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Marque GMC Modèle Sierra Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 3 Année 1973 Kilométrage 7 292 km Garantie Oui Commentaires Nous vous proposons ce modèle de GMC Sierra 2500 1973. Moteur 383 V8. frame-off. Options: Direction assistée, Assistance au freinage, Air conditionné. Contactez-nous au 0428291809 pour recevoir la fiche complète et des photos supplémentaires. Le tarif affiché s'entend TTC importation comprise. Nous proposons en option: l'inspection avant achat, la sécurisation des transactions, la livraison à domicile, l'immatriculation. Vous avez repéré un modèle aux USA ? Bénéficiez des meilleurs tarifs et conditions pour l’importer en Europe ! Plus de deux décennies d’experience au coeur du marché automobile américain nous confèrent des atouts de choix pour mener à bien tous types de projets dans les meilleures conditions. Nous tâchons d’être les plus réactifs possible afin de vous permettre d’avancer sereinement sur votre projet tout en bénéficiant d’une oreille attentive et de conseils amicaux et avisés.. REFERENCE: 2323622

Marque Plymouth Modèle GTX Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 1970 Kilométrage 1 609 km Garantie Oui Commentaires Importateur automobile, nous vous proposons ce modèle de Plymouth GTX 1970. Options: Direction assistée. Contactez-nous pour recevoir la fiche complète et des photos supplémentaires. Véhicule basé à au Southport, North Carolina. Le tarif affiché inclut le rapatriement et les taxes à l'arrivée. Nous proposons en option: l'inspection avant achat, la sécurisation des transactions, la livraison à domicile, l'immatriculation. Vous avez repéré un modèle aux USA ? Bénéficiez des meilleurs tarifs et conditions pour l’importer en Europe ! Plus de deux décennies d’experience au coeur du marché automobile américain nous confèrent des atouts de choix pour mener à bien tous types de projets dans les meilleures conditions. Nous tâchons d’être les plus réactifs possible afin de vous permettre d’avancer sereinement sur votre projet tout en bénéficiant d’une oreille attentive et de conseils amicaux et avisés.. REFERENCE: 2214713

Marque Dodge Modèle Challenger Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 1970 Kilométrage 164 km Garantie Oui Commentaires Nous vous proposons ce modèle de Dodge Challenger 1970. Moteur 383 V8. Matching Numbers. Contactez-nous pour recevoir la fiche complète et des photos supplémentaires. Le tarif affiché s'entend TTC importation comprise. Nous proposons en option: l'inspection avant achat, la sécurisation des transactions, la livraison à domicile, l'immatriculation. Vous avez repéré un modèle aux USA ? Bénéficiez des meilleurs tarifs et conditions pour l’importer en Europe ! Plus de deux décennies d’experience au coeur du marché automobile américain nous confèrent des atouts de choix pour mener à bien tous types de projets dans les meilleures conditions. Nous tâchons d’être les plus réactifs possible afin de vous permettre d’avancer sereinement sur votre projet tout en bénéficiant d’une oreille attentive et de conseils amicaux et avisés.. REFERENCE: 2703456

Marque Chevrolet Modèle Blazer Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 1972 Kilométrage 62 235 km Garantie Oui Commentaires Nous vous proposons ce modèle de Chevrolet Blazer 1972. Moteur 383 V8. frame-off. Options: Direction assistée, Assistance au freinage, Air conditionné. Contactez-nous pour recevoir la fiche complète et des photos supplémentaires. Le tarif affiché s'entend TTC importation comprise. Nous proposons en option: l'inspection avant achat, la sécurisation des transactions, la livraison à domicile, l'immatriculation. Vous avez repéré un modèle aux USA ? Bénéficiez des meilleurs tarifs et conditions pour l’importer en Europe ! Plus de deux décennies d’experience au coeur du marché automobile américain nous confèrent des atouts de choix pour mener à bien tous types de projets dans les meilleures conditions. Nous tâchons d’être les plus réactifs possible afin de vous permettre d’avancer sereinement sur votre projet tout en bénéficiant d’une oreille attentive et de conseils amicaux et avisés.. REFERENCE: 2747295

Marque Ford Modèle Bronco Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 1975 Kilométrage 29 189 km Garantie Oui Commentaires Nous vous proposons ce modèle de Ford Bronco 1975. Moteur V8. frame-off. Options: Direction assistée, Assistance au freinage, Sièges électriques, double échappement, Air conditionné. Contactez-nous pour recevoir la fiche complète et des photos supplémentaires. Le tarif affiché s'entend TTC importation comprise. Nous proposons en option: l'inspection avant achat, la sécurisation des transactions, la livraison à domicile, l'immatriculation. Vous avez repéré un modèle aux USA ? Bénéficiez des meilleurs tarifs et conditions pour l’importer en Europe ! Plus de deux décennies d’experience au coeur du marché automobile américain nous confèrent des atouts de choix pour mener à bien tous types de projets dans les meilleures conditions. Nous tâchons d’être les plus réactifs possible afin de vous permettre d’avancer sereinement sur votre projet tout en bénéficiant d’une oreille attentive et de conseils amicaux et avisés.. REFERENCE: 2759781

Marque Ford Modèle Bronco Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 1975 Kilométrage 97 827 km Garantie Oui Commentaires Importateur automobile, nous vous proposons ce modèle de Ford Bronco 1975. Moteur 302 V8. frame-off. Options: Air conditionné. Contactez-nous pour recevoir la fiche complète et des photos supplémentaires. Véhicule basé à au Denver, Colorado. Le tarif affiché inclut le rapatriement et les taxes à l'arrivée. Nous proposons en option: l'inspection avant achat, la sécurisation des transactions, la livraison à domicile, l'immatriculation. Vous avez repéré un modèle aux USA ? Bénéficiez des meilleurs tarifs et conditions pour l’importer en Europe ! Plus de deux décennies d’experience au coeur du marché automobile américain nous confèrent des atouts de choix pour mener à bien tous types de projets dans les meilleures conditions. Nous tâchons d’être les plus réactifs possible afin de vous permettre d’avancer sereinement sur votre projet tout en bénéficiant d’une oreille attentive et de conseils amicaux et avisés.. REFERENCE: 2227121

Marque Volkswagen Modèle Beetle Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 1973 Kilométrage 59 934 km Garantie Oui Commentaires Nous vous proposons ce modèle de Volkswagen Beetle - Classic 1973. Moteur 4 cylinder. frame-off. Options: Air conditionné. Contactez-nous au 0428291809 pour recevoir la fiche complète et des photos supplémentaires. Véhicule basé à au Denver, Colorado. Le tarif affiché inclut le rapatriement et les taxes à l'arrivée. Nous proposons en option: l'inspection avant achat, la sécurisation des transactions, la livraison à domicile, l'immatriculation. Vous avez repéré un modèle aux USA ? Bénéficiez des meilleurs tarifs et conditions pour l’importer en Europe ! Plus de deux décennies d’experience au coeur du marché automobile américain nous confèrent des atouts de choix pour mener à bien tous types de projets dans les meilleures conditions. Nous tâchons d’être les plus réactifs possible afin de vous permettre d’avancer sereinement sur votre projet tout en bénéficiant d’une oreille attentive et de conseils amicaux et avisés.. REFERENCE: 2444391

Marque Mercedes Modèle 190 Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 3 Année 1973 Kilométrage 142 779 km Garantie Oui Commentaires Nous vous proposons ce modèle de Mercedes-Benz 190-Series 1973. Moteur 4.5 Liter V8. frame-off. Options: Direction assistée, Assistance au freinage, Air conditionné. Contactez-nous pour recevoir la fiche complète et des photos supplémentaires. Le tarif affiché s'entend TTC importation comprise. Nous proposons en option: l'inspection avant achat, la sécurisation des transactions, la livraison à domicile, l'immatriculation. Vous avez repéré un modèle aux USA ? Bénéficiez des meilleurs tarifs et conditions pour l’importer en Europe ! Plus de deux décennies d’experience au coeur du marché automobile américain nous confèrent des atouts de choix pour mener à bien tous types de projets dans les meilleures conditions. Nous tâchons d’être les plus réactifs possible afin de vous permettre d’avancer sereinement sur votre projet tout en bénéficiant d’une oreille attentive et de conseils amicaux et avisés.. REFERENCE: 2734475

