Bat flancs inox

Modèle .Boudins en Hypalon Néoprène, Longueur 5.90m Largeur 2.53. Capacité 10 personnes Cat C. Arceau de navigation rabattable. Coffre sous console. Davier avec taquet inox. Réservoir carburant 165 L inox. Echelle de bains. Baille a mouillage avec ancre et chaine. Réservoir d'eau 150 L avec douchette sous pression. Grand coffre sous bains de soleil. Moteur MERCURY VERADO 150 CH suivit par professionnel. 2 batteries, Flaps Lenco, Bimini, VHF Navmam , Sonar GPS Humminbird, Sellerie bon état, éclairage de nuit. Remorque contrôlée . Une très bonne carène en navigation (mer). Un semi rigide équipé d'un très bon moteur.Vente cause achat Voilier

Également disponible en location longue durée sur 4 ans* Van chargement diagonal pour 3 chevaux. Équipements du minimax: - Plancher et parois en aluminium garantie 5 ans, - Pont avant, - Pont porte arrière, - Grande sellerie avec porte selles, porte filets, - Bat flancs réglables, - Suspensions Pullman 2, - Barre d’attache latérale en inox à droite, - Auvent latéral avec 3 fenêtres, - Une paire de lanterneaux latéraux, - Capitons confort,  - Roue jockey automatique, - Porte de visite verrouillable, - Cales de roues, - 3ème feu stop, - Bâche respirante auto enrouleuse,  - Miroir de courtoisie, - Roue de secours, - Éclairage intérieur. Caractéristiques du minimax: - Poids à vide : 1 280 kgs - PTAC :  1600 kgs 3000 kg - Pneus : 185/70R13C - Dimensions totales : Haut : 2.72m – Larg : 2.34m – Long : 5.27m, - Dimensions utiles : Haut : 2.30m – Larg : 2.07m – Long : 4m20, Options disponibles  : caméra de surveillance, antivol de tête d’attelage, porte couverture, barre d’attache supplémentaire, séparation supplémentaire, double porte arrière, fenêtres sur portes arrières… Demandez des renseignements à votre concession GLR : Cheval Liberté – Ifor Williams – Debon – Les vans ACR * Sous condition d’acceptation du dossier

Cheval liberté 2006. Planché doublé alu, amortisseurs (verrins) changés, silent blocs (4/8) changés. 3 paires de bat flancs dont 1 paire neuve Ultra confortable, super bien ventilé PTaC: 3200 kgs PV: 1280 Kgs charge utile: 1920 Kgs

CARROSSIER CONSTRUCTEUR DEPUIS  40 ans.   Aménagements de fourgons utilitaires d'origine en bétaillères,  jusqu'à 3,5 T. de Poids Total Autorisé en Charge.   Monte ARRIERE ou Monte LATERALE A GAUCHE, exclusivement L3H3. Pour 2 chevaux.   Charge utile jusqu'à  1 200 kg.   Habillage côtés, cloison, portes latérale et arrière, passages de roue, en polyester composites fibre de verre. Plancher en polyester composites fibre de verre. Etanchéité phériphérique du plancher et des côtés avec la cloison de séparation cabine. Tapis caoutchouc martelé sur le plancher dans les stalles.   Bat flancs de séparation amovibles avec jupes anti bottage. - avec Barres de poitrail et de recul pour la monte arrière. - avec 1/2 cloison de poitrail pour la monte latérale.   ** MONTE ARRIERE: Rampe acier composite, assistée par vérins. Tapis caoutchouc à carrelets. ** MONTE LATERALE A GAUCHE: Rampe acier composite, assistée par vérins, avec tapis caoutchouc à carrelets,     et hayon supérieur relevable, assisté par vérins.   1 Baie coulissante dans cloison. 2 Baies latérales ouvrantes avec grilles. 2 Ventilations sur portes arrière. 1 Lanterneau avec grilles sur le toit.   Divers points d'attaches pour chevaux, paniers à foin.... Retenues d'urines et vanne de vidange aux normes DSV. Carte grise Bétaillère. PERMIS B.   Aménagements étudiés sur mesure p our transporter des ânes, des mini-animaux, des animaux pour ferme itinérante...    Tarifs et informations par mail.

