B4 4l huile

Huile moteur Liqui Moly Super Leichtlauf 10W40 A3/B4 4L Huile toute lannée pour moteurs à essence et diesel. Turbo et convertisseur catalytique testés. Huile moteur fluide basée sur une technologie de synthèse de haute technologie. Avec des additifs anti-usure modernes et des propriétés particulièrement bonnes délimination de la saleté et de nettoyage. Empêche la formation de boues noires. maintient lélasticité des joints du moteur tels que les joints darbre et les joints de tige de soupape et assure une faible consommation dhuile. - Viscosité 10W40 - Contenu 4 litres - Moteurs essence et diesel Capacité: 4 litres Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 10W-40 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SN Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.1 Le pétrole a été approuvé pour: MB-Freigabe 229.3 Le pétrole a été approuvé pour: VW 501 01 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-D2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-G2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: PSA B71 2300 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Renault RN 0700 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Renault RN 0710

Huile moteur Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40 A3/B4 4L Huile basse vitesse entièrement synthétique pour moteurs modernes. Réduit la consommation dhuile et de carburant. Lubrification optimale même dans des situations extrêmes. Avec large plage de viscosité thermostable. Lubrification instantanée au démarrage à froid. pression dhuile optimale à toutes les vitesses. La garantie de lubrification est également préservée à des températures extrêmes. Performances moteur optimisées. Protection contre lusure améliorée. durée de vie du moteur plus longue. Turbo et convertisseur catalytique testés. Caractéristiques: - Testé pour turbo et convertisseur catalytique - Excellente protection contre lusure - Moteur en douceur - Peut être mélangé avec des huiles moteur universelles - Perte par évaporation extrêmement faible - Longue durée de vie du moteur - Maintient le moteur très propre - Entretien rapide de lhuile à basse température - Haute stabilité au cisaillement Capacité: 4 litres Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-40 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SN Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW Longlife 98 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: MB 229.3 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Porsche A40 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 502 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 505 00

Huile moteur Liqui Moly Molygen Nouvelle Génération 5W40 A3/B4 4L Huile moteur haute technologie à faible frottement et à faible viscosité avec une grande stabilité au cisaillement. Combiné avec une technologie dadditifs innovante et ladditif spécial Molygen. Empêche de manière fiable la formation de dépôts. réduit les pertes par frottement dans le moteur et offre une protection optimale contre lusure. Il en résulte des économies de carburant et une durée de vie du moteur plus longue. Caractéristiques: - Excellente propreté du moteur - Excellent comportement à hautes et basses températures - Réduire les frottements et lusure - Stabilité optimale au vieillissement - Excellente protection contre lusure - Miscible avec toutes les huiles moteur disponibles dans le commerce - Excellente fiabilité de lubrification - Haute stabilité au cisaillement - Testé pour les turbocompresseurs et les convertisseurs catalytiques - Lubrification instantanée après démarrage à froid Capacité: 4 litres Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-40 Normes (API): SN Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: ACEA A3 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: ACEA B4 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW Longlife-01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-H2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-N2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-Z2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: MB 229.5 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Opel GM-LL-B-025 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Porsche A40 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Renault RN 0700 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Renault RN 0710 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 502 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 505 00

Huile moteur Castrol Magnatec 5W40 A3/B4 4L Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 convient aux moteurs essence et diesel pour lesquels le fabricant recommande les spécifications suivantes: ACEA A3/B4. A3/B3. API SN/CF ou spécification antérieure. Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 est approuvé pour une utilisation dans des véhicules dune grande variété de fabricants. veuillez toujours vérifier les spécifications dans le manuel de votre véhicule. - Accrochez-vous aux pièces critiques du moteur même lorsque le moteur ne tourne pas - Protection immédiate dès que vous tournez la clé - Ils adhèrent aux pièces du moteur pour une protection active et durable du moteur - Combiné avec une technologie synthétique pour offrir une protection accrue à hautes et basses températures - Fournir une protection ininterrompue dans toutes les conditions Capacité: 4 litres Indice de viscosité: 170 Point d&:#39:éclair: 210 °C Point d&:#39:écoulement: -39 ° C Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 5W-40 Type demballage: Bouteille Spécification: MB 226.5 Spécification: MB 229.3 Spécification: MB 229.5 Spécification: Renault RN 0700 Spécification: Renault RN 0710 Spécification: VW 502 00 Spécification: VW 505 00 Homologations constructeurs: ACEA A3 / B4 Homologations constructeurs: API Gasoline SN

