente la version MGT pour "Modificata": aérodynamique et face avant sont subtilement modifées, planche de bord et habitabilité arrière sont également améliorées. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 M GT de Février 2001 dans son coloris « Argento Nurburgring 101/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant. Les pare chocs sont en bon état. Le bouclier avant présente une petite trace de frottement sur sa partie centrale et le pare choc arrière présente quelques rayures de stationnement peu visibles. Nous avons noté quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Le cabochon de clignotant avant présente une très légère fissure. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours extérieurs. L'ensemble est monté en PIRELLI P Zero conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 20% sur l'avant et inférieure à 20% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Habitacle: L'habitacle coloris « Nero » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Nero » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur de l'assise conducteur. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord coloris « Nero » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration La casquette en cuir coloris « Nero » présente une très légère distension du cuir coté passager. L'ensemble de l'instrumentation de bord FERRARI d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnelles. Cet exemplaire est équipé de sa radio BECKER d'origine incluant un chargeur 10 Cd BECKER, tous deux parfaitement fonctionnels. Seule la climatisation d'origine n'est plus en fonction. Le revetement plastique d'origine de la commande de chauffage présente une légère déformation. Le volant 3 branches en cuir « Nero » FERRARI ainsi que le pommeau de levier de vitesse en aluminium sont en excellent état. Le ciel de toit en cuir « Nero » est parfaitement tendu et sans défauts. Les moquettes d'origine coloris « Nero » sont également en bon état. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le GPS,les sièges électriques en cuir à mémoire côté conducteur, la radio BECKER d'origine et son chargeur 6 cd ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc ni déformation ou réparations non conformes. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée d'origine n'affiche aucun défaut de fonctionnement au tableau de bord. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles depuis 2007 confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 29.880€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Octobre 2019 à 59865 km (facture:5.231€). Lors de ce service les éléments suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, vidange huile moteur (SHELL 5 W 40), filtre à huile, filtre à air, 12 bougies ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud par notre atelier est de 2,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Ultime version, la 456 GT "Modificata" corrige certains defauts de jeunesse et améliore la fiabilité sans dénaturer l'essentiel: une ligne élégante et classique associée à un V12 fabuleux. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur
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mercedes e 200 cdi avantgarde a saisir tout option carte grise 7 chevaux économique système star and stop !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ATTENTION BIEN LIRE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! facture a l appuie !!! moteur et compteur changer km !!!!! caisse voiture km !!!!!!! premier mise en circulation 31 juillet entretien a jour suivi chez mercedes comme neuf aucune rayure ! toujours garer au garage Options & équipements Extérieur et Châssis aide parking av/ar jantes peinture intégrale peinture métallisée rétroviseurs électriques et dégivrants rétroviseurs rabattables Intérieur star and stop eco 4 vitres électriques accoudoir central arrière accoudoir central avant appuis-têtes arrière système isofix avec a appuie tête enfant amovible boite automatique et manuel sport climatisation automatique multi zone fermeture électrique automatique GPS Europe intérieur tout cuir électrique avec sièges chauffant kit téléphone main libre ordinateur de bord régulateur limiteur de vitesse sièges électriques système audio CD volant multifonctions volant réglable en hauteur et profondeur Sécurité ouverture coffre automatique ABS feux et essuie-glaces automatiques kit téléphone main libre Bluetooth phares av. de jour projecteurs antibrouillard
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AFFAIRE A SAISIR ----- Premier Arrivé, Premier Servi !! Je vends mon véhicule pour changement de celui-ci. Facture à l'appuie et carnet d'entretien. Sélection du véhicule: * Date de la première mise en circulation: * Marque: HYUNDAI * Modèle: SANTA FE * Version: 2.0 CRDI 2WD PACK CONFORT * Puissances Fiscaux: 8 CV * Puissances chevaux: 112 CH * Energie: Diesel * Boîte de vitesse: Mécanique * Portes: 5 Description du véhicule: * Année modèle: * Deuxième main * Peinture: ORANGE * Type de peinture: Métal * Matière des sièges: Tissu * Couleur des sièges: Marron * Kilométrage: Évolutif Véhicule spacieux. Entretien: Révision de la Climatisation + Filtre Habitacle Batterie Neuve Distribution Courroie accessoire Bougies Préchauffage Disque Avant 4 Pneu neuf Nettoyage Injection Vidange 10W50 + Filtre Gasoil et Filtre à Huile Réparations: Embrayage + Volant Moteur Turbo neuf Joint Injecteur neuf Capteur arbre à came neuf Triangle Av Gauche + Géométrie Complète Joint de Pompe Injection Neuve Ampoule Antibrouillard Feux Ar Droit Carrosserie état moyen elle a 13 ans 1 bosse, 2 coup de portière, griffure et micro rayure. CT OK passé le , T.B.E.G. Facture à l'appuie. Options: ABS et ESP Alarme périmétrique Antenne intégrée dans custode AR Déflecteur d'air Lunette AR ouvrante Pare-brise teinté avec bandeau pare soleil Pare-Buffle Recyclage de l'air dans l'habitacle Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrant Sécurité enfants sur portes Siège conducteur réglable en hauteur Verrouillage centralisé Vitres AV automatiques côté conducteur Vitres teintées Vente et annonce très sérieuse. Grand coffre, fournie quelques pièces avec le véhicule. Prix: € Véhicule qui roule tout les jours ! Le prix est à débattre mais pas à donner, dans la limite du raisonnable, devant le véhicule, en vus des frais engendré. Je suis en possession de l'historique complet de la voiture, facture des pièces et des entretiens (), ce qui est assez rare pour sont âge, voiture très bien entretenu, temps de chauffe toujours respecté. Essayeur du dimanche passer votre chemin ! Pas d'échange ! Pas sérieux s'abstenir ! Plus de renseignement: tél, me contacter après 17h30 en semaine et disponible le week-end. Premier Arrivé, Premier Servi !! Cordialement.
