Boulons fournis dorigine

Pièce de serrage de laccouplement auxiliaire Depuis le 1er janvier 2014. il est obligatoire que toutes les remorques non freinées dun poids maximal autorisé de 750 kg soient équipées dun attelage auxiliaire. Assurez-vous donc de prendre la route en toute sécurité grâce à ce lien daide. Vous pouvez facilement le fixer à votre attelage à laide des deux boulons fournis. Pièce de serrage daccouplement auxiliaire pour câble en acier. Destiné à être fixé au crochet dattelage. Le câble de rupture peut y être fixé. ce qui nentre en vigueur quaprès le desserrage de lattelage de remorque. - Matériau Acier - Couleur Argent - avec boulons Garantie: 2 ans Viscosité: Lien auxiliaire Matériau: Acier Couleur: argent Nombre de pièces: 1 Surface: Galvanisé

Apex Pants Noir longues Ce pantalon de moto Apex est essentiellement la partie inférieure dune combinaison de course. Peut-être un peu plus orienté sur un usage citadin au quotidien, daccord, mais il ne fait pas vraiment de grandes concessions. À moins que lon considère la large polyvalence de ce pantalon sportif comme une concession. La majeure partie de ce pantalon est constituée de cuir bovin Monaco Performance. Résistant à lusure et aux déchirures comme il se doit. Et dans le cas présent, perforé en suffisance pour assurer une bonne circulation de lair. REVIT ! la opté de matériau stretch PWRIShell aux endroits judicieux pour vous garantir une liberté de mouvement et surtout, un grand confort, assis ou pas. Les empiècements de tissu accordéon au-dessus des genoux sajoutent à la liste. Les sliders de genoux externes, durs, ainsi que la couche supplémentaire de mousse à hauteur du coccyx sont, comme toutes les autres protections, exceptionnelles et assurent une très bonne protection. Non pas pour rouler à 300 km/heure mais (plus que) suffisant pour garantir sécurité et confort sur la route. Les sliders fournis dorigine se fixent, comme souvent, au moyen de Velcro. Outre la protection externe, lon peut également faire appel à une kyrielle de matériau de sécurité sous-jacent. Des protections SEESMART® niveau 1, homologuées CE, sur les hanches sy trouvent dorigine, tout comme les protections de genoux SEEFLEX® niveau 2, homologuées CE. De simples tirettes plates à lentrejambe - deux pièces apposées lune à côté de lautre pour une forme presque parfaite - veillent à ce que ce pantalon vous aille comme un gant. Les options dajustement, telles que sangles (Velcro) au niveau de la taille et bouton robuste avec tirette, maintiennent le tout bien en place. Il est évident que cet Apex sintègre dans la lignée plus large Apex, mais il est aussi un pantalon sportif, très universel, qui peut être porté avec de nombreuses autres vestes de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Apex Pants Noir - Blanc Ce pantalon de moto Apex est essentiellement la partie inférieure dune combinaison de course. Peut-être un peu plus orienté sur un usage citadin au quotidien, daccord, mais il ne fait pas vraiment de grandes concessions. À moins que lon considère la large polyvalence de ce pantalon sportif comme une concession. La majeure partie de ce pantalon est constituée de cuir bovin Monaco Performance. Résistant à lusure et aux déchirures comme il se doit. Et dans le cas présent, perforé en suffisance pour assurer une bonne circulation de lair. REVIT ! la opté de matériau stretch PWRIShell aux endroits judicieux pour vous garantir une liberté de mouvement et surtout, un grand confort, assis ou pas. Les empiècements de tissu accordéon au-dessus des genoux sajoutent à la liste. Les sliders de genoux externes, durs, ainsi que la couche supplémentaire de mousse à hauteur du coccyx sont, comme toutes les autres protections, exceptionnelles et assurent une très bonne protection. Non pas pour rouler à 300 km/heure mais (plus que) suffisant pour garantir sécurité et confort sur la route. Les sliders fournis dorigine se fixent, comme souvent, au moyen de Velcro. Outre la protection externe, lon peut également faire appel à une kyrielle de matériau de sécurité sous-jacent. Des protections SEESMART® niveau 1, homologuées CE, sur les hanches sy trouvent dorigine, tout comme les protections de genoux SEEFLEX® niveau 2, homologuées CE. De simples tirettes plates à lentrejambe - deux pièces apposées lune à côté de lautre pour une forme presque parfaite - veillent à ce que ce pantalon vous aille comme un gant. Les options dajustement, telles que sangles (Velcro) au niveau de la taille et bouton robuste avec tirette, maintiennent le tout bien en place. Il est évident que cet Apex sintègre dans la lignée plus large Apex, mais il est aussi un pantalon sportif, très universel, qui peut être porté avec de nombreuses autres vestes de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Trekker lights S310 Ce set de projecteurs universels en plastique robuste peut être monté facilement sur les pare-carters (ou sur dautres tuyaux) dont le diamètre se situe entre 21 et 25 mm. Les lampes halogènes puissantes (12V-55W-H3) projettent deux rayons lumineux bien visibles. Une lumière vive mais sans cet éclat blanc typique des lampes Led: le S310 utilise des ampoules à incandescence.Tous les câbles et linterrupteur doivent être fixés sur le guidon et sont fournis dorigine, tout comme les instructions de montage. Vous pouvez aussi consulter et télécharger celles-ci sur cette page.Toutes les motos ne sont équipées dorigine de pare-carters, crashbars ou autres, raison pour laquelle il existe des supports spécifiques pour les modèles où un montage direct serait un peu plus compliqué. Jetez un coup dœil sur Supports Anti-brouillard & projecteurs.

