Bobine electronique ferrari

Bobine électronique pour Ferrari Testarossa, F208 Gtb / Gts Turbo, F328, F412, F Mondial 3. 2, d'origine, utilisée en bon état. P / N 124273. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour ces voitures. Pour informations, détails et photos veuillez me contacter sur mon e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola

Unitè de commande électronique pour Ferrari 550 Maranello, d'origine, d'occasion. P / N 162683. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour informations, détails et photos, veuillez me contacter sur mon e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola

Unité de commande électronique pour Ferrari Testarossa, d'origine, d'occasion. P / N 125134. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour informations, détails et photos, veuillez me contacter sur mon e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola

Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 2001 Puissance DIN: 442ch (325kW) Kilométrage: 62.588 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304423 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 M GT (1998 - 2004)     688 exemplaires commercialisés en version M GT ("Modificata / boite manuelle")    Carnet FERRARI   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Argento Nurburgring 101/C »   Matching color intérieur: « Nero »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures depuis 2007 (total: 29.880 EUR.)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en 2019 à 59865km (facture: 5.231 EUR.):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - filtre à huile   - filtre à air   - bougies  - bobine d'allumage   - liquide de refroidissement   - huile moteur SHELL 5W40    4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques PIRELLI P Zero   Sellerie en cuir coloris « Nero »   Sièges réglables électriquement   Siège conducteur à mémoire   Gaufrage Cavallino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Nero »   Ciel de toit en cuir « Nero »   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord FERRARI  Horloge d'origine   GPS   Radio BECKER   Chargeur 10 Cd BECKER  Volant 3 branches en cuir« Nero » FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Nero »   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. En 1998 FERRARI corrige certains défauts de la 456 et présente la version MGT pour "Modificata": aérodynamique et face avant sont subtilement modifées, planche de bord et habitabilité arrière sont également améliorées. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 M GT de Février 2001 dans son coloris « Argento Nurburgring 101/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant. Les pare chocs sont en bon état. Le bouclier avant présente une petite trace de frottement sur sa partie centrale et le pare choc arrière présente quelques rayures de stationnement peu visibles. Nous avons noté quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Le cabochon de clignotant avant présente une très légère fissure. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours extérieurs. L'ensemble est monté en PIRELLI P Zero conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 20% sur l'avant et inférieure à 20% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Habitacle: L'habitacle coloris « Nero » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Nero » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur de l'assise conducteur. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord coloris « Nero » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration La casquette en cuir coloris « Nero » présente une très légère distension du cuir coté passager. L'ensemble de l'instrumentation de bord FERRARI d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnelles. Cet exemplaire est équipé de sa radio BECKER d'origine incluant un chargeur 10 Cd BECKER, tous deux parfaitement fonctionnels. Seule la climatisation d'origine n'est plus en fonction. Le revetement plastique d'origine de la commande de chauffage présente une légère déformation. Le volant 3 branches en cuir « Nero » FERRARI ainsi que le pommeau de levier de vitesse en aluminium sont en excellent état. Le ciel de toit en cuir « Nero » est parfaitement tendu et sans défauts. Les moquettes d'origine coloris « Nero » sont également en bon état. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le GPS,les sièges électriques en cuir à mémoire côté conducteur, la radio BECKER d'origine et son chargeur 6 cd ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc ni déformation ou réparations non conformes. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée d'origine n'affiche aucun défaut de fonctionnement au tableau de bord. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles depuis 2007 confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 29.880€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Octobre 2019 à 59865 km (facture:5.231€). Lors de ce service les éléments suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, vidange huile moteur (SHELL 5 W 40), filtre à huile, filtre à air, 12 bougies ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud par notre atelier est de 2,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Ultime version, la 456 GT "Modificata" corrige certains defauts de jeunesse et améliore la fiabilité sans dénaturer l'essentiel: une ligne élégante et classique associée à un V12 fabuleux. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

