Bodywork

Renault 4 F6 fourgon 1985 en bon état. Excellent état en dessous. 123,200km Nouveaux pneus BF Goodrich. CT jusqu'en décembre 2020. Fonctionne très bien et est utilisé régulièrement mais a maintenant besoin de nouveaux points, peut-être de distributeur, car il fonctionne mal (retour de flamme). Si je peux faire réparer ce problème par mon garage, je le ferai, mais l'acheteur doit supposer qu'à l'heure actuelle, il peut être nécessaire d'enlever par remorque ou par remorquage. La carrosserie présente quelques rayures. Bonnet n'est pas aussi blanc que les autres. Mon français n'est pas très bon mais ma femme le parle très bien! dépôt de 300 euros à la clôture des enchères. Solde en espèces à la collecte ou par virement bancaire avant le départ du véhicule. ------------------------------------------------------------------------------------- Renault 4 F6 fourgon 1985 in good condition. Excellent condition underneath. New BF Goodrich tyres. 76,500 miles. CT until december 2020. Has been running very well and used regularly but now needs new points, maybe distributor, as it is running poorly (backfire). If I can get my garage to fix this problem I will but the buyer should assume that at present it may need taking away by trailer, or tow. Bodywork has some scratches. Bonnet is not as white as the rest. Deposit of 300 euros at close of auction. Balance cash on collection or bank transfer cleared funds before vehicle leaves here.

Hello,  I am selling 2 Honda Cub 50 collection in good condition and especially complete.  One is back on the road. Stored under cover.   With an important batch of spare parts (Motorkit) new or sandblasted or not. (new pot, saddles, fenders, cables, bodywork, etc...)  I'm selling them because I'm leaving on another project.   Visible the WE and delivery possible on a 100km radius around Bellême  (France-61).     Do not hesitate to ask further questions PS/ the 90 on the picture is sold.

Marque: Jaguar Modèle: XKR Mise en Circu.: 12/2000 Puissance DIN: 375ch (276kW) Kilométrage: 209.300 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir, Noir Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1285399_405961258 Voir l'historique officiel du véhicule Description Confort ============== - Climatisation Divertissement / Médias ============== - CD - Ordinateur de bord - Radio Autres ============== - Jantes alliage Sécurité ============== - ABS - Airbag conducteur - Airbag passager - Alarme - Direction assistée Classic Car Design vous propose ce très beau coupé Jaguar XKR. Un félin à la ligne élancée dont la structure était en partie partagée avec une cousine prestigieuse, l’Aston Martin DB7 ! Sa robe grise associée à la sellerie noire, le tout réhaussé par les grandes jantes phase 2 en 20 pouces, offre à ce grand coupé 2+2 une allure à la fois sobre et sportive. Sous le capot, on trouve le V8 4.0 suralimenté par un compresseur Eaton au sifflement si caractéristique et enthousiasmant, ce sont bien 375ch qui rugissent sous le long capot ! A l’intérieur, on est tout de suite attiré par la superbe planche de bord largement ornée de bois à la teinte sombre où trône une instrumentation traditionnelle cerclée de chrome. La sellerie en cuir noir et les différentes moquettes sont en parfait état. A l’extérieur, la carrosserie est quasiment sans aucun défaut, ce qui est exceptionnel pour une auto de 20 ans ne bénéficiant d’aucun « bandeau » de protection ! Le moteur fonctionne parfaitement avec un son rauque typique des V8. La boite automatique à 5 rapports est douce et propose une fonction sport. L’utilisation en manuel est fluide et le quick-down vous propulse avec vigueur ! Les disques de freins ainsi que les pneus sont neufs et assurent donc une tenue de route et un freinage parfait. Ce coupé Jaguar offre un rapport prix/prestation imbattable. A la fois confortable et sportif, il est aussi adapté aux longs parcours qu’aux virées sur routes secondaires… FINANCEMENT POSSIBLE Garantie 6 à 12 mois possible Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat / Restauration de voitures anciennes et d’exception Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat / Restauration de voitures anciennes et d’exception