Pièce de serrage accouplement auxiliaire + ressort Depuis le 1er janvier 2014. il est obligatoire que toutes les remorques non freinées dun poids maximal autorisé de 750 kg soient équipées dun attelage auxiliaire. Assurez-vous donc de prendre la route en toute sécurité grâce à ce lien daide. Vous pouvez facilement le fixer à votre attelage à laide des deux boulons fournis. - Couleur Argent - Matériau Acier - Dimensions: 95 x 55 x 190 mm Garantie: 2 ans Viscosité: Lien auxiliaire Matériau: Acier Couleur: argent Dimensions (mm): 95 x 55 x 190 Nombre de pièces: 1

Small Cruiser Cushion 45cm x 30cm Tout le monde na pas des fesses en acier pour rester assis sur une selle et faire le tour du continent. Toutes les motos ne sont pas faites pour ça, tous les sièges ne sont pas équipés pour cela et toutes les selles ne sont pas appropriées. Il y a pas mal de ne sont pas dans cette dernière phrase et, quoi quil en soit, AIRHAWK® constitue une valeur ajoutée. Une chose est sûre, votre séant vous en sera reconnaissant. Ne perdez pas de vue quune balade à moto ne peut être agréable pour votre passager que sil/elle la trouve agréable. AIRHAWK® a conçu des modèles différents pour tous les types de motos et de selles. Points douloureux et séants sensibles appartiennent désormais au passé. Le principe est simple: une couche dair supplémentaire entre la moto et le corps absorbe les chocs, réduit la présence dhumidité et de chaleur et garde les choses au clair. Les gels chauffent, la mousse de caoutchouc durcit et le plastique lest déjà (dur). Que reste-t-il ? Lair. Avant daller vous asseoir sur un ballon: lAIRHAWK® contient de fines canalisations qui permettent de mieux canaliser lair pour faire de chaque AIRHAWK® des coussins dair confortables. Du coup, vous avez saisi le secret dAIRHAWK®: des alternatives similaires exemptes de petites canalisations donneraient leffet de châteaux gonflables. Ce nest pas le cas ici. Le coussin peut être emporté facilement, bien quil puisse aussi - vu sa qualité -rester sur votre moto. Le coussin dair AIRHAWK® se fixe au-dessus de votre selle au moyen de deux élastiques, fournis dorigine, qui passent ensuite sous la selle. Lair y est littéralement soufflé à lintérieur grâce à un point de gonflage accessible et pratique. Ce petit coussin est le modèle Small Cruiser Cushion dAIRHAWK aux dimensions de 45 x 30 cm. Lavant comporte une petite alvéole qui permet de le fixer au réservoir.

