Assure sec techniques d

La Mercedes 300 d est un modèle emblématique de la marque, reconnue pour sa qualité, sa performance et son luxe. Ce véhicule, qui se situe dans la catégorie des voitures de tourisme de luxe, est une incarnation de l'excellence automobile. Avec son moteur V8 de 5 litres, il offre une puissance de 220 chevaux, assurant des performances dynamiques et une propulsion fluide. Cette voiture a bénéficié d'une attention particulière et de nombreuses interventions de maintenance pour garantir son état optimal. Le numéro de kilomètres indique une utilisation modérée, ce qui traduit une préservation exceptionnelle de la structure mécanique et des composants internes. Les pneus neufs et les bandes de roulement récents contribuent à la sécurité et à la tenue de route, même sur les routes les plus accidentées. L'intérieur de la Mercedes 300 d est un sanctuaire de confort, avec des sièges en cuir impeccablement entretenus, une finition de haute qualité et un tableau de bord clair et lisible. Les commandes sont intuitives, et le système de climatisation assure un environnement agréable à bord, indépendant des conditions extérieures. La sécurité n'a pas été négligée, avec des freins performants, un système de direction précis et un airbag conducteur standard. De plus, la Mercedes 300 d est équipée de ceintures de sécurité à rouleaux et d'un système d'alarme pour protéger contre les tentatives de vol. Les caractéristiques techniques de cette voiture incluent un système audio de haute fidélité, des projecteurs de phare améliorés pour une meilleure visibilité nocturne, et un système de navigation intégré pour une orientation aisée. La Mercedes 300 d a également reçu des mises à jour récentes, notamment une révision du moteur, des freins et une inspection générale du système de suspension. En résumé, cette Mercedes 300 d est une voiture de luxe d'occasion qui combine performance, confort et sécurité. Elle est prête à être mise sur le marché et offre une opportunité exceptionnelle pour acquérir un véhicule de prestige à un prix compétitif. Si vous êtes intéressé par plus d'informations ou souhaitez organiser une visite d'inspection, n'hésitez pas à contacter le vendeur.

Le Mini clubman cooper D pack Chili Toit panoramique est un véhicule qui allie esthétique, fonctionnalité et performance. Ce modèle, issu de la renommée gamme Mini, est fabriqué par le constructeur BMW et représente l'apogée de l'ingéniosité automobile. Avec son design emblématique et sa silhouette élancée, le Mini clubman se distingue par son caractère unique et son style inimitable. Caractéristiques techniques: - Moteur: Diesel 1.6 TDI de 110 chevaux, offrant une combinaison parfaite entre efficacité énergétique et dynamisme. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, permettant une gestion précise de la puissance et une optimisation de la consommation. - Performance: Avec un kilométrage de 100 000 km, ce Mini clubman a toujours été entretenu dans des conditions optimales, comme en témoignent les révisions régulières effectuées chez Mini. Le contrôle technique est valid jusqu'à fin décembre 2012, garantissant la fiabilité et la sécurité du véhicule. - Comfort et ergonomie: Le véhicule offre un intérêt particulier à l'espace et au confort. Cinq places sont disponibles, avec des sièges sport en tissu réglables et des banquettes rabattables pour une flexibilité optimale. Le volant cuir et le tableau de bord réglable s'adaptent à chaque conducteur, assurant un contact confortable et contrôlable. - Sécurité: Equipé de 11 airbags et d'un système de sécurité avancé (ABS, ESP, antipatinage et contrôleur de trajectoire), le Mini clubman garantit la protection des passagers. Les rétroviseurs électriques dégivrants et les feux antibrouillards augmentent la visibilité et la sécurité, particulièrement en conditions de mauvaise visibilité. - Confort de conduite: La direction assistée et le système startb'&'stop contribuent à une conduite plus économique et respectueuse de l'environnement. La climatisation et le système audio avec prise Bluetooth permettent d'assainir ou d'émerveiller les passagers, tandis que le coffre spacieux est équipé d'un double fond pour une meilleure organisation du transport. - Options: Le pack Chili ajoute un cachet de luxe avec des éléments chrome sur les poignées, le pommeau de vitesse, la calandre et les grilles de ventilation. La fermeture centralisée à distance et l'anti-agression offrent un confort supplémentaire et une commodité d'utilisation quotidienne. Le toit panoramique avec pares-soleil ajoute une touche de modernité et d'éclairage naturel au sein de l'habitacle. Finitions spécifiques: - Jantes Alu 17 pouces en finition noir gloss avec éléments chrome. - Ordinateur de bord intégré pour suivre les performances et la consommation. - Radio CD mp3 compatible avec les dernières technologies multimédias. - Fiche 12 volts et fiche audio pour une connectivité optimale. - Kit de sécurité complet avec triangle de rechange. Garantie: Ce Mini clubman est offert avec une garantie de 6 mois, avec la possibilité d'une extension jusqu'à 12 mois supplémentaires. Cela assure à l'acheteur une tranquillité d'esprit et une assurance de la bonne tenue du véhicule. Pour toute information complémentaire ou pour planifier une visite, n'hésitez pas à contacter l'équipe à h2a.automobiles, par téléphone ou via leur site web. Restez à l'écoute pour toute question ou pour organiser une démonstration de ce véhicule exceptionnel.

