Bateau voilier modèle réduit

Le Voilier Bénéteau Baroudeur MKII, une icône du nautisme hauturier, est une embarcation qui allie confort, performance et sécurité. Ce modèle, datant de 1975 mais en parfait état de navigation, mesure 7m20 et offre un espace interne réparti sur trois cabines et une salle commune. Avec sa capacité d'accueil de jusqu'à 4 couchages, il est idéal pour des escapades en famille ou avec un petit groupe d'amis. La salle commune est équipée d'un WC et d'une cuisine fonctionnelle, ce qui contribue à sa vivabilité et à sa commodité pendant les longues traversées ou les passages en douceur. L'intérieur est bien éclairé et offre une ambiance conviviale, grâce à des finitions soignées et un espace en salle agréablement aménagé. En termes d'équipement hauturier, le Baroudeur MKII n'a rien à envier. Il est doté de tout le nécessaire pour garantir la sécurité à bord: un radeau de sauvetage de 6 personnes, des haubans renouvelés en 2007, et un génois et une grand-voile à enrouleur, installés en 2006 et 2007 respectivement. L'étai largable et les voiles supplémentaires (foc et tourmentin) complètent l'arsenal de manœuvre du Baroudeur, tout en offrant une excellente tenue de route et une performance optimale. La coque a bénéficié d'un antifouling et de l'remplacement des anodes en 2010, assurant une protection efficace contre la corrosion et la bourgeonne. Le moteur Yanmar inboard de 8 CV, associé à un réservoir de gazole de 35 litres et une jauge de 260 litres pour l'eau, offre une autonomie et une polyvalence appréciables pour les trajets en mer ou les ancrages en cale. Le tableau électrique et les circuits ont été entièrement refaits en 2008, ce qui garantit une fiabilité et une sécurité élevées. Le bateau est équipé de la dernière technologie en matière de navigation, avec un VHF fixe Navman 7100, un GPS Garmin, et un table à cartes. Les feux de route et le mât LED ont été récemment installés pour une meilleure visibilité en toutes circonstances. Le pilote automatique Raymarine ST2000, accompagné des afficheurs et sondes Raymarine ST40 (anémomètre, loch, profondeur, température), offrent une aide précieuse à l'aide de la navigation. En ce qui concerne le confort de vie, le Baroudeur MKII est doté d'eau sous pression à l'évier et à la douchette de pont, d'un réfrigérateur 12V, d'un chauffage électrique 220V, et d'un table de cockpit pliante qui s'adapte parfaitement à l'espace et aux besoins des passagers. Pour la manutention et l'entretien, le bateau est équipé d'un guindeau électrique, d'une échelle de bain, d'une pompe de cale électrique, et d'un chargeur 220V à trois voies, ce qui facilite grandement l'accès aux points les plus élevés du voilier et la reprise en main après les voyages. Cette embarcation, qui se présente à une excellente condition et qui a été bien entretenue, est accessible à Marseille Frioul. Les photographies détaillées sont à votre disposition sur demande, afin que vous puissiez apprécier pleinement toutes les caractéristiques uniques de ce Voilier Bénéteau Baroudeur MKII. Vente cause de changement de bateau. Ne manquez pas cette opportunité exceptionnelle pour vous lancer dans l'aventure de la haute mer avec un compagnon de voyage fiable et performant.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 14 M Année 1996 Description Superbe Voilier de 14,9m (1996) - Visible au Cap d’Agde Un bateau de croisière marin stable et très sécurisant en très bon état. EQUIPEMENT DU BATEAU: Voiles: génois sur enrouleur profurl, GV semi lattée, bon état, avec lazzy bag et lazzy jack Spi Mouillage: Guindeau électrique, Lofrans, modèle Falkon (1500 W) Ancre cobra 25 kg+ 55m de chaine Ancre Bruce, + 20 m de chaine Annexe CARIBE semi rigide L8, Hypalon (année 2003) + moteur HB Mariner 15cv (2004) Aides à la navigation: pilote électrique: autohelm ST 7000 Pilote électrique Navman (2005) + vérin hydraulique Lecomble & Schmidt Sondeur, loch speedo Autohelm & Navman Girouette, anémomètre Navman VHF Icom BLU ICOM 718 (janv 2005) Balise de détresse ACR 406 Mhz, (Avril 2006) GPS fixe Garmin 126 GPS portable Garmin 76 Radar FURUNO 1715 (janv 2005) Electricité: 1 batterie moteur 130 A + 2 batteries de servitude de 220 A, 1 gestionnaire de batteries THYRA (Janv 2005) 6 panneaux solaires de 50 Watts (Janv 2005) 1 chargeur de batterie 220/110 1 alternateur d’arbre d’hélice (Fév 2006) 1 éolienne Super Wind (Juin 2005) Confort: réfrigérateur: système Seafrost attelé au moteur, + compresseur 12 volt avec pompe de refroidissement eau de mer Gazinière Force 10 3 feux + four Chauffe eau électrique ou sur refroidissement moteur Quatre cabines doubles et 4 toilettes avec cuves à eaux noires. Quatre réservoirs d’eau douce soit 1000 litres Propulsion: moteur Perkins modèle M90 de 1996 + 2 cuves gasoil soit 500 litres Contactez-moi pour plus de photos et de détails