Medium Cruiser Cushion 35cm x 35cm Tout le monde na pas des fesses en acier pour rester assis sur une selle et faire le tour du continent. Toutes les motos ne sont pas faites pour ça, tous les sièges ne sont pas équipés pour cela et toutes les selles ne sont pas appropriées. Il y a pas mal de ne sont pas dans cette dernière phrase et, quoi quil en soit, AIRHAWK® constitue une valeur ajoutée. Une chose est sûre, votre séant vous en sera reconnaissant. Ne perdez pas de vue quune balade à moto ne peut être agréable pour votre passager que sil/elle la trouve agréable. AIRHAWK® a conçu des modèles différents pour tous les types de motos et de selles. Points douloureux et séants sensibles appartiennent désormais au passé. Le principe est simple: une couche dair supplémentaire entre la moto et le corps absorbe les chocs, réduit la présence dhumidité et de chaleur et garde les choses au clair. Les gels chauffent, la mousse de caoutchouc durcit et le plastique lest déjà (dur). Que reste-t-il ? Lair. Avant daller vous asseoir sur un ballon: lAIRHAWK® contient de fines canalisations qui permettent de mieux canaliser lair pour faire de chaque AIRHAWK® des coussins dair confortables. Du coup, vous avez saisi le secret dAIRHAWK®: des alternatives similaires exemptes de petites canalisations donneraient leffet de châteaux gonflables. Ce nest pas le cas ici. Le coussin peut être emporté facilement, bien quil puisse aussi - vu sa qualité -rester sur votre moto. Le coussin dair AIRHAWK® se fixe au-dessus de votre selle au moyen de deux élastiques, fournis dorigine, qui passent ensuite sous la selle. Lair y est littéralement soufflé à lintérieur grâce à un point de gonflage accessible et pratique. Ce petit coussin est le modèle Medium Cruiser Cushion dAIRHAWK aux dimensions de 35 x 35 cm. Lavant comporte une petite alvéole qui permet de le fixer au réservoir.

Cruiser R small 28cm x 28cm Tout le monde na pas des fesses en acier pour rester assis sur une selle et faire le tour du continent. Toutes les motos ne sont pas faites pour ça, tous les sièges ne sont pas équipés pour cela et toutes les selles ne sont pas appropriées. Il y a pas mal de ne sont pas dans cette dernière phrase et, quoi quil en soit, AIRHAWK® constitue une valeur ajoutée. Une chose est sûre, votre séant vous en sera reconnaissant. Ne perdez pas de vue quune balade à moto ne peut être agréable pour votre passager que sil/elle la trouve agréable. AIRHAWK® a conçu des modèles différents pour tous les types de motos et de selles. Points douloureux et séants sensibles appartiennent désormais au passé. Le principe est simple: une couche dair supplémentaire entre la moto et le corps absorbe les chocs, réduit la présence dhumidité et de chaleur et garde les choses au clair. Les gels chauffent, la mousse de caoutchouc durcit et le plastique lest déjà (dur). Que reste-t-il ? Lair. Avant daller vous asseoir sur un ballon: lAIRHAWK® contient de fines canalisations qui permettent de mieux canaliser lair pour faire de chaque AIRHAWK® des coussins dair confortables. Du coup, vous avez saisi le secret dAIRHAWK®: des alternatives similaires exemptes de petites canalisations donneraient leffet de châteaux gonflables. Ce nest pas le cas ici. Le coussin peut être emporté facilement, bien quil puisse aussi - vu sa qualité -rester sur votre moto. Le coussin dair AIRHAWK® se fixe au-dessus de votre selle au moyen de deux élastiques, fournis dorigine, qui passent ensuite sous la selle. Lair y est littéralement soufflé à lintérieur grâce à un point de gonflage accessible et pratique. Ce petit coussin est le modèle Cruiser R Small aux dimensions de 28 x 28 cm. Lavant comporte une petite alvéole qui permet de le fixer au réservoir. La couche de mesh offre une ventilation supplémentaire.

Dualsport 28cm x 28cm Tout le monde na pas des fesses en acier pour rester assis sur une selle et faire le tour du continent. Toutes les motos ne sont pas faites pour ça, tous les sièges ne sont pas équipés pour cela et toutes les selles ne sont pas appropriées. Il y a pas mal de ne sont pas dans cette dernière phrase et, quoi quil en soit, AIRHAWK® constitue une valeur ajoutée. Une chose est sûre, votre séant vous en sera reconnaissant. Ne perdez pas de vue quune balade à moto ne peut être agréable pour votre passager que sil/elle la trouve agréable. AIRHAWK® a conçu des modèles différents pour tous les types de motos et de selles. Points douloureux et séants sensibles appartiennent désormais au passé. Le principe est simple: une couche dair supplémentaire entre la moto et le corps absorbe les chocs, réduit la présence dhumidité et de chaleur et garde les choses au clair. Les gels chauffent, la mousse de caoutchouc durcit et le plastique lest déjà (dur). Que reste-t-il ? Lair. Avant daller vous asseoir sur un ballon: lAIRHAWK® contient de fines canalisations qui permettent de mieux canaliser lair pour faire de chaque AIRHAWK® des coussins dair confortables. Du coup, vous avez saisi le secret dAIRHAWK®: des alternatives similaires exemptes de petites canalisations donneraient leffet de châteaux gonflables. Ce nest pas le cas ici. Le coussin peut être emporté facilement, bien quil puisse aussi - vu sa qualité -rester sur votre moto. Le coussin dair AIRHAWK® se fixe au-dessus de votre selle au moyen de deux élastiques, fournis dorigine, qui passent ensuite sous la selle. Lair y est littéralement soufflé à lintérieur grâce à un point de gonflage accessible et pratique. Ces dualsport Airhawk ont été conçus spécifiquement pour les aventurières qui parcourent le monde. Concrètement: pour des motos dont la selle se rétrécit au niveau du réservoir.