Le Piaggio Vespa ET4 125 est un véhicule de petite cylindrée, idéal pour les déplacements quotidiens dans l'agglomération. Ce scooter, fabriqué par le constructeur italien Piaggio, est très apprécié pour sa robustesse, sa fiabilité et sa grande qualité de fabrication. Le moteur monocylindrique à quatre temps d'une cylindrée de 125 cm3 développe une puissance de 10,5 ch à 7500 tr/min. Il est équipé d'un embrayage multidisque à sec et d'une boîte de vitesses à variateur CVT. La vitesse maximale atteinte est de 105 km/h, ce qui permet de se déplacer rapidement sur les routes secondaires. Le scooter est également équipé d'un freinage composé d'un frein à disque à l'avant et d'un frein à tambour à l'arrière. La suspension est assurée par des amortisseurs hydrauliques et un mono-amortisseur central arrière. Les jantes sont en alliage léger avec un pneu 100/80-12 à l'avant et un pneu 120/70-12 à l'arrière. L'éclairage est assuré par des projecteurs à LED et des feux de position à LED. Le tableau de bord est équipé d'un compteur de vitesse, d'un compteur de température, d'un compteur de consommation et d'un compteur de kilométrage. Le scooter est également équipé d'un système de réglage de la pression des pneus, d'un système de réglage de la hauteur du siège, d'un éclairage de cabine et d'un système de démarrage électronique. Le véhicule est livré avec une mallette de rangement sur la selle et une clé USB pour les mises à jour du logiciel. Le scooter est en très bon état, il a été stocké au garage et roule régulièrement. Il a parcouru seulement 8200 km. Si vous avez envie de faire des économies sur les déplacements quotidiens, ne pas hésiter à faire une offre sur ce Piaggio Vespa ET4 125 !