Ce bateau de compétition est un modèle neuf, toujours dans son emballage original. Ce bateau est idéal pour les courses de voile de haut niveau, grâce à ses caractéristiques exceptionnelles. Il est très léger, avec un poids minimal, ce qui permet une vitesse maximale. Le design de coque et de voilier est optimisé pour une grande stabilité et une excellente maniabilité. Le bateau est construit en matériau composite, ce qui le rend résistant et durable. Il est également équipé d'une grande quantité d'équipement de pointe, tels que des voiles de grande surface, un mât et un gréement solide, des rames et des équipements de sécurité. Cela permet de faire face aux conditions météorologiques les plus difficiles avec confiance. Le bateau est également facile à transporter et à lancer sur l'eau grâce à son égouttage rapide et à sa petite taille. Si vous êtes un passionné de voile et que vous cherchez un bateau de compétition de haut niveau, ne pas hésiter à faire une offre sur ce modèle exceptionnellement bien équipé.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12 M Année 1987 Description Vends, cause départ et retraite, bateau acheté en Juillet 2018 au prix de 38.000€, vendu 27.000€ Voilier 1987 Type SLOOP, Modèle FAST 38 12,10m x 4,10m, 10 Tonnes Bon état général, quelques travaux d entretien sont à prévoir comme tout bateau (Pont à poncer,...) Moteur inboard diesel Volvo Penta D2-55 cv avec Seal-drive 8 cv fiscaux TBE Environ 900 heures Propulseur d’étrave Guindeau electrique En Sept 2018: -Carrenage effectué: Coque en TBE -Joint de seal drive remplacé -4 Passes coques remplacés Description: -2 Cabines de 2 personnes à l’arrière -1 Stockage à l’avant -Grand Carré: hauteur 1,80m -Cuisine: hauteur 1,83 -Wc avec lavabo et douche -Wc - Douche de pont Grande voile: BE Génois: BE (Enrouleur à voir) Pilote automatique Dérive coulissante Actuellement il est visible au port des Heures Claires à Istres (13800), en place passager... Photos supplémentaires sur demande Annexe et moteur 4 cv, survie à contrôler, Gilets de sauvetages... Px demandé: 27.000€ Pour tous renseignements: Roger 06.24.32.30.71

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12 M Année 1987 Description Vends, cause départ et retraite, bateau acheté en Juillet 2018 au prix de 38.000€, vendu 27.000€ Voilier 1987 Type SLOOP, Modèle FAST 38 12,10m x 4,10m, 10 Tonnes Bon état général, quelques travaux d entretien sont à prévoir comme tout bateau (Pont à poncer,...) Moteur inboard diesel Volvo Penta D2-55 cv avec Seal-drive 8 cv fiscaux TBE Environ 900 heures En Sept 2018: -Carrenage effectué: Coque en TBE -Joint de seal drive remplacé en Sept 2018 -Passes coques remplacés 2 Cabines à l’arrière Carré: hauteur 1,80m Cuisine: hauteur 1,85m Wc avec lavabo et douche Wc Douche de pont Grande voile: TBE Génois: TBE (Enrouleur à voir) Pilote automatique Dérive coulissante Actuellement il est visible au port des Heures Claires à Istres (13800), en place passager... Photos supplémentaires sur demande Annexe et moteur 4 cv, survie à contrôler, Gilets de sauvetages... Px attractif: 27.000€ Pour tous renseignements: Roger 06.24.32.30.71

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12 M Année 1998 Description Fabricant:Bavaria Modèle:38 Exclusive Architecte:J and J Design Type de voilier:Voilier de croisière hauturière Coque:monocoque Quille:quillard Voiles neuves Doyle (2012) bande protection anti UV GV entièrement lattée montée sur chariot à billes Selden. Génois sur enrouleur Furlex Aménagements et équipement Nombre de cabines:2 Nombre de salles de bains: 2 Nombre de couchages principaux: 4 Nombre de couchages annexes: 2 1 grande cabine avant avec salle de bains, wc, privative séparée du carré par une porte. Hall avec penderie et placards. spacieux carré lumineux: 4 grands hublots ouvrants + 2 petits + panneau de pont avec store protection solaire. 2 banquettes en vis-à-vis d’une table pouvant accueillir 8 personnes. Voilier très bon état, équipé pour le voyage et la vie à bord. Jamais loué. Jamais accidenté. Caréné tous les ans et entretenu par les propriétaires.