CARROSSIER CONSTRUCTEUR DEPUIS  40 ans.   Aménagements de fourgons utilitaires d'origine en bétaillères,  jusqu'à 3,5 T. de Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)   Monte ARRIERE ou Monte LATERALE A GAUCHE, exclusivement L3H3. Pour 2 chevaux.   Charge utile jusqu'à 1 200 kg, selon le véhicule.   Habillage côtés, cloison, portes latérale et arrière, passages de roue, en polyester composites fibre de verre. Plancher en polyester composites fibre de verre. Etanchéité phériphérique du plancher et des côtés avec la cloison de séparation cabine. Tapis caoutchouc martelé sur le plancher dans les stalles.   Bat flancs de séparation amovibles avec jupes anti bottage. - avec Barres de poitrail et de recul pour la monte arrière. - avec 1/2 cloison de poitrail pour la monte latérale.   ** MONTE ARRIERE: Rampe acier composite, assistée par vérins. Tapis caoutchouc à carrelets. ** MONTE LATERALE A GAUCHE: Rampe acier composite, assistée par vérins, avec tapis caoutchouc à carrelets,     et hayon supérieur relevable, assisté par vérins.   1 Baie coulissante dans cloison. 2 Baies latérales ouvrantes avec grilles. 2 Ventilations sur portes arrière. 1 Lanterneau avec grilles sur le toit.   Divers points d'attaches pour chevaux, paniers à foin.... Retenues d'urines et vanne de vidange aux normes DSV. Carte grise Bétaillère. PERMIS B.   Aménagements étudiés sur mesure pour transporter des ânes, des mini-animaux, des animaux pour ferme itinérante...    Tarifs et informations par mail.

CARROSSIER CONSTRUCTEUR DEPUIS  40 ans.   Aménagement de VOTRE fourgon utilitaire d'origine en bétaillère,  jusqu'à 3,5 T. de Poids Total Autorisé en Charge.   Monte ARRIERE ou Monte LATERALE A GAUCHE exclusivement L3H3. Pour 2 chevaux.   Charge utile jusqu'à  1 200 kg.   Habillage côtés, cloison, portes latérale et arrière, passages de roue, en polyester composites fibre de verre. Plancher en polyester composites fibre de verre. Etanchéité phériphérique du plancher et des côtés avec la cloison de séparation cabine. Tapis caoutchouc martelé ou nid d'abeille sur le plancher dans les stalles.   Bat flancs de séparation amovibles avec jupes anti bottage. - avec Barres de poitrail et de recul pour la monte arrière. - avec 1/2 cloison de poitrail pour la monte latérale.   ** MONTE ARRIERE: Rampe acier composite, assistée par vérins. Tapis caoutchouc à carrelets. ** MONTE LATERALE A GAUCHE: Rampe acier composite, assistée par vérins, avec tapis caoutchouc à carrelets,     et hayon supérieur relevable, assisté par vérins.   1 Baie coulissante dans cloison. 2 Baies latérales ouvrantes avec grilles. 2 Ventilations sur portes arrière. 1 Lanterneau avec grilles sur le toit.   Divers points d'attaches pour chevaux, paniers à foin.... Retenues d'urines et vanne de vidange aux normes DSV. Carte grise Bétaillère. PERMIS B.   Aménagements étudiés sur mesure pour transporter des ânes, des mini-animaux, des animaux pour ferme itinérante...    Tarifs et informations par mail.

OPEL Modèle: Movano 2.3L DCI 165 cv PTC: 3 500 kg PV: 2 640kg PTRA: 6 000 kg Année: 30 / 11 / 2016 Kilométrage: 199 400 km ÉQUIPEMENTS: · Cabine 5 places. · Boite 6 vitesses manuelles. · Clim manuelle · Écran tactile avec GPS. · 2 baies avec protections. · 1 baie en face pont. · Crochet d’attelage. · 1 aérateur manuel. · 1 extracteur électrique. · Version stalles. · Bat flancs sur rail. · Pont + hayon. PARFAIT ETAT. Révisé et garanti Prix HT: 35 000,00 € Dont TVA récupérable 7.000 euros Prix Total: 42 000,00 €