Marque Ferrari Modèle Portofino Version 4.0 V8 600 ch Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 01-08-2018 Kilométrage 4 500 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|airbags latéraux|alarme|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|antidémarrage électronique|bluetooth|capteur de pluie|carnet d'entretien|carte main libre|châssis sport|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|gps|isofix|jantes alliage|non fumeur|ordinateur de bord|pack électrique|pack sport|peinture métallisée|phares adaptatifs|port usb|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges chauffants|sièges électriques|sièges sport|start & stop|système de navigation|vitres électriques|volant sport Commentaires Ferrari Neuf remisée Portofino, Ferrari Occasion Portofino Toulouse Beaupuy 31850, Ferrari Portofino Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Ferrari Portofino LOA, Ferrari Portofino Location Option Achat, Ferrari Portofino LLD, Ferrari Portofino Longue Durée, Ferrari Portofino TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12, 24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Porsche import, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter.« Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie »Plus d information et de photos sur lb-automobiles.comPrincipaux équipements:ABSAirbags frontaux et latérauxAntidémarrageApple CarPlayBluetoothBoîte de vitesses robotiséeCarnet d entretienClimatisation automatique bizoneCockpit numériqueCommande vocaleContrôle automatique de la pression des pneusDirection assistéeÉclairage adaptatif de virageÉcran tactileESPFermeture centraliséeFeux de position LEDGarantieGPSIsofix (points d ancrage des sièges pour enfants)Jantes alliageKit de réparation d urgence des pneusPack sportPhare antibrouillardPhares LEDPneus hiverPort USBRadio DABRéglage électrique des siègesRégulateur de vitesseRétroviseur extérieur électriqueRétroviseur intérieur anti-éblouissement automatiqueSièges chauffantsStreaming musical intégréSuspension sportSystème antipatinageSystème d alarmeSystème de nettoyage des pharesSystème de sonorisationSystème Stop & StartTuner/radioVéhicule non-fumeurVitres électriques///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////GENERAL:Livraison en Allemagne 1ère mainChéquier maintenuvéhicule non fumeurVéhicule en très bon étatDocumentation du véhicule complèteCOMBINAISON COULEUR:Peinture: Grigio IngridCuir: cremaTapis: CastoroType de jante: jantes sport 20 Toiture métallique: Grigio IngridCouture: chiaro beigeTachymètre: aluminiumÉtriers de frein: aluminiumSUPPLEMENTS:Système de phares adaptatifs AFS2 en LEDACPL Apple CarplayDossier du siège BAC1 en cuir couleur crèmeÉtriers de frein CALA en aluminium Entretoises de calandre CFG1 en finition chroméeTunnel central CTU4 à CremaCheval brodé EMPH dans les appuie-tête en chiaro beigeDémarrage-arrêt automatique HELELERZ Zone supérieure des panneaux latéraux arrière en crèmeRétroviseurs extérieurs électrochromes MIR3 (à atténuation automatique)Amortisseur bi-mode électronique MADM Magnaride (SCM) - Confort / SportRepose-pieds PLAL en aluminiumCaméra de stationnement PAC3 avant et arrièreSièges entièrement électriques RSFERSFD 20 jantes sport forgées en finition diamant Compte-tours RPMA en aluminiumCoutures STC1 en chiaro beigeVolant en cuir STW1 crèmeSièges arrière SKPA rabattablesULEZ Couleur des montants A, du cadre de fenêtre et des pare-soleil en crèmeSERIES:Sécurité: Airbags, airbags latéraux avec protection de la tête, système d alarme antivol et antidémarrage électronique, programme de stabilité électronique CST avec contrôle de traction (F1-Trac incl. ABS et ASR), capteur de pluie et de lumière, feux arrière à LED, feux de jour, système de freinage en carbone-céramique, climatisation automatique à deux zones, arceaux de sécurité extensibles, PDC avant et arrièreMultimédia: i.a. Système de navigation avec 40 Go d espace disque dur, écran tactile TFT, interface USB, système radio hi-fi, MP3Confort: colonne de direction réglable, rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants, verrouillage central avec télécommande, autom. toit rigide pliable en aluminium, frein à main électriqueSport: i.a. el. réglage de la dynamique de conduite réglable sur le volant Manettino, changement de vitesse de la transmission à 7 rapports via des culbuteurs derrière le volant (changement de vitesse F1), commande de lancementGARANTIE: La voiture a toujours une garantie d usine jusqu au 08/2021. Celui-ci peut être prolongé dans le cadre du système de garantie Ferrari Power (selon les conditions de garantie constructeur) jusqu à un âge de 15 ans.PROGRAMME DE MAINTENANCE FERRARI: programme de maintenance de 7 ans inclus (jusqu au 08/2025) Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arrière / Caméra de Recul 180° / Connexion USB / Démarrage sans Clef / Feux de Jour / Jantes 20 / Phares LED / Radio Tuner / Sièges Chauffants Avant / Virtual Cockpit /

Marque Ferrari Modèle Portofino Version 4.0 V8 600 ch Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 01-10-2018 Kilométrage 3 000 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|airbags latéraux|alarme|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|antidémarrage électronique|bluetooth|capteur de pluie|carnet d'entretien|carte main libre|châssis sport|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|gps|isofix|jantes alliage|non fumeur|ordinateur de bord|pack électrique|pack sport|peinture métallisée|phares adaptatifs|port usb|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges chauffants|sièges électriques|sièges sport|start & stop|système de navigation|vitres électriques|volant sport Commentaires Ferrari Neuf remisée Portofino, Ferrari Occasion Portofino Toulouse Beaupuy 31850, Ferrari Portofino Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Ferrari Portofino LOA, Ferrari Portofino Location Option Achat, Ferrari Portofino LLD, Ferrari Portofino Longue Durée, Ferrari Portofino TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12, 