Austin

Austin y Morris 1300 ______ Calandra, rejilla, parrilla ______ nueva a estrenar ______ perfecto estado ______ Tengo más cosas para Austin, Morris, MG y Mini.

Austin, Morris, MG ______ Bomba aceite A35 ______ Tengo más cosas para Austin, Morris, MG y Mini.

Austin Morris ______ Bomba aceite concéntrica, tres taladros ______ Tengo más piezas para Austin, Morris, MG y Mini

Austin Mini Twinings série limitée 1992, 4 CV, 88000 km. Très peu roulée, second véhicule par passion pour le plaisir et petits déplaçements. En bon état général, bon petit moteur, tourne à merveille. Faible consommation, 95 sans plomb. Quelques menus frais à prévoir (essui-glaces etc....). Le contrôle technique sera passé pour la vente, toujours ok. Me contacter par téléphone SVP.

Austin Mini 1000 rouge. Etat général bon, moteur refait a neuf Si vous été intéresse ou désirer plus information contacter moi par Mail

Austin mini Année 1991 Moteur d’origine 1000 les équipements suivants ont été ajoutés: Jantes mini lite en 13 pouces compteur central smith avec jauge température et huile freins avant et arrière reglables étrier 6 pistons mini sport avec disque rainuré et ventilié à l'avant siege baqué avant en simili cuir ceinture rouge peinture intérieure et extérieure refaite ainsi que le réservoir Autres photos sur demandes

AUSTIN HEALEY Mk ll   TRI CARB   Presque parfait état d'origine.  Un seule prop jusque 2015. CT OK     immatriculation FR.    cert FFVE possible. Tester avant achat!! Elle roule parfaitement. Prix à débattre. Livraison possible.

Austin mini noire de 1987 qui a toujours dormi dans un garage, très bien entretenue, seconde main après 3 mois d'utilisation, moteur en excellent état.

Austin Healey Motorisation: Essence Version: 3000 MK III BJ8 Collection 2P Puissance fiscale: 16 CV Puissance réelle: 148 Kilometrage: 10000(Réel) 1 ère M.E.C: 01/01/1965 Couleur exterieure: Beige Couleur interieure: Rouge Options: Volant bois, Non fumeur, Roue de secours, jantes alu

RARE: mini austin MK première main! Belle opportunité a saisir! avis aux collectionneurs, sortie de grange... vends a regret cause d'autres projets en cours pas assez de temps pour tout faire malheureusement… Mini austin MK de première main avec son carnet d'entretien et son double des clés (neiman - trappe essence) avec kms réels. Mini toujours garée a l'abri dans garage toute sa vie, stockée au sec depuis mais démarrée régulièrement. Voiture achetée neuve sur Nice en et toujours circulé uniquement dans le sud de la france. historique limpide, voiture saine très peu de rouille pour son âge entièrement d'origine (sauf cerclage phare)... Mini a réviser complètement. Prévoir plateau embrayage collé. excellente base, voiture complète a 99% manque simplement badge de capot et ses deux rétros. Faire offre!!! Évitez s'il vous plait les sommes a trois chiffres ne perdez pas votre temps et le mien merci. le prix affiché n'est donc pas le bon. Pas d'échange. contact UNIQUEMENT par téléphone, pas accès a mes mails durant les 3 prochaines semaines merci de votre compréhension.

