Bicylindre

Type d'annonce Particulier Offre Description Bonjour je vend un moteur YANMAR BICYLINDRE avec 57000 km environ = 300 EURO (vendu sans alternateur et demareur) moteur souvent monter sur modele si dessou JDM / LIGIER / CASALINI / GRECAV / MICROCAR CHATENET / BELLIER OU AUTRES MODELE merci a vous et peu etre a bientot

Vendue en excellent état, peinture et chrome très propres, entretien à jour. -  pare-brise custom. - Pneus  neufs = à peine 1000km. - sacoche de réservoir neuve. - repose pieds (1 lot secondaire) - bloc roue (antivol) homologué NF,neuf. - bicylindre en V. bicylindre en V à 70°, 4 temps refroidi par air - Distribution 1 act, 2 soupapes par cylindre - 62 ch din à 5 750 tr/min ch - transmission par arbre et cardan Une révision, à ma charge  avec facture,  sera effectuée juste avant la vente. A retirer sur place, vous faites un essai, la moto vous convient, nous faisons les papiers, on boit un verre de l'amitié et vous partez avec ! bonne route ! J'accepte chèque de Banque (chèque certifié), espèces contre reçu, Paypal

Marque: Velam Modèle: Isetta Mise en Circu.: 1956 Puissance DIN: 10ch (7kW) Kilométrage: 10.720 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1303888 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: Bicylindre 2 Temps PNEUMATIQUES: AV usure 5% + AR usure 5% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)  VELAM Isetta (1955 – 1958)     7.115 exemplaires produits    Origine France  Dossier de factures: 6.468€  Teinte extérieure d'époque « Blanc Shetland L7884 »   Coloris intérieur d'époque « Noir »   Moteur: bicylindre 236cm3 PUCH 2 Temps   Travaux en 2017 (facture: 1.059€)  -Démarreur  -Joints de pare-brise  -Joints de déflecteurs  Grosse révision en 2016 (2.398€):  -Remise en route et révision moteur  -Trains roulants  -Suspension  -Freinage  -Réglages et mise au point  Jantes en 11'' d'origine  4 pneumatiques neufs    Equipements:  Capote en simili-cuir « Brun »  Porte avec direction pivotante  Autocollants d'origine « ISETTA » « ENERGOL » et « Rodage »  Sellerie simili-cuir « Noir / Beige »  Aumonière de rangement côté passager  Instrumentation de bord JAEGER d'origine:  -Tachymètre intégré au moyeu de volant  -Ampèremètre  Volant 2 branches en bakélite « Noir » d'origine  Pommeau de levier de vitesse bakélite d'origine  Historique du modèle: Dérivée du modèle Italien présenté par ISO Rivolta en 1953, l'Isetta sera produite en France de 1955 à 1958 par la société VELAM, abréviation de VEhicule Léger A Moteur. Basée sur le concept du microcar très à la mode à une époque ou s'offrir une grosse voiture est encore innaccessible pour beaucoup, l'Isetta propose des solutions techniques inovantes et originales: une caisse ovoide 2 places avec accès par une porte avant unique dont le volant est solidaire, un bicylindres moto 2 temps et une transmission par chaîne, un toit découvrable servant également "d'issue de secours en cas de choc avant" pour les passagers.. Produite sous licence en Allemagne par BMW à plus de 100.000 exemplaires, l'Isetta sauvera la firme Bavaroise de la faillite en conctituant l'essentiel de ses ventes de 1955 à 1958. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Isetta de Juillet 1956 dans son coloris « Blanc Shetland L7884 » d'époque. La carrosserie est en bon état, sans trace de choc ni de réparation non-conforme. Cette dernière a recu une peinture complète il y a quelques années. La qualité de réalisation est moyenne. Après un lustrage pro réalisé par notre atelier à l'orbitale, nous avons noté la présence de quelques défauts sous peinture et d'une griffure peu profonde sur l'aile avant droite. Cette version est équipée d'une capote en simili-cuir « Brun » en bon état, sans traces d'accroc, usure ni décoloration. La mise en place est aisée et l'étanchéité conforme aux normes d'époque. Les pare chocs d'origine sont en bon état et parfaitement positionnés. Les optiques avant et arrières d'origine apparaissent légèrement oxydées. Les joints de pare-brise et de déflecteurs ont été remplacés par notre atelier en 2017 (Facture: 1.059€). Les 4 jantes en tôle d'origine en 11'' sont en bon état de présentation, sans traces de stationnement ou griffures, hormis quelques défauts de peinture. Ces dernières sont chaussées de 4 pneumatiques HEIDENAU neufs (192€). Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bon état d'origine. La sellerie en simili-cuir « Noir / Beige » est en bon état, sans accroc, griffure ni décoloration. L'ensemble est en bon état d'origine et présente une patine d'usage homogène ainsi qu'un accroc sur l'accoudoir conducteur. La planche de bord peinte est également en bon état, sans rayures ni décolorations. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel. Celui-ci se compose d'un ampèremètre sur la planche de bord et d'un tachymètre avec totalisateur kilométrique intégré dans le centre du volant. Le volant à 2 branches d'origine en bakélite « Noir » est en très bon état, sans griffures, marbrures ni décolorations. Le levier de commande de vitesse est également en bon état d'origine. Les tapis en caoutchouc d'origine sont en bon état, sans trace d'usure prononcée ni décoloration. Le tapis de coffre arrière en PVC à été remplacé par une moquette neuve coloris noir. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de choc ni de corrosion structurelle. L'ensemble n'a visiblement jamais été restauré et présente un bon état d'origine. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, passages de roue sont en bon état. L'ensemble présente une oxydation de surface sans incidence structurelle. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). L'ensemble du freinage, de la suspension et des trains roulants ont été révisés en 2016. Le freinage est aligné et son efficacité est conforme aux normes d'époque. Les tambours ne présentent aucune trace de suintement. Moteur / Transmission: L'important dossier de facture confirme le bon état mécanique de cet exemplaire qui a bénéficié d'une remise en route importante en 2016 (dossier de factures: 6.468€). La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisé par notre atelier confirment un bicylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Une fois en température, le moteur prend ses tours normalement, sans à-coups. La dernière révision effectuée en 2016 incluait les vidanges et la mise au point du moteur (facture: 2.398€). La boîte manuelle rentre les 4 rapports sans accrocs et le grip de l'embrayage est bon. Rendue célèbre grâce à certains clients comme Elvis Presley ou Cary Grant, l'Isetta reste la "Bublble-car" qui sauva BMW de la faillite en 1955. Malheureusement pour VELAM en France, cette microcar attachante ne surrvivra pas à ses concurentes citadines RENAULT Dauphine ou CITROEN 2CV moins chères et plus performantes. La fabrication cessera en 1958 après 7115 exemplaires produits dont une grande partie a aujourd'hui disparu, ce qui fait de la VELAM Isetta une automobile rare. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Maxi scooter Honda Integra S de 2014 Puissant avec son moteur bicylindre 750 cm3 de 55 ch Accélérant très fort avec avec sa boîte auto et séquentielle 6 vitesses; mode sport ou standard -double embrayage automatique Sûre avec son ABS Econome 3 à 4 litres aux 100 Une tenue de route de moto avec ses grandes roues Apte aux grands voyages avec sa bagagerie complète assortie - selle confort SHADE Sort de révision des 48.000; deux pneus neufs Entretien suivi chez Honda Prix:5 550 € Cylindrée:750 Année Février 2014 Comparez les assurances pour cette Scooter HONDA Kilométrage:15000 Energie:Essence 4 temps Puissance fiscale:55 Moteur: Bicylindre 4 temps Cylindrée: 750 cm3 Allumage: Électronique CDI Démarrage: Électrique Refroidissement: Liquide Puissance: 55 kW à 6.250 tours/minute Alimentation: Injection électronique PGM-FI Boite: Automatique à double embrayage à 6 vitesses Freins avant: Disque Ø 320 mm ABS/CBS Freins arrière: Disque Ø 240 mm ABS/CBS Pneu avant: 120/70/17 Pneu arrière: 160/60/17 Dimensions LxlxH (mm) 2195/810/1140 Email; g06928235@gmail.com