Sealed Sport Pack Noir Ce 'sac-rouleau-en-forme-de-sac-à-dos-de-moto' est un sac à dos de moto pratique, compact, spacieux et surtout étanche. Un sac à l'allure sportive que nous vous recommandons vivement. En théorie, le Sealed Sport Pack est étanche à 100%. 'En théorie', parce que nous ne l'avons pas encore testé en plongée, mais, à moto, il devrait garder vos affaires au sec. Et c'est déjà pas mal. Ce sac rouleau de forme cylindrique peut contenir 23 litres. Dans un sac rouleau, le principe 'premier dedans et jamais dehors' est généralement de mise mais celui-ci contient un compartiment interne: votre ordinateur portable trouvera sa place dans la pochette rembourrée prévue à cet effet, munie d'une sangle de fixation. Ce qui offre des possibilités d'organisation sûre en matière d'appareils électroniques délicats, bien que le Sealed Sport Pack possède toutes les caractéristiques d'un sac rouleau: un cylindre, une fermeture par enroulement, aucun souci. Et pour le confort pratique, un petit compartiment à l'avant. Le curseur de tirette nécessaire à la fermeture a gagné ses galons en termes d'étanchéité. Dans le monde de la moto, le sac rouleau est un concept éprouvé. Sa force réside dans le fait qu'il peut être utilisé comme un sac à dos de moto. La fermeture rapide supérieure s'encliquette dans les sangles latérales afin de rester compact et étanche lorsqu'il est fermé. Soyez particulièrement attentif aux clips supplémentaires sur les sangles qui éviteront aux extrémités de flotter au vent. Rien n'est plus ennuyeux qu'un cliquetis régulier sur le casque alors que tout roule. Rien de cela avec ce sac. Le sac rouleau est posé comme un tout sur un harnais d'épaule réglable muni de fermetures rapides. L'arrière est rembourré et ventilé et s'acquitte parfaitement de sa tâche. Une boucle centrale magnétique sur le torse assure une facilité d'utilisation et un ajustement optimisé, tandis que la sangle de taille amovible offre confort, sécurité et liberté de mouvement. Cette dernière est plus étroite et sert principalement de stabilisateur. Bien des mots et bien des paroles pour exprimer le fait que ce sac à dos de moto est extrêmement facile à transporter, ajustable en toute simplicité et d'utilisation pratique. Que vous soyez à moto sur l'autoroute ou non, pour vous rendre au boulot, ou que vous preniez les routes secondaires pour vous éclater dans les virages. Le Sealed Sport Pack est de couleur noir mat. Principalement. Les éléments réfléchissants couleur argent ne forment pas par hasard le nom 'Alpinestars'.

D'une longueur de 4,95 m pour une largeur de 2,20 m, cette tiny house reste légère et maniable sans sacrifier au confort. Ainsi, vous disposez de 2 couchages: un matelas 120x190 en mezzanine ainsi qu'une banquette conçue pour servir de couchage simple au rez de chaussée. L'espace cuisine dispose des pôles classiques: stockage (frais et sec), cuisson et lavage. La salle de bain est équipée d'un bac de douche, d'un lave-main et de toilettes sèches à séparation (ou classique selon vos projets d'autonomie). Les nombreuses menuiseries bois double-vitrage vous offriront un habitat vraiment lumineux et économe en énergie. Associé à une vraie isolation et une parfaite gestion de l'étanchéité, un simple radiateur de 1500 W suffira pour faire face aux plus froides nuits d'hiver. Le bardage extérieur en Douglas laisse ouverts de multiples choix esthétiques: pré-grisé, couleur ou naturel. La couverture en bac aluminium laqué à joints debouts vous offre perennité, légereté et facilité d'enretien. Dimensions: Longueur: 495 cm Largeur: 220 cm Hauteur: 410 cmm Structure et matériaux: - Châssis en acier galvanisé, double essieux freinés spécialement conçu pour les tiny houses - Charpente et ossature en Epicéa - Isolation écologique en Métisse (textile recyclé) - Bardage extérieur Douglas, finition saturateur (différents coloris au choix) - Couverture bac aluminium laqué à joints debouts (différent coloris aux choix) - Revêtement mural en contreplaqué Peuplier et lambris - Sol trois plis Epicéa teinté au brou de noix et vitrifié Réseaux et équipements techniques: - Tiny house à raccorder (électricité, eau, évacuation) - Plomberie réalisée en multicouche - Electricité et tableau électrique (norme habitat) - Chauffe-eau électrique 40 L dissimulé - Radiateur électrique 1500 W - Extracteur d'air pour la gestion de l'humidité - 5 points lumineux

