Atf

Huile de transmission Eurol ATF 1100 1L Huile de transmission automatique polyvalente entièrement synthétique Eurol® ATF 1100 est une huile de transmission automatique entièrement synthétique. spécialement développée pour les boîtes de vitesses automatiques américaines et japonaises/coréennes. mais convient également à la plupart des boîtes de vitesses automatiques européennes..sans causer de frottements inutiles. En raison de son point découlement bas et de son VI élevé. Eurol® ATF 1100 peut être utilisé dans une large plage de températures. Grâce à son excellente stabilité à loxydation et à la chaleur. Eurol® ATF 1100 conserve ses formidables propriétés et les intervalles de changement prescrits sont facilement atteints. Une combinaison unique dhuiles de base synthétiques et dadditifs de pointe garantit une utilisation polyvalente sans problème dans les boîtes de vitesses automatiques. Des améliorants de friction spéciaux garantissent que les caractéristiques de friction spéciales ne changent pas même après une très longue période de temps. Recommandé pour une utilisation: - Allison C4 &: TES 295: Caterpillar TO-2 - ZF TE ML 09X /11B /14B: - Dexron II: Dexron III - Mercon. Mercon V - ATF LT 71141: - BMW LT-2 - Ford M2C-138-CJ. M2C-166H. M2C-202B - JASO M 315 1A: JATCO 3100 PL 085 - Honda Z1 (sauf CVT) - Mo 236.1…236.9 - Mazda M-III: Idemitsu K7 - Subaru KO410Y0700 - VOITH G-1363 - G-607 - MAN 339 type D &: F: Z1/V1 &: Z2 - GM 9986195. JWS 3309/3314/3324. - Volvo 1161540 et Audi G-055-025-A - VW G 052 162 A1 - Toyota T-III: T-IV - Nissan Matic D. J. K et S - Isuzu: Saab 93 165 147 - Hyundai et Mitsubishi SP. SP-II et SP-III - ATF 7045E. ATF 1375.4 et LA 2634 Capacité: 1 litre Garantie: 2 ans Couleur: rouge Densité à 20 ° C: 0.8449 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 35.5 cSt Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.4 cSt Point d&:#39:éclair: 197 °C Viscosité: boîte de vitesses Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Spécification: SP-III &:amp: Dia Queen Recommandation du fabricant Huile: SP-III &:amp: Dia Queen Spécification: Allison C-4/TES 295/ Spécification: ATF LT 71141 Spécification: Dexron III H Spécification: DiaQueenJ2 Spécification: ETL 7045E Spécification: Ford Mercon Spécification: Ford Mercon V Spécification: Ford WSS-M2C138-CJ Spécification: Ford WSS-M2C166-H Spécification: Ford WSS-M2C202-B Spécification: GM Dexron IID Spécification: GM Dexron III Spécification: Honda Z1 (sauf CVT Spécification: Hyundai/Mitsubishi S Spécification: Idem Spécification: IDEMITSU K17 Spécification: Baie d&:#39:Isuzu Spécification: Mitsubishi SP Spécification: SP-II Spécification: PS III

Xenum ATFX 375 Additif ATF 375ml Booster dATF synthétique à base dester. ATFX 375 est un additif ATF synthétique pour les transmissions automatiques et CVT. La synergie entre des huiles complexes desters synthétiques uniques et des additifs de performance de haute technologie. Cela améliore à la fois la stabilité thermique et la stabilité à loxydation du fluide hydraulique pour des performances optimales. Caractéristiques: - Améliore le comportement de changement de vitesse - Réduit lusure - Protège les joints dhuile - Facilite le passage des vitesses - Réduit considérablement la friction et lusure de tous les composants internes - Protège dans toutes les conditions et prolonge la durée de vie de la transmission - Protège contre loxydation et prévient la contamination interne - Empêche les fuites grâce à un effet protecteur sur les joints - Assure lefficacité hydrodynamique dans une large plage de températures - Empêche la surchauffe. Application: - Compatible avec toutes les huiles ATF prescrites par les équipementiers dans les transmissions automatiques et CVT. - Convient aux voitures particulières. aux véhicules utilitaires et aux camions ainsi quaux moteurs ou applications industriels. - Pour des résultats optimaux. il est recommandé de retirer au préalable lancienne huile ATF et dutiliser une nouvelle huile ATF avec ladditif ATFX 375. - Ajouter 1 bidon (375 ml) aux huiles ATF. Démarrez le moteur. passez les vitesses de haut en bas. Vérifiez le niveau dhuile. - Une dose suffit pour 10 litres dhuile. Capacité: 375ml Viscosité: Diesel Viscosité: Essence fonction: Stabilisateur d&:#39:huile Point d&:#39:éclair: 230 °C

