Br rx810 f

0 Le pneu UE-168 offre aux véhicules commerciaux l’équilibre idéal entre sécurité et durabilité. Le composé spécialement formulé et le design amélioré de la bande de roulement procurent aux conducteurs la confiance nécessaire pour les grandes distances. Construction ceinturée acier double pour une plus grande résistance à l’usure et uniformité. Trame de nylon enroulé en spirales compactes pour plus de robustesse et de stabilité. Design de la bande de roulement en forme d'arête avec des sillons profonds à l’épaulement pour une performance toutes saisons. Les arêtes continues de l’épaulement permettent une usure douce et égale et rallonge la durée de vie de la bande de roulement. Gomme de qualité supérieure et plis supplémentaires pour une plus grande résistance à la coupure, à la crevaison et à l’abrasion. La construction du flanc pour utilisation très intensive assure un maniement et une performance réactifs pour les utilisations commerciales les plus exigeantes. Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Maxxis/UE168.jpg/125/_.jpg

0 MA-1 Le MA-1 est le pneu de tourisme par excellence pour la plupart des voitures de tourisme Le MA-1, avec son design épuré et sa construction robuste, offre une variété de dimensions pour s'adapter aux caractéristiques de votre véhicule Construction ceinturée acier double pour une plus grande résistance à l’usure et uniformité Trame de nylon enroulé en spirales compactes pour plus de robustesse et de stabilité Plus grand kilométrage avec une conduite silencieuse et confortable Arête centrale solide pour un meilleur maniement et une performance de haute qualité Le design de pointe de la bande de roulement évacue l’eau afin de résister à l’aquaplanage Élégant pneu à flanc blanc avec dents de scie noires Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:75, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Maxxis/125/Profil_ma1_WM.jpg

0 Pneu routier hautes performances Disponible uniquement en 15' Type de pneu: Marque: General Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/General/GRABBERHP.jpg/125/_.jpg

0 Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Celle-ci garantit l'adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. Points forts: Direction extrêmement précise Sécurité lors d'une conduite rapide Distance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouillées Excellente protection contre l'aquaplaning Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de poursuivre sa route en toute sécurité sur 80 km et à une vitesse maximum de 80 km/h Plus besoin de roue de secours Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_sportcontact3_WM.jpg

0 MA-P1 Le MA-P1 est un radial performant au design révolutionnaire de la bande de roulement qui augmente la traction sur le mouillé et le sec. Sa manœuvre précise permet une conduite silencieuse et confortable faisant du MA-P1 le pneu idéal pour les berlines de moyenne dimension et de luxe. Design agressif de la bande de roulement avec quatre rainures de circonférence. Trame de nylon enroulé en spirales compactes ou nappe en bordure. Flanc esthétique. Réactivité d’un pneu performant et grand kilométrage d’un pneu de tourisme. Plus grande dispersion de l’eau et traction sur le mouillé. Conduite réactive remarquable et manœuvre stable. Excellent confort de conduite avec une faible nuisance sonore. BSW = Flanc noir Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Maxxis/125/Profil_MA-P1.jpg

0 Le Proxes R32 équipe en origine les Lexus IS250 + IS220D, Mazda 3 Type de pneu: Marque: Toyo Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Toyo/ProxesR32.jpg/125/_.jpg

0 L’AT-771 a été conçu pour vous permettre de vous attaquer à votre piste locale préférée ou à votre trajet quotidien en ville pour aller au travail. La sculpture exceptionnelle et la conception en pavé du flanc offrent une traction tout terrain tout en réduisant le bruit avec la technologie de réduction du bruit sur tous les terrains Améliorant les capacités exceptionnelles tout-terrain du AT-771, la construction d’ensemble utilise une carcasse solide mais confortable, avec plusieurs renforts clés pour améliorer la stabilité et la maniabilité, tout en offrant un comportement routier raffiné sur les surfaces moins accidentées La sculpture et la conception en pavé du flanc offrent une traction tout terrain exceptionnelle La carcasse solide mais confortable améliore la stabilité et la maniabilité en tout-terrain La conception de la sculpture et de la gomme améliore l’usure de la semelle, l’adhérence sur chaussée mouillée et réduit les risques d’aquaplanage Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:74, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Maxxis/AT-771Bravo.jpg/125/_.jpg