Detecto X-Plus 8008 V2 L'antivol ABUS Detecto X-Plus 8088 est un bloque-disque électronique avec alarme basé sur le système de détection 3D. Dès que la moto est manipulée, une alarme de minimum 100 dB s'enclenche. L'alarme est activée à partir du moment où le cadenas est appuyé pendant 4 sec. sur le disque de frein. Différents signaux acoustiques signalent le statut de la batterie, l'activation et l'alarme-même. Cet antivol est pourvu du fameux cylindre ABUS X-Plus et bénéficie du niveau de sécurité 18, ce qui signifie qu'il assure une bonne protection contre les risques de vol élevé. Pour une protection optimale contre le vol, faite que votre précieux deux-roues soit encore mieux attaché à un objet fixe comme par exemple un poteau à l'aide d'une chaîne optionnelle. Cet antivol compact se case facilement dans une petite sacoche de réservoir ou sous la selle. Il est livré avec une trousse de transport et deux clés. La pile CR2 est fournie afin que vous puissiez l'utiliser immédiatement. Le Memory Cable, qui vous rappelle d'enlever le bloque-disque, n'est pas fourni. L'antivol émet un avertissement quand la béquille latérale de la moto est manipulée. Voulez-vous savoir si ce cadenas convient pour votre moto? Via le bouton “ Compatible avec votre moto?”, téléchargez le gabarit à découper et suivez les instructions. Vous saurez de suite s'il est compatible. Pratique, non ? Spécifications techniques Pêne de verrouillage de 16 mm D'usage simple: L'alarme est activée à partir du moment où le cadenas est appuyé pendant 4 sec. sur le disque de frein. Le pêne de verrouillage, le bloc de verrouillage et les éléments internes du mécanisme de verrouillage sont fabriqués dans un acier trempé spécial Alarme basée sur le système de détection 3D: toute manipulation de la moto est détectée Signal d'alarme de 100 dB minimum L'antivol peut être emporté verrouillé sans que l'alarme se déclenche Différents signaux acoustiques et Led pour le statut de la batterie, l'activation et l'alarme Cylindre ABUS X-Plus pour une protection maximale contre les manipulations telles que crochetage Livré avec Carte ABUS Code pour clé supplémentaire ou clé de remplacement Livré avec deux clés, dont une avec lampe Led, et une trousse de transport Livré avec pile CR2 Cet antivol permet de n'utiliser qu'une seule clé pour plusieurs cadenas. Conseil RAD: prenez l'habitude de placer le cadenas de frein à disque sur le disque avant. C'est là que se situe le risque de vol potentiel (toujours possible, mais un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c'est là aussi que vous le remarquerez le plus facilement.Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

Dominator 3 GTX Pants Noir Le Dominator 3 GTX est un pantalon 'tous temps' et il est véritablement géant ! Nul besoin de se perdre en palabres. D'autant plus que le pantalon Dominator 3 GTX succède à son prédécesseur ('le 2') et qu'il y met la touche finale. Ce GORE TEX® triple couches laminé, étanche et respirant, offre la garantie de longues randonnées, au sec. Quelles que soient les circonstances. Vous remarquerez ses renforts d'Armacor à hauteur des genoux: le pantalon Dominator 3 GTX est un véritable modèle de technologie. Des rouleaux, petits mais non dénués d'intérêt, ont été ajoutés au cuir (à l'intérieur du genou), ainsi qu'un Suregrip (séant antidérapant), du stretch PWRIKevlar (au genou) et des bandes réfléchissantes. Pour assurer une résistance optimale, une longue durée de vie et une excellente protection. Nous adressons une mention très spéciale au 'bib' - sa taille munie de bretelles- fait de PWRIShell, qui agit comme une barrière de protection contre le vent, l'humidité ou tout autre désagrément. Exactement à cet endroit où se glisse généralement l'un ou l'autre corps étranger. Les belles journées de chaleur n'ont pas été oubliées sur ce pantalon