Huile hydraulique Liqui Moly Top Tec Atf 1800 1L Top Tec ATF 1800 est un fluide hydraulique principalement utilisé dans les anciennes générations de vannes. Malgré les multiples possibilités dapplication dans les transmissions automatiques et manuelles. ainsi que pour les systèmes de direction assistée et les transmissions auxiliaires. un fonctionnement sûr et un fonctionnement parfait des accessoires sont garantis. Des huiles de base et des composants additifs spécialement sélectionnés garantissent de bonnes propriétés de protection contre lusure et une protection optimale contre la corrosion. Caractéristiques: - Thermiquement ultra stable - Bon comportement viscosité-température très bonnes propriétés à très basses températures - Grande protection contre lusure - Stabilité au vieillissement optimale - Bonne protection contre la corrosion Caractéristiques: - Ford ESW-M2C 33-F - Ford ESW-M2C 33-G Recommandation du fabricant Huile: Nissan Matic Capacité [litres]: 1 Type demballage: Regarde Homologations constructeurs: Dexron VI Homologations constructeurs: Ford Mercon LV Recommandation du fabricant Huile: Aisin Warner AW-1 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 0 142 516 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 2 152 426 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 2 289 720 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 2 305 396 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 2 305 397 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 2 355 599 Recommandation du fabricant Huile: BMW M-1375.4 Recommandation du fabricant Huile: Fiat 9.55550-AV5 Recommandation du fabricant Huile: Honda ATF 3.1 Recommandation du fabricant Huile: Honda ATF DW-1 Recommandation du fabricant Huile: Hyundai SP-IV Recommandation du fabricant Huile: JWS 3324 AisinWarner Recommandation du fabricant Huile: LandRover TYK 500050 Recommandation du fabricant Huile: Mazda ATF FZ Recommandation du fabricant Huile: MB 236.12 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.14 Recommandation du fabricant Huile: Mitsub DiaQ ATF-PA Recommandation du fabricant Huile: Nissan AT-Matic S Recommandation du fabricant Huile: Toyota WS Recommandation du fabricant Huile: VW G 055 005 Recommandation du fabricant Huile: VW G 055 540 Recommandation du fabricant Huile: VW G 060 162

Kit para cambiar atf y filtros mercedes benz DCT 7G ATF Mercedes DCT ATF Cambio automático Mercedes Mantenimiento 5 litros ATF original Mercedes 1 litro marca Febi Junta Carter cambio DCT Filtro enfriador y junta + Filtro Carter Arandela tornillo Carter Tornillos nuevos Varilla medidor clip seguridad rojo en caso de necesitarlo. los 5 litros son originales Mercedes, el resto de recambios son de segundas marcas compatibles de calidad equivalente. OEN 2463710780 OEN 2463771400 OEN 2463772400 OEN A246377KIT01 OEN 2463770495 OEN 2463772300 OEN 15208HG00J