Voir plus bas pour l'annonce en Francais ! Nice and rare Austin Healey Sprite Frogeyes built 24 February 1961 and registered from new XSC500 in Edinburgh Scotland. XSC500 stand for Scotland as you may guess unknown racing history for this period equipped Sprite Sebring so specially registered by Dealer Moir and Baxter. Chassis AN.5348482 clear history from new. Original car was supplied with factory fitted equipment: Heater, Tachometer, further modification were carried out after purchase (so as to avoid purchase tax paid on the price of the new car) by Donald Healey Motor Company Ltd Warwick as a factory conversion “90-plus” Sprite but without full engine modification: - Wire wheel and front disc brake. - Rear enlarged brake - Special pedal bow (2 separates master cylinder) - Stronger damper valve - Front Antiroll bar - Exhaust free flow manifold - Wood rim Steering wheel Servo assisted mastervac fitted 2007 Car based in France near Paris Close from Portmouth / le Havre ferry, Could be easily converted to LHD a spare LHD dashboard and steering rack come with the car if needed. Car is in good condition and well maintained and drove safely from UK to France, no doubts the car could drive back. Car could come with French paper. This make this car double nationality Brexit free ! -  Copy and paste below link in your browse to download the RAC/FIA Sebring sprite homologation sheet this car is fitted with. - http://www.myclassicmanual.com/motorasp/Manuel_technique/forceDownload.asp?FilePath=/Manuel/FIA_47 _GT.pdf  Shorrock Supercharger full period kit available for an extra 3000£ or separately after the car sale. This will bring the car to the Bonneville RAC/FIA homologation (a Sebring with Supercharged) here to download: - http://www.myclassicmanual.com/motorasp/Manuel_technique/forceDownload.asp?FilePath=/Manuel/FIA_89 _GT.pdf  Should the new owner want, this car is eligible for the majority of elitist events, including the Goodwood Revival, Rally Monte Carlo and  the Mille Miglia to name a few. +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++  Belle et rare Austin Healey Sprite Frogeyes Sebring construite le 24 février 1961 et immatriculée XSC500 à Édimbourg, en Écosse. Cette auto comme souvent les autos de course et de concessionnaire à l’époque, possède une immatriculation spéciale ici:  XSC 500 qui est le sigle « X » et patronyme « SC » de Scotland. L’histoire en compétition pour cette Sprite Sebring  n’est malheureusement pas parvenue jusqu’à nous. Nous savons seulement qu’elle fut ainsi préparé est spécialement immatriculé  par le concessionnaire Moir et Baxter en Ecosse. Le châssis AN.5348482 possède encore ses papiers d’époque avec tous les noms des propriétaires successifs. La voiture fût vendue avec les options d’origine: chauffage, tachymètre; des modifications supplémentaires par l’adjonction d’un kit “90-plus” Sprite de  la société Donald Healey Motor Company Ltd ont été apportées après l'achat ceci comme de coutume à cette époque en Grande Bretagne afin d'éviter une taxe à l'achat payée sur le prix de la nouvelle voiture: - Frein à disque avant. (PS: Frein spécifique différents des Sprite plus récentes) - Frein arrière amélioré. - Pédalier compétition (2 maîtres cylindres séparés) - Valves d'amortisseur plus renforcées. - Barre antiroulis avant. - Collecteur d’échappement sport. - Volant bois Spécial. Amélioration récente: Afin d’améliorer encore le freinage L’auto est équipé d’un servo frein en 2007 Cette Sebring est  basée en France visible à Bailly 78870 peut être facilement converti en conduite à gauche, un tableau de bord et une crémaillère de rechange serons fournis avec la voiture si nécessaire. La voiture est en bon état, bien entretenue. Cette Auto peut être immatriculée en France les démarche administrative déjà effectué l’y autorise. - Copiez et collez le lien ci-desso

Marque: Austin Healey Modèle: 3000 Mise en Circu.: 01/1963 Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Bleu Voir l'historique officiel du véhicule Description Austin Harley MK 1 de 1963 Restaurée entièrement en 2009 ----------------------------- VENTE & GARDIENNAGE DE PRESTIGE POUR VOITURE D'EXCEPTION Nouvelle Espace de Gardiennage de 1000 m² sécurisé pour votre voiture de collection ou de prestige à 5 mn de l’aéroport de Nice. Du lundi au vendredi: De 9h à 13h - De 14h à 19h Le samedi: De 9h à 12h30 sur rendez-vous. www.gardiennage-auto.com Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Fiche technique Austin Healey 3000 Prix 39 200 € Kilométrage 500 km Mise en circulation 01/1964 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance - Prix TTC Voir l'assurance 39 200 € Modèle Austin Healey 3000 Finition 1964 Ville MERIGNAC (33) Référence

Fiche technique Austin Healey 100 Prix 62 300 € Kilométrage 118 400 km Mise en circulation 01/1958 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance - Prix TTC Voir l'assurance 62 300 € Modèle Austin Healey 100 Finition 1958 Ville MERIGNAC (33) Couleur Vert Référence

