Bottes moto vintage

Moto Yamaha XV125 VIRAGO, 3374 km, mise en circulation 23 / 12 / 99 Excellent état. Équipée Sissy bar et antivol. Équipement vestimentaire: Veste moto SPID taille M coloris Gris et noir (peut convenir pour femme) peu portée

Se vende suzuki 250cc. La moto lleva un tiempo parada en un local. Perfecta para transfrmarla en café racer. Siempre la tuve impecable. Tiene un cofre de piel.

Arunas Noir Les bottes moto Arunas de Modeka sont d'un prix défiant toute concurrence tout en présentant un certain nombre d'atouts qui font qu'elles valent toujours la peine d'être prises en considération. Le revêtement PU et le cuir de vache qui donnent à l'extérieur de cette botte moto mi-longue son aspect typique sont parfaitement conformes aux attentes. Le résultat ? Des bottes moto très résistantes, légères, mais suffisamment solides, qui sont dotées d'une membrane Hipora® respirante et imperméable. Une couche plus loin, nous trouvons une doublure agréable. La semelle résistante à l'huile et à l'essence confère aux bottes moto Arunas de Modeka une robustesse à toute épreuve. Bien sûr, le renfort du tibia et le renfort du talon et des orteils contribuent à cette robustesse. La protection de la cheville est quant à elle plus souple, de sorte que faire une petite randonnée à pied avec cette botte moto n'est pas un problème. Pour enfiler et enlever les bottes moto Arunas, vous utilisez les tirettes. Pluriel en effet, car à gauche comme à droite, vous en trouverez une qui s'étende suffisamment loin. Surtout quand on sait que le rabat avec Velcro sert également d'option de réglage au niveau du mollet, il y a pas mal d'options pour ajuster les Arunas parfaitement à votre pied. Vous verrez le renfort sélecteur, un matériau réfléchissant sur le talon, un arrière qui offre de la flexibilité grâce à de nombreuses zones en accordéon, et le tout reste relativement léger et compact. Cela donne une botte moto plus que convenable pour ce prix. N'oubliez pas, bien sûr, que les bottes moto mi-longues ne sont pas une solution 100 % étanche. Nous vous recommandons de la traiter régulièrement avec un produit d'entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s'accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d'utiliser un baume nourrissant afin que le cuir garde toute sa souplesse.

Arunas Noir Les bottes moto Arunas de Modeka sont dun prix défiant toute concurrence tout en présentant un certain nombre datouts qui font quelles valent toujours la peine dêtre prises en considération. Le revêtement PU et le cuir de vache qui donnent à lextérieur de cette botte moto mi-longue son aspect typique sont parfaitement conformes aux attentes. Le résultat ? Des bottes moto très résistantes, légères, mais suffisamment solides, qui sont dotées dune membrane Hipora® respirante et imperméable. Une couche plus loin, nous trouvons une doublure agréable. La semelle résistante à lhuile et à lessence confère aux bottes moto Arunas de Modeka une robustesse à toute épreuve. Bien sûr, le renfort du tibia et le renfort du talon et des orteils contribuent à cette robustesse. La protection de la cheville est quant à elle plus souple, de sorte que faire une petite randonnée à pied avec cette botte moto nest pas un problème. Pour enfiler et enlever les bottes moto Arunas, vous utilisez les tirettes. Pluriel en effet, car à gauche comme à droite, vous en trouverez une qui sétende suffisamment loin. Surtout quand on sait que le rabat avec Velcro sert également doption de réglage au niveau du mollet, il y a pas mal doptions pour ajuster les Arunas parfaitement à votre pied. Vous verrez le renfort sélecteur, un matériau réfléchissant sur le talon, un arrière qui offre de la flexibilité grâce à de nombreuses zones en accordéon, et le tout reste relativement léger et compact. Cela donne une botte moto plus que convenable pour ce prix. Noubliez pas, bien sûr, que les bottes moto mi-longues ne sont pas une solution 100 % étanche. Nous vous recommandons de la traiter régulièrement avec un produit dentretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de saccrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons dutiliser un baume nourrissant afin que le cuir garde toute sa souplesse.