Huile de transmission Liqui Moly Top Tec ATF 1100 500ML Pour les transmissions automatiques. les transmissions manuelles. les systèmes de direction. les systèmes hydrauliques et les transmissions auxiliaires. à la fois dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires. Utiliser conformément aux spécifications prescrites de lappareil resp. constructeur de véhicules automobiles et de transmissions. - Bon comportement viscosité-température - Stabilité thermique maximale - Excellente friction - Minimise lusure - Haute résistance chimique Manuel dutilisation: Respectez les spécifications et prescriptions du fabricant des accessoires ou des véhicules. Top Tec ATF 1100 convient également pour faire lappoint dans les systèmes dans lesquels des huiles ATF traditionnelles sont utilisées. Cependant. leffet optimal nest obtenu quavec une utilisation non mélangée. Viscosité: - Densité à 15 ° C: 0.845 g/cm³ DIN 51757 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 36 mm²/s ASTM D 7042-04 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.5 mm²/s ASTM D 7042-04 Capacité [ml]: 500 Type demballage: Regarde Homologations constructeurs: Allison C4 Homologations constructeurs: Dexron III G Homologations constructeurs: Dexron III H Homologations constructeurs: Dexron TASA A Homologations constructeurs: Ford Mercon Homologations constructeurs: MAN 339 Type L1 Homologations constructeurs: MAN 339 Type V1 Homologations constructeurs: MAN 339 Type Z1 Homologations constructeurs: MB-Freigabe 236.1 Homologations constructeurs: ZF TE-ML 03D Homologations constructeurs: ZF TE-ML 04D Homologations constructeurs: ZF TE-ML 14A Homologations constructeurs: ZF TE-ML 17C Homologations constructeurs: ZF ZF004926 Recommandation du fabricant Huile: Allison TES 389 Recommandation du fabricant Huile: Caterpillar TO-2 Recommandation du fabricant Huile: Ford ESP-M2C 166-H Recommandation du fabricant Huile: MB 236.6 Recommandation du fabricant Huile: Volvo 97341 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 02F Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 09 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 11A Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 11B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 14B

Huile de transmission Eurol Spécialité Racing ATF 60L Huile de transmission automatique hautes performances pour les applications de course. Eurol Specialty Racing ATF est une huile de transmission automatique entièrement synthétique basée sur la technologie Eurol SYNGIS. Cette technologie additive garantit plus de puissance et une protection contre lusure inégalée dans les conditions les plus extrêmes. Attention: ce produit contient des substances nocives. Veuillez vous référer au PDF avec toutes les informations de sécurité. Mentions de danger (CLP): - H312 Nocif par contact cutané. - H314 Provoque des brûlures de la peau et des lésions oculaires graves. - H315 Provoque une irritation cutanée. - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H400 Très toxique pour les organismes aquatiques. - H410 Très toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H411 Toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H413 Peut avoir des effets nocifs à long terme sur la vie aquatique Viscosité: ATF Capacité: 60 litres Viscosité. cinématique à 40 ° C: 57.2 cSt Densité à 20 ° C: 0.854 kg/l Indice de viscosité: 172 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 10 cSt Couleur: rouge

Huile de transmission Eurol Specialty Racing ATF 4L Huile de transmission automatique hautes performances pour les applications de course. Eurol Specialty Racing ATF est une huile de transmission automatique entièrement synthétique basée sur la technologie Eurol SYNGIS. Cette technologie additive garantit plus de puissance et une protection contre lusure inégalée dans les conditions les plus extrêmes. Attention: ce produit contient des substances nocives. Veuillez vous référer au PDF avec toutes les informations de sécurité. Mentions de danger (CLP): - H312 Nocif par contact cutané. - H314 Provoque des brûlures de la peau et des lésions oculaires graves. - H315 Provoque une irritation cutanée. - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H400 Très toxique pour les organismes aquatiques. - H410 Très toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H411 Toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H413 Peut avoir des effets nocifs à long terme sur la vie aquatique Couleur: rouge Capacité: 4 litres Viscosité: ATF Viscosité. cinématique à 40 ° C: 57.2 cSt Densité à 20 ° C: 0.854 kg/l Indice de viscosité: 172 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 10 cSt

Chariot élévateur (frontal) standard - Yale ERP16 ATF Vendeur: de Lacotte Geoffroy +33.616804108 Chariot élévateur (frontal) – Électrique – Standard Marque: Yale Modèle: ERP16 ATF Année du modèle: 2007

Chariot élévateur (frontal) standard - Yale ERP16 ATF Vendeur: de Lacotte Geoffroy +33.616804108 Chariot élévateur (frontal) – Électrique – Standard Marque: Yale Modèle: ERP16 ATF Année du modèle: 2000

Chariot élévateur (frontal) standard - Yale ERP16 ATF Vendeur: de Lacotte Geoffroy +33.616804108 Chariot élévateur (frontal) – Électrique – Standard Marque: Yale Modèle: ERP16 ATF Année du modèle: 1999