Marque: Austin Healey Modèle: Sprite Mise en Circu.: 01/1961 Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Austin healey Frog de 1961 Dans son jus, très bon état ne nécessite pas de restauration. ----------------------------- VENTE & GARDIENNAGE DE PRESTIGE POUR VOITURE D'EXCEPTION Nouvelle Espace de Gardiennage de 1000 m² sécurisé pour votre voiture de collection ou de prestige à 5 mn de l’aéroport de Nice. Du lundi au vendredi: De 9h à 13h - De 14h à 19h Le samedi: De 9h à 12h30 sur rendez-vous. www.gardiennage-auto.com Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Fiche technique Austin Healey 3000 Prix TTC 67 900 € Kilométrage 73 282 km Mise en circulation 01/1964 Énergie essence Boîte de vitesse automatique Puissance - Prix TTC Voir l'assurance 67 900 € Voir le financement Modèle Austin Healey 3000 Finition 1964 Ville MERIGNAC (33) Référence

Fiche technique Austin Healey 3000 Prix TTC 52 300 € Kilométrage 115 043 km Mise en circulation 01/1964 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance - Prix TTC Voir l'assurance 52 300 € Voir le financement Modèle Austin Healey 3000 Finition 1964 Ville MERIGNAC (33) Couleur Rouge Référence

Fiche technique Austin Healey 3000 Prix TTC 36 400 € Kilométrage 43 594 km Mise en circulation 01/1966 Énergie essence Boîte de vitesse automatique Puissance - Prix TTC Voir l'assurance 36 400 € Voir le financement Modèle Austin Healey 3000 Finition 1966 Ville MERIGNAC (33) Couleur Rouge Référence

Fiche technique Austin Healey 3000 Prix TTC 62 800 € Kilométrage 107 km Mise en circulation 01/1960 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance - Prix TTC Voir l'assurance 62 800 € Voir le financement Modèle Austin Healey 3000 Finition 1960 Ville MERIGNAC (33) Référence

Fiche technique Austin Healey 3000 Prix TTC 36 000 € Kilométrage 500 km Mise en circulation 01/1967 Énergie essence Boîte de vitesse automatique Puissance - Prix TTC Voir l'assurance 36 000 € Voir le financement Modèle Austin Healey 3000 Finition 1967 Ville MERIGNAC (33) Couleur Rouge Référence

Fiche technique Austin Healey 3000 Prix TTC 81 200 € Kilométrage 10 722 km Mise en circulation 01/1966 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance - Prix TTC Voir l'assurance 81 200 € Voir le financement Modèle Austin Healey 3000 Finition 1966 Ville MERIGNAC (33) Couleur Blanc Référence

Fiche technique Austin Healey 3000 Prix TTC 25 500 € Kilométrage 129 450 km Mise en circulation 01/1960 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance - Prix TTC Voir l'assurance 25 500 € Voir le financement Modèle Austin Healey 3000 Finition 1960 Ville MERIGNAC (33) Couleur Blanc Référence

Marque: Austin Healey Modèle: 100 Mise en Circu.: 1959 Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1285835_702 Voir l'historique officiel du véhicule Description AUSTIN HEALEY 100/6 BN4 1959 VEHICULE SAIN, DOSSIER DE SUIVI,ROULE TRES BIEN OVERDRIVE COUVRE TONNEAU/SIDES SCRREENS/CAPOTE/ROUES FILS CARTE GRISE FRANCAISE NORMALE "4 places" ----------------------------- Contactez nous ! Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Fiche technique Austin Healey 3000 Prix TTC 74 900 € Kilométrage 149 500 km Mise en circulation 10/1964 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 148 CH Prix TTC Voir l'assurance 74 900 € Voir le financement Modèle Austin Healey 3000 Finition BJ8 Ville Pacy-sur-Eure (27) Couleur Bleu Intérieur Cuir Couleur intérieur Noir Référence

A la vente très jolie Austin Mini de très propre int et ext nombreuses pieces changées (liste a la demande) PEINTURE R2CENTE 5 JUIN ° le controle technique sera passé pour la vente.