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France
Bonjour, Nous vendons une très belle Fiat500 avec la finition Lounge possédant de multiples équipements bien pratique, mais également des options qui en font une voiture particulièrement confortable et agréable: - Toit Ouvrant éléctrique - Intérieur Cuir - Radar recul - Pack hi/fi - Jante alliage Datant de 2010 et avec peu de kilomètre au compteur, cette Fiat est attractive tout en restant abordable ! Le véhicule a été vérifié par un expert, de nombreuses photos et détails supplémentaires sont disponibles à la demande. Première main, facture d'achat et d'entretien disponible à la demande. Moteur: 1.2 8V 69 Boite de vitesse: automatique (Dualogic) Carburant: Essence Année: 2010 Liste des équipements de la finition Lounge: 7 airbags au total: en plus des airbags latéraux "500", airbags de toit et genoux ABS et EBD Airbags Fiat conducteur et passager Autoradio CD MP3 Banquette AR rabattable 50/50 et appuie*tête AR Boîte manuelle robotisée Dualogic Boucliers couleur carrosserie Climatisation manuelle avec filtre anti*pollen Commande radio au volant et volant gainé en cuir Condamnation centralisée avec commande à distance Condamnation des ouvrant en roulant Direction assistée "DualDrive" et fonction "city" Fixations ISOFIX pour les sièges enfants Jantes alliage de 15" Multispoke, 6.5Jx15" avec pneumatique 185/55 R15 Kit Chrome (baquette de vitres latérales chromés, poignées de portes intérieures chromées, inserts sur les pare chocs et le levier de vitesses) Kit fumeur Logo "500" sur la planche de bord Pare*chocs couleur carrosserie Pare*soleil doté d'un miroir éclairé Poignée de maintien intérieure Poignées de portes chromées Projecteurs antibrouillard Rangement sous siège AV passager Rétroviseurs électriques teinte carrosserie et indicateur de temperature extérieure Roue de secours galette Siège conducteur réglable en hauteur et appuie*tête réglable en hauteur Start&Stop: Système automatique d'allumage/extinction du moteur lors de courts arrêts Système Blue&Me avec fonction eco:Drive * Bluetooth pour téléphone main libre et connextion USB pour MP3 Toit panoramique fixe avec pare*soleil Vitres AV électriques Volant réglable en hauteur
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France
OPEL CORSA 1.7 DTI75 ELEGANCE 3P 75 ch, 4 CV, boite Manuelle, 5 vit, 3 portes, 5 places, Couleur carrosserie: NOIR. Peinture métal,Jantes en alliage,Radio CD,Direction assistée,Clim automatique,Airbags latéraux avant,Airbags frontaux,Airbag conducteur,Système anti blocage,Double de clef,Facture d'entretien (entretien Opel de 19743 kms à 180 124 kms),Fermeture centralisée,Rétroviseurs conducteur et passagers électriques,1ère main,Kit embrayage + kit distribution pompe a eau courroie acc.remplacé a 172 990 kms en juin 2014 (facture à l'appuie),Véhicule vendu réviser garantie 6 mois ou 5000 kms,Commande Radio Au Volant,Airbags conducteur et passagers,2 Vitres éléctriques AV Double de clef,Facture d'entretien (entretien Opel de 19743 kms à 180 124 kms),Fermeture centralisée,Rétroviseurs conducteur et passagers électriques,1ère main,Kit embrayage + kit distribution pompe a eau courroie acc.remplacé a 172 990 kms en juin 2014 (facture à l'appuie),Véhicule vendu réviser garantie 6 mois ou 5000 kms,Commande Radio Au Volant,Airbags conducteur et passagers,2 Vitres éléctriques AV Autres informations: Première main. Garantie: 6 MOIS OU 5000 KM
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Nice (Alpes Maritimes)
Options supplémentaires du véhicule: Toit ouvrant électrique en verre Moniteur de bord avec TV et ordinateur de bord Réglage des supports lombaire des sièges AV Sièges AV chauffant Vitrage teinté foncé (incompatible avec double vitrage) Attelage de remorque avec boule amovible Vous pouvez voir l'ensemble des caractéristiques du véhicule en tapant sur google: /fiches-techniques-auto /bmw-x5/4-4i-pack-sport-a-24-cv-essence/1081735/ Transmission / suspension Contrôle d'adhérence en descente (HDC) Correcteur d'assiette Suspension sport Audio / communication / instruments Antenne intégrée dans la lunette AR Car Memory/Key Memory Indicateur de conso. instantanée et de maintenance Indicateur de température extérieure Lecteur CD Ordinateur de bord niveau 2 Ordinateur de bord, Check-Control et affichage alpha-numérique Pré-câblage pour chargeur CD Système Hifi professional DSP 14 HP Volant cuir 4 branches multi-fonctions avec régulateur de vitesses Volant sport cuir multi-fonctions avec régulateur de vitesses Confort intérieur & extérieur Accoudoir central AR Accoudoir central AV coulissant Accoudoir central AV rabattable Appuie lombaire sur sièges AV Assistance électrique pour ouverture de la partie inférieur du hayon Boiseries, porte-gobelet AR en peuplier sombre et pommeau bois Buses de lave-glace chauffantes Climatisation automatique AUC Direction assistée Servotronic Essuie-glace AR Essuie-glace AV à intermittence réglable Kit éclairage intérieur Kit non fumeur Microfiltre Prise 12V dans le coffre Recyclage de l'air dans l'habitacle Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants Rétroviseurs intérieur anti-éblouissement automatique Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement Rétroviseurs intérieurs anti-éblouissement automatique Sellerie cuir Dakota Sièges AV chauffants Sièges AV électriques à mémoire pour siège conducteur (implique rétroviseurs anti-éblouissement auto matiques) Sièges AV électriques à mémoires côté conducteur Sièges AV réglables en hauteur Sièges AV Sport Télécommande de verrouillage centralisé Trousse à outils Vitres AV et AR électriques Vitres teintées vertes Volant réglable en hauteur et en profondeur Chargement / remorquage / transport Banquette AR rabattable 1/3-2/3 Barres de toit Couvre-bagages Filet de séparation du coffre Range lunettes pour conducteur Rangement CD Sac à skis Optique / tuning Barres stabilisatrices AV et AR BMW Individual clignotants blancs BMW Individual pavillon couleur anthracite Ciel de pavillon anthracite Clignotants blancs Inserts laqués brillants Intérieur Line Graphite métallisée Peinture métallisée Poignées de portes couleur carroserie Sécurité Alarme antivol Alarme avec télécommande Anti-démarrage Roues Jantes alliage Jantes alliage léger style étoile 132 avec pneus mixtes et roue de secours compacte Pack Sport (X5, BMW) Roue de secours normale Sécurité passive 3 appuis-tête AR 3 ceintures de sécurité 3 points à enrouleur Airbags conducteur et passager AV Airbags de tête Airbags latéraux AV Appuis-tête AR réglables en hauteur Coupe-batterie ISOFIX: Ancrages normalisés pour sièges enfants Sécurité active 3ème feu stop ABS Anti-patinage ASC + T CBC/DBC (Contrôle de freinage et Contrôle de stabilité) Contrôle Dynamique de stabilité (DSC III) Détecteur de pluie et allumage automatique des phares Lave-projecteurs Park Distance Control Phares antibrouillard Phares bi-Xenon Système de contrôle de pression des pneumatiques RDC
4.550 €
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France (Toutes les villes)