[????b'/xc3/x80' vendre - occasion] Camion chevaux Mercedes Atego 18t 280 chvx avec Homecar entib'/xc3/xa8'rement refait b'/xc3/xa0' neuf.b'/xc2/xa0' ▪️bob'/xc3/xae'te manuelle, rb'/xc3/xa9'gulateur de vitesse ▪️attelage 3,5t ▪️Annb'/xc3/xa9'e 2000 ▪️Contrb'/xc3/xb4'le technique ok ▪️Kilomb'/xc3/xa9'trage: 322 000 km ▪️7 places chevaux, bat flancs rb'/xc3/xa9'glables ➡️Home car refait b'/xc3/xa0' neuf avec: ▪️couchage 3 personnes (2 places capucine, 1 place canapb'/xc3/xa9') ▪️Doucheb'/xc2/xa0' ▪️kitchenette (frigo, b'/xc3/xa9'vier, micro-onde, plaque b'/xc3/xa9'lectrique) ▪️passage caisse cabineb'/xc2/xa0' ▪️Passage home car chevauxb'/xc2/xa0' ➡️Tarif: 58 000b'/xe2/x82/xac' sans TVA b'/xc2/xa0'

Van bockmann Big master 2 chevaux gris Premib'/xc3/xa8're main Peu de km Cause de la vente: arrb'/xc3/xaa't des concoursb'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0' Trb'/xc3/xa8's spacieux et confortable pour les chevaux Idb'/xc3/xa9'al grands chevaux - possibilitb'/xc3/xa9' de rallonger les places grb'/xc3/xa2'ce b'/xc3/xa0' une barre avant supplb'/xc3/xa9'mentaireb'/xc2/xa0' Trb'/xc3/xa8's confortable b'/xc3/xa0' conduireb'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0' Grande sellerie accessible par les 2 cb'/xc3/xb4'tb'/xc3/xa9's du van avec 2 portes selles, 3 crochets pour filets/licols, 1 vide poche, 1 miroir et 2 grandes b'/xc3/xa9'tagb'/xc3/xa8'res ainsi qu'un porte tapis, rangement pour les mangeoires amovibles, balais et pelle Eclairage avec interrupteurb'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0' Partie chevaux avec un rangement au-dessus de la sellerie, 2 mangeoires, attaches pour filets b'/xc3/xa0' foin, crochets pour mettre les mangeoires amovibles 2 fenb'/xc3/xaa'tres, Bat flancs souple Barres de poitrail et de queue de sb'/xc3/xa9'curitb'/xc3/xa9', rapides b'/xc3/xa0' mettre Eclairage avec interrupteur b'/xc2/xa0' chb'/xc3/xa2'ssis World-Class b'"'WCFb'"' Trb'/xc3/xa8's bons amortisseurs qui offrent une trb'/xc3/xa8's grande stabilitb'/xc3/xa9' Roue jockey automatique Antivolb'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0' Options: Hayon arrib'/xc3/xa8're qui ferme b'/xc3/xa0' clef Fenb'/xc3/xaa'tre de toit supplb'/xc3/xa9'mentaire 2 cales roues Tapis avant supplb'/xc3/xa9'mentaire pour prb'/xc3/xa9'server le plancher des chevaux qui grattent Roue de secours Housse d'attelage b'/xc2/xa0' Photos supplb'/xc3/xa9'mentaires disponibles

