Bateau extremement equipe toujours

Bateau avec sa remorque, console centrale et moteur YAMAHA 30 CV + équipé pour la pêche de 3 port de canne à pêche + 4 gilets de sauvetage... Bateau toujours conservé gonflé et à l abri.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 3 M Année 2015 Description PRIX SACRIFIÉ: Valeur de l’ensemble à l’origine 4000 €; valeur d’achat neuf aujourd’hui 5000 €; estimée selon son état à 2600 €, vendue, à prix sacrifié, à 2400 € (éventuellement faire offre raisonnable, à discuter). Bateau + Moteur + Remorque + Equipements, 1ère main; très peu utilisé (2 à 3 fois/an maximum), entretenu (Sud Plaisance/Pointe Rouge), remisé dans mon garage. BATEAU SEMI RIGIDE « cadet compact 3 mètres » utilisable sans permis; plancher rigide: stabilité en mer. Longueur 3,00 m, largeur 1,56 m. Tout équipé: 2 rames, banc de pêcheur; ancre, 4 gilets de sauvetage adulte, sac étanche, fusées de sécurité, huile moteur. Un semi-rigide dans un sac: une fois dégonflé, le Cadet Compact occupe très peu d’espace grâce à son tableau arrière abattable; il se range simplement à plat dans un sac spécialement conçu. Sa mise en oeuvre est extrêmement rapide: il suffit de le gonfler, d’installer les avirons et de le mettre à l’eau ! Très légère et imputrescible, grâce à son procédé de fabrication sa carène offre une bonne stabilité. Acheté neuf (1990 €) en novembre 2015, à Sud Plaisance/Pointe Rouge; très très peu utilisé. Entreposé dans mon box de garage (jamais dehors). Etat quasiment neuf. MOTEUR 6CV MERCURY; 4 temps, à essence, très faible consommation. Acheté neuf (934 €) en 2002; régulièrement révisé (dernière révision août 2017). Très peu utilisé. TBE REMORQUE SATELLITE achetée neuve (1081 €), adapté au bateau. Remisé en garage. TBE. A voir et vendu sur place, à Marseille 8ème, non séparément. Contact uniquement par téléphone: 07 83 26 39 86

Ce bateau de compétition est un modèle neuf, toujours dans son emballage original. Ce bateau est idéal pour les courses de voile de haut niveau, grâce à ses caractéristiques exceptionnelles. Il est très léger, avec un poids minimal, ce qui permet une vitesse maximale. Le design de coque et de voilier est optimisé pour une grande stabilité et une excellente maniabilité. Le bateau est construit en matériau composite, ce qui le rend résistant et durable. Il est également équipé d'une grande quantité d'équipement de pointe, tels que des voiles de grande surface, un mât et un gréement solide, des rames et des équipements de sécurité. Cela permet de faire face aux conditions météorologiques les plus difficiles avec confiance. Le bateau est également facile à transporter et à lancer sur l'eau grâce à son égouttage rapide et à sa petite taille. Si vous êtes un passionné de voile et que vous cherchez un bateau de compétition de haut niveau, ne pas hésiter à faire une offre sur ce modèle exceptionnellement bien équipé.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 3 M Année 1980 Description Janneau trimatic de 1980, avec moteur Evinrude 30 CV de 1995 bon état entièrement révisé en octobre 2015 (facture), remorque Rocca 400 kg(roulements récents). Longueur 3,60m, largeur 1,60m, 4 places en mer, puissance max 35 CV. Bateau très stable, très intéressant pour la pêche. Pont équipé d'un caillebotis (pieds toujours au sec) et j'ai installé une pompe de cale automatique.

