Brochure presentation moto

Présentation du produit: La Moto Kawasaki 125 est une icône parmi les motos de débutante et d'usage quotidien. Cette moto routière, conçue pour offrir une expérience de conduite réactives et agile, est idéale pour ceux qui cherchent à se déplacer de manière économique et dynamique. Avec son moteur de 125 cm³, il est parfait pour les jeunes conducteurs de 18 ans et plus, souhaitant bénéficier de la liberté de la route tout en restant pratique et économique en termes de consommation. Caractéristiques clés: - Moteur refait par un professionnel: Le moteur a été entièrement révisé et neuf, ce qui garantit une performance optimale et une fiabilité sans faille. Une facture attestant de ce travail est à la disposition du futur acquéreur pour plus de transparence. - Kit chaîne neuf et freinage arrière neuf: La chaîne, essentielle pour la transmission du mouvement, est nouvelle et n'a jamais été utilisée. De même, le freinage arrière dispose d'un disque et d'une plaquette neufs, assurant une décélération précise et sécurisée. - Accessoires de haut niveau: La moto est équipée d'un clapet à air Vforce 3, qui offre un apport en air optimal pour le moteur, et d'une ligne d'échappement SPES, qui contribue à l'efficacité du moteur et à la performance globale. Le kit plastique BUD MONSTER donne à la moto un aspect imposant et personnalisé, avec un style Monster qui se distingue. - Entretien impeccable: La moto a été soigneusement entretenue après chaque utilisation, avec des lavages, des graissages et des vidanges effectués toutes les 3 heures de fonctionnement, ce qui reflète un usage responsable et une préservation de l'état de la machine. - Pneus neufs et protèges pierre: La moto est montée de pneus Michelin neufs, jamais roulés, qui assurent une tenue de route sécurisée et un confort de conduite optimal. Des protèges pierre MONSTER sont inclus pour protéger la moto des éventuels chocs et abrasions. - Accessoires supplémentaires: Deux paires de poignées neuves sont toujours dans leur emballage et peuvent être utilisées pour personnaliser le confort de conduite. Un cache filtre est également inclus, facilitant l'entretien de la moto. - Flexibilité de vente: Le vendeur est ouvert à toutes les propositions et invite les intéressés à contacter-le pour plus d'informations ou pour organiser une visite. Conclusion: Cette Moto Kawasaki 125 est une opportunité unique pour un changement de véhicule ou pour un débutant désireux de s'associer à une marque de renom. Avec ses caractéristiques de pointe, son entretien méticuleux et ses accessoires de qualité, cette moto offre une combinaison exceptionnelle de performance, style et fiabilité. Ne manquez pas cette affaire et contactez Ferrukiki pour en savoir plus ou pour organiser une démonstration.

Enfield 2013,6300 km, comme neuve, de nombreuses pièces d équipement Racing.Pignon sorti de boite,une dent en plus.Filtre à air, reniflard, Racing,trappe transparente tige culbuteur.Carter alu brossé, rétros bouts de guidon, cabochon arrière Lucas, petits clignotants, silencieux Méga type Norton, pneus neufs, batterie neuve, toutes factures entretien par concessionnaire.Superbe présentation et état. Prix: 4200 euros a debattre

Présentation du réseau de magasins d'accessoire et d'annonces: vêtements, bagagerie, casques et services....pour plus de détailles: http://motoexperthamid.blogspot.com

4 Quad Program (TM630) 1,25A Cette version de l'OptiMate 4 Quad Program est le chargeur de batterie le plus complet sur le marché aujourd'hui. Comment ça ? N'y a-t-il pas également une version PREMIUM du même appareil, n'est-ce pas mieux ? La version 'premium' comprend la prise DIN 12 V que les propriétaires de BMW et de Triumph apprécieront, bien que pour les longues périodes de charge, il soit de toute façon recommandé de passer directement par la batterie et d'utiliser ainsi le joint circulaire. Le 12 V-DIN charge un peu trop les composants électroniques de la moto et se prête mieux à de courtes recharges entre balades. Ainsi, même les propriétaires de BMW et de Triumph peuvent se débrouiller avec ce OptiMate 4 Quad Program. L'OptiMate 4 Quad regroupe pratiquement toute la technologie OptiMate pour la recharge des batteries de motos en un seul produit, et prend donc facilement en charge la batterie high-tech 12 V/12,8 V de votre BMW ou Triumph et la batterie de n'importe quelle moto que vous souhaitez alimenter directement. Qu'il s'agisse d'une batterie au plomb ou au lithium, cela ne fait aucune différence pour l'OptiMate 4. Ou mieux encore: bien sûr, cela