Originale et Rare: SACHS ROADSTER V2 Modèle de 1999. Couleur vert anglais et gris Mise en circulation le 27/08/1999. 1ère main (utilisation ballade). Moto jamais chuté kilométrage 3150 kms (d'origines). Révision/entretien/mise en route, effectués courant octobre 2016 (factures). État des consommables: Batterie neuve,pneus avant/arrière neufs (factures) plaquettes de freins, kit chaîne d'origines. Aucun frais à prévoir. Caractéristiques technique: Moteur Yamaha (virago): bicylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes Cylindrée: 41 x47 mm = 124 cm3 Puissance maxi: 13 ch à 9500 tr/mn Couple: 10 nm à 9000 tr/mn Rapport poids / puissance: 11.38 kg/ch Batterie: yb101 Mise en route: démarreur électrique Alimentation: 1 carburateur Embrayage: en bain d'huile Boîte: 5 rapports (Transmission secondaire par chaîne) Cadre: double berceau tubulaire en acier Suspension av.: fourche hydraulique ø41, déb. 120 mm Suspension ar.: 2 amortisseurs réglables, déb. 120 mm Frein av.: 1 disque ø 260 mm, étrier 2 pistons Frein ar.: tambour ø 130 mm, Pneu av. Michelin: 110/70 x 17; Pneu ar. Michelin: 140/70 x 17 Réservoir essence: 20 litres Longueur: 2190 mm Hauteur de selle: 760 mm Poids à sec: 148 kg Accélération 0-100 m: 9,3 sec Conso.moyenne: 3,9 l/100 Autonomie: 410 km D'autres photos disponibles sur demande. - 69

Moto achetée en troisième main et entièrement démontée pour repeinte complète expoxy du cadre et diverses pièces. Ancêtre de l'AFRICA TWIN, il s'agit d'un trail bicylindre en V de 750 cm3 Je m'en sépare car je souhaite me consacrer à la remise en état d'une HONDA 600 XLRM. Je possède de nombreuses pièces (détail sur demande) que je donnerai lors de la vente comme par exemple des autocollants réservoir etc.. pour une remise en état parfaite. Je donne également le support neuf pour top case de marque GIVI monté dessus. Voir le descriptif de l'état pour plus d'informations et photos supplémentaires sur demande.

Contact par SMS pour info/renseignement uniquement (pas de réponse par émail/messagerie site). Visible à la valette du var 83160 - DISPONIBLE 10 Mars 2020 Règlement bancaire par chèque certifié sur CECA ou espèces (coupures supérieures à 50 € refusées) Prix non négociable (moto: 750 € + pièces: 150€): 950 € HONDA 125 cm3 CM-CJ05 (type CUSTOM) rouge/noire et chrome, bon état. Top-case à changer Bicylindre 4T, refroidi par air, démarreur électrique, selle bi-place (il conviendra de changer la housse un de ces jours: 90 € à 140 € ou selle d'occaz à 70 euros) Alimentation: 1 carburateur, Embrayage: à bain d'huile, Boîte: 5 rapports HONDA 125 cm3 CM (type CUSTOM) rouge/noire et chrome, bon état. Top-case 1ere immatriculation du 31/01/1992 - modèle JC05 Le compteur affiche 19 800 Kms suite à son changement (approx entre 52000/5400 km) - certificat actuel du 15/5/2009. Embrayage refait (neuf) et frein arrière chez moto vente la farlède dec 2017 et chaîne chez Honda Toulon en Oct 2017 (factures) (Kilométrage réalisé depuis cette date: maxi 3500 approxi). frein av juin 2017 + pneus avant et AR + équilibrage+ chambre à air sept 2019. Réservoir neuf. Vidange fin juillet 2019 (1800 Km à la date de février 2020,) Pièces de rechange: rétroviseurs, garde-boue A + ARR, amortisseurs, calle-pieds av et ar, Dci+ boitier allumage, poignés accélé et cligno, cache chaîne, selle housse à changer, contact avec clef, béquille centrale, plaque arrière avec feu rouge et clignos complet, collerette phare et habitable phare...etc. Aucune fuite d'huile. La mise en route instantanée (éventuellement starter manuel hiver).

HONDA VT750 RS modèle 2011 moto pratiquement neuve seuleument 1685 km (evolutifs) accesoires:  porte paquets +  sacoches + pare brise eligible permis A2 - 43CV faible consomation 4.2litres aux 100km dispo desuite autres renseignements sur demande si interessé a retirer sur Bordeaux ou livraison par transporteur (BOYCAT) en france compter  + - 300€ (a la charge de l'achetteur) Attention: La moto en vente sur d'autres supports de vente. Vous voudrez bien m'excuser si elle est vendue. tous renseignements  si intéressé par mail a: jcpmotos@gmail.com L'aspect technique Honda 750 Shadow S 2011 - Chassis - Cadre: Double berceau en acier - Réservoir: 10.7 litres - Hauteur de selle: 737 mm - Longueur: 2 297 mm - Largeur: 874 mm - Hauteur: 1 120 mm - Empattement: 1 569 mm - Poids en ordre de marche: 229.5 kg - Train avant - Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb: 118 mm - 1 disque Ø 296 mm, étriers 2 pistons - Roue AV: 100 / 90 - 19 - Transmission - Boite à 5 rapports - Transmission secondaire par chaine - Train arrière - 2 amortisseurs latéraux, déb: 90 mm - 1 tambour simple came Ø 180 mm - Roue AR: 150 / 80 - 16 - Moteur - Bicylindre en V à 52°, 4 temps - Refroidissement: Refroidissement liquide - Injection Ø 34 mm - 1 ACT par cylindre - 3 soupapes par cylindre - 745 cc (79 x 76 mm) - 43 ch à 5 500 tr/min - 6,30 mkg à 3 250 tr/min - Compression: 9.6: 1 - Crit'air:

vend quad 800 cf moto année 2016,bicylindre en v,1er main,carnet d'entretien a jour,4500km direction assistée,treuil,attelage,toujours utilisée en balade tranquille,homologuée 2 places,se conduit avec le permis voiture.je donne 4 pneus route en tbe

DON Kawasaki KFX 700 # Moteur: refroidi par liquide, 4 temps bicylindre en V, à SACT w / quatre soupapes par cylindre # Déplacement: 697cc # Alésage et course: 82 x 66mm # Carb: double Keihin CVKR-D32 # Démarreur: Electrique # Transmission: variable avec avant, arrière et neutre Disque #: Shaft Le type de trame #: Double berceau en acier tubulaire à haute résistance Suspension # avant: double A-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs / 9, 3 po Suspension arrière #: bras oscillant sans maillon en état de choc réservoir piggy-back et à double taux de printemps / 7, 9 po # Pneus avant: ITP Holeshot AT22x7-10 # Pneus arrière ITP Holeshot AT22x11-10 # Frein avant: disques doubles avec deux étriers à deux pistons Frein arrière #: Sealed, à bain d'huile multi-disques # Longueur hors tout: 78, 1 pouces Largeur # Dans l'ensemble: 47, 0 pouces # Hauteur hors tout: 46, 1 pouces # Empattement: 50, 6 pouces # Poids à sec: 551, 3 kg.

Fiche technique CF Moto CFORCE Prix 9 500 € Kilométrage 10 km Mise en circulation 12/2019 Énergie essence Cylindrée - Prix TTC Voir l'assurance 9 500 € Modèle CF Moto CFORCE Finition Bicylindre 4 Temps 962cm3 Millésime 2019 Ville LOPERHET (29) Garantie Garantie 24 mois État du véhicule Comme neuve Référence

Ce quad de couleur Jaune-Noir, il présente les options ci-après: Bicylindre ROTAX, injection, suspensions indépendantes, réservoir grosse autonomie 20.5L, direction assistée 3 modes. Blocage différentiel automatique, lame (étrave de neige), remorque, 4 chenilles (Tatou 4s), Variateur, gamme courte/longue, marche arrière, cardan 4x4 débrayable, refroidissement par eau, simple ACT, dosseret, porte-bagage arrière, système d'attelage etc..

Type d'annonce Professionnel Offre Marque/Modèle DUCATI MONSTER 1000 S2R Année 2005 Cylindrée 1000 CC Kilométrage 38200 km Description PP CONCEPT vous propose cette tres belle DUCATI MONSTER 1000 S2R modele 11/2005. en parfait etat,,sort de revision complete avec vidange et courroie (DUCATI NIMES) equipee d un double silencieux carbone, d un capot de selle, saute vent, garde boue arriere, carter d embrayage ajouree anodisee rouge, toutes les pieces d origine sont disponibles et fournies avec la moto. moto non bridable en mtt1. la moto est visible 7/7 j de 8h a 21h sur rdv uniquement reprise possible, details de la bete. Chassis: Cadre: Treillis tubulaire en acier Réservoir: 14 litres Hauteur de selle: 800 mm Longueur: 2105 mm Hauteur: 1222 mm Empattement: 1440 mm Poids à sec: 178 kg Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb: 130 mm 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons Roue AV: 120 / 70 - 17" Transmission: Boite à 6 rapports Transmission secondaire par chaîne Train arrière: Mono-amortisseur, déb: 148 mm 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons Roue AR: 180 / 55 - 17" Moteur: Bicylindre en L à 90°, 4 temps Refroidissement: Refroidissement par air Injection 1 ACT, desmodromique 2 soupapes par cylindre 992 cc (94 x 71.5 mm) 95 ch à 7750 tr/min 10.1 mkg à 5000 tr/min Rapport poids / puissance: 1.87 kg/ch

Type d'annonce Professionnel Offre Marque/Modèle Aprilia/caponord Année 2001 Cylindrée 1000 CC Kilométrage 4500 km Description Vends Aprilia ETV 1000 Caponord 45000km. Bon état et révisée concession. Bicylindre rotax. Options: Support top case givi.

CAN-AM SPYDER RT-LIMITED SE5 2012 Couleur extérieure:Jaune Can-Am SPYDER RT LIMITED SE5 Cylindrée 1000 cc Kilométrage: 11866 km MOTEUR BRP-Rotax ® 990 bicylindre en V, DACT 4 PUISSANCE 100 ch (71 kW) à 7500 tr DÉPLACEMENT 1000 cc (60.90 ci) Alésage x course 97 x 68 mm (3,82 x 2,68 po) COUPLE £ 80 pi. (104 Nm) @ 5000 rpm CARBURATION multipoint, avec 2 po (51 mm) de diamètre corps de papillon CAPACITÉ DE CARBURANT 6.6 gal. (25 l) sans plomb Démarrage électrique,moto entièrement équipé,1 seul propriétaire, il est tout simplement à l'état neuf. Kilométrage certifié.sémi-automatique 5 vitesses,radio am/fm mp3/ipod,suspension à l'air électrique, valises, phares antibrouillard, freins ABS, système électronique stabilité, poignées chauffantes, pare-brise réglable électrique,tableau de bord complet, le tout dans un état exceptionnel..

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Yamaha Année 2011 Cylindrée 950 CC Kilométrage 14181 km Description Vends YAMAHA 950 VS Midnight Star Bicylindre en V, transmission par courroie 278 kg 1ère immatriculation: 07/12/2010 Compteur au 1er juillet 19: 14180 kms État impeccable, jamais d’accident, aucune éraflure Aucun ennui mécanique. Pneu arrière neuf à 12700 kms. Vendue avec protège-carter et sac souple Givi

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle kawasaki vn 900 custom Année 2007 Cylindrée 900 CC Kilométrage 18700 km Description Bonjour Je met en vente ma Kawasaki VN 900 (série Custom rare a la vente) comptabilisant 18 700 km (évolutif). Elle dort dans un garage chauffer. Ces une moto en trés bon état, agréable a conduire par toute distance et par tout temps. Tout les consommables sont opérationnel. Elle possède un réservoir de 20l avec une consommation réel de 4.5l/100 ce qui permet de partir sans se poser la question a trouver une station essence tout les 100km. Le bicylindre en V de 903cm3 développe 37kw. La transmission par courroie ne nécessite aucun entretient mis a part de regarder son état contrairement au transmission par chaîne. Elle possède également de nombreuse option: -grille de protection du radiateur -double sacoche en cuir -sissy bar pour le confort du ou de la passager'ere' -prise usb pour permettre un voyage infini -petite sacoche d'outils. -un poste de conduite qui ne donne qu'une envie: faire de la route autant que possible. Au niveau entretient: -La vidange moteur et remplacement filtre a était effectuer a 18100km -Graissage des différents câbles fait environ tout les 200km -etc... A venir découvrir. l'essai de cette moto est possible mais je ne ferait pas essayé a des personne n'ayant pas le permit compatible pour cette moto par souci pour les assurance. Merci de me contacter par e-mail dans un premier temps, et a bientôt Cette moto n'attend plus qu'un nouveau propriétaire pour prendre la route et partir ou vous voulez.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle BMW Année 2010 Cylindrée 800 CC Kilométrage 14900 km Description BMW 800 cm3 bicylindre en ligne (F650GS) Série Spéciale 30 ans GS (rare) Couleur Blanc Alpin Excellent état proche du neuf avec seulement 14900 kms, rien à prévoir, nombreux accessoires fournis et options Dort en garage clos, batterie sur chargeur, aucun défaut, aucune rayure Facture d’achat et toutes les factures d’entretien BMW, carnet d’entretien complet depuis l’origine, factures fournies pour tous les accessoires et les pneus neufs qui ont 1000 kms, double clés OPTION PACK GS avec: - Poignées chauffantes - ABS - Ordinateur de Bord - Béquille Centrale - Protège Mains OPTION EDITION SPECIALE 30 ANS avec: - Jantes en magnésium - Bulle teintée - Clignotants blancs LED - Feu Arrière LED - Peinture spéciale Options et accessoires fournis avec la moto pour une valeur neuve de 1550 euros: - Une 2eme selle Ergo Aktivkonfort Wunderlich valeur 420 euros en plus de la selle basse - Top Case Vario + support (clé identique à la moto) valeur 450 eur - Protection moteur tubulaire valeur 200 eur - Sacoche réservoir BMW GS valeur 170 eur - Bulle Haute fumée valeur 145 eur - Déflecteur de pare brise fumé Wunderlich valeur 96 eur - Protection du réservoir de liquide de frein en alu Wunderlich valeur 36 eur - Elargisseur de béquille Wunderlich valeur 36 eur vendeur sérieux, visible 06 et Monaco Tel 06.64.48.06.37 Autres photos de la moto et du dossier de suivi sur demande Idem F650 GS, F 650GS ou F 700 GS, F 800 GS, F700GS, F800GS, F 700GS, F 800 GS twin GS 800

Type d'annonce Particulier Offre Description Bonjour je vend des pieces detachee pour moteur kubota bicylindre 400 / Z402 / Z482 pour voiture sans permis voiturette MODELE AIXAM soit remise en mains propre ou avec envoi comprit (en colissimo avec suivi) et reponse rapide meme negatif photo possible des pieces recherchez demandez moi par mail ou par texto ou apellez moi MERCI

Marque: Citroen Modèle: 2CV Mise en Circu.: 1958 Puissance DIN: 12ch (9kW) Kilométrage: 50.331 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Bleu Référence: SCRP_1283762_1304350 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 2 PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    CITROEN 2CV AZ (1954 – 1963)     Version "portes suicide"   Type moteur AZ: 425 cc / 12 ch   Carburateur solex   Batterie 6 Volts   Dossier facture depuis 2017 (total: 2.348€)   Restauration carrosserie récente  Optiques avant neuves   Joints de porte récents   Capote vinyle « Bleu Glacier » récente  Pare-soleil côté conducteur et passager  4 jantes acier « Ivoire Claire AC.123 » état neuf  4 pneumatiques MICHELIN   Rénovation freinage en 2017 (facture disponible)  - maitre-cylindre   - kit de freinage avant  - flexibles de frein avant  - flexible de frein arrière  - cylindres de roue arrière   - purge AV/AR complète  Rénovation habitacle récente   Sellerie en tissus bayadère coloris « Bleu »   Contre portes en simili cuir coloris « Gris »   Compteur VEGLIA   Volant 2 branches coloris « Blanc » d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bakélite   Essuies-glace manuels   Tapis de sol en Pvc   Roue de secours   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Présentée au salon de Paris en 1948, la 2CV est l'aboutissement d'un projet mené par Pierre Boulanger alors directeur de CITROEN: la TPV pour "très petite voiture". L'idée de base de ce projet de quadricycle à moteur est résumée par une boutade célèbre de son concepteur: "4 chaises sous un parapluie". Le cahier des charges est drastique: "une automobile économique, facile à conduire, pouvant transporter 2 personnes et 50 kgs de pommes de terre à 60 km/h pour 3 litres au 100. En outre, ce véhicule devra pouvoir passer par les plus mauvais chemins dans un confort irréprochable car les paniers d'oeufs transportés à l'arrière devront arriver intacts". Il n'y a pas de jauge à essence, mais une baguette graduée qu'il faut plonger dans le réservoir; pas non plus de clignotants car il faut tendre le bras par la fenêtre, d'où les vitres avant à demi relevables. Les solutions techniques élaborées par les ingénieurs CITROEN seront donc aussi simples, économiques qu'efficaces, et vont forger l'image révolutionnaire de la marque. Le succès de la 2CV sera tel que les premiers clients devront attendre jusqu'à trois ans entre la signature du bon de commande et la livraison du véhicule. Produite durant 43 ans, la 2CV sera sans cesse améliorée et verra sa puissance passer de 375 à 602 cm3. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une CITROEN 2CV type AZ d'Octobre 1958 dans son coloris « Gris Clair AC 132 » d'époque. La carrosserie a été restaurée récemment et à cette occasion la caisse à reçue une peinture neuve complète. Cette dernière est aujourd'hui encore en excellent état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté une rayure peu visible sur le bas d'aile arrière droit. L'ensemble des joints de porte sont également récents. Les pare chocs avant et arrière sont parfaitement alignés et en excellent état. La capote en Vinyle coloris « Bleu Glacier » est en état neuf. Une petite distension reste visible sur la partie arrière. Les 2 optiques avant ont été remplacées en 2020 et sont également en état neuf. Les 4 jantes en acier d'origine ont également été restaurées. Ces dernières sont en état proche du neuf. Les 4 pneumatiques MICHELIN affichent une usure de 50% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine logée dans le coffre, de sa manivelle ainsi que de son cric. Habitacle: L'intérieur a été restauré récemment. La sellerie en tissus bayadère « Bleu » à été remise à neuf, à l'avant comme à l'arrière. Les contre portes d'origine en simili cuir « Gris » sont en excellent état, nous avons noté un petit accroc sur le panneau de contre porte arrière droite. Le tableau de bord ne présente aucune trace de griffure ni défaut de peinture. Le compteur VEGLIA d'origine est parfaitement fonctionnel ainsi que le système de ventilation. Les pare-soleil présentent une patine d'usage. Le volant à 2 branches d'origine coloris « Blanc » est en bon état. Le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite présente une patine d'usage. Les tapis de sol en Pvc sont en excellent état. Châssis: Les fondamentaux: châssis caissoné, bas de caisse, planchers, passages de roue et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...) à l'exception d'un léger jeu dans pivot droit. Le kit de frein avant, les cylindres de roues avant et arrière ainsi que les flexibles avant et arrière ont été remplacés en 2017. Le maître-cylindre de frein à également été remplacé en 2017. Les tambours de frein avant et arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le bicylindre fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un bloc en bonne santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni bruits anormaux. Les 4 rapports de la boite manuelle montent et descendent aisément sans accrocs ni bruits anormaux. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boîte reste perfectible. Monument de l'histoire automobile française, la 2CV est plus qu'une automobile pour beaucoup, c'est un art de vivre. Fiable, économique et facile à entretenir, la plus populaire des Citroën permet de retrouver des saveurs aujourd'hui oubliées. Les nombreux clubs et la grande disponibilité des pièces détachées lui promettent déjà un bel avenir en collection. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Cause Permis Gros Cube. Dans un état IM PEC CA BLE, Belle et imposante Hyosung Aquila GV Classic 125 Style Custom, ne sort que par beau temps et dort au sec bachée dans un garage. Pneus neufs, avec son gabarit généreux, ses garde-boue enveloppants, sa selle confortable et son guidon corne de vaches aussi large que celui d'une véritable Harley-Davidson Fat-Boy ! Du côté de la salle des machines, bloc bicylindre en V 4s refroidi par air, c'est un moteur qui est vaillant et qui n'hésite pas à grimper à plus de 10 000 tr/mn où il sort les 15 chevaux réglementaires, et à aller taquiner les 120 km/h compteur.  Le tableau de bord est complet, avec un compte tours et même une petite fenêtre digitale pour les informations essentielles. Le reste n'appelle pas de critique: comportement routier et freinage sont bons et en tous cas en phase avec la philosophie de la machine. Le confort est lui aussi très correct, puis elle saura être agile en agglomération et idéale pour les trajets ballades reliefs ou trajets domicile travail. Son prix fait office de sa cote argus du fait qu'elle n'a pas beaucoup de kilometres, il n'est pas figé mais dans la limite du raisonnable! Curieux et essayeurs du dimanche; passez votre chemin.