VAN DUOMAX CHEVAL LIBERTE 2 PLACES DIAGONAL Au choix lors de la commande: - Demi bat flanc avec ceinture OU - Séparation télescopique Equipement de série: • Châssis suspension Pullman 2 • Plancher aluminium • Parois aluminium anodisées • Sortie pont avant avec volet supérieur, fenêtres coulissante 400x500 intégrée avec barreaux de protection inox • Volet latéral avec fenêtres coulissante 400x500 intégrée avec barreaux de protection inox. • Fenêtre supplémentaire coulissante de ventilation 800x250 côté gauche. • Pont/porte arrière, bâche à enrouleur automatique ventilée. • Vaste compartiment sellerie avec grande porte d’accès intégrant une fenêtre de ventilation 300x400. • Double porte selle sur rail coulissant, porte filets et porte brides, porte document, miroir de courtoisie, éclairage. • Barre d’attache latérale en inox, à droite. • Roue de secours (installée dans la sellerie). • Roue jockey automatique escamotable, poignée de manoeuvre. • Roues jantes métal 185/65R14 • Ailes antichocs. • Séparation demi bat flanc aluminium avec séparation de tête, fermeture par sangle cuir. Barre de recul. • Disponible en plusieurs coloris: Blanc /gris silver / gris anthracite / rouge / noir • Longueur extérieure: 5,03 m • Largeur extérieure: 2,29 m • Longueur intérieure: 3,78 m • Largeur intérieure: 1,81 m • Poids à vide: 960 kg • PTAC: au choix 1400 à 2600 kg Options, montée à l’usine: Jeu de bat flanc sup. en alu. (BATFLANC): 690 € Séparation sup. télescopique cataforèse (SEPTELESC): 690 € Options: 2ème barre d’attache latérale en inox (BARREINOX): 290 € Hayon blanc arrière au-dessus du pont (HAYONBLANC): 419 € Jantes alu (PTAC max. 2500 kg) (JANTESALU14X4): 690 € 3 sur tapis caoutchouc 1 x 2 m (CZ000032): 300 € Barre d’éloignement (BARREELOIGNEMENT): 420 € Caméra WIFI (CAMERA): 220 € Antivol de tête (6775): 47 € Pour plus de renseignements sur ce van, ou pour profiter de cette Promotion, n'hésitez pas à nous contacter directement à ce numéro de téléphone: 06.73.46.54.23 ------------------------------------------------- Facilités de paiement possible: Payez en 10 fois sans frais ou plus*(nous contacter)

VAN DUOMAX CHEVAL LIBERTE NOUVEAUTE 2020 2 PLACES DIAGONAL • Châssis suspension Pullman 2 • Plancher aluminium • Parois aluminium anodisées • Sortie pont avant avec volet supérieur, fenêtres coulissante 400x500 intégrée avec barreaux de protection inox • Volet latéral avec fenêtres coulissante 400x500 intégrée avec barreaux de protection inox. • Fenêtre supplémentaire coulissante de ventilation 800x250 côté gauche. • Pont/porte arrière, bâche à enrouleur automatique ventilée. • Vaste compartiment sellerie avec grande porte d’accès intégrant une fenêtre de ventilation 300x400. • Double porte selle sur rail coulissant, porte filets et porte brides, porte document, miroir de courtoisie, éclairage. • Barre d’attache latérale en inox, à droite. • Roue de secours (installée dans la sellerie). • Roue jockey automatique escamotable, poignée de manoeuvre. • Roues jantes métal 185/65R14 • Ailes antichocs. • Séparation demi bat flanc aluminium avec séparation de tête, fermeture par sangle cuir. Barre de recul. • Disponible en plusieurs coloris: Blanc /gris silver / gris anthracite / rouge / noir • Longueur extérieure: 5,03 m • Largeur extérieure: 2,29 m • Longueur intérieure: 3,78 m • Largeur intérieure: 1,81 m • Poids à vide: 960 kg • PTAC: au choix 1400 à 2600 kg Options: 2ème barre d’attache latérale en inox (BARREINOX): 290 € Hayon blanc arrière au-dessus du pont: 419 € Jeu de bat flanc sup. en aluminium: 490 € Jantes alu (PTAC max. 2500 kg) (JANTEALUC500): 690 € Sur tapis caoutchouc 1,25 x 1,65 m (0000364): 100 € Caméra WIFI (CAMERA): 220 € Antivol de tête (6775): 47 € Pour plus de renseignements sur ce van, ou pour profiter de cette Promotion, n'hésitez pas à nous contacter directement à ce numéro de téléphone: 06.73.46.54.23 ------------------------------------------------- N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements Facilités de paiement possible: Payez en 10 fois sans frais ou plus*(nous contacter)