Classic Car Design offers you this very nice Jaguar XKR coupe. A slender feline whose structure was partly shared with a prestigious cousin, the Aston Martin DB7! Its gray paint associated with the black upholstery, all enhanced by the large phase 2 rims in 20 inches, gives this large 2 + 2 coupé a look that is both sober and sporty. Under the hood, we find the V8 4.0 supercharged by an Eaton compressor with such a characteristic and exciting whistling, it is indeed 375hp roaring under the long hood! Inside, we are immediately drawn to the superb dashboard, largely adorned with dark-tinted wood, featuring traditional chrome-rimmed meters. The black leather upholstery and the various carpets are in perfect condition. Outside, the bodywork is virtually flawless, which is exceptional for a 20-year-old car without any protective "band"! The engine runs perfectly with a hoarse sound typical of V8s. The 5-speed automatic gearbox is smooth and offers a sport function. Manual operation is fluid and the quick-down propels you vigorously! The brake discs and the tires are new and therefore ensure perfect road holding and braking. This Jaguar coupe offers an unbeatable price / performance ratio. Both comfortable and sporty, it is also suitable for long journeys as it is for trips on secondary roads... More photos and my other cars for sale on my website classiccardesign.fr Classic Car Design - Sale / Deposit sale / Purchase / Restoration of vintage and exceptional cars Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Alfa Romeo Modèle: Alfetta Mise en Circu.: 05/1985 Puissance DIN: 130ch (96kW) Kilométrage: 125.268 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Velours, Beige Nb. Portes: 3 Référence: SCRP_1285399_399630351 Voir l'historique officiel du véhicule Description Classic Car Design vous propose cette envoutante ALFA ROMEO GTV 2.0 Dès sa mise en route, on est charmé par la sonorité du fameux moteur bialbero 2.0l qui développe 130ch. Son tempérament vif et rageur ajouté à sa sonorité nous confirme la sportivité de cette auto. Cette propulsion est très attachante à la conduite et on se prend à entrouvrir la vitre pour en profiter. Afin d’améliorer son comportement, elle est équipée de barres de torsion et antiroulis de GTV6 et 75 turbo. La combinaison de couleur bordeaux métallisé avec une sellerie velours beige, du plus bel effet, lui confère une certaine élégance. La carrosserie a été repeinte il y a quelques années, elle met bien en valeur les lignes de ce coupé malgré quelques imperfections. Les 4 jantes alu de GTV Grand Prix, chaussées de neuf, sont aussi en bon état. Cette auto a été entretenue régulièrement, la carburation et l’allumage ont été vérifiés ainsi que les trains roulants, la géométrie et les différentes rotules et biellettes. L’habitacle est très bien préservé, les sièges en velours aux appui-têtes résille ont conservé leur bel aspect. L’instrumentation complète fonctionne tout comme les différents équipements, ventilation, chauffage, radio, rétro électrique. Cette italienne est une auto qui procure un plaisir et des émotions dont il faut profiter sans modération. FINANCEMENT POSSIBLE Garantie 6 à 12 mois possible Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat / Restauration de voitures anciennes et d’exception Classic Car Design offers you this captivating ALFA ROMEO GTV 2.0 From its start, we are charmed by the sound of the famous 2.0l bialbero engine which develops 130hp. Its lively and angry temperament added to its sound confirms the sportiness of this car. This rear drive is very engaging when driving and you get to open the window a little to take advantage of it. To improve its set-up, it is fitted with GTV6 and 75 turbo torsion and anti-roll bars. The combination of burgundy metallic color with beige velvet upholstery, of the most beautiful effect, gives it a certain elegance. The bodywork was repainted a few years ago, it highlights the lines of this coupé despite some imperfections of use. The 4 GTV Grand Prix aluminum rims, with new tires, are also in good condition. This car was regularly serviced, the carburetion and the ignition were checked as well as the geometry and the various