24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Porsche import, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Plus d information et de photos sur lb-automobiles.com Principaux équipements: ABS Accoudoir Airbags frontaux et latéraux Antidémarrage Apple CarPlay Bluetooth Boîte de vitesses robotisée Capteur de pluie Carnet d entretien Climatisation automatique bizone Cockpit numérique Commande vocale Contrôle automatique de la pression des pneus Direction assistée Éclairage adaptatif de virage Fermeture centralisée Feux de jour Garantie GPS Isofix (points d ancrage des sièges pour enfants) Jantes alliage Kit de réparation d urgence des pneus Kit mains libres Ordinateur de bord Pack sport Phares LED Port USB Radio DAB Réglage électrique des sièges Régulateur de vitesse Rétroviseur extérieur électrique Sièges chauffants Sièges sport Streaming musical intégré Suspension sport Système antipatinage Système d alarme Système de sonorisation Système Stop & Start Tuner/radio Véhicule non-fumeur Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonction /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// GENERAL: 1ère main Chéquier maintenu véhicule non fumeur Véhicule en très bon état Documentation du véhicule complète COMBINAISON COULEUR: Peinture: Blu Abu Dhabi Cuir: Cuoio Tapis: Nero Type de jante: jantes sport 20 Toiture métallique: Blu Abu Dhabi Coutures: Cuoio Tachymètre: Giallo Étriers de frein: Giallo SUPPLEMENTS: Système de phares adaptatifs AFS2 en LED Pieds à coulisse CALY dans Giallo Démarrage-arrêt automatique HELE Volant en carbone LEDS avec LED LOGO Scuderia Ferrari emblèmes intégrés dans l aile Amortisseur bi-mode électronique MADM Magnaride (SCM) - Confort / Sport Caméra de stationnement arrière PAC1 Sièges entièrement électriques RSFE Compte-tours RPMY à Giallo Sièges arrière SKPA rabattables SERIES: Sécurité: Airbags, airbags latéraux avec protection de la tête, système d alarme antivol et antidémarrage électronique, programme de stabilité électronique CST avec contrôle de traction (F1-Trac incl. ABS et ASR), capteur de pluie et de lumière, feux arrière à LED, feux de jour, système de freinage en carbone-céramique, climatisation automatique à deux zones, arceaux de sécurité extensibles, PDC avant et arrière Multimédia: i.a. Système de navigation avec 40 Go d espace disque dur, écran tactile TFT, interface USB, système radio hi-fi, MP3 Confort: colonne de direction réglable, rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants, verrouillage central avec télécommande, autom. toit rigide pliable en aluminium, frein à main électrique Sport: i.a. el. réglage de la dynamique de conduite réglable sur le volant Manettino, changement de vitesse de la transmission à 7 rapports via des culbuteurs derrière le volant (changement de vitesse F1), commande de lancement GARANTIE: La voiture a toujours une garantie d usine jusqu au 10/2021. Celui-ci peut être prolongé dans le cadre du système de garantie Ferrari Power (selon les conditions de garantie constructeur) jusqu à un âge de 15 ans. PROGRAMME DE MAINTENANCE FERRARI: programme de maintenance de 7 ans inclus (jusqu au 10/2025) Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arrière / Connexion USB / Démarrage sans Clef / Détecteur de Lumière / Feux de Jour / Jantes 20 / Phares LED / Radio Tuner / Sièges Chauffants Avant / Virtual Cockpit /

Marque Ferrari Modèle 599 GTB Version 599 GTB Fiorano / F1 Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 2007 Date 1ère mise en circulation 01-07-2007 Kilométrage 28 000 km Options et accessoires 2 airbags et plus|abs|alarme|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|antidémarrage électronique|bluetooth|capteur de lumière|carnet d'entretien|châssis sport|climatisation|climatisation automatique|contrôle pression pneus|direction assistée|esp|fermeture centralisée|jantes alu|ordinateur de bord|pack électrique|peinture métallisée|phares anti-brouillard|sellerie cuir|sièges sport|système de navigation|vitres électriques|volant reglable|volant sport Commentaires Ferrari 599 remisée, Ferrari 599 Occasion Toulouse Beaupuy 31850, Ferrari 599 Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Ferrari 599 LOA, Ferrari 599 Location Option Achat, Ferrari 599 LLD, Ferrari 599 Longue Durée, Ferrari 599 TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12, 24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Porsche import, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter.« Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie »Plus d information et de photos sur lb-automobiles.comPrincipaux équipements:Climatisation automatique à 2 zonesTransmission à 6 vitessesChâssis adaptatif (contrôle d amortissement continu)Conducteur d airbag et passager avantSystème de freinage antiblocage (ABS)Système d éclairage bi-xénonInterface BluetoothSystème d alarme antivolVolant réglable électriquementContrôle de traction électronique (ASR / TCS)Programme de stabilité électronique (ESP)Rétroviseur intérieur à gradation automatiqueCatalyseur réguléFeux arrière à LEDCapteur de lumière et de pluiePark Distance Control à l arrièreAffichage de contrôle de la pression des pneusKit de réparation de pneus (Tire Fit)Direction assistéeBouton marche / arrêtAntidémarrage électronique Aide au Stationnement Arrière / Pack Carbonne / Phares Xénon / Radio Tuner /