fait une différence, mais l'OptiMate 4 Quad Program peut s'en charger. Activation automatique, maintenance continue jusqu'à ce que le chargeur soit déconnecté, désulfuration d'impulsion avec basse tension... les éléments classiques sont restés et sont complétés par des améliorations logicielles et une présentation plus claire. Le circuit d'alimentation efficace fournit désormais une charge de 1,25 ampère. Un programme entièrement automatisé en plusieurs étapes (9) charge la batterie de manière sûre et complète. Sélection par type de batterie - 12 V plomb ou 12,8 V/13,2 V lithium LFP (LiFePO4) - et le besoin de charge, puis comptez principalement sur le logiciel intelligent de l'OptiMate 4 Quad pour faire le reste. Vous avez le choix entre quatre programmes de charge: 12 V Désulfatation intelligente 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 5 V - 14,4 V 12,8 V Récupération de la basse tension 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 8,8 V - 14,4 V Le contenu de l'emballage est presque complet, avec un câble de batterie résistant à l'eau, un jeu de pinces à batterie, et un crochet de suspension. Le logiciel intelligent de l'OptiMate 4 Quad teste les batteries avant et après la charge et peut restaurer des batteries au plomb et au lithium (LiFePO4) complètement déchargées à partir de 0,5 V. Vous pouvez utiliser cet appareil aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Le boîtier étanche avec fixation murale est équipé d'un câble d'alimentation CA de 180 cm et d'un câble de charge de 180 cm avec un connecteur SAE à l'extrémité. Il n'y a aucun risque de surcharge. Ce OptiMate 4 Quad Program est sans danger pour l'électronique du véhicule, supprime les étincelles et peut être utilisé pour l'entretien à long terme de la batterie. Le système s'arrête automatiquement en cas de court-circuit ou de déconnexion de la batterie.

4 Quad Program Edition PREMIUM (TM630-PR) 1,25A Cette version de l'OptiMate 4, l'édition Quad Program PREMIUM, est le chargeur de batterie le plus complet sur le marché aujourd'hui. Il regroupe pratiquement toute la technologie OptiMate pour la recharge des batteries de motos en un seul produit et prend donc facilement en charge la batterie high-tech 12V/12,8V de votre BMW ou Triumph et la batterie de n'importe quelle moto que vous souhaitez alimenter via une connexion DIN 12V ou directement. Qu'il s'agisse d'une batterie au plomb ou au lithium, cela ne fait aucune différence pour l'OptiMate 4. Bien sûr, cela fait une différence, mais l'OptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition peut s'en charger. Activation automatique, maintenance continue jusqu'à ce que le chargeur soit déconnecté, désulfuration d'impulsion avec basse tension, les éléments classiques sont restés et sont complétés par des améliorations logicielles et une présentation plus claire. Le circuit d'alimentation efficace fournit désormais une charge de 1,25 ampère. Un programme entièrement automatisé en plusieurs étapes (9) charge la batterie de manière sûre et complète. Sélection par type de batterie - 12V plomb ou 12,8V/13,2V lithium LFP (LiFePO4) - et le besoin de charge, puis comptez principalement sur le logiciel intelligent de l'OptiMate 4 Quad pour faire le reste. Vous avez le choix entre quatre programmes de charge: 12 V Désulfatation intelligente 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 5 V - 14,4 V 12,8 V Récupération de la basse tension 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 8,8 V - 14,4 V Pour recharger via la connexion DIN 12 V des motos BMW et Triumph, vous avez besoin de l'accessoire câble O-19. Ne vous inquiétez pas: c'est fourni d'origine. Aussi fourni d'origine: un câble de batterie résistant à l'eau, un jeu de pinces de batterie, et un crochet de suspension. Le logiciel intelligent de l'OptiMate 4 Quad teste les batteries avant et après la charge et peut restaurer des batteries au plomb et au lithium (LiFePO4) complètement déchargées à partir de 0,5 V. Vous pouvez utiliser cet appareil aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Le boîtier étanche avec fixation murale est équipé d'un câble d'alimentation CA de 180 cm et d'un câble de charge de 180 cm avec un connecteur SAE à l'extrémité. Il n'y a aucun risque de surcharge. L'OptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition est sans danger pour l'électronique du véhicule, supprime les étincelles et peut être utilisé pour l'entretien à long terme de la batterie. Le système s'arrête automatiquement en cas de court-circuit ou de déconnexion de la batterie.