Le moteur Hors bord SEA KING que vous trouverez ici est un moteur de qualité exceptionnelle, idéalement adapté à l'utilisation sur des bateaux. Ce moteur à 15 CV dispose d'un arbre court, ce qui en fait un excellent choix pour les bateaux de petite taille ou pour les utilisateurs qui souhaitent avoir un moteur léger et maniable. Le moteur est équipé de quatre temps, ce qui garantit une utilisation plus silencieuse et plus économique que les moteurs à deux temps. De plus, il est toujours dans un état neuf, car il a été jamais utilisé. Cela signifie également qu'il est entièrement conforme aux normes de qualité et de sécurité actuelles. Avec une puissance de 15 CV, ce moteur peut propulser votre bateau à une vitesse de croisière confortable, tout en offrant une grande fiabilité et une longue durée de vie. Il s'agit donc d'une excellente option pour ceux qui cherchent un moteur de qualité pour leur bateau, mais qui ne veulent pas être gênés par le poids et la complexité d'un moteur plus grand. Avec son design compact et simple, le moteur Hors bord SEA KING est facile à installer et à entretenir, ce qui en fait un excellent choix pour les utilisateurs qui ne disposent pas d'une grande expérience en matière de moteurs marins. Enfin, ce moteur est livré avec une garantie de qualité et d'assistance technique de notre part, ce qui vous permettra de naviguer en toute sécurité et de confiance. N'hésitez pas à faire une offre sur ce moteur Hors bord SEA KING, qui vous offrirait un excellent rendement et un bon investissement pour votre bateau.

Le dériveur 420 est un modèle de voilier de compétition légère et maniable, idéal pour les pratiquants débutants ou intermédiaires. Ce bateau, toujours neuf, a été conservé dans un garage et ne a jamais été utilisé en compétition. Il est livré avec sa remorque, adaptée à la route et à la plage, et une matelasse neuve pour l'emballage. Le bateau est équipé de voiles de compétition, d'une roue de secours, d'un bache stationnement, d'une roue de route et d'un kit de stationnement. Cette configuration permet de naviguer en toute sécurité et de se préparer aux régates. Le dériveur 420 est réputé pour être facile à manier, rapide et performant. Il est également très stable et résistant aux vents forts. La coque est en polyester renforcée et les dérives sont en PVC. Les équipements de bord sont de qualité et incluent des bandes de fixation pour les pédales et des rames. Le dériveur 420 est un choix excellent pour les pratiquants qui cherchent une expérience de navigation sur l'eau agréable et performante. Avec ce bateau, vous pouvez faire des croisières, naviguer en compétition ou simplement apprendre les bases de la voile. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou pour organiser une visite du bateau.

Le First 285 est un voilier de croisière qui se distingue par sa forme élégante et sa grande stabilité. Ce bateau de 28,5 pieds (8,7 mètres) de longueur et 10,9 pieds (3,3 mètres) de largeur est idéal pour les navigateurs qui cherchent une embarcation confortable et maniable. Il est également équipé de tous les éléments nécessaires pour des voyages de longues distances, tels que des cabines confortables, une cuisine fonctionnelle et une soute à eau aménagée dans l'arrière du bateau. Le First 285 est construit avec une coque en fibre de verre et une superstructure en polyester, ce qui le rend résistant aux intempéries et à la corrosion. Il est aussi équipé de deux moteurs d'une puissance totale de 40 chevaux, ce qui permet de faire face aux courants et aux vents de plus fortes intensités. La coque est entièrement revêtue de teinture, ce qui la rend résistante aux rayons UV et il est également équipé de deux voiles de grand gabarit, ce qui permet de faire de longues et rapides traversées. Les équipements sont de marques reconnues comme Bb'&'G, Raymarine, Harken et Yanmar. Le bateau est entretenu régulièrement et est bien entretenu, il est toujours en très bon état, il a été récemment révisé en carénage. Un autre point fort du First 285 est sa grande capacité de chargement, il peut transporter jusqu'à 6 000 livres (2 700 kilos) de charge utile. Il est également équipé d'un système de stabilisation qui permet de maintenir la stabilité du bateau même lorsqu'il est chargé. Le First 285 est un voilier de croisière parfaitement adapté à ceux qui cherchent une embarcation confortable, maniable et équipée de tous les éléments nécessaires pour des voyages de longues distances. Il est visible à Cap d'Agde et est sans place de port. Contactez-nous pour plus d'informations et pour organiser une visite de l'embarcation. Dossier complet sur demande.