Huile de transmission Meyle Transmission automatique ATF III H/G 1L Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 170 °C Densité à 15 ° C: 0.85 g/cm³ Viscosité. cinématique à 40 ° C: 31 mm²/s Garantie: 2 ans Spécification: MB 236.12 Spécification: MB 236.10 Spécification: ATF Dexron III H / G Type de boîte de vitesses: W5A 180 Type de boîte de vitesses: 722.7 Type dentraînement: Boîte automatique à 5 vitesses Couleur: rouge Type demballage: Bouteille

Huile de transmission FEBI Bilstein ATF Dexron III G/H 1L Fluide de transmission automatique dans les boîtes de vitesses automatiques. les convertisseurs et les systèmes de direction hydraulique - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 170 °C Densité à 15 ° C: 0.85 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 33.0 mm²/s Couleur: rouge Spécification: MB 236.10 Spécification: Peugeot ZF 4HP 18 Spécification: MAN 339 V1 Spécification: MAN 339 Z2 Spécification: MB 236.13 Spécification: Honda Z1 Spécification: MAN 339 V2 Spécification: Peugeot ZF 4HP 14 Spécification: MERCON V Spécification: Dexron III H Spécification: Dexron III G Spécification: Ford WSS-M2C938-A Spécification: Ford WSS-M2C922-A1 Spécification: Ford WSS-M2C202-B Spécification: Ford WSS-M2C195-A Spécification: VW TL 52533 Spécification: Ford WSS-M2C919-E Spécification: MB 236.6 Spécification: MB 235.71 Spécification: MB 236.9 Spécification: ZF TE-ML 14C Poids [kg]: 0.920 Type dentraînement: Boîte automatique Wandler Type dentraînement: pour boîtes de vitesses automatiques

Plan dhuile de transmission Transmission automatique 1L Blueprint ADG05529 est une huile de transmission automatique de très haute qualité à base dhuiles de base raffinées au solvant. Des additifs ont été ajoutés pour obtenir les propriétés suivantes: - Indice de viscosité très élevé et stable - Point découlement très bas - Très bonne stabilité à loxydation - Bonne capacité anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse - Propriétés de friction spéciales - Neutre vis-à-vis des joints et des métaux non ferreux Application Cette huile ne peut être utilisée que pour les boîtes de vitesses automatiques. Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.84 Point d&:#39:éclair: 210 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 34 mm²/s Couleur: jaune Poids [kg]: 0.945 Tenir compte des informations service

Additif dhuile automatique Liqui Moly Entretien optimal des joints en caoutchouc et en plastique dans les organes de direction et les transmissions automatiques. Les fuites des transmissions dues à des joints durcis ou cassants sont évitées ou réparées. Nettoie les alésages et les canaux de la transmission et améliore les performances de lhuile. Réduit le bruit et améliore le changement de vitesse dans les transmissions automatiques. Prolonge la durée de vie des boîtiers à gouverner et des transmissions automatiques. Caractéristiques: - Empêche la perte dhuile - Coupe les opérations de commutation - Prolonge la durée de vie - Protection élevée contre lusure - Prend soin et protège - Nettoie et entretient - Empêche le vieillissement de lhuile - Empêche les réparations coûteuses Application: Convient aux boîtiers à gouverner et aux transmissions automatiques remplis dhuiles ATF II et ATF III. Manuel dutilisation: - Remplissez les additifs ATF avec de lhuile de transmission via la jauge. - Le contenu de 250 ml est suffisant pour un volume dhuile maximum de 8 litres. Mentions de danger (CLP): - H412- Nocif pour la vie aquatique avec des effets à long terme. Viscosité: Diesel fonction: Stop-fuite Viscosité: Essence Capacité: 250 ml Type demballage: Tube