0 Le M-8001 Trailermaxx a été développé pour les remorques et les caravanes. Il se caractérise avant tout par un indice de vitesse élevé avec une capacité de charge maximale. Grâce à son rapport hauteur/largeur optimal, il offre un haut niveau de confort de conduite et de douceur de roulement. ? Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:75, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Maxxis/M-8001.jpg/125/_.jpg

0 Pneu routier hautes performances Disponible uniquement en 15' Type de pneu: Marque: General Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/General/GRABBERHP.jpg/125/_.jpg

0 Le dessin asymétrique de la bande de roulement du A539 offre une stabilité supérieure dans les virages qui vous permettra de profiter pleinement de la conduite de votre véhicule. Avec ses qualités sportives stables, le A539 vous procure une motricité remarquable aussi bien sur revêtement sec qu’humide. Le A539 est un pneu résistant qui vous offre une longévité et des performances supérieures a beaucoup d’autres. Il ne fait aucun compromis ! Type de pneu: Marque: Yokohama Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Yokohama/125/Profil_A539.jpg

0 Le dessin asymétrique de la bande de roulement du A539 offre une stabilité supérieure dans les virages qui vous permettra de profiter pleinement de la conduite de votre véhicule. Avec ses qualités sportives stables, le A539 vous procure une motricité remarquable aussi bien sur revêtement sec qu’humide. Le A539 est un pneu résistant qui vous offre une longévité et des performances supérieures a beaucoup d’autres. Il ne fait aucun compromis ! Type de pneu: Marque: Yokohama Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Yokohama/125/Profil_A539.jpg

0 Le nouveau Toyo Celsius est le meilleur choix de pneus pour ceux qui recherche performance, confort et sécurité toute l’année et par tous les temps. La très haute technologie des pneus Celsius permet de vous assurer une adhérence maximale même lorsque les températures baissent en s’adaptant à toutes les situations climatiques. Il vous offrira un contrôle et grip idéal à la fois sur les sols secs mais aussi sur les routes enneigées ou mouillées. La technologie Toyo combinée à des composants innovants vous offriront des performances et un pneu très polyvant pour une conduite en toute sécurité, toute l’année et quelque soient les conditions climatiques. Le nouveau Celsius, un choix Un choix judicieux pour les conducteurs en quête de confort, performance et sécurité par tous les temps. Type de pneu: Marque: Toyo Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Toyo/celsius.jpg/125/_.jpg

0 Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Maxxis/AT980E.jpg/125/_.jpg

0 Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:76, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Maxxis/AT980E.jpg/125/_.jpg

0 Adhérence sur sol sec et réponse au volant exceptionnelles, pour une conduite très performante. Très bonne adhérence sur sol sec Comportement précis et réponse au volant Stabilité en courbe et à vitesse élevée Excellente adhérence sur sol sec grâce à une technologie issue de la compétition Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite RunOnFlat. Dunlop Self Supporting Technology (DSST)La technologie RunOnFlat de Dunlop vous permet de continuer à rouler après une crevaison ou une perte de pression sur une distance maximale de 80 kilomètres. Les pneus RunOnFlat possèdent des flancs renforcés, qui permettent au pneu de conserver sa mobilité après une perte complète de pression.Consignes de sécurité Les pneus RunOnFlat de Dunlop ne peuvent être montés que sur des véhicules conçus pour les pneus roulage à plat et équipés d'un système de détection de perte de pression, tel que le Dunlop WARNAIR. Le conducteur ne doit pas parcourir plus de 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h avec un pneu Dunlop RunOnFlat dégonflé. Veuillez vous reporter au manuel de votre voiture, car les préconisations des constructeurs peuvent varier selon les véhicules. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:67, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Dunlop/SPSPORTMAXXGTDSST.jpg/125/_.jpg