Marque: Ferrari Modèle: F430 Spider Mise en Circu.: 2008 Puissance DIN: 4307ch (3168kW) Kilométrage: 66.603 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 3 Référence: FER00022 Voir l'historique officiel du véhicule Description 2008 -- FERRARI F430 SPIDER F1 CODE INTERNE: FER00022 * Carnet d'entretien Ferrari * Historique de service complet * Manuels d'origine fournis * Intérieur entièrement en cuir noir avec coutures blanches * Vitesse maximale: 310 km / h * Accélération 0-100 km / h 4,1 s * Puissance maximale: 360,4 kW (490 ch) à 8500 tr / min L'histoire La ligne musclée et personnelle de la Ferrari F430 provient de la collaboration entre les crayons de Pininfarina et Frank Stephenson - responsable du design Ferrari - et est le résultat non seulement d'un flair stylistique, mais de besoins mécaniques et aérodynamiques précis imposés par l'équipe de techniciens qui a supervisé l'aspect dynamique de la voiture. Le résultat est tout simplement exceptionnel et ne renonce pas à des références précises au passé, comme dans le cas des prises d'air avant ogivales, extrêmement similaires à celles du 156 F1 Champion du Monde 1961 avec Phil Hill, ou des évents qui ressortent au sommet. de la zone arrière sensiblement similaire à celles de l'ancêtre 250LM. Mais il n'y a pas seulement le passé sous les formes du F430, mais aussi beaucoup de présent: les groupes optiques avant et arrière rappellent à certains égards ceux de la "grande sœur" Enzo ainsi que le généreux extracteur d'air inférieur conçu pour accélérer le flux de l'air circulant sous la voiture aspirant le F430 au sol à grande vitesse. Le travail est complété par quatre splendides jantes en alliage de 19 "à cinq rayons divisés, qui combinent le design classique de Ferrari avec des niveaux élevés de rigidité et de légèreté, et des détails particulièrement raffinés, comme le rétroviseur côté conducteur qui intègre les initiales F430 ou le capot avec un plateau en verre… conçu pour transformer tous les éléments du moteur V8 en une authentique œuvre d'art. Huit cylindres pour 490 CV. Le cœur qui anime la F430 est un V8 à 90 ° caractérisé par l'architecture typique de Ferrari avec un arbre plat (180 ° entre les manivelles). Le nouveau moteur est associé à une boîte manuelle à six rapports mais il est possible de demander, en option, l'exceptionnelle boîte de vitesses électro-actionnée F1, qui accélère et facilite les changements de vitesse. Les performances, bien sûr, sont passionnantes: 315 km / h la vitesse maximale, 4 secondes à plat pour le 0-100 km / h classique, 11,95 secondes pour parcourir le 0-400 mètres et seulement 21,60 secondes pour franchir la ligne d'arrivée des 1000 mètres avec départ arrêté. Mais le joyau technologique du F430 est le différentiel E-Diff à commande électronique. C'est une solution utilisée depuis des années en F1, capable de gérer et de décharger des couples très élevés au sol, assurant une traction maximale à la sortie de virage en limitant le dérapage des roues arrière. Le cuir de haute qualité recouvre les sièges, les panneaux de porte, les zones latérales du tableau de bord, certains détails du tunnel central et, bien sûr, les sièges. Le jeu de contrastes qui surgit entre les couleurs sombres du tableau de bord et l'éclat des sièges est vraiment excitant et se marie bien avec la finition aluminium - choisie à la place de celle en carbone - de la console centrale et des bouches d'aération. Notre F430 Voiture en excellent état de carrosserie et mécanique. Freins en carbone céramique avec étriers de frein jaunes. Garniture en carbone du tableau de bord et de la zone de conduite Capteurs de stationnement avant et arrière. Capteur de pluie. Navi, Bluetooth, HiFi Sièges chauffants Toit ouvrant électrique. Surveillance électronique de la pression des pneus Aujourd'hui, il est possible de voir la voiture en ligne, en réservant un appel avec l'un de nos opérateurs commerciaux, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. La voiture est exposée dans notre salle d'exposition à Reggio Emilia, en Italie. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.

Marque: Ferrari Modèle: 360 Modena Mise en Circu.: 2001 Puissance DIN: 400ch (294kW) Kilométrage: 47.877 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304417 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 360 MODENA (1999 - 2005)     17 500 exemplaires toutes versions confondues.    Boîte robotisée"F1" 6 rapports  Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur   Matching color:" Rosso Corsa 322 DS "   Double des clefs   Suivi 100% concession FERRARI   Dossier factures (Total: 3.161€)   Kit distribution neuf à la livraison   4 jantes 18'' d'origine   4 pneumatiques PIRELLI Pzero   Echappement à valves d'origine  Silencieux inox TUBI STYLE supplémentaire livré avec le véhicule.  Etriers de frein " rosso corsa "   Option " Grille Challenge "   Option " Scudettos " (écussons d'aile)  Sellerie en cuir coloris "Nero "   Option " Gaufrage cavallino " sur les appuie têtes   Réglage du maintien lombaire (conducteur + passager)   Tableau de bord en cuir coloris " Nero "   Volant en cuir coloris « Nero »   Climatisation   Horloge digitale   Radio FERRARI  Seuils de porte aluminium FERRARI   Anti-démarrage électronique   Trousse à outils d'origine   Kit anti-crevaison   Housse de stockage FERRARI   Housse de sièges et volant FERRARI   Coupe batterie d'origine  Historique du modèle: Première FERRARI entièrement réalisée en aluminium, la 360 Modena succède avec brio à la F355. Les dimensions, la rigidité et les performances sont en nette hausse avec 400ch à 8500 tour/min. Le V8 3,6L tout alu s'avère très fiable bien qu'un peu creux sous les 3000 tours. Il est cependant bien moins onéreux à l'entretien que celui de la F355; le changement de la courroie de distribution s'effectue désormais par une trappe de visite située derrière les sièges. L'échappement actif, inauguré sur la F355 rend les aboiements du V8 40 soupapes proprement sidérants, c'est inégalable sur route ouverte ! De plus les aides électroniques à la conduite sont efficaces et bien calibrées, notamment l'ASR (anti-patinage) qu'il est prudent de ne pas déconnecter sur sol humide... 