CARROSSERIE SVELTO 3 S (stalles) : RENAULT MASTER DCI 165 Cabine 3 places assises.. accès capucine coté chevaux.. Plancher espace chevaux en acier inox et matériaux composite. Revêtement plancher espace chevaux en tapis haute densité, caoutchouc antidérapant. Amortisseur caoutchouc parois chevaux/cabine. Les cotés en panneaux sandwich avec renforts aluminium ép. 30/35mm. Renforts supplémentaires périmétral dans les angles. Toit autoportant 35mm en panneaux sandwich avec renforts aluminium. 1 porte postérieure 45 mm fermant a clef et équipée d’une fenêtre (possibilité d’ouvrir et de fermer de l’intérieur) 1 fenêtre cote droit. (grand modèle) 2 fenêtres cote gauche.(grand modèle) Feux de gabarit extérieur avant et arrière. Troisième feux stop arrière Feux arrière à led 1 lanterneaux de toit 1 extracteur d’air de toit électrique grand modèle 2 anneaux d’attache extérieur 4 Anneaux d’attache intérieur Bonde avec robinet pour l’évacuation des eaux usées Chaine ou sangle de retenue, montée chevaux, coté pont Pont assisté (se relève d’une seule main) Pont recouvert de tapis antidérapant a réglettes caoutchouc 2 portillons supérieurs 45 mm avec fermeture à clé, 1 seule poignée Bat flanc coulissant moulé et capitonné avec 2 points de fermeture (plus de sécurité) Stalles alu traitées et peintes a la poudre (modèle stalles) Concept stalles permettant un max de circulation d’air (modèle stalles) Espace des barreaux maxi 4cm pour la sécurité des poulains (modèle stalles). Stalles entièrement modulables sans effort. Grille inox de protection sur bat flanc. Protection de tète au plafond Porte-Tapis Grande Sellerie avec revêtement antidérapant 2 coffres de rangement dans les passages de roues.(option possible réservoir d’eau) Eclairage Led intérieur (2 interrupteurs avec voyant en cabine)-1 lumière led espace chevaux et une en sellerie. Equipé vidéo Intérieur et extérieur avec grand écran en cabine. (passage automatique avant /arrière Crochet d’attelage connecté Marche pied (nouveau modèle) Renforcement aux passages de roue ainsi que latéralement et aux postérieur..(nouveau procédé) Portes filets Conformité DSV Homologation Européenne en tant que constructeur Déco de base du véhicule Couleur blanc inclus pare chocs et rétros

CARROSSERIE SVELTO 3 S (stalles)b'/xc2/xa0': RENAULT MASTER DCI 165 Cabine 3 places assises.. accb'/xc3/xa8's capucine cotb'/xc3/xa9' chevaux.. Plancher espace chevaux en acier inox et matb'/xc3/xa9'riaux composite. Revb'/xc3/xaa'tement plancher espace chevaux en tapis haute densitb'/xc3/xa9', caoutchouc antidb'/xc3/xa9'rapant. Amortisseur caoutchouc parois chevaux/cabine. Les cotb'/xc3/xa9's en panneaux sandwich avec renforts aluminium b'/xc3/xa9'p. 30/35mm. Renforts supplb'/xc3/xa9'mentaires pb'/xc3/xa9'rimb'/xc3/xa9'tral dans les angles. Toit autoportant 35mm en panneaux sandwich avec renforts aluminium. 