Marque BMW Modèle X3 Version 3.0d Luxe Steptronic A Catégorie 4x4 Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2004 Date 1ère mise en circulation 07-07-2004 Kilométrage 266 526 km Garantie Oui Options et accessoires ABS, Antibrouillard avant, Climatisation, Peinture métallisée Commentaires Garantie: Garantie 6 mois Autre 3ème feu stop ABS Accoudoir central AR avec 2 porte-boissons et compartiment de rangement intégrés Accoudoir central AV Accoudoir central AV rabattable Aide parking PDC Airbags conducteur et passager AV Airbags de tête Airbags latéraux AR Anti-patinage ASC + T Antidémarrage électronique EWS III Appui lombaire côté conducteur et passager à réglage électrique Appuie lombaire sur sièges AV Baguettes de toit couleur carrosserie Banquette AR rabattable 1/3-2/3 Barres longitudinales de toit BMW Autoradio Business CD BMW Autoradio CD BMW Chargeur 6 CD. Boîte steptronic Buses de lave-glace chauffantes Car Memory/Key Memory Chrome Line extérieur Climatisation automatique Contrôle dynamique de stabilité y compris CBC/DBC Coupe-batterie Couvre-bagages amovible Cuir Ambiente Détecteur de pluie et allumage automatique des phares Eclairage du coffre et de la boîte à gants Eléments extérieurs couleur carrosserie Essuie-glace AR Essuie-glace AV à intermittence réglable Filet de retenu du compartiment de bagages Finition bois précieux érable foncé Grille de calandre avec barres longitudinales en noir et encadrement en chrome Indicateur de maintenance Indicateur de perte de pression des pneumatiques Indicateur de température extérieure Kit de rangement Kit rétroviseurs extérieurs Limiteur de vitesse en descente tout terrain HDC Omission Sigle Ordinateur de bord Peinture métallisée Phares antibrouillard Pommeau de levier de vitesse en cuir Porte-boissons AV coté passager sous grille d'aération Porte-carte dans le revêtement des portes AV avec filet Préparation pour montage de changeur CD I-Bus Prise 12V dans le coffre et sur la console centrale AR Radio BMW Business CD Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants Rétroviseurs intérieurs anti-éblouissement automatique Roue de secours compacte: 4Bx17 pouces/pneus135/90 R17 Roues en alliage léger double rayon 112 8Jx17/pneus 235/55 R17 Sac à skis Sièges AV réglables en hauteur Système poucesFollow-me-home pouces Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants Système de navigation Business Télécommande de verrouillage centralisé Touches multifonctions Trousse à outils Vitres AV et AR électriques Volant Cuir Volant cuir 4 branches multi-fonctions avec régulateur de vitesses Volant réglable en hauteur et en profondeur xDrive système de transmition intégrale avec répartition variable du couple moteur
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Bonjour av opel corsa annee diesel travaux a effectuer une serure coffre arriere a changer puis le ct a passer. distribution faite + pompe a eau neuve facture a l ' appuie. moteur changer acheter a occapel facture a l ' appuie pour plus de renseignement me contacter. voiture visible sur ambes. prix a debattre PS; PAIEMENT UNIQUEMENT EN ESPACE
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kangoo rehausseé1 er main pneus neuf boite manuelle 5 vitessses diesel 1.9dti 5 cv klm 5 places radio cd avec commande au volant vitre electriques retro electrique coffres de rangement interieure toit ouvrant vue panoramique grand coffre démarreur neuf changer depuis peut courroie distribution et bougie de préchauffage et vidange faite a klm facture a l appuie courroie alternateur changer embrayage changer en facture a l appuie changement disque de frein et plaquette frein facture a l apppuis POINT NEGATIVE UNE CLE DE BONNE SUR 2 probléme D OUVERTURE TOIT OUVRANT plus fuite mineur VéROUILLAGE CENTRALISEE NE VAS PLUS FERMETURE AV CLée ET BOUTON INTéRIEUR 1 SUSPENSIONS DE CASSER paralélisme a faire voiture qui roule tt les jours sans probleme suite a un changement vehicule le kangoo est vendu dans l etat on fait pas de frais ni de controle technique qui est a prevoir pour fin novembre vendu pour pieces ou 60 euros de plus pour le controles etcarte grise moitier prix pour voiture plus de 10 ans SAUVEGARDER L'ANNONCE SIGNALER UN CONTENU ABUSIF CONSEILLER
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2.0 JTDm 140 ch Exclusive. Regulateur de vitesseClimatisation automatique bi-zoneRoue de secoursSellerie cuir Pedalier en aluminium sport3eme appuie-tete AR AirbagOrdinateur de bordVolant gaine cuirCommande radio au volantRetroviseurs exterieurs rabattables electriquementAlfa Romeo D.N.A. (Dynalic, Normal, All weather)Projecteurs antibrouillards AVRadar de reculJantes alliageAutoradio CD MP3 + 6 HPDirection active Dual PinionLeve-vitres electrique AV et ARStart et StopChrome line Retroviseur interieur photochromatiqueSysteme de navigation GPS Radionav BlueetMe avec commandes au volantCapteur de pluie et de luminositeNe vous fiez pas aux apparences. La petite italienne a très peu évolué depuis 2010. Pourtant, sa ligne s'appuie sur une calandre et une face avant néo-rétro, totalement originale. Même recherche sur l'arrière, avec ses gros feux stop. Bref, une ligne réussie à laquelle s'ajoutent de nombreuses trouvailles techniques passionnantes, telles que le DNA qui confère à la voiture un caractère paisible ou sportif. Ne vous fiez pas aux apparences. La petite italienne a très peu évolué depuis 2010. Pourtant, sa ligne s'appuie sur une calandre et une face avant néo-rétro, totalement originale. Même recherche sur l'arrière, avec ses gros feux stop. Bref, une ligne réussie à laquelle s'ajoutent de nombreuses trouvailles techniques passionnantes, telles que le DNA qui confère à la voiture un caractère paisible ou sportif.
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1.6 JTDm 105 ch S&S Super. Climatisation automatique bi-zoneAide au stationnement AR Jantes alliage Regulateur de vitesseCapteur de pluie et de luminositeLeve-vitres electrique AV et ARAlfa Romeo D.N.A. (modes de conduite Dynamic, Normal, All weather)Retroviseurs exterieurs rabattables electriquementProjecteurs antibrouillards AVOrdinateur de bordSpoiler ARVolant gaine cuirCommande radio au volantStart et StopAirbags ABS Ne vous fiez pas aux apparences. La petite italienne a très peu évolué depuis 2010. Pourtant, sa ligne s'appuie sur une calandre et une face avant néo-rétro, totalement originale. Même recherche sur l'arrière, avec ses gros feux stop. Bref, une ligne réussie à laquelle s'ajoutent de nombreuses trouvailles techniques passionnantes, telles que le DNA qui confère à la voiture un caractère paisible ou sportif. Ne vous fiez pas aux apparences. La petite italienne a très peu évolué depuis 2010. Pourtant, sa ligne s'appuie sur une calandre et une face avant néo-rétro, totalement originale. Même recherche sur l'arrière, avec ses gros feux stop. Bref, une ligne réussie à laquelle s'ajoutent de nombreuses trouvailles techniques passionnantes, telles que le DNA qui confère à la voiture un caractère paisible ou sportif.
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1.6 JTDm 105 ch S&S Distinctive. Climatisation automatique bi-zoneRegulateur de vitesseCapteurs de pluie et de luminositeAide au stationnement AR  Jantes alliage Retroviseurs exterieurs rabattables electriquementBluetoothVolant cuirVitres AV et AR electriquesRadio CD Prise USB & JackAirbags ABSNe vous fiez pas aux apparences. La petite italienne a très peu évolué depuis 2010. Pourtant, sa ligne s'appuie sur une calandre et une face avant néo-rétro, totalement originale. Même recherche sur l'arrière, avec ses gros feux stop. Bref, une ligne réussie à laquelle s'ajoutent de nombreuses trouvailles techniques passionnantes, telles que le DNA qui confère à la voiture un caractère paisible ou sportif. Ne vous fiez pas aux apparences. La petite italienne a très peu évolué depuis 2010. Pourtant, sa ligne s'appuie sur une calandre et une face avant néo-rétro, totalement originale. Même recherche sur l'arrière, avec ses gros feux stop. Bref, une ligne réussie à laquelle s'ajoutent de nombreuses trouvailles techniques passionnantes, telles que le DNA qui confère à la voiture un caractère paisible ou sportif.