90% de la production fut vendue en boite F1. Il s'agit d'une boite mécanique associée à un robot commandé par les fameuses palettes au volant "up" et "down" pour monter et descendre les 6 rapports, avec un petit coup de gaz magique à chaque rétrogradage. C'est fiable, amusant mais éprouvant pour le disque d'embrayage qui peut partir en fumée en moins de 30.000kms en cas d'usage intensif sur circuit ou en ville. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 360 Modena de Juillet 2001 dans son coloris « Rosso Corsa 322 DS » d'origine (matching colors). La carrosserie est en très bon état d'origine, la peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant et une trace de frottement peu visible sous le bouclier avant. Les pare chocs d'origine sont en bon état et parfaitement positionnés. Nous avons relevé une petite trace de frottement peu visible sur l'angle du pare choc arrière gauche. Le diffuseur arrière est très bon état, sans fissure ni déformations. Cet exemplaire est équipé de l'option "Scudetto FERRARI" (écussons d'aile) sur les deux ailes avant. Les 4 jantes d'origine en 18'' sont en très bon état. Nous avons relevé quelques traces de frottement sur le contour de la jante avant gauche et sur le centre des jantes avant droite et arrière droite. Les 4 pneumatiques PIRELLI PZero affichent une usure inférieure à 10% sur l'avant et inférieure à 20% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origineainsi que de son kit anti-crevaison. Parmi les équipements et options intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les étriers de freins « rosso corsa » assortis à la carrosserie, les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant ainsi que la grille arrière « Challenge » et la housse de stockage FERRARI. Habitacle: L'intérieur tout cuir coloris « Nero » (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. Nous avons relevé une légère patine du bourrelet extérieur côté conducteur. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires" et "appuis tête gaufrés". Les contre portes assorties à la sellerie sont également en très bon état, sans trace d'usure, décoloration ni distension. Le tableau de bord et sa casquette en cuir « Nero » et surpiqûres assorties sont en très bon état, sans traces d'usure, distension ni retrait. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge digitale de plafonnier sont parfaitement fonctionnels. Le volant en cuir coloris « Nero » d'origine est en excellent état. Les palettes de la boite F1 présentent une légère usure aux extrémités. Les moquettes coloris « Nero » d'origine sont également en très bon état. Cet exemplaire dispose également d'une housse de volant et deux housses de siège rosso corsa sur mesure avec logo FERRARI. La radio FERRARI ainsi que l'alarme d'origine sont parfaitement opérationnelles. Un coupe batterie d'origine complète les équipements cet exemplaire. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la radio FERRARI, l'option "cavallino " sur les appuie têtes, les housses de sièges et de volant FERRARI. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons et bas de caisse sont en excellent état. Le fond plat d'origine en fibre de verre ainsi que l'extracteur arrière sont également en parfait état et ne présentent aucune fissure ni cassure. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 20%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 50% à l'avant et 20% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'origine ainsi que les factures d'entretien attestent d'un suivi régulier réalisé exclusivement en centre FERRARi. Le kit de distribution sera remplacé en amont de la livraison. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V8 démarre au quart de tour et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 2.5 bars à 1.100 trs/min. Au roulage, le moteur ne chauffe pas et prend ses tours sans anomalies. Un silencieux inox TUBI STYLE sera livré en suppléme,nt de l'échappeme,nt à valves d'origine actuellmeent sur le vehicule. La boîte F1 ne présente aucun défaut: ni surchauffe ni patinage excessif, à coups ou irrégularités lors des changements de rapports. Première FERRARI dotée d'un châssis aluminium, la 360 Modena est une FERRARI bien née: élégante, fiable et performante, sa conception plus moderne permet également de réduire significativement les intervalles de révision ainsi que leur coût. A goûter au moins une fois, les sensations mécaniques et la sonorité du V8 restent inoubliables ! Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Ferrari Modèle: 360 Modena Spider Mise en Circu.: 2004 Puissance DIN: 400ch (294kW) Kilométrage: 55.307 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Carta Da Zucchero 4577 Référence: SCRP_1283762_1304451 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR 10 % * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 360 MODENA (1999 - 2005)     17 500 exemplaires toutes versions confondues.    Origine France   Facture d'achat neuf  Boîte robotisée "F1" 6 rapports   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur d'origine  Matching color: " Gris Alloy 750 "  Matching color intérieur: « Carta da Zucchero 4577 »   Double des clefs   Suivi concession FERRARI et spécialiste de la marque  Dossier de factures disponible depuis achat neuf (Total: 20.024 EUR.)   