vends Austin Mini de , style hoodride, CT ok mai km démarre au quart de tour, dort dans un garage. Travaux effecuté Joint de culasse km Bougies changées Plaquettes de freins changer Amortisseurs avants changés... Roule ainsi ou très bonne base de restauration.

vend mini Austin de collection, toute refait, sauf moteur d'origine et l' intérieure, kilomètre , année , facture a l' appui, prix e a débatre

vend Austin mini année kms. pneus,batterie freins et soufflet neuf. je donne aussi 2 vitres arrière coté 4 jantes. 1 calandre. control technique ok. prix euros. contacter uniquement par tel (hr)

Bonjour je vend ma petite Austin Mini 1000 de 1984. Elle et refaite a neuf, 4 jantes alu et pneu neuf, ligne d’échappement stage1, bcp de pièces neuve (facture a l'appuis). Reste a faire: banquette arrière, et alternateur.

Il s’agit donc d’une rarissime Austin Moke de 1966 fabriquée en Angleterre. Elle présente un état de conservation tout à fait exceptionnel, comme sortie de la chaîne hier, dans la vitrine de la concession aujourd’hui. La voiture a été restaurée début 2019 avec un soin méticuleux. Plus de 300 heures de travail, elles n’ont jamais été comptées, près de 10000 euros de frais jusqu’à la visserie inox. C’est tout simple, à 53 ans la voiture est quasi N.E.U.V.E d’ailleurs depuis sa rénovation, elle n’a effectué qu’une centaine de kilomètres pour parfaire sa mise au point. Quand au moteur il est resté d’origine, tout juste révisé, doté d’un embrayage et d'une pompe à eau neufs, d’un allumage électronique, d'un carburateur refait etc... Elle est fournie avec sa carte grise française à mon nom, un contrôle techniquedu 23 Mai 2019 VIERGE mais aussi son certificat d’authenticité du British Museum démontrant sa conformité à l’origine avec son seul siège passager: Unique réelle concession à l’authenticité la peinture rouge au lieu de verte. Que les puristes se rassurent: Elle possède soit gravés dans la tôle, soit sur plaque tous ses numéros de série y compris le fameux « commission number ». Cet avion de chasse dégage un charme fou: Entre le volant en bakélite, la lumière clignotante verte en bout de commodo, l’interrupteur de phares au pied, le klaxon façon Jacques Tati et les sièges « militaires » originaux vous êtes paré(e) pour des moments de bonheur automobile d’autant plus intenses que l’engin se manœuvre du bout des doigts et dépassera même le 110 si vous êtes toujours là, agrippé au volant, avant de décoller vers Honolulu. En outre l’espace dégagé à l’arrière vous permettra d’y déposer votre sac de golf, d’y faire coucher votre Saint Bernard ou d’y arrimer belle-Maman par une jarretelle de sa gaine amincissante. Rendez vous devant Senequier ou Chez Gégène, faîtes vos courses chez Fauchon ou Lidl, vous susciterez toujours la sympathie et ne déparerez nullement entre une Ferrari et une Rolls un soir étoilé de Côte d’Azur. Cette Moke va prendre de la valeur elle n’a rien à voir, mais rien, avec toutes ces copies clinquantissimes fabriquées sous licence: Objet rare en version d’origine, à fortiori en conduite à gauche, elle cote déjà 25000 euros sur LVA, certaines se sont vendues plus de 40000. L’achetant vous démontreriez qu’investissement et plaisir ne sont pas contradictoires donc que rouler gratuitement n’est pas toujours une illusion fût-ce les cheveux au vent. Pour le reste -nous sommes d’accord- le prix de vente, celui de l’exclusivité, fait le scandale pour un engin dépourvu de radio et de chauffage, ouvert aux quatre vents, aux suspensions aussi souples qu’un verre de lampe et fourni sans le chausse pied destiné à vous permettre de vous glisser sous le volant. Sceptiques ou pas je peux vous l'affirmer, cette Moke soulève l'admiration de tous les spécialistes par la qualité de sa restauration. Je le répète, elle est absolument neuve. Nous résidons Betty Boop Zemoke, ma femme, mes deux chiens et moi dans la montagne du Cantal mais je peux facilement la faire transporter à Juan les Pins ou nous possèdons un appartement. Photos, documents et vidéos sont à votre disposition.