ball joints and rods. The interior is very well preserved, the velvet seats with mesh headrests have retained their beautiful appearance. The complete instrumentation works just like the different equipment, ventilation, heating, radio, retro electric. This Italian is a car that provides pleasure and emotions that must be enjoyed without moderation. More photos and my other cars for sale on my website classiccardesign.fr Classic Car Design - Sale / Deposit sale / Purchase / Restoration of vintage and exceptional cars Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Volkswagen Modèle: Karmann Ghia Mise en Circu.: 01/1974 Puissance DIN: 51ch (38kW) Kilométrage: 83.603 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir, Beige Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1284994_400596686 Voir l'historique officiel du véhicule Description Divertissement / Médias ============== - Radio Dessinée par Luigi Segre de la "Carrozzeria Ghia" et assemblée à la main par le fabricant automobile indépendant Karmann. Cette Volkswagen Karmann Ghia cabriolet 2+2 1600 "Type 14" est dans un état exceptionnel! Il s'agit de l'une des toutes dernières produites et de plus aboutie. Elle a bénéficié d'une excellente restauration complète de la mécanique et de la carrosserie en 2019 et est prête à prendre la route. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'information. Le véhicule est actuellement exposé dans notre showroom à Bruxelles. ---------------------------------- Ontworpen door Luigi Segre van "Carrozzeria Ghia" en met de hand geassembleerd door onafhankelijke autofabrikant Karmann. Deze Volkswagen Karmann Ghia cabriolet 2 + 2 1600 "Type 14" verkeert in uitzonderlijke staat! Het is een van de allernieuwste en meest succesvolle producten. Hij profiteerde van een uitstekende complete restauratie van mechanica en carrosserie in 2019 en is klaar om de weg op te gaan. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie. Het voertuig is momenteel te bezichtigen in onze showroom in Brussel. ---------------------------------- Designed by Luigi Segre from "Carrozzeria Ghia" and assembled by hand by independent car manufacturer Karmann. This Volkswagen Karmann Ghia cabriolet 2 + 2 1600 "Type 14" is in exceptional condition! It is one of the very latest and most successful products. It benefited from an excellent complete restoration of mechanics and bodywork in 2019 and is ready to hit the road. Do not hesitate to contact us for more information. The vehicle is currently on display in our showroom in Brussels. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

For sale is this rare 1972 Fiat 130 coupé 3.2 V6 automatic.  Only 4493 Fiat coupé's where ever built, and there are becoming very hard to find in this condition.  This car was previously owned for many years by a Fiat technicien who has lovingly maintained the car. Most recently the car has had 4 new tires, new brakes, a new cam belt and a full service. The engine starts and runs very well and is particularly pleasant to drive, with a smooth gearbox.  The bodywork looks great, having been repainted in previous years. The interior is lovely, with the original velour seats and leather headlining. There seems to be minimal wear to the seats, and all of the driving controls function as they should.   The car has passed it's French technical inspection, and is ready to be enjoyed buy its new owner.  This is a unique and rare car, in lovely condition, and a great addition to any car collection.  Please bare in mind that the car is 48 years old, and although it is in lovely condition throughout, it is not new.  The car is located in France near POITIERS, and is to be collected from there. The car is currently on UK registration, with all the correct paperwork present.

I’m only selling my Pathfinder because I don’t get much time to drive it. **ITV hasta Agosto 2023** Reliable, tough and fun to drive. The bodywork has some scratches (see photos), and one dent (golpe) on the tailgate and another one on the back right side door. Motor is in very good condition and the car drives well. (It does need a good clean as it has been parked in the city streets). Includes Panasonic CD/ radio.