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2.0 JTDm 140 ch Distinctive. Radar de reculJantes alliageAutoradio CD MP3Leve-vitres electrique AV et ARRetroviseurs exterieurs electriquesAccoudoir central AVOrdinateur de bordRegulateur de vitesseVolant gaine cuirSiege passager reglable en hauteurClimatisation automatique bi-zoneCommande radio au volantBlueetMe avec commandes au volantCapteur de pluie et de luminositeProjecteurs antibrouillards AVStart et StopAirbagsABSNe vous fiez pas aux apparences. La petite italienne a très peu évolué depuis 2010. Pourtant, sa ligne s'appuie sur une calandre et une face avant néo-rétro, totalement originale. Même recherche sur l'arrière, avec ses gros feux stop. Bref, une ligne réussie à laquelle s'ajoutent de nombreuses trouvailles techniques passionnantes, telles que le DNA qui confère à la voiture un caractère paisible ou sportif. Ne vous fiez pas aux apparences. La petite italienne a très peu évolué depuis 2010. Pourtant, sa ligne s'appuie sur une calandre et une face avant néo-rétro, totalement originale. Même recherche sur l'arrière, avec ses gros feux stop. Bref, une ligne réussie à laquelle s'ajoutent de nombreuses trouvailles techniques passionnantes, telles que le DNA qui confère à la voiture un caractère paisible ou sportif.
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Marque: Aston Martin Modèle: DBS Mise en Circu.: 2009 Puissance DIN: 517ch (380kW) Kilométrage: 76.728 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Obsidian Black Référence: SCRP_1283762_1304367 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ASTON MARTIN DBS V12 5.9L (2007 - 2012)     Origine France   Version 2+2 / carte grise 4 places   Carnet ASTON MARTIN d'origine   Manuel utilisateur ASTON MARTIN d'origine   Suivi 100% concession ASTON MARTIN France   Dossier de factures (total: 7.867€)   Dernier entretien réalisé en centre ASTON MARTIN en 2019 à 71.946 km.   Boite de vitesse robotisée 6 rapports   Double de clefs   Crystal key   Matching color extérieur: «Quantum Silver »   Matching color intérieur: «Obsidian Black »   Freins céramique   4 jantes 20'' d'origine 10 branches « Black DT »   4 pneumatiques PIRELLI P ZERO Corsa     Options et équipements:   Pack carbone:   - spoiler avant   - diffuseur arrière   - rétroviseurs  Phares Xénon   Grille de calandre chromée   Aide au stationnement avant + arrière   Rétroviseurs électriques escamotables carbone  Feux arrière « Cristal »   Intérieur cuir et alcantara étendu « Obsidian Black » et surpiqûres « Soft White »   Sellerie en cuir réglable électriquement + mémoires de position   Sièges chauffants + réglage du maintien lombaire conducteur et passager   Gaufrage « DBS » sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir   Contre portes en cuir alcantara et carbone   Ciel de toit en alcantara « Tailor Grey »   Rétroviseur central électro-chrome   Volant en cuir micro-perforé avec commandes intégrées   Navigation couleur Europe   Climatisation automatique   Bluetooth   Horloge   Audio System ASTON MARTIN   Haut-parleurs Bang & Olufsen  Cendrier en cristal   Prise 12V dans l'accoudoir + Prise IPHONE  Stylo ASTON MARTIN d'origine intégré dans la console   Coussin dans l'accoudoir central   Parapluie ASTON MARTIN d'origine   Prise 12V   Pédalier aluminium   Alarme ASTON MARTIN  Compresseur  Historique du modèle: Présentée en 2007 pour remplacer la Vanquish, la DBS reprend les initiales du plus célèbre dirigeant de la firme, David Brown, en s'inscrivant dans une lignée remontant à 1949. Issue de la DB9 dont elle reprend la plateforme, la DBS dispose également de l'excellent V12 6.0, fruit de l'association de deux V6 FORD 3.0 Duratec. Monument mécanique et premier V12 de la marque, ce gros bloc à distribution par chaîne coupleux et mélodieux à souhait s'avère également très fiable à l'usage. Star de la gamme à l'époque, la DBS le fut également au service de l'agent 007 dans les épisodes "Casino Royale" et "Quatum of Solace" ou elle y sera passablement malmenée. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une ASTON MARTIN DBS V12 de Juillet 2009 dans son coloris « Quantum Silver » d'origine (matching color). La carrosserie est en excellent état, sans aucune trace de choc ni de réparation non conforme. La peinture d'origine est en état proche du neuf, affichant une teinte profonde et homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier nous avons relevé la présence de quelques rares micro rayures résiduelles et d'un discret gravillonnage des parties basses. Les pare chocs coloris « Quantum Silver et inserts carbone » sont parfaitement alignés et en excellent état notamment grâce à l'aide au stationnement avant et arrière. Le spoiler inférieur avant droit en carbone présente une petite trace de frottement sur la partie inférieure. Les rétroviseurs en carbone son en excellent état. La calandre chromée d'origine est également en excellent état. Les 4 jantes en 20'' à 10 Branches « Noir DT » sont en excellent état, sans trace de choc ni déformation. L'ensemble est monté en PIRELLI P ZERO Corsa conformément à l'origine. Les 2 pneumatiques avant affichent une usure inférieure à 10%. Les 2 pneumatiques arrière affichent une usure inférieure à 20%. Cet exemplaire a conservé son compresseur d'origine. Parmi les équipements et options "extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le coloris spécifique "Quantum Silver", les phares au xénon, les feux arrière « Cristal », l'aide au stationnement avant et arrière ainsi que la finition spécifique " carbone " Habitacle: L'intérieur en cuir étendu « Obsidian black » et surpiqûres « Soft white » d'origine (matching color) est en état proche du neuf. La sellerie en cuir réglable électriquement et chauffante est également en excellent état. Ces derniers sont également équipés du réglage de maintien lombaire conducteur et passager et du gaufrage « DBS » sur les appuie têtes. Les contre portes en cuir et carbone assorti ne présentent aucune trace d'accès à bord ni distension. Le tableau de bord en cuir et sa casquette sont également en état proche du neuf. L'ensemble de l'instrumentation de bord, l'horloge ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Le volant en cuir micro-perforé avec commandes intégrées est en excellent état ainsi que le pommeau de levier de vitesse en aluminium. Le ciel de toit en alcantara « Tailor Grey » est parfaitement tendu, sans trace d'accrocs ou auréoles. Les moquettes d'origine sont en excellent état, sans trace d'usure ni décoloration. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les garnitures full cuir avec surpiqûres fines, la sellerie réglable électriquement et chauffante, la climatisation automatique, le bluetooth, la navigation Europe, la radio Cd Audio System audio ASTON MARTIN et ses hautparleurs haute qualité Bang & Olufsen, les gadgets d'origine (parapluie et stylo dissimulé) ainsi que son alarme. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle: les fondamentaux, planchers, passages de roue et longerons sont en excellent état. Le fond plat d'origine est en excellent état, sans fissures ni enfoncements. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant grâce aux disques céramique. Les disques de frein céramique avant et arrière affichent une usure inférieure à 20%. Les plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 20% Les plaquettes de frein arrière affichent une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique effectué par notre atelier avant livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine confirme un suivi réalisé exclusivement en concession ASTON MARTIN conformément aux préconisations constructeur. Le dernier entretien a été réalisé selon les préconisations constructeur en centre ASTON MARTIN en 2019 à 71946km. La mécanique fonctionne parfaitement et démarre au quart de tour. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Au roulage, une fois en température, le V12 prend ses tours normalement, sans fumées, ni à coups. La boîte de vitesse robotisée rentre les 6 rapports sans accrocs ni patinage excessif. Star des écrans au service de l'agent 007 et sommet de la gamme chez ASTON MARTIN à l'époque, la DBS reprend également le fameux V12 6.0 poussé à 517cv sous une robe à la fois élégante, classique et sportive. Automobile rare à la mécanique noble, la DBS restera une icone au sein de la marque et un collector assuré. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.