Huile de transmission Kroon-Oil SP Matic 4016 1L SP Matic 4016 est un fluide ATF synthétique polyvalent spécialement conçu pour être utilisé dans diverses transmissions automatiques à variation continue. également appelées CVT. En appliquant une nouvelle génération dadditifs et dhuiles de base synthétiques de haute qualité. le produit a reçu les propriétés suivantes: - Propriétés de friction spécifiques pour les CVT - Très grande stabilité à loxydation - Très bonnes propriétés anti-usure - Très faible tendance à mousser - Indice de viscosité élevé: la fluidité est maintenue même sous des températures extrêmes Application: SP Matic 4016 est un ATF synthétique multifonctionnel de très haute qualité pour les transmissions CVT. Ce fluide Multi CVT est adapté pour une utilisation dans divers CVT (systèmes de courroie de poussée et systèmes de chaîne) des constructeurs automobiles japonais et européens. Spécifications du produit: - Chrysler/Dodge/Jeep NS-2/Mopar CVTF+4 - Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE - Ford WSS-M2C928-A / Hybride e-CVT - GM DEX CVT / 1940713 / 1940714 - Honda HMMF (sans embrayage de démarrage) / HCF2 / iMMD - Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (modèle CVT) - Jatso CVT 8 hybride - Mazda JWS 3320MB 236.20 - Mitsubishi SP-III (uniquement CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+ - Mini Cooper EZL 799 / 799A - Nissan NS-1/2/2V/3 / N-CVT - Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / NS-2 - Subaru Lineartronic à couple élevé (HT) CVTF - Chaîne Subaru Lineartronic CVTF / CVTF II/III - Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Vert 1/2/1V - Toyota CVTF TC/FE/THSII - VW G 052 180 / G 052 516 Couleur: rouge Type d&:#39:huile: Huile synthétique Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: Chrysler/Esquive/Jeep Spécification: Daihatsu Amix CVTF D Spécification: Ford WSS-M2C928-A / Spécification: GM DEX CVT / 1940713 Spécification: Honda HMMF (sans Recommandation du fabricant Huile: Mini Cooper EZL 799 Recommandation du fabricant Huile: Nissan NS-1/2/2V/3 / Recommandation du fabricant Huile: Subaru ECVT / iCVT / Recommandation du fabricant Huile: Subaru Lineartronique Homologations constructeurs: Hyundai/Kia CVT-1 / Homologations constructeurs: Jatco CVT 8 hybride Homologations constructeurs: Mazda JW 3320 Homologations constructeurs: MB 236.20 Homologations constructeurs: Mitsubishi SP-III (ou

Fuite darrêt de transmission Eurol Eurol Transmission Stop Leak est un additif conçu pour gonfler et revitaliser les joints et les joints toriques pour arrêter les fuites dans les transmissions automatiques. Eurol Transmission Stop Leak empêche dautres fuites pour éviter un faible niveau dhuile. ainsi que la contamination du sol ou des eaux souterraines. Eurol Transmission Stop Leak ne contient pas de solvants ni de solides et permet non seulement aux joints et aux joints toriques de gonfler. mais les maintient élastiques. Eurol Transmission Stop Leak peut être mélangé avec toutes les huiles ATF minérales et synthétiques. Il nest pas conseillé dutiliser Eurol Transmission Stop Leak en cas de fuite importante dans la transmission. En cas de fuite extrême. il est recommandé den rechercher la cause (par exemple. joint fissuré) et de prendre les mesures nécessaires. Manuel dutilisation: - Un bidon de 250 ml dEurol Transmission Stop Leak est recommandé pour une utilisation dans 8L à 10L ATF (environ 25 ml / l). - Assurez-vous que le niveau dhuile maximal nest pas dépassé en lisant la jauge dhuile. - Après avoir ajouté ladditif. laissez le moteur tourner au ralenti pendant 10 minutes pour obtenir un bon mélange dans lhuile. Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets à long terme. fonction: Stop-fuite Viscosité: Essence Capacité: 250 ml Viscosité: Diesel Densité à 20 ° C: 0.8981 kg/l Viscosité. cinématique à 100 ° C: 9.8 cSt Viscosité. cinématique à 40 ° C: 78.8 cSt Indice de viscosité: 103 Point d&:#39:éclair: 120 °C Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement)