Huile moteur Febi SAE 15W40 A3/B4 4L Le moteur dun véhicule ne peut pas se passer de la bonne huile. Cette huile moteur Febi a une viscosité de 15W40. Lhuile moteur garantit que votre véhicule suse moins et crée moins de friction dans les pièces mobiles du moteur. Dune contenance de cinq litres. vous disposez dun grand format de cette huile moteur Febi 15W40. Lhuile moteur Febi répond à toutes les normes de qualité strictes fixées par les constructeurs automobiles. - Normes de qualité strictes - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles - Conception demballage conviviale Spécifications: - HOMME 3275 - Mo 229.1 - MTU Type 2 - CAT ECF-1-a/ECF-2 - Deutz DQC-III - Mo 228.3 - Renault RLD-2 - ACEA E7 - Volvo VDS-3 - VW 501 01/505 00 - Mack EO-M PLUS - API CI-4/SL - VW 501 01 - VW 505 00 - ACEA A3/B4 - Cummins CES 20076 - Cummins CES 20077 - Cummins CES 20078 Mentions de danger (CLP): - H319 Provoque une sévère irritation des yeux Capacité: 4 litres Viscosité: 15W40 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (ACEA): E7 Normes (ACEA): E2 Normes (API): CI-4/SL Capacité [litres]: 4 Spécification: Mack EO-M PLUS Spécification: Cummins CES 20076 Spécification: Deutz DQC-III Spécification: CAT ECF-1-a / ECF-2 Spécification: MTU Type 2 Spécification: MB 229.1 Spécification: HOMME 3275 Spécification: Renault RLD-2 Spécification: VW 501 01/505 00 Spécification: MB 228.3 Spécification: VW 501 01 Spécification: VW 505 00 Spécification: Cummins CES 20077 Spécification: Cummins CES 20078 Grade de viscosité SAE: 15W-40 Poids [kg]: 3.540

Huile moteur Febi SAE 0W40 A3/B4 4L Cette huile moteur Febi a une viscosité de 0W40. Lhuile moteur garantit que votre véhicule suse moins et crée moins de friction dans les pièces mobiles du moteur. Dun volume de quatre litres. vous disposez dun grand format de cette huile moteur Febi 0W40. Lhuile moteur Febi répond à toutes les normes de qualité strictes fixées par les constructeurs automobiles. - Normes de qualité strictes - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles - Conception demballage conviviale Caractéristiques: - BMW Longlife-01 - ACEA A3/B4 - API SN/CF - Mo 229.3 - 229.5 Mo - VW 502 00/505 00 - VW 502 00 - VW 505 00 - Ford WSS-M2C937-A - Porsche A40 Mentions de danger (CLP): - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. Viscosité: 0W40 Capacité: 4 litres Normes (ACEA): A3/B4 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SN / CF Capacité [litres]: 4 Spécification: MB 229.5 Spécification: MB 229.3 Spécification: BMW Longlife-01 Spécification: VW 502 00/505 00 Spécification: VW 502 00 Spécification: VW 505 00 Spécification: Ford WSS-M2C937-A Spécification: Porsche A40 Grade de viscosité SAE: 0W-40 Poids [kg]: 3.59

Huile moteur Castrol Magnatec Stop-Start 5W30 A3/B4 4L Castrol Magnatec Start-Stop est compatible avec le tout dernier système Start-Stop. Par exemple. lusure est considérablement réduite de 50 % et la consommation de carburant est améliorée. Plus de personnes vivent dans les villes que jamais auparavant et le trafic de plus en plus lourd fait désormais partie de la vie quotidienne. Le nombre dembouteillages a considérablement augmenté au cours des 10 dernières années. entraînant une usure des moteurs et un gaspillage de carburant. En conséquence. Castrol a développé le Magnatec Start-Stop avec la technologie Dualock pour une protection continue et une meilleure économie de carburant. - Forme un puissant champ de force de protection contre lusure - Réduit considérablement léchauffement et lusure de démarrage et darrêt de 50 % - Amélioration de léconomie de carburant Caractéristiques: - ACEA A3/B4 - SL API - Homologation MB 226.5 / 229.3 / 229.5 - Renault RN 0700 / RN 0710 - VW 502 00 / 505 00 Capacité: 4 litres Grade de viscosité SAE: 5W30 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 5W-30 Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 4 Spécification: ACEA A3 / B4 Spécification: API SL Homologations constructeurs: VW 502 00/ 505 00 Homologations constructeurs: MB-Freigabe 229.3 Homologations constructeurs: MB Freigabe 229.5 Homologations constructeurs: MB Freigabe 226.5 Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710