Marque Ford Modèle Bronco Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 3 Année 1975 Kilométrage 108 755 km Garantie Oui Commentaires Nous vous proposons ce modèle de Ford Bronco 1975. Moteur 302 V8. frame-off. Options: Air conditionné. Contactez-nous au 0428291809 pour recevoir la fiche complète et des photos supplémentaires. Le tarif affiché s'entend TTC importation comprise. Nous proposons en option: l'inspection avant achat, la sécurisation des transactions, la livraison à domicile, l'immatriculation. Vous avez repéré un modèle aux USA ? Bénéficiez des meilleurs tarifs et conditions pour l’importer en Europe ! Plus de deux décennies d’experience au coeur du marché automobile américain nous confèrent des atouts de choix pour mener à bien tous types de projets dans les meilleures conditions. Nous tâchons d’être les plus réactifs possible afin de vous permettre d’avancer sereinement sur votre projet tout en bénéficiant d’une oreille attentive et de conseils amicaux et avisés.. REFERENCE: 2638373

Marque Jeep Modèle ` Autres modèles Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 1973 Kilométrage 104 110 km Garantie Oui Commentaires Nous vous proposons ce modèle de Jeep CJ 1973. Moteur 350 CID V8. frame-off. Options: Direction assistée, Air conditionné. Contactez-nous au 0428291809 pour recevoir la fiche complète et des photos supplémentaires. Le tarif affiché s'entend TTC importation comprise. Nous proposons en option: l'inspection avant achat, la sécurisation des transactions, la livraison à domicile, l'immatriculation. Vous avez repéré un modèle aux USA ? Bénéficiez des meilleurs tarifs et conditions pour l’importer en Europe ! Plus de deux décennies d’experience au coeur du marché automobile américain nous confèrent des atouts de choix pour mener à bien tous types de projets dans les meilleures conditions. Nous tâchons d’être les plus réactifs possible afin de vous permettre d’avancer sereinement sur votre projet tout en bénéficiant d’une oreille attentive et de conseils amicaux et avisés.. REFERENCE: 2553454

Marque Jaguar Modèle XK Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 1973 Kilométrage 82 934 km Garantie Oui Commentaires Nous vous proposons ce modèle de Jaguar XKE 1973. Moteur V12. Contactez-nous pour recevoir la fiche complète et des photos supplémentaires. Le tarif affiché s'entend TTC importation comprise. Nous proposons en option: l'inspection avant achat, la sécurisation des transactions, la livraison à domicile, l'immatriculation. Vous avez repéré un modèle aux USA ? Bénéficiez des meilleurs tarifs et conditions pour l’importer en Europe ! Plus de deux décennies d’experience au coeur du marché automobile américain nous confèrent des atouts de choix pour mener à bien tous types de projets dans les meilleures conditions. Nous tâchons d’être les plus réactifs possible afin de vous permettre d’avancer sereinement sur votre projet tout en bénéficiant d’une oreille attentive et de conseils amicaux et avisés.. REFERENCE: 2699493

Marque Buick Modèle ` Autres modèles Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 3 Année 1971 Kilométrage 82 627 km Garantie Oui Commentaires Nous vous proposons ce modèle de Buick Gran Sport GS 1971. Moteur 350 CID V8. frame-off. Options: Direction assistée, Assistance au freinage, Air conditionné. Contactez-nous pour recevoir la fiche complète et des photos supplémentaires. Le tarif affiché s'entend TTC importation comprise. Nous proposons en option: l'inspection avant achat, la sécurisation des transactions, la livraison à domicile, l'immatriculation. Vous avez repéré un modèle aux USA ? Bénéficiez des meilleurs tarifs et conditions pour l’importer en Europe ! Plus de deux décennies d’experience au coeur du marché automobile américain nous confèrent des atouts de choix pour mener à bien tous types de projets dans les meilleures conditions. Nous tâchons d’être les plus réactifs possible afin de vous permettre d’avancer sereinement sur votre projet tout en bénéficiant d’une oreille attentive et de conseils amicaux et avisés.. REFERENCE: 2746541

T6 AWD R-design Geartronic A. GPSAide au stationnement avant et arrièreCaméra de reculToit ouvrantRégulateur de vitessePhares antibrouillardJantes aluRadio CD MP3Climatisation automatiqueSellerie cuirSièges réglable électriquementVitres avant et arrière électriqueHayon électriqueAccoudoir central avantCity Safety, systeme d'anticipation de collision avec freinage automatique jusqu'a 50 km-hTransmission integrale AWD a 4 roues motricesFrein de parking electronique automatiqueESPABSAirbagsUn vrai succès ! A tel point que Volvo dut avancer sa livraison du millésime 2012, les modèles 2011 ayant été totalement écoulés. Le Volvo XC60 est le 3ème SUV premium le plus vendu en France ! Le Stop & Start équipe de série tous les diesels à boîte de vitesses manuelle dont les D3 Drive 163 ch, D3 AWD 163 ch. Côté pratique, il dispose d'un coffre de 1455 l de capacité. Une référence. Un vrai succès ! A tel point que Volvo dut avancer sa livraison du millésime 2012, les modèles 2011 ayant été totalement écoulés. Le Volvo XC60 est le 3ème SUV premium le plus vendu en France ! Le Stop & Start équipe de série tous les diesels à boîte de vitesses manuelle dont les D3 Drive 163 ch, D3 AWD 163 ch. Côté pratique, il dispose d'un coffre de 1455 l de capacité. Une référence.

D3 Summum Geartronic A. GPS NavigationKit Mains Libres BluetoothSellerie CuirPhares XenonsLave PharesSièges Avants ElectriquesAide au stationnent AvantAide au stationnent ArrièreRegulateur de VitesseClimatisation AutomatiqueRétroviseur Interieur ElectrochromeRetroviseurs Rabattables ElectriquementJantes AlliageAntibrouillards AVAccoudoir central AVVitres Electriques AVVitres Electriques ARRétroviseurs ElectriquesRadio CD avec commande au volantOrdinateur de BordVerrouillage centraliseVolant cuir MutifonctionsVolant reglable en hauteurIsofix aux places ARAirbagsESPABSUn vrai succès ! A tel point que Volvo dut avancer sa livraison du millésime , les modèles ayant été totalement écoulés. Le Volvo XC60 est le 3ème SUV premium le plus vendu en France ! Le Stop & Start équipe de série tous les diesels à boîte de vitesses manuelle dont les D3 Drive 163 ch, D3 AWD 163 ch. Côté pratique, il dispose d'un coffre de l de capacité. Une référence. Un vrai succès ! A tel point que Volvo dut avancer sa livraison du millésime , les modèles ayant été totalement écoulés. Le Volvo XC60 est le 3ème SUV premium le plus vendu en France ! Le Stop & Start équipe de série tous les diesels à boîte de vitesses manuelle dont les D3 Drive 163 ch, D3 AWD 163 ch. Côté pratique, il dispose d'un coffre de l de capacité. Une référence.

D3 Kinetic A. ClimatisationSieges AV électriques/Capteur de pluie et de luminositéVitres électriques Av et ARSellerie tissuRadio CDJAntes alusRétroviseurs extérieurs rabattables électriquementAntibrouillards AVRadar ARAirbagsABSRégulateur de vitesseDirection AssistéeVerrouillage centralisé à distanceUn vrai succès ! A tel point que Volvo dut avancer sa livraison du millésime 2012, les modèles 2011 ayant été totalement écoulés. Le Volvo XC60 est le 3ème SUV premium le plus vendu en France ! Le Stop & Start équipe de série tous les diesels à boîte de vitesses manuelle dont les D3 Drive 163 ch, D3 AWD 163 ch. Côté pratique, il dispose d'un coffre de 1455 l de capacité. Une référence. Un vrai succès ! A tel point que Volvo dut avancer sa livraison du millésime 2012, les modèles 2011 ayant été totalement écoulés. Le Volvo XC60 est le 3ème SUV premium le plus vendu en France ! Le Stop & Start équipe de série tous les diesels à boîte de vitesses manuelle dont les D3 Drive 163 ch, D3 AWD 163 ch. Côté pratique, il dispose d'un coffre de 1455 l de capacité. Une référence.