Huile de direction assistée Kroon-Oil SP Matic 4016 15L SP Matic 4016 est un fluide ATF synthétique polyvalent spécialement conçu pour être utilisé dans diverses transmissions automatiques à variation continue. également appelées CVT. En appliquant une nouvelle génération dadditifs et dhuiles de base synthétiques de haute qualité. le produit a reçu les propriétés suivantes: - Propriétés de friction spécifiques pour les CVT - Très grande stabilité à loxydation - Très bonnes propriétés anti-usure - Très faible tendance à mousser - Indice de viscosité élevé: la fluidité est maintenue même sous des températures extrêmes Application: SP Matic 4016 est un ATF synthétique multifonctionnel de très haute qualité pour les transmissions CVT. Ce fluide Multi CVT est adapté pour une utilisation dans divers CVT (systèmes de courroie de poussée et systèmes de chaîne) des constructeurs automobiles japonais et européens. Spécifications du produit: - Chrysler/Dodge/Jeep NS-2/Mopar CVTF+4 - Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE - Ford WSS-M2C928-A / Hybride e-CVT - GM DEX CVT / 1940713 / 1940714 - Honda HMMF (sans embrayage de démarrage) / HCF2 / iMMD - Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (modèle CVT) - Jatso CVT 8 hybride - Mazda JWS 3320MB 236.20 - Mitsubishi SP-III (uniquement CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+ - Mini Cooper EZL 799 / 799A - Nissan NS-1/2/2V/3/N-CVT - Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / NS-2 - Subaru Lineartronic à couple élevé (HT) CVTF - Chaîne Subaru Lineartronic CVTF / CVTF II/III - Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Vert 1/2/1V - Toyota CVTF TC/FE/THSII - VW G 052 180 / G 052 516 Couleur: rouge Type d&:#39:huile: Huile synthétique Type demballage: Sac Capacité [litres]: 15 Spécification: Chrysler/Esquive/Jeep Spécification: Daihatsu Amix CVTF D Spécification: Ford WSS-M2C928-A / Spécification: GM DEX CVT / 1940713 Spécification: Honda HMMF (sans Recommandation du fabricant Huile: Mini Cooper EZL 799 Recommandation du fabricant Huile: Nissan NS-1/2/2V/3 / Recommandation du fabricant Huile: Subaru ECVT / iCVT / Recommandation du fabricant Huile: Subaru Lineartronique Homologations constructeurs: Hyundai/Kia CVT-1 / Homologations constructeurs: Jatco CVT 8 hybride Homologations constructeurs: Mazda JW 3320 Homologations constructeurs: MB 236.20 Homologations constructeurs: Mitsubishi SP-III (ou

Huile de transmission FEBI Bilstein Transmission automatique 1L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 200 °C Densité à 15 ° C: 0.84 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 29.6 mm²/s Couleur: vert Spécification: ATF 3+ Spécification: Jeep ATF LGF8 Spécification: ZF Lifeguard 8 Poids [kg]: 0.950

Huile de transmission FEBI Bilstein Transmission automatique 5L Capacité: 5 litres Point d&:#39:éclair: 200 °C Densité à 15 ° C: 0.84 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 29.6 mm²/s Garantie: 2 ans Couleur: vert Spécification: ATF 3+ Spécification: Jeep ATF LGF8 Spécification: ZF Lifeguard 8 Poids [kg]: 4.43

Plan dhuile de transmission Transmission automatique 1L Blueprint ADG05530 est une huile de transmission automatique de très haute qualité à base dhuiles de base raffinées au solvant. Des additifs ont été ajoutés pour obtenir les propriétés suivantes: - Indice de viscosité très élevé et stable - Point découlement très bas - Très bonne stabilité à loxydation - Bonne capacité anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse - Propriétés de friction spéciales - Neutre vis-à-vis des joints et des métaux non ferreux Application Cette huile ne peut être utilisée que pour les boîtes de vitesses automatiques. Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.84 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 29.6 mm²/s Point d&:#39:éclair: 200 °C Couleur: jaune Spécification: Ford WSS-M2C938-A Spécification: Jaguar Fluid 8432 Spécification: BMW ATF 2 Spécification: ATF M-1375.4 Spécification: Mercon SP Poids [kg]: 0.987 Tenir compte des informations service