Contrôles techniques depuis 2013   Dernier entretien en Juin 2020 à 54.900 kms (facture spécialiste: 4.430 EUR.):   - Remplacement kit distribution   - Remplacement courroies accessoires   - Mesure et contrôle embrayage (usure 11%)   - Entretien général avec vidange moteur et filtres   4 jantes d'origine en 18''  2 pneumatiques avant neufs à la livraison   2 pneumatiques arrière PIRELLI Pzero   Capote en mohair coloris « Blu »   Saute vent   Option " Grille Challenge "   Option " Scudettos " (écussons d'aile)  Option " Phares au Xénon"   Aide au stationnement arrière   Sellerie en cuir coloris "Carta da Zucchero 4577 "   Option " Gaufrage cavallino " sur les appuie têtes   Réglage du maintien lombaire (conducteur + passager)   Tableau de bord en cuir coloris "Nero "   Volant en cuir coloris « Nero »   Climatisation   Horloge digitale   Radio FERRARI   Seuils de porte aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Blu »   Anti-démarrage électronique d'origine  Trousse à outils d'origine   Kit anti-crevaison d'origine  Coupe batterie d'origine   Alarme   Historique du modèle: Première FERRARI entièrement réalisée en aluminium, la 360 Modena succède avec brio à la F355. Les dimensions, la rigidité et les performances sont en nette hausse avec 400ch à 8500 tour/min. Le V8 3,6L tout alu s'avère très fiable bien qu'un peu creux sous les 3000 tours. Il est cependant bien moins onéreux à l'entretien que celui de la F355; le changement de la courroie de distribution s'effectue désormais par une trappe de visite située derrière les sièges. L'échappement actif, inauguré sur la F355 rend les aboiements du V8 40 soupapes proprement sidérants, c'est inégalable sur route ouverte ! De plus les aides électroniques à la conduite sont efficaces et bien calibrées, notamment l'ASR (anti-patinage) qu'il est prudent de ne pas déconnecter sur sol humide... 90% de la production fut vendue en boite F1. Il s'agit d'une boite mécanique associée à un robot commandé par les fameuses palettes au volant "up" et "down" pour monter et descendre les 6 rapports, avec un petit coup de gaz magique à chaque rétrogradage. C'est fiable, amusant mais éprouvant pour le disque d'embrayage qui peut partir en fumée en moins de 30.000kms en cas d'usage intensif sur circuit ou en ville. La version spider apporte une touche d'exclusivité supplémentaire sans pour autant compromettre la rigidité du châssis ni alourdir exagérément l'ensemble. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Modena 360 Spider de Janvier 2004 dans son coloris « Gris Alloy 750 » d'origine (matching colors). La carrosserie est en très bon état d'origine, la peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant et des coques de rétroviseurs ainsi qu'une petite trace de frottement peu visible sous le bouclier avant. Les pare chocs d'origine sont en très bon état, sans trace de coup ni déformation notamment grâce à l'aide au stationnement arrière Le diffuseur arrière d'origine est très bon état, sans fissure ni déformations. La capote électrique en mohair coloris « Blu » est en excellent état d'origine, sans accroc, trace d'usure ni décoloration. Cette dernière fonctionne parfaitement et son étanchéité reste conforme à l'origine. Seul le mica de la lunette arrière apparait légèrement jauni. Le saute vent d'origine augmentant nettement le confort de roulage capote ouverte est bien présent sur ce vehicule. Cet exemplaire est équipé de deux options très recherchées: la grille arrière "Challenge" améliorant le refroidissement moteur ainsi que les "Scudetto FERRARI" sur les deux ailes avant (ailes spécifiques embouties incluant les écussons FERRARI en céramique). Les 4 jantes aluminium d'origine en 18'' sont en excellent état, sans trace de choc ni déformations et ne présentent que quelques petites griffures peu visibles. Les pneumatiques avant seront remplacés à neuf à la livraison. Les pneumatiques arrière PIRELLI PZero affichent une usure inférieure à 10%. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine ainsi que de son kit anti-crevaison. Parmi les équipements et options intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant, la grille arrière "Challenge", l'aide au stationnement arrière, les phares au xénon ainsi que le coupe-vent. Habitacle: L'intérieur tout cuir coloris « Carta da Zucchero 4577 » (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires" et "appuis tête gaufrés". Les contre portes assorties à la sellerie sont également en très bon état, sans trace d'usure, décoloration ni distension. Nous avons noté une petite griffure au sommet de l'entourage de la contre porte passager. Le tableau de bord et sa casquette en cuir coloris « Nero » et surpiqûres assorties sont en très bon état, sans traces d'usure, distension ni retrait. Seul le couvercle d'air bag présente quelques distensions légères. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge digitale de plafonnier sont parfaitement fonctionnels. Le volant d'origine en cuir coloris « Nero » est en excellent état. Les palettes de la boite F1 présentent une légère usure aux extrémités. Les moquettes coloris « Blue » d'origine sont également en très bon état. La radio FERRARI ainsi que l'alarme d'origine sont parfaitement opérationnelles. Un coupe batterie situé dans le coffre avant complète les équipements d'origine présents sur cet exemplaire. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation, la radio FERRARI, l'option "cavallino " sur les appuie têtes ainsi que le "réglage maintien des lombaires" (conducteur + passager). Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roue et bas de caisse sont en excellent état. Le fond plat d'origine en fibre de verre ainsi que l'extracteur arrière sont également en parfait état et ne présentent aucune fissure ni cassure. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 20% à l'avant et 10% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien FERRARI d'origine ainsi que les factures d'entretien attestent d'un suivi régulier réalisé en ceoncession FERRARi et spécialistes de la marque. La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée auprès d'un spécialiste FERRARI en Juin 2020 à 54.900 kms (facture: 4.430€). Lors de ce service les éléments suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, vidange huile moteur et remplacement des filtres. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V8 démarre au quart de tour et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7.5 bars à 1.100 trs/min. Au roulage, le moteur ne chauffe pas et prend ses tours sans anomalies. La boîte F1 ne présente aucun défaut: ni surchauffe ni patinage excessif, à coups ou irrégularités lors des changements de rapports. L'usure de l'embrayage a été mesurée à 11% en Juin 2020 à 51.962 kms. Comme souvent avec les mécaniques déjà anciennes, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Première FERRARI dotée d'un châssis aluminium, la 360 Modena est une FERRARI bien née: élégante, fiable et performante, sa conception plus moderne permet également de réduire significativement les intervalles de révision ainsi que leur coût. A goûter au moins une fois, les sensations mécaniques et la sonorité du V8 restent inoubliables, à fortiori en version spider les cheveux au vent ! Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

Marque Ferrari Modèle 458 Version Coupe Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 2011 Date 1ère mise en circulation 01-04-2011 Kilométrage 42 000 km Options et accessoires abs|airbag conducteur|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|alarme|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|bluetooth|capteur de lumière|capteur de pluie|carnet d'entretien|châssis sport|climatisation|climatisation automatique|contrôle pression pneus|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|gps|jantes alliage|lecteur cd|non fumeur|ordinateur de bord|pack sport|projecteurs xénon|radar ar|radar av|sellerie cuir|sièges baquets|sièges sport|système de navigation|vitres électriques|volant multifonctions|volant sport Commentaires Ferrari 458 Italia Neuf remisée, Ferrari 458 Italia Occasion Toulouse Beaupuy 31850, Ferrari 458 Italia Véhicule sorti de réseau collaborateur, Ferrari 458 Italia import, Ferrari 458 Italia importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours Europe sous 10 jours, Ferrari 458 Italia LOA, Ferrari 458 Italia Location Option Achat, Ferrari 458 Italia LLD, Ferrari 458 Italia Location Longue Durée, Ferrari 458 Italia TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 24,36,48,60 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Porsche, Mandataire Ferrari, Importateur Ferrari, Mandataire Maserati, Importateur Maserati, Mandataire Bentley, Importateur Bentley, Mandataire Aston Martin, Importateur Aston Martin, Importateur Rolls Royce, Mandataire Rolls Royce, Mandataire Lamborghini, Importateur Lamborghini,, Porsche import, Mandataire McLaren, Importateur McLaren n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Plus d?information sur: http://www.prestige-automobile.fr/ Principaux équipements: ABS Accoudoir Airbags frontaux Antidémarrage Assistance de démarrage en côte Bluetooth Boîte de vitesses robotisée Capteur de lumière Capteur de pluie Carnet d entretien Climatisation automatique bizone Direction assistée ESP Fermeture centralisée Feux de position LED GPS Grille de protection pour coffre Jantes alliage Kit de réparation d urgence des pneus Kit mains libres Lecteur CD Ordinateur de bord Pack sport Phares bi-xénon Pneus été Rétroviseur extérieur électrique Sièges sport Suspension sport Système antipatinage Système d alarme Système de nettoyage des phares Tuner/radio Véhicule non-fumeur Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonction Autres équipements: Tête d?affiche en Alcantara Colonnes de toit et pare-soleil en cuir intégral noir avec surpiqûres contrastantes en « grigio chiaro »? Panneaux de porte et poches de porte en cuir cuir intégral noir avec surpiqûres contrastées en « grigio chiaro »? Tableau de bord cockpit en cuir noir avec surpiqûres contrastées en « grigio chiaro »? Console centrale en cuir intégral noir avec surpiqûres contrastées en « grigio chiaro »? Cloison derrière les sièges en cuir noir avec surpiqûres contrastées en « grigio chiaro »? Bague de ceinture avec coque en cuir noir Sièges baquets Carbon Racing (taille L) Système d?échappement sport Akrapovic Titanium avec panneaux d?échappement en carbone et commande électronique des volets Emblèmes de la Scuderia Ferrari sur les ailes Aide au stationnement avant et arrière Système de navigation avec affichage des espèces terrestres Compte-tours dans le combiné d?instruments en jaune Interface Bluetooth pour système mains libres Jantes forgées de 20 pouces peintes en anthracite Cavallino rampante (cheval Ferrari) brodé dans des appuie-tête Rétroviseurs intérieurs et extérieurs autom. Jante Alu / Jantes Alu 20° / Pack Carbonne /

Marque Ferrari Modèle 458 Version Coupe Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 2011 Date 1ère mise en circulation 01-02-2011 Kilométrage 18 250 km Options et accessoires 2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|airbag passager|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|alarme|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|bluetooth|capteur de lumière|capteur de pluie|carnet d'entretien|climatisation|climatisation automatique|contrôle pression pneus|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|gps|jantes alliage|lecteur cd|non fumeur|ordinateur de bord|radar ar|radar av|sellerie cuir|vitres électriques|volant multifonctions|volant sport Commentaires Ferrari 458 Italia Neuf remisée, Ferrari 458 Italia Occasion Toulouse Beaupuy 31850, Ferrari 458 Italia Véhicule sorti de réseau collaborateur, Ferrari 458 Italia import, Ferrari 458 Italia importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours Europe sous 