SP-X Boa Drystar Noir-Gris Foncé Les Boas sont de toutes formes et de toutes tailles. Enfin, c'est-à-dire: il existe des bottes moto imperméables appelées SP-X Boa Drystar, et d'autres qui n'ont pas cette membrane Drystar. Le choix est à vous, car en termes d'aspect général et de style, les deux bottes moto sont presque identiques. La SP-X Boa Drystar, toujours remarquablement fine, mi-haute et donc imperméable, se distingue en outre de presque toutes les autres bottes moto par son système de fermeture particulièrement populaire dans le milieu du cyclisme. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide éprouvé avec une corde synthétique et la molette de serrage, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage d'une telle fermeture est que la botte moto s'adapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. L'ajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout d'un seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa Drystar sous un pantalon moto technique sans aucun problème. En tout cas, il s'agit d'une botte moto ergonomique et confortable. La coque extérieure de cette élégante botte moto imperméable est composée d'une combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. Plus spécifique à cette SP-X Boa Drystar est la présence de la membrane Drystar imperméable. Respirante et perméable à l'humidité (dans un sens), il assure le 'contrôle climatique' interne, tout en gardant la pluie à l'extérieur en cours de route. Combinée à la semelle robuste, vous pouvez être assuré que cette botte vous aidera à traverser et à franchir presque tous les terrains. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur d'orteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le composé spécial de la semelle, ainsi que le renfort intégré, qui empêchent vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle - avec son asymétrie au niveau du talon - contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite amovible et l'assise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa Drystar est dotée d'un protège-tibia intégré, d'un protège-cheville à double densité, d'un renfort sélecteur en TPU, et d'un renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à l'avant et à l'arrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.

SP-X Boa Drystar Noir-Gris Foncé Les Boas sont de toutes formes et de toutes tailles. Enfin, cest-à-dire: il existe des bottes moto imperméables appelées SP-X Boa Drystar, et dautres qui nont pas cette membrane Drystar. Le choix est à vous, car en termes daspect général et de style, les deux bottes moto sont presque identiques. La SP-X Boa Drystar, toujours remarquablement fine, mi-haute et donc imperméable, se distingue en outre de presque toutes les autres bottes moto par son système de fermeture particulièrement populaire dans le milieu du cyclisme. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide éprouvé avec une corde synthétique et la molette de serrage, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage dune telle fermeture est que la botte moto sadapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. Lajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout dun seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa Drystar sous un pantalon moto technique sans aucun problème. En tout cas, il sagit dune botte moto ergonomique et confortable. La coque extérieure de cette élégante botte moto imperméable est composée dune combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. Plus spécifique à cette SP-X Boa Drystar est la présence de la membrane Drystar imperméable. Respirante et perméable à lhumidité (dans un sens), il assure le contrôle climatique interne, tout en gardant la pluie à lextérieur en cours de route. Combinée à la semelle robuste, vous pouvez être assuré que cette botte vous aidera à traverser et à franchir presque tous les terrains. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur dorteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le composé spécial de la semelle, ainsi que le renfort intégré, qui empêchent vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle - avec son asymétrie au niveau du talon - contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite amovible et lassise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa Drystar est dotée dun protège-tibia intégré, dun protège-cheville à double densité, dun renfort sélecteur en TPU, et dun renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à lavant et à larrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.