Huile de transmission Eurol Transfluid STF 1L Huile de transmission synthétique pour boîtes de vitesses avec problèmes de changement de vitesse Eurol® Transfluid STF est une huile de transmission synthétique (à base de PAO). spécialement développée pour les transmissions manuelles à fonctionnement difficile. ainsi que pour les boîtes de vitesses automatiques. Eurol® Transfluid STF garantit que la boîte de vitesses continue à changer facilement à toutes les températures ambiantes. sans frottement inutile. En plus de ses bonnes propriétés EP. il possède également des propriétés déconomie de carburant. Eurol® Transfluid STF est totalement sûr pour tous les matériaux détanchéité courants. En raison de son point découlement bas et de son VI élevé. cette huile peut être utilisée dans une large plage de températures. En raison de son excellente stabilité à loxydation et à la chaleur. Les Eurol® Transfluid STF sont de formidables propriétés. Le bruit de la boîte de vitesses est également considérablement réduit dans de nombreux cas et les changements de vitesse sont beaucoup plus fluides. Une combinaison unique dhuiles de base synthétiques (PAO) et dadditifs de pointe garantit une utilisation polyvalente sans problème dans les transmissions manuelles et automatiques. Des améliorants de friction spéciaux garantissent que les caractéristiques de friction spéciales ne changent pas même après une très longue période de temps. Cette huile ne convient pas aux applications où lAPI GL-5 est prescrite. Niveau de performance: - API GL-4 - MIL-L-2105 Recommandé pour une utilisation: - Allison C-4 - ATF LT 71141 - BMW LT-2 - GM Dexron IIIG - GM Dexron IID - MAN 339 Type Z1/V1 &: Z2 - Mo 235.4/235.5/235.10 - MB 236.1 - 236.11 - Renault DPO auto. Transmission - Voith G607/G1363. Renk Doromat - VW G 052 162 A1/A2 - ZF TE ML 03D/04D/05L/09/11A/11B/14B/17 - Caterpillar TO-2 Normes (API): API GL-4 Capacité: 1 litre Viscosité: 75W Couleur: marron Densité à 20 ° C: 0.8559 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 40.4 cSt Viscosité. cinématique à 100 ° C: 8.4 cSt Point d&:#39:éclair: 191 Spécification: Renk Doromat Grade de viscosité SAE: 75W Recommandation du fabricant Huile: GM Dexron IID Spécification: ATF LT 71141 Spécification: BMW LT-2 Spécification: Cate Spécification: chenille Spécification: Caterpillar TO-2 Spécification: GM Dexron IID Spécification: GM Dexron IIIG Spécification: MAN 339 Type Z1/V1 &:amp: Spécification: MB 235.4/235.5/235.1 Spécification: MB 236.1 - 236.11 Spécification: Mil-L-2105 Spécification: Renault DPO auto. T Spécification: Boîte de vitesses Renault DPO Spécification: Voith G607/G1363 Spécification: VW G 052 162 Spécification: VW G 052 162 A1/A2 Spécification: ZF TE ML 03D/04D/05L

Huile de transmission FEBI Bilstein Transmission automatique 1L FEBI 34608 est une huile de transmission automatique de très haute qualité à base dhuiles de base raffinées au solvant. Des additifs ont été ajoutés pour obtenir les propriétés suivantes: - Indice de viscosité très élevé et stable - Point découlement très bas - Très bonne stabilité à loxydation - Bonne capacité anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse - Propriétés de friction spéciales - Neutre vis-à-vis des joints et des métaux non ferreux Application Cette huile ne peut être utilisée que pour les boîtes de vitesses automatiques. Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 200 °C Densité à 15 ° C: 0.84 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 29.6 mm²/s Couleur: jaune Spécification: Ford WSS-M2C938-A Spécification: Jaguar Fluid 8432 Spécification: BMW ATF 2 Spécification: ATF M-1375.4 Spécification: Mercon SP Poids [kg]: 0.987

Huile de transmission FEBI Bilstein Transmission automatique 5L - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 5 litres Point d&:#39:éclair: 200 °C Densité à 15 ° C: 0.84 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 29.6 mm²/s Couleur: jaune Spécification: Ford WSS-M2C938-A Spécification: Jaguar Fluid 8432 Spécification: BMW ATF 2 Spécification: ATF M-1375.4 Spécification: Mercon SP Poids [kg]: 0.987

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