The VDS Daelim Roadwin 125 FI is a stylish and modern scooter that will make your daily commute a breeze. With its sleek design and compact size, it is perfect for navigating through city streets or weaving in and out of traffic. This scooter is powered by a 125cc, 4-stroke, single cylinder engine with electronic fuel injection, which ensures smooth and efficient performance. The automatic transmission makes it easy to ride, while the hydraulic disc brakes provide excellent stopping power. The Roadwin 125 FI also features a comfortable seat, a large under-seat storage compartment, and a conveniently located fuel gauge. The scooter comes equipped with an electric start system, as well as a kick start backup for added convenience. The bodywork is finished in a glossy black color, making it look both sporty and elegant. With its sleek design, powerful engine, and user-friendly features, the VDS Daelim Roadwin 125 FI is sure to be a great choice for anyone looking for a reliable and stylish mode of transportation.

Marque: Lotus Modèle: Elise Mise en Circu.: 09/1999 Puissance DIN: 145ch (107kW) Puissance Fisc.: 9cv Kilométrage: 131.700km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Nb. Portes: 2 Carte Grise en Ligne CCSL: Paiement en 3 ou 4 fois ! Démarche Simple & Rapide. Recevez votre carte grise en 3 jours ouvrés. Description Classic Car Design vous propose cette Lotus Elise S1, la première, la plus pure ! Et encore plus rare, dans sa version 111S forte de 25ch supplémentaires par rapport à la version de base et avec un rupteur à 7200 tr/mn ! Cet exemplaire converti en LHD est en très bel état, il a bénéficié d’un entretien régulier (dossier de facture depuis l’origine) mais aussi d’une remise en état récente et profonde avec quelques améliorations pour améliorer la fiabilité. A l’extérieur, au-delà du sticker à l’arrière, on reconnaît aisément la 111S notamment par ses phares sous bulle, l’aileron arrière, le capot surélevé et les ailes arrière plus larges qui recouvrent des jantes OZ spécifiques à 6 branches. La carrosserie est superbe avec quasiment aucun défaut. Les jantes sont comme neuves. La capote est en très bon état avec quelques traces d’usure minimes. A l’intérieur, la sellerie en cuir beige qui s’accorde parfaitement au bleu foncé de l’extérieur est en très bon état avec quelques petites traces d’usage. La planche de bord est parfaite avec son bandeau façon carbone. Pour le reste, place à l’aluminium, tout juste caché par les tapis neufs sur mesure. Mécaniquement on retrouve le moteur 4 cylindres Rover K-series 1.8L de cylindrée à 16 soupapes mais cette fois équipé d'arbres à cames à déphasage (VVC). Celui-ci est en pleine forme après avoir, entre autres, profité cette année d’une réfection de la culasse, d’une amélioration du système de refroidissement et d’une révision du système d’injection. Le reste de la mécanique est à l’avenant, freins, trains roulants… Car revus sur les derniers 5000 km… Voici donc un exemplaire de Lotus Elise 111S qui sort de l’ordinaire, superbe et avec un gros historique de suivi. La liste des derniers travaux est longue, disponible et accompagnée de photos qui montre l’ampleur du travail. C’est un exemplaire à collectionner mais surtout utiliser car ce type de « vraie » voiture de sport devient rarissime de nos jours… Garantie 6 à 12 mois possible Financement jusqu’à 60 mois possible Transport dans toute la France à prix coûtant Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d’exception *** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS *** Classic Car Design offers you this Lotus Elise S1, the first, the purest! And even rarer, in its 111S version, with an extra 25hp over the basic version and a cut-out at 7200 rpm! This LHD conversion is in excellent condition, having benefited from regular maintenance (invoice file since new) as well as a recent, thorough overhaul with a few reliability enhancements. On the outside, apart from the rear sticker, the 111S is easily recognizable by its bubble headlights, rear spoiler, raised hood and wider rear fenders covering specific 6-spoke OZ wheels. The bodywork is superb, with virtually no flaws. The rims are like new. The soft top is in very good condition, with only minor signs of wear. Inside, the beige leather upholstery, which perfectly matches the dark blue exterior, is in very good condition, with only minor signs of use. The dashboard is perfect, with its