Huile moteur Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 Jusquà 75 % de lusure du moteur se produit pendant la phase de démarrage et de préchauffage. Lorsque le moteur sarrête. lhuile sécoule des pièces critiques du moteur. mais pas les molécules intelligentes de Castrol Magnatec. Ceux-ci sattachent comme un aimant aux pièces critiques du moteur. Cela crée une couche protectrice. qui protège dès le départ. Castrol Magnatec. Protection immédiate dès le démarrage du moteur. Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 convient aux moteurs essence et diesel pour lesquels le fabricant recommande les spécifications suivantes: API SN. ACEA A3/B4. A3/B3 ou spécification antérieure. Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 est également homologué pour une utilisation dans les véhicules du groupe VW qui nécessitent les spécifications 501 01-505 00. - Accrochez-vous aux pièces critiques du moteur même lorsque le moteur ne tourne pas - Protection immédiate dès le démarrage du moteur - Ils adhèrent aux pièces du moteur pour une protection active et durable du moteur - La technologie synthétique offre une meilleure protection à hautes et basses températures - Fournir une protection continue dans toutes les conditions. Caractéristiques: - ACEA A3/B3. A3/B4 - Numéro de série de lAPI - Conforme à Fiat 9.55535-D2 9.55535-G2 - MB-Approbation 226.5 - Renault RN 0700 / RN 0710 - VW 501 01/ 505 00 Capacité: 4 litres Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Nombre SAE: 10W-40 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA A3 / B3. A3 / B4 Spécification: API SN Homologations constructeurs: VW 501 01/ 505 00 Homologations constructeurs: Fiat 9.55535-D2 Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710 Homologations constructeurs: MB Freigabe 226.5

Huile moteur Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W40 A3/B4 5L Huile moteur à faible frottement moderne de première classe pour une utilisation toute lannée dans les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules diesel. La combinaison dhuiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse avec la dernière technologie dadditifs garantit une huile moteur qui réduit la consommation dhuile et de carburant et assure une lubrification rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant. des intervalles de vidange dhuile allant jusquà 40 000 km peuvent être atteints. - Économise du carburant et réduit les émissions - Durée de vie prolongée du moteur - Pression dhuile optimale dans toutes les conditions Caractéristiques: - Classe SAE (huiles moteur) 5W-40 - SAE J300 Densité à 15 °C 0.855 g/cm³ DIN 51757 - Viscosité à 40 °C 82.0 mm²/s ASTM D 7042-04 - Viscosité à 100 °C 14.0 mm²/s ASTM D 7042-04 Viscosité: 5W40 mB: 229.5 Normes (ACEA): A3/B4 VW: 505 00 VW: 502 00 Renault: RN 0700 Renault: RN 0710 BMW: Longlife-01 Porsche: A40 Capacité: 5 litres Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-40 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SN Le pétrole a été approuvé pour: BMW Longlife-01 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.5 Le pétrole a été approuvé pour: Porsche A40 Le pétrole a été approuvé pour: PSA B71 2296 Le pétrole a été approuvé pour: Renault RN 0700 Le pétrole a été approuvé pour: Renault RN 0710 Le pétrole a été approuvé pour: VW 502 00 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Chrysler MS-10725 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Chrysler MS-10850 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-H2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-M2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-N2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-Z2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Opel GM-LL-B-025 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: PSA B71 2294