4 Quad Program Edition PREMIUM (TM630-PR) 1,25A Cette version de lOptiMate 4, lédition Quad Program PREMIUM, est le chargeur de batterie le plus complet sur le marché aujourdhui. Il regroupe pratiquement toute la technologie OptiMate pour la recharge des batteries de motos en un seul produit et prend donc facilement en charge la batterie high-tech 12V/12,8V de votre BMW ou Triumph et la batterie de nimporte quelle moto que vous souhaitez alimenter via une connexion DIN 12V ou directement. Quil sagisse dune batterie au plomb ou au lithium, cela ne fait aucune différence pour lOptiMate 4. Bien sûr, cela fait une différence, mais lOptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition peut sen charger. Activation automatique, maintenance continue jusquà ce que le chargeur soit déconnecté, désulfuration dimpulsion avec basse tension, les éléments classiques sont restés et sont complétés par des améliorations logicielles et une présentation plus claire. Le circuit dalimentation efficace fournit désormais une charge de 1,25 ampère. Un programme entièrement automatisé en plusieurs étapes (9) charge la batterie de manière sûre et complète. Sélection par type de batterie - 12V plomb ou 12,8V/13,2V lithium LFP (LiFePO4) - et le besoin de charge, puis comptez principalement sur le logiciel intelligent de lOptiMate 4 Quad pour faire le reste. Vous avez le choix entre quatre programmes de charge: 12 V Désulfatation intelligente 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 5 V - 14,4 V 12,8 V Récupération de la basse tension 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 8,8 V - 14,4 V Pour recharger via la connexion DIN 12 V des motos BMW et Triumph, vous avez besoin de laccessoire câble O-19. Ne vous inquiétez pas: cest fourni dorigine. Aussi fourni dorigine: un câble de batterie résistant à leau, un jeu de pinces de batterie, et un crochet de suspension. Le logiciel intelligent de lOptiMate 4 Quad teste les batteries avant et après la charge et peut restaurer des batteries au plomb et au lithium (LiFePO4) complètement déchargées à partir de 0,5 V. Vous pouvez utiliser cet appareil aussi bien à lintérieur quà lextérieur. Le boîtier étanche avec fixation murale est équipé dun câble dalimentation CA de 180 cm et dun câble de charge de 180 cm avec un connecteur SAE à lextrémité. Il ny a aucun risque de surcharge. LOptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition est sans danger pour lélectronique du véhicule, supprime les étincelles et peut être utilisé pour lentretien à long terme de la batterie. Le système sarrête automatiquement en cas de court-circuit ou de déconnexion de la batterie.

C'est une Tokoya Paddock de fabrication Russe des années 79/80. Elle ont été contruites pour le marché Anglais de façon à se déplacer facilement sur les paddoks lors de courses automobiles ou autre concentration. Elle pèse environ 55 kgs avec une charge utile de 100 kgs. Sa vitesse maxi est de 50 km/h avec un réservoir de 8 l. et une consommation moyenne de 2,1 l/100. Ses dimensions sont environ: 1300 mm de long, 750 mm de largeur de guidon et 600 mm de hauteur de selle. La dimension des pneus est 2.50-10 Son moteur 2 temps est un 49,8 cm3 développant 1,8 ch / 1,32 kW à 5200 tr/min avec un ratio de compression de 8,0. Il fonctionne au mélange à 3%. L'allumage électronique avec BCS se fait sans contact. Le modèle que je vous propose est en excellent état de présentation et de fonctionnement, bien qu'entièrement rénovée, elle est avec toutes ses pièces d'origine hormis le filtre à air que je n'ai pas réussi à trouver. Identiques Honda Monkey, Dax, Kawasaki, Suzuki Vanvan, Yamaha Peewee. En savoir plus Collaboration commerciale.

50C Camera Harman Kardon 50C-01 Le SENA 50C et ses haut-parleurs Harman Kardon est essentiellement tout ce que le dernier Sena 50S représente en tant que système d'interphone, avec une caméra en plus. La crème de la crème avec la cerise sur le gâteau. Le haut du panier. Le SENA 50C est équipé des nouveaux haut-parleurs Harman Kardon, permet de connecter simultanément pas moins de 24 conducteurs grâce au Mesh Intercom et utilise la Bluetooth 5 comme standard pour garantir un fonctionnement rapide, plus rapide, le plus rapide. Et une stabilité stable, plus stable, la plus stable. Ajoutez-y la caméra ULTRA HD:4K, 30FPS et une lentille réglable à 30° et vous aurez compris qu'il existe peu de choses en ce bas monde qui possède plus de fonctionnalités. À moins que SENA n'y ajoute une assistance numérique à commande vocale (« Hey Google » / »Hey Siri »). Mais au fait, c'est déjà ainsi. Tout comme le SENA 50C peut être commandé vocalement dans pas moins de huit langues. Ce qui signifie que le SENA 50C parle trois langues et demie de plus que nous. La caméra intégrée est prête à être fixée à tout moment. Sur la route, vous pouvez filmer en 4K, 30 images à la seconde ou prendre 12 photos MP en mode photo, rafale ou time-lapse. Lors de la prise de vue en 1080p, le 50C offre une stabilisation électronique de l'image à 60 images par seconde et à 30 images par seconde. Ceux qui ne comprennent pas de quoi nous parlons en ce moment seront ravis de pouvoir se référer à la brochure technique. Pour les autres, sachez que le bouton de l'appareil photo permet d'enregistrer facilement d'une seule touche, tandis que des messages vocaux vous tiennent informé de la progression de l'appareil. Avec le marquage vidéo, vous sauvegardez les événements importants d'une boucle continue d'enregistrements vidéo, créant ainsi des points forts instantanés. En termes de stockage, le 50C accepte les cartes MicroSD jusqu'à 128 Go. Un ensemble audiovisuel qui, il n'y a pas si longtemps, nécessitait un fourgon avec une connexion satellite, du beau temps et beaucoup de chance, juste sur votre casque de moto, voilà le SENA 50C. Informations complémentaires: Profitez d'une technologie VoIP avancée avec l'application Sena Wave intercom pour smartphones (iOS et Android) Remarque d'ordre général: le monde de l'électronique (et donc aussi les intercoms, smartphones, Gps, etc) évolue à une vitesse telle que certains appareils (plus anciens) peuvent, à certains niveaux, ne pas être compatibles entre eux. Le fabricant ne peut, hélas, pas nous fournir de données sur les problèmes de compatibilité entre intercoms/Gps et smartphones. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable afin d'éviter tout problème, dans la mesure du possible.

Présentation du produit: La YCF 125, un modèle emblématique de la marque Yamaha, conçu pour offrir une expérience de conduite agile et sportive. Cette moto de la catégorie des 125 cm³ se distingue par sa finesse, sa maniabilité et sa performance. Avec son moteur monocylindre 4 temps refroidi par air, il offre une puissance de 15 chevaux, ce qui en fait une machine parfaite pour les débutants mais aussi pour les motards expérimentés cherchant un véhicule léger et maniable. Caractéristiques principales: - Modèle: YCF 125 (2010) - Cylindrée: 125 cm³ - Puissance: 15 chevaux - Moteur: Monocylindre 4 temps, refroidi par air - Carburant: 12 litres - Fourchette: 260 mm - Godet: 210 mm - Selle haute: 810 mm - Poids à vide: 105 kg - Couleur: Rouge avec bandes bleues - Km parcourus: Environ 30 000 km - État: Très bon état général, avec un entretien régulier et des vidanges récentes. Avantages supplémentaires: - Aérodynamie: Conception aérodynamique réduisant la résistance du vent pour une conduite plus confortable. - Ergonomie: Position de conduite confortable et adaptée à la longue durée. - Performance: Moteur réactif et agile, idéal pour les manœuvres urbaines et les routes sinueuses. - Sécurité: Freins avant et arrière performants avec ABS pour une décélération contrôlée et sûre. - Accessibilité: Faible hauteur de selle, facilitant le montant et le démontage pour les motards de petite taille. - Facilité de maintenance: Système de carburant simple, facilitant les vidanges et l'entretien. État du véhicule: Cette YCF 125 de 2010 se trouve en très bon état général. Elle a été bien entretenue et régulièrement servie. Les kilomètres parcourus sont environ 30 000, ce qui témoigne de son utilisation modérée et de sa bonne conservation. La moto a bénéficié de vidanges moteur et de maintenance régulière, assurant son fonctionnement optimal. Prix: Le prix de vente est fixé à 750 euros, avec une possibilité de négociation. La vente se fait en bon état de marche, avec un titre de circulation valide et une assurance en cours si nécessaire. Pour toute information supplémentaire ou pour organiser une visite, n'hésitez pas à contacter le vendeur par email, téléphone ou SMS au 0621247648. Des photos et des vidéos du véhicule sont disponibles sur demande. Garantie: La vente comprend une garantie limitée de 15 jours ouvrant droit à un remboursement complet en cas de dysfonctionnement ou de problème technique identifié lors de la révision préalable à la vente. Conclusion: Cette YCF 125 est une opportunité de se saisir un modèle de motocyclelette Yamaha apprécié pour son alliance de performance, d'économie et d'esthétique. Idéale pour un usage quotidien ou pour les weekends en déplacement, elle promet des kilomètres de plaisir à son nouvel propriétaire. Ne manquez pas cette affaire !

Présentation du produit: La KTM EXC 380 enduro Supermoto est une machine qui offre une expérience de conduite unique, combinant les capacités polyvalentes d'une enduro robuste et l'agilité et le style d'une supermoto. Ce modèle de 2010 a été soigneusement entretenu et mis à niveau pour offrir un haut niveau de performance et de fiabilité. Il a été converti en conformité avec le Mod.2010, ce qui signifie qu'il est entièrement homologué pour la route en France. Caractéristiques clés: - Moteur: Le cœur de cette KTM est son moteur 4T à simple arbre à cames en tête, refroidi par air, d'une cylindrée de 375 cm³, développant une puissance impressionnante et une accélération réactive. Le moteur a été soigneusement maintenu, avec des pièces clés comme la bougie d'allumage, le filtre à air, et les roseaux de carbone remplacés pour assurer une combustion optimale et une efficacité énergétique maximale. - Châssis et suspension: Le châssis en acier trempé est renforcé et robuste, capable de gérer les terrains les plus difficiles. La suspension WP Xplor PDS frontale et la suspension WP Xplor PDS arrière offrent un confort et un contrôle de débattement exceptionnels, adaptés à la variété de terrains que vous traverserez. - Transmission: La transmission à chaîne robuste a été soigneusement entretenue pour assurer une transmission de puissance fiable et fluide. Tous les composants essentiels, y compris la chaîne et les pignons, ont été examinés et remplacés si nécessaire pour garantir une performance optimale. - Freins: Les freins à disques hydrauliques Brembo fournissent une décélération puissante et modulable, ce qui est essentiel pour les manœuvres sûres, sur route ou en enduro. Le liquide de frein a été renouvelé pour maintenir les performances freinantes optimales. - Roulement de la tête de direction: Le roulement de la tête de direction a été remplacé pour offrir une précision et une réactivité accrues, ce qui est crucial pour la maniabilité sur tous les terrains. - Pièces accessoires: Le véhicule est équipé de jantes supermotard KTM d'origine, qui ajoutent à l'esthétique et à la fonctionnalité de la machine. De plus, un ensemble de petites pièces supplémentaires a été inclus avec le véhicule pour faciliter le maintien et l'ajustement. - Conformité Mod.2010: Tous les ajustements nécessaires pour la conversion en Mod.2010 ont été effectués, permettant à ce modèle de 2010 de circuler en légale sur la route. Condition générale: Cette KTM EXC 380 enduro Supermoto est en excellente condition, avec un historique de maintenance régulière et de mises à niveau. Elle est prête à être montée et à offrir des heures de plaisir, que ce soit pour les excursions en enduro ou les promenades en supermoto. Conclusion: Si vous êtes à la recherche d'une moto polyvalente, puissante et bien entretenue, cette KTM EXC 380 enduro Supermoto est la réponse aux besoins. Elle combine les capacités off-road d'une enduro avec le style et la maniabilité d'une supermoto, pour une expérience de conduite inégalée. Ne manquez pas cette occasion exceptionnelle de devenir le propriétaire d'une machine exceptionnelle, prête à faire des exploits sur tous les terrains.

Nous vendons ce 2 roues accidenté dans l’état où il se trouve, Vendu pour récupération de pièces ou reconstruction par professionnel de l'automobile, sans garantie des défauts apparents ou cachés. 1. Ce véhicule est issu d'un sinistre d'assurance avec opposition d'immatriculation VEI (Véhicule Economiquement Irréparable - selon article 327 du code la route *) 2. Une mention VEI est inscrite sur le non-gage 3. La vente de la moto est conditionnée par la présentation du justificatif d'identité de l'acheteur indiqué ci-dessous + la réception des documents de cession signés. Sans ces documents, la transaction sera annulée. Pour acheteur particulier Français - Présentation obligatoire de la pièce d'identité de l'acheteur. - Vendu uniquement pour récupération de pièces détachées - Carte grise non fournie et détruite administrativement - Vendu sans plaque d'immatriculation - Il ne pourra jamais être remis en circulation - Vendu avec une facture d'achat pour la pièce uniquement (pas de carte grise) Pour acheteur professionnels français auto/moto avec n° SIRET valide: - Présentation obligatoire du kbis (auto/moto) de moins de 3 mois + CNI du gérant. - Vendu avec - La carte grise originale - + documents de vente - + rapport d'expertise - + facture - Possibilité de remise en état par l'acheteur pro et levé de la mention VEI (le professionnel devra initier une procédure d'expertise avec un expert agréé pour une remise en circulation du véhicule) Pour acheteur hors France: - Présentation obligatoire de la pièce d'identité de l'acheteur résidant hors de France. - Vendu avec - La carte grise originale avec la mention « Vente pour export » apparente - + documents de vente - + facture For All buyers out of France - Mandatory presentation of the buyer's ID for non-residents of France - The bike is sold with - The original vehicule registration document (with the stamp « sale for export ») - + all sale documents - + invoice * art 327 du code de la route https://www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LEGITEXT000006074228/LEGISCTA000006159537/ 1. Paiement intégral de la moto sous 10 jours (CB sur place ou virement bancaire uniquement) 2. Récupération de la moto sous 3 semaines maximum TVA sur marge (art 297-a-1 du cgi): tva non déductible (VAT cannot be deductible) Incoterm Ex Works (EXW): Prix départ entrepôt de Brétigny sur orge ð Toutes les responsabilités et les coûts de transport liés à la livraison des marchandises sont à la charge de l'acheteur. ð Cela inclut, mais ne se limite pas aux frais de transport, d'assurance, ainsi que les formalités douanières à l'exportation et à l'importation) ð La société Accimoto, ne sera pas considérée comme exportateur de ce véhicule, ð Il appartient à l'acheteur de s'identifier comme exportateur et importateur du véhicule En savoir plus Collaboration commerciale.

Marque: Martin Modèle: Cobra 427 Mise en Circu.: 1994 Puissance DIN: 147ch (108kW) Kilométrage: 17.446 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1304331 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 40% + Ar 40% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    AC Cobra 427    MARTIN GM1: 80 ex.produits    Réplique MARTIN Automobiles  Carte grise française:  - marque « MARTIN »  - type mine « GM1 »  Moteur V6 FORD 2.9 L à injection 147 CV  Boite 5 vitesses   Pont FORD  Dossier de factures depuis 2015 (total:10.174€)   4 jantes type « Halibrand » en 15''  4 spinners   4 pneumatiques GOODYEAR Eagle   Filtre à air GREEN  Double Ventilateur électrique   Direction assistée électrique récente (facture: 5.785€)   Freins à disques ventilés à l'avant  Kit flexibles de frein type "aviation"   Bouchon d'essence type "Le Mans"   Capote en mohair coloris " Noir "  Wind screens latéraux   Rétroviseur conducteur type " obus "   Sellerie en cuir coloris " Noir " avec surpiqûres assorties  Tableau de bord en bois  Manomètres au tableau de bord:  - température eau  - température huile  - pression huile  - voltmètre  Volant 3 branches en cuir MOMO  Pommeau de levier de vitesse en bakélite  Ceintures de sécurité   Coupe batterie  Alarme COBRA  Historique du modèle: Fondée par Georges MARTIN en 1972, l'entreprise « MARTIN Production » se spécialise dans la conception de cadres moto. Reconnue pour la qualité de ses fabrications la firme des Sables d'Olonne est obligée de réagir à la pression des constructeurs Japonais toujours plus compétitifs et se lance dans la production automobile en 1986. Dans un premier temps MARTIN s'oriente dans la production de répliques de la LOTUS Super Seven, appelées GM0. Puis en 