carbon-style trim. The rest is aluminum, just hidden by the new custom-made carpets. Mechanically, we find the 4-cylinder Rover K-series 1.8L 16-valve engine, but this time with VVC camshafts. This engine is in top form, having benefited this year from a cylinder head overhaul, an improved cooling system and an overhauled injection system. The rest of the powertrain, including brakes and running gear, is in top form, having been overhauled over the last 5,000 km... So here's a Lotus Elise 111S that's out of the ordinary, superb and with a great track record. The list of recent work is long, available and accompanied by photos showing the extent of the work. It's not just a collector's item, it's one to be used, as this type of "real" sports car is becoming increasingly rare these days... More photos and my other cars for sale on my website classiccardesign.fr Classic Car Design - Sale / Deposit sale / Purchase of vintage and exceptional cars *** VISIT AND TEST DRIVE BY APPOINTMENT ONLY *** Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

Marque: Citroen Modèle: Mehari Mise en Circu.: 05/07/1983 Puissance DIN: 29ch (21kW) Puissance Fisc.: 3cv Kilométrage: 52.000km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 2 Carte Grise en Ligne CCSL: Paiement en 3 ou 4 fois ! Démarche Simple & Rapide. Recevez votre carte grise en 3 jours ouvrés. Description Classic Car Design vous propose cette rare Citroën Méhari 4x4. Cette version n’a été produite qu’à un peu plus de 1200 exemplaires soit plus de 100 fois moins que la Méhari classique ! Combien en reste-t-il aujourd’hui ? Il y a quelques années, son dernier propriétaire l’a faite entièrement rénover chez un spécialiste et en a profité pour remplacer la carrosserie par une version à 4 places. Depuis, elle n’a parcouru que quelques centaines de kilomètres. A l’extérieur, la Méhari 4x4 est reconnaissable à sa roue sur le capot et ses pare-chocs tubulaires. Cet exemplaire, du fait des travaux effectués, présente un aspect proche du neuf, y compris au niveau de l’ensemble de la bâche, armature comprise. A l’intérieur, la sellerie est neuve, de même que l’ensemble de la carrosserie, donc seules l’instrumentation et les commandes sont en très bon état d’origine. Il n’y a que le compte-tour qui n’est pas fonctionnel. Mécaniquement, le bicylindre fonctionne parfaitement, il démarre au quart de tour ! L’embrayage est doux, les rapports passent facilement, les freins à disque sont efficaces. Les suspensions sont bien souples. Rien d’étonnant, quasiment tout a été révisé ou remplacé par du neuf. Cette belle Méhari 4x4 est un vrai collector, une auto peu produite et représente une espèce d’auto simple, légère et efficace qui n’existe plus… Garantie 6 à 12 mois possible Financement jusqu’à 60 mois possible Transport dans toute la France à prix coûtant Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d’exception *** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS *** Classic Car Design offers you this rare Citroën Méhari 4x4. Only just over 1,200 examples were produced, more than 100 times fewer than the classic Méhari! How many are left today? A few years ago, its last owner had it completely renovated by a specialist, and took the opportunity to replace the bodyshell with a 4-seater version. Since then, it has covered only a few hundred kilometers. On the outside, the Méhari 4x4 is recognizable by its wheel on the hood and its tubular bumpers. As a result of the work carried out, this example has a near-new appearance, including the entire soft-top, including the frame. Inside, the upholstery is new, as is all the bodywork, so only the instrumentation and controls are in very good original condition. Only the rev counter is non-functional. Mechanically, the twin-cylinder engine works perfectly, and starts right up! The clutch is smooth, the gears shift easily, and the disc brakes are effective. Suspension is supple. Not surprising, since almost everything has been overhauled or replaced with new. This beautiful Mehari 4x4 is a true collector's item, a rarely produced car that represents a kind of simple, light and efficient car that no longer exists... More photos and my other cars for sale on my website classiccardesign.fr Classic Car Design - Sale / Deposit sale / Purchase of vintage and exceptional cars *** VISIT AND TEST DRIVE BY APPOINTMENT ONLY *** Voir plus Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur