Architecture origines

Livre Livres Code EAN: 9782907757409 ISBN: 2907757407 Titre: Origines de l'architecture moderne - de Ledoux à Le Corbusier Propriétaire: Bnf Livres / Format: Non Precisé ClassificationDecitre 1: Beaux arts Lieu de parution: Paris Livres / Taille: Moyen, de 350g à 1kg Ressum: 2

b'"'Le Dessin d'Architecture: Origines et Fonctionsb'"' est un livre publié à Paris en 1995 par les Éditions Decitre. Ce livre est classifié dans les domaines des beaux-arts, de l'architecture et des arts et spectacles selon la classification Décitex. Il a été édité depuis 1980 et dispose d'une longueur de 28,8 centimètres, d'une largeur de 22,6 centimètres et d'une épaisseur de 2,3 centimètres. Ce livre relié, dont le poids est de 1185 grammes, comporte 155 pages. Ce livre traite du dessin architectural, son histoire et ses fonctions. Il explore comment le dessin a contribué à la conception et à la réalisation architecturale au cours des siècles. Les origines du dessin architectural sont abordées, allant du dessin au sol à travers les croquis et les plans jusqu'à nos jours avec les représentations tridimensionnelles numériques. Les fonctions du dessin architectural sont également examinées, notamment sa capacité à communiquer idées et concepts aux différents acteurs impliqués dans la réalisation d'un projet architectural. Cet ouvrage est idéal pour les étudiants d'architecture, les professionnels du domaine ou simplement tous ceux qui souhaitent apprendre plus sur l'histoire et les applications pratiques du dessin architectural. Avec sa qualité de production élevée et sa présentation élégante, ce livre constitue également un élément appréciable dans toute bibliothèque ou collection consacrée aux beaux-arts ou à l'architecture. Les informations complémentaires concernant ce livre incluent son code EAN (9782876601567) et son ISBN (2876601567). Ils permettent de faciliter sa recherche et sa identification lorsqu'il est consulté dans des bibliothèques ou des magasins spécialisés. Enfin, il est important de noter que b'"'Le Dessin d'Architecture: Origines et Fonctionsb'"' est disponible auprès des Éditions Decitre. En savoir plus

Livre Livres Code EAN: 9782281150681 Disponibilité: Disponible Titre: Architectures Du Cirque - Des Origines À Nos Jours Date: 01/09/1982 Ressum: 2 Livres Origine: Decitre Propriétaire: Decitre Livres / Format: Relié ClassificationDecitre 3: Architecture ClassificationDecitre 2: Architecture ClassificationDecitre 1: Beaux arts Livres / Période: Livre édité depuis 1980 Livres / Taille: Grand, + de 1kg

Livre Livres Code EAN: 9782862761367 ISBN: 2862761362 Disponibilité: Disponible Titre: Cafes Et Brasseries De Lyon - Architecture Et Décor Des Cafés Et Brasseries Des Origines À 1914 Ressum: 2 Livres Origine: Decitre Propriétaire: Decitre Livres / Format: Relié Livres / Période: Livre édité depuis 1980 Lieu de parution: Marseille, France Livres / Taille: Moyen, de 350g à 1kg ClassificationDecitre 1: Régionalisme ClassificationDecitre 2: Lyon ClassificationDecitre 3: Lyon

Lot de 2 images d'Epinal N° 384 - Série des Grandes Constructions (GC) de la Voiture Landau Automobile de voyage directement inspirée de la Benz Limousine 1910 Voiture en papier à monter sur carton 39 x 49 cm, une feuille (circa 1910) - Images d'Épinal, lithographies couleurs, grand format, imprimées sur papier fort. Très bel état, couleurs très bien conservées. Bel ensemble. Envois roulé sous tube - Autres photos sur demande Modèle de véhicule de transport de passager à 6 places. Le capot moteur est semblable à celui des modèles Benz limousine de 1910. Les passagers sont protéger des intempéries à l'arrière par des panneaux vitrés. Les bagages voyages sur le toit dans l'emplacement prévu à cet effet. Historique: Chez l'éditeur Pellerin des images d'Épinal, les planches de pantins et de soldats déjà bien diffusées ont été complétées par les théâtres de papier vers 1840, puis à partir de 1860 environ par différentes séries de modèles: Le petit architecte et les nouvelles constructions jusqu'aux environs de 1877 Les trois collections de constructions (Petites, Moyennes et Grandes) à partir de cette date et jusqu'après la première guerre de 1914. Dans chacune de ces collections, des séries spéciales à thème étaient imprimées: série des tableaux animés (extension des pantins), série des personnages et série de guerre. Au delà de 1918 la production de constructions se réduit à la réimpression de modèles antérieurs. Une série appelée "Nouvelles constructions faciles", assez simpliste, semble avoir été produite à la fin des années 1930. (Source: pierregfree.fr) Ces planches sont des constructions ou maquettes en carton, sur lesquelles un patron était imprimé. Ce patron doit être découpé puis assemblé pour construire divers objets ou scènes de vie. L'imagerie d'Épinal publia plusieurs séries de modèles à découper dont les "Grandes Constructions" au format de 39 x 49 cm, les "Moyennes Constructions" et les "Petites Constructions". De 1880 à 1908, des constructions furent éditées avec pour objets l'architecture, les costumes, les bateaux et divers véhicules. Durant cette même période, les théâtres de papier ou "théâtre chez soi" connurent également un grand succès. Ce modèle de jouet se développa et perdura jusqu'à la seconde Guerre Mondiale. Vendues autrefois par des colporteurs, les images d'Épinal doivent leur nom à Jean-Charles Pellerin, qui fut le premier imprimeur à éditer en série ce type d'image, et qui habitait la ville d'Épinal (Vosges). Les sujets sont très variés mais généralement tournent autour de la religion, de l'histoire (Révolution française, batailles, uniformes militaires), ou tirés de romans à succès. L'imagerie d'Épinal prend ses origines dans l'imagerie, art populaire né au XVème siècle destiné principalement au public illettré des campagnes. À l'origine, l'image est gravée sur une planche de bois et l'impression s'effectue à l'aide d'une presse à bras. Elle est ensuite mise en couleur au moyen de pochoirs. Au XIXème siècle, on réalise à partir des bois gravés des moulages en plomb: les stéréotypes, qui permettent d'augmenter la production. En 1820, on passe à la lithographie, qui induit un changement de style radical, des dessins plus fins. En 1900, la mise en couleurs se fait toujours au pochoir, grâce à une machine qui peut colorier 300 images à l'heure, l'Aquatype. Et les sujets sont plus conformes à l'industrialisation en court. Karl Benz crée son premier moteur en 1883. Dès 1900, Benz devient le plus grand constructeur mondial avec plus de 600 véhicules commercialisés. Cependant, Mercédes revient à la charge avec de nouveaux modèles. Benz, incapable de se remettre en question, quitte finalement la direction de son entreprise. C'est Hans Nibel qui va moderniser la marque et remettre l'entreprise à flot.