Cruiser Pillion Cushion 28cm x 23cm Tout le monde na pas des fesses en acier pour rester assis sur une selle et faire le tour du continent. Toutes les motos ne sont pas faites pour ça, tous les sièges ne sont pas équipés pour cela et toutes les selles ne sont pas appropriées. Il y a pas mal de ne sont pas dans cette dernière phrase et, quoi quil en soit, AIRHAWK® constitue une valeur ajoutée. Une chose est sûre, votre séant vous en sera reconnaissant. Ne perdez pas de vue quune balade à moto ne peut être agréable pour votre passager que sil/elle la trouve agréable. AIRHAWK® a conçu des modèles différents pour tous les types de motos et de selles. Points douloureux et séants sensibles appartiennent désormais au passé. Le principe est simple: une couche dair supplémentaire entre la moto et le corps absorbe les chocs, réduit la présence dhumidité et de chaleur et garde les choses au clair. Les gels chauffent, la mousse de caoutchouc durcit et le plastique lest déjà (dur). Que reste-t-il ? Lair. Avant daller vous asseoir sur un ballon: lAIRHAWK® contient de fines canalisations qui permettent de mieux canaliser lair pour faire de chaque AIRHAWK® des coussins dair confortables. Du coup, vous avez saisi le secret dAIRHAWK®: des alternatives similaires exemptes de petites canalisations donneraient leffet de châteaux gonflables. Ce nest pas le cas ici. Le coussin peut être emporté facilement, bien quil puisse aussi - vu sa qualité -rester sur votre moto. Le coussin dair AIRHAWK® se fixe au-dessus de votre selle au moyen de deux élastiques, fournis dorigine, qui passent ensuite sous la selle. Lair y est littéralement soufflé à lintérieur grâce à un point de gonflage accessible et pratique. Ce modèle, le Cruiser Pillion Cushion AIRHAWK®, convient pour les passagers. Sa forme est rectangulaire et ses dimensions sont de 28cm x 23cm.

Sac à dos Corium Noir-Brun CRM101 Le sac à dos Corium de GIVI peut parfaitement servir de sacoche de selle et sinscrit dans la large gamme de Corium. Son allure classique et son style attireront, sans nul doute, les regards des café racers et customs. Tout comme le reste de la collection Corium - les valises latérales, sacoche de selle et sacoche de jambe -, ce sac à dos se compose de polyester 1200D et de cuir (PU) brun foncé et noir. Le compartiment central est pourvu dune pochette intérieure étanche et amovible, et se referme au moyen du système roll up. Par ailleurs, vous avez ce que vous voyez: des détails en suffisance, une jolie finition, résistance et robustesse, tout en douceur. Avec une pochette supplémentaire à lavant. Malgré la compacité de son format, elle propose une capacité de 18 litres. Pour être plus concret, ses dimensions sont de 410x180x270. Larrière présente une belle finition tandis que les bandoulières réglables et la sangle de torse sont largement suffisantes. Si vous cachez ces bandoulières derrière la paroi de cuir, vous pouvez facilement attacher votre sac à dos Corium à votre selle grâce à quatre straps fournis dorigine. Le sac à dos Corium ne fera sans doute pas le tour du monde. Il représente un bagage agréable, confortable, à laspect plaisant, pour la moto (et les fans de moto) qui veulent ajouter un petit plus à leurs bagages.

Set batterijen + Lader 7,4V 3A Ces batteries de 7,4V 3A sont destinées exclusivement aux gants et chaussettes de Macna et KLAN. Elles se vendent par paire, puisque les gants et les chaussettes se vendent par paire également. En matière dalimentation électrique, 7,4V 3A sont les cadettes de la série. Elles ont une durée de vie plus longue que leurs aînées (12V 3A) mais ne fournissent pas la même intensité par temps très froid. La durée de vie dune batterie en matière de production de chaleur dépend, dans une grande mesure, du niveau de réchauffement (4 positions). Tous les vêtements de Macna sont pourvus dun espace permettant dy ranger les batteries. Celles-ci pèsent environ 110 grammes chacune et présentent des dimensions de 40x60x10mm.Le chargeur et ladaptateur sont fournis dorigine. Si vous préférez utiliser la batterie de votre moto, vous avez la possibilité de réaliser facilement vos propres montages au moyen de quelques câbles. ATTENTION ! Veste et pantalon fonctionnent avec des batteries différentes !