Le Bénéteau Flyer 5 est un bateau de plaisance à moteur d'une longueur de 5,48 mètres et une largeur de 2,26 mètres. Il peut accueillir jusqu'à 6 personnes et est équipé d'une cabine qui offre deux couchages et un couchage supplémentaire dans l'arrière du cockpit. Cette embarcation est remorquée par une remorque Navica PTAC 1300kg neuve qui est disponible à l'achat supplémentaire pour 2 500€. Ce bateau a été rémotorisé en 2008 avec un moteur Selva EFI 4T 100ch, ce qui permet une vitesse de croisière de 25 nœuds et une grande maniabilité. Il est équipé d'un sondeur Humminbird 525 de 2009, un taud de mouillage, un bimini top, un taud de soleil, un taud de camping, une table, un grand hublot de pont neuf, deux plateformes de bains arrière et une échelle de bain. La banquette arrière se transforme en bain de soleil ou couchage supplémentaire, et il est équipé d'un armement côtier. Ce Bénéteau Flyer 5 a été antifouling en 2010 et a toujours été hiverné sous cocon. Il est en excellent état et est disponible à l'achat pour le prix de 10 000 €. Si vous avez des questions sur ce bateau ou souhaitez le voir, veuillez nous contacter au numéro de téléphone ci-dessus. Nous sommes situés au CC du Nautisme à Hyères.

Type d'annonce Professionnel Offre Longueur 20 M Année 2003 Description Opportunité navire restaurant rénové de 20m tout équipé Bateau restaurant de 20 mètres équipé avec terrasse aménagée à extérieure en espace bar cocktails salon de thé petite restauration, une construction toute équipée et totalement aménagée pour recevoir jusque 200 passagers. Une excellente opportunité que ce bateau dont le prix de vente ne reflète pas sa réelle valeur ! Un bateau superbement entretenu tous les ans, dont le propriétaire à toujours engagé les dépenses nécessaire pour le garder au top ! Un capitaine et un équipage très soigneux. En promotion pour fin d’activité à 150 000 euros ht et frais de vente.(cessation d'activité - prix pas négociable). Construction navale: Turquie. Brokers: Prestige Boat International Année de construction: 2003. Rénovation complète A à Z en: 2013/2014.Mars 2015 et 2016: Entretiens, toutes maintenances et petites réparations effectuées. Novembre 2016: Mis a terre pour gros entretien hivernal et nettoyage, etc. Longueur: 19.80 m Largeur: 5.10 m Tirant d'air: 5.80 m hauteur Tirant d'eau: 1,45 m vitesse de croisière: 10 - 12 noeuds Matériaux de construction: Tôles en acier de bonnes épaisseurs Capacité réservoirs carburant: 2 X 750 litres soit un total de 1.5 tonnes de diesel Capacité du réservoir eau potable: 2 x 700 litres + 2300 litres Eaux usées: 1350 litres Moteurs principaux 2 moteurs x 330 HP de marque Scania 2 générateurs pour un total de plus 38 KW Navigation: Tous les équipements, GPS, AIS, traceur, Deep soundeur, radio, radar, alarme, GSM, etc Électricité 24 volts et 220 volts, batteries Chauffage: Panneau de commande manuelle. etc

Introduction au Plaisir de l'Eau: Découvrez notre Ecole de Ski nautique et Wakeboard, un joyau situé à Mayotte, une île aux eaux cristallines et à l'atmosphère conviviale. Notre école, toujours en activité, offre une expérience unique et adaptée à tous les âges, des enfants aux adultes, avec des sorties loisirs organisées sur le lagon de l'île tout au long de l'année. Profitez de l'énorme taux d'ensoleillement de Mayotte pour pratiquer vos glissements en conditions optimales. Installations et Matériel: Le fond de commerce en vente comprend un établissement complet avec un bateau coque open de 2010, doté d'un moteur puissant de 115cv et qui a déjà accumulé 980 heures de service. Ce bateau, bien entretenu, est conçu pour la confort et la sécurité de ses passagers, offrant un espace ample pour les leçons et les sorties. Matériel de Qualité: Nous disposons d'un mat de traction et d'un matériel de wakeboard de qualité supérieure, tous en excellent état, garantissant des sessions de glisse inoubliables. Notre matériel est régulièrement entretenu et inspecté pour assurer la sécurité et le plaisir de nos clients. Formation et Expérience: Notre équipe qualifiée et expérimentée est dédiée à offrir des leçons personnalisées et adaptées au niveau de chaque individu. Des débutants à des riders expérimentés, nous accueillons tous avec la même passion et débouchage. Les cours sont conçus pour progresser à un rythme naturel, en s'appuyant sur des techniques modernes et efficaces. Développement Potentiel: Cette opportunité exceptionnelle offre également le potentiel de développement. En plus de l'école de wakeboard, il est possible de proposer des services de location de bateau et d'organiser des sorties safari dauphins et baleines, en tirant parti de la richesse marine de Mayotte. Accompagnement dans la Reprise: Pour les repreneurs, nous proposons un accompagnement dans la reprise de l'activité, assurant ainsi un transfert de savoir-faire et de clients fidèles. Cela garantit une prise de relais fluide et un démarrage réussi pour le nouveau propriétaire. Conclusion: Cette école de wakeboard à Mayotte est une opportunité unique d'entrer dans le monde du nautisme en plein essor. Avec son matériel de pointe, son personnel expérimenté et son potentiel de développement, elle représente une affaire à la fois stratégique et passionnante. Ne manquez pas cette chance de vous lancer dans l'aventure nautique à Mayotte.