Ayda 2 Marron La Falco Ayda 2 est une botte moto en cuir actuelle et élégante, lorsque vous souhaitez aussi à certaines occasions oublier le mot « moto ». L'influence Italienne est difficile à nier et vous accompagnera lors tout au long de la journée même sans moto. Pour autant, tous sous le cuir est là pour circuler en toute sécurité et confortablement. Un extérieur en cuir pleine fleur offre un look élégant et la membrane High-Tex intégrée permet à Gianni Falco d'utiliser le terme «waterproof». Naturellement l'Italie n'est pas la Belgique, nous n'avons pas la même humidité, s'il est certain que ces bottes moto peuvent supporter quelques gouttes de pluie, une journée de pluie sur la moto en revanche sera sans doute au-dessus de leur capacité. Un renforcement à la pointe et au talon ainsi qu'une protection D3O intégrée à la malléole offre dans tous les cas, la protection que vous pouvez attendre d'une botte moto à part entière. Relativement invisible, d'ailleurs il n'enlève rien au design, un renfort sélecteur amovible est livré avec, vous pouvez ainsi facilement le retirer éventuellement en fonction de votre place sur la moto. La hauteur du talon est de 5,5 cm. Très facile à enfiler grâce à la fermeture côté intérieur de la botte. Sur le haut de la botte une bande velcro sert à parfaire la fermeture en couvrant le curseur de la fermeture éclair. En plus de tout le côté technique, la Ayda 2 a été travaillé pour apporter plus de confort. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Ayda 2 Noir La Falco Ayda 2 est une botte moto en cuir actuelle et élégante, lorsque vous souhaitez aussi à certaines occasions oublier le mot « moto ». L'influence Italienne est difficile à nier et vous accompagnera lors tout au long de la journée même sans moto. Pour autant, tous sous le cuir est là pour circuler en toute sécurité et confortablement. Un extérieur en cuir pleine fleur offre un look élégant et la membrane High-Tex intégrée permet à Gianni Falco d'utiliser le terme «waterproof». Naturellement l'Italie n'est pas la Belgique, nous n'avons pas la même humidité, s'il est certain que ces bottes moto peuvent supporter quelques gouttes de pluie, une journée de pluie sur la moto en revanche sera sans doute au-dessus de leur capacité. Un renforcement à la pointe et au talon ainsi qu'une protection D3O intégrée à la malléole offre dans tous les cas, la protection que vous pouvez attendre d'une botte moto à part entière. Relativement invisible, d'ailleurs il n'enlève rien au design, un renfort sélecteur amovible est livré avec, vous pouvez ainsi facilement le retirer éventuellement en fonction de votre place sur la moto. La hauteur du talon est de 5,5 cm. Très facile à enfiler grâce à la fermeture côté intérieur de la botte. Sur le haut de la botte une bande velcro sert à parfaire la fermeture en couvrant le curseur de la fermeture éclair. En plus de tout le côté technique, la Ayda 2 a été travaillé pour apporter plus de confort. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Axial 2 Noir La DAINESE Axial 2, issue de décennies d'évolution, représente le summum de la botte moto, portée par les pilotes de MotoGP. La crème de la crème, donc, et nous devons l'admettre: elle incarne l'excellence à chaque niveau de sa construction. Le DAINESE Axial 2 n'est pas la première version de cette botte, comme vous vous en doutiez probablement. Le principe de l'Axial D1 a été conservé et visuellement, l'axial 2 donne donc l'impression que la partie inférieure est plus robuste que la tige au-dessus de la cheville. Pourtant, cette perception est trompeuse: l'Axial 2 de DAINESE offre une protection maximale grâce à sa construction interne sophistiquée qui enveloppe le pied, la cheville et le bas de la jambe, et offre une protection maximale. La biomécanique employée dans le processus crée un type de cocon sûr et confortable. La protection aux impacts en fait partie intégrante, ce qui permet à la botte externe de se contenter de quelques sliders externes en magnésium. La botte intérieure biomécanique est donc le cœur de l'Axial 2, parfaitement adaptée à l'extérieur. Les deux éléments doivent donc toujours être utilisés ensemble. Cette botte intérieure fait office d'orthèse ou d'exosquelette. Bien que l'on pourrait penser le contraire, vous enfilez très facilement l'Axial 2. Un cordon de serrage et des bandes Velcro permettent de bien ajuster cette botte moto à votre jambe, tandis que la coque externe s'ouvre et se referme à l'arrière grâce à une fermeture éclair sur toute la longueur. Ou presque toute la longueur: elle s'arrête juste au-dessus d'un talon en TPU élégant, intégrant un démon de la vitesse et parfaitement assorti au slider d'orteil remplaçable, interchangeable, et renouvelable. L'extérieur du talon contient le troisième slider, que vous pouvez remplacer avec la clé Allen fournie, et la cheville accueille le quatrième. Cette botte moto regorge donc de potentiel pour affronter les bordures. L'Axial 2 complète est composée, entre autres, d'une sélection de matériaux et de tissus robustes et résistants à l'usure. Principalement du textile, mais de la variété la plus solide. Kevlar, microfibre, panneaux de protection visibles et invisibles… chacun de ces éléments est en soi du matériel de course performant, et leur combinaison crée une botte exceptionnelle. Avec l'Axial 2, DAINESE vise à intégrer les performances les plus élevées dans une botte moto. Potentiel maximal pour des performances maximales. La construction, jamais trop lourde ni trop épaisse, offre un confort de conduite et un ressenti inégalés tout en garantissant une protection optimale, avec en prime un design épuré et élégant. Le nom de cette botte fait référence à l'Axial Distortion Control System, une prouesse technique en carbone qui maintient vos pieds dans la bonne position. DAINESE poursuit cette technicité en haut de la botte moto, où elle s'intègre naturellement aux combis de course DAINESE, et en bas, avec une semelle Groundtrax résistante à la chaleur et conçue pour la course. Un tel niveau de performance a bien sûr un prix, mais il vous offre le summum des bottes moto sportives. Si vous observez le renfort sélecteur, le démon de la vitesse DAINESE ou la charnière de cheville, la conclusion est identique: c'est du haut de gamme. Du matériel de haute qualité, une finition de qualité et une allure impressionnante.

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DOUBLE ECHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE HONDA CBX 750 F / F II DE 1984 Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE HONDA CB 750 F/ F II 1980/82 / 750 1982 / CB 900 F BOL D'OR DE 1979 Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE HONDA VT 1100 SHADOW ACE DE 1997 Marque: MSR