Honda varadero 125 cm3 Type bicylindre 4T, refroidissement par eau. Puissance: 10,2 kW (13,9 ch) à 11 000 tr/min Couple: 10 Nm à 8500 tr/min consommation 3.6 l/100 ou 470 km avec un plein un accroc sur un des carénages venant de l'ancien proprio qui avait monté un pot qui n'était pas d'origine et qui a fendu cette partie (visible sur photo) entretien réalisé par un copain mécano moto: Le 24/06/2020 - km: 7000 changement pneu, avant et arrière vidange moteur + filtre a huile vidange liquide refroidissement vidange liquide frein avant + arrière nettoyage filtre a air changement bougie le 12/09/2020 - Km: 11221 vidange moteur + filtre a huile changement filtre a air plaquette de frein et kit chaine en très bon état, pas de changement a prévoir. pneu av- ar: michelin pilot activ: - de 5000 km top case givi, double des clés, bâche moto fourni, protège main. Moto bi cylindre, très réputé pour sa robustesse, position de conduite très détendu et confortable pour avaler les kms. je l'ai utilisé quotidiennement pour aller au travail (200 km aller retour / jour) sans aucun soucis Prix 2 800 € Cylindrée 125 Année Mai 2008 Comparez les assurances pour cette Moto HONDA Kilométrage 11859 Energie Essence 4 temps Type Trail Puissance fiscale 15