D5 AWD 205ch Xénium. GPSDVD APPUI-TÊTE Régulateur de vitesseToit panoramique en verre ouvrant electriqueAide au stationnement arrière avant (capteurs + camera)AntidémarrageSièges chauffants (cond+pass) Clim Automatique Preparation BluetoothAirbag ABS Phares au Xénon Sellerie CuirPeinture métalliséeUn vrai succès ! A tel point que Volvo dut avancer sa livraison du millésime 2012, les modèles 2011 ayant été totalement écoulés. Le Volvo XC60 est le 3ème SUV premium le plus vendu en France ! Le Stop & Start équipe de série tous les diesels à boîte de vitesses manuelle dont les D3 Drive 163 ch, D3 AWD 163 ch. Côté pratique, il dispose d'un coffre de 1455 l de capacité. Une référence. Un vrai succès ! A tel point que Volvo dut avancer sa livraison du millésime 2012, les modèles 2011 ayant été totalement écoulés. Le Volvo XC60 est le 3ème SUV premium le plus vendu en France ! Le Stop & Start équipe de série tous les diesels à boîte de vitesses manuelle dont les D3 Drive 163 ch, D3 AWD 163 ch. Côté pratique, il dispose d'un coffre de 1455 l de capacité. Une référence.

OBKN48 Trekker Outback valise Aluminium Noir (gauche) Qui n'avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n'ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité: les valises Outback sont et restent des valises hors pair. Nous avions pensé organiser un petit jeu des différences mais, pour des raisons pratiques, nous n'en ferons rien. Qu'est-ce qui a changé ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés par la présence d'un petit élément de plastique, et l'impression Givi sur les flancs des valises semblent légèrement différents. C'est tout. Pour être clair: vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées. La valise latérale GIVI Trekker Outback appartient à la série Monokey et sert uniquement de valise latérale. Il s'agit d'une valise spécifiquement destinée au côté gauche de la moto. Cette version est disponible en aluminium non anodisé. Ce Trekker Outback est une valise en aluminium, rectangulaire, qui s'adapte parfaitement à la tendance actuelle des motards au look aventurier. Accessible par le haut, extrêmement résistante aux chocs et de surcroît, d'aspect solide et robuste. Solide mais aussi élégante et pratique, avec de nombreuses possibilités d'accessoires et points de fixation (sangles) qui permettent d'ajouter encore une valise par-dessus. La gamme Outback propose différents formats de valises latérales et top cases qui permettent de composer un ensemble selon vos envies. Intéressant quand on sait que certaines motos sont conçues de manière asymétrique: 37 d'un côté avec le pot d'échappement et 48 de l'autre sans pot d'échappement, ceci résout souvent le problème d'asymétrie. Par défaut, cette valise en aluminium de 1.5mm d'épaisseur s'ouvre par le haut. Quand ces valises latérales sont utilisées en combinaison avec un (grand) top case, il y a de grandes chances que les couvercles ne puissent pas s'ouvrir complètement. Cependant, afin de les rendre quand même accessibles, les Outbacks sont équipés d'un système de charnière spécial qui permet de soulever le couvercle complètement. Celui-ci est équipé d'une serrure de sécurité et est étanche. Le Trekker Outback se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. La fixation se fait uniquement grâce au système PL-CAM. Ces fixations sont plus lourdes que les PL ordinaires, et sont équipées du système Cam-Side. Vous le trouverez également chez nous. Une seule clé vous permet de fermer la valise et de la fixer aux supports latéraux. Chaque Outback possède sa propre clé. Si vous combinez deux valises latérales de volumes différents, par exemple une de 37 litres et l'autre de 48 litres, chacune aura sa propre clé/serrure. Il est toutefois possible de commander un set de deux ou trois clés en option, afin de n'avoir qu'une seule clé pour ouvrir et fermer toutes les valises. Grâce aux poignées montées de chaque côté de la valise, vous posez celle-ci sans problème sur la moto et la retirez tout aussi facilement. Avec une contenance largement suffisante de 48 litres, cette valise latérale vous accompagnera lors de chaque aventure. Les casques y rentrent sans problème et laissent encore suffisamment de place. Pour celui qui cherche des valises latérales de volume plus réduit, il existe le Trekker Outback 37. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T507 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit d'autocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à l'aide de sangles S351. A côté du GRT714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E148 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Poignée supplémentaire: le fait q

OBKN48 Trekker Outback valise Aluminium (gauche) Qui n'avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n'ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité: les valises Outback sont et restent des valises hors pair. Nous avions pensé organiser un petit jeu des différences mais, pour des raisons pratiques, nous n'en ferons rien. Qu'est-ce qui a changé ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés par la présence d'un petit élément de plastique, et l'impression Givi sur les flancs des valises semblent légèrement différents. C'est tout. Pour être clair: vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées. La valise latérale GIVI Trekker Outback appartient à la série Monokey et sert uniquement de valise latérale. Il s'agit d'une valise spécifiquement destinée au côté gauche de la moto. Cette version est disponible en aluminium non anodisé. Ce Trekker Outback est une valise en aluminium, rectangulaire, qui s'adapte parfaitement à la tendance actuelle des motards au look aventurier. Accessible par le haut, extrêmement résistante aux chocs et de surcroît, d'aspect solide et robuste. Solide mais aussi élégante et pratique, avec de nombreuses possibilités d'accessoires et points de fixation (sangles) qui permettent d'ajouter encore une valise par-dessus. La gamme Outback propose différents formats de valises latérales et top cases qui permettent de composer un ensemble selon vos envies. Intéressant quand on sait que certaines motos sont conçues de manière asymétrique: 37 d'un côté avec le pot d'échappement et 48 de l'autre sans pot d'échappement, ceci résout souvent le problème d'asymétrie. Par défaut, cette valise en aluminium de 1.5mm d'épaisseur s'ouvre par le haut. Quand ces valises latérales sont utilisées en combinaison avec un (grand) top case, il y a de grandes chances que les couvercles ne puissent pas s'ouvrir complètement. Cependant, afin de les rendre quand même accessibles, les Outbacks sont équipés d'un système de charnière spécial qui permet de soulever le couvercle complètement. Celui-ci est équipé d'une serrure de sécurité et est étanche. Le Trekker Outback se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. La fixation se fait uniquement grâce au système PL-CAM. Ces fixations sont plus lourdes que les PL ordinaires, et sont équipées du système Cam-Side. Vous le trouverez également chez nous. Une seule clé vous permet de fermer la valise et de la fixer aux supports latéraux. Chaque Outback possède sa propre clé. Si vous combinez deux valises latérales de volumes différents, par exemple une de 37 litres et l'autre de 48 litres, chacune aura sa propre clé/serrure. Il est toutefois possible de commander un set de deux ou trois clés en option, afin de n'avoir qu'une seule clé pour ouvrir et fermer toutes les valises. Grâce aux poignées montées de chaque côté de la valise, vous posez celle-ci sans problème sur la moto et la retirez tout aussi facilement. Avec une contenance largement suffisante de 48 litres, cette valise latérale vous accompagnera lors de chaque aventure. Les casques y rentrent sans problème et laissent encore suffisamment de place. Pour celui qui cherche des valises latérales de volume plus réduit, il existe le Trekker Outback 37. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T507 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit d'autocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à l'aide de sangles S351. A côté du GTR714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E148 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Poignée supplémentaire: le fai