polyvalent. Il possède, tout comme la veste du même nom, le système innovant dit 'VCSIaquadefence' et sa fermeture magnétique FidLock® qui veillent à une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément d'une seule main pendant que vous roulez tandis que la petite 'rigole' entourant l'ouverture de ventilation empêche l'eau de s'insinuer à l'intérieur. Les protections de hanches, présentes d'origine, de type SEEFLEX, homologuées CE niveau 2, et SEESMART™, homologuées CE niveau 1, donnent à ce pantalon un niveau élevé de protection aux impacts mais lui assurent également un grand confort. L'espace de rangement est assuré par des poches cargo au design revu et corrigé tandis qu'une série de bandes Velcro, dans le bas des jambes, permettent de l'ajuster à votre gré, pour le porter dans ou au-dessus des bottes. Le mollet dispose d'une sangle réglable. L'arrière du pantalon est légèrement plus haut afin d'éviter que votre dos ne soit découvert dans la position assise sportive, au cas où vous n'utiliseriez pas le 'bib' - taille munie de bretelles -. Fait non obligé ni obligatoire. C'est un choix, tout comme bien d'autres choses dans le Dominator 3 GTX. Le choix de rester au sec. Le choix d'avoir chaud. Le choix de rouler avec une bonne ventilation. Ou encore, de le combiner à la veste Dominator 3 GTX. Ou avec les gants Dominator 3. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Dominator 3 GTX Pants Argent - Noir Le Dominator 3 GTX est un pantalon 'tous temps' et il est véritablement géant ! Nul besoin de se perdre en palabres. D'autant plus que le pantalon Dominator 3 GTX succède à son prédécesseur ('le 2') et qu'il y met la touche finale. Ce GORE TEX® triple couches laminé, étanche et respirant, offre la garantie de longues randonnées, au sec. Quelles que soient les circonstances. Vous remarquerez ses renforts d'Armacor à hauteur des genoux: le pantalon Dominator 3 GTX est un véritable modèle de technologie. Des rouleaux, petits mais non dénués d'intérêt, ont été ajoutés au cuir (à l'intérieur du genou), ainsi qu'un Suregrip (séant antidérapant), du stretch PWRIKevlar (au genou) et des bandes réfléchissantes. Pour assurer une résistance optimale, une longue durée de vie et une excellente protection. Nous adressons une mention très spéciale au 'bib' - sa taille munie de bretelles- fait de PWRIShell, qui agit comme une barrière de protection contre le vent, l'humidité ou tout autre désagrément. Exactement à cet endroit où se glisse généralement l'un ou l'autre corps étranger. Les belles journées de chaleur n'ont pas été oubliées sur ce pantalon polyvalent. Il possède, tout comme la veste du même nom, le système innovant dit 'VCSIaquadefence' et sa fermeture magnétique FidLock® qui veillent à une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément d'une seule main pendant que vous roulez tandis que la petite 'rigole' entourant l'ouverture de ventilation empêche l'eau de s'insinuer à l'intérieur. Les protections de hanches, présentes d'origine, de type SEEFLEX, homologuées CE niveau 2, et SEESMART™, homologuées CE niveau 1, donnent à ce pantalon un niveau élevé de protection aux impacts mais lui assurent également un grand confort. L'espace de rangement est assuré par des poches cargo au design revu et corrigé tandis qu'une série de bandes Velcro, dans le bas des jambes, permettent de l'ajuster à votre gré, pour le porter dans ou au-dessus des bottes. Le mollet dispose d'une sangle réglable. L'arrière du pantalon est légèrement plus haut afin d'éviter que votre dos ne soit découvert dans la position assise sportive, au cas où vous n'utiliseriez pas le 'bib' - taille munie de bretelles -. Fait non obligé ni obligatoire. C'est un choix, tout comme bien d'autres choses dans le Dominator 3 GTX. Le choix de rester au sec. Le choix d'avoir chaud. Le choix de rouler avec une bonne ventilation. Ou encore, de le combiner à la veste Dominator 3 GTX. Ou avec les gants Dominator 3. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