VEDETTE A PASSAGERS 52 PIEDS - VISION SOUS MARINE avec 2 x 130cv Perkins. Homologué pour 52 passagers. La cabine de vision sous marine est climatisée (2 blocs). Equipé d'un générateur et GPS / sondeur Furuno. Le bateau est toujours exploité et navigue parfaitement. Aucun frais à prévoir. A jour auprès des Affaires Maritimes en 5ème catégorie. Bateau de travail à forte rentabilité, visible en Martinique. Ne peut pas être vendu pour l'exploiter en Martinique.

OBKN42 Trekker Outback Top Case Monokey Aluminium Noir Qui n'avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n'ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité: les valises Outback sont et restent des valises hors pair. Nous avions pensé organiser un petit jeu des différences mais, pour des raisons pratiques, nous n'en ferons rien. Qu'est-ce qui a changé ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés par la présence d'un petit élément de plastique, et l'impression Givi sur les flancs des valises semblent légèrement différents. C'est tout. Pour être clair: vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées.Le coffre Trekker Outback de GIVI fait partie de la série Monokey et peut seulement être utilisé comme top box. Le Trekker est un coffre en aluminium compact et extrêmement habile qui s'adapte parfaitement bien à la tendance actuelle des motos, style aventurier. Accessible du dessus, extrêmement résistant aux chocs et, de plus, très solide et robuste d'aspect. Solide, mais en même temps élégant et habile, avec un tas de possibilités d'accessoires et points de fixation (pour y attacher des sangles) afin d'emporter au-dessus du coffre du bagage supplémentaire. Équipé de série avec un tapis antichoc, et pourvu d'empiècements en polymères, le coffre, dont l'aluminium a une épaisseur de 1.5 mm, ouvre 90 dégrées. Il est pourvu d'une serrure de sécurité résistante à la poussière et aux éclaboussures. Dans cette version il existe en aluminium noir anodisé. Le Trekker Outback s'emboîte et se fixe en un clin d'œil sur le kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Il ne faut qu'une seule clé pour le mécanisme de fixation et la serrure. Grâce aux poignets des deux côtés, vous n'avez aucun problème à emporter ce coffre avec vous quand vous descendez de moto. Avec son contenu de 42 litres, vous pouvez y ranger beaucoup de bagage. Par exemple, un casque modulable, vos gants et votre foulard. Tout en même temps, eh oui. Plutôt intéressant quand vous vous arrêtez en route. Et, ce qu'il ne faut certainement pas négliger ici, c'est la soif insatiable d'aventure de ce coffre. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T511 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E173 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isothermes en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Filet à bagage: au dessus du coffre il est possible d'installer facilement un filet à bagage T10Z. Un sac à dos: T521 d'une capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Doublure intérieure: cette doublure E202 en néoprène souple permet de garder vos bagages et l'intérieur de vos valises au frais plus longtemps. Trolley: avec le trolley E206, votre valise Maxia 5 peut être déplacée en un clin d'oeil. Poignée: avec cette poignée E185, votre top case devient soudainement plus facile à transporter. Conseil d'entretien de l'aluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus d'entretien qu'un coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons d'utiliser le S100 Moto Wash. N'utilisez JAMAIS des produits d'entretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer l'apparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 515 M Année 2001 Description Description A saisir..bateau leader 515 de 2001 en excellent état, peu navigué (environ 150 heures), TOUJOURS stocké dans un garage fermé. Entièrement équipé: Moteur Johnson 50 cv Tout le matériel de sécurité (sauf fusées) 1 compas Couchettes 2 personnes 2 lancers pour le gros 2 portes cannes 1 panier à crabe 1 filet de 50 mètres des multiples accessoires de pêche 2 bacs de rangement 1 remorque basculante Navica (Mécanorem) les freins, roulements et pneus sont neufs 1 treuil manuel. JE DONNE à l'acheteur un GPS neuf GARMIN s 720 avec carte de la Vendée à Bretagne sud, il y a juste à brancher, les raccordements sont faits