1 porte postb'/xc3/xa9'rieure 45 mm fermant a clef et b'/xc3/xa9'quipb'/xc3/xa9'e db'/xe2/x80/x99'une fenb'/xc3/xaa'tre (possibilitb'/xc3/xa9' db'/xe2/x80/x99'ouvrir et de fermer de lb'/xe2/x80/x99'intb'/xc3/xa9'rieur) 1 fenb'/xc3/xaa'tre cote droit. (grand modb'/xc3/xa8'le) 2 fenb'/xc3/xaa'tres cote gauche.(grand modb'/xc3/xa8'le) Feux de gabarit extb'/xc3/xa9'rieur avant et arrib'/xc3/xa8're. Troisib'/xc3/xa8'me feux stop arrib'/xc3/xa8're Feux arrib'/xc3/xa8're b'/xc3/xa0' led 1 lanterneaux de toit 1 extracteur db'/xe2/x80/x99'air de toit b'/xc3/xa9'lectrique grand modb'/xc3/xa8'le 2 anneaux db'/xe2/x80/x99'attache extb'/xc3/xa9'rieur 4 Anneaux db'/xe2/x80/x99'attache intb'/xc3/xa9'rieur Bonde avec robinet pour lb'/xe2/x80/x99'b'/xc3/xa9'vacuation des eaux usb'/xc3/xa9'es Chaine ou sangle de retenue, montb'/xc3/xa9'e chevaux, cotb'/xc3/xa9' pont Pont assistb'/xc3/xa9' (se relb'/xc3/xa8've db'/xe2/x80/x99'une seule main) Pont recouvert de tapis antidb'/xc3/xa9'rapant a rb'/xc3/xa9'glettes caoutchouc 2 portillons supb'/xc3/xa9'rieurs 45 mm avec fermeture b'/xc3/xa0' clb'/xc3/xa9', 1 seule poignb'/xc3/xa9'e Bat flanc coulissant tout aluminium et capitonnb'/xc3/xa9' Stalles tout alu Concept stalles permettant un max de circulation db'/xe2/x80/x99'air (modb'/xc3/xa8'le stalles) Espace des barreaux maxi 4cm pour la sb'/xc3/xa9'curitb'/xc3/xa9' des poulains (modb'/xc3/xa8'le stalles). Stalles entib'/xc3/xa8'rement modulables sans effort. Grille inox de protection sur bat flanc. Protection de tb'/xc3/xa8'te au plafond Porte-Tapis Grande Sellerie avec revb'/xc3/xaa'tement antidb'/xc3/xa9'rapant 2 coffres de rangement dans les passages de roues.(option possible rb'/xc3/xa9'servoir db'/xe2/x80/x99'eau) Eclairage Led intb'/xc3/xa9'rieur (2 interrupteurs avec voyant en cabine)-1 lumib'/xc3/xa8're led espace chevaux et une en sellerie. Equipb'/xc3/xa9' vidb'/xc3/xa9'o Intb'/xc3/xa9'rieur et extb'/xc3/xa9'rieur avec grand b'/xc3/xa9'cran en cabine. (passage automatique avant /arrib'/xc3/xa8're Crochet db'/xe2/x80/x99'attelage connectb'/xc3/xa9' Marche pied (nouveau modb'/xc3/xa8'le) Renforcement aux passages de roue ainsi que latb'/xc3/xa9'ralement et aux postb'/xc3/xa9'rieur..(nouveau procb'/xc3/xa9'db'/xc3/xa9') Portes filets Conformitb'/xc3/xa9' DSV Homologation Europb'/xc3/xa9'enne en tant que constructeur Db'/xc3/xa9'co de base du vb'/xc3/xa9'hicule Couleur blanc inclus pare chocs et rb'/xc3/xa9'tros