Description complète sur notre site ci-dessus (VOIR LE SITE WEB) Voilier de voyage Aluminium de 44 pieds. Bateau rapide et confortable, très équipé. Construction G. FILON Universal Yachting Sur plans Paul LUCAS Année 20043 cabines, Longueur: 13. 80 m, Largeur: 4. 50 m, TE: 1. 60 mGRÉEMENT / VOILES: Tout le gréement révisé par Tonnerre Gréement de 2017 + Mât avec marches 2012Trinquette sur enrouleur et auto vireur 2012Grand-Voile latté 55 M2 de 2015, Bôme 2018Génois de 2017Spi symétrique avec chaussette 2012Tangon automatique sur mât, 2012Gennaker Sur emmagasineur 77 M2Prise de ris et piano GV dans Cockpit 2012Tous les Winchs sont des AndersenMOTEUR: Nanni 5. 280 HE 62CVMoteur totalement reconditionné en 20172 réservoirs de gasoil totalisant 1000 LHélice fixe avec cage +Hélice Tripale Max Prop Reconditionne 2016, pas servit depuis, à mettre en place ÉLECTRICITÉ: 6 batteries de servitude Calcium / plomb 12 V de 105 Ah soit 630 AHde 20171 batterie moteur de 105 Ah de 20171 chargeur de quai 80 AH Cristec 12 VCircuit 220 V + Convertisseur 12 V / 220 V de 500 W2 panneaux solaires (2 de 45 W en 12 V) Éolienne ATMB / Hydro générateur Watts & Sea 500W / groupe électrogèneMOUILLAGES: 1 ancre AV et 50M de chaine + Câblot de 50M avec Guindeau électrique 1500 W en 12 V1 ancre AR et guindeau à main + ChaineÉLECTRONIQUE: VHF, Loch / Speedo / Sondeur Sur Multi à la Barre / Gir. Annémo + Table à carteGPS Furuno GP 31, Navtex, Radar, AIS en émission et réception. Écran informatique encastré pour gestion de nav en directIridium 9555 avec 2 batteries + Support Tbl à carteLes cadran Gir / Annémo: Pilote et Multi de barre sont neuf, 2019 suite vole. 1 pilote automatique 2015 + ancien reconditionné Ray Marine1 Régulateur d'allure Beaufort Modèle LYNXBalise de détresseCONFORT / VIE A BORD: Capote de descente +taud de Soleil+ fermeture de Cockpit éprouver gr Nord a + de 25NDSPortique avec mise à l'eau annexe automatiqueGroupe Froid, Gazinière Gascogne avec FourChauffage à eau Reconditionné 2018Eau chaude (Raritan) + Sur réseau moteurRadio / CDWC avec cuve eau Noire380 L de réservoirs d'eau douce + DésalinisationAménagement A. Rameau, grand lux et très beauVisible Morbihan 56

Le moteur de bateau que vous contemplez est un petit moteur à deux temps, idéalement adapté aux petits bateaux de plaisance ou de pêche. Il est équipé d'une puisse de moins de 5 ch, ce qui le rend très maniable et facile à manier, même pour les utilisateurs les plus novices. Ce moteur est également très compact, ce qui en fait un excellent choix pour les bateaux de petite taille. Ce moteur de bateau est équipé d'une carburation simple, ce qui le rend facile à entretenir et à utiliser. Il dispose d'un système de refroidissement de l'eau, ce qui permet de maintenir une température optimale et de garantir une bonne performance. Le moteur est également équipé d'un système de démarrage électrique, ce qui le rend très pratique et facile à utiliser. Il dispose d'un poids réduit, ce qui facilite la manutention du moteur et la mise en place sur le bateau. Ce moteur de bateau a été conçu pour offrir des performances excellentes, avec une grande puissance de traînage et une grande vitesse de rotation. Il est également très silencieux, ce qui permet de naviguer en plein calme et de ne pas déranger les autres utilisateurs de la mer. Ce moteur de bateau est également très robuste et résistant, ce qui le rend parfaitement adapté aux conditions de navigation maritimes. Il est également très facile à entretenir, ce qui permet de le garder en parfait état et de le faire fonctionner optimaux pendant des années. Enfin, ce moteur de bateau est très compétitif en termes de prix, ce qui le rend accessible à un large public. Il est également disponible dans différentes versions, ce qui permet de le choisir en fonction de vos besoins et de votre bateau. Si vous cherchez un moteur de bateau de petite taille et de faible puissance, ce modèle est idéal pour vous. Il offre des performances excellentes, est très maniable et facile à utiliser, et est disponible à un prix très compétitif. N'hésitez pas à le faire partager de vos amis et de faire votre choix !