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Marque: Ferrari Modèle: 575M Maranello Mise en Circu.: 2004 Puissance DIN: 515ch (379kW) Kilométrage: 44.791 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304279 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 45% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    Ferrari 575 M Maranello F1 (2002 - 2006)     2.548 ex. produits     Origine France  Carnet d'entretien  Tous documents d'origine   Distribution neuve en 01/2020  Matching color extérieur: « Nero Daytona 506 »   Matching color intérieur: « Beige »   Dossier factures depuis 2010 (Total: 17.545€)   Entretien FERRARI et spécialiste de la marque  Dernier entretien spécialiste FERRARI en 01/2020 à 44.671 km (facture: 2.566€):   - remplacement des courroies de distribution   - remplacement courroie de pompe à eau   - remplacement courroie direction assistée   - remplacement courroie alternateur   - galets de distribution  - relais klaxon   Remise en peinture pare choc avant en 2020 (facture: 300€)   4 jantes 18'' d'origine   4 pneumatiques BRIGESTONE  Échappement inox "Tubi Style"   Mode sport   Sellerie Daytona en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Sièges électriques  Siege conducteur à mémoire  Gaufrage Cavalino sur les appuie têtes   Radio Cd Navigation BECKER Traffic Pro   Chargeur 6 Cd BECKER Silverstone   Climatisation   Volant en cuir coloris « Nero »  Casquette de bord « Nero   Seuils de porte aluminium FERRARI  Moquettes coloris « Beige »  Sur tapis coloris « Beige »  Trousse à outils d'origine  Housse de stockage intérieure sur mesure  Alarme  Historique du modèle: Présentée dans le but de remettre à niveau la 550 Maranelllo, remplaçante de la 456 GT, Ferrari dévoile la 575 Maranello en 2002 afin de rester au niveau des références du segment GT de l'époque: Aston Martin Vanquish S, Porsche 996 bi-turbo et SL 65 AMG sans pour autant sacrifier ce qui a fait la réussite de ce modèle: son excellente polyvalence. Pininfarina réussi le tour de force de moderniser la ligne intemporelle élégante et racée de la 550 en apportant à la 575 M un supplément d'agressivité et de caractère qui traduit bien la progression des performances. Son V12 lui permet d'afficher des performances de premier ordre: 1000 m DA en 22 secondes, 0 à 100 en 4.2 et 325 km/h en vitesse de pointe. Pari réussi pour la 575 M F1: le "M" de "Modificata" n'est pas usurpé et la sévère mise à niveau châssis / moteur / boîte affiche désormais un ratio performance/ polyvalence au niveau de la concurrence sur ce segment prestigieux des GT très haut de gamme. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une FERRARI 575 Maranello de Mars 2004 dans son coloris « Nero Daytona 506 » d'origine (matching color). La carrosserie est en excellent état, sans trace de choc ni de réparation non-conforme. La peinture présente une excellente brillance et sa teinte est uniforme. Notre atelier a procédé en 2020 à la remise en peinture du pare choc avant suite à la présence de petites griffures de stationnement (facture: 300€). Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'un léger gravillonnage de la face avant (nez de capot et bagauettes). Les pare chocs sont parfaitement alignés, sans trace de frottement ni déformation. Les 4 jantes d'origine en 18'' sont en excellent état, sans trace de choc, déformation ni frottement. L'ensemble est monté en PIRELLI P Zéro conformément à l'origine. Les pneumatiques avant affichent une usure inférieure à 45% Les pneumatiques arrière affichent une usure inférieure à 50%. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine, d'une cartouche anti-crevaison et sera livré avec sa housse de rangement intérieure sur mesure. Habitacle: L'intérieur tout cuir « Beige » (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. La sellerie en cuir réglable électriquement est en excellent état, sans trace d'usure, accroc ni décoloration. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires" et "appuie têtes gaufrés". L'ensemble est en parfait état. Les contre portes et le ciel de toit en cuir sont également en excellent état, sans trace d'accès à bord ni distension. Le tableau de bord en cuir et sa casquette « Nero » ainsi que la console centrale ne présentent ni griffures ni retrait du cuir. L'ensemble de l'instrumentation de bord est parfaitement fonctionnel. Il en est de même pour la radio Cd / Navigation Europe BECKER Traffic Pro d'origine ainsi que son chargeur 6CD BECKER Silverstone et l'alarme FERRARI d'origine. Seule la climatisation en produit pas de froid. Les seuils de porte en aluminium FERRARI présentent quelques très légères traces d'accès à bord. L'ensemble des moquettes d'origine « Beige » est en très bon état et protégées par des sur tapis sur mesure. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine et sans trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Le fond plat d'origine en fibre est complet et en excellent état. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). L'amortissement piloté activable depuis l'habitacle via la touche « Sport » fonctionne parfaitement. Celui-ci permet de modifier les temps de passage des rapports de boîte ainsi que la dureté des suspensions. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. L'ensemble des freins affiche une usure inférieure à 20% à l'exception des plaquettes arrière dont l'usure est inférieure à 50%. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures disponibles depuis 2010 attestent d'un suivi réalisé régulièrement en centre FERRARI ainsi qu'auprès de spécialistes de la marque (Total: 17.545€). Le dernier entretien à été réalisé auprès d'un spécialiste FERRARI le 01/2020 à 44.671 km (facture: 2.566€): remplacement des courroies de distribution, des galets de distribution, remplacement de la courroie de pompe à eau, courroie de direction assistée et de l'alternateur ainsi que du relais du klaxon. Le 12 cylindre fonctionne parfaitement, sans fumée ni fuites suspectes. La pression d'huile relevée à froid est de 5.5 bars à 900 tours/min. La sonorité rauque et sportive du V12 de cette 575 M est renforcée par la présence de deux échappements inox "Tubi Style" La boîte F1 ne présente aucun défaut: ni surchauffe ni patinage excessif, à coups ou irrégularités lors des changements de rapports. Capable d'avaler des kilomètres d'autoroute aussi bien que des tours de piste la 575 M s'inscrit parfaitement dans la philosophie des GT: un très haut niveau de performances dans un très haut niveau de confort. La version 575 "modificata" apparaît nettement plus homogène et plus performante, désormais capable de franchir allègrement la barrière des 320 km/h en offrant un confort impressionnant pour un tel niveau de performance. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.