A vendre camion Vl chevaux Master 3 L3H3, 3 places assises 163 000 km (peu db'/xe2/x80/x99'b'/xc3/xa9'volution b'/xc3/xa0' prb'/xc3/xa9'voir)b'/xc2/xa0' Moteur Dieselb'/xc2/xa0' Bob'/xc3/xae'te manuelle Master 3 datant de 2011b'/xc2/xa0' Caisse b'/xc3/xa0' chevaux neuve de fb'/xc3/xa9'vrier 2022 Camion entretenu chez Renault en septembre 2023 (facture b'/xc3/xa0' lb'/xe2/x80/x99'appui) b'/xc2/xa0':b'/xc2/xa0' Pneus avant neufsb'/xc2/xa0' Embrayage neuf Amortisseurs avant et arrib'/xc3/xa8're neufs Trb'/xc3/xa8's bon b'/xc3/xa9'tatb'/xc2/xa0' Grande sellerie (2 portes selles, porte bridons, possibilitb'/xc3/xa9' db'/xe2/x80/x99'amb'/xc3/xa9'nagements supplb'/xc3/xa9'mentaires)b'/xc2/xa0' Camb'/xc3/xa9'ra de recul et surveillance des chevauxb'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0' Equipements de la cabine b'/xe2/x80/x93' 3 places assisesb'/xc2/xa0':b'/xc2/xa0' Climatisation Lecteur CDb'/xc2/xa0' Ecran pour camb'/xc3/xa9'ra de recul et camb'/xc3/xa9'ra de surveillance chevaux Airbags Carrosserieb'/xc2/xa0':b'/xc2/xa0' Panneau polyester sandwich en 14mm Structure en galvanisb'/xc3/xa9'b'/xc2/xa0' Pavillon sandwich polyester 2 faces en 30 mm isolant thermique Pont latb'/xc3/xa9'ral recouvert de caoutchouc anti db'/xc3/xa9'rapant et compensb'/xc3/xa9' par des vb'/xc3/xa9'rins b'/xc3/xa0' gazb'/xc2/xa0' Hayon audessus du pont compensb'/xc3/xa9' par des vb'/xc3/xa9'rins b'/xc3/xa0' gaz Capucine en polyester moulb'/xc3/xa9'e dans le prolongement du pare brise Amb'/xc3/xa9'nagement intb'/xc3/xa9'rieurb'/xc2/xa0':b'/xc2/xa0' Plancher en galvanisb'/xc3/xa9'b'/xc2/xa0' Sol en caoutchouc amortissantb'/xc2/xa0' Passage de roues renforcb'/xc3/xa9' et coffre partie sellerieb'/xc2/xa0' Tapis en caoutchouc absorbeur de coupsb'/xc2/xa0' Bat flanc mb'/xc3/xa9'tallique avec bavette et capitonnage avec coussins en skai Rails pour faire coulisser le bat flanc Capitonnage en coussin amortissant en skai contre les parois latb'/xc3/xa9'rales et arrib'/xc3/xa8'res Sb'/xc3/xa9'paration de tb'/xc3/xaa'te amovibleb'/xc2/xa0' Anneaux db'/xe2/x80/x99'attaches b'/xc3/xa0' lb'/xe2/x80/x99'intb'/xc3/xa9'rieur et b'/xc3/xa0' lb'/xe2/x80/x99'extb'/xc3/xa9'rieur Ab'/xc3/xa9'rationsb'/xc2/xa0':b'/xc2/xa0' 2 baies coulissantes 600 x 400 avec 2 grilles en inox (fenb'/xc3/xaa'tre chevaux)b'/xc2/xa0' Puit de lumib'/xc3/xa8're 450 x 450 transparentb'/xc2/xa0' Electricitb'/xc3/xa9' et b'/xc3/xa9'clairageb'/xc2/xa0':b'/xc2/xa0' 2 plafonniers (chevaux + sellerie) Camb'/xc3/xa9'ra vidb'/xc3/xa9'ob'/xc2/xa0' Camb'/xc3/xa9'ra de reculb'/xc2/xa0' Sellerieb'/xc2/xa0': Plancher caoutchouc lessivableb'/xc2/xa0' 2 porte sellesb'/xc2/xa0' 4 porte bridesb'/xc2/xa0' Barre db'/xe2/x80/x99'attache en inox b'/xc3/xa0' lb'/xe2/x80/x99'arrib'/xc3/xa8're du camion b'/xc2/xa0' Possibilitb'/xc3/xa9' db'/xe2/x80/x99'avoir plus de photos et db'/xe2/x80/x99'informations sur demandeb'/xc2/xa0'