10 jours, Ferrari 458 Italia LOA, Ferrari 458 Italia Location Option Achat, Ferrari 458 Italia LLD, Ferrari 458 Italia Location Longue Durée, Ferrari 458 Italia TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 24,36,48,60 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Porsche, Mandataire Ferrari, Importateur Ferrari, Mandataire Maserati, Importateur Maserati, Mandataire Bentley, Importateur Bentley, Mandataire Aston Martin, Importateur Aston Martin, Importateur Rolls Royce, Mandataire Rolls Royce, Mandataire Lamborghini, Importateur Lamborghini,, Porsche import, Mandataire McLaren, Importateur McLaren n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Plus d?information sur: http://www.prestige-automobile.fr/ Principaux équipements: ABS Airbags frontaux et latéraux et autres Antidémarrage Assistance de démarrage en côte Bluetooth Boîte de vitesses robotisée Capteur de lumière Capteur de pluie Carnet d entretien Climatisation automatique Cockpit numérique Direction assistée Éclairage adaptatif ESP Fermeture centralisée Feux de position LED Garantie GPS Jantes alliage Kit de réparation d urgence des pneus Kit mains libres Lecteur CD Ordinateur de bord Phares LED Rétroviseur extérieur électrique Suspension sport Système antipatinage Système d alarme Système de nettoyage des phares Système de reconnaissance des panneaux de signalisation Système de sonorisation Tuner/radio Véhicule non-fumeur Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonction Autres équipements: Climatisation automatique, Navigation, Capteur de pluie, ESP, ABS, Système Parktronic (PTS), Volant multifonction, CD, Radio, Système de sonorisation, Ordinateur Seaborne, Régulateurs de vitres électriques avant, Alarme, Dispositif d?immobilisation (électronique), Verrouillage centralisé (avec télécommande), Conducteur d?airbag, Airbag Passager, Côté airbag latéral, Tête d?airbag, Jantes en alliage, Non-fumeur, Direction assistée, Suspension sport, Antipatinage, Miroir réglable électriquement, Propriétaire: 2, propulsion arrière, volant en cuir, consommation de carburant: 13,7/14,9/12,9 l/100 km (peigne/auberge/extérieur), Feux de jour, Phares, Palettes de changement de vitesse au volant, Phares à LED, Feux de jour LED, Jantes en alliage de 20 pouces, Bluetooth, Capteur d?aide au stationnement avant, Capteur d?aide au stationnement arrière, Haut-parleur Feu de Jour Led / Jante Alu / Jantes Alu 20° / Phares Led / Virtual Cockpit /

Marque Ferrari Modèle Portofino Version 4.0 V8 600 ch Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 01-09-2018 Kilométrage 11 500 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|alarme|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|bluetooth|capteur de lumière|capteur de pluie|carnet d'entretien|carte main libre|châssis sport|climatisation|climatisation automatique|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|gps|jantes alliage|jantes alu|non fumeur|ordinateur de bord|pack électrique|peinture métallisée|port usb|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges chauffants|sièges sport|start & stop|système de navigation|vitres électriques|volant sport Commentaires Ferrari Neuf remisée Portofino, Ferrari Occasion Portofino Toulouse Beaupuy 31850, Ferrari Portofino Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Ferrari Portofino LOA, Ferrari Portofino Location Option Achat, Ferrari Portofino LLD, Ferrari Portofino Longue Durée, Ferrari Portofino TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12, 24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Porsche import, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter.« Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie »Plus d information et de photos sur lb-automobiles.comPrincipaux équipements:ABSAccoudoirAntidémarrageBoîte de vitesses robotiséeCapteur de lumièreCapteur de pluieCarnet d entretienClimatisation automatiqueCockpit numériqueDirection assistéeESPFermeture centraliséeFeux de position LEDGPSJantes alliageKit mains libresOrdinateur de bordPhares bi-xénonPneus étéPort USBRadio DABRégulateur de vitesseRétroviseur extérieur électriqueRétroviseur intérieur anti-éblouissement automatiqueSièges chauffantsSièges sportSuspension sportSystème Stop & StartVéhicule non-fumeurVolant en cuirVolant multifonction/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////équipement supplémentaire:Couleur extérieure: Argento NürburgringRevêtement en cuir: cioccolatoTapis: neroAmortisseur électronique bimode MagnarideCouleur des étriers de frein en aluminiumEmblèmes de la Scuderia Ferrari sur les ailesCavallino Rampante dans les appuie-tête brodés en grigio chiaroCompte-tours en aluminiumSièges entièrement électriquesCouture en grigio chiaroSystème HELERétroviseur électrochromiqueCaméra de stationnement arrière avec objectif grand angleRepose-pieds en aluminium dans le plancherdossier de siège arrière pliable Aide au Stationnement Arrière / Assistant Feux de Route / Caméra de Recul 180° / Connexion USB / Démarrage sans Clef / Détecteur de Lumière / Feux de Jour / Phares LED / Sièges Chauffants Avant / Virtual Cockpit /

Garantie: 2 ans Tension du réseau [V]: 12 Système dallumage à bobines: Pour allumage complètement électronique Bobine dallumage: avec câble dallumage Bobine dallumage: Bobine d&:#39:allumage double Bobine dallumage: Incl. connecteur de bougie Longueur de câble (mm): 470 Nombre de pièces nécessaires: 1 Nombres de pôles: 4

Garantie: 2 ans Tension du réseau [V]: 12 Système dallumage à bobines: Pour allumage complètement électronique Bobine dallumage: Sans ligne d&:#39:allumage Bobine dallumage: Incl. connecteur de bougie Bobine dallumage: Version de raccord SAE Bobine dallumage: Version de raccord DIN Nombre de pièces nécessaires: 2 Nombres de pôles: 2