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France (Toutes les villes)
Marque: Ferrari Modèle: 360 Modena Mise en Circu.: 2001 Puissance DIN: 400ch (294kW) Kilométrage: 47.877 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304417 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 360 MODENA (1999 - 2005)     17 500 exemplaires toutes versions confondues.    Boîte robotisée"F1" 6 rapports  Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur   Matching color:" Rosso Corsa 322 DS "   Double des clefs   Suivi 100% concession FERRARI   Dossier factures (Total: 3.161€)   Kit distribution neuf à la livraison   4 jantes 18'' d'origine   4 pneumatiques PIRELLI Pzero   Echappement à valves d'origine  Silencieux inox TUBI STYLE supplémentaire livré avec le véhicule.  Etriers de frein " rosso corsa "   Option " Grille Challenge "   Option " Scudettos " (écussons d'aile)  Sellerie en cuir coloris "Nero "   Option " Gaufrage cavallino " sur les appuie têtes   Réglage du maintien lombaire (conducteur + passager)   Tableau de bord en cuir coloris " Nero "   Volant en cuir coloris « Nero »   Climatisation   Horloge digitale   Radio FERRARI  Seuils de porte aluminium FERRARI   Anti-démarrage électronique   Trousse à outils d'origine   Kit anti-crevaison   Housse de stockage FERRARI   Housse de sièges et volant FERRARI   Coupe batterie d'origine  Historique du modèle: Première FERRARI entièrement réalisée en aluminium, la 360 Modena succède avec brio à la F355. Les dimensions, la rigidité et les performances sont en nette hausse avec 400ch à 8500 tour/min. Le V8 3,6L tout alu s'avère très fiable bien qu'un peu creux sous les 3000 tours. Il est cependant bien moins onéreux à l'entretien que celui de la F355; le changement de la courroie de distribution s'effectue désormais par une trappe de visite située derrière les sièges. L'échappement actif, inauguré sur la F355 rend les aboiements du V8 40 soupapes proprement sidérants, c'est inégalable sur route ouverte ! De plus les aides électroniques à la conduite sont efficaces et bien calibrées, notamment l'ASR (anti-patinage) qu'il est prudent de ne pas déconnecter sur sol humide... 90% de la production fut vendue en boite F1. Il s'agit d'une boite mécanique associée à un robot commandé par les fameuses palettes au volant "up" et "down" pour monter et descendre les 6 rapports, avec un petit coup de gaz magique à chaque rétrogradage. C'est fiable, amusant mais éprouvant pour le disque d'embrayage qui peut partir en fumée en moins de 30.000kms en cas d'usage intensif sur circuit ou en ville. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 360 Modena de Juillet 2001 dans son coloris « Rosso Corsa 322 DS » d'origine (matching colors). La carrosserie est en très bon état d'origine, la peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant et une trace de frottement peu visible sous le bouclier avant. Les pare chocs d'origine sont en bon état et parfaitement positionnés. Nous avons relevé une petite trace de frottement peu visible sur l'angle du pare choc arrière gauche. Le diffuseur arrière est très bon état, sans fissure ni déformations. Cet exemplaire est équipé de l'option "Scudetto FERRARI" (écussons d'aile) sur les deux ailes avant. Les 4 jantes d'origine en 18'' sont en très bon état. Nous avons relevé quelques traces de frottement sur le contour de la jante avant gauche et sur le centre des jantes avant droite et arrière droite. Les 4 pneumatiques PIRELLI PZero affichent une usure inférieure à 10% sur l'avant et inférieure à 20% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origineainsi que de son kit anti-crevaison. Parmi les équipements et options intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les étriers de freins « rosso corsa » assortis à la carrosserie, les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant ainsi que la grille arrière « Challenge » et la housse de stockage FERRARI. Habitacle: L'intérieur tout cuir coloris « Nero » (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. Nous avons relevé une légère patine du bourrelet extérieur côté conducteur. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires" et "appuis tête gaufrés". Les contre portes assorties à la sellerie sont également en très bon état, sans trace d'usure, décoloration ni distension. Le tableau de bord et sa casquette en cuir « Nero » et surpiqûres assorties sont en très bon état, sans traces d'usure, distension ni retrait. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge digitale de plafonnier sont parfaitement fonctionnels. Le volant en cuir coloris « Nero » d'origine est en excellent état. Les palettes de la boite F1 présentent une légère usure aux extrémités. Les moquettes coloris « Nero » d'origine sont également en très bon état. Cet exemplaire dispose également d'une housse de volant et deux housses de siège rosso corsa sur mesure avec logo FERRARI. La radio FERRARI ainsi que l'alarme d'origine sont parfaitement opérationnelles. Un coupe batterie d'origine complète les équipements cet exemplaire. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la radio FERRARI, l'option "cavallino " sur les appuie têtes, les housses de sièges et de volant FERRARI. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons et bas de caisse sont en excellent état. Le fond plat d'origine en fibre de verre ainsi que l'extracteur arrière sont également en parfait état et ne présentent aucune fissure ni cassure. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 20%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 50% à l'avant et 20% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'origine ainsi que les factures d'entretien attestent d'un suivi régulier réalisé exclusivement en centre FERRARi. Le kit de distribution sera remplacé en amont de la livraison. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V8 démarre au quart de tour et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 2.5 bars à 1.100 trs/min. Au roulage, le moteur ne chauffe pas et prend ses tours sans anomalies. Un silencieux inox TUBI STYLE sera livré en suppléme,nt de l'échappeme,nt à valves d'origine actuellmeent sur le vehicule. La boîte F1 ne présente aucun défaut: ni surchauffe ni patinage excessif, à coups ou irrégularités lors des changements de rapports. Première FERRARI dotée d'un châssis aluminium, la 360 Modena est une FERRARI bien née: élégante, fiable et performante, sa conception plus moderne permet également de réduire significativement les intervalles de révision ainsi que leur coût. A goûter au moins une fois, les sensations mécaniques et la sonorité du V8 restent inoubliables ! Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.
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France (Toutes les villes)
Marque: Ferrari Modèle: 360 Modena Spider Mise en Circu.: 2004 Puissance DIN: 400ch (294kW) Kilométrage: 55.307 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Carta Da Zucchero 4577 Référence: SCRP_1283762_1304451 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR 10 % * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 360 MODENA (1999 - 2005)     17 500 exemplaires toutes versions confondues.    Origine France   Facture d'achat neuf  Boîte robotisée "F1" 6 rapports   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur d'origine  Matching color: " Gris Alloy 750 "  Matching color intérieur: « Carta da Zucchero 4577 »   Double des clefs   Suivi concession FERRARI et spécialiste de la marque  Dossier de factures disponible depuis achat neuf (Total: 20.024 EUR.)   Contrôles techniques depuis 2013   Dernier entretien en Juin 2020 à 54.900 kms (facture spécialiste: 4.430 EUR.):   - Remplacement kit distribution   - Remplacement courroies accessoires   - Mesure et contrôle embrayage (usure 11%)   - Entretien général avec vidange moteur et filtres   4 jantes d'origine en 18''  2 pneumatiques avant neufs à la livraison   2 pneumatiques arrière PIRELLI Pzero   Capote en mohair coloris « Blu »   Saute vent   Option " Grille Challenge "   Option " Scudettos " (écussons d'aile)  Option " Phares au Xénon"   Aide au stationnement arrière   Sellerie en cuir coloris "Carta da Zucchero 4577 "   Option " Gaufrage cavallino " sur les appuie têtes   Réglage du maintien lombaire (conducteur + passager)   Tableau de bord en cuir coloris "Nero "   Volant en cuir coloris « Nero »   Climatisation   Horloge digitale   Radio FERRARI   Seuils de porte aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Blu »   Anti-démarrage électronique d'origine  Trousse à outils d'origine   Kit anti-crevaison d'origine  Coupe batterie d'origine   Alarme   Historique du modèle: Première FERRARI entièrement réalisée en aluminium, la 360 Modena succède avec brio à la F355. Les dimensions, la rigidité et les performances sont en nette hausse avec 400ch à 8500 tour/min. Le V8 3,6L tout alu s'avère très fiable bien qu'un peu creux sous les 3000 tours. Il est cependant bien moins onéreux à l'entretien que celui de la F355; le changement de la courroie de distribution s'effectue désormais par une trappe de visite située derrière les sièges. L'échappement actif, inauguré sur la F355 rend les aboiements du V8 40 soupapes proprement sidérants, c'est inégalable sur route ouverte ! De plus les aides électroniques à la conduite sont efficaces et bien calibrées, notamment l'ASR (anti-patinage) qu'il est prudent de ne pas déconnecter sur sol humide... 90% de la production fut vendue en boite F1. Il s'agit d'une boite mécanique associée à un robot commandé par les fameuses palettes au volant "up" et "down" pour monter et descendre les 6 rapports, avec un petit coup de gaz magique à chaque rétrogradage. C'est fiable, amusant mais éprouvant pour le disque d'embrayage qui peut partir en fumée en moins de 30.000kms en cas d'usage intensif sur circuit ou en ville. La version spider apporte une touche d'exclusivité supplémentaire sans pour autant compromettre la rigidité du châssis ni alourdir exagérément l'ensemble. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Modena 360 Spider de Janvier 2004 dans son coloris « Gris Alloy 750 » d'origine (matching colors). La carrosserie est en très bon état d'origine, la peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant et des coques de rétroviseurs ainsi qu'une petite trace de frottement peu visible sous le bouclier avant. Les pare chocs d'origine sont en très bon état, sans trace de coup ni déformation notamment grâce à l'aide au stationnement arrière Le diffuseur arrière d'origine est très bon état, sans fissure ni déformations. La capote électrique en mohair coloris « Blu » est en excellent état d'origine, sans accroc, trace d'usure ni décoloration. Cette dernière fonctionne parfaitement et son étanchéité reste conforme à l'origine. Seul le mica de la lunette arrière apparait légèrement jauni. Le saute vent d'origine augmentant nettement le confort de roulage capote ouverte est bien présent sur ce vehicule. Cet exemplaire est équipé de deux options très recherchées: la grille arrière "Challenge" améliorant le refroidissement moteur ainsi que les "Scudetto FERRARI" sur les deux ailes avant (ailes spécifiques embouties incluant les écussons FERRARI en céramique). Les 4 jantes aluminium d'origine en 18'' sont en excellent état, sans trace de choc ni déformations et ne présentent que quelques petites griffures peu visibles. Les pneumatiques avant seront remplacés à neuf à la livraison. Les pneumatiques arrière PIRELLI PZero affichent une usure inférieure à 10%. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine ainsi que de son kit anti-crevaison. Parmi les équipements et options intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant, la grille arrière "Challenge", l'aide au stationnement arrière, les phares au xénon ainsi que le coupe-vent. Habitacle: L'intérieur tout cuir coloris « Carta da Zucchero 4577 » (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires" et "appuis tête gaufrés". Les contre portes assorties à la sellerie sont également en très bon état, sans trace d'usure, décoloration ni distension. Nous avons noté une petite griffure au sommet de l'entourage de la contre porte passager. Le tableau de bord et sa casquette en cuir coloris « Nero » et surpiqûres assorties sont en très bon état, sans traces d'usure, distension ni retrait. Seul le couvercle d'air bag présente quelques distensions légères. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge digitale de plafonnier sont parfaitement fonctionnels. Le volant d'origine en cuir coloris « Nero » est en excellent état. Les palettes de la boite F1 présentent une légère usure aux extrémités. Les moquettes coloris « Blue » d'origine sont également en très bon état. La radio FERRARI ainsi que l'alarme d'origine sont parfaitement opérationnelles. Un coupe batterie situé dans le coffre avant complète les équipements d'origine présents sur cet exemplaire. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation, la radio FERRARI, l'option "cavallino " sur les appuie têtes ainsi que le "réglage maintien des lombaires" (conducteur + passager). Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roue et bas de caisse sont en excellent état. Le fond plat d'origine en fibre de verre ainsi que l'extracteur arrière sont également en parfait état et ne présentent aucune fissure ni cassure. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 20% à l'avant et 10% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien FERRARI d'origine ainsi que les factures d'entretien attestent d'un suivi régulier réalisé en ceoncession FERRARi et spécialistes de la marque. La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée auprès d'un spécialiste FERRARI en Juin 2020 à 54.900 kms (facture: 4.430€). Lors de ce service les éléments suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, vidange huile moteur et remplacement des filtres. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V8 démarre au quart de tour et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7.5 bars à 1.100 trs/min. Au roulage, le moteur ne chauffe pas et prend ses tours sans anomalies. La boîte F1 ne présente aucun défaut: ni surchauffe ni patinage excessif, à coups ou irrégularités lors des changements de rapports. L'usure de l'embrayage a été mesurée à 11% en Juin 2020 à 51.962 kms. Comme souvent avec les mécaniques déjà anciennes, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Première FERRARI dotée d'un châssis aluminium, la 360 Modena est une FERRARI bien née: élégante, fiable et performante, sa conception plus moderne permet également de réduire significativement les intervalles de révision ainsi que leur coût. A goûter au moins une fois, les sensations mécaniques et la sonorité du V8 restent inoubliables, à fortiori en version spider les cheveux au vent ! Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur
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Lavau-Aube (Aube)
