Bmw r100r

BMW R100R de 1994. Excellent etat. 55.000km. Nombreuses options.

Vendo BMW R100R En perfectas condiciones Funciona a la perfeccion motor de arranque y bateria nuevos

Moto BMW R100R de 1992 en bon état  57000 kms. État : Occasion Remise en mains propres uniquement.

Vendo R100R del 1993. Solo 63.000Km. Precio 5000€. En muy buen estado, el motor no consume aceite entre revisiones. Color pintura negro. 2 frenos de disco delanteros Brembo. Freno posterior de Tambor. Un amortiguador central Ohlins. Carburadores Bing revisados y limpiados de suciedad con ultrasonidos. Todas las tapas de las maletas sujeciones y contacto con la misma llave. Puños calefactables con protección para viento. Cúpula de metacrilato. Ruedas seminuevas en muy buen estado. Llantas de radios. Con varios accesorios cromados (faro, cu

BMW R100 Custom Café-Racer MK-01 The Silver Knight DISPONIBILITÉ FIN JANVIER 2025 Bonjour, Je vends ma toute première custom moto BMW R 100 sur base d’une monolever de 1993. Parce qu’il n’y a rien de mieux que la transparence pour avoir une idée de quoi on parle ici: Achat initial: 5000€ Suite à démontage complet: 1. RENOVATION MOTORISATION: 3300€ 2500€ restauration complète moteur 500€ restauration complète boîte de vitesse 300€ restauration complète pont conique 2. PEINTURE: 2500€ 600€ peinture Epoxy Cadre, Pièces cadre, Jantes et Fourreaux 300€ peinture réservoir en feuilles d’aluminium 300€ peinture garde boue AV et AR 300€ peinture filets à la main pinstrype réservoir + gardes boues 1000€ peinture pièces diverses d’origine (étrier, carbu etc…) 3. REMONTAGE: 4600€ 500€ visseries en inox 500€ pièces diverses d’usure (roulements…) 1000€ modification poste de pilotage avant (phare, clignotants, rétros, guidon bracelets, compteur intégré dans té supérieur) 500€ selle sur-mesure biplace 400€ pneus + démontage/remontage 300€ batterie 300€ durites freins aviation 600€ boîtier m-unit + faisceau électrique 4. Ma Main d’Oeuvre: 2500€ Estimation: +300h de travail Soit un total de 17900€ Vous l’aurez compris, il s’agit d’un prix de vente ferme. Vendue avec: -Contrôle technique vierge -Plein d’essence Le plaisir de rouler en vintage custom en toute fiabilité Visible sur Paris et proche banlieue Disponible à la vente la semaine du 27 janvier 2025 uniquement Motif: déménagement Merci, Michael Monolever Monoshock Bras oscillant Monobras sur base de R100RT sans carénage R100R R100RS R RS à ne pas confondre avec R65 R80 R 65 80 100 R90S ce n’est pas une Twinshock Duolever modèle après Série /7 et /6 Excellente base pour custom café racer cafe-racer scrambler ou bobber En savoir plus Collaboration commerciale.

BMW R100 Monolever 1996 Classic DISPONIBILITÉ FIN JANVIER 2025 Bonjour, Je vends ma moto R 100 RT Classic transformée en Roadster. Dernière ligne de production décembre 1995, immatriculée l’année suivante en 1996. Allégée en Roadster Série 7 soit un gain significatif de 25kg: -Clignotants avant + supports -Soufflets de fourche + attaches neufs -Pâtes de fixation de phare neuves -Selle /7 bi-place neuve -Rétroviseurs HIGHSIDER neufs -Guidon bas BILTWELL neuf -Support de compteur bas COÛT TRANSFORMATION (hors main d’œuvre): 1000€ Fraichement révisée à 95 000 km: -Vidange Moteur + Remplacement filtre -Vidange Boîte de vitesse + Cardan + Pont -Purge de freins avant -Remplacement bougies BOSCH -Installation Filtre à Air coton Kb'&'N -Pneus neufs Road Classic MICHELIN COÛT RÉVISION (hors main d’œuvre): 600€ Vendue avec: -Contrôle technique (fait le 17/09/2024) -Plein d’essence Le plaisir de rouler en vintage en toute fiabilité Disponible à la vente en fin Janvier 2025 Motif: déménagement Merci, Monolever Monoshock Bras oscillant Monobras sur base de R100RT sans carénage R100R R100RS R RS à ne pas confondre avec R65 R80 R 65 80 100 R90S ce n’est pas une Twinshock Duolever modèle après Série /7 et /6 Excellente base pour custom café racer cafe-racer scrambler ou bobber En savoir plus Collaboration commerciale.