1990, durant le salon du cabriolet, une réplique d'AC Cobra baptisée GM1 est présentée au public. MARTIN applique à nouveau la recette du succès de sa GM0: châssis tubulaire caissonné et équipements mécaniques issus de la grande série (FORD Granada, Sierra et Scorpio). Afin de propulser l'ensemble c'est le V6 2.9L de la FORD Scorpio qui est choisi. La coque en fibre de verre présente la particularité d'avoir été moulée sur une vraie coque d'AC Cobra, un gage de fidélité par rapport au modèle original, qui permit à MARTIN d'obtenir l'autorisation d'utiliser la dénomination « AC ». Afin de proposer un « Made in France » compétitif, MARTIN proposera, au choix, une version « montée en usine » ou « en kit ». Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une AC Cobra Replica type GM1 fabriquée en décembre 1994 par le constructeur français MARTIN Automobiles dans son coloris « Rouge » d'époque. La caisse polyester a été restaurée il y à quelques années et ne présente aucune trace de choc ni de réparation non-conforme. A cette occasion une peinture neuve complète a été appliquée. Cette dernière est aujourd'hui en excellent état de présentation, affichant une teinte profonde et une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'un très léger gravillonnage de la face avant. Les pare chocs et les butoirs chromés sont parfaitement positionnés et en bon état. Le pare choc arrière présente un léger coup sur sa partie centrale et les butoirs arrière présentent quelques petites traces de frottement. La capote en mohair coloris « Noir » est en bon état. L'ensemble est en excellent état et se positionne aisément, meme si l'assemblage de la capote reste perfectible et présente une étanchéité moyenne. Les Wind screens latéraux sont en bon état. seul le coté conducteur présente une petite fissure. Les 4 jantes type « Halibrand » en 15'' sont en excellent état, sans trace de choc ni déformation. Il en est de meme pour les 4 spinners aluminium. L'ensemble est chaussé de pneumatiques GOODYEAR Eagle dont l'usure est inférieure à 40% à l'avant comme à l'arrière. Afin de rester en conformité avec le modèle d'origine cette Cobra est équipée de 4 spinners aluminium, de logos latéraux FORD 427 Cobra, ainsi que d'un bouchon d'essence type « Le Mans ». Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bon état de présentation. La sellerie en cuir coloris « Noir » et surpiqûres assorties est en bon état d'origine et présente une patine homogène. Il en est de même pour les contre portes en simili cuir. Le tableau de bord d'origine en loupe d'orme plaquée est en excellent état. L'ensemble de l'instrumentation de bord d'origine est parfaitement fonctionnel. Compteurs, manomètres de température d'eau et d'huile, manomètre de pression d'huile, voltmètre et jauge à carburant. Seuls le compteur journalier et la ventilation / chauffage restent non fonctionnels. Afin de faciliter la conduite et les manoeuvres à faible vitesse cet exemplaire est équipé d'une direction assistée électrique (facture: 5.785€) Le volant 3 branches en cuir MOMO est en très bon état d'origine, sans fissures ni cassures. Le pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine est également en très bon état. La console centrale en cuir est en très bon état de présentation. L'ensemble des moquettes d'origine coloris « Rouge » sont en état bon état. Parmi les équipements "intérieur" et options intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: la direction électrique, la sellerie en cuir « Noir », les ceintures de sécurité ainsi que le volant 3 branches en cuir MOMO. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis tubulaire et une caisse parfaitement saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, passages de roue et treillis tubulaire sont en bon état. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Le freinage reste aligné et son efficacité est bonne. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 10% et leurs plaquettes une usure inférieure à 10%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels. Cet exemplaire est équipé de disques de frein avant ventilés et d'un kit flexibles de frein type "aviation" afin d'améliorer son efficacité et son endurance. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: L'essai routier réalisé par notre atelier confirme le bon fonctionnemlent de la mécanique. Le V6 FORD à injection démarre au quart de tour sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à froid est de 50 Psi à 700 trs/min. Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à coups, notamment grâce à la révision du système d'injection (sondes de température eau et air neuves) Le refroidissement moteur est amélioré par la présence d'un double ventilateur. La boîte mécanique rentre les 5 rapports sans soucis notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un filtre à air GREEN et d'un coupe batterie. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Version française de la célèbre AC Cobra, la carrosserie de la MARTIN GM1 présente la particularité d'être strictement fidèle au modèle d'origine car moulée sur cette dernière. Si le niveau de construction et de performance n'atteint pas les références du segment affichées au double du prix, sa mécanique issue de la grande série permet un entretien facile et peu onéreux. Parmi les constructeurs de répliques MARTIN présente un rapport qualité / prix avantageux. Aujourd'hui financièrement abordable, la MARTIN GM1 n'en reste pas moins rare sur le marché car produite à seulement 80 exemplaires. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Charmes Caravaning b'&' Decamp Caravane France, spécialiste des Caravanes Tout Terrain vous propose la Caravane Off Road Decamp Trekking C3 ! CETTE CATAVANE EST UNIQUEMENT VISIBLE SUR NOTRE SITE À THAON LES VOSGES ! La Vidéo de présentation sera sur YouTube très prochainement Délai de livraison pour un modèle personnalisé: 3-4 mois Stock: Plusieurs Modèles en Stock Modèle d'exposition sur place Prix à partir de 35 990€ Configurateur sur le site Unique revendeur en France RAPPORT QUALITÉ PRIX IMBATTABLE Lien vidéo de présentation: https://www.youtube.com/watch?v=5SnLzgOkR4Qb'&'t Idéal pour vos sorties QUAD et MOTO !!! Caractéristique de la Decamp Trekking b'&' Cross C3: ● Dimension extérieure =b'>' Longueur avec la flèche: 460 cm et 360 cm sans la flèche -Largeur: 216 cm (avec les protections de roues) -Hauteur: 260 cm (avec les barres de protections) ● Dimension intérieure =b'>' Longueur: 340cm -Largeur: 187 cm -Hauteur: 188 cm toit non relevé et 315 cm toit relevé ● Couchage =b'>' En Équipement de Base: Couchage pour 2 Adultes =b'>' Dimension: 184 cm x 187 cm Optionnel: Couchage pour 2 adultes =b'>' Dimension lit étage: 200 cm x 150cm ● Poids à vide =b'>' 1 200 kg en équipement standard (hors option) ● Poids Total Autorisé en Charge =b'>' 1 800 kg essieu Knott freiné avec suspension indépendante Équipement de base:. Châssis galvanisé. Essieu freiné Knott suspension indépendante. Tête d'attelage AL-KO. Le corps est en aluminium. Grand hayon. Lot de 2 rampes de chargement antidérapantes 222 cm X 27,5 cm. Épaisseur de la paroi 45 mm. Isolation: Panneau isolant épaisseur 30 mm. Peinture électrostatique. Pneus Tout Terrain de taille 245/70 R17 avec jantes aluminium noir mat. Système de freinage par inertie. Coffre de stockage avant. Plusieurs espaces de stockage. Roue jockey AL-KO ou KNOTT. Sol couvert par un tapis PVC. Toit relevable équipés avec des rideaux moustiquaires. Habillage des murs intérieurs en cuir artificiel. Marche pied coulissant. Éclairage intérieur extérieur à LED. Câble d'alimentation DEFA 220V pour recharger et alimenter les batteries. Douchette extérieure extensible 2 mètres avec réglage eau chaude eau froide. 4 Pieds de supports AL-KO à l’avant et à l’arrière. 2 fenêtres latérales 70 X 44 cm avec moustiquaires, stores occultants et protections antivols. 1 fenêtre fixe à l'avant de la caravane 26 x 21 cm. 1 fenêtre fixe sur la porte d'entrée. Réservoir d’eau propre 60 Litres avec indicateur de niveau. Pompe à eau (5 Litres/min) 12 volts. Panneau de contrôle complet comprenant une prise 12V (allume cigare), deux prises USB, une prise 220V, interrupteurs, voltmètre numérique et thermomètre.. Deux autres prises sont également à votre disposition à l'intérieur de la caravane: 3*220V + 5*12V USB. Beaucoup de rangements intérieurs avec loquet. Cuisine: 2 brûleurs à gaz, évier couleur chrome, petit espace de plan de travail, des rangements. Salle de bain intérieure 80 x 75 x 186 cm avec mitigeur extensible et lavabo. Détendeur de bouteille de gaz et extincteur. 4 anneaux d'arrimages dans la caravane Équipement optionnel: ● Pack Énergie (Panneau solaire batterie et autre...) ● Chauffage à carburant ● Chauffe-eau ● Frigo 100 Litres 12V ● Store Latérale et autres...... Prenez contact avec nous, nous vous conseillerons sur la sélection des options ! Adresse: Charmes Caravaning - Decamp Caravane N° 7 Allée 6, 88150 Thaon-Les-Vosges Vidéo de présentation disponible sur YouTube par FamilyRoss ! N'hésitez pas à la regarder, tout est expliqué. Chaine YouTube: @charmescaravaning458

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