Marque: Piaggio Modèle: Vespa 400 Mise en Circu.: 01/1961 Puissance DIN: 12ch (9kW) Kilométrage: 43.480 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Autres, Vert Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1285399_404915602 Voir l'historique officiel du véhicule Description Classic Car Design vous propose cette originale Vespa 400. Construite en France sous licence Piaggio par les Ateliers de Construction de Motocycles et Automobiles (ACMA), elle est l’archétype de la « microvoiture » des années 60 ! Déjà attachante dans sa livrée d’origine, elle attire maintenant tous les regards avec sa couleur jaune « poussin ». Cette auto a fait l’objet d’une restauration complète sur plusieurs années par son dernier et troisième propriétaire qui la possédait depuis près de 36 ans. Un dossier bien fourni en documentations techniques, factures et photos accompagne l’auto. Un manuel d’utilisation d’époque ainsi que la carte-grise de la deuxième propriétaire datant de 1962 sont aussi présents et raviront les collectionneurs. Parfaitement accordée à la couleur lumineuse, la jolie sellerie vous accueille dans ce petit habitacle baigné de lumière grâce au toit découvrable. La voiture ayant été entièrement refaite, que dire sinon que tout fonctionne ! Le bicylindre emmène vaillamment l’auto, les rapports de vitesse passent bien et les freins font leur office. Les perfectionnistes trouveront bien quelques petits défauts à cette restauration « home made » mais l’on voit bien que l’ancien propriétaire n’a pas lésiné sur les pièces et les heures pour un résultat pas si courant sur une petite auto populaire. Aucuns travaux n’étant à prévoir, cette « mini voiture » est prête à compléter une collection et vous emmener « doucement » en ville ou en campagne, assurément toujours avec le sourire aux lèvres ! FINANCEMENT POSSIBLE Garantie 6 à 12 mois possible Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat / Restauration de voitures anciennes et d’exception Classic Car Design offers you this original Vespa 400. Built in France under a Piaggio license by the Ateliers de Construction de Motocycles et Automobiles (ACMA), it is the archetype of the "microcar" of the 1960s! Already endearing in its original livery, it is now a real eye-catcher with its "chick" yellow color. This car was fully restored over several years by its last and third owner who had owned it for almost 36 years. A folder well supplied with technical documentation, invoices and photos accompanies the car. A period owner's manual as well as the car registration document of the second owner dating from 1962 are also present and will delight collectors. Perfectly matched to the bright color, the pretty upholstery welcomes you in this small interior bathed in light thanks to the convertible roof. The car having been completely redone, what can we say except that everything works! The twin engine bravely moves the car, the gear ratios shift well and the brakes do their job. Maybe, perfectionists will find a few small flaws in this "home made" restoration, but it is clear that the previous owner did not skimp on parts and hours for a result not so common on a popular small car. No work is to be expected, this "mini car" is ready to complete a collection and drive you "slowly" into town or into the countryside, certainly always with a smile on your face! More photos and my other cars for sale on my website classiccardesign.fr Classic Car Design - Sale / Deposit sale / Purchase / Restoration of vintage and exceptional cars Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: BMW Modèle: 700 Mise en Circu.: 04/1964 Puissance DIN: 30ch (22kW) Kilométrage: 55.835 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Autres, Bleu Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1285399_393545087 Voir l'historique officiel du véhicule Description Classic Car Design vous propose une BMW LS700 Luxus. Dessinée par le carrossier italien Giovani Michelotti, cette petite allemande atypique fut produite de 1959 à 1964. Son moteur bicylindre à plat, de 700 cm3, refroidi par air, développe 30ch. Grace à son faible poids de 650 kg, l’auto est assez vive et plaisante à conduire. Proposée ici avec sa carrosserie coach en finition Luxus, haut de gamme, elle possède un tableau de bord équipé d’une montre, d’une boite à gants fermée, de sièges en similicuir et de touches de chrome. Détail amusant les poignées de portes sont escamotables et sortent lorsqu’on appuie sur le bouton. L’auto a été entièrement restaurée et présente une belle finition de peinture et de sellerie. La boite de vitesse a été révisée et le moteur refait. Trains roulants, rotules, amortisseur, rien n’a été oublié. Cette petite BMW est une auto économique, attachante et rare. FINANCEMENT POSSIBLE Garantie 6 à 12 mois possible Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat / Restauration de voitures anciennes et d’exception Classic Car Design offers you a BMW LS700 Luxus. Designed by the Italian Giovani Michelotti, this atypical German car was produced from 1959 to 1964. Its 700cc flat twin, air-cooled engine develops 30hp. Thanks to its low weight of 650 kg, the car is quite lively and pleasant to drive. Offered here with its coach body with Luxus finish, high-end, it has a dashboard equipped with a watch, a closed glove box, leatherette seats and touches of chrome. Fun detail door handles are retractable and come out when you press the button. The car has been fully restored and has a beautiful paint and upholstery finish. The gearbox has been revised and the engine redone. Undercarriage, ball joints, shock absorber, nothing has been forgotten. This small BMW is an economical, charming and rare car. More photos and my other cars for sale on my website classiccardesign.fr Classic Car Design - Sale / Deposit sale / Purchase / Restoration of vintage and exceptional cars Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Vehicule neuf a roder cobduite avec permis vl 5 vitesse bicylindre

Cfmoto cforce 850 2020 3600 € Critères Marque Cf Moto Modèle CForce Année-modèle 2020 Kilométrage 1300 km Cylindrée 850 cm³ Type Quad Type de permis Permis A Description Cfmoto cforce 850 2020 - Treuil - Eclairage full led - Suspension réglable - 4X4 ou 4X2, courtes vitesses avec ou sans blocage de différentiel et longue... -Etc... Marche fort +de 130K en full Power. Entretien toujours Chez AUDEROO Dort au garage Le CFORCE 850 en version L7e. Cette version bi-place est définitivement orientée baroudeur avec ses porte-paquets, ses protège-mains et son fauteuil passager. CFMOTO vise la qualité prémium MOTEUR Type de moteur Bicylindre 4 Temps, 4 soupapes ACT Cylindrée 800 cc Alésage x course 91 x 61.5 Embrayage CV TECH Démarrage Démarreur électrique Système de refroidissement Liquide Rapport volumétrique 10.3: 1 Allumage ECU Injection EFI CHASSIS Longueur x largeur x hauteur 2310x1250x1420 mm Empattement 1480 mm Hauteur du siège 585 mm Garde au sol 285 mm Poids à vide 447 kg Capacité 30 L Transmission AV/AR Arbre et cardan avec différentiel blocable (AV) à glissement limité (AR) Freins AV/AR 4 disques à commande hydraulique Suspension AV/AR Indépendantes, doubles triangles superposés (AV) bras tiré indépendant (AR) Pneus Avant: AT 27x9-14 Arrière: AT 27x11-14