Manuel Technique pour l’entretien et la restauration de votre Moto BMW de collection avec comme support en Français : 1 Manuel de réparation, 1 Manuel d’instruction & Entretien, 8 Etudes Techniques, 8 Essais Techniques, 4 Schémas Electriques, 3 Catalogues de Pièces de Rechange avec tous les éclatées pour l’entretien & la réparation de votre : - Moteur - Boite à vitesse - Distribution - Culbuteurs - Embrayage - Partie cycle - Allumage - Schéma électrique - Equipement électrique … Pour les BMW modèles & Types : - R12 – R24 – R25 – R26 - - R50 – R51 – - R61 – R66 - R67 – R68 – R69 – - R71 – R73 – R75 - *** Etudes Techniques *** 1948 - Etude Technique des 745cc BMW Type R12. 1948 - Etude Technique des 500cc – 600cc - 750cc BMW Types R51 – R61 – R66 – R71 ‘’Flat-Twin’’. 1950 - Etude Technique des BMW Types R24 & R51/2 pour la période 1923 à 1950. 1950 - Etude Technique des 746cc BMW Type R75 équipées d’un Side-car avec roue motrice. 1953 - Etude Technique des 245cc BMW Type R25. 1953 - Etude Technique des 494cc – 597cc – 745cc BMW Types R51 – R61 – R66 – R71 R51/2 – R51/3 – R67/2 – R68. 1956 - Etude Technique des 245cc BMW Types R25 – R25/2 – R25/3 – R26. 1956 - Etude Technique des 490cc & 590cc BMW Types R50 & R69. *** Manuel de Réparation *** 1972 – Manuel de réparation complet pour les BMW R50/5 – R60/5 – R70/5 en Français & Allemand de (300 Pages) : - Dépose du moteur, - Réalésage et roder les soupapes, - Remplacer les sièges, - Remplacer le vilebrequin, - Régler les culbuteurs, - Déposer la pompe à huile, - Calage de l’allumage, - Démonteur le démarreur, - Schéma électrique, …/… *** Catalogue de Pièces de Rechange *** 1969-1996 - 3 Catalogues de pièces de rechange en Français – Allemand qui vous sera utile pour démonter ou remonter vôtre BMW avec comme vues éclatées: - Moteur - Boite à vitesses - Partie cycle … Pour les modèles: R50 – R50/2 – R50/5 - R50S R60 – R60/2 R69 – R69S R80GS – R100R *** Manuel d’Instruction *** 1970 – Manuel d’Instruction de (80 Pages) pour les BMW Types R50/5 - R60/5 - R75/5. *** Essais Techniques *** 1937 - Essai technique de la 600 BMW Type R6. 1950 - Essai technique de la BMW Type R73. 1951 - Essai technique de la BMW Type R67/3 avec Side Steib. 1952 - Essai technique de la 590 BMW Type R68. 1954 - Essai Technique de la 500 BMW Type R51-3. 1954 - Essai Technique des FLAT-TWIN d’avant guerre + Le Tableau des Réglages. 1955 - Essai Technique de la 250 BMW Type R25/3. 1955 - Essai Technique de la 490 BMW Type R51/3. 1956 - Essai Technique de la 490 BMW Type R50. 1956-60 - Essai technique des 250cc BMW Types R26 & R27. 1957 - Essai Technique de la 590 BMW Type R69. 1959 - Essai Technique de la 500 BMW Type R59. 1960 - Essai Technique de la BMW Série 2. 1963 - Essai Technique de la 600 BMW Type R69 S. **---***---***---***---** Prix pour l'ensemble des RTM ci-dessus = 25€ Envoi par La Poste:+ 3€ ***---***---***---***---*** N'hésitez pas à m'appeler sur mon portable pour plus de renseignements.

Por cambio a proyecto escrambler, vendo kit café racer montado en BMW r100r. depósito+Colín+asiento+conjunto bifaro con araña. listo para montar y en perfecto estado.

Vendo o cambio Vespa primavera T3 del 1981 modelo NV Restaurada, con ITV y todos los papeles en regla, incorpora levistronic para un encendido perfecto valorado en 120€. Asiento nuevo 117€. La moto se ha de venir a ver en Maella (Zaragoza) Mira mi perfil, hay mas cosas interesantes!! Acepto cambios por bmw, R100, R100R, R65, R70, sidecar