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Dominator 3 GTX Pants Noir longue Le Dominator 3 GTX est un pantalon 'tous temps' et il est véritablement géant ! Nul besoin de se perdre en palabres. D'autant plus que le pantalon Dominator 3 GTX succède à son prédécesseur ('le 2') et qu'il y met la touche finale. Ce GORE TEX® triple couches laminé, étanche et respirant, offre la garantie de longues randonnées, au sec. Quelles que soient les circonstances. Vous remarquerez ses renforts d'Armacor à hauteur des genoux: le pantalon Dominator 3 GTX est un véritable modèle de technologie. Des rouleaux, petits mais non dénués d'intérêt, ont été ajoutés au cuir (à l'intérieur du genou), ainsi qu'un Suregrip (séant antidérapant), du stretch PWRIKevlar (au genou) et des bandes réfléchissantes. Pour assurer une résistance optimale, une longue durée de vie et une excellente protection. Nous adressons une mention très spéciale au 'bib' - sa taille munie de bretelles- fait de PWRIShell, qui agit comme une barrière de protection contre le vent, l'humidité ou tout autre désagrément. Exactement à cet endroit où se glisse généralement l'un ou l'autre corps étranger. Les belles journées de chaleur n'ont pas été oubliées sur ce pantalon polyvalent. Il possède, tout comme la veste du même nom, le système innovant dit 'VCSIaquadefence' et sa fermeture magnétique FidLock® qui veillent à une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément d'une seule main pendant que vous roulez tandis que la petite 'rigole' entourant l'ouverture de ventilation empêche l'eau de s'insinuer à l'intérieur. Les protections de hanches, présentes d'origine, de type SEEFLEX, homologuées CE niveau 2, et SEESMART™, homologuées CE niveau 1, donnent à ce pantalon un niveau élevé de protection aux impacts mais lui assurent également un grand confort. L'espace de rangement est assuré par des poches cargo au design revu et corrigé tandis qu'une série de bandes Velcro, dans le bas des jambes, permettent de l'ajuster à votre gré, pour le porter dans ou au-dessus des bottes. Le mollet dispose d'une sangle réglable. L'arrière du pantalon est légèrement plus haut afin d'éviter que votre dos ne soit découvert dans la position assise sportive, au cas où vous n'utiliseriez pas le 'bib' - taille munie de bretelles -. Fait non obligé ni obligatoire. C'est un choix, tout comme bien d'autres choses dans le Dominator 3 GTX. Le choix de rester au sec. Le choix d'avoir chaud. Le choix de rouler avec une bonne ventilation. Ou encore, de le combiner à la veste Dominator 3 GTX. Ou avec les gants Dominator 3. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Dominator 3 GTX Pants Argent - Noir court Le Dominator 3 GTX est un pantalon 'tous temps' et il est véritablement géant ! Nul besoin de se perdre en palabres. D'autant plus que le pantalon Dominator 3 GTX succède à son prédécesseur ('le 2') et qu'il y met la touche finale. Ce GORE TEX® triple couches laminé, étanche et respirant, offre la garantie de longues randonnées, au sec. Quelles que soient les circonstances. Vous remarquerez ses renforts d'Armacor à hauteur des genoux: le pantalon Dominator 3 GTX est un véritable modèle de technologie. Des rouleaux, petits mais non dénués d'intérêt, ont été ajoutés au cuir (à l'intérieur du genou), ainsi qu'un Suregrip (séant antidérapant), du stretch PWRIKevlar (au genou) et des bandes réfléchissantes. Pour assurer une résistance optimale, une longue durée de vie et une excellente protection. Nous adressons une mention très spéciale au 'bib' - sa taille munie de bretelles- fait de PWRIShell, qui agit comme une barrière de protection contre le vent, l'humidité ou tout autre désagrément. Exactement à cet endroit où se glisse généralement l'un ou l'autre corps étranger. Les belles journées de chaleur n'ont pas été oubliées sur ce pantalon polyvalent. Il possède, tout comme la veste du même nom, le système innovant dit 'VCSIaquadefence' et sa fermeture magnétique FidLock® qui veillent à une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément d'une seule main pendant que vous roulez tandis que la petite 'rigole' entourant l'ouverture de ventilation empêche l'eau de s'insinuer à l'intérieur. Les protections de hanches, présentes d'origine, de