Voilier de croisière gréé en goélette 1° catégorie Type Epidaure Acte de francisation n° 19906/3920 du 24.04.1993 Longueur hors tout:15,80 m Bau max.:4.40 m Déplacement: 18600 Kg. Tirant d’eau: 2,25 m Surface de voilure au près: 170m2 Deux mats de 18m et 18,40m Construction en stratifié polyester sur moule Lest de 6200 Kg Construction de 1992 sur plan Architecte Serge MARTIN (Paris) Assuré en navigation chez APRIL Marine tous risques (franchise de 350 €) pour la somme de 80.000 € Moteur et propulsion: Moteur d’origine: Moteur MWM type 226.3. 65 CV à 2200 T/mn Remplacé en 2013 par: Moteur PERKINS type 4.236 80 CV à 2.400 T/mn Réducteur HURTH 2/1 actuellement déposé pour remplacement par un inverseur hydraulique Technodrive (remise à bord prévue en janvier 2016) Transmission par double cardan (SCATRA 14100) et palier de butée Ligne d'arbre inox  35mm avec coupe orin entre l'hélice et la chaise d'arbre. Etanchéité par joint à lèvre VOLVO remplacé en 2012. Compartiment machine entièrement insonorisé. Trappe démontable en fond de cockpit pour l'extraction du moteur. Construction: Coque stratifié polyester sur moule, avec lisses longitudinales tous les 400mm, porques, varangues, renforts locaux entièrement liés au bordé selon normes Lloyd. Le lest en plomb est entièrement intégré à la coque. Le pont d’origine construit en 2 plis de contre-plaqué de 12mm sur barrots contrecollés en Iroko et entièrement recouvert de lattes de Teck de 12mm a été entièrement remplacé en 2012 par 3 plis de NIDAPLAST en sandwich avec 2 couches de Rovimat 500 – le pont reconstruit est recouvert de 1couche de ROVIMAT 500 et 2 couches de ROVING 250 et enduit de gel-coat blanc avec billes anti-dérapant. Encadrement en Teck de tous les capots. Caillebotis en Teck dans le cockpit. Bancs de cockpit lattés en Teck. Flancs de superstructure en CP 22mm. Roof construit comme le pont. Chandeliers en inox  25mm tous les 1,20m avec 2 filières. Balcons avant et arrière en inox  25mm boulonnés à travers le pont. Davier d'étrave en inox. Bossoirs inox posés en 2013. Aménagements: Planchers en CP 22mm lamifié imitation Teck. Habillage des coursives en contre plaqué d'Erable. Habillage des cabines en moquette murale. Revêtement de cuisine en bois debout de Chêne et carrelage sur paillasse. Glaciaire 200 litres Frigidaire 50 litres en 24 volts (groupe froid neuf en 2013) Table à carte revêtue de liège. Atelier avec rangement d'outillage et étau sur établi. Lavabo et douche avec caillebotis en Teck. WC séparés neufs en 2014 Possibilité de coucher 9 personnes; Menuiseries en Iroko et Chêne vernis satiné. Peinture blanche polyuréthane (en cours de refection). Gréement voilure: Mât avant "Francespar" de 18m avec 2 étages de barres de flèche. Tangon de spinnaker. Enrouleur de génois "Profurl" Mât arrière "Francespar" de 18,40m avec 2 étages de barre de flèche. Enrouleur de misaine"Profurl" entre pied de mât avant et tête de mât arrière. Enrouleur de grand voile dans mât arrière. Bôme sur mât arrière "Francespar". Haubans, ridoirs et cadènes en inox. 2 winchs 52 "Barbarossa" 2 vitesses. 2 winchs 28 "Meissner" 2 vitesses. 2 winchs 26 "Meissner" 2 vitesses. 4 winchs de mât "Lewmar" 2 vitesses et self-tailing Génois 72m² (bande UV remplacée en 2012) Trinquette sur enrouleur de 23m² (bande UV remplacée en 2012). Foc 32m2. Grand voile sur enrouleur 33m (bande UV remplacée en 2012). Fisherman 40m2 (plus disponible). Misaine de 24 m² sur enrouleur Profurl neuve en 2015. Spinnaker 98m2. Equipement électronique et électrique: Radio VHF. bidirectionnel (remplacée en 2012). Radar GARMIN portée 24 miles. (remplacé en 2012). GPS – PLOTTER GARMIN (remplacée en 2012). Radome avec antenne TV et VHF. Sondeur. 2 batteries servitude 12V. 165 AH (remplacées en 2012).. 2 batteries moteur 12V. 165 AH. (remplacées en 2012). Tous les coupes batteries sont bipolaires. 1 chargeur "Tecsup" 24V 2 voies. 1 chargeur "Tecsup" 12V.. 1 alternateur entraîné par l'arbre d'hélice. 1 convertisseur VICTRON 24V/220V 2 tableaux de distribution électrique avec 24 diruptors. 1 tableau de distribution pour les feux extérieurs. Armement et équipements divers: Réservoir à eau en polyester intégrés à la coque 1000 L. avec groupe d’eau sous pression et alimentation sur: -Double bac évier cuisine -Salle de douche Chauffe eau électrique 50 L Réservoir gasoil 2x300L 1 ligne de mouillage avec ancre "Britany" 35 Kg et 100m de chaine  12mm. 1 ligne de mouillage avec ancre "Britany" 27 Kg et 50m de chaine  12mm et 100m d'aussière de 22mm. 1 guindeau 2000 W commandes à distance. 8 pare battage. Radeau de sauvetage hauturier 8 places (neuf en 2012). 10 brassières de sauvetage plus 2 pour enfant. Pilote automatique "Autohelm 7000". Avec Centrale GARMIN (remplacée en 2012). Propulseur d'étrave électrique 160 KgF "Vétus". Annexe pneumatique PLASTIMO 3m Moteur "Yamaha" 2 temps 6CV.. Novembre 2015