Accoudoir central AV avec vide-poches relevable et inclinaison réglable et coulissant en longueur, Application décoratives sur les contre-portes et tableau de bord "Au vent 3D", Applications Au vent 3D, Audi Parking System Plus: Signal acoustique et visuel d'aide au stationnement AV et AR par pictogrammes sur l'écran, Climatisation automatique Confort avec réglage asservi à la position du soleil + régulation présélectionnable séparément côtés conducteur et passager AV + régule électroniquement la température + la quantité et la répartition de l'air + commande automatique de fonctionnement en circuit fermé par détecteur de pollution + filtre mixte + diffuseurs AR + réglage de l'humidité pour une climatisation efficiente + ventilation indirecte par les buses de dégivrage, Climatisation automatique Confort avec réglage asservi à la position du soleil + régulation présélectionnable séparément côtés conducteur et passager avant; régule électroniquement la température + la quantité et la répartition de l et #146;air; commande automatique de fonctionnement en circuit fermé par détecteur de pollution + filtre mixte + diffuseurs arrière + réglage de l et #146;humidité pour une climatisation efficiente + ventilation indirecte par les buses de dégivrage, Contrôle de pression des pneumatiques, Détecteur de pluie et de luminosité: Incluant pare-brise avec bande grise sur la partie supérieurs; pour la commande automatique des feux et des essuie-glace et de la fonction comming home/leaving home: extinction temporisée/allumage automatique des phares principaux et des phares antibrouillard, Fixation pour sièges enfants ISOFIX et Top Tether pour les places extérieures AR, Fixations pour sièges enfants norme ISOFIX aux places extérieures AR, Jantes en aluminium coulé style 5 branches cinétiques 7.5Jx17" avec pneus 225/45 R17, Jantes en aluminium coulé style multi-branches en étoile + gris contrasté + partiellement polies 18", MMI GPS Plus avec données de navigation sur carte SD, MMI radio: concept d et #146;utilisation MMI intégré + comprenant un écran couleur 5 +8", MMI radio: concept d et #146;utilisation MMI intégré + comprenant un écran couleur 5 +8" à déploiement électrique +commande MMI séparée et menu Car. Lecteur simple CD et lecteur de carte SDHC (jusqu et #146;à 32 Go) + compatible MP3 et WMA + et prise d et #146;entrée AUX. Mémoire pour 50 stations avec liste des stations dynamique + réception FM et AM incluant affichage d et #146;informations sur le programme de radio actuellement retransmis (ex. titre et interprète + si disponible) + diversité de phases et volume sonore asservi à la vitesse. 8 haut-parleurs à l et #146;avant et à l et #146;arrière + puissance totale 80 watts., Moulures de seuils de portes noires, Pack Aluminium Extérieur, Pack Aluminium Extérieur: Encadrement des vitres latérales et baguettes en Aluminium anodisé, Pack Aluminium Intérieur, Pack Eclairage, Pare-brise acoustique ameliore l'isolation phonique du pare brise et réduit les bruits exterieurs, Régulateur de vitesse électronique avec maintien constante de la vitesse souhaitée à partir d'environ 30 km/h dans la mesure où la puissancee du moteur ou le frein moteur le permet + commande par comodo séparé sous le volant + affichage de la vitesse paramétrée sur le système d'information du conducteur, Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement + dégivrants de deux côtés + et buses de lave-glaces dégivrantes, Sellerie tissu /simili-cuir Régate avec partie centrale des sièges en tissu Régate + bourrelets latéraux appuie tête accoudoir central à l avant ainsi que panneaux de contre-portes et garnitures latérales av ar, Sièges AV avec positionnement en longueur et inclinaison de dossier réglables manuellement réglage manuel de la hauteur des sièges avant et de la hauteur de ceinture, Sortie d'échappement chromées (simples ou doubles selon la motorisation), Sortie d'échappement double à gauche, Système d'information du conducteur avec écran couleur haute résolution de 3 +5 pouce + programme efficiency et recommandation de repos qui analyse le comportement routier au moyen de différents capteurs et prévient le conducteur lorsqu'elle détecte des indices supposant un début d'inattention de sa part, Système d'information du conducteur avec écran monochrome 3 +5 pouces + programme efficiency et recommandation de repos qui analyse le comportement routier au moyen de différents capteurs et prévient le conducteur lorsqu'elle détecte des indices supposant un début d'inattention de sa part, Tapis complémentaires AV et AR assortis à la couleur de la moquette, Volant multifonctions en cuir 4 branches avec touches multifonctions permettant de commander l autoradio et le système d information du conducteur le telephone et les sources radio, Xénon Plus réglage automatique du site des phares + lave-phares + feux de jour + feux AR et feux d'éclairage de la plaque d'immatriculation AR à LED, Audi Hold Assist
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Lavau-Aube (Aube)
Cette voiture sera facturée 68 242 euros HT + TVA, dans certains cas la TVA est récupérable, exemple: organisme bancaire, société de location, parfois mise en statut 2 places, Exportation... renseignez vous auprès du service commercial si possible, 2 portes gobelets AV, 3ème appuie tête AR, 6 Airbags, Alarme périmétrique, Allumage automatique des phares et essuie-glaces automatiques, Application smartphone Remote Premium, Assistance au démarrage en côte + contrôle de stabilité (DSC) + antipatinage (ETC), Assistance de maintien de file, Badge extérieur First Edition, Banquette AR rabattable 40/20/40 avec accoudoir central, Base Click and GO, Caméras panoramiques, Climatisation automatique 2 zones, Colonne de direction ajustable électriquement, Console centrale réfrigérée avec accoudoir, Contrôle de freinage en courbe (CBC), Contrôle de la vigilance du conducteur, Contrôle de stabilité anti-retournement (RSC), Contrôle de stabilité de l'attelage, Contrôle de vitesse en descente (HDC), Couvre bagages, Démarrage sur route à faible adhérence, Détecteurs d'obstacles à 360°, Détection du trafic en marche AR, Direction électrique à assistance variable (EPAS), Ecran tactile 10", Entrée sans clé, Fixation Isofix sur le siège passager AV, Fixations ISOFIX sur les deux sièges AR extérieurs, Freinage d'urgence autonome avec détection des piétons, InControl Remote, Jantes 20" Style 5098 + 5 branches + Gloss Sparkle Silver, Lumière d'ambiance intérieure, Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil AV, Navigation connectée, Pack Black extérieur, Pack prises (1 prise 12 V dans le coffre), Pavillon en tissu Morzine Light Oyster, Phares antibrouillard AV, Phares LED Matrix adaptatifs avec signature LED, Plaques de seuils avant en métal avec inscription First Edition, Pneus toutes saisons, Prise domestique dans le coffre, Radio numérique DAB, Réglage automatique de l'assiette des phares, Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse, Régulateur de vitesse intelligent avec Lecture des panneaux de signalisation, Répartiteur électronique de freinage (EBD), Rétroviseur intérieur à visibilité optimisée (ClearSight), Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement + photosensibles + à mémoire et lampes d'approche, Roue de secours 20 pouces identique, Selecteur de vitesse en cuir, Sièges AV chauffants réglables électriquement en 12x12 directions et mémorisation conducteur et passager AV, Signature graphique sur le pillier C avec rangement intérieur, Sortie places AR sécurisée, Surveillance des angles morts avec correction active, Suspension Adaptive Dynamics, Suspension pneumatique, Système 4 roues motrices permanentes, Système audio Meridian 400 W 11 HP dont caisson de graves, Tableau de bord virtuel avec écran 12 +3 pouces, Terrain Response 2, Terrain Response configurable, Toit couleur contrastée Noir, Toit panoramique coulissant, Transmission automatique à 8 rapports - Boîte de transfert double gamme, Traverse intérieure finition Light Grey Powder Coat Brushed, Vitre AR fumées, Volant cuir/PU multifonction, Volant en cuir chauffant, Wade Sensing, Crochet d'attelage déployable électriquement, Blocage de différentiel AR actif avec Torque Vectoring, Interieur: Noir, Consommation urbaine = 12.2l/100, Consommation extra-urbaine = 8.1l/100, Consommation mixte = 9.6l/100, Référence 585437440, Egalement disponible en Indus Silver, 1, - Délai: 2 semaines, Formalités administratives de 350.00 euros, Tapis de sol + Gravage des vitres: 240 euros, LOA 24 mois > location avec option d'achat possible pour cette voiture a un prix très intéressant, Equipements non présents: Coffre à ouverture latérale avec fermeture assistée (soft-closed). E-motors, acteur majeur et reconnu de la distribution automobile depuis plus de 20 ans, est votre partenaire dans le choix, l'achat et l'entretien de votre véhicule. Importateur et mandataire auto et Importateur et mandataire voiture neuve, E-motors vous propose un très large choix de modèles disponibles de suite, grâce à un stock permanent de près de 2000 véhicules neufs et occasions, et également sur commande pour un grand nombre de marques et de modèles. Avec E-motors, vous avez la possibilité de financer votre véhicule en leasing / LOA ou en crédit classique. Si vous recherchez la sérénité, nous pouvons aussi effectuer la reprise de votre véhicule d'occasion actuel ! Avec des prix moins chers et des remises importantes, vous êtes certain de faire la meilleure affaire chez E-motors, tout en conservant la qualité de services professionnels à bas prix., Les photos sont non contractuelles., e-motors.fr
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