Huile moteur Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W40 A3/B4 1L Huile moteur à faible frottement moderne de première classe pour une utilisation toute lannée dans les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules diesel. La combinaison dhuiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse avec la dernière technologie dadditifs garantit une huile moteur qui réduit la consommation dhuile et de carburant et assure une lubrification rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant. des intervalles de vidange dhuile allant jusquà 40 000 km peuvent être atteints. - Économise du carburant et réduit les émissions - Durée de vie prolongée du moteur - Pression dhuile optimale dans toutes les conditions Caractéristiques: - Classe SAE (huiles moteur) 5W-40 - SAE J300 Densité à 15 °C 0.855 g/cm³ DIN 51757 - Viscosité à 40 °C 82.0 mm²/s ASTM D 7042-04 - Viscosité à 100 °C 14.0 mm²/s ASTM D 7042-04 Capacité: 1 litre Viscosité: 5W40 Normes (ACEA): A3/B4 BMW: Longlife-01 mB: 229.5 Porsche: A40 Renault: RN 0700 Renault: RN 0710 VW: 502 00 VW: 505 00 Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-40 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SN Le pétrole a été approuvé pour: BMW Longlife-01 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.5 Le pétrole a été approuvé pour: Porsche A40 Le pétrole a été approuvé pour: PSA B71 2296 Le pétrole a été approuvé pour: Renault RN 0700 Le pétrole a été approuvé pour: Renault RN 0710 Le pétrole a été approuvé pour: VW 502 00 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Chrysler MS-10725 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Chrysler MS-10850 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-H2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-M2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-N2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-Z2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Opel GM-LL-B-025 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: PSA B71 2294

Huile moteur Liqui Moly Diesel Leichtlauf 10W40 A3/B4 1L Huile moteur de haute qualité avec la formule la plus moderne. Technologie additive et composants de synthèse. Cette huile moteur est spécialement adaptée à la charge en suie plus élevée des véhicules diesel en termes de capacité dabsorption des salissures. Il convient à une utilisation quatre saisons dans les moteurs diesel de voitures particulières. avec et sans turbocompresseur de gaz déchappement (ATL) et refroidisseur intermédiaire (intercooler). répondant ainsi aux exigences des concepts de moteurs les plus modernes. - Moteur au fonctionnement plus doux - Résistant aux hautes et basses températures - Moteur très propre - Convient aux véhicules avec et sans turbo - Classe SAE (huiles moteur) 10W-40 - SAE J300 Densité à 15 °C 0.870 g/cm³ DIN 51757 - Viscosité à 40 °C 88.2 mm²/s ASTM D 7042-04 - Viscosité à 100 °C 14.0 mm²/s ASTM D 7042-04 - Indice de viscosité 163 DIN ISO 2909 HTHS à 150°C >:= 3.5 mPas ASTM D5481 - Perte par évaporation (Noack) 12.6 % CEC-L-40-A-93 - Point déclair 228 °C DIN ISO 2592 Normes (API): CF Capacité: 1 litre Le pétrole a été approuvé pour: ACEA A3 Le pétrole a été approuvé pour: ACEA B4 Le pétrole a été approuvé pour: MB Freigabe 229.1 Le pétrole a été approuvé pour: MB-Freigabe 229.3 Le pétrole a été approuvé pour: VW 505 00 Nombre SAE: 10W-40 Type demballage: Jerrycan Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: PSA B71 2294 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Renault RN 0710

Huile moteur Eurol Specialty Racing 0W-40 4L Huile moteur haute performance pour applications de course. Eurol Specialty Racing 0W-40 est une huile moteur de course entièrement synthétique basée sur la technologie Eurol SYNGIS. Cette technologie additive garantit plus de puissance et une protection contre lusure inégalée dans les conditions les plus extrêmes. Développé pour une utilisation dans les motos de compétition. Le produit est homologué pour les moteurs non soufflés et soufflés. à carburateur ou à injection directe. Offre des performances maximales dans les applications essence et diesel. - Protection extrême contre lusure. en particulier pendant léchauffement - Pression dhuile jusquà 10 % supérieure à la température de fonctionnement - Jusquà 40 % de réduction de lusure par rapport aux autres huiles moteur de course - Excellent pouvoir nettoyant. excellente propreté du moteur - Réduit la friction. résultant en plus de puissance et une vitesse de pointe plus élevée - Pratiquement aucune perte de viscosité pendant lutilisation. prolongeant la durée de vie du - le moteur sallonge - Excellente protection des arbres à cames avec poussoirs plats Capacité: 4 litres Viscosité: Course 0W-40 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 86.5 cSt Densité à 20 ° C: 0.855 kg/l Indice de viscosité: 184 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 15 cSt