OBKN48 Trekker Outback set valises Aluminium Noir Qui n'avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n'ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité: les valises Outback sont et restent des valises hors pair. Nous avions pensé organiser un petit jeu des différences mais, pour des raisons pratiques, nous n'en ferons rien. Qu'est-ce qui a changé ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés par la présence d'un petit élément de plastique, et l'impression Givi sur les flancs des valises semblent légèrement différents. C'est tout. GIVI (et c'est le cas pour celles-ci) sont pourvues d'une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d'un set de valises complet qui ne nécessite qu'une seule clé. Facile et pratique. Pour être clair: vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées. Pour être clair: vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées. La valise latérale GIVI Trekker Outback appartient à la série Monokey et sert uniquement de valise latérale. Il s'agit ici d'un ensemble de deux valises, destinées à être montées en tant que valises latérales, à gauche et à droite de la moto. Les deux valises sont en aluminium anodisé noir. Ces Trekker Outbacks sont des valises en aluminium, compactes et pratiques, qui s'adaptent parfaitement à la tendance actuelle des motards au look aventurier. Accessibles par le haut, extrêmement résistantes aux chocs et de surcroît, d'aspect solide et robuste. Solides mais aussi élégantes et pratiques, avec de nombreuses possibilités d'accessoires et points de fixation (sangles) qui permettent d'ajouter encore une valise par-dessus. La gamme Outback propose différents formats de valises latérales et top cases qui permettent de composer un ensemble selon vos envies. Intéressant quand on sait que certaines motos sont conçues de manière asymétrique: 37 d'un côté avec le pot d'échappement et 48 de l'autre sans pot d'échappement, ceci résout souvent le problème d'asymétrie. Attention: ce set se compose de deux valises de 48 litres. Par défaut, chacune de ces valises en aluminium de 1.5mm d'épaisseur s'ouvre par le haut. Quand ces valises latérales sont utilisées en combinaison avec un (grand) top case, il y a de grandes chances que les couvercles ne puissent pas s'ouvrir complètement. Cependant, afin de les rendre quand même accessibles, les Outbacks sont équipés d'un système de charnière spécial qui permet de soulever le couvercle complètement. Chaque valise est équipée d'une serrure de sécurité et est étanche. Les Trekker Outbacks se fixent et se verrouillent aisément et rapidement sur un de montage spécialement conçu pour votre moto. La fixation se fait uniquement grâce au système PL-CAM. Ces fixations sont plus lourdes que les PL ordinaires, et sont équipées du système Cam-Side. Vous le trouverez également chez nous. Une seule clé vous permet de fermer les valises et de les fixer aux supports latéraux. Grâce aux poignées montées de chaque côté,vous posez les valises sans problème sur la moto et les retirez tout aussi facilement. Avec une contenance de (deux fois) 37 litres, ces élégantes petites valises permettent d'y ranger pas mal de choses. Un casque n'y entrera pas mais, pendant vos périples, le casque se porte de toute façon, de préférence, sur la tête. Celui qui recherche des valises latérales de plus petit volume se tournera vers le Trekker Outback 37. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T507 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit d'autocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à l'aide de sangles S351. A côté du GTR714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez em

OBKN48 Trekker Outback set valises Aluminium Qui n'avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n'ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité: les valises Outback sont et restent des valises hors pair. Nous avions pensé organiser un petit jeu des différences mais, pour des raisons pratiques, nous n'en ferons rien. Qu'est-ce qui a changé ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés par la présence d'un petit élément de plastique, et l'impression Givi sur les flancs des valises semblent légèrement différents. C'est tout. GIVI (et c'est le cas pour celles-ci) sont pourvues d'une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d'un set de valises complet qui ne nécessite qu'une seule clé. Facile et pratique. Pour être clair: vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées. La valise latérale GIVI Trekker Outback appartient à la série Monokey et sert uniquement de valise latérale. Il s'agit ici d'un ensemble de deux valises, destinées à être montées en tant que valises latérales, à gauche et à droite de la moto. Les deux valises sont en aluminium. Ces Trekker Outbacks sont des valises en aluminium, compactes et pratiques, qui s'adaptent parfaitement à la tendance actuelle des motards au look aventurier. Accessibles par le haut, extrêmement résistantes aux chocs et de surcroît, d'aspect solide et robuste. Solides mais aussi élégantes et pratiques, avec de nombreuses possibilités d'accessoires et points de fixation (sangles) qui permettent d'ajouter encore une valise par-dessus. La gamme Outback propose différents formats de valises latérales et top cases qui permettent de composer un ensemble selon vos envies. Intéressant quand on sait que certaines motos sont conçues de manière asymétrique: 37 d'un côté avec le pot d'échappement et 48 de l'autre sans pot d'échappement, ceci résout souvent le problème d'asymétrie. Attention: ce set se compose de deux valises de 48 litres. Par défaut, chacune de ces valises en aluminium de 1.5mm d'épaisseur s'ouvre par le haut. Quand ces valises latérales sont utilisées en combinaison avec un (grand) top case, il y a de grandes chances que les couvercles ne puissent pas s'ouvrir complètement. Cependant, afin de les rendre quand même accessibles, les Outbacks sont équipés d'un système de charnière spécial qui permet de soulever le couvercle complètement. Chaque valise est équipée d'une serrure de sécurité et est étanche. Les Trekker Outbacks se fixent et se verrouillent aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. La fixation se fait uniquement grâce au système PL-CAM. Ces fixations sont plus lourdes que les PL ordinaires, et sont équipées du système Cam-Side. Vous le trouverez également chez nous. Une seule clé vous permet de fermer les valises et de les fixer aux supports latéraux. Grâce aux poignées montées de chaque côté,vous posez les valises sans problème sur la moto et les retirez tout aussi facilement. Avec une contenance de (deux fois) 37 litres, ces élégantes petites valises permettent d'y ranger pas mal de choses. Un casque n'y entrera pas mais, pendant vos périples, le casque se porte de toute façon, de préférence, sur la tête. Celui qui recherche des valises latérales de plus grand volume se tournera vers le Trekker Outback 37. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T507 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: Les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit d'autocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à l'aide de sangles S351. A côté du GTR714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E148 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan

OBKN37 Trekker Outback valise Aluminium (droite) Qui n'avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n'ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité: les valises Outback sont et restent des valises hors pair. Nous avions pensé organiser un petit jeu des différences mais, pour des raisons pratiques, nous n'en ferons rien. Qu'est-ce qui a changé ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés par la présence d'un petit élément de plastique, et l'impression Givi sur les flancs des valises semblent légèrement différents. C'est tout. Pour être clair: vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées. La valise latérale GIVI Trekker Outback appartient à la série Monokey et sert uniquement de valise latérale. Il s'agit d'une valise spécifiquement destinée au côté droit de la moto. Cette version est disponible en aluminium non anodisé. Ce Trekker Outback est une valise en aluminium, compacte et pratique, qui s'adapte parfaitement à la tendance actuelle des motards au look aventurier. Accessible par le haut, extrêmement résistante aux chocs et de surcroît, d'aspect solide et robuste. Solide mais aussi élégante et pratique, avec de nombreuses possibilités d'accessoires et points de fixation (sangles) qui permettent d'ajouter encore une valise par-dessus. La gamme Outback propose différents formats de valises latérales et top cases qui permettent de composer un ensemble selon vos envies. Intéressant quand on sait que certaines motos sont conçues de manière asymétrique: 37 d'un côté avec le pot d'échappement et 48 de l'autre sans pot d'échappement, ceci résout souvent le problème d'asymétrie. Par défaut, cette valise en aluminium de 1.5mm d'épaisseur s'ouvre par le haut. Quand ces valises latérales sont utilisées en combinaison avec un (grand) top case, il y a de grandes chances que les couvercles ne puissent pas s'ouvrir complètement. Cependant, afin de les rendre quand même accessibles, les Outbacks sont équipés d'un système de charnière spécial qui permet de soulever le couvercle complètement. Celui-ci est équipé d'une serrure de sécurité et est étanche. Le Trekker Outback se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur unkit de montage spécialement conçu pour votre moto. La fixation se fait uniquement grâce au système PL-CAM. Ces fixations sont plus lourdes que les PL ordinaires, et sont équipées du système Cam-Side. Vous le trouverez égalementchez nous. Une seule clé vous permet de fermer la valise et de la fixer aux supports latéraux. Chaque Outback possède sa propre clé. Si vous combinez deux valises latérales de volumes différents, par exemple une de 37 litres et l'autre de 48 litres, chacune aura sa propre clé/serrure. Il est possible de commander un set de deux ou trois clés en option, afin de n'avoir qu'une seule clé pour ouvrir et fermer toutes les valises. Grâce aux poignées montées de chaque côté de la valise, vous posez celle-ci sans problème sur la moto et la retirez tout aussi facilement. Avec une contenance de 37 litres, cette élégante petite valise permet d'y ranger déjà pas mal de choses. Un casque n'y entrera pas mais, pendant vos périples, le casque se porte de toute façon, de préférence, sur la tête. Celui qui recherche des valises latérales de plus grand volume se tournera vers le Trekker Outback 48L. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T506 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Filet à bagage: utilisez l'espace que propose le couvercle du coffre peut s'avérer utile. Montez un filet à bagage E144 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit d'autocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à l'aide de sangles S351. A côté du GRT714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve d

OBKN37 Trekker Outback set de valises Aluminium Qui n'avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n'ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité: les valises Outback sont et restent des valises hors pair. Nous avions pensé organiser un petit jeu des différences mais, pour des raisons pratiques, nous n'en ferons rien. Qu'est-ce qui a changé ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés par la résence d'un petit élément de plastique, et l'impression Givi sur les flancs des valises semblent légèrement différents. C'est tout. Pour être clair: vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées. GIVI (et c'est le cas pour celles-ci) sont pourvues d'une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d'un set de valises complet qui ne nécessite qu'une seule clé. Facile et pratique. La valise latérale GIVI Trekker Outback appartient à la série Monokey et sert uniquement de valise latérale. Il s'agit ici d'un ensemble de deux valises, destinées à être montées en tant que valises latérales, à gauche et à droite de la moto. Les deux valises sont en aluminium non anodisé. Ces Trekker Outbacks sont des valises en aluminium, compactes et pratiques, qui s'adaptent parfaitement à la tendance actuelle des motards au look aventurier. Accessibles par le haut, extrêmement résistantes aux chocs et de surcroît, d'aspect solide et robuste. Solides mais aussi élégantes et pratiques, avec de nombreuses possibilités d'accessoires et points de fixation (sangles) qui permettent d'ajouter encore une valise par-dessus. La gamme Outback propose différents formats de valises latérales et top cases qui permettent de composer un ensemble selon vos envies. Intéressant quand on sait que certaines motos sont conçues de manière asymétrique: 37 d'un côté avec le pot d'échappement et 48 de l'autre sans pot d'échappement, ceci résout souvent le problème d'asymétrie. Attention: ce set se compose de deux valises de 37 litres. Par défaut, chacune de ces valises en aluminium de 1.5mm d'épaisseur s'ouvre par le haut. Quand ces valises latérales sont utilisées en combinaison avec un (grand) top case, il y a de grandes chances que les couvercles ne puissent pas s'ouvrir complètement. Cependant, afin de les rendre quand même accessibles, les Outbacks sont équipés d'un système de charnière spécial qui permet de soulever le couvercle complètement. Chaque valise est équipée d'une serrure de sécurité et est étanche. Les Trekker Outbacks se fixent et se verrouillent aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. La fixation se fait uniquement grâce au système PL-CAM. Ces fixations sont plus lourdes que les PL ordinaires, et sont équipées du système Cam-Side. Vous le trouverez également chez nous. Une seule clé vous permet de fermer les valises et de les fixer aux supports latéraux. Grâce aux poignées montées de chaque côté,vous posez les valises sans problème sur la moto et les retirez tout aussi facilement. Avec une contenance de (deux fois) 37 litres, ces élégantes petites valises permettent d'y ranger pas mal de choses. Un casque n'y entrera pas mais, pendant vos périples, le casque se porte de toute façon, de préférence, sur la tête. Celui qui recherche des valises latérales de plus grand volume se tournera vers le Trekker Outback 48. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T506 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit d'autocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à l'aide de sangles S351. A côté du GTR714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E148 support en inox, vous pourrez facilement fixe

OBKN48 Trekker Outback valise Aluminium Noir (droite) Qui n'avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n'ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité: les valises Outback sont et restent des valises hors pair. Nous avions pensé organiser un petit jeu des différences mais, pour des raisons pratiques, nous n'en ferons rien. Qu'est-ce qui a changé ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés par la présence d'un petit élément de plastique, et l'impression Givi sur les flancs des valises semblent légèrement différents. C'est tout. Pour être clair: vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées. La valise latérale GIVI Trekker Outback appartient à la série Monokey et sert uniquement de valise latérale. Il s'agit d'une valise spécifiquement destinée au côté droit de la moto. Cette version est disponible en aluminium noir anodisé. Ce Trekker Outback est une valise en aluminium, rectangulaire, qui s'adapte parfaitement à la tendance actuelle des motards au look aventurier. Accessible par le haut, extrêmement résistante aux chocs et de surcroît, d'aspect solide et robuste. Solide mais aussi élégante et pratique, avec de nombreuses possibilités d'accessoires et points de fixation (sangles) qui permettent d'ajouter encore une valise par-dessus. La gamme Outback propose différents formats de valises latérales et top cases qui permettent de composer un ensemble selon vos envies. Intéressant quand on sait que certaines motos sont conçues de manière asymétrique: 37 d'un côté avec le pot d'échappement et 48 de l'autre sans pot d'échappement, ceci résout souvent le problème d'asymétrie. Par défaut, cette valise en aluminium de 1.5mm d'épaisseur s'ouvre par le haut. Quand ces valises latérales sont utilisées en combinaison avec un (grand) top case, il y a de grandes chances que les couvercles ne puissent pas s'ouvrir complètement. Cependant, afin de les rendre quand même accessibles, les Outbacks sont équipés d'un système de charnière spécial qui permet de soulever le couvercle complètement. Celui-ci est équipé d'une serrure de sécurité et est étanche. Le Trekker Outback se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto.kit de montage spécialement conçu pour votre moto. La fixation se fait uniquement grâce au système PL-CAM. Ces fixations sont plus lourdes que les PL ordinaires, et sont équipées du système Cam-Side. Vous le trouverez également chez nous. Une seule clé vous permet de fermer la valise et de la fixer aux supports latéraux. Chaque Outback possède sa propre clé. Si vous combinez deux valises latérales de volumes différents, par exemple une de 37 litres et l'autre de 48 litres, chacune aura sa propre clé/serrure. Il est toutefois possible de commander un set de deux ou trois clés en option, afin de n'avoir qu'une seule clé pour ouvrir et fermer toutes les valises. Grâce aux poignées montées de chaque côté de la valise, vous posez celle-ci sans problème sur la moto et la retirez tout aussi facilement. Avec une contenance largement suffisante de 48 litres, cette valise latérale vous accompagnera lors de chaque aventure. Les casques y rentrent sans problème et laissent encore suffisamment de place. Pour celui qui cherche des valises latérales de volume plus réduit, il optera pour le Trekker Outback 37. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T507 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit d'autocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à l'aide de sangles S351. A côté du GTR714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E148 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan

OBKN37 Trekker Outback valise Aluminium Noir (droite) Qui n'avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n'ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité: les valises Outback sont et restent des valises hors pair. Nous avions pensé organiser un petit jeu des différences mais, pour des raisons pratiques, nous n'en ferons rien. Qu'est-ce qui a changé ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés par la présence d'un petit élément de plastique, et l'impression Givi sur les flancs des valises semblent légèrement différents. C'est tout. Pour être clair: vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées. La valise latérale GIVI Trekker Outback appartient à la série Monokey et sert uniquement de valise latérale. Il s'agit d'une valise spécifiquement destinée au côté droit de la moto. Cette version est disponible en aluminium noir anodisé. Ce Trekker Outback est une valise en aluminium, compacte et pratique, qui s'adapte parfaitement à la tendance actuelle des motards au look aventurier. Accessible par le haut, extrêmement résistante aux chocs et de surcroît, d'aspect solide et robuste. Solide mais aussi élégante et pratique, avec de nombreuses possibilités d'accessoires et points de fixation (sangles) qui permettent d'ajouter encore une valise par-dessus. La gamme Outback propose différents formats de valises latérales et top cases qui permettent de composer un ensemble selon vos envies. Intéressant quand on sait que certaines motos sont conçues de manière asymétrique: 37 d'un côté avec le pot d'échappement et 48 de l'autre sans pot d'échappement, ceci résout souvent le problème d'asymétrie. Par défaut, cette valise en aluminium de 1.5mm d'épaisseur s'ouvre par le haut. Quand ces valises latérales sont utilisées en combinaison avec un (grand) top case, il y a de grandes chances que les couvercles ne puissent pas s'ouvrir complètement. Cependant, afin de les rendre quand même accessibles, les Outbacks sont équipés d'un système de charnière spécial qui permet de soulever le couvercle complètement. Celui-ci est équipé d'une serrure de sécurité et est étanche. Le Trekker Outback se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. La fixation se fait uniquement grâce au système PL-CAM. Ces fixations sont plus lourdes que les PL ordinaires, et sont équipées du système Cam-Side. Vous le trouverez également chez nous. Une seule clé vous permet de fermer la valise et de la fixer aux supports latéraux. Chaque Outback possède sa propre clé. Si vous combinez deux valises latérales de volumes différents, par exemple une de 37 litres et l'autre de 48 litres, chacune aura sa propre clé/serrure. Il est possible de commander un set de deux ou trois clés en option, afin de n'avoir qu'une seule clé pour ouvrir et fermer toutes les valises. Grâce aux poignées montées de chaque côté de la valise, vous posez celle-ci sans problème sur la moto et la retirez tout aussi facilement. Avec une contenance de 37 litres, cette élégante petite valise permet d'y ranger déjà pas mal de choses. Un casque n'y entrera pas mais, pendant vos périples, le casque se porte de toute façon, de préférence, sur la tête. Celui qui recherche des valises latérales de plus grand volume se tournera vers le Trekker Outback 48. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: Le sac intérieur T506 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit d'autocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 en plus à l'aide de sangles S351. A côté du GRT714B, un autre sac cargo est aussi disponible, à savoir le XL01B. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E148 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Fi

Marque Toyota Modle C-HR Version C-HR Hybride 200 Collection Premire 5p Catgorie 4x4 Energie Hybride Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Anne 2024 Date 1re mise en circulation 24-01-2024 Kilomtrage 8 500 km Options et accessoires affichage tte haute|climatisation automatique bi-zone|toit panoramique Commentaires 3 ports USB-C / 8 airbags / Activation automatique des feux de dtresse AR (FHL) / Aide active au changement de voie lie l activation des feux clignotants (LCA) Ce systme peut tre utilis sur l autoroute lorsque le rgulateur de vitesse adaptatif et l assistant de trajectoire sont activs. Quand le conducteur met son clignotant pour changer de voie, le systme s assure qu il peut le faire en toute scurit et l assiste automatiquement l aide du rgulateur de vitesse. / Aide la sortie scurise (SEA) Le systme vous aide prvenir les accidents en surveillant les autres usagers de la route qui s approchent par l arrire. Lorsqu il dtecte la prsence d un cycliste ou d un vhicule, un indicateur lumineux s affiche dans les rtroviseurs extrieurs et sur l cran multi-informations et une alarme sonore alerte les occupants. / Ajustement automatique de la hauteur des phares / Alarme avec fonction antidmarrage / Assistant visuel de conduite (DMC) Ce systme utilise une camra situe audessus du volant pour surveiller le niveau d alerte et l tat du conducteur. Le systme envoie un avertissement s il dtecte un tat anormal, comme de la fatigue. Ces activits sont utilises pour amliorer la performance du systme d arrt d urgence autonome (EDSS) travers la dtection prcoce de la distraction. / Avertisseur d angles morts (BSM) Lorsque les capteurs dtectent un vhicule dans votre angle mort latral, un indicateur lumineux s claire sur le rtroviseur extrieur correspondant. Si vous mettez votre clignotant afin d indiquer un changement de voie alors qu un vhicule est dans votre angle mort, un indicateur lumineux apparat dans le rtroviseur correspondant pour vous avertir du danger. / Avertisseur de circulation AR (RCTA) Cet avertisseur vous permet grce aux capteurs d angles morts de reprer un vhicule arrivant de ct quand vous sortez en marche AR d une place de parking. S il dtecte un risque de collision, le systme freine automatiquement et stoppe le vhicule. / Avertisseur de circulation AV et freinage d urgence (FCTA) L avertisseur dtecte les vhicules et les vlos qui traversent devant votre vhicule et les signale au conducteur sur l affichage tte haute. Si vous continuez d avancer, une alarme sonore retentit afin d viter la collision. / Camra de recul avec lave-camra / Carrosserie bi-ton+ Toit et AR Noir / Chargeur de smartphone induction / Cl digitale / Compteur numrique personnalisable 12.3 / Eclairage d ambiance intrieur personnalisable et interactif / Ecrous antivol / Essuie-glaces AV avec dtecteur de pluie / Feux antibrouillard full LED / Feux AR LED / Feux d angle De nuit, les feux d angle mettent une lumire latrale lorsque vous tournez le volant. Cet clairage augmente votre champ de vision sur les routes sinueuses ou dans les virages et vous permet de mieux visualiser la courbe de la route et les ventuels obstacles qui pourraient s y trouver. / Feux de route adaptatifs (AHS) En conduite de nuit, ce systme optimise automatiquement la rpartition de vos phares, en occultant la zone o se trouve le trafic, afin que vos feux de route n blouissent pas les autres conducteurs tout en vous apportant une visibilit suffisante. / Filet coffre / Frein de parking lectronique / Hayon ouverture lectrique / Jantes en alliage 19 bi-ton noir et aluminium / Kit de rparation anti-crevaison / Kit de scurit / Lunette et vitres AR surteintes / Optiques AV LED avec signature lumineuse Premium / Pare-brise chauffant (sous les essuie-glaces uniquement) / Poches aumonires au dos du sige passager AV / Poignes de portes affleurantes / Purificateur d air ionique Nanoe / Radars de stationnement AV et AR (PKSB) Lorsque vous roulez basse vitesse ou en marche AR, les radars permettent de dtecter des objets statiques (obstacles, murs...) ou en mouvement (vhicules traversant l AR), le systme de freinage de l aide au stationnement fournit alors une assistance pour rduire l impact. / Rtroviseur intrieur lectrochromatique / Rtroviseur intrieur intelligent / Rtroviseurs extrieurs avec clairage au sol / Rtroviseurs extrieurs lectriques, rabattables automatiquement et dgivrants / Sellerie en cuir vritable noir avec surpiqres Jaune Sulfure / Services connects de contrle distance MyToyota (inclus 4 ans) / Services connects standards MyToyota (inclus 10 ans) / Seuils de portes en aluminium / Sige conducteur rglages lectriques avec mmorisation / Sige conducteur avec support lombaire lectrique / Sige passager rglable manuellement en hauteur / Siges AV chauffants / Siges AV contours enveloppants / Systme audio premium JBL 9 HP / Systme d appel d urgence automatique E-Call / Systme de rappel pour les siges AR (RSRS) / Systme de stationnement semi-autonome (Toyota Teammate Advanced Park) avec camra 360 (PVM) / Systme d ouverture/fermeture et dmarrage sans cl Smart Entry & Start / Systme multimdia Toyota Smart Connect Plus: Ecran couleur tactile 12,3 haute dfinition, Connectivit Bluetooth, USB et radio FM et DAB (digitale), Systme de connectivit smartphone Apple CarPlay et Android Auto (sans fil), Navigation satellitaire embarque, Services intelligents dont navigation connecte avec infotrafic en temps rel, mises jour cartographiques, assistant vocal Hey Toyota, recherche de points d intrts, zones de danger (fixes) / Toyota Safety Sense: Systme de scurit prcollision avec dtection des vhicules, pitons (jour/nuit) et cyclistes, actif galement dans les intersections (PCS), Alerte de franchissement de ligne avec aide au maintien dans la file, assistant de trajectoire et dtecteur de fatigue (LTA), Rgulateur de vitesse adaptatif intelligent allant jusqu l arrt (ACC), Lecture des panneaux de signalisation avec limiteur de vitesse (RSA) et Gestion automatique des feux de route (AHB), Systme d arrt d urgence autonome (EDSS) / Vitrage feuillet insonoris / Vitres AV/AR lectriques / Volant chauffant / Volant en cuir synthtique

Marque Toyota Modle C-HR Version C-HR Hybride 200 AWD-i GR Sport Premire 5p Catgorie 4x4 Energie Hybride Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Anne 2024 Date 1re mise en circulation 26-01-2024 Kilomtrage 8 500 km Options et accessoires affichage tte haute|climatisation automatique bi-zone|toit panoramique Commentaires 3 ports USB-C / 8 airbags / Activation automatique des feux de dtresse AR (FHL) / Aide active au changement de voie lie l activation des feux clignotants (LCA) Ce systme peut tre utilis sur l autoroute lorsque le rgulateur de vitesse adaptatif et l assistant de trajectoire sont activs. Quand le conducteur met son clignotant pour changer de voie, le systme s assure qu il peut le faire en toute scurit et l assiste automatiquement l aide du rgulateur de vitesse. / Aide la sortie scurise (SEA) Le systme vous aide prvenir les accidents en surveillant les autres usagers de la route qui s approchent par l arrire. Lorsqu il dtecte la prsence d un cycliste ou d un vhicule, un indicateur lumineux s affiche dans les rtroviseurs extrieurs et sur l cran multi-informations et une alarme sonore alerte les occupants. / Ajustement automatique de la hauteur des phares / Alarme avec fonction antidmarrage / Assistant visuel de conduite (DMC) Ce systme utilise une camra situe audessus du volant pour surveiller le niveau d alerte et l tat du conducteur. Le systme envoie un avertissement s il dtecte un tat anormal, comme de la fatigue. Ces activits sont utilises pour amliorer la performance du systme d arrt d urgence autonome (EDSS) travers la dtection prcoce de la distraction. / Avertisseur d angles morts (BSM) Lorsque les capteurs dtectent un vhicule dans votre angle mort latral, un indicateur lumineux s claire sur le rtroviseur extrieur correspondant. Si vous mettez votre clignotant afin d indiquer un changement de voie alors qu un vhicule est dans votre angle mort, un indicateur lumineux apparat dans le rtroviseur correspondant pour vous avertir du danger. / Avertisseur de circulation AR (RCTA) Cet avertisseur vous permet grce aux capteurs d angles morts de reprer un vhicule arrivant de ct quand vous sortez en marche AR d une place de parking. S il dtecte un risque de collision, le systme freine automatiquement et stoppe le vhicule. / Avertisseur de circulation AV et freinage d urgence (FCTA) L avertisseur dtecte les vhicules et les vlos qui traversent devant votre vhicule et les signale au conducteur sur l affichage tte haute. Si vous continuez d avancer, une alarme sonore retentit afin d viter la collision. / Camra de recul avec lave-camra / Carrosserie bi-ton+ Toit et AR Noir / Chargeur de smartphone induction / Cl digitale / Compteur numrique personnalisable 12.3 / Eclairage d ambiance intrieur personnalisable et interactif / Ecrous antivol / Essuie-glaces AV avec dtecteur de pluie / Feux antibrouillard full LED / Feux AR LED / Feux d angle De nuit, les feux d angle mettent une lumire latrale lorsque vous tournez le volant. Cet clairage augmente votre champ de vision sur les routes sinueuses ou dans les virages et vous permet de mieux visualiser la courbe de la route et les ventuels obstacles qui pourraient s y trouver. / Feux de route adaptatifs (AHS) En conduite de nuit, ce systme optimise automatiquement la rpartition de vos phares, en occultant la zone o se trouve le trafic, afin que vos feux de route n blouissent pas les autres conducteurs tout en vous apportant une visibilit suffisante. / Filet coffre / Frein de parking lectronique / Hayon ouverture lectrique / Jantes en alliage 20 bi-ton noir et aluminium / Kit de rparation anti-crevaison / Kit de scurit / Lunette et vitres AR surteintes / Optiques AV LED avec signature lumineuse Premium / Pare-brise chauffant (sous les essuie-glaces uniquement) / Poches aumonires au dos du sige passager AV / Poignes de portes affleurantes / Purificateur d air ionique Nanoe / Radars de stationnement AV et AR (PKSB) Lorsque vous roulez basse vitesse ou en marche AR, les radars permettent de dtecter des objets statiques (obstacles, murs...) ou en mouvement (vhicules traversant l AR), le systme de freinage de l aide au stationnement fournit alors une assistance pour rduire l impact. / Rtroviseur intrieur lectrochromatique / Rtroviseur intrieur intelligent / Rtroviseurs extrieurs avec clairage au sol / Rtroviseurs extrieurs lectriques, rabattables automatiquement et dgivrants / Sellerie mi-cuir synthtique, mi-alcantara avec surpiqres rouges et logo GR SPORT / Services connects de contrle distance MyToyota (inclus 4 ans) / Services connects standards MyToyota (inclus 10 ans) / Seuils de portes en aluminium sigls GR SPORT / Sige conducteur rglages lectriques avec mmorisation / Sige conducteur avec support lombaire lectrique / Sige passager rglable manuellement en hauteur / Siges AV chauffants / Siges AV contours enveloppants / Systme audio premium JBL 9 HP / Systme d appel d urgence automatique E-Call / Systme de rappel pour les siges AR (RSRS) / Systme de stationnement semi-autonome (Toyota Teammate Advanced Park) avec camra 360 (PVM) / Systme d ouverture/fermeture et dmarrage sans cl Smart Entry & Start / Systme multimdia Toyota Smart Connect Plus: Ecran couleur tactile 12,3 haute dfinition, Connectivit Bluetooth, USB et radio FM et DAB (digitale), Systme de connectivit smartphone Apple CarPlay et Android Auto (sans fil), Navigation satellitaire embarque, Services intelligents dont navigation connecte avec infotrafic en temps rel, mises jour cartographiques, assistant vocal Hey Toyota, recherche de points d intrts, zones de danger (fixes) / Tapis de sol, tapis de coffre, volant et cl sigl GR SPORT / Toyota Safety Sense: Systme de scurit prcollision avec dtection des vhicules, pitons (jour/nuit) et cyclistes, actif galement dans les intersections (PCS), Alerte de franchissement de ligne avec aide au maintien dans la file, assistant de trajectoire et dtecteur de fatigue (LTA), Rgulateur de vitesse adaptatif intelligent allant jusqu l arrt (ACC), Lecture des panneaux de signalisation avec limiteur de vitesse (RSA) et Gestion automatique des feux de route (AHB), Systme d arrt d urgence autonome (EDSS) / Vitrage feuillet insonoris / Vitres AV/AR lectriques / Volant chauffant / Volant en cuir synthtique

D4 190 AUTO R-Design+Toit Pano. 3 appuis-tête AR rabattables manuellement, dont 1 réglable en hauteur (central AR)/Airbags conducteur et passager à déclenchement différencié/Airbags latéraux conducteur et passager (SIPS-BAG)/Appuie-têtes pleins et système anti-sous-marinage sur les 5 sièges/Appuis-têtes AV et AR/Assistance au démarrage en côte/Bouclier avant spécifique, grille de calandre Noir Laqué avec badge R-Design/Bouton de verrouillage centralisé pour le conducteur et la passager/Cache-bagages/Ceintures de sécurité à inertie à 3 points d'ancrage (sur les 5 sièges)/Châssis Sport/City Safety, système d'anticipation de collision avec freinage automatique jusqu'à 50 km-h/Climatisation automatique ECC avec réglage température séparé gauche-droite et aération individuelle à l'AR (Inclus un système de recirculation de l'air)/Combiné d'instruments digital, personnalisable/Commandes audio au volant et antenne intégrée/Contrôle de stabilité au roulis RSC/Coques de rétroviseurs, bas des vitres latérales et insert sur le hayon couleur Argent/Correcteur électronique de trajectoire ESC avec système de vectorisation du couple moteur CTC/Déclenchement automatique des feux de detresse lors d'un freinage d'urgence/Détecteur de pluie et allumage automatique des feux/Diffuseur AR spécifique avec double sortie d'échappement chromée/Dossier de la banquette AR rabattable 40-20-40 avec plancher plat/Eclairage d'accompagnement et éclairage d'approche/Eclairage d'ambiance à LED à l'AV, CETTE OFFRE BENEFICIE D'UNE REMISE DE 23.8 % !!! Un vrai succès ! A tel point que Volvo dut avancer sa livraison du millésime 2012, les modèles 2011 ayant été totalement écoulés. Le Volvo XC60 est le 3ème SUV premium le plus vendu en France ! Le Stop & Start équipe de série tous les diesels à boîte de vitesses manuelle dont les D3 Drive 163 ch, D3 AWD 163 ch. Côté pratique, il dispose d'un coffre de 1455 l de capacité. Une référence. Frais de formalités = 248 € --- Disponibilité à confirmer auprès d'Aramisauto

vend harley davidson sportster 883 iron de 2014, tourne niquel!!! entretient a jour. accessoire: - guidon noir zodiac typhoon 12' - amortisseur arrière burly 11' - barrette de led feu stop/ veilleuse sur la plaque déporter - plaque déporter - commande avancer chromer -selle bi-place harley - poignées kuryakyn - filtre a air hypercharger kuryakyn - échappement vance & hines shortshots - clignotant arrière style mini obus - phare avant drag - bouchon de réservoir popup - cale pied passager - peinture noir brillant donne avec le power vison pv2 et pièce d'origine (pot d'échappement d'origine, amortisseur arrière d'origine, guidon drag bar, bouchon de réservoir d'origine, câble de guidon d'origine) toute les facture. pour plus d'info me contacter, prix a débattre, pas d'échange. - 17

Stratos 3 GTX Noir Les gants moto Stratos 3 GTX sont un remarquable mélange de cuir et de textile. Tout motard sera séduit pas ses atouts d'étanchéité et sachez que les Stratos 3 GTX vous sont toujours proposés à un prix défiant toute concurrence. Quoique, le prix soit une donnée très relative. Sans parler de 'valeur'. Mais avant de nous avancer de manière plus philosophe: les Stratos 3 GTX offrent - pour leur prix - bien plus que n'importe quel autre gant moto. Voilà de sérieux candidats pour vous accompagner du début de l'automne à la fin du printemps. Sans pause hivernale, pour être clair. Sa coque extérieure consiste - comme c'est souvent le cas, et surtout chez REV'IT! - en un mélange sophistiqué. Du cuir de chèvre, tant sur la manchette que sur la paume de la main. Enduit en une couche épaisse pour lui donner du corps et pour inspirer confiance. Le reste de la manchette est fait de PWR | SHELL: résistant et idéal pour y incorporer sa grande fermeture velcro. Ces gants sont pourvus d'éléments réfléchissants, d'une matière compatible avec les écrans tactiles et - enfin et surtout - de 'Flock PU', mais nous vous en parlons plus loin. Le 'Flock PU' est, dans le monde de REV'IT!, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, - selon l'équipe R&D de REV'IT! - par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C'est pourquoi REV'IT! a choisi de fixer, entre le pouce et l'index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !): plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l'index relevé peut aider. Il faut donc s'entraîner un peu, mais c'est sans aucun doute une solution alternative. Bon, en Belgique, il ne pleut que 7 % du temps, donc, nous sommes loin du compte. Savoir que le Stratos 3 GTX est équipé d'une membrane GORE-TEX® (Z-liner) intégrée, est une chose rassurante. Et une certitude. Il est aussi respirant, étanche, et agréable. Cette couche étanche est complétée d'une doublure de fleece et de 3M™ Thinsulate™. Matériaux bien connus en termes d'isolation, de chaleur, et de confort - et à raison. Détail intéressant: le dos de la main est recouvert de 300 grammes de 3M™ Thinsulate™, tandis que 80 grammes suffit pour la paume. Ça aide si les poignées chauffantes sont allumées. La liste devient, peu à peu, impressionnante mais n'oublions pas le début de notre description: une grande 'valeur' à 'prix défiant toute concurrence'. Des gants moto ne sont de véritables gants moto qu'à condition qu'ils puissent résister à l'un ou l'autre choc. Le Stratos 3 GTX possède une protection d'articulations de type 'hard shell'. Le pouce (Temperfoam) et l'éminence de la main (Temperfoam) sont pourvus de renforts visibles et perceptibles. Rien de tout cela ne fait toutefois obstacle à une bonne motricité. Vous pouvez toujours contrôler tous les boutons et vous ressentez tout ce que font vos mains. Oh, et quelle est la différence avec les versions précédentes ? Cela est limitée à quelques choix de matériaux. Idéal donc pour ceux qui connaissent déjà les gants moto Stratos, et parfait pour ceux qui les découvrent maintenant.

Stratos 3 GTX Lady Noir Les gants moto Stratos 3 GTX sont un remarquable mélange de cuir et de textile. Tout motard sera séduit pas ses atouts d'étanchéité et sachez que les Stratos 3 GTX vous sont toujours proposés à un prix défiant toute concurrence. Quoique, le prix soit une donnée très relative. Sans parler de 'valeur'. Mais avant de nous avancer de manière plus philosophe: les Stratos 3 GTX offrent - pour leur prix - bien plus que n'importe quel autre gant moto. Voilà de sérieux candidats pour vous accompagner du début de l'automne à la fin du printemps. Sans pause hivernale, pour être clair. Sa coque extérieure consiste - comme c'est souvent le cas, et surtout chez REV'IT! - en un mélange sophistiqué. Du cuir de chèvre, tant sur la manchette que sur la paume de la main. Enduit en une couche épaisse pour lui donner du corps et pour inspirer confiance. Le reste de la manchette est fait de PWR | SHELL: résistant et idéal pour y incorporer sa grande fermeture velcro. Ces gants sont pourvus d'éléments réfléchissants, d'une matière compatible avec les écrans tactiles et - enfin et surtout - de 'Flock PU', mais nous vous en parlons plus loin. Le 'Flock PU' est, dans le monde de REV'IT!, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, - selon l'équipe R&D de REV'IT! - par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C'est pourquoi REV'IT! a choisi de fixer, entre le pouce et l'index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !): plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l'index relevé peut aider. Il faut donc s'entraîner un peu, mais c'est sans aucun doute une solution alternative. Bon, en Belgique, il ne pleut que 7 % du temps, donc, nous sommes loin du compte. Savoir que le Stratos 3 GTX est équipé d'une membrane GORE-TEX® (Z-liner) intégrée, est une chose rassurante. Et une certitude. Il est aussi respirant, étanche, et agréable. Cette couche étanche est complétée d'une doublure de fleece et de 3M™ Thinsulate™. Matériaux bien connus en termes d'isolation, de chaleur, et de confort - et à raison. Détail intéressant: le dos de la main est recouvert de 300 grammes de 3M™ Thinsulate™, tandis que 80 grammes suffit pour la paume. Ça aide si les poignées chauffantes sont allumées. La liste devient, peu à peu, impressionnante mais n'oublions pas le début de notre description: une grande 'valeur' à 'prix défiant toute concurrence'. Des gants moto ne sont de véritables gants moto qu'à condition qu'ils puissent résister à l'un ou l'autre choc. Le Stratos 3 GTX possède une protection d'articulations de type 'hard shell'. Le pouce (Temperfoam) et l'éminence de la main (Temperfoam) sont pourvus de renforts visibles et perceptibles. Rien de tout cela ne fait toutefois obstacle à une bonne motricité. Vous pouvez toujours contrôler tous les boutons et vous ressentez tout ce que font vos mains. Oh, et quelle est la différence avec les versions précédentes ? Cela est limitée à quelques choix de matériaux. Idéal donc pour ceux qui connaissent déjà les gants moto Stratos, et parfait pour ceux qui les découvrent maintenant.