Pour mes amis camping-cariste comme moi, voici le véhicule idéal pour vos déplacement pendant vos voyages. Super Buggy Secma Fun 500 en très bon état général. Peut être conduit à partir de 16 ans. Se conduit sans casque, car le véhicule est équipée de ceintures de sécurités. Véhicule idéale pour camping-cariste, derrière le camping-car, comme moi je faisais en voyage. Facile à tracter avec une petite remorque sans permis de 750 kg. Avec porte bagages sur capot arrière et pneus Nikel, rien à prévoir. Visite et essais possible dans le 27 Eure sur rendez vous. vous pouvez me joindre par mail gites4etoiles27@gmail.com Assurance environ 230 € par an AMV. Caractéristiques: Fun 500 – 11.578,49 &euro.TYPE:- Roadster 2 places- Châssis poutre en acier traité anticorrosion- Propulsion par moteur arrière MOTEUR:- Bicylindre essence 4 temps refroidi par eau- Arbre à cames en tête- injection électronique multipoint- Cylindrée: 505 cc – -Alésage: 72 mm – Course: 62 mm – Couple maxi: 32.5 Nm à 2 200 t/min- Puissance maxi limitée à 15 kW (21 CV)- Transmission aux roues AR par bo & icirc.te 5 vitesses + marche arrière avec différentiel intégré- Démarreur électrique- Pot d’échappement catalytique CARROSSERIE:- Carrosserie monocoque roto moulée en polyéthylène haute résistance de couleur: jaune, bleu ou vert- Capots et tableau de bord en ABS thermoformé de couleur: Jaune, Blanc nacré, Bleu métal ou Gris métal ELEMENTS DE SECURITE:- Arceau de sécurité en acier- Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur- Pare-brise feuilleté- 4 freins à disques à double circuit- Pare-chocs SUSPENSION:- Indépendante sur les 4 roues- Avant: Double triangle avec ressorts hélico & uml.daux et amortisseurs hydrauliques – Arrière: Bras tiré avec ressorts hélicoï.daux et amortisseurs hydrauliques EQUIPEMENT STANDARD: – Ensemble pédales réglables suivant la taille- Frein de parking- Tableau de bord: compteur kilométrique, indicateur de vitesse, compte-tours, feux de détresse- Essuie glace et lave-glace électriques- Coussins amovibles- Rétroviseurs- Emplacement radio- Jantes en alliage – Pneus 175 x 60 x 13- Chauffage dégivrage- Volant en alliage CHIFFRES:- Longueur: 2,50 m- Largeur: 1,40 m- Hauteur: 1,10 m- Poids: 394 kg

Pour mes amis camping-cariste comme moi, voici le véhicule idéal pour vos déplacement pendant vos voyages. Super Buggy Secma Fun 500 en très bon état général. Peut être conduit à partir de 16 ans. Se conduit sans casque, car le véhicule est équipée de ceintures de sécurités. Véhicule idéale pour camping-cariste, derrière le camping-car, comme moi je faisais en voyage. Facile à tracter avec une petite remorque sans permis de 750 kg. Avec porte bagages sur capot arrière et pneus Nikel, rien à prévoir. Visite et essais possible dans le 27 Eure sur rendez vous. vous pouvez me joindre par mailAssurance environ 230 € par an AMV. Caractéristiques: Fun 500 – 11. 578, 49 &euro. TYPE: - Roadster 2 places- Châssis poutre en acier traité anticorrosion- Propulsion par moteur arrière MOTEUR: - Bicylindre essence 4 temps refroidi par eau- Arbre à cames en tête- injection électronique multipoint- Cylindrée: 505 cc – -Alésage: 72 mm – Course: 62 mm – Couple maxi: 32. 5 Nm à 2 200 t / min- Puissance maxi limitée à 15 kW (21 CV) - Transmission aux roues AR par bo & icirc. te 5 vitesses + marche arrière avec différentiel intégré- Démarreur électrique- Pot d'échappement catalytique CARROSSERIE: - Carrosserie monocoque roto moulée en polyéthylène haute résistance de couleur: jaune, bleu ou vert- Capots et tableau de bord en ABS thermoformé de couleur: Jaune, Blanc nacré, Bleu métal ou Gris métal ELEMENTS DE SECURITE: - Arceau de sécurité en acier- Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur- Pare-brise feuilleté- 4 freins à disques à double circuit- Pare-chocs SUSPENSION: - Indépendante sur les 4 roues- Avant: Double triangle avec ressorts hélico & uml. daux et amortisseurs hydrauliques – Arrière: Bras tiré avec ressorts hélicoï. daux et amortisseurs hydrauliques EQUIPEMENT STANDARD: – Ensemble pédales réglables suivant la taille- Frein de parking- Tableau de bord: compteur kilométrique, indicateur de vitesse, compte-tours, feux de détresse- Essuie glace et lave-glace électriques- Coussins amovibles- Rétroviseurs- Emplacement radio- Jantes en alliage – Pneus 175 x 60 x 13- Chauffage dégivrage- Volant en alliage CHIFFRES: - Longueur: 2, 50 m- Largeur: 1, 40 m- Hauteur: 1, 10 m- Poids: 394 kg

Can am spiders rt Ltd de 2012 je les acheté le 06 / 08 / 2020 il avait 49506km il reste 3 mois de l extension de garantie boîte 5 vitesse bicylindre. Il y a juste un petit accroc au siège Je le revent déjà car c était pour faire un essai et je veux me tourner vers un trike pour plus de photos me contacter

Silverwing 400cc, année 2006, 81900kms, bicylindre 4 temps, allumage électronique, Crit'air 2 carte grise MTT2 permis A