Cause changement de projet, nous vendons notre Voilier S. Odyssey 42. 2 de 1999 préparé tdm. Basé à Tenerife / Canaries. Entretenu et utilisé régulièrement. Le voilier, dernier modèle de 1999 (très bien échantilloné) à régulièrement et parfaitement été entretenu. Il y a 3 cabines (la cabine babord arrière à été réservé pour le stockage du matériel et pièces de rechange) La GV de 2015 en très bon état est sur enrouleurLe Génois de 2015 est en très bon état également La trinquette avec un ris de 2016 à endrailler à très peu été utiliséLe tourmentin est tout neufLa totalité du gréement à été changé aux Canaries en 2019 (nous avons rajouté un étais largable fixé sur l'étrave) Le moteur est un Volvo MD 22 qui fonctionne parfaitement. l'entretien annuel est fait de manière scrupuleuse (courroies, pompes a eau, huiles moteur et inverseur) La courroie de distribution et le nettoyage de l'échangeur on été fait en 2018. Un propulseur d'étrave avec sa batterie dédiée de 2023 vous aidera dans vos manoeuvres de portNous avons préférer garder en stock le pilote Raymarine Nmea qui fonctionnait très bien, et avons installé le nouveau pilote Raymarine EVOLUTION EV-200 en 2019 qui nous donne entière satisfaction. Vous trouverez également un radar Raymarine, un lecteur de carte, un Ais wifi, un navet Raymarine, une Vhf fixe, une Vhf portable.... Il y a également 3 ancres plates et 100 mètres de chaine sur un ancre Delta que vous utiliserez avec un guideau de 1000W. Nous avons rajouté un desalinisateur Powersurvivior 5, 5 l / h Tous les éclairages intérieur et extérieur du bateau sont à ledEgalement à bord une annexe de 2, 60m / quille gonflable (en moyenne état mais qui ne prends pas l'eau à ce jour) et son moteur HB 4Tmps Mercury 5, 5Cv Tout un stock de pièces et matériels de remplacement pour voyager en totale autonomie se trouvent répartis dans le bateau. La liste de tout ce qui est à bord comme vous pouvez vous en douter n'est pas exhaustive Petit refit à prévoir avant un nouveau départ pour une longue route! (Changement batteries services 440 A et moteur, changement cristal capote et vérification coutures voiles (a ce jour pas de soucis), changement écran windvane sur la console cockpit. Fusées Bengale. La place de port est payé jusqu'a début juin à Tenerife. Nous pouvons vous aider pour la prise en main et le convoyage si besoinDans l'attente de vous rencontrerSalutations marines

Le dériveur 420 est un modèle de voilier de compétition légère et maniable, idéal pour les pratiquants débutants ou intermédiaires. Ce bateau, toujours neuf, a été conservé dans un garage et ne a jamais été utilisé en compétition. Il est livré avec sa remorque, adaptée à la route et à la plage, et une matelasse neuve pour l'emballage. Le bateau est équipé de voiles de compétition, d'une roue de secours, d'un bache stationnement, d'une roue de route et d'un kit de stationnement. Cette configuration permet de naviguer en toute sécurité et de se préparer aux régates. Le dériveur 420 est réputé pour être facile à manier, rapide et performant. Il est également très stable et résistant aux vents forts. La coque est en polyester renforcée et les dérives sont en PVC. Les équipements de bord sont de qualité et incluent des bandes de fixation pour les pédales et des rames. Le dériveur 420 est un choix excellent pour les pratiquants qui cherchent une expérience de navigation sur l'eau agréable et performante. Avec ce bateau, vous pouvez faire des croisières, naviguer en compétition ou simplement apprendre les bases de la voile. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou pour organiser une visite du bateau.