type SEEFLEX, homologuées CE niveau 2, et SEESMART™, homologuées CE niveau 1, donnent à ce pantalon un niveau élevé de protection aux impacts mais lui assurent également un grand confort. L'espace de rangement est assuré par des poches cargo au design revu et corrigé tandis qu'une série de bandes Velcro, dans le bas des jambes, permettent de l'ajuster à votre gré, pour le porter dans ou au-dessus des bottes. Le mollet dispose d'une sangle réglable. L'arrière du pantalon est légèrement plus haut afin d'éviter que votre dos ne soit découvert dans la position assise sportive, au cas où vous n'utiliseriez pas le 'bib' - taille munie de bretelles -. Fait non obligé ni obligatoire. C'est un choix, tout comme bien d'autres choses dans le Dominator 3 GTX. Le choix de rester au sec. Le choix d'avoir chaud. Le choix de rouler avec une bonne ventilation. Ou encore, de le combiner à la veste Dominator 3 GTX. Ou avec les gants Dominator 3. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Le Citroen Berlingo frigorifique est une véhicule conçu pour répondre aux besoins spécifiques des professionnels du froid. Avec une première immatriculation datant du 1er février 2012, ce modèle à plancher plat présente un kilométrage relativement bas de 173 398kms, ce qui témoigne de sa bonne conservation et de sa fiabilité. Caractéristiques techniques et aménagements intérieurs: - Marque cellule: Lamberet, reconnue pour sa robustesse et sa qualité. - Dimension intérieure: L'espace intérieur de ce véhicule mesure 180cm de longueur, 160cm de largeur et 135cm de hauteur, offrant ainsi un volume de 3.89m². Cela permet d'y transporter une charge utile de 507kg, idéal pour les marchandises fragiles ou les denrées périssables. - Ouverture: Une porte arrière spacieuse facilite le chargement et le déchargement des marchandises. - Froid et ventilation: Le système de réfrigération est assuré par le groupe frigorifique Carrier Xarios 200, doté d'une alimentation électrique via un secteur 220V. Cela garantit une température constante et optimale pour le transport de produits sensibles au froid. - Aménagement intérieur: L'intérieur est équipé d'une étagère rabattable à deux niveaux, une à gauche et une à droite, offrant ainsi une grande flexibilité pour l'organisation du espace de transport. - Diagnostic technique de service (DTSV): Révision effectuée le 20 octobre 2017, avec une période d'utilisation prévue jusqu'à l'année 2023. - Poids et capacités: Le poids à vide (PV) est de 1720kg, et le poids total autorisé en charge (PTAC) est de 2227kg. Le poids total ramenable à l'air (PTRA) est de 3127kg, ce qui permet de transporter des charges importantes tout en maintenant une efficacité énergétique. - Empattement: Avec un empattement de 280cm, ce véhicule offre une stabilité et une maniabilité optimales, même lors des transports à plein charge. Performance et économie: - Le Citroen Berlingo frigorifique est motorisé par un moteur essence de la gamme T4, qui assure une performance élevée tout en restant économique en termes de consommation. - Le véhicule est équipé de jantes en alliage légère, ce qui contribue à une meilleure tenue de route et à une consommation réduite. - Les pare-brise polyvalentes et les rétroviseurs extérieurs rabattables assurent la sécurité et la visibilité, même en conditions météorologiques difficiles. Confort et sécurité: - L'intérieur offre un confort de transport supérieur grâce à un système de suspension réglable et des sièges ergonomiques. - Des rafraîchisseurs de cabine et une climatisation sont disponibles pour augmenter le confort lors des trajets plus longs. - Des éléments de sécurité tels que l'ABS, l'ESP et les airbags sont présents pour garantir la protection des passagers en cas de manœuvre dangereuse ou d'accident. En résumé, le Citroen Berlingo frigorifique est un véhicule polyvalent, robuste et adapté à une utilisation professionnelle dans le transport de produits réfrigérés. Sa conception soignée, ses performances et ses caractéristiques techniques le positionnent comme un choix privilégié pour les entreprises de livraison et de distribution de biens frais.