Set batterijen + Lader 12V 3A Ces batteries de 12V 3A sont destinées exclusivement aux gants et chaussettes chauffants de KLAN et Macna (sauf les gants Macna Foton). Elles se vendent par paire, puisque gants et chaussettes se vendent par paire également. Avec leurs 12V 3A, elles sont les aînées de la série. Elles sont plus efficaces que leurs petites sœurs (7,4V 3A) par temps très froid mais ce dernier exige plus dénergie et réduit la durée dune session. Bon à savoir et à retenir quand vous prendrez la route, même si le chargeur et ladaptateur sont fournis dorigine. La durée de vie dune batterie en matière de production de chaleur dépend, dans une grande mesure, du niveau de réchauffement (4 positions). Tous les gants chauffants de KLAN et Macna sont pourvus dun espace permettant dy ranger les batteries. Celles-ci pèsent environ 165 grammes chacune et présentent des dimensions de 40x60x10mm. Si vous préférez utiliser la batterie de votre moto, vous avez la possibilité de réaliser facilement vos propres montages au moyen de quelques câbles. ATTENTION ! Veste et pantalon fonctionnent avec des batteries différentes !

Batterij + Lader 12V 6A Ces batteries de 12V 6A sont destinées exclusivement à la veste et au pantalon chauffants de Macna et KLAN. Avec leurs 12V 6A, elles sont les aînées de la série. Elles sont plus efficaces que leurs petites sœurs (7,4V 6A) par temps très froid mais ce dernier exige plus dénergie et réduit la durée dune session. Bon à savoir et à retenir quand vous prendrez la route, même si le chargeur et ladaptateur sont fournis dorigine. La durée de vie dune batterie en matière de production de chaleur dépend, dans une grande mesure, du niveau de réchauffement (4 positions). Consultez le tableau ci-dessous pour plus de détails. position Autonomie 12V veste Autonomie 12V pantalon Level 4 (rouge) 1h30 1h45 Level 3 (violet) 2h 2h15 Level 2 (bleu) 2h30 2h45 Level 1 (blanc) 3h15 3h30 Tous les vêtements de Macna et KLAN sont pourvus dun espace permettant dy ranger les batteries. Celle-ci pèse 320 grammes et présente des dimensions de 100x60x30mm. Si vous préférez utiliser la batterie de votre moto, vous avez la possibilité de réaliser facilement vos propres montages au moyen de quelques câbles. ATTENTION ! Gants et chaussettes de Macna et KLAN fonctionnent avec des batteries différentes !

Cruiser R Large 35cm x 37cm Tout le monde na pas des fesses en acier pour rester assis sur une selle et faire le tour du continent. Toutes les motos ne sont pas faites pour ça, tous les sièges ne sont pas équipés pour cela et toutes les selles ne sont pas appropriées. Il y a pas mal de ne sont pas dans cette dernière phrase et, quoi quil en soit, AIRHAWK® constitue une valeur ajoutée. Une chose est sûre, votre séant vous en sera reconnaissant. Ne perdez pas de vue quune balade à moto ne peut être agréable pour votre passager que sil/elle la trouve agréable. AIRHAWK® a conçu des modèles différents pour tous les types de motos et de selles. Points douloureux et séants sensibles appartiennent désormais au passé. Le principe est simple: une couche dair supplémentaire entre la moto et le corps absorbe les chocs, réduit la présence dhumidité et de chaleur et garde les choses au clair. Les gels chauffent, la mousse de caoutchouc durcit et le plastique lest déjà (dur). Que reste-t-il ? Lair. Avant daller vous asseoir sur un ballon: lAIRHAWK® contient de fines canalisations qui permettent de mieux canaliser lair pour faire de chaque AIRHAWK® des coussins dair confortables. Du coup, vous avez saisi le secret dAIRHAWK®: des alternatives similaires exemptes de petites canalisations donneraient leffet de châteaux gonflables. Ce nest pas le cas ici. Le coussin peut être emporté facilement, bien quil puisse aussi - vu sa qualité -rester sur votre moto. Le coussin dair AIRHAWK® se fixe au-dessus de votre selle au moyen de deux élastiques, fournis dorigine, qui passent ensuite sous la selle. Lair y est littéralement soufflé à lintérieur grâce à un point de gonflage accessible et pratique. Ce petit coussin est le modèle Cruiser R Large aux dimensions de 35 cm de longueur x 37 cm de largeur. Lavant comporte une petite alvéole qui permet de le fixer au réservoir. La couche de mesh offre une ventilation supplémentaire.