Huile moteur Eurol Specialty Racing 10W-60 4L Huile moteur haute performance pour les applications de course.Eurol Specialty Racing 10W-60 est une huile moteur de course entièrement synthétique basée sur la technologie Eurol SYNGIS. Cette technologie additive garantit plus de puissance et une protection inégalée contre lusure dans les conditions les plus extrêmes. Développé pour une utilisation dans les motos de compétition. Le produit est homologué aussi bien pour les moteurs non soufflés que soufflés. à carburateur ou à injection directe. Fournit des performances maximales dans les applications essence et diesel. - Protection extrême contre lusure. en particulier pendant léchauffement - Jusquà 10 % de pression dhuile en plus à la température de fonctionnement - Jusquà 60 % de protection contre lusure par rapport aux autres huiles moteur de course - Excellent pouvoir nettoyant. excellente propreté du moteur - Réduit la friction. ce qui se traduit par plus de puissance et une vitesse de pointe plus élevée - Pratiquement aucune perte de viscosité pendant lutilisation. prolongeant la durée de vie du moteur - Excellente protection des arbres à cames avec poussoirs plats Mentions de danger (CLP): - H314 Provoque des brûlures de la peau et des lésions oculaires graves. - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H318 Provoque des lésions oculaires graves. - H360F Peut nuire à la fertilité. - H400 Très toxique pour les organismes aquatiques. - H410 Très toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H411 Toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H413 Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques. Capacité: 4 litres Viscosité: Course 10W-60 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 167 cSt Densité à 20 ° C: 0.87 kg/l Indice de viscosité: 182 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 24.9 cSt

Huile de transmission Eurol Spécialité Racing 75W-140 4L Huile de transmission haute performance pour les applications de course. Eurol Specialty Racing 75W-140 est une huile de transmission de course entièrement synthétique basée sur la technologie Eurol SYNGIS. Cette technologie additive garantit plus de puissance et une protection inégalée contre lusure dans les conditions les plus extrêmes. Développé pour une utilisation en compétition. Le produit est approuvé pour une utilisation dans les transmissions et les différentiels. avec ou sans blocage. Recommandé pour une utilisation dans les transmissions séquentielles avec embrayages à griffes. - Protection extrême contre lusure. protection exceptionnelle contre les piqûres - Jusquà 80 % de réduction de lusure par rapport aux autres huiles de transmission de course - Excellent pouvoir nettoyant. excellente propreté de la boîte de vitesses - Réduit la friction. abaisse la température du godet et augmente la vitesse de pointe - Pratiquement aucune perte de viscosité lors de lutilisation. ce qui prolonge la durée de vie de la boîte de vitesses. - Excellente protection des embrayages à griffes pour maintenir la boîte de vitesses en prise. Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H315 Provoque une irritation cutanée. - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H318 Provoque des lésions oculaires graves. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H332 Nocif par inhalation. - H411 Toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H413 Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques. Capacité: 4 litres Viscosité: 75W-140 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 246.4 cSt Densité à 20 ° C: 0.884 kg/l Indice de viscosité: 168 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 31.1 cSt

Huile de transmission Eurol Specialty Racing ATF 4L Huile de transmission automatique hautes performances pour les applications de course. Eurol Specialty Racing ATF est une huile de transmission automatique entièrement synthétique basée sur la technologie Eurol SYNGIS. Cette technologie additive garantit plus de puissance et une protection contre lusure inégalée dans les conditions les plus extrêmes. Attention: ce produit contient des substances nocives. Veuillez vous référer au PDF avec toutes les informations de sécurité. Mentions de danger (CLP): - H312 Nocif par contact cutané. - H314 Provoque des brûlures de la peau et des lésions oculaires graves. - H315 Provoque une irritation cutanée. - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H400 Très toxique pour les organismes aquatiques. - H410 Très toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H411 Toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H413 Peut avoir des effets nocifs à long terme sur la vie aquatique Couleur: rouge Capacité: 4 litres Viscosité: ATF Viscosité. cinématique à 40 ° C: 57.2 cSt Densité à 20 ° C: 0.854 kg/l Indice de viscosité: 172 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 10 cSt