DLM46 Trekker Dolomiti Top Case Monokey noir aluminium De Dolomiti est un coffre en aluminium profond, très spacieux et habile qui s'adapte parfaitement bien à la tendance actuelle des motos, style aventurier. Accessible du dessus, extrêmement résistant aux chocs et, de plus, d'aspect robuste. Solide mais aussi élégant, avec des tas de possibilités d'accessoires et de fixations in matière synthétique (pour y attacher des sangles) afin d'emporter, au-dessus du coffre du bagage supplémentaire. Equipé de série avec un tapis antichoc, le coffre ouvre 90 dégrées. Il est pourvu d'une serrure de sécurité résistante à la poussière et aux éclaboussures. A l'intérieur, il y a des crochets pour fixer un filet de bagage élastique dans le couvercle. Dans cette version, le coffre est en aluminium non traité. Le Dolomiti s'attache rapidement et facilement sur votre moto avec le kit de montage spécialement conçu. Avec une seule clé, vous ouvrez la serrure du coffre et le système de fixation qui l'attache à la platine. Le poignet vous permet d'emporter sans problème ce coffre. Grâce à son contenu de 46 litres, on peut facilement ranger 1 casque modulable, vos gants et votre foulard. Tout ça en même temps et il vous reste encore de la place. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T511 apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Dolomiti. Sac cargo: vous pouvez fixer un sac cargo GRT714B au-dessus le top case DLM46 avec des sangle de fixation S351. Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E164 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Filet à bagage: utilisez l'espace que propose le couvercle du coffre peut s'avérer utile. Montez un filet à bagage T10 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Poignée: avec cette poignée E185, votre top case devient soudainement plus facile à transporter. Éclairage intérieur: l'éclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre coffre dans l'obscurité. Conseil d'entretien de l'aluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus d'entretien qu'un coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons d'utiliser le S100 Moto Wash. N'utilisez jamais des produits d'entretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer l'apparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

DLM30 Trekker Dolomiti topcase ou valise aluminium Ce coffre Trekker Dolomiti de GIVI fait partie de la série Monokey et peut être utilisé comme top box et coffre latéral. De Dolomiti est un coffre en aluminium profond, très spacieux et habile qui s'adapte parfaitement bien à la tendance actuelle des motos, style aventurier. Accessible du dessus, extrêmement résistant aux chocs et, de plus, d'aspect robuste. Solide mais aussi élégant, avec des tas de possibilités d'accessoires et de fixations in matière synthétique (pour y attacher des sangles) afin d'emporter, au-dessus du coffre du bagage supplémentaire. Equipé de série avec un tapis antichoc, le coffre ouvre 90 dégrées. Il est pourvu d'une serrure de sécurité résistante à la poussière et aux éclaboussures. A l'intérieur, il y a des crochets pour fixer un filet de bagage élastique dans le couvercle. Dans cette version, le coffre est en aluminium anodisé non traité. Le Dolomiti s'attache rapidement et facilement sur votre moto avec le kit de montage spécialement conçu. Avec une seule clé, vous ouvrez la serrure du coffre et le système de fixation qui l'attache à la platine. Le poignet vous permet d'emporter sans problème ce coffre.Avec son contenu de 30 litres, vous pouvez déjà ranger pas mal. Pas de casque cependant, mais il ne faut quand même pas trop demander. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 pour une bouteille isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Dolomiti. Sac cargo: vous pouvez fixer un sac cargo extra GRT714 au-dessus le DLM30 avec une sangle de fixation S351. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E164 sur un si dur coffre. Filet à bagage: utilisez l'espace que le couvercle de votre top case vous offre. Montez un filet à bagage E166 c'est la possibilité de ranger tout un tas de petit objet à l'intérieur. Au dessus du coffre il est encore possible d'installer facilement un filet à bagage T10N. Un sac à dos: T521 d'une capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Éclairage intérieur: l'éclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre top coffre l'obscurité. Conseil d'entretien de l'aluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus d'entretien qu'un coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons d'utiliser le S100 Moto Wash. N'utilisez jamais des produits d'entretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer l'apparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.