La Ducati ST2 rouge est un véhicule qui incarne l'esprit sportif et l'élégance italienne, combinant la performance d'une moto de grand tourisme à la finesse d'une scooter haut de gamme. Avec son année-modèle 2002 et sa cylindrée de 944 cm3, cette ST2 offre une expérience de conduite unique, propulsée par son moteur V-twin Testastella qui assure une puissance impeccable et une réponse réactive. Le kilométrage de 40 000 km reflète l'usage régulier mais sans excès, ce qui est une excellente nouvelle pour un acheteur cherchant à acquérir une machine bien entretenue et en parfait état. La ST2 a bénéficié d'une attention particulière de la part de son propriétaire précédent, avec un entretien minutieux et des interventions techniques régulières, notamment les factures de service depuis l'achat. Les options supplémentaires qui ornent cette Ducati incluent un ensemble de pots d'échappement Arrow avec puce, qui non seulement améliore le son de l'engin mais aussi sa performance. Les selles, une Ducati Performance et une d'origine, offrent confort sur longues distances, tandis que le porte-bagages Nofango assure une utilité pratique pour les trajets quotidiens ou les voyages. La sécurité n'a pas été négligée, avec l'installation d'un système d'alarme Meta System et d'un antivol Top Block, garantissant la protection du véhicule. Le gravage ICA (Inspection Technique) est à jour, et le chargeur de batterie Exel assure une longévité et une efficacité optimale. Les pneus Michelin Pilot Power sont neufs, offrant une adhérence exceptionnelle et une gestion de la route confortable, tout comme les plaquettes de frein qui sont également neuves. Ces éléments essentiels à la sécurité et au bon état de la moto ont été soigneusement maintenus, contribuant à la fiabilité et à la sécurité de la ST2. La Ducati ST2 rouge est équipée d'une sacoche magnétique Sace, parfaite pour le stockage rapide et sécurisé de vos objets personnels. Elle est locale à la Département 78, facilitant les déplacements et la rencontre avec le propriétaire potentiel. En résumé, cette Ducati ST2 rouge de 2002 est une machine qui combine performance, style et confort, avec un historique d'entretien impeccable et des options de qualité. Elle est prête à offrir des émotions à son nouveau propriétaire, avec la garantie d'une expérience de conduite exceptionnelle.

La Vespa GTS 300 Tourisme de 2017 est un symbole incontestable de l'art de la mobilité urbaine et de déplacement à deux roues. Avec son design emblématique et sa robustesse renforcée, cette Vespa GTS 300 se distingue par sa couleur rouge métallique qui évoque à la fois élégance et dynamisme. Cette moto se distingue par sa motorisation de 278 cm³ qui développe une puissance de 21 kW (28 ch) à 8250 tr/min, assurant des performances réactives et agiles. L'alimentation par injection électronique multipoint assure une utilisation optimale du carburant et une réduction des émissions polluantes, tout en offrant un démarrage facile et fumeux. La transmission automatique avec mode sport permet une conduite fluide et plaisante, adaptée à la vie en ville mais aussi à des escapades plus longues. Le système ASR (Acceleration Slip Regulation) assure une meilleure traction sur les roues, en particulier sur des surfaces glissant ou inclinées, grâce à une intervention dynamique sur la gestion de l'entraînement. La Vespa GTS 300 Tourisme est équipée de freins à disques avant et arrière avec antiblocage ABS qui garantit la sécurité en empêchant le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, réduisant ainsi le risque d'une chute. L'absence de câble visible entre les deux roues est un détail qui souligne l'esthétique impeccable de cette moto. La sérénité est également au rendez-vous avec l'alarme de sécurité qui protège votre Vespa contre les tentatives de vol. De plus, la présence de deux clés, dont une porte-clés à distance, offre une commodité supplémentaire et un plus grand confort de vie. La selle confortable et l'écran antidérapant à l'avant offrent un confort optimal pour le conducteur et le passager, tout en assurant la visibilité et la protection contre les éléments. Les bagages de série et le compartiment sous selle ajoutent à la praticité de cette Vespa, idéale pour les trajets quotidiens ou les voyages de loisir. En somme, la Vespa GTS 300 Tourisme de 2017 est une machine à la fois moderne et rétro, qui allie esthétique, technologie et confort. Elle est prête à être mise en route et à vous offrir des moments de déplacement pur et simple, dans une ambiance de convivialité et de liberté. Ne manquez pas cette occasion de vous propulser sur cette Vespa GTS 300 Tourisme, en très bon état, toujours entreposée au sec et prête à vous accueillir.